Промоніторив ціни на більш потужні розетки. Щоб збільшити потужність до 25А, так як моя мереже розрахована на такий показник або 5.5 кВт. Потрібно купити розетку середня ціна 500 грн, зарядка від 5.5 кВт під таку розетку середня ціна 15 000 гпн (є і по 9000 є по 20 000) Берем 15500 грн. Так як я заряджаюсь по нічному тарифі, то за ці гроші я заллю 15500 кВт електроенергії. При середньому росході в 13-14 кВт/100 км Я ПРОЇДУ 15500/14*100=110 714 км !!! СТО ТИСЯЧ КІЛОМЕТРІВ !!!

Привіт! Все добре роз'жовано. Бажаю подальшого розвитку каналу.

Електрокари заставляють людей розбиратись з такими речами як січення кабелю, ампери, вольти, кіловати)) це добре бо люди вчаться корисному) як радіотехнік по освіті немаю з цим проблем) недавно придбав електрокар як другу машину, бо за цим майбутнє. Відео чудове для людей які мало розбираються але мають бажання. Автору велика подяка за український контент

Дякую за відео,стало корисним

гарне відео, практичне

Вподобайка та підписка , запрошую у гості 👍🤝🇺🇦 в мене 30 кВт 50А3Р тепер дивлюся усі теми по електромобілях , є власна сонячна електростанція 👍☀️

Перше толкове пояснення про зарядку. Молодець

Хороше відео. Одне хотілося б добавити, все таки бажано по проводці мати запас 50-70%, бо якщо для 2.5 квадрата провода декілька годин буде навантаження всі 25А, то провод буде грітись

Доброго дня! Як можна захищати кабель 2.5 мм січення пакетником на 25 ампер. По нормах для такого кабеля ставиться автомат 16 ампер. У всіх мережах кваліфіковані електрики тільки так і роблять. 25 амперний пакетник захищає кабель 4 кв.мм. Ви скажите, що по Ваших розрахунках все проходить - можливо і так але кожен пакетник має свою криву спрацювання яка залежить від току і температури. Тому зазввичай при перевантаженні він не виключиться вам на 25 ампер, а пізніше. До того часу Ваш кабель вже буде горіти полумям.

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍

Відповідаю для ПЁТР БОЙКО @user-tl1rt3hb8y - ПИТАННЯ БУЛО ТАКЕ: "Добрый день!У меня к Вам вопрос по зарядке электромобиля, у меня по договору заведено в частный дом 3,5кв(16а) однофазный,смогу ли я заряжать электрокар в гараже большим током,если я куплю зарядку на 32а,где регулируются амперы и заряжаться на 20 или 25а.И второй вопрос,иногда в сети падает напряжение до 190в,нужно ли покупать для зарядной станции стабилизатор и поможет ли он?" ВІДПОВІДЬ! Якщо у вас є всього 3.5 кВт або 16 А то яку б ви зарядку не придбали б, вище голови не пригнеш. Автомат аварійного відключення у вас біля лічильника має стояти на 16 А і при перевищенні цього показника, він просто відключиться автоматично. Якщо по ТУ у вас одне, а біля лічильника стоїть "автомат" на 25А чи 32 А (це можна подивитись на самому автоматичному вимикачі), тоді так, ви можете придбати зарядку більш потужну і заряджатись 25А чи 32А відповідно. Такі випадки є в будинках які будувались давно і лічильники стоять в самому будинку. Але треба перевірити. Плюс до цього додайте що ви не зможете забрати всю потужність на зарядку авто, бо в будинку є і інші споживачі - холодильник, телевізор, світло, може водяний насос, бойлер, то що. Вони теж споживають і сумарна потужність не може бути вищою за номінал "автомату". Ще однією завадою є те що у вас одна фаза. В мене три і я можу з кожної взяти до 16А, якщо використаю трьохфазну зарядку. Це буде до 48А в загальному або 10 кВт. Правильним рішенням і законним буде звернутись до РЕМ (чи як там називається ваша організація з електропостачання) з заявою про збільшення потужності. Якщо така можливість є, а це залежить від трансформаторної підстанції та лінії від неї, то вам нададуть таку можливість. Правда не безкоштовно, за кожен кВт здається треба заплатити в межах 1-2 тис. грн. Ось і рахуйте щоб з ваших 3.5 кВТ (16А) зробити 7 кВт (32А) треба заплатити 7 000 грн тільки за збільшення потужності, до цього треба додати якісь кошти на переробку документації (ТУ і паспорту), переобладнання вхідних автоматичних вимикачів і можливо заміни проводів (кабелю) від стовпа до будинку чи від трансформаторної підстанції. Це теж не дешево - плюс ціна за виконання робіт електромонтерами. Тільки після цього ви зможете заряджати машину в два раза швидше. Ну чи в три якщо доб'єтесь ТУ на 48А чи 10.5 кВт. Другий шлях це перехід від однофазної мережі на трьохфазну. Це також залежить від багатьох факторів, чи є така можливість. Тут знову таки переробка паспорту і ТУ будинку, заміна проводів (кабелів) лічильника, автоматів і так далі. Скільки це буде коштувати я не знаю. Що буде дешевше, теж не знаю. Треба уточняти в вашому РЕМ. Я наприклад не бачу для себе потреби в збільшенні потужності. Мені не потрібно кожної ночі заряджати від 0 до 100%. Я заряджаюсь зимою 2 рази на тиждень, літом раз в тиждень, а то і рідше. Зарядка в мене на 2.2 кВт за ніч а це 10 годин в середньому я заряджаю 50% батареї на 40кВт, а це 100-150 км запасу ходу. Якщо ви проїзжаєте більше за день, тоді так, треба збільшувати потужність, як що менше - то це лишні викинуті гроші. ЩО СТОСУЄТЬСЯ ДРУГОГО ПИТАННЯ. Як що у вас часто напруга падає нижче 190 В то стабілізатор потрібний і він допоможе. Але знову таки, треба мати на увазі при його придбанні що для тих ТУ що у вас є треба однофазний стабілізатор на 5 кВт, з запасом трохи, можна і більше. Ціна залежить від виду стабілізатора ( там є релейні, тиристорні і т.д) і від виробника - середня ціна певно 10 к ГРН. Є дешевші, є дорожчі. В мене такої проблеми нема, скоріше навпаки напруга скаче за 240 В, особливо вночі, коли мало споживачів, тому стоять обмежувачі напруги. Якось так. думаю що відповів на ваші питання, якщо щось не зрозуміло, пишіть питання, будемо розбиратись далі.

Підскажіть, будь ласка, хочу придбати Zoe, але живу в пʼятиповерхівці на 2 поверсі, парковка прямо під вікном. Чи є варіант якось встановити такий пристрій на вулиці? яи це нереально?

В мене три фази, це буде суттєво бистріше?

Ох, як добре, що натрапила на ваш канал. Розглядаю можливість придбання Zoe. Є приватний будинок. Подивилась біля лічильника, там автомат 16 А. В електриці взагалі мало що розумію, тому постало питання в пошуку електрика. Але поки що не розумію: потрібен звичайний електрик, чи якийсь особливий, який ще й розуміється на зарядках на електромобілях?

Рекомендую трифазну зарядку, бо по одній фазі просяде (висохне) конденсатор і при зарядці від станції система побачить розбіжність і не захоче заряджатись. І то вам дасть 16а по три = 10 кВт зарядки на початку.