Toyota Land Cruiser 300 или Land Rover Defender? Три блокировки и рама против лучшей электроники

  Переглядів 291,187

AutoreviewRu

AutoreviewRu

День тому

Все о рейтинг-тесте 2021: autoreview.ru/ratingtest2021
__________
ELF - масло больших достижений
Купи канистру ELF EVOLUTION до 15 декабря и получи возможность выиграть призы*
Подробности: clck.ru/Z7QC6
*Акция проходит с 15 октября по 15 декабря 2021 г. С информацией об организаторе, правилах, количестве призов, сроках, месте и порядке получения призов можно ознакомиться на сайте promo.elf-lub.ru. Внимание, количество призов ограничено.
__________
Узнать цены автомобилей-участников рейтинг-теста и предложения дилеров по всей России вы можете на сайте Авито Авто: clck.ru/Z7QK5
__________
Чтобы вам было удобнее, можете сразу переходить к нужным фрагментам видео:
0:00 - Рейтинг-тест Авторевю 2021: тизер
1:30 - Очная ставка Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser 300 на бездорожье
2:16 - Комплектации и особенности наших внедорожников
4:25 - Геометрическая проходимость
10:35 - «Вывешиваем» внедорожники
14:50 - О подвесках Ленд Крузера и Дефендера
18:53 - Проверяем обновленную тойотовскую систему Crawl Control
21:50 - Заезд в песчаную горку: Land Rover Defender
26:28 - Как справился с песчаной горкой Ленд Крузер?
28:28 - Как работает штатная лебедка на Дефендере?
31:56 - Вторая попытка заехать в горку на Тойоте
34:39 - Грязевая проходимость
37:13 - Одолел ли Дефендер грунтовую горку?
39:07 - Забираемся в ту же горку на TLC 300
41:30 - Оценка камер заднего вида
42:05 - Что показало наше внедорожное упражнение?
43:45 - Как работает помощь спуска с горы?
46:50 - Выводы из теста: главные плюсы и минусы Ленд Крузера и Дефендера
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#рейтингтеставторевю #toyotalandcruiser300 #landroverdefender #тойота #лендровер #дефендер #лендкрузер #бездорожье #полныйпривод #toyotalandcruiser #landcruiser300 #landcruiser #offroad #awd #авторевю #autoreview

КОМЕНТАРІ: 1 100
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 2 роки тому
Все о рейтинг-тесте 2021: autoreview.ru/ratingtest2021 Чтобы вам было удобнее, можете сразу переходить к нужным фрагментам видео: 0:00 - Рейтинг-тест Авторевю 2021: тизер 1:30 - Очная ставка Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser 300 на бездорожье 2:19 - Комплектации и особенности наших внедорожников 4:25 - Геометрическая проходимость 10:34 - «Вывешиваем» внедорожники 14:50 - О подвесках Ленд Крузера и Дефендера 18:53 - Проверяем обновленную тойотовскую систему Crawl Control 21:50 - Заезд в песчаную горку: Land Rover Defender 26:27 - Как справился с песчаной горкой Ленд Крузер? 28:28 - Как работает штатная лебедка на Дефендере? 31:55 - Вторая попытка заехать в горку на Тойоте 34:39 - Грязевая проходимость 37:13 - Одолел ли Дефендер грунтовую горку? 39:07 - Забираемся в ту же горку на TLC 300 41:30 - Оценка камер заднего вида 42:05 - Что показало наше внедорожное упражнение 43:45 - Как работает помощь спуска с горы 46:50 - Выводы из теста: главные плюсы и минусы Ленд Крузера и Дефендера
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
По скольскому покрытию или по снежной каше попробуйте на дефе включить режим "снег трава ",можно прямо на ходу.авто газ немного приглушивает, но зато очень стабильно держит дорогу👍 Будет возможность попробуйте!
@user-mu5jq3nw4v
@user-mu5jq3nw4v 2 роки тому
Дастер с 250 момента сильно бы уступил им? Сомневаюсь, что сильно.
@user-zp8sh3kq1v
@user-zp8sh3kq1v 2 роки тому
Владимир, где же вы бампер на Тоете сломали? Или это не вы?
@kOrBeNDaLlOz
@kOrBeNDaLlOz 2 роки тому
Где фрагмент того как разбили бампер Тойоте?
@user-zp8sh3kq1v
@user-zp8sh3kq1v 2 роки тому
@@kOrBeNDaLlOz 24:15 правая сторона бампера и крыла Тоеты заклеена серым скотчем. Да и вообще на видео от начала до самого конца в кадре только лишь левая передняя сторона передка Тоеты.
@user-dy3qu3gw7o
@user-dy3qu3gw7o 2 роки тому
Владимир рассказывает про подвеску, указывая на ее элементы. Тем временем оператор снимает все что угодно, кроме подвески...
@shturgenshtucz
@shturgenshtucz 2 роки тому
Профессиональная камера в зазоры не влезет. Надо подснимать подобные вещи на подъёмнике, потом монтировать. Но в общем и целом критика по делу.
@user-gr6rf8bb9w
@user-gr6rf8bb9w 2 роки тому
Дуууушно
@cleaningbot5285
@cleaningbot5285 2 роки тому
Это не оператор накосячил а монтажёр))
@user-pu1ct3uy7o
@user-pu1ct3uy7o 2 роки тому
@@shturgenshtucz Там камера чуть больше смартфона! Везде влезет, они снимали...
@OGksh
@OGksh 2 роки тому
🤣🤣🤣
@user-ng5yd2xl1b
@user-ng5yd2xl1b 2 роки тому
У Land Rover есть внедорожный круиз как на LC300. Называется он: низкоскоростной внедорожный «круиз» All-Terrain Progress Control (ATPC). Включается чере меню в сенсорном экране. Также можно выставить скорость с 5 до 30 кмч. А так же есть система трогания на скользких покрытиях.
@vicvic7426
@vicvic7426 2 роки тому
Этот круиз очень занудливый. Никто им не пользуется. Так, побаловаться.
@user-fq9vh4lh3e
@user-fq9vh4lh3e 2 роки тому
Да, деф конечно крут, что тут скажешь, особенно когда по факту в салоне стоит он чуть ли не в 2 раза дешевле тойоты. Еще у него есть суперверсия на v8 компрессорном в отличии от тойоты.
@AsviqTeam
@AsviqTeam 2 роки тому
Ну уже цена 1 в 1, но более корректное сравнение Деф-Прадо или ЛК и Дискавери
@TheKir1k
@TheKir1k 2 роки тому
@@AsviqTeam деф есть за 13 в салоне ? тлк300 есь за 13 в любом салоне с опциями от дилера :)
@AsviqTeam
@AsviqTeam 2 роки тому
@@TheKir1k в Мск есть)
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
V8 дэф 20мл.р😊 , мой р400х 9,5 со всеми плюшками и обвесом
@AdamAntohny
@AdamAntohny 2 роки тому
Defender 5 литровый 5 дверный уже 21000000 р. новый
@dima1sya
@dima1sya 2 роки тому
Алгоритм просмотра: - открываешь видео - мотаешь немного вперёд - убеждаешься, что ведущий Мельников - возвращаешься в начало и спокойно смотришь 👍 Спасибо!
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 2 роки тому
Так же сделал 😁
@redminote594
@redminote594 2 роки тому
Это точно. )))
@Atom_97
@Atom_97 2 роки тому
😄 так и есть
@user-xf2nu2eu6s
@user-xf2nu2eu6s 2 роки тому
Однозначно дэф. Он и внешне хорош и по технологиям современный, да и в целом считаю что он из этих двоих стоит своих денег точно.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 2 роки тому
Через какое то время Деф будет дёшево стоит, а вот Тойота будет держать цену, ну тут в Европе это так, в России не знаю, даже в Англии над Роверами смеются приводя пример именно Тойота Ланд Круизер
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 2 роки тому
@@initialeparis2506 Не знаю, как в Британии, но по дорогам ЕС встретить крузак большая редкость, а вот Лендроверы гораздо чаще вижу.
@TheKir1k
@TheKir1k 2 роки тому
@@initialeparis2506 0-135к пробега , 0 поломок , что не так с лендроверами?:)
@olegkozlov5554
@olegkozlov5554 2 роки тому
@@TheKir1k Не съезжая с асфальта ?)
@TheKir1k
@TheKir1k 2 роки тому
@@olegkozlov5554 сьезжая и много путешествуя по миру
@kirillriazanov6864
@kirillriazanov6864 2 роки тому
На Дефе после автоматического срабатывания расширенного режима машина даёт ещё ручного поднятия до 36 см. Надо кнопку вверх и педаль тормоза держать более 3х секунд.
@you-jb5nz
@you-jb5nz Рік тому
Высота посадки поднимается на 36см?
@siberianflyer
@siberianflyer Рік тому
@@you-jb5nz клиренс
@mr.origamy
@mr.origamy Рік тому
мануал же читают не все.ето нудно все и так профи)
@user-vu2tr2eb5r
@user-vu2tr2eb5r 2 роки тому
Лично мое мнение что дефендер намного комфортнее и практичнее, а по проходимости не уступает. И да, парадокс. Стоит он дешевле крузака, там нет допов по 3 миллиона )))
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
Тоже дорогой, я взял р400х(400л.с бензин) в топе, за 8,5 три месяца назад, модельный ряд 22года, с большой мультимедиа, и круизом след.поколения. и допов( багажник с боку,на крышу,расш.арок,подножки,даводч. дверей, чехол на колесо) плюс Blak пакет. Около 9,5 вышел😊
@kombrug
@kombrug 2 роки тому
Допы дефендера по 500к + диллерская намотка мне кажется дадут либо такой же ценник либо еще хуже. Вообще крузер мощнее и в обычной жизни удобнее будет, он заведомо надежней и честные блокировки кто бы что не говорил и не показывал в большинстве ситуаций решают изза скорости срабатывания. Электрика включается когда уже застрял)
@user-jy2jc3lj1m
@user-jy2jc3lj1m 2 роки тому
@@kombrug + на сколько хвати колодок, и дисков при постоянном закусывании?
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
@@kombrug не знаю на 300 пока не ездил, но прадик был, по сравнению с дэфом прадик говно! Что на бездоре,что на асфальте.По внешке и комфорту тоже. Я дэф брал сначала 7,5 сказали ,потом 8,5😊 подняли ну и допов накупил, но у мння в максималке! Можно дешевле собрать!И еще подняли, сейчас смотрел на авито в салоне 10,5 продоется как мой, но что без допов,плюс я его полностью в пленку закатал,а это с работой 340т.р выходит! Ребята намучились с ним.Говорят с геликом гораздо легче работать.А так все авто по своему хороши! Хорошо что есть выбор! Под разные задачи. Лишь бы возможности были😊
@kombrug
@kombrug 2 роки тому
@@user-zk3lc4nt5e прадик это дешевый лендкрузер, урезаная версия так сказать. он вообще деревянный как нива
@user-il3jn5fe3p
@user-il3jn5fe3p 2 роки тому
Чтож... достаточно информативно, но не без но. Ну да ладно... К теме крузаков. Владел прадо 120 4.0, владею Lx 470 2007 года и Lx570 2017. С выходом 300 задумался о смене 570го ( 470 идеален для выезда на природу-гидра, мотрор, и не жалко уже), сделал тест... всего лишь час-более дисбалансного авто в линейке ленд крузер не встечал на своем опыте. Салон за этот ценник просто ужасен( рав 4 на максималках) , но самое печальное, как и сказал Владимир, это подвеска, она максимално непонятная, жесткая местами и валкая одновременно. Раскачка носа и кормы больше даже чем на пружинной 200ке, дети мои вызвали бы блевантина после 15 минут езды. Поездив по пересеченке, заметил непонятные звуки в подвеске, похожие на трение( катал юбилейку), ну это ладно. По бездорожью не ездил, блокировки не тестил, но, даже на пересеченке заметил, что ходы подвесок увеличелись. Несомненные плюсы это- мотор( бензин тестил) , коробка, сиденья и камеры-все стало лучше! Минусы-салон,подвеска. Итог: сев обратно в 570, понял, что 300 явно уступает, особенно через призму ценника( мотор коробка не вывозят), катать на блевотроне за 11КК рублей такое себе. Явно LX600 решит проблему подвески и салона, но ценник отпугивает... PS: продал 570 и купил x7, 470 оставил на природу-доволен как слон))) простите за много букв
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 2 роки тому
У юбилейки нет кдсс( Думаю, что при первом ресте появится гидравлика на крузере. Это будет намного более весёлая машина. Гидравлика - огонь. Хотя, очень коротко оттестил юбилейку, не могу сказать, что заметил большую разницу между 570. Очень похож на мой старый 200й на моторе 5.7 и без гидры.
@user-il3jn5fe3p
@user-il3jn5fe3p 2 роки тому
@@user-yb5ij6ct2w разница огромная по подвеске. Плюс куча других моментов не в пользу крузака ( салон, место сзади, новый электро руль на пружинной валкой подвеске, крышка багажника) Но есть и + , мотор, коробка и камеры
@user-il3jn5fe3p
@user-il3jn5fe3p 2 роки тому
@@user-yb5ij6ct2w я в курсе
@user-il3jn5fe3p
@user-il3jn5fe3p 2 роки тому
@@user-yb5ij6ct2w я в свое время 200 не купил из-за пружинной подвески( гидры еще не было) , очень валкая и зад сильно задран- не понравилось. На гидре совсем другой авто
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 2 роки тому
Так и скажи денег зажал.
@aankhn
@aankhn 2 роки тому
Судя по тому что дефендеру не пришлось бампер скотчем приматывать, - он более крут на бездорожье)
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 2 роки тому
Бампер Тойоты "раскололи" не на бездорожье, а раньше. Расскажем в следующем ролике по рейтинг-тесту. Это не должно было попасть в камеру сейчас :)
@user-hp4sg7ry3j
@user-hp4sg7ry3j Рік тому
😀 Точно
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@AutoreviewRu Но так и так у дефа свесы меньше, что спереди, что сзади
@mikhailslauta8475
@mikhailslauta8475 2 роки тому
Кто-то у крузака переднее крыло с бампером уделал)))
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 2 роки тому
Расскажем в следующем ролике по рейтинг-тесту. Произошло до съемок бездорожья. Это не должно было попасть в камеру сейчас :)
@vectro73
@vectro73 2 роки тому
@@AutoreviewRu было заметно что прячете, но таки не удалось спрятать
@user-sh1yp9ue1w
@user-sh1yp9ue1w 2 роки тому
Подскажи тайм пожалуйста
@user-wf2ls8yb8o
@user-wf2ls8yb8o 2 роки тому
@@user-sh1yp9ue1w 35:10
@3aTuK
@3aTuK 2 роки тому
мне показалось, что там еще и капоту досталось)))
@karabasbarabas7107
@karabasbarabas7107 2 роки тому
Странно как то о видео Land Rover Defender лучше едет, а хвалят Тойоту.
@rambad6158
@rambad6158 Рік тому
Да видно ведущий теребонькает на тойоту! Ленд ровер лучше в этой среде!
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 7 місяців тому
Хорош трепать, просмотри ещё разок попугай.
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 2 роки тому
Я за дифендер. Классная тачка. Думал её испортят новой моделью, но нет.
@crewman6788
@crewman6788 2 роки тому
Деф интереснее. Особенно дизайн. Ну а если мало денег, то конечно дустер.
@user-du4cg1io4q
@user-du4cg1io4q 2 роки тому
А если денег нет, то нива😀
@crewman6788
@crewman6788 2 роки тому
@@user-du4cg1io4q как второе авто niva legend вполне себе. Её не жалко и обслуживать дёшево.
@Russell85
@Russell85 2 роки тому
И салон.
@user-du4cg1io4q
@user-du4cg1io4q 2 роки тому
@@crewman6788 когда не жалко, значит деньги есть...а когда бедная нива куплена в кредит на 5 лет, и одна кормилица, то очень жалко..
@crewman6788
@crewman6788 2 роки тому
@@user-du4cg1io4q ниву как единственное авто брать сейчас неразумно. Если конечно живёшь не в посёлке или деревне
@Marat876
@Marat876 2 роки тому
Огромное спасибо Авторевю за правильный выбор ведущего. Огромное спасибо Владимиру Мельникову за честное сравнение. Огромное спасибо Александру Полякову за отличный свет, красивые ракурсы и гладкий монтаж.
@DimonZverevo
@DimonZverevo 2 роки тому
и звук как с колодца
@user-yb2rx2pz5z
@user-yb2rx2pz5z 2 роки тому
Геометрическая проходимость решает. Что на 200ке, что на 300ке слишком мало клиренса. В обычных колеях легко садится мордой на межколейку и конец. На дефе нужно учиться ездить отдельно. Из-за электроники он едет по-другому в сравнении с классическими внедорожниками. В новой Тойоте о надёжности ничего не понятно. Ну и салон у Тойоты полное фиаско. Честно говоря единственный из за 300ку - это бОльший багажник. В остальном сельхоз корыто за кучу денег
@Anton-jq8bg
@Anton-jq8bg 2 роки тому
Кайф всех ренджей в том,что они просто на драйве едут на голову выше остальных внедорожников
@nezavisimyi
@nezavisimyi 11 місяців тому
Опыт владения сехозкорытом есть ? Или так - блаблабла только ?
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@nezavisimyi По факту человек написал. Про надежность ничего не понятно, так как авто только недавно вышло, салон да и внешка полный отстой если сравнивать с конкурентами. Да и покупают либо их либо фанаты таоты, либо владельцы совхозов)))
@CantPickTheNameIwant
@CantPickTheNameIwant 9 місяців тому
@@fanfar_2426 кто когда крузак из-за внешки брал? Вопрос в надежности и в цене на вторичке через 3-5 лет, предполагаю, что крузак всё-таки лучше будет в долгосрочной перспективе. Ну а если вы богатенький буратино, но берите всё что угодно
@fanfar_2426
@fanfar_2426 9 місяців тому
@@CantPickTheNameIwant Огромное количество людей считают 200ку в особенности рест очень красивой и брутальной от чего и берут плюс отсутствие склонности к поломкам
@user-nj7zk9vu6p
@user-nj7zk9vu6p 2 роки тому
На седьмой минуте просмотра как истинный любитель тойоты, ответственно заявляю ленд ровер пизже!!!
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 2 роки тому
Да но крузак практичнее, как никрути
@nuhatel
@nuhatel Рік тому
Ну тайота просто в целом наверное по бодрее если не в самые ебеня ехать
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@user-dh4ww7ln3l В чем практичнее?)))
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@nuhatel В каком смысле бодрее? Двигло есть у дефа на 525 сил с в8 в отличии от крузака с максималкой в 415 сил
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 11 місяців тому
Содержание и ликвидности
@ipodsight
@ipodsight 2 роки тому
Я однозначно за британца. Деф всё-таки технологичнее и универсальнее. в нем и на дальние расстояния не устанешь)
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 7 місяців тому
Не устанешь!😅 Только обратно...эвакуатор, вертолёт...👋
@ivankandidatov8962
@ivankandidatov8962 2 роки тому
Топлю за Деф, езжу на Диско 3 ,присматриваю замену ,Деф укрепил свои позиции в моем рейтинге. Крузак 300, ну реально как корова ,про убогий салон и панель как у китайца вообще молчу. За что такие деньги не понятно
@ralphweggum1134
@ralphweggum1134 Рік тому
Чем не устраивает диско 3? Я бы в отдаленном будущем хотел себе его, останавливает только что тяжело найти по нему грамотного специалиста, а в гараже такой авто не пообслуживаешь особо...
@ivankandidatov8962
@ivankandidatov8962 Рік тому
@@ralphweggum1134 езжу и буду, ездить больше , за два года тока масла и фильтра , но это бензовоз, первый год вся пневма. Пробег 508 тысяч
@ralphweggum1134
@ralphweggum1134 Рік тому
@@ivankandidatov8962 я тоже бензиновый буду искать, а пневма дорого обошлась?
@ivankandidatov8962
@ivankandidatov8962 Рік тому
@@ralphweggum1134 я купил с пробегом 205 тысяч, пневму и подвеску ставил оригинал , за год первого владения вложил около 400 тысяч , езжу 5 лет , во второй год компрессор, гена , что то ещё было , два года не вкладываю вообще, тока масло и бензин, вся агрегатка родная. Сам владелец сервиса Тойота, надёжнее Тойоты под видом Диско 3 не видел. Акпп тоже родная как и раздатка и редуктора.
@ivankandidatov8962
@ivankandidatov8962 Рік тому
@@ralphweggum1134 и вся электрика , все датчики все японское, маф вообще от крузака. Пиздежа больше чем дела.
@user-pu3mu4zg5e
@user-pu3mu4zg5e 2 роки тому
На Defe есть круиз для бездора . Активируется той же кнопкой, что и система помощи при спуске ,при повторном её нажатии.
@point4894
@point4894 2 роки тому
Этому кроссоверу это что мёртвому припарки
@Savage999RUS
@Savage999RUS 2 роки тому
@@point4894 для начала попробуйте этот кроссовер в деле, а потом уже называйте кроссовером. За Дефом вообще мало кто проедет, а если говорить о глубине брода в 900мм, то этим никто из «внедорожников» не похвастается
@point4894
@point4894 2 роки тому
@@Savage999RUS снимайте лапшу с ушей. Внедорожник отличается от кроссовера прежде всего тем, что способен на регулярную и беспроблемную эксплуатацию в плохих дорожных условиях, рассчитан на простой апгрейд. Как вы понимаете, эта "дамская сумочка" на колесах от совсем не про это. Там даже по инструкции после того, как замарал подвеску, нужно как можно скорее промыть все её узлы... Кузов на клею, двери прикрывающие пороги, кулеры прямо на уровне противотуманок... Кроссовок для пикника раз в год, чтобы на цыпочках посуху проползти и ничего не поцарапать. Такие же по сути и всякие ГЛЕ с блондинками за рулём, отличия в мелких нюансах. У того же джип, Мерседес есть кроссоверные похожие решения, где пневма + раздатка, а есть полноценные внедорожники в модельном ряду. У ЛР был тоже, но денег на новый не оказалось, индусы зажали, вот и плодят один и тот же кроссовер под разными соусами.
@Savage999RUS
@Savage999RUS 2 роки тому
@@point4894 ваши познания столь глубоки, что не вижу смысла продолжать)))
@user-vl5xy7fk3q
@user-vl5xy7fk3q 2 роки тому
@@Savage999RUS 1000000%согласен DEF рулит
@spa1983
@spa1983 2 роки тому
Land cruiser, да ещё в белом цвете выглядит инородно на бездорожье - ему место, как ни странно, в городе. Для ностальгирующих по 90м машина. Вот defender, это да - дорогой путешественник по направлению. Да ещё с этими фирменными экспедиционными обвесами - класс!
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 2 роки тому
Так обвес чистый фейк.
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 2 роки тому
На морозе пневмоподвеска крякнет
@TuvsenTuvsen
@TuvsenTuvsen 2 роки тому
@@user-xi8cf5df3k нет
@TuvsenTuvsen
@TuvsenTuvsen 2 роки тому
@@user-xi8cf5df3k знакомые га японцах, с обычными подвесками редко ездят , а пневма в -40 ночует на улице
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@user-xi8cf5df3k Че то на всех авто прекрасно работает, а на дефе крякнет. Лишь бы что то высрать и убежать))
@dev10n
@dev10n 2 роки тому
Дефендер! Автомобиль великолепен и начинкой и дизайном. Крузак конечно классика, но не моё это...
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 2 роки тому
Ну точно я помню как все ныли, что новый Дефендер, очень дорогой, а что теперь? 300 чуть дороже оказался? 🤣
@user-ce7sb6hh9h
@user-ce7sb6hh9h 2 роки тому
Конечно Дэф) езжу и кайфую
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
И я тоже выбрал дэф) р400х!
@user-uk3xv8ij2v
@user-uk3xv8ij2v 2 роки тому
В инструкции у Лендровера написано, что пластиковые накладки нужно снимать до выезда на бездорожье.
@alexpromsk
@alexpromsk 2 роки тому
Да вообще не понятно, по видео ленд ровер едет лучше, а хвалят ленд крузер)) видимо автор либо любит лк, а может даже владеет))
@mrl988
@mrl988 2 роки тому
@@alexpromsk автор владеет 100кой, поэтому неудивительно
@alexpromsk
@alexpromsk 2 роки тому
@@mrl988 а, ну тогда складывается) машины обе отличные, тут каждому свое
@zs1117
@zs1117 2 роки тому
@@alexpromsk хз, мне наоборот показалось, что автор нарочно Тойоту в более сложные условия ставит, зарывает, итд )
@user-mz6xs3eq7w
@user-mz6xs3eq7w 2 роки тому
@@alexpromsk Ведущий ведь сказал, что в Тойота лучше чувствует дорогу и увереннее на бездоре. У меня прадик 150-й с двумя жесткими блоками. И наличие жестких блоков реально улучшает и проходимость, и уверенность. Ну и возможность так вывешивать колёса позволяет легко проезжать серьезные ступеньки и диагонали. Еще один момент. Пробить подвеску крузера очень сложно. Даже при полном отрыве колес он мягко приземляется без удара. Насчет веса - все таки даже 120 кг играют роль. Ну и геометрически 300-й, конечно же, уступает дефендеру. Поэтому они в принципе оказались примерно равны - у каждого свои фишки есть. А вот с прадиком дефендеру на бездоре соревноваться будет уже сложнее, так как геометрия у них ближе, да и по весу тоже.
@topintheworld9420
@topintheworld9420 2 роки тому
Однозначно дефендер!!! А если ещё и вспомнить какие цены ломят сегодня за крузак то шансов для его оправданной покупки ещё меньше!
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 7 місяців тому
Только лендкрузер! А если ещё вспомнить про надёжность! Ликвидность! Уважуху на дорогах!...😅
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
На дефе тоже есть круиз для бездора.😉 Только вчера на этом режиме по снежному полю ехали😊👍Выставил скорость и сиди...рули😊
@pitpit860
@pitpit860 2 роки тому
А какова минимальная скорость передвижения?
@Korotaev990
@Korotaev990 2 роки тому
@@pitpit860 5км/ч
@alexsoloviev256
@alexsoloviev256 2 роки тому
@@pitpit860 All-Terrain progress называется, работает от 1.6 км/ч до 30 км/ч
@user-dl9qz7dy3l
@user-dl9qz7dy3l 2 роки тому
Зачем выставлять скорость если сам можешь управлять на такой скорости? Во избежание случайных пробуксовок?
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 роки тому
@@user-dl9qz7dy3l Лень матушка двигатель прогресса😊
@user-vu2tr2eb5r
@user-vu2tr2eb5r 2 роки тому
Land Rover вообще молодцы, у них сейчас ежегодная благотворительная акция JLR и Liza Alert - "Эстафета Добра" действует, можно привезти подарок новогодний в любой ДЦ и его передадут сиротке. Молодцы.
@user-qf8sp2ft8z
@user-qf8sp2ft8z 2 роки тому
Ведущий явный поклонник крузака, всё видео его расхваливает
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 2 роки тому
Взял бы однозначно Дэф! А сюжет великолепный.
@Sosiska06
@Sosiska06 2 роки тому
Яб крузака взял. Понадежнее будет
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 2 роки тому
@@Sosiska06 Кому что. У каждого свои предпочтения.
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@Sosiska06 Пруфы будут в "надежности"? Как можно судить о надежности авто, которому от силы 3 года?
@JJMcLoo
@JJMcLoo 2 роки тому
СПОРИТЬ ЗДЕСЬ И ВЫЯВЛЯТЬ ЛУЧШЕГО БЕССМЫСЛЕННО, ПЕРВОЕ АВТОМОБИЛИ КЛУБНЫЕ (КУЛЬТОВЫЕ) А ВОЗМОЖНОСТЬ КАЖДОГО АВТОМОБИЛЯ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАВИСИТ ОТ ПИЛОТА. ВЛАДИМИР СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР.
@auto78
@auto78 2 роки тому
один вопрос - что оказалось проблемнее, найти дизельный ЛК300, или бензиновый Дефендер? Не совсем получился корректный тест.
@mimhouse14
@mimhouse14 2 роки тому
Владимир самый профессиональный журналист! Его тесты смотрятся с удовольствием, хоть трёхчасовой тест пролетает в одно мгновение
@user-fc1de3cx2o
@user-fc1de3cx2o Рік тому
Владимир, молодец. Так за уши тащить Крузера 300 не каждый сдюжет. Дефендер на много лучше, особенно внутри материалы и качество сборки. Новый 300ый очень сдал по качеству материалов и качеству сборки, прям швах. Дефендер на бездорожье ни чем не хуже и не уступает 300ке. А на асфальте в городе Дефендер на две или три головы лучше.
@user-hl3on3io6q
@user-hl3on3io6q 2 роки тому
Поездил на дефе учитывая цену и дизайн мне деф гораздо больше нравится
@Flynag
@Flynag 2 роки тому
Это просто праздник. Авторевю, Владимир , спасибо вам большое!
@prometejv3254
@prometejv3254 2 роки тому
как вы задолбали со своим 300м. Ящик на колёсах, доступный одному из 10000 работающих. И этот один НИКОГДА не поедет на крузаке дальше дачи, которая у него конечно же с дорогой.
@pavelalexsandrovich5894
@pavelalexsandrovich5894 2 роки тому
Т.е. дэф ничего не может, только он 300ку тащит на лебеде?) Да и в целом, что за сравнение такое? Дэф это дэф. В целом ведущий предвзято относится к модели, это видно в самом начале ролика, что ему тяжело и долго включать режиме Тэрейн Респонса.
@432vova
@432vova 2 роки тому
Предвзятость k ЛК хотя Деф показал себя лучше. А так видео топ
@kokhberg
@kokhberg 2 роки тому
Не очень понятно, почему выставили Деф с трехлитровым дизелем на тест. Почему не сделали честный тест бензин-бензин Ну и кстати. Трехлитровый дизель на Дефе - единственная комплектация, где используется межосевая муфта. Двухлитровый дизель и трехлитровый бензин используют честный постоянный полный привод с блокируемым дифференциалом без муфты. Да и автопилот бездорожный в дефе тоже есть. Создалось впечатление, что просто хотели красивый контент сделать без откровенного унижение ЛС300
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
Согласен, поставили бы крузак с меньшим количеством сил, а не дефа. Тогда он бы дал леща тойоте, но так как автор видео молится на таоту, такого не произошло)))
@kassandrashikari5466
@kassandrashikari5466 2 роки тому
Заставка выше всяческих похвал просто!! Спасибо за качественный контент!)
@aydaryanbarisov5648
@aydaryanbarisov5648 2 роки тому
В наше время все машины одинаковые) выбираем как блондинки по вкусу и по цвету) П.с. Однозначно деф интереснее.
@user-bq2he6xr1p
@user-bq2he6xr1p 2 роки тому
Очень приятно,смотреть хорошо и профессионально сделанную работу!
@moscito2007
@moscito2007 2 роки тому
Отличный обзор сравнение спасибо за видео
@niksystem
@niksystem 2 роки тому
300ый - это японский уазик, дефендер по сравнению с ним марсоход
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 2 роки тому
Именно
@Cassper163
@Cassper163 2 роки тому
УАЗ специфичная техника, с парт-таймом и рессорами заточенный главным образом на бездорожье. Крузак для бездорожья и дорог с плохим покрытием. Деф для хороших дорог с переодическим выездом на бездорожье. Они все 3 разные, для разных целей эксплуатации. Японский УАЗик это Тойота Форчунер.
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 2 роки тому
Вот именно Одноразовый ! Поигрались Обосрались и Усё !батарейка Села ! А Крузак в Ценнике не падает почти , Качество 👍 А это Модная Шляпа , Ну то его Купит Лох возомнивший Себя Денди ! А потом через три Года Куда с ним ? Норм Пацанам за Падло , Тёлки ?! Нет !!! Бизнесменам ? Нах ! Хачики ? Что это ?!? У Работяги бабок Нет !!! Ну и Усё приплыли умирай с ним или Продай за Муку !
@labeanlabean
@labeanlabean 2 роки тому
На канале у Offroad maniacs очень жестко оттестили Деф на бездоре (грязь, камни, брод) в реальных условиях. Не сочтите за рекламу, но Деф нифига не кроссовер и могет очень даже.
@Taga1897
@Taga1897 2 роки тому
50 минут, просто кайф, спасибо за отличное видео. Деф просто топовая машина. Жаль, конечно, что пиар у неё намного слабее, чем у Крузака.
@romaismaylov5411
@romaismaylov5411 2 роки тому
Cruiser legend.
@user-yo2dh1vc3y
@user-yo2dh1vc3y 2 роки тому
Деф это прежде всего Ровер с позорной репутацией. Чтоб дотянуться по ней до крузака, надо чтоб роверы лет по 20 не ломались совсем
@user-yo2dh1vc3y
@user-yo2dh1vc3y 2 роки тому
@@vivalasuccess ... Заработай сначала потом базарь
@alexpromsk
@alexpromsk 2 роки тому
@@user-yo2dh1vc3y этотрепутация которая была заработана в 90-х. По факту авто без проблемный. А пятилитровый и трехлитровый бензин просто сказка. У меня вообще не было проблем
@user-yo2dh1vc3y
@user-yo2dh1vc3y 2 роки тому
@@alexpromsk вопрос везения
@nab_zdel
@nab_zdel 2 роки тому
Как всегда, всё чётко и по делу! Спасибо вам, и удачи!
@igorzablockyy8317
@igorzablockyy8317 2 роки тому
Владимир и Ко. благодарю за отличный обзор! Я за Defender!
@user-ys9hk4ft7x
@user-ys9hk4ft7x 2 роки тому
Еще не смотрел но болею за Дефендер)
@zhivoder777
@zhivoder777 2 роки тому
У Defender внедорожный круиз-контроль работает и на спуск и на подьем.
@olzhasdoskulov6986
@olzhasdoskulov6986 2 роки тому
Владимир, блокировки переднего и заднего диффа на 300-м только на пониженном ряду активировать можно?
@user-xh8ig6jg2t
@user-xh8ig6jg2t 2 роки тому
какой же классный тест, спасибо!
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 2 роки тому
Как это приятно: сегодня купил 23-й номер АР, а через час вышло видео от Ар. Поэтому для меня пятница - день Авторевю.
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 2 роки тому
Хорошо Было бы если бы , Ты Сегодня Купил Крузак 300 себе , а Дефендер Жене ! Вот это был бы День !
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 2 роки тому
@@user-kz3xu1kw9o пожелание, конечно, хорошее, спасибо. Но мне Круз не нужен, да и Деф не особо, хоть и симпатичный. Мне Дастер новый по душе. Ну, люблю я АР читать и всё тут.
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 2 роки тому
@@user_Vladimir_Belyaev Понял тебя Рачительный Россиянин ! Но Мне кажешься что Мы достойны немного Большего в Самой Богатой и Большой Стране Мира , нас Уж не так и Много всего 2% !
@bchosenone992
@bchosenone992 2 роки тому
Деф выиграл по одной просто причине. На песке он сам выехал, а таёта утонула, а теперь представьте, что вы в этой ситуации один, второй машины нет, и еще веселее если там перестанет ловить телефон )))
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver Рік тому
придется напрячь свои ручки нежные... взять лопату и о боже!!!! копать !!! это же такое унижение и страх для современных наездников , которые только и могут - на электронику полагаться.
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@user-diNAzaver Ты сейчас буквально очевидный минус крузака пытаешься выгородить не нужным бредом)))
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 11 місяців тому
@@fanfar_2426 ха, совсем всё не Так. как раз именно Как написано в сообщении ,а не бред.
@andrewverinchuk1694
@andrewverinchuk1694 2 роки тому
Спасибо за шикарный тест драйв!
@mamedmadadov5406
@mamedmadadov5406 4 місяці тому
С удовольствием посмотрел сравнение, приятно слушать ведущего, грамотный подбор слов 👍👍👍
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 2 роки тому
В ДЭфендере есть регулировка усилия на руле, а вот амортизаторов не знаю.
@user-er3su2rf2y
@user-er3su2rf2y 2 роки тому
Бездорожный круиз на Лэнд Роверах появился даже раньше чем на Тойоте. Об этом сами Авторевю писали ещё давно, странно что они об этом забыли
@leonray9999
@leonray9999 2 роки тому
отличный обзор/ ждем новых тестов от профессионалов
@salo7958
@salo7958 2 роки тому
Только мне показалось что деф победил?
@ThePererva
@ThePererva 2 роки тому
На этих машинах на бездорожье поедут лет через десять, третий владелец.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 роки тому
Вы не правы. Есть кто ездит
@raccoon69965
@raccoon69965 2 роки тому
@@4kiselevmaximENG по Москве в основном ездят...
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 роки тому
@@raccoon69965 большая часть да, но я знаю много кто и двухсотки использует на трассах и вне дорог съезжая с трасс, в Казахстане и Сибири. И в городе нормально если подвеска и тормоза не родные. Да и не гонять же. Вполне себе. Но я бы взял лучшее GMC Yukon XL Denali. Для моих поездок вне дорог хватит, а места больше и рулится лучше, и по трассе комфортнее. Мне и Тупрега IIb хватает.
@andriyandriy9755
@andriyandriy9755 2 роки тому
На дефе ATPC работает от 1.6 до 30 км/ч как и на моём дисо. ATPC работает со всеми доступными режимами Terrain Response.
@alexanderhvatov3792
@alexanderhvatov3792 2 роки тому
Спасибо, классный обзор. Деф очень красивый получился конечно. И, в целом, едет при этом. Насколько живучей окажется подвеска при жесткой эксплуатации - время покажет (думаю - будет трудно). С тойотой, при всей моей симпатии к марке, странновато у них получилось, не рыба не мясо: гоняться на ней не очень получится и на бездорожье - неоднозначно. Хотя, когда появятся дизеля, и может что-то докрутят в подвеске (вряд ли). Но на дальняк по какому-нибудь грейдеру - скорее на тойоте.
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
У нее расход капец! Зайди на Антона Воротникова. Там сравнивали этот крузак и РР на 5 литрах бензин. У Тойоты расход под 16, а у РР 12 при 510лс. А тут 3 литра дизель. Расход будет около 8 максимум + он не качается на кочках и комфортнее. А про не надёжность уже закончились байки. По этому видео видно, кто сломался в тесте дважды и остался без бампера.
@FxCooLZero
@FxCooLZero 2 роки тому
@@user-qb2rh2jx1e правильно сказал, @anton avtoman чётко всё расставил👌
@user-ce7sb6hh9h
@user-ce7sb6hh9h 2 роки тому
По Среднему и Рыбачьему по раздолбанному в хлам грейдеру мой Дэф ехал так, что рамники завидовали. Независимая подвеска и пневма- это просто другой уровень. Я даже товарищей к себе пересаживал, они не верили, что так можно. 45 тыс за год уже проехал
@user-ce7sb6hh9h
@user-ce7sb6hh9h 2 роки тому
@@user-qb2rh2jx1e 9 литров у меня средний в путешествиях на Дэфе. У меня 2 литра дизель. Проехал 45 тыс км за год. Про надёжность - на 39 тыс км сдохла турбина в лесах Карелии) и 1000 км потом на эвакуаторе в Питер. Хорошо, что не на Рыбачьем, а уже на обратной дороге
@diamondsareforever102
@diamondsareforever102 2 роки тому
@@user-ce7sb6hh9h вот это уже лол
@whoisddr
@whoisddr 2 роки тому
Интересно, как выглядит Ford Bronco на их фоне.
@user-zm4rw5qo8q
@user-zm4rw5qo8q 2 роки тому
Привет по моему ни фига не близкие результаты, дефендер на бездорожье на порядок выше чем крузак.
@user-wu3ee6lq1b
@user-wu3ee6lq1b 2 роки тому
Дастер лучший внедорожник 🤣 За стоимость крузака дастер хоть каждый месяц можно топить и покупать новый 😂
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 2 роки тому
Так Покупай Быстрее Дастер ! А то Буржуи Санкции Ввиду Свифт рубанут 1$ будет 5000 руб и Стоить будет как Крузак а Крузак как Роллс !
@ParadigmaCherry
@ParadigmaCherry 2 роки тому
А как от утопленника домой добираться? Где Дастер утонет туда и такси не проедет )
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 2 роки тому
Так Сверься везде грязи найдёт !
@user-wu3ee6lq1b
@user-wu3ee6lq1b 2 роки тому
@@ParadigmaCherry Если утопил, то всё проще налегке возвращаться, а не тащить тотал восстанавливать 🙂
@user-wu3ee6lq1b
@user-wu3ee6lq1b 2 роки тому
@@user-kz3xu1kw9o Да, целый автовоз! Недельку разноцветных 😂 В реальности что то не успел купить, пока присматривался пока то да сё, сегодняшний сюр с авторынком начался 😐
@user-sd2lb6pu3v
@user-sd2lb6pu3v 2 роки тому
Лучший ведущий со всех каналов, конструктивно и все по делу!
@user-mf7dg9vc1n
@user-mf7dg9vc1n 2 роки тому
Владимир, тест очень интересный!
@user-fw8rv6bk6e
@user-fw8rv6bk6e 2 роки тому
Володя как всегда на высоте , хоть на треке , хоть на бездорожье , смотреть приятно!🔥
@point4894
@point4894 2 роки тому
На бездорожье Володя дилетант
@user-fw8rv6bk6e
@user-fw8rv6bk6e 2 роки тому
Удивляюсь всегда этому качеству людей Когда надо похвалить - молчат Когда хочется обосрать - не могут сдержаться Зачем смотреть ролик и еще читать комментарии , если не нравится ведущий - не понятно.
@Flynag
@Flynag 2 роки тому
@@point4894 главно ляпнуть. Аргументов ноль, максимум пафоса🤣
@ottovonjar1985
@ottovonjar1985 2 роки тому
Наконец-то Деф без белой пластмассы в салоне))) А в целом Деф значительно лучше. Спасибо за видео. Было очень интересно
@yakush3133
@yakush3133 8 місяців тому
Лайк Понравилась речь 👍🏻 Подписался.
@PeLmeN1918
@PeLmeN1918 2 роки тому
Огpомное спасибо 👍 Очень интересно 💪💣
@pajerotourist7978
@pajerotourist7978 2 роки тому
Не было в тесте глубоких колей которых много в лесах. За дефом крузак не сможет по таким ездить, зависнет.
@siarheiponisoff9918
@siarheiponisoff9918 2 роки тому
Смешно😂😂😂
@zhivoder777
@zhivoder777 2 роки тому
У крузака мост как якорь в колее.
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@siarheiponisoff9918 Смешно от того, что у крузака клиренс меньше со свесами с обоих сторон в отличии от дефа?
@user-mu5jq3nw4v
@user-mu5jq3nw4v 2 роки тому
По показателям управляемость/цена/проходимость Дастер лучше будет, на мой взгляд.
@kulikovnikita8001
@kulikovnikita8001 2 роки тому
Молодец. Спасибо, Авторевю
@PROFseTV
@PROFseTV 2 роки тому
Круто! Спасибо. Вот бы Дастер на вариаторе в подобных условиях посмотреть...;)
@user-kv2dd2vy9j
@user-kv2dd2vy9j 2 роки тому
Крутой обзор, чем больше смотрю про 300го, тем меньше его хочу!😁
@vicvic7426
@vicvic7426 2 роки тому
Вчера разговаривал с человеко, который купил трехсотку бензин. Он очень доволен. Сказал тачка огонь. Так шо надо пробовать.
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@vicvic7426 Скорее всего безумный почитатель тойоты. Как по мне 300 ка и снаружи и внутри немного убогая, смахивает на дешевого китайца. Двигатель с тем же дефом слабее, свесы больше, управляется из за подвески хуже. 200 ка в разы лучше чем 300
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y День тому
@@fanfar_2426200-ка внешне урод, особенно по сравнению с соткой
@user-fy1jr7sg4o
@user-fy1jr7sg4o 2 роки тому
Отлично! Лайк! Один только минус. Новый авто купить я не могу, как и многие другие. Несколько лет назад, когда дастер стоил миллион, логан 600, а Прадо 3 млн, смотря ролики я мог примерить авто на себя. Сейчас это невозможно. Но всё равно интересно, как про марсоход
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 7 місяців тому
Пожаловался? Полегчало? Нееет? Эти авто для богатеньких лохов(есть и такие), для воров, чинуш - казнокрадов и прочей плесени! Вывод - ты нормальный человек. Имей любую машину для себя, смотри и обслуживай её, мой, пусть она недорогая, но колёс столько же, мотор один и пр и тд.😅👋
@xazarioagro1875
@xazarioagro1875 2 роки тому
А что случилось с бампером на крузаке???? Где раскололи???
@toxo4ka
@toxo4ka 2 роки тому
размыкание редуктора лебедки (free spool) активируется также с пульта
@OGksh
@OGksh 2 роки тому
Дефендер легенда. Очень рад что следующее поколение не подвело дух предыдущей легенды.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 5 місяців тому
Это другой дэф! Совсем другой! И...он ломучий, и ненадежный! Почитайте отзывы с иностранных сайтов от владельцев, народ в шоке от поломок.
@herculeflambeau9144
@herculeflambeau9144 2 роки тому
Хорошо бы деф на 400лс поглядеть на бездорожье (чи сколько там в более злой версии)
@user-kg8uy3rd9u
@user-kg8uy3rd9u 2 роки тому
чи да?
@romanminakov5205
@romanminakov5205 2 роки тому
@@user-kg8uy3rd9u бензин же
@user-ct6wk3ex8t
@user-ct6wk3ex8t 2 роки тому
Есть вообще на 525 сил. Но видимо только под заказ, в шоурумах и на сайтах объявлений не видел
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
525 сил)))
@fanfar_2426
@fanfar_2426 11 місяців тому
@@user-ct6wk3ex8t Сейчас появились
@user-zz3be5bv9k
@user-zz3be5bv9k 2 роки тому
Спасибо. Интересно.
@user-ym3js9ln9e
@user-ym3js9ln9e Місяць тому
На одном дыхании👏🏻
@calm_night
@calm_night 2 роки тому
Здорово вы их помучали, спасибо за интересное видео👍🏻
@espero21
@espero21 2 роки тому
Вот эти люди, которые на вёдрах за 12-15 млн. рублей лезут в говна)
@lexaxaxa
@lexaxaxa 2 роки тому
Ну как так?! Авторевю вроде с многолетним стажем серьезное издание, грамотные репортажи делают, но перед тестом НА БЕЗДОРОЖЬЕ в нормальную резину не смогли машины переобуть…
@user-bw3ed6oj1b
@user-bw3ed6oj1b 2 роки тому
Спасибо Владимир !
@alexandernikitin5229
@alexandernikitin5229 2 роки тому
Я вот не могу понять, почему нельзя было купить одинаковые шины? Всегда все жалуются на резину.
@023starman
@023starman 2 роки тому
Ничего лучше 4го Дискаря еще не придумали!((
@Sergey_Tula
@Sergey_Tula 2 роки тому
Классное, интересное видео! Владимир настоящий, профессиональный авто-журналист, все доходчиво, понятно, интересно объясняет! С первых кадров обратил внимание на странные зазоры капота у Крузака (Максиму Шелкову, привет!), как будто битая машина, позже, при других ракурсах, стало все понятно. Где Крузак то ушатать уже успели в правый передний угол?
@maxstruct
@maxstruct 2 роки тому
Супер, спасибо!
@user-jn1en6jb6b
@user-jn1en6jb6b 2 роки тому
Я за Дефендер
@user-iy5np3rd7z
@user-iy5np3rd7z 2 роки тому
Бери дефендер
@TheTsaqif
@TheTsaqif 2 роки тому
I don't really understand russian, but can anyone tell me why he didn't use crawl, when he got stuck on the sand earlier? Is it the test or something?
@ilmcracer145
@ilmcracer145 2 роки тому
Отличное видео. В предыдущий раз почему-то не запускалось. Мне из этих двоих больше нравится Land Rover.
@LIFE-oj9um
@LIFE-oj9um 2 роки тому
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@just_T4U
@just_T4U 2 роки тому
деф лучше, раза два дешевле, имеет экономичный дизель как вообще их сравнивать можно по оффроуду так же лучше на голову и даже по асфальту, про салон и функционал ни один тоета рядом не стоит дефом, хотя я любитель тоет но тут у тоеты за их цену вообще никаких шансов они оборзели в край
@mixas7763
@mixas7763 2 роки тому
Самый крутой журналист из всех и так всегда чётко и по делу говорит. Спасибо Вам большое 👌
Godzilla vs Nessie. Review Toyota LC Prado v LR Defender 2020
28:44
2 Лошадиные силы
Переглядів 280 тис.
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Переглядів 15 млн
In 10 Minutes This Room Will Explode!
10:00
MrBeast
Переглядів 39 млн
Land Rover Discovery, Land Cruiser или УАЗ?! Какое поколение Disco ЛУЧШЕЕ?
1:12:53
Владимир Мельников
Переглядів 190 тис.
Toyota Land Cruiser 100 Дорого и Сердито
18:38
Petrovich Автоподбор
Переглядів 390 тис.
D3 Land Rover Defender. 2021
33:43
smotraTV
Переглядів 1,8 млн
Обзор Toyota Land Cruiser gr Sport 300, а что так можно было ?
34:42
CoolCar АвтоПодбор
Переглядів 8 тис.
Я купил Porsche. Итоги года владения
25:24
Владимир Мельников
Переглядів 117 тис.
BARCO COM MOTOR V8
0:22
Outsider Garage
Переглядів 8 млн