Amel 50 наизнанку , Часть 1. Обзор бестселлера 2017 одномачтовой яхты верфи Amel.

  Переглядів 192,386

Yacht Travel

Yacht Travel

6 років тому

Amel 50 - самая запрашиваемая яхта среди наших подписчиков.
Amel 50 впервые была представлена пол-года назад на Каннском боат шоу в сентябре 2017 и очень быстро стала бестселлером верфи.
Еще до премьеры было заказано 8 бортов.
На сегодняшний день заказано 15 яхт Amel 50.
Интересным фактом является то, что конкуренты представители конкурирующих верфей довольно хорошо отзываются о Amel.
Яхта создана для комфортного круизного плавания, для кругосветок и может управляться даже одним человеком.
Часть 2. Техническая: • Amel 50 наизнанку, Час...
Часть 3. Тест-драйв: • Тест-драйв Amel 50, Ча...
ХАРАКТЕРИСТИКА:
Длина корпуса: 15,51 м
Вес киля: 5,36 т
Длина по ватерлинии: 14,50 m
Площадь грота: 62 м²
Ширина: 4,79 м
Генуя: 64 m²
Стаксель (опционально): 24м²
Осадка: 2,15 м
Двигатель: 110 л.с.
Высота от ватерлинии: 22,5 м
Запас топлива: 675 л
Водоизмещение: 18,75 т
Запас воды: 600 л
ЦЕНА:
В базе от от 750 тыс евро.
Если Вас заинтересовала модель, напишите на
oleg.yacht.travel@gmail.com и мы постараемся вас приблизить к мечте)
как минимум поделимся всей информацией и опытом, которым обладаем для решения ваших задач.
Подписывайтесьн на Facebook:
YachtTravel (Украина)
YachtTravelSpb (Россия)
yacht_travel
◄НАШИ ТЕЛЕФОНЫ:►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber/whatsapp)
☎ +7 931 370-39-92 (Санкт-Петербург)
Онлайн-курс по яхтингу: online-school.yacht-travel.eu
Online Logbook для шкиперов: online-logbook.eu

КОМЕНТАРІ: 172
@user-bd3bq7pq9b
@user-bd3bq7pq9b 5 років тому
Через окошко можно передать пустые бокалы и бутылку вина. Пусть наверху сами себе наливают. Зачем лишний гемор.
@timurkazmin1926
@timurkazmin1926 6 років тому
а вот это вот мечта... Спасибо за обзор автору. Теперь у меня снова есть смысл жизни :)
@aidarov
@aidarov 6 років тому
Огромная благодарность за обзор этой красотки. Яхта просто шикарна с точки зрения именно жизни на ней) Очень жду 2ую часть. Спасибо!
@evgeniyrybnikov5806
@evgeniyrybnikov5806 6 років тому
Супер! огромное спасибо за обзор!
@murzello
@murzello 5 років тому
Очень интересный аппарат, вот бы его испробовать))
@alexandera3200
@alexandera3200 5 років тому
Удобно место капитана сделано для океанских переходов, может почти сухим остаться.
@user-xo7hz6ir6n
@user-xo7hz6ir6n 6 років тому
спасибо. хороший обзор. для полноты картины восприятия не хватает обзора Вакё
@mityaruss8836
@mityaruss8836 5 років тому
Канал отличный, спасибо ребята)
@gargaly
@gargaly 5 років тому
rebyata spasiba za vseh video ochen poleznie infornation vi dayete dilya nas vseh
@sergiougodnikov8861
@sergiougodnikov8861 5 років тому
блин не знаю, но просто приятно смотреть на такие вещи ))
@ricovantenelo900
@ricovantenelo900 5 років тому
знаток, от души рахмет отличный обзор👍
@Tor78
@Tor78 6 років тому
Лодка супер! Обзор парни чуть подробнее бы,больше лодки и нюансов.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Роман, сегодня досняли 2-ую часть. В ней будет больше технических фишек и съемка уже на широкоугольный объектив делали. Купили его позавчера прямо тут в Дюссельдорфе.
@user-br5ze4kb6h
@user-br5ze4kb6h 5 років тому
спасибо за инструкцию по наливу. я всегда друзьям говорю - лучше меньше, но чаще!!
@mosspowermobile
@mosspowermobile 4 роки тому
Не-не-не.... К чёрту хрусталь! Придётся пить с горла....
@Artem-pe3sb
@Artem-pe3sb 6 років тому
Добрый день. А вторая часть обзора уже вышла?
@zakzak3022
@zakzak3022 4 роки тому
Амель заткнул за портки халбергов своей моделью 50 . Однозначно в этом размере лучшая лодка по всем показателям, включая ценовых конкурентов. Безопасность, комфорт, внешне и внутреннее удобство. Да и в конечном итоге это просто красивая лодка, очень даже.
@user-mb9kt9ir6h
@user-mb9kt9ir6h 2 місяці тому
Говорил же что до обзора бегали 2 представителя Халлберга. Им в 2020 нужно выпускать 50 футов в 1,5 раза дороже, но непонятно чем лучше, вот и запаниковали😂
@girlsaruarova8383
@girlsaruarova8383 4 роки тому
Хочу такую яхту ДЖИН слушай моё 3 - е желание🤣
@RD-rr5if
@RD-rr5if 6 років тому
Крутая яхта
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Да, и мы заценили. И что немаловажно конкуренты про нее хорошо отзываются.
@user-pp2ip9gq3m
@user-pp2ip9gq3m 5 років тому
Предел мечтаний. Интересно, а как там с электричеством? Мощность \марка генератора.
@user-pz4hi8lo6n
@user-pz4hi8lo6n 4 роки тому
Олег пожалуйста сделайте видео о яхте Амель 55
@user-ff6em2od8u
@user-ff6em2od8u 4 роки тому
Спасибо за обзор, подумаю о её приобретении в 35 лет, хотя Hansen 675 будет на равне с ней)
@user-tr4sn1zu4i
@user-tr4sn1zu4i 3 роки тому
Приобрели?) и как?
@JustinmaguireIII
@JustinmaguireIII 3 роки тому
I wish you had the ability for English subtitles... seems a very thoughtful review!
@user-im2uk9vt1z
@user-im2uk9vt1z 6 років тому
классная очень
@mumblic
@mumblic 6 років тому
You guys make great videos, would love to see English subtitles. Always nice to see an other viewpoint! You would easily triple your views ;-))
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
+Mum Blic, thanks. We’ve thought. And your comment inspired us) so will work on subtitles on English soon.
@PAinVA
@PAinVA 6 років тому
I'll second Mum's opinion. The video is beautifully shot; English subtitles would be great
@user-vm4fz9mv5c
@user-vm4fz9mv5c 4 роки тому
красота
@coolcool2521
@coolcool2521 3 роки тому
Супер!
@chitobrito2183
@chitobrito2183 6 років тому
Огромное спасибо, за качественный обзор,просто замечательная лодка.
@user-vl7ln9yp7n
@user-vl7ln9yp7n 6 років тому
Замечательный обзор, молодцы:)) Про «принцессу» 78-ю не забыли?:))
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Сергей Белов, не забыли. Сняли. Опубликуем позже.
@goshaKGD
@goshaKGD 5 років тому
Надо брать!
@igorkusnezov9274
@igorkusnezov9274 5 років тому
Что за легастеник?
@user-hv5gv6xz6h
@user-hv5gv6xz6h Рік тому
Классный парусник конечно 🎉. Купить есть желание такую лодку.
@user-ds6zv3vh1f
@user-ds6zv3vh1f 6 років тому
С рулеткой грамотно!
@andriypodolskyy5595
@andriypodolskyy5595 6 років тому
Ребята а вы могли бы снять ролик о Bavaria E34 или E40??
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Andriy Podolskyy, к сожалению, не успеем. Уже сняли 32 обзора и еще штук 5 остается в списке, которые хотели бы, но не успеем. Завтра днем уже улетаем. Из моторных яхт сняли 2 моторных катамарана и Eling E9: Nautitech Open 47 (Мировая премьера) и Fountaine Pajot MY 44 - лучшая моторная яхта в Европе 2017 до 45 футов.
@Gogaham
@Gogaham 6 років тому
Амель, ещё, что ещё?
@user-vc2kb4eo5w
@user-vc2kb4eo5w 4 роки тому
Молодцы. Но характеристики нужны!
@baharuddinpc1653
@baharuddinpc1653 4 роки тому
Nice
@ottovonstierlitz9939
@ottovonstierlitz9939 4 роки тому
Рюмки не такие высокие. Яхта явно для нас!
@seregus6724
@seregus6724 6 років тому
А чего Amel 55 не делали ни разу обзор?
@vitaly2001
@vitaly2001 6 років тому
Скажите пожалуйста, что за яхта у вас за спиной в начале этого обзора? (серий корпус )
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Если Вы имеете ввиду про серую яхту за спиной на 0:22 секунде, то это CNB66. Ее обзор сняли. Опубликуем когда смонтируем.
@user-hv5gv6xz6h
@user-hv5gv6xz6h Рік тому
Ну новая мебель с фабрики всегда тоже пахнет лаком и морилкой на выставках.😅
@user-ec3ic8fn1b
@user-ec3ic8fn1b 6 років тому
Ребята очень жду lagoon 50
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Сегодня сняли и Lagoon 50 и Lagoon 40.
@Gogaham
@Gogaham 5 років тому
В Россию поставляют,обслуживают?
@user-nj6nl9fs9u
@user-nj6nl9fs9u 4 роки тому
Мечта...
@truelife1887
@truelife1887 4 роки тому
Насчет вина и бокалов! Это окошко чтобы передавать в кокпит пустые стаканы и не открытую бутылку!
@user-dm9mc6qo2q
@user-dm9mc6qo2q 5 років тому
Хорош
@evengus594
@evengus594 4 роки тому
Оргстекло и нет дворников ?
@user-hl2ge6en8c
@user-hl2ge6en8c 5 років тому
А что за покрытие на палубе????.....Мне показалось что это не тик а полимер какой-то???....Можно по подробней???......И кстати лаковое покрытие мебели это довольно практично и на нем не остается пятен жмрных от пальцев)))))
@OlegRudol
@OlegRudol 6 років тому
Спасибо, ждал долго, но было коротковатенько)) Думаю Oyster дороже, Contest немного другого направления, а вот Moody вполне бы можно сравнить ! В дополнении, хотелось би от Вас услышать; Amel производит еще двухмачтовые яхты и всвязи с этим вопрос - ваше мнение плюсы и минусы!?
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Да, Contest другого направления. Хотя классные яхты. Moody - это огромный такой танк на воде, с очень спорной эргономикой. Его сняли - опубликуем скоро. На счет Amel двухмачтовых. Они хороши, даже более того - классные. 2 паруса переносят ниже центр парусности, улучшают мореходность яхты. И при этом управление происходит с помощью "кнопочек". К тому же на больших по размеру Amel устанавливается 2 якорные лебедки - 1 основная, вторая резервная. Хорошие яхты, для любителей комфортных и дальних плаваний.
@user-if8xj4ol6x
@user-if8xj4ol6x 6 років тому
А какой мощности движок, запос топлива, воды, и т.д. Ну что это за обзор?
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Сергей Нефёдов, запас топлива 675 литров. В спокойную погоду хватит на 700-900 миль. Но в первую очередь парусные яхты ходят под парусами, поэтому запас хода для них редко, когда берется во внимание.
@user-if8xj4ol6x
@user-if8xj4ol6x 6 років тому
Спасибо за информацию
@AlexRoudoy
@AlexRoudoy 5 років тому
Разве и так не понятно, что движок охуенной мощности? Это люксовая яхта. Вы еще спросите "А точно тик настоящий? Не подделка!?" :)) В такой яхте интересует уровень комфорта, а то, что с запасом воды все ок - и так понятно. В конце концов, зайдите на сайт и посмтрите )
@girlsaruarova8383
@girlsaruarova8383 4 роки тому
Вся характеристика написано в описаний чуть ниже видео ролика
@user-nj6nl9fs9u
@user-nj6nl9fs9u 4 роки тому
@@AlexRoudoy там нет тика, вроде как это пластик сделанный под тик
@darmidontfeoktofilatovich8163
@darmidontfeoktofilatovich8163 5 років тому
но я...я..компания продолжает процветать!!!!!!!
@user-zl3uy8sg2u
@user-zl3uy8sg2u 6 років тому
Замечательный обзор. Amel 50- это на мой взгляд попытка верфи запрыгнуть в такой массовый сегмент 35- 50 ft. где сейчас лидируют Jeanneau и Bénéteau . Центральный кокпит (традиционно для Amel) и хардтоп - удачное сочетание для комфортного плавания. А кому нравится "ветер в харю я ........... (все знают)" , для тех наверное X- yachts.
@azoter
@azoter 6 років тому
жано и бенето раза в 2 дешевле.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Даже не в 2, а в 3-3,5 раза. Абсолютно разное качество и концепция X-Yachts - для тех, кому нравится быстрый сейлинг и компромиссный комфорт при этом. Завтра в последний день перед выпуском постараемься успеть снять чисто круизную версию X-Yachts XC45.
@user-zl3uy8sg2u
@user-zl3uy8sg2u 6 років тому
Да, всё верно! В поисках компромисса между скоростью и комфортом я как- то обратил внимание на тримараны NEEL. Не знаю представлены они на выставке или нет, но по цене где- то как и AMEL.
@prongati
@prongati 5 років тому
тримараны NEEL вообще топчики там хотя бы объем помещений будет большой. Не то что у обычных монохолов. И ширина большая.
@gennadiiviktorovich6431
@gennadiiviktorovich6431 3 роки тому
Хотелось бы что то побюджетней
@user-pi2lu5pc1x
@user-pi2lu5pc1x 4 роки тому
Лучше бы измерил высоту в кают-компании и в каютах чтобы можно было орентироваться высоким людям
@zakon___
@zakon___ 6 років тому
Интересно сколько времени пройдёт когда в ней начнёт ломаться то одно то другое))
@shabaloff
@shabaloff 5 років тому
На всех яхтах в первый год ломается много чего и не важно какой класс и цена яхты. Для этого и существует бесплатное двух годовое гарантийное обслужевание. По этому если взяли яхту новую ее нужно гонять два года на всю катушку.
@Stranger7_7
@Stranger7_7 5 років тому
Дайте две!
@olmiuscorvin4431
@olmiuscorvin4431 5 років тому
Большая часть яхтсменов круизеров пенсионеры:-)
@Fan-oi1kt
@Fan-oi1kt 5 років тому
Заверните одну свеженькую 😊
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 5 років тому
ок. Заворачиваем. На какой адрес доставочку сделать?)
@Fan-oi1kt
@Fan-oi1kt 5 років тому
@@Yacht-Travel в Одессу батенька -в Одессу .. , в яхт клуб любой )) для Сережи Марченко . Я человек простой ), сам в яхт клуб езжу 😉
@bakerint96
@bakerint96 6 років тому
Такого слова "нету" нэма!!!)))
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
будем исправляться))
@bakerint96
@bakerint96 3 роки тому
@@alex-stalker так и нэма есть, бо так бувае!)
@vladstep1655
@vladstep1655 6 років тому
За столь короткое время обзор данной конструкции сделать невозможно. Что мешало его сделать подробным ? Ведь данная компания выделяется конструкциями своих яхт из целого ряда производителей своей индивидуальностью.Именно это в первую очередь привлекает к её продукции. Даже не взирая на столь высокую стоимость. Например, доступ к двигателю тоже своеобразен, который осуществляется через люк в кокпите.Это достаточно нестандартное и интересное решение для яхт подобных размеров. Но в данном обзоре этого я не увидел, к сожалению. Надеюсь , что предстоящие обзоры будут иметь существенные отличия от прошлогодних и их нельзя будет спутать с ними.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Vlad Step, да, в кокпите подымается большой люк, под которым находится двигатель. Мешает сделать обзор подробным - нехватка времени. На Amel у нас ушло суммарно более 1 часа, 20-25 минут общения с менеджером верфи и около 30-40 осмотр и съемка. Выставка работает для посетителей с 10:00 до 18:00. Мы приходим на нее в 9:00 (9:30) и уходим в 19:30-20:30. Потому что днем снимать нереально - много людей на яхтах. Фактически у нас есть 2-3 часа на съемки в день. За которые мы можем успеть снять 4-5 яхты (от 30 мин до 1 часа уходит на яхту). То есть 30-35 яхт за всю неделю. А наш желаемый список яхт и список яхт, которые попросили подписчики побольше, чем 30 шт.
@vladstep1655
@vladstep1655 6 років тому
Олег , спасибо за то что делаете для нас ! Благодаря именно подобным счастливчикам как Вы есть возможность , пусть и Вашими глазами, но увидеть данное ежегодное представление морской тематики данного шоу. Безусловно , я понимаю и реалии самой ситуации, и возможности, что имеются у Вас сегодня. Угнаться за тем ,чтобы предоставить абсолютно всё , для всех кто интересуется в подобной линейке просто невозможно. Это делать даже и не надо. Тем не менее качество предоставляемого материала должно быть на первом месте ! Давно известно : лучше меньше, но лучше. Пытаться осветить абсолютно всё просто физически невозможно. Предоставление информации и освещение данного мероприятия является составляющей гранью Вашего предпринимательства бизнес-процесса. И коммерческая сторона просто обязывает Вас перед клиентами, партнёрами , сторонниками и поклонниками осуществлять это на достойно высоком уже профессиональном уровне. Таковы требования той стези, на которую Вы встали в данном пути. Благодарю за внимание, отклик и анализ всех публикуемых комментов с самыми различными точками взглядов. Это является существенным плюсом на Вашем канале.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Благодарю Vlad Step. Именно из-за Вашего комментария мы пошли сегодня и досняли обзор про Amel 50 после более детального общения с русскоязычным представителем Amel. Уже с новым широкоугольным объективом показали моторный отсек, показали как блокируются двери, чтобы при затоплении каюты вода не попадала в следующие отсеки. Яхта действительно уникальная.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
посчитали - за 6 дней выставки сняли 32 обзора. Завтра утром снимем Oyster 745 и постараемся еще 1-2 яхты.
@vladstep1655
@vladstep1655 6 років тому
Искренне спасибо от имени всех увлечённых парусной темой за предоставление объёмного количества информации. Главное сняли. Обработка потребует определённого времени. И ей необходимо тоже уделить силы и время . Сырой материал выкладывать нельзя. Но, здесь уж мы подождём. Как я и говорил надо качественно преподносить. Добавлю , что "яхта действительно уникальная" как смею предположить и её цена. Кстати , информацию по стоимости считаю в каждый обзор необходимо включать тоже. Это может быть просто кадр сделан при обзоре на стенде. Ведь там указаны стоимости предоставляемой продукции? Почему тогда Вы "умалчиваете" при обзоре о них ? Теперь это можно проинформировать хотя бы титрами со всеми характеристиками в конце самого видео. Но это уж е позже.... Сегодня завершается, последний день ... Многое надо сделать. Удачного ,результативного, продуктивного и Вам финала там.
@user-hn5kf3gs5g
@user-hn5kf3gs5g 5 років тому
Сколько стоит ета яхта
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 5 років тому
Новая с верфи с опциями будет от 900 тыс евро без НДС
@user-pi2lu5pc1x
@user-pi2lu5pc1x 4 роки тому
Главное наливать самому чтобы гости не упились
@olegnaum7045
@olegnaum7045 4 роки тому
Чем меньше суеты и лишнего движняка на яхте тем лучше отдых , причём тут пенсионеры 😆😆😆!
@user-vr3qv7cw6t
@user-vr3qv7cw6t 4 роки тому
А тыс за 30 ниче нет?😁
@user-ih6pd7cm9m
@user-ih6pd7cm9m 6 років тому
Чего то парусов маловато. Надо под мотором будет ходить, а там и топлива не очень.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Запас топлива довольно большой, как для 50 футов. Двигатель мощный. И да, яхта в первую очередь предназначена для комфортного круизного сейлинга.
@user-ih6pd7cm9m
@user-ih6pd7cm9m 6 років тому
Просто мне понравились ханса 575 и 588. Там при почти том же весе грот 98, стаксель 59, генуя 115, генакер 245. Впечатляет)) Правда они шире на 40 см
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Валера Иванов, не надо сравнивать Hanse и Amel: это как в автомобилях Renault Duster и Land Rover. Разные категории.
@user-hp7uv1cb6h
@user-hp7uv1cb6h 5 років тому
По верхам пробежался и всё. Мужичок, подробнее бы рассказывал и показывал, глядишь и канал бы поднялся.
@user-he2vo7ft8o
@user-he2vo7ft8o 4 роки тому
СКАЖИТЕ АВТОПИЛОТ ЕСТЬ??? И ПРО АВТОПИЛОТ ПОПОДРОБНЕЙ МОЖНО!?! ЭТО АНА САМА ПЛЫВЁТ КУДА ХОЧЕШЬ!!!???
@optiwazim
@optiwazim 5 років тому
Перезагрузить компьютерную систему - 2000$ на Азорах. Люблю компьютеры. Электромеханика - смерть маркетинга.
@user-nj1yz7wq6r
@user-nj1yz7wq6r 4 роки тому
Хачу хачу
@unokarpa4405
@unokarpa4405 5 років тому
ЛакИрованный - провинциальный акцент слух режет, ЛакирОванный - правильное ударение.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 5 років тому
Uno karpa440 спасибо. Замечание принял. Олег Л.
@user-gk4qn1lv8d
@user-gk4qn1lv8d 5 років тому
Братан, провинция - это 90% населения России. А, насколько я понимаю, Олег, вообще, не из РФ. Следовательно его русский может отличаться от Вашего. В любом случае его обзоры, хоть и далеко не идеальные, но в русскоговорящего сегменте он даёт самую большую инфу для размышлений. Так что от меня искренняя благодарность Олегу за его обзоры.
@nd4529
@nd4529 5 років тому
@@user-gk4qn1lv8d провинциальный он мы богатые таких сразу видим . мы делим людей на сорта ты самый низкий сорт
@user-gk4qn1lv8d
@user-gk4qn1lv8d 5 років тому
N D даже стелька от тапочек богаче и, уж точно, умнее тебя, сортировщик ты недоделаный.
@mosspowermobile
@mosspowermobile 4 роки тому
@@nd4529 мАсква-сартировошная..... :)))))))))
@user-lm9ur4hl8w
@user-lm9ur4hl8w 6 років тому
Доброго времени,! Это так к сведению о дорогих и надежных яхтах авторитетных мировых производителей)))))))))) wwportal.com/oyster-pod-em-s-glubiny/ Не все то золото что блестит!!!!!!!
@alexandera3200
@alexandera3200 5 років тому
у всех бывают про колы, или только судить по ним... но да было странно
@olehivanchenko784
@olehivanchenko784 4 роки тому
Плоскодонка. Почему сейчас не делают лодки с V-образными или S-образными обводами, как в былые годы? Современному потребителю нравится клацать зубами, когда лодка плюхает брюхом об волны?
@sc0or
@sc0or 5 років тому
А Вы прям оператору так и говорили: "что ты эту яхту снимаешь?! Меня снимай давай, не верти камерой"?
@alcohantergun9213
@alcohantergun9213 5 років тому
С моими 1,93 м вероятно будет некомильфо ...
@BRAVO-B01
@BRAVO-B01 2 роки тому
В стоимость 750 000 евро можно и ноги укоротить. Включено
@catwild6180
@catwild6180 6 років тому
Потолок низкий :(
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
В какой каюте и на какой секунде Вы это заметили? По нашему мнению - это один из самых просторных круизеров в категории 50 футов.
@catwild6180
@catwild6180 6 років тому
В санузле (переднем) вы до потолка пару сантиметров не достаете В носовой каюте аналогично
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
У меня 1,81м. Если пару сантиметров не достаю, значит высота до 1,83-1,84м. Не забывайте, что это яхта всего 50 футов. Как для такой длины, довольно объемная и просторная.
@catwild6180
@catwild6180 6 років тому
Значит в 35-футовых все ползком перемещаются? Ну вот лично мое мнение - дело вовсе не в размерах яхты Хозяин фирмы и все инженер - ниже 180 и строят яхту под себя И к сожалению, такая ситуация у многих производителей В обзоре Баварии, к примеру, было видно, что даже зеркала вешают низко, хотя есть возможность повесить на 20 см выше
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Cat Wild в 35 футовых в салоне можно стоять в полный рост, в дверных проемах надо пригибаться, в носовой зачастую со своим ростом 1,81м головой достаю до подволока. Будет у нас выпуск Dufour 360 GL
@asimsparks
@asimsparks 4 роки тому
Kharosho.
@user-oy6uv6kj4r
@user-oy6uv6kj4r 3 роки тому
Показ английского коментария красивее
@ILike810813TelKod
@ILike810813TelKod 4 роки тому
Похоже я пенсионер, она мне нравится!)
@vovkavovkin24
@vovkavovkin24 6 років тому
Зато не пахнет IKEA
@user-us9oh2up6x
@user-us9oh2up6x 5 років тому
50 футовик за лям ???? За такие деньги надо быть фанатом именно этой марки. За пол ляма можно взять в топе Океаник, Бенетау ...Баварию на худой конец . А воняет не пластмасса , а смола полиэфирная типа Норпол, да декаративный наружный слой корпуса покрытый гелькаутом. . Основная вонь от отвердителя Норпола - еще та отрава. И никакие мешочки с поглатителями этого запаха , раскиданные по всем рундукам и полкам внутри каюты не спасают. Хотите без вони - берите лодку с алюминиевым корпусом.
@shabaloff
@shabaloff 5 років тому
не за лям а за 750'000
@igortkach6584
@igortkach6584 5 років тому
Сравнил член с пальцем, Амель и сраную Баварию! А сколько "Оптимистов" можно накупить за эти деньги!
@user-vm6gi1jb6p
@user-vm6gi1jb6p 2 роки тому
это всё конечно хорошо но это не для простого народа,это для воров которые грабят вагонами обворовывают страны итд.есть конечно и порядочные мелки богачи но их не так много.
@JPuniendi
@JPuniendi 9 місяців тому
упаролся?
@aircrashreconstruction5051
@aircrashreconstruction5051 5 років тому
самая дорогая лодка
@seniaotter7390
@seniaotter7390 4 роки тому
Запах не от пластика, а от эпоксидного клея
@vitaly2001
@vitaly2001 6 років тому
FURUNO ................ ne FUtuRUNO
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
оговорочка)
@enjoylife6472
@enjoylife6472 6 років тому
За эти деньги (1 000 000$) можно взять новый катамаран
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j 5 років тому
Каждому своё.
@lonetrvllr
@lonetrvllr 5 років тому
За такое бабло я бы купил Айленд Пакет 37 и осталось бы ещё на шлюх, кокс и бухло в Майами.=))
@user-rg3yx5zi6w
@user-rg3yx5zi6w 6 років тому
при боковом ветре в 30+ и волнах 4+ метра все будет в воде
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Иван Цыванюк, а здесь вы очень ошибаетесь.
@dmitrir.4073
@dmitrir.4073 4 роки тому
Традиционно режет слух: ударения, некорректная терминология. Просто комментарий.
@bkttbk
@bkttbk 6 років тому
Beeeeeeeeeee meeeeeeeee
@user-fo3qn8ox3m
@user-fo3qn8ox3m 5 років тому
Застряет? Это по-коковски? Аул
@user-nr3cy7lj1e
@user-nr3cy7lj1e 5 років тому
У меня такое ощущение ,что яхт-верфи взяли пример с автопроизводителей ,т.е все красивое ,красочное яркое ,светодиодики и.т.д ,но вот к реальным ощущениям управления лодкой не имеющего ,ну как все на электрике? ,половина вещей стоят как в музее! вазы, телевизор и прочая чушь ....... хороший шторм раскидает этот эрмитаж напрочь,дальше это ремонтопригодность всего этого, особенно в океане ,где нет гипермаркета ))) вообщем мне кажется такие лодки нужны для людей которые далеки от моря ,но готовые в разговоре сказать ,мол у меня амель 50 ,и все должны лить кипятком,плотностью 200,потому что ее стоимость 1мульт,типо завидуйте ребята ,а на самом деле, те кто хоть ,что то понимают как в яхтинге выбирают функционал ,а так же те самые не передаваемые ощущения ,борьбы с двумя стихиями воды и ветра.Ну а здесь видно одно, в лучшем случае данные друзья пройдут вдоль берега ,ну а в худшем как правило они все стоят в марине на вечном приколе как АВРОРА.За обзор спасибо и честь имею.
@igorgoga7985
@igorgoga7985 6 років тому
Это не ДИНГГГИ а Дини
@nikolay7112
@nikolay7112 6 років тому
А нельзя гида поменять? П то ое вообще никакой((
@alexandertrifonov6560
@alexandertrifonov6560 6 років тому
Ни о чём.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 6 років тому
Alexander Trifonov, будет еще часть 2 "ни о чем" про Amel.
@user-hp7uv1cb6h
@user-hp7uv1cb6h 5 років тому
ukposts.info/have/v-deo/l6J3fIBrrZ6fyKM.html - учитесь снимать действительно настоящие обзоры, халтурщики!
@disperados
@disperados Рік тому
Олег сейчас на передовой как истинный патриот Украины ❤. Пожалуйста 🙏 помолимся за него. Слава Украине ❤
@GRyurik
@GRyurik 3 місяці тому
Как настоящий нацик отправлен к бандере! Работают братья!
@disperados
@disperados 3 місяці тому
@@GRyurik Нацик и рептилойд это ты и твой недофюрер на каблуках.Включи мозги 🧠 и выключи телевизор 📺.
@lonetrvllr
@lonetrvllr 5 років тому
Яхта для пьянки в марине. Иллюминаторы оказываются ниже уровня воды при хождении? До первого алкаша, забывшего его задраить.=)) П.С. Мэйнстрим тупеет всё сильнее.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 5 років тому
Предусмотрительный Лентяй вот тут вы ошибаетесь) не в том, что пить на ней нельзя, а в том, что иллюминаторы ниже вотерлинии и о том, что Amel - это мейнстрим.
@lonetrvllr
@lonetrvllr 5 років тому
@@Yacht-Travel А что это? Огроменный сарай с U-образным днищем, плоским транцем, широким ютом, а отдельное кресло для шкипа - это ну ауще.=) Центральный кокпит - это чисто средиземноморская фишка, в океане вы от него блевать будете. Штурманский столик слева, а камбуз справа? Так не хозяин же будет работать, а на удобство персонала - плевать, пашите, негры. Я вижу ведро гламура - ручки, окна, экраны, и не вижу того, что нужно в море - объём танков, переносимая волна, сетки для вещей, наличие\отсутствие батарей, опреснителя и т.д. - всё, что говорит об автономности. То, что вы показали - это корыто для богатеньких буратинок для езды от Ибицы к Монако, которому хреново будет даже в Бискайке. Немэйнстрим - это IP, HR, Nauticat, Najad, Oyster и подобные, но не ЭТО.
@zvezdunof
@zvezdunof 4 роки тому
Бездарные видосы !
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 4 роки тому
Dmitriy Glazkov вы оставили комменты под 2 видео - зачем так бездарно тратите время?
@zvezdunof
@zvezdunof 4 роки тому
@@Yacht-Travel у вас научился!, а если назвался груздем, то полизай в корзину!, есть курсы операторов и режисеров, рекомендую!!!
@user-id8ng1hu5e
@user-id8ng1hu5e 4 роки тому
@@zvezdunof оплатил бы курсы, было бы качество лучше
@zvezdunof
@zvezdunof 4 роки тому
@@user-id8ng1hu5e бог поможет!!
@user-id8ng1hu5e
@user-id8ng1hu5e 4 роки тому
@@zvezdunof тебе тоже поможет задницу с дивана подорвать и самому на выставки сгонять.
@andrewsmith3085
@andrewsmith3085 5 років тому
С русским языком проблемы? Слушать невозможно. У такого продавца я бы точно не купил.
@user-pp2ip9gq3m
@user-pp2ip9gq3m 5 років тому
А ты и так не купишь)))
@XXXXXX-pw5cp
@XXXXXX-pw5cp 5 років тому
А кто тебе что продаст.....
Amel 50 inside out, Part 2 - The technical side. Dusseldorf Boat Show
7:44
Обзор парусной яхты Jeanneau 51
23:44
Gleb Semerenko
Переглядів 30 тис.
Что будет с кроссовком?
00:35
Аришнев
Переглядів 2,1 млн
Підставка для яєць
00:37
Afinka
Переглядів 116 тис.
Не пропустите: XC 47, X-Yachts - мировая премьера 2024 в Дюссельдорфе #xyachts #xc47
27:37
Александр Солярчук-«Записки капитана»
Переглядів 7 тис.
Tanna 47. New catamaran Fountaine Pajot
8:28
Yacht Travel
Переглядів 24 тис.
New generation Beneteau Oceanis 51.1. Boat Overview
13:39
Yacht Travel
Переглядів 101 тис.
Windelo 50. Catamaran made of lava and plastic bottles
12:14
Yacht Travel
Переглядів 24 тис.
Обзор парусной яхты Beneteau Oceanis Yacht 54
13:32
Egor Latyshev
Переглядів 12 тис.