5 малоизвестных автобусов СССР.
Переглядів 488,436
День томуПривет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете про 5 самых редких и малоизвестных советских автобусов.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
00:00 Вступление
00:17 Автобус АПП-66
01:32 Автобус КАвЗ-4959 ЗИЛ-130
02:39 Автобус НАМИ-0159
04:38 Автобус ПАЗ-Турист-Люкс
06:10 Автобус ГолАЗ ЗИЛ-133ГЯ
07:11 Вопрос для зрителей.
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
Благодарю за внимание!
#паз
#зил130
#зил133гя
#икарус
#автобусыссср
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср
@user-eq5eb4zl9u Рік тому
ПАЗ-Турист выглядит просто превосходно. Жаль, в серию не пошёл.
@user-oj3to6fi4l Рік тому
И правда, даже сегодня выглядит вполне современным.
@obdrochimaru Рік тому
Зато вышел чем то похожий ЗИЛ "юность"
@AndrejGavriluk Рік тому
Такой и сегодня хорош был бы на межгороде . Мотор только нормальный ему .
@goryachka1 Рік тому
Афтор, где там в этом туристе бар? Да и вообще разделение салона? На видео сидения сплошняком стоят.
@user-jm4kd3ew8e Місяць тому
Вместо бара, вполне уместнее надо было сделать туалет с умывалъником.
@user-ot2gt3bg1o Рік тому
Паз-Турист современный дизайн, с небольшой доработкой можно выпускать и сейчас!
@user-zk5pj6be5w Рік тому
Это даа и сейчас выглядит красиво👍👍👍
@user-iv4zo9nx1c Рік тому
Аврора и выпускается . Очень похожа
@user-yz7bp3gk4y Рік тому
Да и Зил-118выглядит неплохо и сейчас.
@user-xe1fe3mc2x Рік тому
@@user-iv4zo9nx1c сравнил хер с трамвайной ручкой)
@tau1705 Рік тому
Полностью согласен! И сейчас смотрится свежо и современно
@visor_photo Рік тому
"Пылесосом" называли Икарус-55 за "ракетный" внешний вид и шумный двигатель. В нашей местности их не было, а на сельских маршрутах работали преимущественно ПАЗ-672, в салоне которых всегда хватало пыли. Из-за этого их тоже называли "пылесос". ЛАЗы ходили на более "престижных" машрутах, соответственно, в них было чище.
@fedjawasin5462 Рік тому
все они были пылесосами, вечно на сиденьях пыль была на каком бы не ездил((
@user-vo1kh6nn1x Рік тому
У нас ЛаЗ ходил из города в деревню. Так где заканчивался асфальт, он тоже превращался в пылесос)) Тут видимо не в автобусах дело, а в дорогах.))
@ravenam9086 Рік тому
Ну и прозвище придумают пылисос )😆👍
@user-km5ci8ww4r Рік тому
Да было такое ,помню как всех тошнило в нем ,запах бензина и пыль делали свое дело.
@user-wz5jj5ef9q Рік тому
@@fedjawasin5462 😂🤣👍
@Rk3ARF Рік тому
В октябре 1968 года стали поступать партии «Икарусов-180» (так называемая «сочлененная модель», или «гармошка»). В эти автобусы влезало невероятное число пассажиров: 180 человек! Так появилось второе шутливое прозвище -- «пылесосы». Всех желающих уехать «всосет». Всего в СССР ездило в общей сложности свыше 143 тысяч венгерских «Икарусов»!
@user-vk1ef2js5r Рік тому
Да были времена 👍🏻
@NikoLai-USSR Рік тому
Благодарю автор!👍
@vogu8883 Рік тому
Для 70-ых ПАЗ - Турист очень смелая модель. Он был показан в фильме Развлечение для старичков.
@user-yx7ol1zs2n Рік тому
Автобусы огонь!
@Fenodima Рік тому
О, круто, мой видос с Лазом в самом начале ролика ))
@ravenrvn154 Рік тому
У меня отец работал на КаВЗе) Там еще дверь открывал водитель вручную) Я часто с отцом катался)
@user-ll2ec2qv5u Рік тому
Насколько помню там рычаг с набалдашником был для открывания-закрывания двери...
@ravenrvn154 Рік тому
@@user-ll2ec2qv5u да, водитель из кабины открывал дверь за этот рычаг
@visor_photo Рік тому
Я на таком КаВЗе сдавал экзамен на категорию С :)
@user-ls4qn1lp4v Рік тому
И мост от 66.
@user-hj2ru4ok6j Рік тому
@@visor_photo Странно,КАвЗ автобус а с грузовик.С с на КАвЗ не посадили бы.С категорией С не садили даже на легковую.только грузовик.80е годы
@user-tw9sd2ue6h Рік тому
Пылесосом может быть только ЛАЗ,работал на нем,на лето ставили на радиатор обратную крыльчатку, было сразу и прохладнее и пыли мало
@maximum3679 Рік тому
Лаз был пылесосом
@tracaointegrada5245 Рік тому
Привет добрый день. Здоровья и Мира.☮️ мне понравилось твое после. Спасибо поделиться со мной. ЛАЙК от друга 🤠 👍👋🙏.💪💪
@user-qu5wi7yo7n Рік тому
Да, АПП 66 в дивизии у нас такие были, но думаю автор с годом выпуска его ошибается, я служил 1983-85 г.г., и они уже были. Пылесосом возможно называли ПАЗ 672, раньше такие у нас ходили рейсовыми между деревнями, дорога была грунтовая и в сухую погоду в автобусе было очень пыльно.
@user-cx5wg5tl6c Рік тому
до него выпускался армейский 38АС (1967 -84г.)- очень на него похожий, тоже на шасси ГАЗ-66
@user-qu5wi7yo7n Рік тому
@@user-cx5wg5tl6c Возможно, насколько я помню стенки за водителем не было, как на показанных, салон был един и справа от моторного отсека было пассажирское сиденье, вообщем то как на ГАЗ 66.
@user-oz8jl7qc2j Рік тому
Пылесосами называли автобусы "Икарус", а самым большим пылесосом если не ошибаюсь был "Икарус-180", который ещё называли гармошкой. В эти автобусы влезало до 180 человек!
@user-dn8cz4ih1x Рік тому
Икарус - 280 ( гармошка )
@USSR-rt7gb4hx4b Рік тому
Не знаю сколько человек влезало, но помню как набивалось столько народу от м. Новогиреево до Новокосино, что стёкла выдавливали.
@sergeyshabalin7 Рік тому
@@user-dn8cz4ih1x ukposts.info/have/v-deo/m2Z6p45teIGfpqc.html
@MINT59 Рік тому
Друг,делай видео по дольше,у тебя отлично получаются видосы!
@user-gw9lc3fu3v Рік тому
АПП 66 на острове Русский (именно такой, каким представляет его тёмно-зелёная модель на подставке - с узкими откидывающимися окнами на закрутках расположенными над основными окнами по бортам) появился в 1973 - 1975 годах. Новый. Цвета хаки (тёмно-зелёный). Сегодня он у меня ассоциируется с Хаммером. Точно такое впечатление при перемещении по дорогам... Возможно, что это вообще был первый автобус серии. Приписан он был к Мысу Поспелова. Очень приятная машина была. Спасибо за репортаж.
@Pap_Ko Рік тому
Пылесосом, скорее всего, называли ЛАЗы с задним воздухозаборником, выступающим на крыше.... Я бы именно его так назвал...)))
@user-sq8td2hx8f Рік тому
Я служил в армии на АПП -66. А части его называли апапай!
@user-sm1lq5xw4p Рік тому
Пылесосом назвали Львовский автобус, так как по просёлочной дороге в солоне было много пыли, у него не было печки. Обдув салона шло за счёт охлаждения двигателя вентилятором, он дул в шахту салона.
@user-vo1kh6nn1x Рік тому
Все автобусы, которые ездили по городу и пригороду были пылесосами.)) Из-за дверей и дорог. Но.. ЛаЗ был самый тёплый автобус. Потом ПаЗ.
@user-oh3px6bm7v Рік тому
07:11 - Икарус-55, шумный из-за расположения двигателя в "заднем капоте".. хотя, у нас их было мало и он был венгерским.
@NataliSwan99 Рік тому
Улёт! Спасибо! Автомобильная тема всегда интересовала, естественно подписалась.
@stanislavzaremba3445 Рік тому
О госссподи...
@NataliSwan99 Рік тому
@@stanislavzaremba3445 Что не так?
@ravenrvn154 Рік тому
@@stanislavzaremba3445 а, в натуре, что не так то?
@NikoLai-USSR Рік тому
😊👍
@user-dt2qw9gk5x Рік тому
И это хорошо!
@user-op4ip2px2m Рік тому
Я хоть и не застал всей этой техники, но мне так обидно что все эти проекты загубили.
@yurij4770 Рік тому
Пылесосом назвали любой автобус...,а точнее ЛАЗ 695... Да вот интересная компановка водителя на 2-ом этаже👍👍👍
@user-tc3lm8ef5c Рік тому
Пылесосом звали ЛаЗ с воздухозаборником на крыше
@user-se7vp2mc7v Рік тому
Лаз 4202,это был и пылесос и холодильник и микровалновка в одном.
@user-cx5wg5tl6c Рік тому
1:13 люк по левому борту внизу за перед. колесом - ниша для запаски: в салоне на неё установили двойные сиденья 1:09 - слева, из -за перетяжелённого кузова обладал инертностью в разгоне и торможении, при ремонте двиг. и агрегатов требовался демонтаж передка или полное снятие кузова с шасси и пр. проблемы, поэтому после выпуска < 800 шт. перешли на выпуск менее проблемных: "будок - вахтовок"
@user-jg2zh7tg4i Рік тому
Пылесосом был ЛеАЗ, я помню что у них в салоне были всегда щели, и пыль в салон попадала беспрепятственно.
@user-en1vc6sv9s Рік тому
АПП -66 -это моя молодость в САпогах. Пришлось поработать на двух из восьмистах существующих в мире. Первый был 86 г.в., второй 87го. Возил военных летчиков в Амурской области. Техника мрак! Все сделано кустарно, окрашен был как-нибудь. Но был один большой плюс- проходимость еще лучше чем у шишиги ,за счет большего веса. А весил он около четырех с лишним тонн.
@michskier 2 місяці тому
Пылесосом называли Икарус-55. Дизайн отдаленно напоминал пылесос "Ракета". Но чаще всего этот автобус называли "Сигарой"
@yurich7701 Рік тому
ЛАЗ-695Б был с воздухозаборником, сзади с двигателя выходил на крышу.
@user-zx4te8mw8d Рік тому
Мой отец тоже работал на автобусе, меня тоже катал теперь его нет...... моя мечта детства- автобус.
@MaksiMaks54 Рік тому
Зайди в игру NEXTRP - там есть автобус ЛиаЗ !😉
@user-zx4te8mw8d Рік тому
@@MaksiMaks54 спасибо большое.
@user-zx4te8mw8d Рік тому
@@MaksiMaks54 😀👋
@Ole4ka.Laaapo4ka Рік тому
Про Голаз на шасси ЗиЛ 133 ГЯ я не слышал и конечно протатипов даже не видел. Интересная модель получилась. Уже бывший завод автобусов ГолАЗ находятся от моего дома в 800 метрах. Голицинский Автобусный завод я знаю точно эксперементироаал с шасси ЗиЛовских грузовиков. Одна из ранних моделей производилась серийно на шасси ЗиЛ - бычок. Второе десятилетие 21 века для завода оказались фатальными. Последний автобус пригородный был выпущен на заводе в 2014 - 2015 годах. Потом производство свернули и отправили на ЛиАЗ. После этого завод ещё года 3 пытался производить - точнее собирал (отвертосная сборка) из иностранных компанентов трактора и комбайны. Но это так и не помогло заводу как машиностроительному предприятию выжить. Сейчас 99% былого персонала ушло с завода. Последние лет 5 завод уже ничего не производит, территория частично в аренде. А Новый корпус используется как мусора сортировочный цех.
@romannet1692 Рік тому
НАМИ-0159 (на мой дилетантский взгляд) вполне себе продуманный именно городской бус. Обзор со второго этажа, освободившаяся дополнительная площадь..
@hunterhunter4842 Рік тому
Пылесосами называли лазы, особенно старые, они и внешне были похожи, с большим воздухозаборником на крыше.
@user-hj2ru4ok6j Рік тому
Пылесосы они были не из за заборника на крыше,а из за того что вентилятор летом гнал воздух с задних колес прямо в радиатор и дальше гнал по всему салону.Ставили вентилятор на вытяжку,но это уже другая тема.И как раз под задними колесами был лючек для притока воздуха,и вентилятор все гнал через радиатор и моторный отсек все в салон
@MikeSPful Рік тому
Из советской техники, насколько помню, прозвали "пылесосом" сочлененные троллейбусы ТБС. Еще в 70е они попадались на улицах Москвы.
@user-vt6nc4iz4y Рік тому
Икарус 55 получил прозвище "Пылесос"
@Obrazovatelyy Рік тому
ГолАЗ серийно выпускался, но недолго. Видел я их на дорогах Подмосковья, но с развалам ЗИЛа и на ГолАЗе пришлось поставить крест.
@user-tg5sm8nw6v Рік тому
Пылесосов называли ЛАЗ, двигатель сзади из за этого вся пыль была в салоне автобуса.
@user-kj6gb4rg2c Рік тому
Апп 66 стоял у нас в воронеже в асфаль врос, бросили такою Машину, ничего не ценили (
@bahtyarjumakukyev6414 Рік тому
Легендарный автобус лаз
@user-yz7bp3gk4y Рік тому
Видел автобус АП-66,в МАГАДАНЕ Возил призывников, зелёного цвета.
@dmitrakov258 Рік тому
Икарусы гармошки называли Пылесосами, за способность вмещать в себя много народа. кстати и советский троллейбус-гармошку ТС-1 тоже за это называли пылесосом.
@user-nz6ey9mb6v Рік тому
Прямь так точно озвучил,наши кыргызские города,и даже заводы.😁
@esperante83 Рік тому
Третий автобус очень спорный пусть и выдающийся на тот момент технически. А вот туристический 👍
@Kavkaz1860 Рік тому
Пылесосами называли лаз из за вентилятора охлаждения двигателя который распологался с зади и всасывал пыль в салон
@yurich7701 Рік тому
По забору пыли надо конкурс объявлять, пыль они все собирали, но вот на ЛАЗах-695 , ранних выпусков был воздухозаборник ,сзади на крышу выходил , может быть этот вариант , имелся ввиду в вопросе
@user-ig9es2yy6w Рік тому
С прожектором на крыше - круть!
@user-we3uv6gl6d Рік тому
На 6:05 картинка АС-38 а не АПП) хотя это тоже военный автобус на базе ГАЗ 66 но выпускался на другом заводе.
@dimon4a36 Рік тому
Пылесос - это лаз, с детства помню, как внутрь салона безбожно проникала пыль
@158chuvak Рік тому
Тюремные автобусы это самое то!
@user-cx5wg5tl6c Рік тому
02:39 - проект увеличивал вместимость для 3 мест посадочных и 16 мест для стоящих пасс. на накопительной площадке -там организованной, и рассчитан на большой экономич. эффект, но после кончины в 1978г. Глав. конструктора А.С. Резникова некому стало решать проблему с дистанционным управлением и проект забросили, а в 1979г. bus порезали .. - создан по чертежам англ. bus company - после ознакомления с ним венгры приняли центральномоторную компоновку для всех "Икарусов"
@LESNIK383 Рік тому
Огорчает одно "в серию этот автобус не пошёл"
@tularzhd 3 місяці тому
мне понравился автобус НАМИ-0159. Даже по н.в. это выглядит странно (представьте как сложно было сделать газ и торомоз)
@user-ru1mo3tt4t Рік тому
Также Икарус ещё был с гармошкой
@alekseizipan8175 Рік тому
Да, запах то точно ни забудешь. Это вечный запах бензина. И горелого масла.которое ни пойми от куда да мотор попало.
@user-lb7tv4in3u Рік тому
Пылесосом называли автобусы лаз
@USSR-rt7gb4hx4b Рік тому
К ГолАЗ ЗиЛ-133-гя мржно было КамАЗовский прицеп зацепить.
@edgars.novads Рік тому
Пилисосом называди стары лаз(круглы)
@oleg-is-akhtiara Рік тому
Пылесосом , по моему мнению , называли ЛАЗ 695.
@user-cd7mw6zb6j Рік тому
Не знаю какой был пылесос, но Лаз был газовой камерой, задняя площадка всегда был угар
@NataliSwan99 Рік тому
Ещё раз спасибо! Возникло некоторое недоразумение. Мне говорят спасибо в комментариях на мой . В общем вам.
@user-vo6up5yr4w Рік тому
Паз турист зиловский двс.тормоза на зилу хорошие.рулевая отличный был бы автобУс.
@SuperPostal666 Рік тому
АПП 66 я бы приобрёл. На выходных на природу с ночёвкой выезжать самое то.
@user-cx5wg5tl6c Рік тому
к сожалению -выпускался всего лишь 2 года (1985 -87), и сделали всего 800 шт., и гораздо лучше вахтовок на ГАЗ-66, выпускавшихся вместо него -позже
@user-nf5vt3sy8d Рік тому
Пылесос был лаз
@user-bp7rc1xk3l Рік тому
👍
@user-uo2qx4zk5k Рік тому
Икаруса было слышно за несколько км.
@user-xb1yl7bq9p Рік тому
И что интересно, в самом автобусе было тихо.
@user-rn8hf2sx4i Рік тому
пылесосом называли пазика ,почему то он все времья изнутри бывала пыльной
@Kiiii642 Рік тому
Причина? Зачем понадобилься двухярусная кабина? Не объяснил. Для чего, с какой цели? Для видимости или ради пассажиров
@andreisidorov7939 Рік тому
Это Лаз на нем работал
@user-bl2ou9zp8e Рік тому
Пылесосом называли лаз
@user-ze3ec2iy5g Рік тому
Пылесос - ЛАЗ
@user-ju2ci1rt1m Рік тому
Пылесосом назвали ЛАЗ 695
@user-rk9xq3cj4x Рік тому
Ну ПАЗ, красавец.
@user-qy4xj4xe8g Рік тому
Такой автобус двумя мостами и сейчас во дворе стоит у моего знакомого это в городе Шали Чеченской Республике ну или просто в Чечне
@user-ii1od4ui2w Рік тому
Да попадались автобусы в Грозном. Автобус двигается?
@user-qy4xj4xe8g Рік тому
@@user-ii1od4ui2w он не находу просто во дворе стоит
@user-yf6yz4wz9q Рік тому
Всё автобусы СССР были пылесосы и сегодня всё автобусы сыновья пылесосы!!!
@user-hq5hb9nn3u Рік тому
А кто помнит грузовой автобус Икарус, у нас в Одессе он облуживал рыбные магазины Океан?
@user-fz2ig4pu3k Рік тому
ЛАЗ-699Р
@user-ls4qn1lp4v Рік тому
Ещё был Голаз с откидным капотом и двухосный.
@user-ez1ip8nb6p 9 місяців тому
Автобус ЛАЗ 695 называли пылесосом.
@MINT59 Рік тому
Икарус-пылесос!
@stanislavzaremba3445 Рік тому
Зачем врешь?
@ravenrvn154 Рік тому
@@stanislavzaremba3445 икарус 55 вообще то называли пылесосом
@user-yx6ej5ou8u Рік тому
Да раз такой я бы купил.
@user-gy1fd7ze8e Рік тому
Советский Союз Это Рай 👍
@TheSechkarev Рік тому
Лаз Какой не помню Помню что он был с горбом на крыше для забора воздуха
@Shoka84 Рік тому
Паз турыст))) бомба)))
@mad9891 Рік тому
Мы пылесосом ЛАЗ называли😄
@user-hj2ru4ok6j Рік тому
Пылесос это Лаз.Что б не пылесосил надо очень хорошо потрудиться,т.е.все стыки и ТП.заделывать самостоятельно. И все равно по грунтовке пылесос,для трассы норм
@user-vg9sj7ju8z Рік тому
Голаз больше на лиаз 5256 похож и стекла от туда взяты, рядом раз 3205 стоит и где там форточки большие?
@Kiiii642 Рік тому
6:19 Зил крокодил
@user-mw2qy2od9m Рік тому
Найкращі автобуси випускав Львівський ЛАЗ,
@andronickazman7901 Рік тому
Сараев много напроектировали
@user-xc9li7zf6t Рік тому
Пылесос был, Лаз
@user-kf9vu8vg5n Рік тому
Им бы хорошие движки и дизайн .
@komiljonumurzakov8138 Рік тому
Лаз695H
@user-ru1mo3tt4t Рік тому
Венгерский автобус Икарус получил прозвище пылесос
@user-mc1sd6mn1b Рік тому
Икарус у него задница выпуклая была , а потом его переделали сделали ровную или гладкую
@user-rq3be9my6p Рік тому
Чтобы не было пылюки- открывайте гады люки.)
@adan5802 3 місяці тому
У нас в городе ездит КАв3-4959
@user-lb7fs9db3f Рік тому
Разве у Шишиги подключаемый передок ? А не постоянный полный привод на обе оси ? Подзабыл уже.
@user-xb8vx8rk7r Рік тому
Подключаемый.
@user-mq4jh3mr9x Рік тому
Пылесос лаз 695. 699.
@user-uk1dq4ni7w Рік тому
Пылесосами называли водители маршруток городские ЛиАЗы,потому что если "маршрутчик"не смог его обогнать,то он забирал всех пассажиров с остановки.Хоть пятьдесят,хоть сто.Все в него влазили.
Filmegator
Переглядів 1,9 млн
Автомобильная Россия
Переглядів 864 тис.
#neкаха
Переглядів 2,6 млн
Китачка
Переглядів 11 млн
UREMONT
Переглядів 10 млн
Samoan Bruce
Переглядів 3,3 млн