В общем понятно, Корабль хороший, только воды боится!!!)))

Тачка огонь! У меня уже вторая Q7 рест. с 4,2д езжу и горя не знаю, и считаю что это лучший красовер в своей ценовой категории!!!

Как обычно - лаконично, ёмко и без лишних соплей. Спасибо!

Легендарный бегемот)) Он и почти 20 лет спустя стоит как чугунный мост)

Q7 2007года. Покупалась новой. Американка. 6мест. Бензин 4.2литра. (без газа). Пробег 334.000км. Мотор не вскрывался Пневма не ремонтировалась. Из перечисленного менялась только трубка кондея (под левым крылом). Ещё менялся один ТНВД. ФСЁ !!! Тачка огонь.

Спасибо!!! Давно ждал и просил обзора про Q7! Ещё не хватает про Q5 и Q3 чтобы понимать разницу.

Супер подача материала,легко усваивается 👍🤝 всё понятно и круто смотреть

Уважение! Талант работать на одном дыхании. Ждём новые обзоры. Например про Tiguan Allspace

Спасибо большое за обзор 👍

Спасибо! За отличный обзор. Ждём пежо 307 sw дизель рест)

Самый лучший и грамотный обзор из всех что я видел.

Лайк за отличный обзор! Благодарю 👍👍👍

Спасибо за подробный обзор!

Про дворники в точку)) Как раз сейчас без них езжу, слизало шестерню, а трапецию будто в бетон укатали, надо однозначно смазывать ее

В Литве трапеция в полном комплекте стоит 180 евро. Моторчик на задний дворник не оригинальный,в месте с работой мне стоил 80 евро. На блок управления двигателем есть специальная Ваговская крышечка ,закрывает клапан через каторый попадает вода в блок,и ненужно никакой фигнёй занематься с канистрой)) 8 евро эта крышечка на блок мне стоила с пасылкой по почте.Теперь есле даже дринаж забьёться то ничего с блоком не случиться,и атмосферный датчик в блоке эта крышка не глушит. Чёрный дым в первую очередь,говорит о забитом клапане ЭГР,а потом уже о фарсунках. Не пугайте людей)),отличная машина,катаюсь на ней много лет. До рестайлинговые кстате намного крепче были,хоть и топлива больше жрали

Спасибо за обзор, вы про второй Санта-Фе или Соренто обещали рассказать, а ещё и Прадо интересен!

Только собрался купить Q7,а тут ты со своим обзором... Всё! поеду покупать ладу весту 😁😁😁

У 3.0 дизелей ещё ,так называемый, "третий поддон" тёк часто. Съём ДВС, разборка,переуплотнение герметиком.

У меня уже рестайл, со многими проблемами сталкивался, но покупая такой автомобиль как и любой другой проблемы будут, главный минус хорошие сервисники в регионах, пришлось 3 раза подряд снимать движок, потому что при первом снятии когда попросил сменить Все резинки и все расходники заменили но не все в итоге второй и третий сьем двигателя, но машина супер, это тот вариант что хоть и старенькая уже но ты ее все равно любишь.

Все четко!!снимайте еще !!

Да конечно хотим!супер видео как всегда!!давайте все семейство Ваг и потом другие!думаю каждому будет прикольно посмотреть про все свои любимые машины!

Хороший обзор, практически все проблемы рассказал, причем все по делу. Единственное что можно добавить - про пластиковые шестерни сервоприводов, которые ломаются в актуаторе турбины, в дроссельной заслонке, в боковых зеркалах и передних сиденьях.

Подскажите пожалуйста какое масло лучше всего использовать в переднем редуктора ? Есть подкусывание про которые вы упомянули.

Добротный обзор. Q7 очень комфортный и удобный автомобиль, ремонтопригодный и надёжный. Большинство проблем давно решены умельцами и лечатся бюджетно. По электрике за 300000 км особых проблем не было. Не работает бесключевой доступ (отключён хз когда), ремонтировал счеточный механизм 3-х дверей. Ксенон штатный со временем начинает плохо светить, поставил линзованный Bi-led. На 270000 км сдох компрессор пневмы. По мотору - практически с новья убран егр -впуск до сих пор идеально чистый, убрал и отшил заслонки. По цепям - практически номинал. Вообще у Q7 очень большой минус - не понятно, на что её менять.

Очень интересно посмотреть про кузов Audi q7 в кузове 4M. А так же про крузака 200 в первом поколении.

Как всегда на высоте обзор

Спасибо за очень лаконичный обзор. А есть ли такой обзор про Вольво хс90?

Расскажите пожалуйста про Jeep Commander

Достойно, ведущий как всегда лаконичен

Красава!!!! Супер обзор!!!! Уважуха🤝🤝🤝🤝

хороший ведущий ,он раньше работал пожарным,полицейским,астронавтом,врачом ,жаль что ушел из Бразерс...

Получаю удовольствие от своей ауди ку7 2012 г crca s-line белая уже более 3ех лет. Пробег за 200 000 км. Замена цепи и переуплотнение двс (переуплотнение буду заново делать. Прежние "мастера" - рукожопы) Безключевой доступ был отключён, поэтому проблем нет) Пневма вообще без вопросов. В подвеске рычаги менял спереди и колодки с дисками. Красить буду этой зимой. Менять буду только на последний рестайлинг, когда денег поднаберу

Обзор хороший, практичный, добавить даже нечего.

Как всегда всё чётко и ясно👍

Всё так и есть забыли о плохом запуски двигателя из за плохого обжима приводов

Можно пожалуйста похожее видео про q7 в поколении 4М и рест?

Чётко объяснил красавчик

такс)) про мою бывшую)) Q7 4,2 BAR (бензин) 2008 для рынка США. покупал с пробегом 118, думаю скручен был 100К точно. пара цилиндров были задраны. далее по порядку. 1. кузов, все идеально. панорама- это боль. скрип, потом начала течь. вечно лужа в салоне, мокрые стойки. кто только не пытался ее отремонтировать, полностью довести до ума так и не смогли, а денег на ремонт панорамы я выкинул где то 1500$. электрика- вопросов нет, кроме- воды)) залило блок эбу- ремонт где то 300$, усилитель bose так же ушел на замену после воды, поменянный так же ремонтировался. ну ручки безключевого отключить сразу, замена на новые заводские устраняет проблему на 1-2 года. вариант - сразу заливать смолой, что бы не попала влга. так же, при попадании воды, может выйти из строя плата управления мми ( та где рычаг кпп), решается заменой на китайскую за 30 дол, работает отлично. говорили про кнопки стеклоподьемников- у мен не было проблем, но я поставил все кнопки новые от а8 (на сколько помню), они крсивее)))) 2. ходовая - вообще без вопросов. заменил резинки и рычаг. пневма 1 клапан поменял-100 дол. 3. салон по качеству- вообще нет вопросов. 4. двигатель ))))) ну понятно, что он приехал- загильзовал 6500$. и проблем никаких. замечу, что стояло гбо. отлично переваривает 5. чуть не забыл- передняя оптика- ее воруют безбожно. только закреплять тросами, но и в этом случае могут повредить крылья, пытаясь откровырять фары(( тем более я всю оптику (перед и зад) поменял на рестайл. заключение- если бы авто было дизельным и без панорамы, я бы его не продавал еще много лет.

Мама, я поел и в шапке😁(с).... Крутой обзор

Отличный обзор

Спасибо

👍.про PHAETON ещё обзор сделайте.с ними обзоров можно сказать что нет

Если что, 3.0tfsi 272hp, 280hp и 333hp несмотря на то что одинаковый двигатели, разница огромная. Эта целая отдельная тема. Если в крацыях то в 272hp и 280hp стераеться быстро никасиловое покрытие и появляются задирыб признано ауди заводом браком, в свое время капиталку делали по гарантийб но годы уже прошли и теперь за всё платить надо будет самому. После чего вышел двигатель 333hp который ставили на s4, s5 и q7, там эту проблему имправили и больше никаких задир.

Про кнопки я от вас первый раз услышал)))). Хотя уже 2,5 года владею авто 2007 года.

9 лет уже катаюсь на звере этом с 4.2 fsi. Много сказанных проблем решались мною лично) все равно машина огонь

Спасибо, долго ждал. Следующий на очереди, skoda kodiaq!

Есть обзор на Mazda CX-5 первого поколения?

Добрый вечер, подскажите пожалуйста как узнать по фото или Audi q7 с пневмо, или на пружинах?

видосик ))))спасибо

Добрый! Авто с мотором 6.0 тд стоит рассматривать для покупки?

Подскажи пожалуйста где нет проблем. Не только на авди остальных тоже

У меня ауди ку 7 2010 года двигатель 4.2 дизель машина огонь я очень доволен во время поменять масло и залить топливо хорошее проблем не будет

Здравствуйте. Можно будет сделать обзор про Мерседес R класса.

Про черный дым надо начинать с самого простого,это знает каждый нормальный тракторист,воздушный фильтр. Моторчик можно и бесплатно сделать. На с4 задний дворник так же перестаёт работать, закисает моторчик,дрель,6 болтиков и смазка творит чудеса)

Сделайте обзор на ещё один паркетник - Мерседес GLK

Классный обзор Q7

Ты лучший "обьяснитель" Талант

Приветствую. Обзор бомба. Мне как вагадрочеру зашёл, но на Q7 не смотрел никогда, знал уже про эти проблемки и это дааалеко не всё)))) Спасибо.

Спасибо за видео 👍🏻Вы отлично развиваетесь - рад за вас Скажу в защиту машин - если машина не утопленник, тогда ржавеет в разы меньше! Видел 2 летний мерс , на продаже , у которого патрубки двигла все в белой плесени и арки ржавые! А машине 2 года! Так что если хомуты на двигле ржавые ,а дюралевые патрубки в белой плесени - воздержитесь от покупки такой развалюхи! По поводу езды на резерве топлива - знаю огромное колличество таких клоунов , а как их лечить - понятия не имею ! Правильная эксплуатация - наливаем полный бак и ездим до последней четверти, а не до красной лампы😅, потом снова заливаем полный бак и так всегда! Никогда топливный насос не перегреется летом , зимой топливо не замерзнет и вся топливная система никогда не откажет! Всем удачи на дорогах🖐️🙏🏻

всегда с удовольствием слушаю. но в этот раз серьезно напугали ..... не знал, что она так гниёт. типа 3-4 раза в месяц нужно ездить на сто, чтобы всё проверили и обслужили ((((

Скажите пожалуйста, Audi q7 3d DPF 204 л.с. с 2013 года. Куда следует обратить внимание? Благодарю.

Привет всем. Подскажите пожалуйста как определить по фото на Audi Q7 есть ли пневмоподвеска или пружины?

На Q7 4L рестайлинг с 2011 ставится CRCA v6 tdi. Про него принципиально ничего не сказали?

Лысый жжёт 🔥

Spasibo za obzor. Tacka agon. No v razvetku ja vyberu c4 2.5 quattro. Voooobse tank. Neboica ne vady ne griazi ne balota ne vremeni;)

В целос все по делу))

Сделайте пожалуйста такой обзор на ауди а8 д3 4.2long

Вот почти все проблемы описанные здесь я ощутил на себе, приходилось решать. Но я всё равно люблю эту машину, как минимум за то, что при афигенно управляемость, у неё остаётся комфорт и проходимость)

БМВ в кузове е39 на обзоре будет? очень интересно про моторы.)

Вокруг неутопляемой коробки растёт весь протекающий корабль))) но ездить всё равно приятно 😅

Не смотрел ваши видосы ,уточню,а про Вольво хс90,П4 и Мохаве делали обзоры?

Зделайте пожалуйста обзор на митсубиши аутлендер гебрид.

Hotim ozor na audi sq5 s 2012-2016 goda. redkaja no populjarnaja v evrope....super avto s 3.0tdi....prosto pushka!

В принципе обзор достойный. Но обобщенный и без особых уточнений и отступлений.Я обслуживаю данные авто около 12 лет,мог бы вам рассказать гораздо больше нежели изложено в вашем обзоре,но тогда тайминг видео увеличиться в разы и возможно простому обывателю будет не интересным такой обзор.Болячек в этом поколении (4L) более чем достаточно,даже много. Но основная часть их лечится доработками или периодическими профилактиками.

У меня ку7 2008 год с 3.6. владею 4 года, пробег 350 ткм. Цепь ГРМ ещё родная. Но уже есть звук по утрам. Косяки есть. Они мелочные, но бесячие. С пневмой вообще проблем нет, ни зимой, ни летом. С мотором проблем нет. От замены до замены 10 000км, ни грамма не доливаю. По кузову много сколов, лкп г.но. но ржави и тем более гнили нет совсем. Коробку ни разу не обслуживал. Надёжней всего зф. Японская айсин коробка полное дно. С ней есть геморы и она не належная. Надёжней немецкая зф. Замена цепи ГРМ на 3.6 150 тр +. Рычаги подвески +-15 тр. Оригинал рычаги ходят долго. Салентблоки подвески лучше оригинал. Не оригинала хватило на год. С электрикой бывала беда. Реально ку7 боится воды. В основном это скрутки проводов заводские, реюхи под лобовым. И практически все соединения болтом или гайкой. Сушить, обрабатывать спреем для электроконтактов и потом заливать медной смазкой. С трапециями дворников проблем нет. В общем, сколько здесь перечислили проблем, за 4 года и около 100 ткм пробега и 20 процентов из перечисленного не случилось. Но адекватно понимаю, ГРМ надо меня. АКПП надо обслужить, с промывкой гидроблока. Кузов надо красить, много сколов. И все это будет стоить дорого. Но тачка достойная. Недавно заменил помпу, так как родная ещё 2008 г. Так же были ещё родные натяжитель обводного ремня. В генератор и стартер не лазили. Заменил клапанную крышку в сборе с мембраной вкг. Некоторые ролики были так же 2008гв. Поменял один бок розжига. Так же родные все были. Свет кстати совсем плохой стал. За 350 ткм и 15 лет, все таки линзы выгорали совсем. В салоне тихо, ничего не скрипит. Иногда бывают звуки в сильный мороз или жару, но быстро проходят. С безключевым доступом проблем никогда не было и нет.

ТАЛАНТ однако

Сделайте обзор первого Gl plzzz🙏!!

Что надёжнее хс90 2.4 или кукушка дизель?

Собачиха бы сказала , не нужна вам такая машина

Zest lest pod rezynkami :) krsootaaaa :)

Отличный обзор👍 Монтажёра на кол😡

Давай про BMW X5 2006-2010годов 3.0дизель

А как на счёт vw touareg 7p видео

Слушать местами аж тяжеловато. « А по-че-му? А по-то-му!»но инфа да) собрано и подано все хорошо

👍👍👍💪

У тойот тоже много миллионников. Правда на пути к миллиону происходит несколько замен моторов))))) Хороший обзор. Но лучше взять туарег nf

Сделайте пожалуйста Санта фе 2 СМ

Эти машины созданы ( за исключением железа кузова) для космоса. А нам по земле бы.

Все проблемы из за одной дренажной трубы 😂 Благо китайцы помогают немецским мамонтам

👍👍👍

Трапеция обиться только одного, халатности водителя, запускающий дворники с утра не отбив дворники от прилипания к стекле в мороз.

Все надёжно но со своими нюансами.

Кучерявый как всегда на высоте

Давай про мл350 w164

Этот авто боится только одного! Это когда у владельца денег нет. Все остальное это следствие. Содержать такую машину дорого, хоть ей и лет уже.

Потому что это машина для? угадали) Зееемли!!! А кому надо воды не боятся, тем надо лооодку.

Чётка

English subtitles?

Читаю комменты и ох*еваю - машина огонь, бомба пушка петарда: комфортная, резвая, солидная, кресла как диваны дома, пневма как на облаке летишь, движок чугунный мощный (после удаления ЕГР 279 л.с и 610 Нм крутящий момент), автомат честный. В салоне за 16 лет ни скрипа, даже когда по стиральной доске едешь. Сам езжу на 3.0 TDI 2007г уже 5ый год! Поменял на нее новую Киа ceed CD 2019г (говно говном). За 4 года вложил в Q7 не более 200 000 рублей: поменял кое что по подвеске при пробеге 100к (сайлентблоки передние и задние, передние верхние рычаги, стойки стабилизаторов, тормозные шланги, капремонт рулевой рейки - 120 000 руб - на май 2022г, заменил аккум после приобретения (10 000 руб 2019г), поменял блок клапанов пневмы 9000 руб Ремонт пневмокомпрессора (гильзовка) 2019г - 10 000 руб замена шестеренок дроссельной заслонки (1500 руб) - менял сам ради интереса замена стартера 2021г - 17 000 руб, починил вебасто (ремонт мозгов - 6000руб 2021г), заменил свечи накала -6шт по 1000р, (менял сам под пиво ради интереса) две трубки кондера запаял 1000 и 2000 руб - 2022 и 2023г) плюс фрион 6000 Превентивно вырезал ЕГР сразу как купил - 10 000 руб 2019г В принципе все. В сервисе нечасто - раз в год, раз в полгода, обычно чиню на ТО. Автор просто описал ВЕРОЯТНЫЕ проблемы - не факт что вы с ними столкнетесь, он просто рассказал чего стоит опасаться и куда смотреть при покупке. Если вы не хотите чтобы машина е*ала вам мозги - е*бите ей мозги вы: меняйте масло не реже раз в 10 000км, чистите радиаторы хотя бы раз в год-два, обслуживайте пневму раз в два года перед зимой (замена силикагеля 6000руб). Любите и ухаживайте - ни одна киа и тойота рядом не стоит и таких эмоций не подарит, про новых китайцев вообще молчу - планшеты на колесах, либо что то достойное стоит 5млн+

Этот автомобиль был только хорошим новым с салона и до 100-150 тыс пробега