LANCER 10 (4B11) 2.0: Капиталка ЯПОНЦА с запчастями от КОРЕЙЦА
Переглядів 349,269
4 роки томуВидео Мастерской K-POWER.RU
Авто - MITSUBISHI LANCER 10 с двигателем 4B11 (2.0 - 150 л.с.). Бывалая машина, с бывалым двигателем, пережившим несколько ремонтов...
Нам достался двигатель в плачевном состоянии. Поднимаем мотор на ноги, попутно рассматриваем отличия от корейского собрата G4KD. И... внедряем детали от КОРЕЙЦА!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@user-gc3ht7oq5j 4 роки тому
Впервые вижу нормального, грамотного мастера своего дела. Вот такому человеку я бы спокойно отдал бы свой автомобиль на ремонт. Я в шоке! Респект и удачи вам мастер йода!)
@insport4574 4 роки тому
Наконец ПРОРВАЛО эту "пробку", и теперь идут долгожданные видосики. Ура, канал снова заработал!!!
@TheRodionGishar 4 роки тому
Ахах, газеты жгут: "Я доживу, а вы попробуйте...". %))
@romanbelyaev1986 4 роки тому
😀И хорошего вам настроения
@m3395 4 роки тому
Сам нет-нет да читаю газеты на столе )). Автор мышей не ловит - на столе лежит Бесплатная реклама корп. Центр ;) Хотя... Может это мы чего-то не знаем? ))
@PashaGrey 4 роки тому
"Денег нет, но вы дЕРжитесь" ))))) тоже из газеты
@Mr.Norris. 4 роки тому
цены перестали озвучивать, это плохо.....
@user-ue6mr3uw9o 4 роки тому
Может быть это было желание клиента...Не каждому приятно рассказывать, на какие бабки он попал...
@Himerrrr 4 роки тому
@@user-ue6mr3uw9o но клиент при этом полностью анонимен, так что какая разница на сколько этот нн попал
@user-qx5ns7io3o 4 роки тому
@@igorigor821 у меня аутлендер с такимже мотором 2013 года пробег ближе к 250 браблем нет бообще не масла не ест не шума все ок
@AlexVLD88 4 роки тому
@@user-ue6mr3uw9o вот про заработок знаю, что многие стесняются, а вот чтобы про расходы впервые
@user-he5dl6be4r 4 роки тому
@@user-nd4gn8ft4d мало ли сколько она стоит, от этого запчасти и работу тебе никто дешевле не сделает
@user-eh1bz6xy6n 4 роки тому
Опять не высплюсь), как всегда работа - высшего порядка. 👍
@alekseivalerievich 4 роки тому
Хонинговка поршней 😂😂😂✌️✌️✌️ молодцы ребята, у вас самые лучшие видео по ремонту моторов, у вас золотые руки, ну и чувство юмора на высоте😂🤘
@user-jg5hp8eh5z 4 роки тому
Вы главное не болейте не когда вы нужны нам.нет таких мастеров как вы.дай бог вам здоровье и вашим помощниками.
@user-gp4ur3gl7k 4 роки тому
ЕЕЕЕЕ!!!! Снова отличный видос. Люблю этот канал !
@user-yt6vv1gx2j 4 роки тому
Парни спасибо за утренний позитив. Как всегда все круто и грамотно. Удачи и успеха.
@shyriknemo 4 роки тому
Сразу лайк видосы просто супер, рукы у Вас золотые.
@user-uq1go3ee7t 4 роки тому
и головы светлые)
@user-qg7zg2zg6j 4 роки тому
Руки как руки, главное что совесть есть.
@OSNekit 4 роки тому
С такими ценами, они точно золотые.
@Den-hd6gh 4 роки тому
хотел спать идти,ааа нет видосик подъехал
@user-lk9ui2yl6k 4 роки тому
Два видео подряд круто спасибо парни успехов вам в ремонтах и по меньше проблемных моторов.
@maksbovtun7963 4 роки тому
Хорошая работа! За качество контента 🤝. Всегда приятно посмотреть и послушать!
@ayaz3777 4 роки тому
Эх-х-х!...хоть бы процентов 10-15 таких истинных знатоков своего дела как ВЫ! 👍 Благодарю за ВАШ Труд!👍
@user-oh4jn4vm2i 4 роки тому
С удовольствием смотрю ваши работы, спасибо, очень помогает при выборе автомобилей многим автовладельцам!
@Trollukovich 4 роки тому
00:31 Уместнее было сказать что G4KD, это копия 4b11, а не наоборот.
@DmitryIvanov27 4 роки тому
это точно!!!
@user-ig6uj5hn6o 4 роки тому
World Engines совместный проект
@firestormik 4 роки тому
@@user-ig6uj5hn6o Блок цилиндров был разработан Хендай
@BossBossBoss1020 4 роки тому
совместная разработка
@user-ol3uf8hv2b 4 роки тому
@@firestormik У корейцев свои моторы вообще есть? Какой нах хендай? Этот мотор был переделан из 4g63.
@aleksanderanisimov3524 4 роки тому
Спасибо за видосик братья!!!!!. Приятно перед сном заценить и лицезреть работу профи!!!!. Храни вас Бог братья!!!!!!
@user-tv7sy9xl5e 4 роки тому
Смотрю все ваши видосы не отрываясь!МАСТЕРА с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!
@su_sheff1492 4 роки тому
Побольше бы таких мастеров как вы! Спс !-очень познавательные видео! Лайк!
@user-gp4ur3gl7k 4 роки тому
Засмотрелся...аж чай остыл :) Классное видео.
@tungaur 4 роки тому
Наконец то,что то другое. Ремонт корейцов на канале уже не смотрю,всё как под копирку. Мастерам удачи!
@user-jv2li7fp6f 4 роки тому
Познавательный у вас контент. Смотрю всегда с удовольствием. Спасибо
@user-op9oo5ch1n 4 роки тому
Спасибо за видео! Годный контент. Лайк о инерции поставился)
@RusanovD 4 роки тому
ну на конец то сколько смотрю выпуски первый раз на моей памяти реальна охрененная выработка на звездочках , а то при фразе звездочки изношенны но не являясь профессиональным мотористом возникает мысль че том еще походит визуально выглядит не так страшно, но понимаешь как в анекдоте доктор сказал в мор значит в морг :))
@efamuil 4 роки тому
Видео очень хороши. Смотрю всегда. Только лайки. Приятно смотреть, и узнавать , как все сделано. И отмечу, что особенно приятно, нет мата. А это не просто....
@ruslanwin3789 4 роки тому
Хороший канал,чётко и подробно,и всё по теме,делаете всё от души прям как я!
@user-be9hv9jl5i 4 роки тому
Как раз видосик новый,посмотрел и спать,ребятам лайк неглядя,профи ребята
@user-ui5df4ls2e 4 роки тому
С утреца и видосик прям настроение поднимает лайк с ходу
@user-xd2vh3ek3k 4 роки тому
Ооо! Давно ждал! У самого такой....
@user-gv3fz1uq2s 4 роки тому
аутлендер 2.0 4b11,пробег 200000,абсолютно ни каких проблем,как новый,масло не жрет,работает тихо.К стати один из лучших 2.0 двигателей в данный период.
@user-ut1ho5py6x 4 роки тому
Хорошо объясняете, тихо и спокойно. Хорошо слышно. Интересно за косяками авто понаблюдать... До чего доводят порой))
@crazytosser411 4 роки тому
Автору пора уже формировать плейлисты по конкретным двигателям. Уж больно много материала в кучу собрано. За проделанную работу однозначно лайк!
@lithium_deuteride 4 роки тому
давайте уже капиталку 1.2-1.4tsi, легенду масложора
@user-si6rg4nk9g 4 роки тому
Вот ты дурачек
@user-oz7fh2pb3k 4 роки тому
1.2 масло не жрёт!!!
@lithium_deuteride 4 роки тому
сектантов подвезли
@user-el8ns1ek8l 4 роки тому
@@lithium_deuteride да хз, у кого-то ест, у кого нет. Там модернизаций уже хренова туча была, уже и не поймешь)
@shu8in_foma 4 роки тому
Дмитрий Егоров а у тебя был опыт эксплуатации такого мотора? Или ты из секты свидетелей? Жрали масло 1,8 2,0 тси до 2013 года из-за колец.
@user-zt2uc7tr7q 4 роки тому
Годнота подъехала!!!!
@user-gf9vv5pt9r 4 роки тому
Я конечно не шарю в ремонте двигателей , но смотрю видосы с удовольствием ))
@maksik1903 4 роки тому
Ребята вы молодцы... Коротко, чётко, ясно.
@user-tx1jq2yd7e 4 роки тому
Ваши видосы как воздух!
@ove477 4 роки тому
Позвольте не согласиться - с 2007 года по 15й год было продано более 300 тыс Лансеров. Даже если взять, что 1.8/2.0 было продано за этот период тысяч 100, то почему то наплыва мертвых 4bxx у вас не видно) что можно считать признаком надёжного мотора ...в отличие от г4кд
@user-vj1ph5bx7l 4 роки тому
К 1 млн корейцев всех классов и поколений с 2.0
@gl2005z 4 роки тому
Да видно, что во-первых, масло было дешёвое, пробег явно скручен, во-вторых, как отметил автор, челу подрсрали с сеткой саслонасоса, может ещё и мусора при этом подкинули(я бы за такое сжёг бы нахрен)
@unkerkos6441 4 роки тому
А теперь почитайте сколько было продано Рио, Сидов, Церато, оптим и + хендаев!! Так что движ супер надежный!!)))
@ove477 4 роки тому
@@user-vj1ph5bx7l все равно соотношение не в пользу Кореи - на один умотанный 4б на канале десятки стучащих г4 и сколько там в очереди ещё хз.
@user-pe6vu6ts3v 4 роки тому
Прям все офишируют ремонт мотора! Большинство чинит, и ничего не распостраняет. Не все ж блогеры)
@user-lx2lq2so8f 4 роки тому
Ребята спасибо что вы есть !!! Респект!!!!))))
@Gaexi8ie 4 роки тому
Супер! Хорошая работа!
@user-cp8pi4yy5i 4 роки тому
Молодец Артем! Скрестил Корейца с Японцем, только мастер может это!
@user-qf1vv7tx8k 4 роки тому
СПАСИБО МУЖИКИ ВСЁ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!!!!!!!!!!!!
@user-it7pt3vq1w 4 роки тому
Привет из Казани ребята как всегда чётко.
@user-bq8yk7yl9d 4 роки тому
А я думал что посмотреть 😀красавцы💪🏻💪🏻💪🏻так держать
@alexey9900 4 роки тому
Теперь будем знать,что выпускной фазовращатель и масляный насос от корейского мотора подходят.Спасибо,Вы как всегда молодцы.
@vseznaiyt3205 4 роки тому
Я знал, что сегодня будет второй видос👍
@alexandr2029 4 роки тому
Молодец возьми пирожок с полки
@TankoMB3y6bl 4 роки тому
Тут надо сказать большое спасибо предыдущим сервисменам,которые повредили сетку маслоприёмника,вследствие чего двигатель работал с масляным голоданием!!!Наказывать надо таких сервисменов!!!А так этот двигатель надёжнее корейского собрата и ещё поработал бы при нормальном уходе!!!
@user-vo9og7pc3g 4 роки тому
Вот такому мастеру я бы с радостью доверил свою машину )
@dr.israpil 4 роки тому
Как всегда молодцы 👍👍👍👍
@engiefear 4 роки тому
Привет вам из Одессы! Отличный контент, смотрю все видео. Единственный канал с такой подробной съемкой и объяснениями)
@weltmeister9840 4 роки тому
engiefear Вы уже перешли на масло 5/40? 😁
@engiefear 4 роки тому
@@weltmeister9840 конечно 😂
@weltmeister9840 4 роки тому
engiefear 😂
@radikkhik7255 4 роки тому
Спасибо за то что находите сил и времени на эти видео!!!все на высоте))хочется приехать и отдать вам свой z18xer ........)))
@kosa_nostra2679 4 роки тому
Золотые руки у Вас и видосы интересные и познавательные
@alexandrphilippov5829 4 роки тому
У товарища(один владелец) 2-х литровый Outlander 2012-го года, пробег 260000, масло не жрет... с вариком и движком норма. Еще один знакомый и тоже 2-х литровый Outlander 2012-го(один владелец) продал с пробегом 300+(думаю, что смотал пробег перед продажей) и тоже проблем не было. У еще одного знакомого сейчас 2-х литровый Outlander 2017-го года, пробег около 50000, таскает прицеп и ездит довольно шустро. Спрашивал про варик при такой езде - говорит, что проблем пока нет никаких. В обще в городе очень много Оутлэндеров и про проблемы с движками слышно не было, в отличии от тех же Спортажей.
@F-Yuriy 4 роки тому
Как всегда всё интересно! Читал, что газовые форсунки должны быть расположены вертикально, но установщики ставят как удобно.
@krokodil777 4 роки тому
Спасибо за отличный видос!
@user-nf2qy9wr5b 4 роки тому
Всегда смотрю ваши видосики, спасибо очень познавательно и интересно!!! Сам планирую на капиталку мазда gh 1.8 . Масло жрум жрум, литр на 1000 км
@MultiGoven 4 роки тому
Отличная работа - хорошая реклама себе, капиталиться поеду в Набережные Челны
@sergeyalekseev3896 4 роки тому
как всегда профессионально
@4145suvictoria 4 роки тому
Приятный звук,шепчет))
@user-rl6mo6rr4f 4 роки тому
Молодцы Отличный материал)
@user-ne2bp3hm1m 4 роки тому
Вопроса два. 1.Кто у кого спиздил мотор. 2. Чей лучше. Ребята на высоте!
@CoperKuz 4 роки тому
никто ни у кого, это совместная разработка. но митсу лучше, так как ходят без проблем значительно дольше.
@user-op6gq5xq5u 4 роки тому
Очень хороший канал! Спасибо. Передумал покупать корейца.
@user-vs5mj2vn7x 4 роки тому
Отличная работа!
@user-ub1fs6il5k 4 роки тому
Класные мастера знающие свое дело
@darmovoz 4 роки тому
О да, погнали пацаны пол часа удовольствия.
@user-nu6ir6iy5h 4 роки тому
Две притензии по вашим видео: 1. РАССКАЗЫВАЙТЕ НА КАКОМ МАСЛЕ ХОДИЛ МОТОР ДО ПРИЕЗДА К ВАМ! 2. КОГДА ГОВОРИТЕ ПРО ТО, ЧТО МАШИНА НА ГАЗу, УТОЧНЯЙТЕ НА КАКОМ ГАЗУ ПРОПАН-БУТАН ИЛИ МЕТАН А ТАК ВСЁ ХОРОШО. СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ! УДАЧИ
@user-nk5yj9cr3v 4 роки тому
Красавчики мужики! Так бы на автовазе работали рабочие.
@mitsubishimotors6298 4 роки тому
Доброго времени суток,автор.Отличные видео,внятное произношение слов и хороший звук,ещё качество видео повыше бы.Сам являюсь хозяином уже третьего по счёту Lancer X.Все 4B10 были и есть.Продавал с пробегами в 187 и 156 т/км.Ни один из них не расходовал масла.Замена каждые 7-8 тысяч,масло Kroon-Oil.Кроме как заменить прокладку на крышке и сальников - я больше ничего не делал ,в виду того что ничего и не требовалось .Причем на первом ,ездил достаточно агрессивно ,он был на МТ.Второй был уже на CVT.Предполагаю что пробег у авто ~250 т/км.И исходя из «колхозного» тюнинга ,думаю что мотор погубил фильтр нулевого сопротивления и некачественное масло.
@user-gr2ml1ee7z 4 роки тому
ауенный спец !!! спасибо что есть такие..
@user-gf4cz7of6s 4 роки тому
Ставлю лайк всё супер как обычно
@user-do8uo7gg8f 4 роки тому
Наконец то самое интересное видео за этот год. Значит разница у них только в степени сжатия этим и обусловлена надёжность мицубиши у лансера 140 сил у корейцев задушенные 150 сил так 165 .Хотелось бы увидеть 2х литровый аутлендр для полного сравнения
@JohnFord8310 4 роки тому
После это видео, совместимость деталей уменьшится в разы, я так думаю!)) Враг не дремлет!
@sergiogonzalesYT 4 роки тому
Шикарное видео, и картинки в газете огненные :)
@dimasikzy6819 4 роки тому
А я просто люблю поковыряться с моторчиками!!! Спасибо за видосики!
@tarik71100 4 роки тому
Супер работа, приятно смотреть, сразу лайк, молодцы!
@user-ej4ni4ok9l 4 роки тому
Лайк! Очень понравилось.
@user-lw2hr7ri7e 4 роки тому
Как всегда качественный ремонт.хотелось бы посмотреть видос по ремонту опелевских двигателей.которые стоят на шевролетах, дэу и т.д. 1.4 или 1.6
@kidok516 4 роки тому
молодцы мужики 👍
@Muzickant 4 роки тому
Красавцы !)
@user-fv6by6hj9s 4 роки тому
Ребята вы супер
@Alex_Loft_ 4 роки тому
Лайк не глядя, с первой секунды интересно👍👍👍
@alexs0171 4 роки тому
Наконец-то я дождался! 4B11 в ремонте. Что можно сказать: машина до 2009 года. гоняли ее в хвост и в гриву! Пробег малый для реального ремонта. скорее всего скручен вдвое или втрое. Откуда знаю - у самого Лансер 2007 года. Один из первых. Я Брал в салоне новым, пробег на октябоь 2019 г. 304 тыс. Последние 100 тыс часто впуливаю. Авто на механике. При таком пробеге нет никаких проблем. Майвики тарахтят с завода, двигатели КИА гораздо тише.
@usertiga 4 роки тому
Давление бы ещё замеряли манометром на двигателях до и после ремонта. Лайк.
@1Hashishin 4 роки тому
Компрессометром вообще то!
@user-tn1lg2qz2k 4 роки тому
там будет маслянная компрессия
@user-hs9bv2py1g 4 роки тому
Добрый день! Очень годный контент! Мастера просто от Бога! Очень интересно смотреть видео. Такой вопрос: возможно ли поставить распредвалы от мотора 4B11T турбо 2.0 с муфтами на корейца G4KE 2.4? Или если знаете то какие распредвалы можно поставить с другими фазами, например 270. Спасибо заранее и жду новых видео
@oks1616 4 роки тому
Привет! Видео класс! Вопрос а клапана как регулировали, точили стаканы или новые?
@mistersmitjw2917 4 роки тому
Отличный обзор
@Motorview163 4 роки тому
"Денег нет но вы дЕРжитесь"
@karimovilnur2981 4 роки тому
В России вы одни наверное кто на совесть капиталит двигатели,молодцы!!!
@andreym6614 4 роки тому
Давайте капиталить новые движки на поло со 110лс, у которых с завода масложор до 1л почти.
@realtimecartravel 4 роки тому
2:00 - "Полный суповой набор"©
@Kolmakos 4 роки тому
И снова напишу))) смотрите есть проточки на шатунах с боку! Между коленом и шатуном получается маслописалка! Пробег здесь примерно под 300 судя по износу грм. Ну а рукожопы просто добили двигатель! У4В12 шестерни маслонасоса другие! И вундервафля! Молодцы! Ланцер афигенный аппарат!!!
@helliosprime5630 4 роки тому
Ну наконец 2.0 лансер приехал!!!
@XIMIKATOR 4 роки тому
ага с 2007года ездил и всё никак не ломался. песка в двигло накидали и тогда только сдался
@user-pt4hr8fn5d 3 роки тому
Это лайк, товарищи!!!!
@user-yq7ve9if8t 4 роки тому
СУПЕР! Мастер СВАРКИ - "ПРОФИ"! Да и ЧУДО МАСТЕРА собиравшего ДВИЖКА! Берите лучше КОРЕЙЦА! И по запчастям и обслуживанию ДЕШЕВЛЕ! А так ЛАЙК жирный по-любэ и СПС за ВИДОС! Вот проснулся и ОПА - видосик! Это просто ПРАЗДНИК какой-то! P.s. А ЯПОНЦЫ ТО - ПРОДУМАННЫЕ! Это по поводу ЗАПЧАСТЕЙ, насчёт по заимствовать у других ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ! Ну ВСЁ - почти новый МОТОР! УРА! А обошёлся сотни в ПОЛТОРЫ - по-любэ!
@user-ye7et1td5t 4 роки тому
Добрый день Артём. Не могу найти у Вас видео с ремонтом двигателя 4 g18 Лансер 9, хотя во многих видеороликах вы часто упоминаете о его ремонте. С удовольствием бы посмотрел. Спасибо.
@VargNT 4 роки тому
"Во общем" все О'K!
@user-td1zg7hy2f 4 роки тому
Артем здравствуйте!Не подскажите с каким мотором лучше покупать 10 ланцер,и на что обратить внимание?
@mishann_ya 3 роки тому
230 у приятеля 4b11 пробежал, брал с пробегом в сотку, 130к в режиме тапка в пол. масло ngn agate 5w-30, замена 8-10т.км. работает тихо, в мотор ещё никто не лазил
@SuperKbICb 4 роки тому
У Вас такая дикция, что любой современный ведущий сдохнет от зависти. Большая редкость в русскоязычном UKposts.
@user-df3po5ly1u 4 роки тому
4b11 был , с 2007по 2010год ездил. Прошёл 210т.к. и ни каких проблем не было, да и в целом машина крепкая, только яйца менял один раз.
@XiteX 4 роки тому
3 года и 210к км ? ты в ней жил ?
@user-df3po5ly1u 4 роки тому
@@XiteX работал за 100км от дома. Да и сейчас не меньше 50к км в год накатываю.
@user-df3po5ly1u 4 роки тому
@@XiteX и не 3 года, 07, 08,09,10 уже 4 получается
@Metal_Wolf43 4 роки тому
Я в день по 300 км проезжал... Рабочая неделя 5×300= 1500 км. В месяц выходит 6 тыс. За год 70 к. Масло менял с каждой ЗП Так что для кого-то это норма! :-) А для кого-то 70 т. пробег за 5 лет...
@user-df3po5ly1u 4 роки тому
@@Metal_Wolf43 у меня у жены за 5 лет 29к🤣 зато все её машины забирали без торгов и в течение часа
Серіал К.О.Д.
Переглядів 606 тис.
«Прекрасна країна. Світ має помагати більше»: британський піхотинець про те, чому б'ється за Україну
Суспільне Донбас
Переглядів 342 тис.
Теория ДВС
Переглядів 196 тис.
What we did not like about the 4D56 swirl-chamber diesel for the Mitsubishi Pajero Sport? Subtitles!
АвтоСтронг-М
Переглядів 377 тис.
Sanzhar Beisembinov
Переглядів 2,2 млн
FUNDrive_
Переглядів 23 млн
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Переглядів 1,5 млн
РИХТОВКА313
Переглядів 3,4 млн