5

А чтобы знать, надо включить в цепь амперметр и хотя бы раз в час смотреть на него и корректировать ток.

​@@viktorgolovko9263ток по мере заряда сам падать будет,а вот напряжение если превысит максимальное,тогда будут проблемы

Бубнилка

Рискнул зарядить 16 ти-вольтовый аккумулятор (был 5×4 вольта) самодельным зарядным 21в. Заезжал через лампочку (освещения салона), всё нормально, была пила,... теперь отлично работает шуруповёрт (18ти-вольтовый)....

Эти блоки зарядки заряжали аккум 500мА. И по идее там должны уже стоять вся защита и ограничители.

А если через "ограничивающий резистор"-светофильтр?

Супер?

Подбери лампочку ссср маломощную в цепь зарядки-это стабилетрон тока для трасформатормите БП выпрямителя

А кто следит за разрядом ?

Еслитолько БП при малом токе не выдаёт перенапяжение.

Подбирать сложно, плавает все, пробовал. Но, если меньше, до 4 вольт, например, чтобы заведомо не перебрать, то работает хорошо.

подскажите пожалуйста , есть акб 58.8 вольт полный заряд, есть зарядка 10А , нужно снизить ток до 4.5 А , повышающий преобразователь dc dc умеет ок регулировать, при 60В можно же заряжать , говорят даже ресурс увеличивается акб? почему тогда в зарядках не делают повыше напряжение? а даже чуть меньше 58 вольт .... бмс в акб есстено есть она отключит .

@@morpheus3671Для того, чтобы при зарядке пошел зарядный ток, нужно, чтобы напряжение зарядного устройства было больше (или по крайней мере не меньше), чем напряжение *заряженного* аккумулятора. Этот ток получается так: I заряда = (U источника - U аккумулятора) / ( R вн аккумулятора + R вн источника). Видите, если напряжение источника меньше, чем напряжение аккумулятора, ток будет отрицательный, то есть пойдет от аккумулятора в зарядное устройство (точнее пошел бы, если бы в заряднике не было выпрямительного моста). В вашем случае нужно зарядное устройство с напряжением 58.8 вольта как минимум. А теперь об одном обстоятельстве, которое очень многие не понимают и из-за этого делают неправильные выводы. Предположим, что у вас есть аккумулятор, его напряжение сейчас 50 вольт. И есть источник напряжения, скажем 60 вольт. И мы присоединяем аккумулятор к этому источнику. Какое напряжение будет на аккумуляторе? Очень многие отвечают, 60 вольт. Но это неверно. Согласитесь, что оно должно быть такое же, как на источнике напряжения, ведь мы соединили их вместе. Но и на источнике напряжения оно должно быть такое же как на аккумуляторе. Парадокс? Такое же как на источнике - значит 60 вольт, а такое же как на аккумуляторе - 50 вольт, но как может быть разное напряжение в тех же самых точках? На самом деле общее напряжение будет чуть-чуть больше, чем на аккумуляторе (почти такое же). Внутреннее сопротивление источника заведомо больше, чем у аккумулятора и весь излишек напряжения упадет на нем. По мере заряда напряжение аккумулятора будет увеличиваться. Если у нас источник со стабилизированным током, то этот ток будет держаться вплоть до момента, когда напряжение на аккумуляторе достигнет почти 60 вольт. А тогда он начнет падать, чем ближе аккумулятор к 60 вольтам, тем меньше разность потенциалов, тем меньше ток. Теоретически аккумулятор никогда не достигнет 60 вольт, так как ток все время падает и зарядка замедляется. На практике когда ток уменьшится раз в десять, просто считают, что это конец заряда. Если у нашего источника нет стабилизации тока, если мы этот ток просто ограничили балластным сопротивлением, он начнет медленно падать с первого же момента зарядки. Но аккумулятор все равно зарядится, просто пройдет чуть больше времени. Но мы можем ускорить процесс, если будем постепенно уменьшать балластное сопротивление и поддерживать величину тока (то есть сделаем "стабилизацию" вручную переменным резистором). Ток заряда нужно ограничивать в любом случае, особенно если мы пытаемся заряжать от мощного источника, с маленьким внутренним сопротивлением. 60 вольт источника минус 50 вольт аккумулятора = 10 вольт, а внутреннее сопротивление аккумулятора и источника составляет миллиомы. Делим 10 вольт на скажем 100 миллиом и получаем *100* ампер (и облако дыма). Из этого вытекает следствие: мы можем для зарядки брать любой источник напряжения, пусть даже в десять раз с большим напряжением. Но мы должны ограничить ток зарядки. Или с помощью ШИМ, если это регулируемый источник. Или с помощью балластного резистора. Реальное напряжение заряда будет именно такое, какое нужно аккумулятору (за этим последит сам аккумулятор). Наше дело только обеспечить номинальный ток заряда и мы должны остановить заряд как только напряжение на аккумуляторе достигнет номинального значения (для литий-ионных 4.2 вольта на элемент, для кислотных примерно 2.4 вольта, для щелочных 1.4 - 1.6 вольта). Соответствующее зарядное устройство делает это автоматически, но никто не мешает сделать это вручную.

огромнейшее спасибо вам👍 я впервые вижу такой развернутый ответ , очень познавательно и понятно - по полочкам всё , вы наверное преподаватель, долгих лет жизни вам и всего самого лучшего .@@Walker7745

у вас фантастические познания в электротехнике, подскажите пожалуйста еще вопрос который меня мучает, собрал акб из 18650- 4 параллели , емкость слабых банок - 1 парраллель ~2600мач (14 банок последовательно так и идут с такой емкостью , и также в остальных параллелях - для одинаковой емкости параллелей) , вторую параллель сделал из 2750, третяя банки по 2700 ,и четвертая 2550. будет ли это все работать? каждая парралель получается с одинаковой емкостью +- 10600Мач, подбирал банки с сопротивлением не более 20-21 мом - то есть высоко -токовые , ток держат номиналом 13А заявлено, будут ли при разрядке общим током скажем 30-40А ( 40 ампер в пике) деградировать слабые ячейки с самым низкой емкостью? ведь ток зарядки соседней ячейки наверное будет большой ? нет возможности пока сделать более емкий акб с бОльшим количеством параллелей. @@Walker7745

@@morpheus3671 Миль пардон, я честно скажу, не понял схему вашей батареи. У вас собраны четыре последовательные цепочки из 14 элементов, и эти цепочки включены параллельно? Если все так, как я описал, то цепочка из элементов 2600 мАч имеет общую емкость 2600 мАч, ибо в последовательном соединении емкости не складываются. Получается вторая цепочка 2750 мАч, третья 2700 и четвертая 2550. И общая емкость всей батареи 2600+2750+2700+2550=10600 Вроде так вы и пишете. Но это невыгодное соединение, потому, что там напряжения будут распределяться непредсказуемо и такую батарею сложно балансировать. Намного лучше соединять по 4 элемента параллельно, сделать 14 ячеек по 4 элемента и уже ячейки соединить последовательно. Тогда в каждой ячейке напряжения у всех элементов будут одинаковые, а заряд распределится в соответствии с емкостью отдельных банок. Они не будут перегружаться. При такой схеме нужно подобрать элементы так, чтобы суммарная емкость каждой ячейки была одинаковой (естественно, по возможности с каким-то плюс-минусом). Тут есть один нюанс, про который практически никто не упоминает. Попробую на примере. Вот четыре элемента в параллель. Заряжены до 4.2 вольта. Но у трех внутреннее сопротивление 100 мОм, а у четвертого 80 мОм. Когда начнется разряд, то основной ток будет отдавать четвертый элемент, а первые три будут работать в сильно облегченном режиме. Про этот перекос говорят все, но подумать чуть глубже... Что произойдет, когда 4-й элемент разрядится сильнее, чем первые три? У него упадет ЭДС и он станет неспособен отдавать такой же ток как в начале разряда. Его разряд замедлится. Зато ускорится разряд первых трех. То есть, через какое-то время все четыре элемента начнут работать одинаково. Время выхода на такой режим достаточно небольшое. Но все равно нужно иметь в виду, что если внутреннее сопротивление разное, то не стоит брать с батареи максимально допустимый по даташиту ток, лучше ограничить его на 10-20%. И хотя так эксплуатировать аккумулятор можно, нужно помнить, что ячейки с меньшим Rвн будут нагружаться сильнее остальных. Включение разряда и выход на режим я уже рассмотрел, а теперь давайте выключим разряд. Что будет происходить? ЭДС 4-й ячейки меньше, чем первых трех - начнется перетекание тока из трех в четверную до тех пор, пока ЭДС не выровняются. То есть четвертая ячейка после отключения батареи как бы подзарядится от трех. И при каждом включении и выключении у четвертой ячейки сначала пойдет усиленный разряд, а потом обратный подзаряд.То есть за время эксплуатации четвертая ячейка пройдет большее количество циклов заряд/разряд. Не намного, может быть процентов на пять-десять в сумме, но все же большее. Она будет интенсивнее изнашиваться. По большому счету это может быть и не столь важно. Литий-ионные больше страдают от времени, чем от количества циклов. Это скорее теоретический интерес. Тем не менее дело обстоит так: разные элементы собирать можно, но 100-процентное качество гарантируется только при полном совпадении. Видимо спать пора, я не обратил внимание на вопрос о деградации ячеек с меньшей емкостью. Нет, емкость здесь не при чем. При параллельном соединении заряд и разряд будут происходить в полном соответствии с емкостью элементов. Если считать заряд элемента не в амперчасах, а в процентах (это называется SOC (State of Charge), то процент заряда точно соответствует напряжению на элементе. То есть если два элемента соединены параллельно, то SOC у них одинаковый. А деградировать сильнее будут элементы с меньшим Rвн именно из-за того, что они начинают разряжаться сильнее остальных а после отключения происходит обратный заряд. -------------- Не так давно я собирал батарею из абсолютно разных банок: секция из пяти параллельных и две секции последовательно. Предварительно измерил емкость и Rвн. Расхождение элементов по емкости 2.3 - 2.8 Ач, а по сопротивлению от 40 до 70 миллиом. А потом стукнула идея подобрать суммарно емкость и внутреннее сопротивление как можно точнее и посмотреть насколько хорошо будет работать батарея. Написал программку, которая перебирала эти параметры случайным образом и запоминала наилучшие результаты. В результате удалось подобрать совпадение по емкости в 0.5 Ач при общей емкости 12 Ач а по Rвн получилась разница в 0.04 миллиома (!). Поставил на батарею балансир со светодиодами в каждой секции. И теперь весело наблюдать заряд: когда заряд кончается, светодиоды загораются практически одновременно, расхождение не более секунды. Не знаю, сколько времени это продержится, но три цикла батарея уже прошла, заряд обеих секций до сих пор кончается одновременно.

Зарядка за копейки . Открой её и увидишь примитивный блок питания ... 😅

​@@AndrejGavrilukещё один ютуберный идиот. Зарядка и блок питания это как АН-2 и Боинг 777.

Блок питания на 25 вольт .

Ещё вариант , вынуть батарейки , зарядить их в хорошем зарядном , вставить обратно .

Откуда инфа про лампочку ?

Спасибо! Прямо без балансира?

...взял амперметр , замеряю напряжение в цепи ... 😂😂😂

@@AndrejGavriluk опечатка! 😝, ты если ограмотненный, написал бы ответ! Или сам такой же!? 😁😅🤣

Ой не пизди-ка

Никаких .

Зарядка то умна, а от користувач занадто вумний - тому"БУМ" і стався😂 Не ну реально з вас тільки ржать😂. Шукайте відповіді чого з вас ржуть в даташитах і тех документації а не маркетингових рекламах.

От простой нокиа выдаёт стабильно 650 мА и что удивительно, в отличие от линейного БП, на протяжении всей зарядки, с ростом эдс аккумулятора, ток не падает, остаётся только подобрать время зарядки и не забывать на всяк случай выставлять будильник

Ещё желательно не заряжать до конца, пораньше снять. Финальная стадия заряда проходит совсем небольшими токами, и в целом ток ближе к концу должен падать

Лабораторный блок питания с ограничением по току это идеальный зарядник. Любой(Литиевые, Кислотные, Никель-металлгидридные(для Никель- металлгидридных добавить таймер на отключения для удобства)) аккумулятор зарядить можно.

1 метр медного провода 0.15 мм ,имеет сопротивление 1 ом.

@@user-os6zw7tr1e А какой ток можно через него пропустить?

Замеряй сопротивление лампочки в 50Вт, рассчитай её мощность исходя из сопротивления, и ты сильно удивишься...

@@user-jq1gf3cu2y любой,проволочки параллельно соединить можно.

​@@oleg.frolkov Сопротивление лампочки сильно меняется при нагреве спирали .

2 аккумулятора-1,2в-1000ма--блок питания от телефона 5в 0.9А-900ма значит и лампочка 6в 0.28А-0.3А-какая есть. Заряжаем и по яркости можно смотреть,но перезаряда не будет-1час и можете тестером замерить и ток и напряжение-- Взял 2 шприца 5гр и два проводка-всё-пальчики входят-чуть подрезать. И батарейки АА или ААА 1.5в вздрючиваю до 5 раз потом в урну-но за ними следитьнадо и короткий срок заряда-полчаса и хорош. .

@@17mgnovenyumgnovenyu27 Извините.я ничего не понял. Не объясняйте, прошу.

У ламп накаливания есть одна засада... Их сопротивление зависит от яркости свечения... Нунах такое сопротивление... Возьми скажем лампу 50Вт, замеряй сопротивление и посчитай - на какую она мощность? В момент включения - она потребляет в несколько раз больше. Потому они и сгорают с фейерверком...

Не загорится . Эти маленькие блоки питания как раз и работают на таких токах .

​@@AndrejGavrilukютуберный, ты те блоки хоть раз на нагрев проверял хотя бы тактильно?

Много раз был перезаряд . Иногда даже до 4,8 вольта 😮 Ни один не взорвался .

то что горяд диоды не означает, что отключается подача на аккум! это может быть простая индикация что ток упал и акум заряжен, но зарядка продолжается бесконечно это не так опасно, если аккум имеет свою платку защиты, голый же аккум нельзя надолго так оставлять. Отключает только заведомо хороший контроллер точно. И, включает, когда аккум потерял определенный заряд, например 99% стало, так работает в телефонах встроенный контроллер, например

@@user-lw7rr7js5b Да, ток упал и зарядка перестает греться. И сколько бы не держал на аккум, всё равно холодная. Так как выравнивается по напряжению я так понимаю. Аккум тоже холодный. Принцип той же "лягушки" 🤷

но НЕ отключается, продолжает давать напругу! просто они расчитани на то что отключит контроллер телефона, голий аккум нельзя долго держать или не дайбог забыть!@@user-uj1cb4so3b

І що треба сказать таймеру і терморегулятору? Помолитися, чи достатньо сказати прізвище, ім'я , по -батькові? Підкажіть, дуже срочно треба щось зарядити.

Они не просто взрываются от перезаряда, они детонируют от рядом взрывающегося!!!

@@viktorbabay2905 Я предлагаю одну банку довести до бабаха, а не фейрверк с пожаром устраивать!

Пожар был иза акамулятора кухня погорела без защиты заряжал 🔥🔥🔥🔥

Сопротивление проводов настолько мало , что им можно пренебречь .

@@AndrejGavriluk не всегда

Сам блок питания слабенький . Вот и проседает напряжение .

подскажите пожалуйста , есть акб 58.8 вольт полный заряд, есть зарядка 10А , нужно снизить ток до 4.5 А , повышающий преобразователь dc dc умеет ок регулировать, при 60В можно же заряжать , говорят даже ресурс увеличивается акб? почему тогда в зарядках не делают повыше напряжение? а даже чуть меньше 58 вольт .... бмс в акб есстено есть она отключит .

Зарядное у велосипеда тоже не показывает сколько взял аккумулятор .

купить

Братан,скинь-ка мне принципиальную схемку своего устройства описаного в коменте,пожалуйста

а можно схемку

Угу . И на электростанциях переменного тока нету . И по проводам ЛЭП идёт постоянный ток . И все трансформаторы на подстанциях работают только на постоянном токе ...

В видео я об этой ситуации говорил раза три, наверное.

Ну ка объясни про зарядку постоянным напряжением ?

@@AndrejGavriluk Объясняю: Допустим имеем аккумулятор 4.2 Вольта емкостью 2 Ампера который разрядили до 3 Вольт. На зарядном устройстве выставили напряжение 4.2 Вольта и ток заряда 1Ампер. Фаза первая зарядка постоянным током. Эта фаза при которой во время заряда на аккумуляторе растет напряжение с 3 Вольт до 4,2Вольт, при постоянном токе заряда 1Ампер. Вторая фаза зарядка при постоянном напряжении. Как только напряжение на аккумуляторе достигло 4.2 вольта, ток заряда начинает падать. Когда ток заряда упадет до 5% - 10% от емкости аккумулятора , аккумулятор считается заряжен. В нашем примере это ток 100-200 миллиампер.

И ничего . Все так заряжают .

@@AndrejGavriluk все через диод и резистор?)))

Жертва ЕГЭ, диод и напряжение....

@@lynxraz22 Я закончил школу в 1959 г., ТПИ в 1967г. за дипломный проект получил Авторское свидетельство на изобретение, так что ЕГЭ тогда и в помине не было. А если вы в электронике не шарите ни шиша, то внучек почитай ликбез по электронике.