Ничуть не жалею, что подписался на канал. Лайк, за работу!

Благодарю ☺️ за труд ради нашего просвещения. Подробно,и на пальцах,без навороченных девайсов. Нередко может выручить, где нибудь,на краю географии,у Лешего на кулички, где нет одной таблички. 🤗

Однозначно лайк и подписка за рассказ на "пальцах" без вливания воды.

Спасибо, друг, за понятные разъяснения.

вот такой ликбез и слушать приятно на протяжении всего ролика технически и стилистически правильная чёткая речь (за исключением "втащить лампочку" :-) ) нет дурацких повторов, нет расфокусировки, нет оглушающей музыки, нет дрожащих крупных планов.. короче - 5 баллов Спасибо! (остальным авторам - берите пример с Декатрона)

Было несомненно полезно и интересно. Лайк подписка заслуженно,по мере свободного времени посмотрю ещё видео)

Огромное спасибо!Разложено все четко как по полочкам!

Спасибо за грамотное и полезное видео!

Молодец! Респект! Просто и доступно! А самое главное, что в конце показал наглядно ток, который идёт от разных аккумуляторов. Это редкость, когда на на конкретном примере можно видеть результат!

Все четко без воды. Молодец

Спасибо! Очень полезное видео, давно искал такое.

Доступно и познавательно. Спасибо.

Спасибо! 👍 и ✍️ 👉💪🔨 Посмотрел, с удовольствием. Ещё раз "прошёл" институт! Хотя я, сразу же проверяю(для визуализации) по току. Мультик в режиме измерения токов(А). Первая же проверка по току(не по напряжению) о МНОГОМ говорит. Автору-БРАВО! Ролик уже скачан. Хай БУДЕ!

спасибо за инфо без лапши на уши и воды лишней ! подписался. Успехов каналу!

Ничего лишнего - только полезная информация! Спасибо! Молодец!

Не где не находил эту информацию.Большое спасибо.Подписался.

Это лучшее, что я слышал. Спасибо.

По внутреннему сопротивлению можно написать диссертацию. Сколько споров на форумах и никто толком в этой теме не разобрался. Почему различные приборы показывать сильно разное внутреннее сопротивление одного и того же экземпляра. Да потому что она зависит и от заряда самого аккумулятора и на какой нагрузке вы его меряете. Вот поэтому на сайта именитых производителей аккумуляторов внутреннее сопротивление является несколько графиков а не одна цифра. А а если всё же вам нужна одна цифра то измеряетса при полном заряде аккумулятора 4.2 вольта и нагрузки строго 1 ом. Это и будет та общепринятая цифра, а ваши измерения это некая значение на графике в одной из его точек. По работе израсходовал уже около 1.000 аккумуляторов 18650. Проверяю аккумуляторы примерно как и вы но проще, в кармане всегда ношу сопротивление 2 ом, даёт примерно 2 А, и меряю просадку, в голове у меня уже запомнились результаты, и по этой просадке видно состояние аккумулятора. Но попадаются и нестандартные варианты новый 18650, когда ёмкость в норме, просадка и соответственно внутреннее сопротивление тоже в норме, но при всём при этом присутствует сильный саморазряд 0.1 вольт на 1-3 дней. Удачи и развития вашему каналу спасибо за работу, всего наилучшего.

Да, спасибо! Очень полезно 👍♥️👋👋👋🍒

Спасибо за труды и информацию

Автору благодарность!

незаслуженно мало подписчиков на канале спасибо за работу!

Спасибо, просто и понятно

Спасибо за Ваш полезный для нас труд,Желаю Удачи во всем,

Спасибо за полезную информацию

Спасибо. Вроде толково, ещё не практиковался.

Слабый аккумулятор ещё не заряжаться до 4,2и его по этому можно сразу определить. Молодец видео очень качественное. Кстати, спасибо что подметил как его можно заряжать

Вы очень грамотно даёте пояснения работы устройства. В данном случае, источника питания - аккумулятора. Было ба замечательно, если бы Вы уделили Ваше внимание таким важнейшим и широко распространенным элементам аналоговой электроники, как ОПЕРАЦИОННЫМ УСИЛИТЕЛЯМ!!! Многим, действительно имеющими понимание в электронных приборах, это послужило бы неоценимую пользу! С уважением к Вам, не по наслышке знакомый с аналоговой и цифровой электроникой, Юра Голенко.

Информация полезная Хорошее изложение. Музыка только фоновая очень утомляет .

Спасибо за видео.

по опыту - конечно в сборке велобатарей по-возможности надо банки с высоким сопротивлением убирать, почему, потому что они в процессе общей зарядки очень медленно заряжаются, потому надо обязательно шлейф (из системного блока часть шлейфа) припаивать к шлейфу БМС батареи и выводить на корпус или в легкодоступное место, чтобы маленькой вилочкой все просевшие "параллели" поднимать, это просто обязательно, эти параллели не дают всей батарее нормально работать на полную амплитуду. Банки с высоким сопротивлением не успевают зарядиться полностью, они берут небольшой заряд, отдают небольшой заряд, из конечно лучше изымать, ну или поднимать отдельно вилочкой в шлейф и с контактам зарядника 4v , у меня например Lii-600, он всё по банкам и параллелям делает и сопротивление меряет. Не покупайте банки где минус составной, там не просто площадка а еще кольцо, от него отрывать сложно никель, легко разрыв происходит, я пару хор банок повредил, пришлось быстро никелем проваривать точками эту утечку, нормально заваривается, но не надо это делать, гемор. От таких банок никель лучше отрезать, дешевле будет, чем терять даже 1 банку.

Спсибо .Без воды и грамотно.

Спосибо за урок!!!

Подписался после этого видео. Разжевали на счет внутреннего сопротивления. Ищу замену банок для электросамоката. Теперь ясно, что нужны только "высокотоковые" с малым сопротивлением. До этого считал что достаточно иметь просто исправный. Деградация, мать её, придётся забраковать почти все акумы, - пойдут на самоделки. Спасибо за видео!

Сохранил, как методичку!

Отличный проект

Самый лучший обозреватель по теме . ТАК держать!!! Спасибо за обучение простых людей. Удачи по жизни и успехов в делах мирских. От простых людей!

спасибо большое за видео

У меня на четырех 18650 полгода назад сработала защита от перегрева. Разомкнуло "+". Сегодня восстановил, надавив на плюсовую пластину. Каково было удивление... Напряжение на всех было 4,15-4,16В. За полгода заряд остался на 100%.

В своё время искал информацию по этой теме. "Перелопатил"массу тем,даташитов и видео,чтобы разобраться ..Заказывал всокотоковые аккумуляторы по 20-40 шт. Попадались откровенные жулики. Жаль,что раньше не нашел это видео. Пришлось потратить время. Автор точно,коротко и понятно всё объясняет. Спасибо

очень интересный ролик.

Блин,я так долго тебя искал, спасибо огромное

Все хорошо только не озвучено главное. Что емкость аккумулятора это функция от тока разряда. Причем значительно убывающая. При изменениях тока разряда в 1,5 раза(к примеру с 1А до 1.5А) полученная емкость при разряде до минимального напряжения разряда(к примеру у NiMH = 0.9В, LiIon 2.5-2.7В) может сократиться в 2-3 раза(к примеру с 2000mAh до 600-700mAh) Большинство аккумуляторов (начиная от ААА и до 26650) хотя имеют в своих характеристиках допустимые токи разряда от 3С до 10С (а как правило 2С-5С) реально показывают свою емкость только на токах 1С и десятых долях С(0.1А-1А). И только новые и большие аккумы в размерах 18650 и больше могут показывать заявленную емкость на токах больше 1С-3С(3А-6А). Разумеется, если указано в характеристиках аккумов , что они допускают высокие токи разряда, то значит так и есть, но от этого не изменяется утверждение, что большая емкость получается меньшими токами нагрузки. Металлогидридные ААА(10440) показывают свои емкости только на токах 0.1- 0.3А , металлогидридные АА(14500) показывают свои емкости на токах не больше 1-1.5А, 18650 LiION- тут по разному, но тоже чем меньше ток разряда тем выше емкость , но их уже можно нагружать спокойно 3-5А и при этом они будут показывать почти свою емкость и при этом не перегреваться чтобы срабатывала защита, после которой уже не всегда удается восстановить аккум. Другими словами - каждому аккуму свое предназначение, и это как правило связано с габаритами аккума. А реальные постоянные токи соответствующие при разряде их емкостям не превышают 2-3А. Большими токами у большего количества малогабаритных аккумов собрать получается не более 5-60% их емкости.

Все понятно👍

Спасибо, очень доступно и понятно. А главное полезно и актуально для меня )

помойму лучшее видео по данной тематике - жаль стало грустно что больше половины моих 18650 - не пойдут для электровелосипеда - спасибо очень информативно

5:27 - "когда она полностью сядет" - какой критерий? напряжение, ток ? Понял далее - напряжение до 2.8 (3) Вольта, спасибо!

Спасибо большое за информацию сейчас смогу благодаря вашему видио смогу подсчитать какие у меня аккумуляторы 👍👍👍

Спасибо! Исчерпывающая информация,все очень доходчиво

Спасибо лайк подписка)

Спасибо! Лайк!

Браво само една малка забележка. Трябваше да смените местата на уредите. Така може да усредните показанията им . Всички уреди имат макар и малка грешка. Успех на всички.

Спасибо!

Спасибо тебе огромное, и аймаксы ненужны 😍😍😍

Очень годное видео!!!

Видео полезное! Лайк!

Лучшего объяснения я ещё не видел. Очень познавательно.

Отличное видео-спасибо!

спасибо Респект !!!!

Да зачет,особенно по внутреннему r

Спасибо

Спасибо за видео. Есть отличное зарядное устройство, Opus. Измеряет внутреннее сопротивление неплохо. Но хочу проверить его. Не понял, как должна выглядеть схема?

Для литий-ионных аккумуляторов т/р 18650-21700-26650 наиболее подходящей и *наглядной* нагрузкой будут лампочки от шахтёрской "коногонки" *3,75В 0,5+1А,* колбы которых следует *защитить* жёлтой термоусадкой такой длины, чтобы припаянные провода можно было закрепить силиконовым герметиком для склейки аквариумов. А из разных лампочек с добавочными резисторами можно собрать переключаемый шунт с шагом 1:2:2:5, позволяющий задать разрядный ток с шагом в 10%, который можно округлить общим реостатом.

В качестве нагрузки можно использовать автомобильный динамик с сопротивлением 4 ом и мощностью 80 w?

В вело аккумулятор 20шт.21700, решил добавить ещё 10шт. Собран был контактной на никель ленте, у меня нет аппарата такого поэтому спаял на медных перемычках. Может ли разный тип перемычек повлиять на просадку акк на 2-2,5В?

Фактически у всех китайских мультиметров при замыкание щупов не выставляется 0 на нижнем пределе измерения сопротивление, надо заменить провода на отечественные сечением не менее 0,75 мм квадратных, с остальным изложенным согласен.

Толково !

сопротивление щупов тоже надо учитывать.

Это нужно проделать в магазине и до покупки?

Еще о емкость можно судить по времени зарядки. Например, у моего моноколеса батарея 480 Вт . ч, заряжал я раньше ее около 4 часов. Соответственно, когда время зарядки упадет до 2 часов, можно говорить о потере емкости в 50%. Если телефон слишком быстро набирает заряд - тоже потеря емкости. А о внутреннем сопротивлении - по тому как быстро садится батарея под нагрузкой, например в играх.

Привет, все аккумуляторы 18650 должны быть по 3000МаН? Что будет, если среди них будут по 2000МаН например?

Поддержал канал! ) лайк + подписка

Без воды , отлично 👍

Подскажите пожалуйста можноли заряжать сборку из литиионных батареек s311.1v зарядником для li-po аккумуляторов таким как B3 pro

Какие обозначения Нужно выставить на тестеру! Чтобы измерить акумулятори! От нутбука и другие??🤔

Можно ли мультиметром замерить ток аккумулятора по принципу коротко замыкание не убивает ли его такой метод?

Что-то у меня не получается вычислить разницу в вольтаже при нагрузке лампочкой 1,2 А. Батарея стабильно показывает 4,17В и с нагрузкой и без. С 5 W лампочкой аналогично.Что не так, не пойму?

Сравнить бы показания внутреннего сопротивления спецприбооа и расчетные при использовании мулитиметра, тогда бы было понятно насколько показания далеки от истины, при расчете по закону ома, неучитывая сопротивление проводов щупов ,ну и вообще для понимания темы поширшэ, а так всеравно зачёт!

Спасибі,доступно і коотко

Здравствуйте , а если аккумулятор 14500 формата показало 120 мили ом прибором Yr1030+ это плохо?

Да так же как и батарейки. Только у аккумулятора можно померять ёмкость без последствий... Ёмкость батареек мерять нельзя! Потому что потом её придётся выбросить...

добрый вечер вам не нужен 2х канальный тестер емкости аккумуляторов 18650?новый

Как это питать устройство к примеру 1 ампер? Что на лампочке написано или на моторчике амперы?

Если на повере подгорел минус, что делать, можно пользоваться или нет, выровнять деревяноб скобкой и все или будет коротить?

Супер

Разобрал батарею от лэртопа .внутри было 3 пары (соединеные паралельно). Арядное у-во показало, что это LiPo 3.7V батареи с выбитой маркировкой SANYO UL18650Y L39C и чернильная маркировка X LIEY27 090759. После нескольких часов зарядки током 0,5А, я прекратил зарядку .Утром замерил тестером(без нагрузки) напряжение всех батареек . Напряжение показало от3,8Вольт до 4,1 вольт. Дата Шит не могу найти. Жду вашего совета.

Класс!

Ты супер!!!!

Отлично объяснили. Самый лучший видос по этой теме. Я сейчас как раз курю эту тему. Правда есть пару вещей которые не озвучили. Первое напряжение которое снимаете это напряжение батареи и не напряжение холостого хода. Оно будет чуть ниже. И второе там где большое сопротивление по идее энергия расходуется на нагрев самого АКБ. На счёт последнего не уверен)

Познавательно.

Подскажите пожалуйста, какой резистор взять в качестве сопротивления для проверки высокотоковых аккумуляторов? Спасибо.

Замерил емкость одного аккумулятора этим методом, вышло 0,208ом. Поменял местами мультиметры, тот же элемент показал 0,128ом. Наверное нужно использовать максимально точные приборы и всё равно результат будет довольно не точным. А оценка качества батарей будет зависеть от скилла измеряльщика )))

Как она(батарейка) при нагрузке могла отдавать один и тот же ток? На не что-ли напряжение не падалло?

Описанный способ оценки ёмкости аккумуляторов даст неверный завышенный результат, так как по мере разряда постоянной нагрузкой напряжение и соответственно ток будет уменьшатся. чтобы получить более менее точный результат нужно фиксировать ток каждые 5-10 сек. , а также следить чтобы напряжение не опустилось ниже заданной величины для данного аккумулятора. Вручную всё это сделать практически невозможно. В интернете можно найти описание относительно простых тестеров ёмкости собранных на ардуино. И даже в этом случае ёмкость аккумулятора будет зависеть от начального тока разряда аккумулятора- чем он меньше, тем тестер будет показывать большую ёмкость и наоборот.

А чому гріються при заряді в штатному режимі,на розряд навантаження тащуть+-норм. Що стало з хімією?

21:21 - если схема питания светодиодов этого фонаря (драйвер) НОРМАЛЬНАЯ, то ток будет стабильный всегда (если конечно аккумулятор сможет его выдать вообще)

Спасибо за обзор! Уточните, пожалуйста, модель весов.

Подскажите пожалуйста, в аккумуляторе из нескольких маленьких аккумуляторов сваренных между собой никелевой лентой можно будет замерять напряжение каждого аккумулятора не отсоединяя от системы? Представляю это как поочерёдное прикладывание щупов к полюсам кадждого аккумулятора

Приветствую, есть телефон Siemens gigaset a100, в которм стоит батарея ni mh 3.6v состоящая из 3 банок, есть желание заменить эту батарею на аккумулятор от экшен камеры pg1050 он помещается в батарейный отсек телефон с ним хорошо работает. Единственная проблема зарядка аккумулятора. Заряд и разрядка батареи идет по двум проводам. В аккумуляторе нет защиты, она находится в зарядном устройстве, как лучше организовать защиту аккумулятора в таком режиме. Использовать плату защиты или плату зарядки? И как подключить плату зарядки чтобы разряд и заряд проходил по двум проводам?

Простите в какой части виде показано быстрый повторяю быстрый тест ?