ASX 2.0 - Усиленные кольца и маслофорсы!

  Переглядів 186,889

KPOWERtuning

KPOWERtuning

3 роки тому

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Mitsubishi ASX 2014 года выпуска, 2 владельца.
Двигатель - 2.0 литровый, 4B11. Это братец печально известного корейского G4KD. Считается, что у него задиры не случаются. Так зачем же приехал на капиталку? А вот это и выясняем в ходе ремонта, попутно удивляясь жлобству японских инженеров, сэкономивших на всём, что не видно глазу простого владельца.
Устанавливаем маслофорсунки и переделываем поршневую под усиленные поршневые кольца.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

КОМЕНТАРІ: 771
@Vladimir_Sergeevich72
@Vladimir_Sergeevich72 3 роки тому
Артём оставьте хотя бы пару роликов на нг выходные, а то людям смотреть нечего будет
@Sergey30018
@Sergey30018 3 роки тому
Поддерживаю!
@user-wm8cx2xx7y
@user-wm8cx2xx7y 3 роки тому
Под бой курантов выложите ролик, я лучше вас посмотрю чем Сказочного.🤴👨‍❤️‍👨
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o 3 роки тому
@@user-wm8cx2xx7y , я Обнулёныша уже 15 лет не смотрю (и 1 канал тоже)
@MsMtx2009
@MsMtx2009 3 роки тому
Даёшь ВАГ на новый год!)
@-59.91
@-59.91 3 роки тому
Сто пудов. Сделай подарок на новый год. Выложи роликов. Ну и поздравления.. Это стократно лучше плешивого.
@HochuPivo
@HochuPivo 3 роки тому
При такой частоте выхода видео про ремонт моторов, скоро я стану диванным мотористом-теоретиком! 😅
@user-hy5kn1hx9s
@user-hy5kn1hx9s 3 роки тому
Я уже стал 😀
@nevagend4178
@nevagend4178 3 роки тому
Такая же фигня!
@pavelv6039
@pavelv6039 3 роки тому
я тоже ))
@user-ne8qz6nz5c
@user-ne8qz6nz5c 3 роки тому
Реально очень интересно
@Foma_Kinyaev4188
@Foma_Kinyaev4188 3 роки тому
Такая жефигня 😀
@user-kq7cy9de7m
@user-kq7cy9de7m 3 роки тому
За указанный ценник в конце видео отдельное спасибо!
@user-ne8qz6nz5c
@user-ne8qz6nz5c 3 роки тому
@@pavelfilatov4807 по пробегу не известно . Такие движки до масложора 300т ходят легко поэтому теже деньги
@user-kg5cc8pf1y
@user-kg5cc8pf1y 3 роки тому
ага! После этого понимаю что моя Лада абсолютно бесценный автомобиль!
@supernatural4024
@supernatural4024 3 роки тому
@@user-kg5cc8pf1y да грош цена ладе
@Sputnik.V
@Sputnik.V 3 роки тому
@@Vitaly048 б.у. состояние кот в мешке
@user-oz2qn1zf2x
@user-oz2qn1zf2x 3 роки тому
@@supernatural4024 А какие современные автомобили дешевле в эксплуатации? Олигархов, конечно, не волнует, но как-то роста благосостояния народа не видно...
@user-du7rg7yt4u
@user-du7rg7yt4u 3 роки тому
Мне кажется побит рекорд по выходу видео, количество контента шокирует. Кстати очень полезное сравнение тут показано. Артёму - уважение, видео - лайк!
@kostjarinbashkir9376
@kostjarinbashkir9376 3 роки тому
Артём, если можно, делайте в конце нарезку- 3 секунды звук двигателя до ремонта и 3 после. Будет показательно.
@arara513
@arara513 3 роки тому
Редкий канал с 300 тысячами подписчиков и без рекламы (супротека)
@blackback9671
@blackback9671 3 роки тому
Мотористу рекламировать супротэк это потеря подписоты
@DmitriyT1000
@DmitriyT1000 3 роки тому
Да, хах, представил Артема рекламирующего сранотек) Это фуфло рекламили те, кто и понятия не имеет как работает двигатель, типа зенкевича-дурачка.
@user-ez6hq2cz7m
@user-ez6hq2cz7m 3 роки тому
Он этот Супротек каждый день из поддонов корейских сливает с пудрой.
@user-oj7ml2og2u
@user-oj7ml2og2u 3 роки тому
@@user-pn5xz2uu5w А что за реклама, я не видел?
@arara513
@arara513 3 роки тому
@@user-oj7ml2og2u Газеты местные нативно постоянно в кадре.
@off5681
@off5681 3 роки тому
Минут 10 искал второй башмак😅 Пока не вспомнил что мотор хромой🤣
@WEST89A
@WEST89A 3 роки тому
Восхищаюсь фрезеровкой как зеркало блестит
@TestMy2011
@TestMy2011 3 роки тому
там блок после фрезеровки шлифуется под микрометр. Поэтому такая чистота.
@KingOfLab
@KingOfLab 3 роки тому
Видео каждый день 😐 праздники начались)
@user-md7ir2nh2d
@user-md7ir2nh2d 3 роки тому
Праздник к нам приходит,видосики выходят😁
@user-tb1nj9ts5e
@user-tb1nj9ts5e 3 роки тому
Артём удивляет с каждым днем👍
@user-fz5ji4pt5w
@user-fz5ji4pt5w 3 роки тому
Нравятся мне все модели от Мицубиси, внушает доверие мне эта марка и соответственно надежность на хорошем уровне.
@MrSaenara
@MrSaenara 3 роки тому
только вот запчасти космос, по сравнению с корейцами
@user-il2wd3bl6r
@user-il2wd3bl6r 3 роки тому
Тойоту попробуйте, желательно для внутреннего рынка Японии! Поймёте, что у Митцубиси нет надёжности!:)))
@user-fz5ji4pt5w
@user-fz5ji4pt5w 3 роки тому
@@user-il2wd3bl6r Обязательно прислушаюсь к вашему "экспертному" мнению🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-il2wd3bl6r
@user-il2wd3bl6r 3 роки тому
@@user-fz5ji4pt5w Да если честно, то вообще пофиг!!! :))) Жизнь ваша...
@64Udav
@64Udav 3 роки тому
Спасибо Артём. Я в отпуске и каждый день просыпаясь вижу новое видео от К-Повер! Спасибо.
@ruslan480
@ruslan480 3 роки тому
Будем смотреть, как говорится. Такие ролики можно и не только каждый день смотреть, а по нескольку за день.
@Kos_chey
@Kos_chey 3 роки тому
Артём вы прям в ударе! 💪🏻😁👍 Столько видео прям огонь
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 3 роки тому
Так ЛЮДИ работают ТАМ!
@frankcostello6086
@frankcostello6086 3 роки тому
Один из немногих каналов где каждое видео действительно ждёшь!!!
@diamonddental4659
@diamonddental4659 3 роки тому
Ну Вы красавцы конечно! Приятно смотреть! Видно, что любите свою работу! Так держать)
@user-zi9eu4bd6v
@user-zi9eu4bd6v 3 роки тому
Как всегда сначала лойс, чтоб не забыть потом на перерыве на работе посмотреть😃
@user-on2vw1dh9h
@user-on2vw1dh9h 3 роки тому
!Если ставить лайк перед просмотром, то он не учитывается!
@user-we7be2xe7x
@user-we7be2xe7x 3 роки тому
Ходят слухи что ютуб воспринимает как накрутку если сразу лайк ставить
@tollik25
@tollik25 3 роки тому
Работа подождёт.Чай не волк в лес не убежит.
@goooooods1949
@goooooods1949 3 роки тому
Всё коротко, информативно и понято!!! Однозначно лайк, вы супер мотористы с большой буквы
@kirilla542
@kirilla542 3 роки тому
Как всегда респект за профессионализм! Всё чётко и по делу))
@user-dj6sc1ob9e
@user-dj6sc1ob9e 3 роки тому
Каждое утро встаю и вуоля новое видео от k-power. Что может быть лучше завтрак, чаёк и видео с ремонтом двигателя. Спасибо
@user-in4he8pq2w
@user-in4he8pq2w 3 роки тому
Выпуски каждый день это круто👍
@terryspenser
@terryspenser 3 роки тому
Ребята, моё почтение - топ контент! Качество вашей работы и её объём просто бесценны - так держатЬ! Смотреть одно удовольствие =)
@TheDoktorfrank
@TheDoktorfrank 3 роки тому
как же приятно утро начинать с вашего ролика!
@medeu1657
@medeu1657 3 роки тому
Супер каждый день видос... Так держать.
@user-vk1cd7hl6m
@user-vk1cd7hl6m 3 роки тому
Как приятно смотреть,что кто-то еще делает на совесть а не кладет на нее как многие другие!Всех благ вам!
@evgenspasennikow3743
@evgenspasennikow3743 3 роки тому
Артем тебе и твоей бригаде ,лайк,самый информативный контент на Ютубе
@user-vq2ny9fd3n
@user-vq2ny9fd3n 3 роки тому
Вот другое дело!!!! СПАСИБО ЗА ИНФУ ПРО ЦЕННИК!!!! ВСЕХ БЛАГ ВАМ!!!
@user-nw7im6jm6w
@user-nw7im6jm6w 3 роки тому
Часто стали ролики выходить. Спасибо за контент. Второй год смотрю, без перемоток, почему это интерссно?
@ruslanshten2053
@ruslanshten2053 3 роки тому
Сам работаю ИТ-шником, мало что понимаю в двигателях, но смотрю ваши видео с большим удовольствием, просто приятно слушать речь умного человека, хорошо разбирающегося в своем деле.
@talgat810
@talgat810 3 роки тому
Редко встречишь таких профессионалов, успехов Вам ..
@savvasavva6392
@savvasavva6392 3 роки тому
Итлично👍 ждем 4В12
@user-ig4go1jw6n
@user-ig4go1jw6n 3 роки тому
Качество видео и повествования растёт, лайк конечно же 👍
@labstech1826
@labstech1826 3 роки тому
Давай tsi 1.4 , сделай людям подарок на новый год
@SungYung
@SungYung 3 роки тому
1.2 ;) На нём лучше будет видно немецкую надёжность
@xxxxxx5367
@xxxxxx5367 3 роки тому
Это лучшие моторы от вага😂😂
@user-xb1ii3nz6d
@user-xb1ii3nz6d 3 роки тому
@@xxxxxx5367 Хорошие моторы, водятелы плохие, много но в эксплуатации, никто не хочет обслуживать, вот и печальный результат. Так что нет денег или желания обслуживать бери атмосферу без фазиков и прочих GDI и можно ничего не делать и масло не менять
@user-gt4ux2uq7n
@user-gt4ux2uq7n 3 роки тому
спасибо Артем! Было интересно!!
@Seregaseregin_123
@Seregaseregin_123 3 роки тому
Хорошая частота выхода видео, и это не может не радовать.👍🤝🤣🤣
@user-ur8gf8hg9g
@user-ur8gf8hg9g 3 роки тому
Спасибо большое за ваши видео, очень интересно смотреть. Молодцы!
@driver332
@driver332 3 роки тому
Приятно смотреть настоящих професионалов, которые делают лутше чем на заводе.
@chemist3681
@chemist3681 3 роки тому
Спасибо за видео, всё как всегда на высшем уровне!
@Udaff4ig
@Udaff4ig 3 роки тому
Приятная неожиданность последние 2 недели с частотой выхода роликов!
@maximus.2779
@maximus.2779 3 роки тому
Молодцы вы лучшие! большой труд уважаю
@AlexVP26
@AlexVP26 3 роки тому
пробег смотан 300%, поскольку на мицу смотать проблем нет. у нас на форуме asx, нет проблем при таких пробегах, ни на 1,6 моторе, тем более на 2л, который намного ресурсней. и да, корея аналог мицу, но никак не наоборот.
@maksyurievich8994
@maksyurievich8994 3 роки тому
Приятно смотреть и слушать когда автор не отвлекается на конкурентов с негативом.
@LeonidChabak
@LeonidChabak 3 роки тому
Подсадили! Просыпаюсь утром и сразу проверяю выход видео! Спасибо. Класс! Жду Suzuki:)))))
@user-st8in3wm1v
@user-st8in3wm1v 3 роки тому
Зачастили с видосами 😊 Это хорошо👍 Гавк!
@valentinvolkov9747
@valentinvolkov9747 3 роки тому
Радует по утрам
@zorinvalera9824
@zorinvalera9824 3 роки тому
Надежнейший двигатель от митсу. 1.8 и 2.0 видать хозяева посторались на славу
@TheMadnnezz
@TheMadnnezz 3 роки тому
надежные закончились на 4g/6g
@Borisbritva573
@Borisbritva573 3 роки тому
Сказали ведь что кат посыпался...
@blackback9671
@blackback9671 3 роки тому
@@TheMadnnezz вот как раз из линейки 4b 1,8 и 2.0 ходят не хуже чугунных моторов
@user-ek9iz6cf5b
@user-ek9iz6cf5b 3 роки тому
@@blackback9671 нехуже,но уже не то.
@inmymide5311
@inmymide5311 3 роки тому
@@user-ek9iz6cf5b а на лансер 9 они млн км ходят?
@user-se1ys7ev5j
@user-se1ys7ev5j 3 роки тому
Ждал утреннюю газету, хотел почитать под чаёк,,,,,
@robertsh.3288
@robertsh.3288 3 роки тому
Мы ж теперь обои читаем, печаль
@2.12it4
@2.12it4 3 роки тому
Артем , смотрю ваши видео года полтора - два , вы очень талантливый человек что в плане ремонтов двигателей что в обозревании своей работы на Ютуб канале . Артем удели мне пожалуйста 5- 10 минут своего времени . Живу я в глубине самарской области , зарабатываю не много за 3 года накопил на автомобиль , это Киа спектра 2008 года с 2009 в эксплотации , 1 владелец , 69 тысяч пробега 250 тысяч рублей . Пробег не скрученный эту машину так или иначе обслуживал мой брат , купил вообщем у знакомого за это время поменяли только ремень ГРМ . Было небольшое дтп , косметический ремонт. Когда забирал был небольшой стук в двигателе со слов владельца это проявилось после заливки масла 10w40 шел . После приобретения я сразу же поменял масло на Лукой джинезис 5w40 . Стук остался . Ездил в 2 местных сервеса , поменяли высоковольтные , свечи , заменили компрессию везде 12 . Сейчас накотал уже 26 тысяч , меняю масло каждые 5-6 тысяч , за это время масло не уходит всегда стоит в верхней точке . Заводиться всегда легко , но на холодную продолжает стучать и достаточно сильно вибрировать , но после прогрева стук уходит . И вибрация тоже , можно монетку на руль ставить . Видео со стуком я выложил к себе на канал , пожалуйста посмотри , и очень прошу скажи пожалуйста что мне делать куда копать , ты по видео сделаешь больше полезных выводов чем наши сервисы.
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 роки тому
Вживую смотреть надо. Нет диагностики по видосам.
@user-gl7qr1mw2q
@user-gl7qr1mw2q 3 роки тому
Выход каждый день, респект !
@user-xp5jj9ts5p
@user-xp5jj9ts5p 3 роки тому
Парни, вы молодцы. Видосы очень полезные, без лишней болтовни. А я тут крету думал взять. Теперь буду знать, что там и как
@Roman-qu3po
@Roman-qu3po 3 роки тому
Видео очень информативные,все по делу. Я уже наверное свой сид могу в слепую перебрать))
@vggv2418
@vggv2418 3 роки тому
Вижу выпуск ставлю лайк неглядя🙌☝️
@jdm2754
@jdm2754 3 роки тому
Я на таком моторе проехал 365 тыс . Без ремонтов масло ела 300грамм на 10 тыс км!
@user-gk3og4mx1j
@user-gk3og4mx1j 3 роки тому
Сразу лайк и можно спокойно смотреть)
@user-gt4ux2uq7n
@user-gt4ux2uq7n 3 роки тому
ОООО вот это будет оочень интересно !! Спасибо!!!
@fz_1
@fz_1 3 роки тому
Завидую таким познаниям. Респект
@Gohtman
@Gohtman 3 роки тому
Здоровья тебе автор. Сколько полезных, и позновательных видео
@cousinhubert818
@cousinhubert818 3 роки тому
Артем на новый год на каждый день ролик , будет шикарно )))
@user-fp3oz6tl1k
@user-fp3oz6tl1k 3 роки тому
Как всегда прекрасная работа
@andrewshulc4675
@andrewshulc4675 3 роки тому
G4KD это аналог , а 4B11 неповторимый оригинал
@supernatural4024
@supernatural4024 3 роки тому
++
@user-ih1eq3bj4h
@user-ih1eq3bj4h 3 роки тому
какие ваши доказательства?
@andrewshulc4675
@andrewshulc4675 3 роки тому
@@user-ih1eq3bj4h почитай историю моторов👌 примерно поймёшь кто сколько лет на рынке и догадаешься кто подленный а кто копия
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 3 роки тому
Нет тут ни аналогов, ни оригиналов. Оба являются результатом работ проекта GEMA.
@user-ih1eq3bj4h
@user-ih1eq3bj4h 3 роки тому
@@andrewshulc4675 не вижу аргументов.
@user-sd3jp3fg8x
@user-sd3jp3fg8x 3 роки тому
Да ребята,за клапана уважуха,мало кто такое стал бы делать. От души,приятно смотреть. Молодцы,и не слушайте идиотов на диване. Здоровья,и успехов.
@user-mb2qy6mr1y
@user-mb2qy6mr1y 3 роки тому
АРТЁМ УТРО ДОБРОЕ ВИДОС КАЖДЫЙ ДЕНЬ УДАЧИ ВАМ
@user-nh6ex1on5x
@user-nh6ex1on5x 3 роки тому
Завтра ждём новый ролик! Лайк однозначно
@zolin34
@zolin34 3 роки тому
я же не фига не понимаю, но почему я смотрю каждый ролик от этого канала
@user-xo4ho6ci2q
@user-xo4ho6ci2q 3 роки тому
Артем привет, добра вам, лайк как обычно! Очень интересно
@user-dp4xe6zu9o
@user-dp4xe6zu9o 3 роки тому
Всем привет , катализатор разрушился а задиров НЕТ , ЭТО ИНТЕРЕСНО .
@alexeyivanov4278
@alexeyivanov4278 3 роки тому
Увлекательный и не заметный завтрак пролетел 😁👍
@user-tm5sb2pj5s
@user-tm5sb2pj5s 3 роки тому
Да вы нас балуете , батенька !
@user-tz1tf5tp8h
@user-tz1tf5tp8h 3 роки тому
Привет из Луганска!!! Как всегда отличный обзор))))
@user-lj1hn9us2p
@user-lj1hn9us2p 3 роки тому
Ура,новое видео,опять на работу опоздаю.
@user-ue2vh2yh3w
@user-ue2vh2yh3w 3 роки тому
Артём, ты что творишь! На работу же надо.
@user-pu7hs6zd4b
@user-pu7hs6zd4b 3 роки тому
Давайте видосы каждый день сразу лайк 👍
@user-dl7tk7ol1s
@user-dl7tk7ol1s 3 роки тому
Спасибо за видео!
@pescherskij
@pescherskij 3 роки тому
Дополнительное образование от мастерской Квазара:)
@user-ny8de6wi2p
@user-ny8de6wi2p 3 роки тому
Артем ,подсел на твой сериал теперь жду каждую серию 👍 А хендай ТУКСАН G4GC не заезжал к вам и тойота 4 a
@user-ml8dn5lt3h
@user-ml8dn5lt3h 3 роки тому
Артем, запилите по возможности видео про 4B10
@user-nc9kv8ll2l
@user-nc9kv8ll2l 3 роки тому
Больше видео, больше просмотров и лайков! Годный контент! Смотрю с большим удовольствием
@user-jy7be3zk9h
@user-jy7be3zk9h 3 роки тому
Короткие ролики хорошо заходят
@bourn7449
@bourn7449 3 роки тому
7 утра и новый видос
@user-mk6xo1et1x
@user-mk6xo1et1x 3 роки тому
Видюхи каждый день. Ура
@user-bf5sl1hv8w
@user-bf5sl1hv8w 3 роки тому
Спасибо за цену за ремонт.
@user-rz1oc6zr7h
@user-rz1oc6zr7h 3 роки тому
Приветствую вас! Удачи вам!
@user-vc8gs2bs7n
@user-vc8gs2bs7n 3 роки тому
Ай спасибо тебе Артём и твоей команде.Побежал за чайком с бублачкай.
@user-ye7hc4rp3v
@user-ye7hc4rp3v 3 роки тому
Спасибо Артём.
@igorgabov7029
@igorgabov7029 3 роки тому
Ураааа, новый видосик
@Maiatskyi
@Maiatskyi 3 роки тому
Интересно было бы посмотреть ремонт двигателя ep6. Буду следить и ждать!
@pavelantonov2310
@pavelantonov2310 3 роки тому
Артем, очень много претензией к Вам! Во первых, бывает, что не регулярно выходят новые видео! Во вторых....., а нет, больше претензий нет!)) Около года жёстко сижу на вашем канале, у самого естественно Корея! По внутренним ощущениям, учитывая накопленный визуальный опыт, смогу откапиталить любого корейца практически на коленке сидя на деване)) Спасибо за контент, удачи в бизнесе и с наступающим!
@user-xf6sd9rh2f
@user-xf6sd9rh2f 3 роки тому
Золотые руки 💪
@izvr07
@izvr07 3 роки тому
Не по колоколу, а по зову сердца!
@pavela.3697
@pavela.3697 3 роки тому
Круто! Опять новое видео
@user-ge2xf6zd8l
@user-ge2xf6zd8l 3 роки тому
Артём я менял грм на asx 2.0 двигателе пробег был 300000 км,вывыработки на звёздах такой не было!
@kuanyshbatyrgaliev806
@kuanyshbatyrgaliev806 3 роки тому
Чуть на дежурство не опоздал Артём надеюсь на выходные будут видеоролики а чуть не забыл лайк один вопрос какой масло использовал владелец 👍👍👍
@dimanenator
@dimanenator 3 роки тому
4b11/12 ходят порядка 250 тысяч км без особых проблем. Думаю 100к смотали.
@user-ft3cu4my2r
@user-ft3cu4my2r 3 роки тому
Уважуха за видосы
@-DevastatoR-
@-DevastatoR- 3 роки тому
Всем труженикам доброе утро)Спасибо за видосики.
@user-yu2yy6iw6q
@user-yu2yy6iw6q 3 роки тому
Молодцы....и спасибо за видос.. ;)
@edet_kuda-to
@edet_kuda-to 3 роки тому
Писал на маил, боюсь не увидел) Спасибо за видосы, интересно смотреть) "Доброго времени суток. Сразу прошу у Вас прощения, за потраченное время на моё сообщение, так как я просто хочу сориентироваться в ценах, чтобы в дальнейшем приехать к вам на ремонт, так как я не знаю адекватных контор в Нижнем Новгороде. Машина - лада приора 2012 год, пробег на одометре - 195 тыс км. По птс 2 владельца до меня, я покупал в марте с пробегом в 165 тысяч, второй владелец мой брат, он делал, примерно на 155 - 160 тысячах км "капиталку" в каком то замызганом боксе, где ему "поменяли три клапана, поршни, кольца и сделали хонингование". Делали очень дёшево, поэтому я уверен, что через жопу. Машину он после кап ремонта эти 5-10 тыс км не насиловал, я свидетель, так как везде вместе, я первые 5 тысяч тоже больше 120 не ездил (пробег, можно сказать, трассовый, я живу не в городе). Расход масла я даже замерять не мог толком, но по ощущениям она жрала примерно 400-500 грамм масла на ТЫСЯЧУ км. От замены до замены 8-10 тыс у меня 4.5-5 литров. Езда спокойная, редко больше 4 тыс мотор выкручивался. При этом дыма сизого нет ни на холодную, ни на горячую. Весь впусконой коллектор в масле, хотя мотор сам сухой, в дроссельной заслонке масла стоит столько, что оно сочится из дросселя и капает на выпускной. Самое интересное начинается дальше - я понимаю, что дело к капитале и начинаю ездить на ней как дурак: рабочий диапазон оборотов 3.5-5.5 тысяч, средняя скорость моих поездок - 160-170 - машина заметно сбавила свой масляный аппетит. Не понимаю с чем связано, но это так и это не есть нормально в любом случае. Ко всему прочему - симфония компенсаторов 24/7, грм проехал 45 тысяч, думаю до приезда к вам поменяю точно. В остальном мотор работает ровно, тянет хорошо, на счёт стуков сказать не могу, из-за компенсаторов, но после длительных поездок, они замолкают и мотор работает достаточно ровно и тихо. И так: суть моего вопроса, я понимаю, что надо видеть машину, чтобы сказать конкретную цифру, но мне интересна МАКСИМАЛЬНО возможная стоимость ремонта при самых худших раскладах, чтобы я к вам приехал в дальнейшем, и мне денег хватило точно. (я понимаю, что цена поменяется, но чтобы соотнести хоть примерно). Спасибо заранее, даже если вы не сможете дать мне конкретный ответ, смотрю ваш канал с большим интересом) "
@user-cl9zx5ky1v
@user-cl9zx5ky1v 3 роки тому
Мотор тыщ 250 прошёл, не меньше.)
@user-gs9dk8ip4o
@user-gs9dk8ip4o 3 роки тому
Ты эксперт? Нет, ну и молчи! Правильно? Правильно!
@valentinaellis4906
@valentinaellis4906 3 роки тому
Я думаю под 300 у меня мицу была 160 тыс идеално все было и руль и мотор не ел масла
@user-cq4oz1gc5v
@user-cq4oz1gc5v 3 роки тому
Аут 2015 г. 2.0, 4wd. Пробег на сегодня 205 тыс.км. Ползал в цилиндры на 202 тыс.км. Картина нагруженной стороны меня расстроила. Есть царапки, в одном цилиндре глубокие и в нем же на стенке масло. Хон с нагруженной стороны "повытерался" пятнами. Масло меняется каждые 7500 с самой покупки. До 165 тыс. км было масло 5w-30 Митсубиси, после 5w-40 Митсойл (лукойл делает для митсубиси). За 7500 км. уходит масло с верхней метки до средней, один раз было до нижней. Машина на 92 бензине. Ездит ежедневно вне зависимости от температуры окружающей среды, лично заводил от -32 до +35. Мотор не вскрывался, регулировок ни каких не было, ни чего не вырезалось. Когда ползал в цилиндры эндоскопом рассчитывал увидеть более лучшую картину хона и т.д. Замеры компрессии по цилиндрам показали следующие результаты: 1- 11.5, 2-13.5, 3-13.5, 4-13,5.
@MrSaenara
@MrSaenara 3 роки тому
@@user-gs9dk8ip4o а у тебя есть такое авто? у меня вот есть. пробег 130 тысяч, руль в идеальном состоянии. там такая кожа дубовая, что её за 150 тысяч затереть невозможно, она только полируется местами. опять же, проверял натяжитель и цепь, вышел меньше чем на половину, износа такого нет. пробег тут ближе к 300м тысячам, человек прав
@wizardwizard2278
@wizardwizard2278 3 роки тому
@@user-gs9dk8ip4o не правильно
@vasiashtepsel2965
@vasiashtepsel2965 3 роки тому
Ого! Новая мастерская?
Outlander 2011 (4B11) - Капремонт двигателя
18:22
KPOWERtuning
Переглядів 265 тис.
Капиталим гостя из Тулы - Mitsubishi ASX 1.8 (2012)
15:20
"Knock-knock-knock" in the Ford 1.6 TI-VCT engine and worn-out cylinders. Subtitles!
18:39
Outlander 2.0 (4G63) - Заклинил двигатель
26:32
KPOWERtuning
Переглядів 432 тис.
Полмиллиона на корейском G4GC
14:05
KPOWERtuning
Переглядів 306 тис.
Капиталим Аутлендер 2008 года!
11:57
KPOWERtuning
Переглядів 389 тис.
Чугунный G4GC 2.0 - Оби-Ван ПРОДАВАН!
44:43
KPOWERtuning
Переглядів 560 тис.
LANCER X (4A91) - Капиталка на пробеге 391 ткм!
38:36
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Переглядів 6 млн