Те кто подписан на наши аккаунты в инстаграме уже знают что БМП наконец то доехал до Санкт-Петербурга! Мы уже снимаем серию, но попутно нам и Николаю Петровичу приходится помогать с разными эвакуациями, что немного отвлекает. Ждите серию про БМП в следующее воскресенье!

Как по мне нужно выполнить три задачи: из швеллера бампер на передок ,на зад лебёдку и ручку на крышу))) , спасибо за видос 🔥💪👍

Лайфхак: если батареи раций перед использованием зарядить, они проработают намного дольше.

Я одну простую истину скажу, которая известна всем кто передвигается по снегу. Снега на границе леса всегда очень много, и туда суваться на гусеничной технике не кузяво. Помню, на учениях мы пять танков засадили последовательно (сначала один, а потом все, которые ему хотели помочь). В итоге вытаскивались с помощью тягача и палиспастов на 150 тонн. Поэтому лучше ехать по полю, чем близко к лесу, потому что гусеничная техника садится на днище, а гусеницы просто вывешиваются, и вытаскивать потом её получается только волоком, а на это не у каждой техники мощности хватает.))))

Идёте по стопам комбатов: каждый выезд - приключение)) "Костя! Стой!"

Артиллерийский тягач 1958 года покорил не только болото, но и наши сердца!!!!!

У вас четкое разделение труда, один засаживает технику, другой бегает потом с тросами))) Ждем видео в БМП.

4. Сделайте вы бампер с кенгурятником - да не совсем исторично, но иначе опять капот умнете, в месте с радиатором и фарами заодно. А так хоть от крупных веток и бревен прикроете. А за кабиной - дугу как на джипах, она и кабину от деревьев сзади прикроет, и стоя в кузове будет за что держаться. Ее можно даже деревянную, прямо на деревянной платформе аля перила и сколотить. 5. Вообще болты по хорошему надо обтягивать с определенным моментом. Причем желательно контролируемо - т.к. перетягивая ломаем болт, а не дотягивая - он не работает как положено. Я вообще подозреваю что у вас не гайки откручиваются, а болты ломает. Там какой эффект: когда грунтозацеп нагружается, он растягивает болт (любой металл тянется аля резина, просто перемещения глазом не видны, но они есть!), когда между уголком и траком появляется зазор - грунтозацеп начинает выламывать, и он выламывает болт, а поскольку от середины болта до края уголка расстояние меньше чем высота грунтозацепа - там еще и усилие рычага возрастает (как когда ломом что-то сдвигаем), болт одновременно гнет и разрывает. Потому категорически нельзя допускать раскрытия стыка, в любом болтовом соединении - сразу нагрузки меняются и напряжения в болту резко возрастают. Правильное болтовое и винтовое соединение работает на сдвиг (в вашей схеме) и при этом за счет трения (болты прижимают грунтозацеп к траку - в стыке появляется сила трения). Да, два болта могут работать на срез (три - уже не могут, т.е. за счет зазора в отв не будут работать одновременно), но в вашем случае их уголок начнет выламывать как ломом. Потому - только затягивать до предела. Предельные моменты например тут: smetiz.ru/tekhnicheskaya-informaciya/rezbovye-soedineniya/krutyashchij-moment-dlya-zatyazhki-ocinkovannyh-boltov/ Обычно болт из магазина имеет класс прочности 8.8 - он выбит на головке. Если нет динамометрического ключа - меряете длину вашего ключа, в метрах, и на это число делите момент из таблицы - получаете усилие на ключе. Например болт М16 - 230 Нм, ключ 300 мм - 0,3м. 230/0,3=766 Ньютонов /10 = 76 килограмм усилие на ключе длиной 300 мм. Значит что бы нормально затянуть - надо брать трубу еще в 0,3м, тогда потребуется 38 кг усилие. Вот с усилием 25..35 кг и затягиваем болты. А слегка подтянуть ключиком или гайковертом - это ни о чем, болт будет болтаться, и будет откручиваться, ломаться.

Парни, грунтозацепы и шипы для траков отливаются таким образом, чтобы основание садилось в углубление трака. А если просто прикрутить уголок - болты будет рвать постоянно. Про движуху по бездорожью: ГЛАВНОЕ основное правило - НЕ ЛЕЗЬ В КОЛЕЮ! И не вертеться в болоте. Удачи.

Да просто надо было гусеницы стравить перед болотом🤣

*вам надо на крыше АТЛа приделать ручку, чтобы ты мог спокойно стоять и не бояться что упадешь* 🙂

Mam nadzieję, że Panowie też tak samo bawią się jak ja oglądając ten filmik. Zdrowia życzę.

Ребята,вам надо сделать новые грунтозацнпы.Нельзя проживать отверстия,надо сверлить по диаметру отверстий в траках.Так же болты должны быть этого диаметра,тогда не будут разбалтываться.Смотрю вас давно,очень интересно.Успехов вам.

Ну, теперь и ребят из КОМБАТКРЮ можно "натянуть", реабилитироваться! 😄

а вам говорили, что надо защиту радиатора делать )), шноркель и скобы за кабиной, что б держаться

Мы с сыном любим смотреть ваши видео! Молодцы что умудряетесь в сложных ситуациях не материться, сразу видно- интелегенты!👍

Ну наконец-то новый ролик! 👏 уже два дня подряд заходил, а серии всё не было - подсадили на ваш контент, как на наркотик 😂👍

Наконец-то услышал фразу--"Костя, СТОЙ!" Удачи вам мужики. Лайк из г. Орёл.

Надо то, надо это! Мужики стараются и так. Все они сделают со временем)

Костя как настояший танкист выполняет приказы.👍👍👍

Какой же Николай Петрович лаконичный и красивый. Он ребята с вами на одной волне. Мне даже кажется, что он довольно улыбается. Ничего себе , после стакана мысли потекли.))))))))))

очень интересные выпуски с АТЛ. По сути вы его восстанавливаете до стока и результаты с каждым разом только впечатляют

А я думал что я один такой в 40 лет ещё ребенок. Но увидев как ребята приказывают по рации я понял что нас много ))). Ребята продолжают радовать отличным контентом. Ржу в голос. Так держать!

Доброго время суток! Да мужики ! Вы конечно безбашенные ребята. Конечно ваши увлечения могут помочь ребятам которые работают в таких условиях где бездорожье, зимники, и болота. Вам респект и уважуха! Еще благодарность хочу выразить парням из Годзилы парни вы тоже супер и уже хочется дождаться получения вами вашей новой техники, БМП. С нетерпением жду ваших видео и вашего позитива! ВЫ СУПЕР!

Сначала создаем себе трудности, потом героически их преодолеваем 😂👍Как всегда всё супер, по-другому быть и не может когда люди знают своё дело. Одним словом МОЛОДЦЫ!!!

Молодцы, ребята! Переживала, что будет не выбраться из болота

Всегда с удовольствием вас смотрю. МОЛОДЦЫ мужики

Кто рации подогнал - красавчик :) шась как детишки довольны :)

Разговор по рации судя по всему на Финском,видимо близко к нашим границам подошли😂😂😂

Купите гарнитуру к рации, держать в руке неудобно и слышно будет лучше

Приятно что тягач назвали Николай Петрович,моего деда так звали!))

Всегда смотрю с большим удовольствием видос огонь 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Дедушка все эти болота видал еще в 39ом=))))

Рации конечно же хорошо, но меня интересует прибытие БМП. Отправку я смотрел. Интересно как она боком на трале добралась. д Вова из Тамбовской губернии. СССР

МУЖИКИ КРАСАВА, офигенный контент всего Вам наилучшего, лайк и подписка

Привет из Ялуторовска Тюмен. обл. !!! Давно хотел написать вам и всё забывал чтобы вы у кабины сзади сделали какой нибудь поручень очень страшно за вас когда на платформе передвигаетесь - хотелось чтобы вы пожили подольше !!! Удачи вам...

УВ.Полигон) сделайте на АТЛе сверху на кабине фары доп света,будет 🔥🔥🔥

Привет, уже под 3 видосом пишу сделайте кингурятник, кузов, защиту кабины и грунто зацепы приварить их наверное будет лучше💪

Ребята вы молодцы! Любые трудности с улыбкой и позитивным настроем преодолеваете. Очень приятно и интересно смотреть ваши видео! Спасибо!

Вы кроссавцы а Костя прикольный добрый чувакк

Спасибо за фильм 🎥 я думаю что надо перестать ездить без гусянок по этой земле желаю вам здоровья 😁 исполнения желаний

Парни, пора делать силовую защиту спереди.... Утыкается часто, жалко фары и радиатор.

Ура!!! Позитив! Позитив! Позитив!!! Красивые пейзажи, веселые ребята - идеальное завершение хороших выходных!!! Спасибо вам ещё раз!

👍👍👍Молодцы парни. Смотрел погрузку БМП.. 👍

Наконец то увидим БМП на базе :) А грутнозацепы нужны с меньшей высотой, например, 45 мм.

О....... побежал за чекушкой, горячие пирожки с картошкой уже на столе . Поставил пока на стоп. Всегда ваш, один из самых преданных подписчиков.

Очень ждал БМП, но рад видеть вас в любом случае:)

Пацаны поздравляю вас молодцы это то что нужно мужику

Парни молодцы 👍👍👍 а на случай заполнения лодки водой надо ставить трюмную помпу и будет вам счастье 😁!!!! Отличные покатушки, главное не загубить мотор на Николае Петровиче😁

Саша к весне фитнес инструктором станет - столько в снегу по яйца бегать!)) ждём новых серий , твёрдый заслуженный лайк 👍🏽 красавцы нечего добавить

Блин, я всё прошлое видео думал: "Ну почему они рации не взяли???" И теперь вижу, что вам их прислали! Респект Андрею Николаевичу!!!

Красавчики! Парни супер! Привет с Феодосии. Лайк.

Может нужно поискать чертежи штатных грунтозацепов и попробовать изготовить? В остальном.... Молодцы парни!!!

Было не просто, но будет ещё сложней! :-)) Удачи!

Первая мысль о том что бы шляпки болтов обворить намертво была верной! ☝️💪

Просто супер выпуск! Николай Петрович после ремонта просто зверюга!! Вот что значит не проскальзывающее сцепление и грунтозацепы! Мужики просто молодцы! Работу проделали колосальную!!! И отдельный респект человеку за подгон с рациями!

Мужики у вас столько снега!,красота.

Ура ждём выпусков с БМП

Только лайк и полный просмотр ролика. Спасибо ребята, только всё таки жалко технику... 👍

как же приятно вас смотреть))) саня костя уважуха))))))

Я думал на гербе Австралии страус Эму, потому что австралийская армия дважды проиграла войну страусам. ;))))

Вчера смотрел как жолтый монстр поехал в вам👍

Как всегда захватывающий ролик!!! С нетерпением ждём новых серий с бмВ! Годзилам благодарность и уважуха!!!

Как всегда отличное видео! Сделано с душой! Молодцы мужики!

Дождался, лайк залетает уже перед просмотром 🤗

Мужчины,приветствую вас!🖐🏻 "Топите" снег...

Да блин! Без неё никак!!!Александр Дмитриевич Просвирнин поклон ВАМ 💪🏻👍

Покатуха порадовала😁 "Я хочу почувствовать когда кончится! Когда кончится зацеп!"😁😁😁😁😁👍

Братцы, меряйте лучше как раньше, достоинством. Нагляднее!

Мысли по видео: 1. Где-то попадалось про определение возможности проехать танку по "методу офицерской трости". Берем палку, вдавливаем в грунт, если не вдавливается - все ок. Если вдавилось больше чем на ладонь - "у вас больше проблемы". Да и даже с точки зрения теории: давление на грунт гусеницы примерно известно, делаем на палку наболдашник известного размера (а значит - и известной площади), масса конкретного человека тоже известна - и надавив прикидываем несущую способность грунта. Собсно средние давления гусениц сводятся к средним давлениям стопы человека на грунт. Подобрать нужную площадь наболдашника не проблема. И сразу и глубину мерить выйдет (гуглите "футшток", и насколько техника провалится 2. Сразу делайте зарядку раций от машины. Там не сложно, простейший стабилизатор напряжения, делающий из 12В например 9В - стоит рублей 50..100, просто проводки подпаять. Два проводка от машины к КРЕНКе, от него два проводка к зарядке рации. 3. Может стоит откачивающий насос в лодку поставить?)))) Всеж таки пара тонн воды в лодке сильно осложняют вытаскивание из болота...

ребят с бмп видео не зря сняли, интерес к вашему каналу возрос лично у меня🤟

АТЛ красавец, молодцы ребята 👍👍👍

На грунтах в которые тягач проваливается нельзя пытаться развернуться на месте, надо немного поворачивать и протрагивать машину вперёд - почитайте любое наставление по вождению гусеничной техники !

Вот бы АТЛу сзади прикрутить маленькие круглые красные стопаки-габариты или как там, было бы очень красиво

Мужики вы просто красавцы ради конекта такие затраты,а видео просто огонь.Так держать

Ребятушки-котятушки, не приходила вам мысль оборудовать в кабине НП обогрев? Ну, к примеру как комбатовцы в дэтэхе сделали газелевский. Понятное дело, у вас это будет реализовываться сложнее, но все же было бы долгой зимой радостнее в тепле кататься)

Здравствуйте! Гайки на грунтозацепах нет ли возможности законтрить? Контргайкой, коронкой с шплинтом, шайбой отгибной?

Хагубили вы по ходу машинюгу, не дай бог конечно. А так видео хорошее и удачи вам в ремонте АТЛа

Молодцы ребята! Смотрю с удовольствием! Спасибо и всех благ!🤝

Вы двое очень веселые джентльмены. Приятно наблюдать за вами. Привет Мира с чехией

Саня точно губернатор вологодской области!!! прям приказывает по рации! )))

я уверен что бмп там проедет без проблем!

Как слышится Рёв Петровича, так на душе кайф!

Отличный болотоход! Ждём новый выпуск с БМП.

Спасибо за видео ♥️

Ребят, вы там это... Держитесь!

Всем Здравствуйте !!! Грунтозацепы попробовать Башмачными болтами , прикрутить. Можно с нашей отечественной техники - бульдозеры, трубоукладчи. Удачи Вам.

Благодарю! Молодцы! Очень переживательно! Здоровья и удачи!

Крепить грузозацепы нужно спец болтами, а не обычным пластилиновым ширпотребом.

А какгда будет серия с БМП? Желаю успеха

Вот как вы так умеете? С такими переживаниями смотришь ваше видео! И вроде как уверен в удачном исходе, но все равно напряжение держится до конца! Круто, вы молодцы!

Ребята ,вы молочаги,с огромным желанием жду серию про БМП.Я смотрел ,как тяжело вам было туда попасть ,чтобы перегнать и воскресить БМП.Было конечно жесть,я восхищён вашим мужеством, не каждый смог бы так заморочиться,так что ребята ждём нового ролика про БМП,ПОЖАЛУЙСТА НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ.С МЕНЯ ВАМ ЖИРНЫЙ ЛАЙКОС.Ребята повесте номер АТЛ а на крышу,и накинуть ящик для ключей и троса,и лебёдка было-бы к стати. ЧТОБЫ АТЛ БЫЛ САМОСТОЯТЕЛЕН.Приятнее будет смотреть как тягач будет сам всё делать, если за роется.

Надо на АТЛ поставить стоп сигналы и зеркала заднего вида к дверям или на крылья

Скорее бы бмп

Наконец-то дождался, каждый день проверял выход ваших серий .)))

вы самые положительные блогеры. в этом сигменте. так держать. удачи.............................

БМПшка выехала!

Есть мысль, чтоб уменьшить нагрузку на грунтозацеп, стоит их установить на каждый трак, да вес увеличится, но и надёжность гуски увеличится в разы!

Нравится смотреть ваши видосы!!!жду всегда с нетерпением!!!душевные видео...будто с вами вместе гоняю везде

Константин , Александр , Вам привет из Алматы , у Вас все шикардос , удачи во всем.