Всегда хотел спросить. Вы кем друг другу приходитесь?? Всмысле Саня и Костя))) извиняюсь за тупой вопрос. Интерес

Парни купите хорошую маску и ласты и можно будет с бмп или брдма в неву понырять .

я до последнего думал, что будет радиосвязь в ухо водителя... потому и страшно получилось и к тому же рисковано и опасно...

@@alan_a_1975 через воду сигнал не пробивает

Кидаем вызов катом трак у него атс59г артиллерийский тягач

Тёска прав!

Красава парни!!!!

пошел на ваш видос

Аккуратней с советами - сбываются! Зеркал нет - нужен перископ.

Никакакой даже самый хайповый контент не стоит игнорирования техники безопасности и риска для здоровья. Если хотите снимать трюки, то нужно все очень тщательно продумывать и привлекать специалистов для консультации. Ну и не забудьте уладить дела и составить завещание! УДАЧИ Вам, парни!

Во во. Умные и рискованные🤣

Там как бы ещё и воздух из бортовой системы БМП для дыхания не предназначен - мало того что там пары масла из компрессора, так сам воздух может быть с большим содержанием СО если в компрессор попадают выхлопные газы (а это прям вот легко).

во ты душнина

Только хотел написать, а тут уже в топе и все написано. Добавил бы по технической составляющей. Никогда нельзя экономить на том, от чего зависит твоя жизнь. Можно совершенно спокойно собрать адекватную скубу на авито за адекватные деньги. И забивать баллон безопасным и отфильтрованным воздухом в любом дайв клубе. Она вам в любом случае пригодится, учитывая поиски техники на дне. Да и в любом случае никогда не будет лишним пройти хотя бы курс Open Water Diver, чтобы понять основные моменты. Думал что очки для плавания - самый эпичный момент. Но нет, там оказалась еще и прищепка на нос. Вы делаете шикарный контент. Но в данной ситуации это совершенно необоснованный риск. Берегите себя и прислушайтесь пожалуйста. Погружения со снарягой крайне сомнительных лет и обслуженности, с крайне сомнительным воздухом и крайне сомнительной теоретической подготовкой - сродни самоубийству.

Не парься, это все компьютерная графика!

Если плохой воздух закачивать в акваланг или нету пропорцию кислорода можно получить Кисоную болезьнь и умереть❗ поетому воздух надо закачивать в качественых и лицензированых станциях❗ хоть какой воздух з компресора закачивать нельзя❗ + очень резкая смена глубины может разорвать льошки❗ ето опасно❗ещо и очки🤦 очки должны быть не такие❗ должна быть маска которая сполучает носдри и глаза чтоб регулировало давления с глазами через нос, чтоб не выдавило глаза❗хоть я и не дайвер но даже я знаю❗ суицидники🤦

Если не считать что автомобильный компрессор не предполагает фильтров накаченной смеси можно надышаться масло эмульсии и всякой дряни .

"Да ты УСПОКОООООООЙСЯ... я так уже 100 раз делал" сказал бы САНЯ! 😂😂😂

Спасибо!

Лелик потом без труханов остался 🤣

Попанов ☝️😄

Лёёёлииик поомаагиитее😆😆😆😉

- Дядя, чего вы кричите?

СОООС

танкисты так и ездят)

Слава советским инженерам!!!

Согласен с вами. Я с таким плавал заправлял в мчс, так там рассказывали случай при заправки кто то курил вдали так водолаз просто не смог плыть и комфортно дышать.

Это черевато может забить лёгкие нужно хорошо фильтровать воздух

Только хаять и оскорблять можешь

Ишим тоже на связи! Парни реально удивили)

Спасибо большое!

У нас в армии на службе, в бункере под землей, были противогазы состоящие из двух вертикальных банок соединенных между собой трубками. Посередине было приспособление которое называли шприц - кнопка с иглой : под иглой было посадочное место куда вставлялась ампула с кислотой. Удар по кнопке, игла разбивала ампулу, кислота растекалась по трубкам в банки и начинался вырабатываться кислород или какая-то другая дыхательная смесь, необходимая чтобы спастись. В итоге получались следующие характеристики : 6 часов лёжа если спокойно дышать( пока не найдут), 2-3 часа шагом и около получаса бегом(может и побольше) чтобы уйти из зоны поражения, и самое интересное 15 минут под водой, как акваланг. Характеристики примерные, т.к. уже 36 лет минуло с момента увольнения в 86-м году, и марку противогаза я естественно уже и не помню. Хранились в спец.комнате в бункере на случай войны. Но то что ампула с кислотой и 15 минут под водой - абсолютно точно.

повезло, что он уже над водой был глазами при приближении к вышке, увидеть под водой в такой мути он бы ее не смог

Они молодые...не знают его)

@@user-gx6tg6uc1k вздор) мне 31 и я помню его передачи по ТВ

Да, со временем не хочется по дорогам ездить, чисто посреди реки, причем вдоль.

@@igorm1736 еще закрепить мощные магниты на днище, а назад сетку) что бы почистить дно заодно)

Как минимум нужна связь с теми, кто наверху, хотя бы односторонняя - слышать от Кости в ухе, что "всё норм, хорошо идёшь", или "стоп, поворачивай налево", потому что Саша чётко сказал о страхе от полной неопределённости и полной потере ориентации.

@@shortage9347 Я сам так нервничал думал Саня врежется в деревянную постройку, но красава вырулил! Да связь нужна) и место интересное придумать) что бы и водоем не портить и интересно было

через Неву)

Ну как же ни одна? А знаменитый " Альбатрос"? " Работаем , как ё....ый насос, ломаем Жору, е..ём Альбатрос".(с) Ногано.

Пацаны красава!!! Согласен!!!! Топчик!!!!!

)))то, что Жак Кусто отдыхает с 1997 так это точно))) ну вообще круто преодолели водное препятствие)

Кто-же на каркасных байдарках без емкостей непотопляемости ходит по серьёзным водоёмам?

@@WoozleSKB я тоже в тот момент задавался этим вопросом!

не совсем так, он же пояснил что это НЕ вдох, а место выдоха, поэтому опасность вдохнуть эту пыль нет

Ссср фигню воровал

машыны раньше умели делать

Шишига при всём желании если и потянет, то затормозить не сможет, точнее сможет, но прицеп с 8 тонной АТ-Лкой просто потащит вперёд Шишигу как бронепоезд.

Спасибо большое!