Ведущий- Евгений Виссон
/ menstoysdriversclub
Оператор :
Байкер Поэт Алексей Петров
Если вы собираетесь сделать на AUDI A4 B8 2.0 Stage 3, то это видео для вас.
Это моя история общения с REVO Спб. Началась она около года назад. Я решил сделать STAGE 3 на AUDI B8 2.0 TFSI , до этого откатался на AUDI Stage 1 около 3 лет. Было 274 л.с. и 440 момента. Мотор у меня CAEB и 6АКПП американка, и проблем у меня не было никаких.
Я решил, что следующий будет STAGE 3, и это будет REVO RUSSIA. Прошло 3 года и я, посоветовавшись с Борей из REVO TECHNIK, закупил все по максимуму.
= Кулер VAGNER TUNING COMPETITION - арт. 200001045
- Турбину K04 оригинал - арт. 53049880064 оригинал
- Даунпайп без кат 76 мм- CASTOM
- Новые цепи по мотору
- Новые рестайловые успокоители цепей
- Новый маслоотделитель
- Новые выпускные клапаны
- Новые маслосъемные колпачки
- Почистил впускной коллектор
- Поставил фильтр нулевого сопротивления BMC арт. FB545/20
- Новый топливный фильтр
- Новая сетка на заборе топливного погружного насоса
В общем, подготовил машину по полной, сделал все, что можно было, чтобы машина легко отдала заявленную REVO STAGE 3 мощность.
В назначенный день встретились с Борей , сняли логи и залили прошивку. Боря сказал, что мотор "окуенно" отдает мощность, а кулек офигенно охлаждает .
Замерили на мой RACELOGIC Vbox, машина поехала 6.5 с двух педалей, а с одной - 6.8. На stage1 ехала 7.5 с двух педалей. Однозначно АКПП все портило, ибо это не робот. Но Боря сказал, что адаптации скоро закончатся ( 200) км, и машина поедет по-другому. Я заехал на динамометрический стенд, чтобы понять , что же все-таки не та, и оказалось 312 л.с. и 458 н.м. Тут я понял, почему машина имеет такую низкую динамику.. Я обратился к Боре, чтобы он поправил, так как машина не ехала, и заявленная мощность не совпадает с реальной. Боря поправил что-то в программе ( сказал, что залил только под 100 простой бенз.), и я уехал. Машина поехала на 0.1 сек быстрее и все.
*Продолжение читай в Коментарие ⬇️⬇️⬇️
#revo #audia4 #audia4b8 #audib8 #audirevostage3 #audirevostage #revotechnik #audi #ауди #тестдрайв #аудиобзор #аудиа4 #аудиа4б8 #аудирево #прошивкарево #рево #гольфррево #отзывырево #audidragrace