У меня такой же поло ,только на механике. Пробежал за три года 105 т.км . Интервал замены 15 тысяч масло Шелл. Доливка у меня 200 грамм в этом интервале. Лето 5/40 зима 0/40.
@user-ih4by5yz2j5 років тому
на шкоде на первое ТО приехал сразу со своим маслом ликви моли, по допуску подходящее vw502-505 вопросов у дилера не возникло а про жор масла советую не доливать пока , есть вероятность, что ниже уже не опустится уровень , попробуйте , главное проверяйте чаще
@Fight1003 роки тому
Вячеслав здравствуйте! Во первых огромное спасибо вам за снятые ролики про поло. Интересно смотреть и по многим из них я впервые делал что-либо своими руками, ну и просто найдя в интернете. У нас тоже был масложор, а информацию что вы дали в ролике, можно сказать почти всю уже знали и всё равно спасибо. Хочу описать наш опыт. Долго гадали в чём же причина масложора, но почти всё безрезультатно, потому что машина была куплена с пробегом 13 т. км. Один хозяин, ухоженная, новая ей всего один год, а масложор уже был, но мы не знали по началу, а потом всё закрутилось и не получилось отдать в дилерский центр на замер расхода масла, ну и соответственно на её ремонт. Так и не понятно, как бытует мнение, что на заводе руки кривые, либо специально так, либо ещё тысяча либо... И вот итог! Приехал я как то замерить компрессию, а у меня в третьем цилиндре масло на угар идёт и компрессия отличается на целых 2 единицы, когда в допуске только на 1. И вот что вы думаете, наконец то свершилось, мы сделали раскоксовку двигателя, а также заметив, что перейдя временем ранее на масло Шелл Хеликс аш икс 8, 5 в 40 расход стал абсолютно нормальный, маленький, а до этого было масло Лукойл генезис армортек, так вот его жрало бывало по 500-600мл на 1000 км. Как только перешли на Шелл стало 100-200 максимум, даже меньше. Плюс решили вопрос с раскоксовкой, компрессия стала везде одинаковой и расход масла минимальный. Нормальный в пределах 50-100 грамм бывает, что даже не на 1000 км, а больше чуть ли не 2000 т км. Хотя есть люди вообще ничего не продлевают. Вобщем вот такой наш случай!
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
Спасибо большое за развернутый ответ!
@lolIIIto55995 років тому
С температурным режимом я согласен. Купил в июле - подъедало немного до конца октября. С наступлением более менее прохладных дней жор ушел, сейчас посмотрим с наступлением тепла
@user-dh3rl4km8z5 років тому
Слежу за Вашими видео, отличный слог, всё предельно понятно. В моей семье всегда было два, три автомобиля. Но всегда Японские и Корейские, если не вспоминать времена когда за Немецким автопромом ездили в Германию ( 90е года, начало 2000). Так вот, в своих Японцев и Корейцев всегда лил масло ИДЕМИТСУ 5w30. Меняю строго раз в 7,5 т.км. Никогда ни капли не подливал. Сейчас в семье появился Поло, пробег под 25т.км. Человек я взрослый и в технике не профан, обкатка и т.д. была по всем правилам. Два раза заливал Кастрол, как рекомендовал производитель. На 22 т.км. нашёл ИДЕМИТСУ 5w40 с Фольксвагеновскими допусками, ранее я его не встречал. На Кастроле за 7,5 т.км. подливал порядка 500 гр. масла, на Идемитсу за 3т.км. не подлил ни капли. Что это, и как будет дальше время покажет. Автомобиль эксплуатирует супруга, я только слежу за его тех.состоянием. Всем мир и удачи на дороге.
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Спасибо за совет, очень важно понимать какие марки масла не угорают.
@santafe58795 років тому
@@AVTO_RAZGOVORY Кастрол угорает и 5w40 и 5w30, даже на дизеле, специально проверил. Но зато двигатель очень хорошо моет. Так что приходится выбирать из меньших зол одно))).
@panfiloffvv3 роки тому
@@santafe5879 наоборот Кастрол плохо моет. Из-за того, что он "горит" он наоборот оставляет больше шлаковых отложений. Вызывает коксование и тд.
@santafe58793 роки тому
@@panfiloffvv может быть, но пока двигатель чистый на нём))).
@Dr.Alex.TourerVРік тому
@@panfiloffvv по кастролу ничего не скажу, не было опыта. Но то, что вы говорите про кокс, угар и моющие свойства, не связано никак.
@user-uj5xz2qr8v2 роки тому
Ликви Молли у меня не уменьшил жор масла ( ни 5w30 ни 5w40), а цена высокая. При этом использовал промывки BG. Авто Шкода Октавия 2012 г/в.
@user-sf1sx3ux7z2 роки тому
Шкода Рапид 2018г. Двигатель ЕА211, до второго ТО доливал по 1 л, после 30000км жор прекратился, масло VAG 5w40
@KigoIrk4 роки тому
Всем привет, 18 года полик, перед тем как пройти первое ТО залил масла почти как на замену, дилер льет Кастрол и это чутка напрягает. Еще бы шумку более менее и треск дверей из за пластика уже бесит.. Использую 2-х сторонний скотч, просто подкладываю между металлом и пластиком
Везет.при таком же масле доливаю за 10000 пробега 1.5л
@user-bm8or2de2e5 років тому
У меня расход отсутствовал до пробега примерно 6000км, сейчас пробег примерно 7500км, долил 300мл. Нулевое ТО проходил, обкатку делал, масло VAG 5w40. В данном случае, это конструктивная особенность маслосъёмных колец, и, как мне кажется, лучшее лечение, это профилактика, а именно, уменьшение межсервисных интервалов... А завистников VAG, а также всего немецкого автопрома много, поэтому все пытаются «подгадить». Лично я машиной доволен, точно также дальше буду наблюдать за расходом масла. Удачи!
@user-ce8bw9qc2j4 роки тому
Михаил Дубровский Там проблема не в кольцах,а в том что ставят эти наборные маслосъёмные кольца кривые руки не разводя замки! И если эти кольца во всех цилиндрах стоят правильно, то жора не будет либо совсем либо 100 грам на 1000км что приемлемо, но стоит хоть в одном цилиндре затесатся неправильно установленному кольцу, то всё,жрать будет много, хоть золотое масло залей.
@vag94205 років тому
Молодец, так оно и есть👍 Езжу на 0-30 , зимой расхода точно нет. Летом посмотрим. На 5-30 был расход как и у вас, зимой кстати тоже был. Ушел с ликви на шелл 😁
@volodia6413 роки тому
У меня на 5-30 Шелл есть расход средний, потом тоже попробую на 0-30 перейти !)
@user-vz7lx8ni6b2 роки тому
Блин хрен знает что заливать, у кого то после шелл двигатель шумно работает, у кого то олтлично. У кого то жрет у кого то нет, ничего не понимаю)))
@vag94202 роки тому
@@user-vz7lx8ni6b Ликви 5-30, laichtlauf ll синяя канистра, расхода нет 2 года
@user-jp8ul3sn9mРік тому
@@vag9420 так у тебя и на Газпроме значит расхода не будет.
@hugo__ironРік тому
@@user-vz7lx8ni6b если актуально ещё, то мне нравится Зик главное чтобы был оригинал
@nikitadvs91803 роки тому
У самого шкода а7. Пробег 203 000км. От замены до замены грам 200-400. Зимой почти расхода нет. Тоже заметил если крутить больше 3000 оборотов появляется небольшой расход. Маслосемные полечки тонинькие и не успевают снимать масло со стенок. А так мотор очень надежен и ходит 500 000 км+. Меняйте масло чаще и будет все ок. От 5000 до 7500 км.
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
👍
@user-ri5vz5wk8gРік тому
Такая же ,пробег 140.000 км расход масла на 1000 км почти 1 литр
@user-hj7sr4zv8h2 роки тому
У меня Шкода Етти 17г. с таким же двигателем. Взял с пробегом 44700. Было залито Wolf 5-40. Расход был 200гр на 700км. за первую неделю после покупки в городском цикле. Поменял на Мобил 5w-30 ESP в зелёном цвете. После 1500км уровень держится в норме. Если так и будет в норме, останусь на Мобил. Это мой опыт. Может кто попробует. Я не навязываю
@user-cu4tm3xl9z8 місяців тому
Я сейчас залил Синтек. Рекомендую.
@user-fk9hi2hz7e4 роки тому
Была Шкода актавия тур 2007г.Двигатель BSE.Езда в пробках, на трассе 140 км.час.Ни капли долива, от замены до замены Эксплуатация жёсткая.Сейчас фольц Джетта.Долив 1 литр на 10000 км.Смирился, такая конструкция двигателя CWVA. Развели нас немцы.Больше к ним ни ногой.
@panfiloffvv3 роки тому
Никто некого не развел. Масло едят в той или иной степени все двигатели
@mersoid3 роки тому
Лью Lukoil UAZ Premium 5W-40. При замене заливаю по мах метку. Хватает от замены до замены (7000) не доливаю вообще т.к. к замене чуть ниже MAX.
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
Тоже выход.
@genamartynov61494 роки тому
У меня поло как у вас один в один только 2018 г. За 10000т.долил 500гр.масло но после 5000т км езды в отпуске по горам. Если не жарить выше 3000т.обр. спокойно ездить совсем не жрет проверил сам
@user-nx7ev3bk1j3 роки тому
За 7тыс. 200гр. Долил. Масло Кастрол магнатэк 5w30.
@shculz5833 роки тому
КТО ТО ГОВОРИТ НАОБОРОТ......
@user-fr6lq3gs8f3 роки тому
Лью мотюль специфик 5W40 ну масложор есть, но двигатель работает гораздо тише
@SchwanBlack3 роки тому
Downsizing это уменьшение рабочего объема двигателя с сохранением мощности (за счет турбины конечно). А это атмосферный двигатель, но переделанный из 1,4 турбо т.е. upsizing выходит )
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
Не только турбина. Облегчение поршневой тоже, или более компактная архитектура моторов. Впрочем я всего лишь любитель, могу ошибаться.
@Papa_Het2 роки тому
Так всё-таки, как часто менять масло? Если лить оригинальный ВАГ или что-то лучше, норм раз 15 000 замену делать?
@user-fc8dd3nt1v5 років тому
У меня Поло 2016 г. 1.6 90 л.с , лью с самой покупки Motul x-clean 5w-40 , замена через каждые 7-7.5т.км , жор масла есть на 7500 км 300-350гр впринципе не криминал. Бензин лью Shell. АИ95
@user-fh6or7ql7n3 роки тому
Это ты называешь масложёр ,чудила.
@user-vz7lx8ni6b2 роки тому
@@user-fh6or7ql7n хз у меня на логане 2012 года масло меняю раз в 15000 сколько залил столько слил, а у отца поло постоянно замеряет и с канистрой бегает, еще удивляется почему я масло не проверяю, я говорю проверяю раз в 3 месяца, там никогда ничего не меняется. поэтому для меня удивительно что оказывается масло подливать нужно))))
@user-fh6or7ql7n2 роки тому
@@user-vz7lx8ni6b ваше бахвальство неприлично.
@user-vz7lx8ni6b2 роки тому
@@user-fh6or7ql7n вообще чудеса какие то, у всех ест по разному, у кого то вообще ничего не ест. Кто то пишет залил масло шелл двигатель тише работает, другой пишет что наоборот зашумел двигатель. Странно както, по конструкции двигатель один а у всех себя по разному ведет, даже на масло по разному реагирует. Как будто в Калуге ручная сборка этих движков, а не конвеер))
@user-fh6or7ql7n2 роки тому
@@user-vz7lx8ni6b это просто ощущения у людей разные.
@user-ww5vr9lf7w5 років тому
Привет Макс ! Спасибо Тебе за Твои ролики , очень полезная информация 👍👍👍 Про жор масла скажу так , пока я ездил плавно , с маслом всё было хорошо ! Как начал топить педаль в пол , начало есть ! Да и пусть ест , мне 1500 рублей на 15000 км и то меньше не жалко 😀 А лить надо W40 и только , мотор Спасибо скажет , а Кастрол это будет или Фольксваген ... Тот кто делает ТО у официалов у того Фольксваген , кто сам Кастрол - реально масло одно и тоже , а цена разная но ... Это всё или авто у Официалов или ...
@user-gk1mr2sq7l5 років тому
Один в один история, начал топить стало жрать пробег 6700. Сейчас тестирую, хоть это мне не по душе, не кручу больше 3000. Тысячу еще не проехал судить рано, вроде перестало. Дальше планирую лить 5W40 возможно лукоил, нахер дорогое масло.
@user-ww5vr9lf7w5 років тому
@@user-gk1mr2sq7l Здорово Владимир ! То и дело не топить не получиться , увы ... Это машина и у неё есть мотор который надо раскручивать иначе зачем авто ? Забей на расход и купи литр доливки , от ТО до ТО его будет за глаза и да ... Не знаю насколько это правда но бывалые рассказывают , что после 15000 пробега жор проподает сам собой , у меня пока меньше , увидем , что будет дальше .
@user-gk1mr2sq7l5 років тому
@@user-ww5vr9lf7w , Привет, да сильно не парит, знал про возможный расход. В остальном двигатель хорош.
@user-uf5mv4ns2cРік тому
Попробуйте Рольф GT 5 W40 использую уже 3 года на 7500 км от замены до замены уровень не меняеться.
@user-do2mh1bc3q2 роки тому
Вставлю свои 5 копеек. Не все машины жрут масло. Владел в разное время 5 машинами Рено ( логан 8 и 16кл), меган и флюэнс. Экспериментировал с маслами ради интереса. Начал с эльф, потом разный лукойл, закончил петроканадой 5w30 SN. Ни один движок масло не жрал (даже не ел). Был еще Ниссан Ноут 1.6, аналогично. Потом черт меня дернул купить Октавию 1.8МКПП 2012гв. Кушала (точнее жрала) литр и больше на тысячу км. Стиль вождения не менялся. Пробовал менять масла, безрезультатно. Продал машину и перекрестился. Взял киа рио, никакого масложора. Есть машины, которые по определению не кушают масло (на реношках в общей сложности проехал около 500ткм, замену масла производил через 15 - 20ткм, никаких проблем). А есть двигатели склонные к масложору. Это либо конструктивный просчет (недоработка), либо задуманная производителем современная бестолковая экономия всего (блок - люминь, поршни - таблетки, говенные современные маслосъемные кольца и много еще чего). Кстати на диком западе интервал замены масла большинством производителей определен в 30ткм. У нас 10-15, самые продвинутые хозяева машин меняют через 5. Наверное для нынешних новых двигателей это актуально, чтобы они доехали не только до окончании гарантии. Хотелось бы потом еще и продать машину и при продаже не краснеть за нее и не обманывать покупателя.
@AliKhan-vb5viРік тому
такая же ерунда, пересел с рено на этот ваг и в ужасе от масложора, литр на тысячу. На рено менял масло через 13тыс и ни грамма не жрало
@malidentum21274 роки тому
может масло на лето брать более вязкое
@Sousleek2 роки тому
Чувак у тебя ушло 200г за 3000 - это совершенно в рамках потребления для этого двигуна. Всё норм.
@user-cm5qk5op8x3 роки тому
3 года езжу на зик 5-40.х-9 нерм.
@user-fz1eg9yh3cРік тому
Минимум жрёт по-любому из-за тонких колец ->> кольца залегают соответственно ->> следовательно жрёт по многу. Сомневаюсь, что от масла зависит, просто чуть отойдут кольца и жрёт меньше, а люди в масле ищут причины. Пенную раскоксовку через свечные колодцы стоит проводить, да и крутить двигатель при эксплуатации, чтобы не залегали, масло чаще менять.
@Serega00205 років тому
Привет! У меня грамм по 300-400 уходит за 10000, а у друга по полтара, два литра, какие масла он, только не перепробовал. Стиль езды и у меня, и у него спокойный, так что это останется тайной))!
@user-gc6os9em8c4 роки тому
Здравствуйте, подскажи пожалуйста, у меня октавия а7 1.6 мотор cwva, на нем есть система вентиляции картерных газов? А то проьег 193 тысячи, и думаю нужно её почистить
@Imnikoon4 роки тому
Может стоит посмотреть задиры в двигателе перед тем как начинать масла менять
@panfiloffvv3 роки тому
@@Imnikoon не в задирах дело. .
@zlobin13105 років тому
С момента покупки заливал Шелл 5/40. Расход масла составлял 1 л/ 10000 км. Сейчас перешёл на zic. Расход уменьшился до 0,6л/10000 км
@user-jp8ul3sn9mРік тому
Это не расход. Вот если на 1000 пробега ест пол литра, то это опасно. А это ещё в допуске.
@andresel69644 роки тому
Для своего Volkswagen Polo 2008 г использую синтек платинум 5w40. Оно экономичное, долив не нужен, меняю через каждые 8 тысяч км. Рекомендовал бы тем, у кого машинки уже с пробегом.
@user-dt9hs6dm2m2 роки тому
Вам про двигатель CWVA, 1.6 , а Вы ......при чем тут поло 2008 года. Двигатели CWVA пошли с 2015 года...
@user-mb1ri5yo1x11 місяців тому
А сколько моточасов вы проходите за 8000 км?
@user-cu4tm3xl9z8 місяців тому
Батенька Синтек слишком простое , для такого двигателя. Хотя бы Рольф надо.
@ruslangalimov69735 місяців тому
Что Рольф, что Синтек (Mirax vs Takayama) это примерно одинаковые масла. Не думаю что расход будет зависеть от марки масла.
@user-lr9mm1zl3t4 місяці тому
@@user-cu4tm3xl9zРольф полное говно. За 5 тыс км, полностью ушло, да ещё и чёрное, как гудрон.
@aleksandral13615 років тому
у меня тига 2л менял масло на ликвимоли 2т назад.сегодня смотрел.Масло ,как при заливке.
@user--0175 років тому
Лью wolf 5w30 от замены до замены (8000км) уходит около 2 миллиметров по щупу, доливать не приходится. Не знаю дело в самом масле или с мотором повезло , но как то так . Пробег 17000км. Авто поло с мотором CVWA выпуска середины 2018 года. Думаю перейти на лукойл дженесис 5w40 и если хавать на нём не начнёт то на нем и останусь, ну,а будет хавать вернусь к wolf
@sp1984694 роки тому
Пробовал жинезис,не советую,ушло до минимума на первой тысяче,самое удивительное это единственное масло которое так меня разочаровало..
@user-cr5xt1oc5c4 роки тому
Проехал 40000 на генезис на одном поло, шас 35 на втором....За 8000 последних ушло около литра на доливку, но это в первый раз так. Так что по мне нормальное масло
@user-pg6ub8xx4q3 роки тому
Там конструктив колец проблема была у меня еа211 замена 20 тыщ на ликви моли причем ездию после 3000 тыщ оборотов и по ситуации)
@user-lw6hf3lz4yРік тому
Здравствуйте, залил масло Ликимоль 5w40, и после 3000 ее на уровне щупа уже нету, масло уходит очень много
@user-jc2jz1ot1r4 роки тому
225 тысяч проехал на рапиде автомат. Масло какое только не лил всё равно, как кушал так и кушает масло
@Stone31rus4 роки тому
Масло в коробке меняли полностью или частично?
@panfiloffvv3 роки тому
@@Stone31rus конечно полностью, но по частям
@Sousleek2 роки тому
Например Shell HX8 5W-40 можешь лишь. Щелочное очень высокое.
@user-io3kq1fj2h4 роки тому
У официалов, маслице не за просто так льют. 3600 рублей за 4 литра. Плюс 1800 рябых за работу.
@user-fr9pd8uj1k4 роки тому
Льют Кастрол
@krepishh2 роки тому
Взял рапид 21 года, проехал 6000 км на масле ваг, пришлось долить 800 мл, поменял масло на шел 5в40 проехал уже 4000 км, масло все по уровню
@serg.e2 роки тому
Масло Ваговское это ЛУКОЙЛ переупакованный, даже не Кастрол, на Рапиде пробег 144000 лил всегда Шелл Хеликс ультра. Меняю раз в 15, даже не думаю о расходе, правда двиг CFNA
@user-hs2ld8hy5h3 роки тому
Привет ! Мне тоже залили это масло как и вам у меня тоже стало жрарать масло Приехал к дилеру на второе ТО мне поменяли на другое масло перестало жрать масло G 052 502 Special G это масло для бензинового движка. Которое вам залили масло оно для дизельного двигателя .
@MultiSTALS5 років тому
У меня масло не жрет, двигатель CWVB, механика, масло LM 5w-40.
@user-dy5fq8oy5m5 років тому
Приветствую! Какое именно ЛМ ?
@MultiSTALS5 років тому
Добрый день. 9054 molygen new ganaration 5w-40
@user-cl1xv2po6b3 роки тому
@@MultiSTALS а это синтетика или полусинтетика?
@MultiSTALS3 роки тому
@@user-cl1xv2po6b это гидрокрекинг, по своим свойствам можно сказать синтетика.
@user-cl1xv2po6b3 роки тому
@@MultiSTALS спасибо за ответ.
@user-zc9ek4rj9m5 років тому
Добрый вечер! Эксплуатирую skoda octavia a7 fl, двигатель 1,6 cvwa, механическая коробка передач. Использую масло которое вам залил диллер, за 8 тысяч километров масло не ушло, как было чуть выше среднего уровня так и осталось. Проверяю масло по той же схеме как вы. Возможно дело не в масле, а в условиях эксплуатации автомобиля?
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Или дело в механической коробке.
@andrey2209874 роки тому
Дилер говорит, что в 2018 кольца переделали
@user-nn2bt9hp7j4 роки тому
Сегодня 14.04.2020г я купил в Санкт-Петербурге масло vag5в 40 за 3500 р. 5литров в магазине деталика.у дилера это же масло 1000р литр на это же число
@user-vl5tj5wt4j3 роки тому
У меня октавия А7 такой же мотор, прошёл уже 150000т.км,если меняю масло раз в 10000т.км,200гр. Не более, но масло лью Shell Helix Ultra5w30, именно оно подходит этому мотор, 5w40большегорит и коксует кольца, жор будет увеличиваться, ликви моли не работает, пробовал.
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
Спасибо.
@user-fm7jb5is7f3 роки тому
Лукойл синтетика 5/30 На 3000км - 2мм по щупу. Лето,жара. 90% трасса. Скорость 120-150 км/ч
@user-cl1xv2po6b3 роки тому
Спасибо за видео а это масло Шелл синтетика или полусинтетика???
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
Синтетика.
@user-ut3uc9fm6u3 роки тому
Гидрокрекинг
@user-ib9jv1fb3f2 роки тому
попробуй равинол, жер масла на этом масле не наблюдаю, движек работает мягко, при -35 свободно заводится, в моем случае это помогло, я про жер масла совсем забыл что это такое, до этого лил кастрол, потом диллер начал лить тупо лукойл армртек(типо фольцваген), но этому маслу я не доверяю, кто то говорит хорошее, но лично я лучше переплачу, но буду спокоен, а с равинолом подружился, да не дешевое, но я им доволен как слон, и маленький совет попробуй крутить двигатель сыше 3 к оборотов, этот движек жрет масло в основном на низхких оборотов и на холостых
@rinathafizov4655 років тому
Две машины шкода рапид двигатели CFNA и CWVA масло жрет обе примерно одинаково 250-300 грамм на 7500 это и есть тот пробег при котором я меняю масло . Пытался лить разные масла с разными вязкостями . Однозначно могу сказать 5-40 меньше всего уходит . Заметил еще одну закономерность при которой уменьшается расход масла , это бензин . щас лью газпромовский 95 энерджи экологический класс 5 Расход уменьшился , но ни исчез . Как только заливаю 92 сразу увеличивается расход масла. В данный момент пользуюсь маслом тем что вам раньше лил дилер тот что Ш.
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Попробую заправляться 95 ым.
@asgolion5 років тому
Максим, масляный щуп неправильно стоит. Должен быть колечком влево, к крылу. Во всех картинках фольксвагена и шкоды он нарисовано именно так. Лично у меня немного отличается уровень в зависимости от того, как вставлен щуп.
@user-ut3uc9fm6u6 місяців тому
совет из серии. ОДИН Х....й, только боком.
@user-cq1ww1wh5i4 роки тому
Jetta 2017г. такой же мотор. Пробег 45 000 жрет около 2-2,5л. на 15 000 доливаю потиху и похер. Зимой тоже заметил что меньше жрёт.
@panfiloffvv3 роки тому
Убьете мотор так
@user-dt9hs6dm2m2 роки тому
@@panfiloffvv С хуяли? Катализатор - это может быть. Так его вырезал и все....пусть "зеленые" сопли на кулак наматывают....Доливай масло и все....
@panfiloffvv2 роки тому
@@user-dt9hs6dm2m а причем тут вообще катализатор?! Мде...
@user-dt9hs6dm2m2 роки тому
@@panfiloffvv с уважением! Но ! Как так-то ??? Катализатор, нейтрализатор, каталитический нейтролизатор, как хотите называйте, где стоит? В двигателе CWVA в выпускном тракте...сразу за двигателем..Чего тут непонятного? И если у вас дикий жор масла ( для меня это 1л. и больше на 1000 км)., то у катализатор забьется в раз , т.е. очень быстро, о чем радостно прокричит лямбда-зонд и загорится чек . Ну и далее 3 пути: 1.если вы сын Рокфеллера - новый каталик (но смысл , если двигатель жрет масло литрами), 2- вырезать каталик нахер и перепрошить блок управления под Евро-2, 3- каталик снова нахер, лямбда-зонды обманки.... Вот вам и ваше "мде"... стыдно товарищ!
@panfiloffvv2 роки тому
@@user-dt9hs6dm2m говорю же чепуху такую пишите. А теперь по порядку. 1. Далеко не факт, что от "Жора" масла он тупо засрется и тупо загорится "ДжекиЧан". Он может и начать разрушаться. А это может привести думаю догадаетесь к чему. Тут уже будет зависеть от конкретной модели машины, где это происходит. 2. Ок. Допустим Вы его удалите. Но какую прошивку то под Евро 2-3 будете заливать?!! Кем написанную и на чем?! Или это будет опять кривая прошивка от недалёких жопоруков, которая приведет к ещё более быстрой гибели ДВС?!! 3. Мех.обманки будете колхозить?! Дам подсказку, что процентов 80 не работают адекватно. Вот и остаётся по итогу два варианта - родной кат ставить или аналог и надеятся, что аналог ремонтный будет ходить норм. Так что вот Вам и "мде"...
@user-vg4nu8yj3j5 років тому
Масложер так же возможно из за агрессивной езды с постоянно высокой скоростью на трассе. От замены до замены покатайтесь в спокойном стиле и посмотрите как будет держатся метка на щупе, я уверен что масложера не будет!
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Я не гонщик.
@ruslangalimov69735 місяців тому
Не зависит. Пока масло свежее (3-4 т.км.) масложер менее выраженный.
@Fight1003 роки тому
Машина начала 2016 года выехала из салона, а сделана декабрь 2015 года. Двигатель cwva
@Andrei_BY5 років тому
За маслом нужно следить на любом автомобиле. Долил и вся проблема.
@Galianoserg5 років тому
Согласен. Но если вы купите с салона Тойоту или Мицубиси например с обычным атмосферником, то там от замены до замены щуп на одном уровне, и в частом контроле уровня нет необходимости, потому что нет расхода масла.
@Andrei_BY5 років тому
S.W.A.T , согласен, но в этом двигателе так..
@user-gl5tw3yv6d5 років тому
Это открытие!
@user-ej7ps2tn5b3 роки тому
Газпром 5w40синтетика ни чего не угорает меняю каждые 7,5ткм До этого на гранте на этом масле прошел 140ткм и норм
@user-df6mu5lr1t5 років тому
На CFNA 2012г рапиде мне помог мотюль. Меняю каждые 10000 км. Также прошел стучок на холодную. Пробег под 80000.
@user-jo9ed5eo1w4 роки тому
Special стоит 800 р, производится в Австрии, Кастрол эйдч стоит 2800 почти также производится в Германии, откуда такие цены 5000?
@user-hu7jx7ox4v5 років тому
Выход есть !!! Поменять поршня. Завод специально допустил ошибку с поршнями. Есть обзор хороший у Ильдара.
@user-dt9sk8rg8r5 років тому
Ссылку на видео
@sp1984694 роки тому
Перепутали вы с cfna судя по всему
@sergoseregin69595 років тому
Так же поло 2017 года, двигатель CWVA 110л.с., официалы на 1ТО подешевле залили масло Mobil "Super 3000 х1" 5W-40, сначала жора не было, жор появился месяца через три ближе к осени. За 10т.км долил чуть больше поллитра . Так и не понял что влияет на жор, но происходит он скачками. Сейчас буду заливать Liqui Moly "Top Tec 4100 5W-40", посмотрим что изменится.
@sp1984694 роки тому
Хорошее масло,пробовал его.
@igorpochekutov18134 роки тому
Что-то изменилось?
@user-ut8cv2rp3p4 роки тому
70000 тыс.км лил мобил 3000 5w40,а у дилера манагер сказал,в фв не одобряют это масло,ну и ладно,за то не подлелка и меняю на 8.5÷ 9.0 тыс...
@user-gl7xd6sg7p2 роки тому
А теперь чё будем лить, с такой стоимостью?
@sergoseregin69592 роки тому
@@igorpochekutov1813 не изменилось
@user-uv3tu2wp8n5 років тому
У меня поло 2018 cwwb, могу сказать, что пока была обкатка, и я больше 3000 оборотов не крутил, то масло стояло по верхней риске, как с завода было, когда обкатку 2000 км я прошел, стал крутить движок при разгоне больше, постепенно, и вот к 5500 км, у меня сейчас на щупе осталось 1/3 масла.
@nicolaisajin30125 років тому
У меня вол..поло 2000г. Хотелось узнать по больше о нем.
@sp1984694 роки тому
@@nicolaisajin3012 у вас двигатель другой :))) от слова совсем другой
@user-vz7lx8ni6b2 роки тому
Тоже самое на обкатке иасло за 3000 вообще не ушло, поменял обкаточное, стал смелее нажимать педаль газа и пошел жер)
@user-yb2kr1vw4j3 роки тому
Поло 2011г.в пробег 170000км. От замены до замены не доливаю вообще. Залито типо оригинал фольцваген.
@panfiloffvv3 роки тому
Нет оригинала у них
@user-yb2kr1vw4j3 роки тому
@@panfiloffvv я знаю,
@user-rf9pg2fm2s3 роки тому
Слава, здравствуй! Только вот посмотрел твой ролик, про CWVA. Актуален будет мой комент или нет? На DRIVE 2.RU Andy Astra отмечает что после замены поршневой и переходе на др. масло( он указал какое) расход масла исчез(дословно). На фото пошня у него конечно в хорошем коксе.... ему это помогло. Какой у тебя пробег сейчас? С заменой масла(с твоих слов) ты вроде не перекатываешь! Закоксовонности колец у тебя не должно быть! Если тема еще актуальна, ответь, готов помочь советом.
@AVTO_RAZGOVORY3 роки тому
Нашли причину, неправильная разводка замков маслосъемных колец. На данный момент Поло я продал, купил другую машину.
@daimonddark67262 роки тому
Скажите пожалуйста у кого было когда машину включается запах масло или бензина сгоревшего у меня масло жрет немного
@user-lg1ss7jw2d3 роки тому
26 тыс прошёл, с нуля пару раз долил и все на этом, не жрёт. Поло 2019 г
@user-po6vh7xq1l3 роки тому
У вас ответ интересный не жрёт масло, но пару раз доливал.
@user-po6vh7xq1l3 роки тому
Масло жрёт тут посмотрите ukposts.info/have/v-deo/soWinHh_hZmAw6c.html .
@user-lg1ss7jw2d3 роки тому
@@user-po6vh7xq1l доливал когда только купил до 3000 км, после ни грамма
@ruslangalimov69735 місяців тому
Сестра эксплуатирует Yeti 1,6. Литрушку не хватает на 10000 км (70%трасса, 30%город).
@kyr--3 роки тому
В восточной европе в канистрочках vw теперь лючёк амертек. Так что 1700 руб и у вас оригинальное масло в моторе))
@shculz5832 роки тому
Точно!!!
@seqtorgaza19453 роки тому
По моим понятием жор масло это когда 1 литр на 1000 км , а то что у вас 1 на 8000 это нормально , сейчас качество масла вообще не фонтан
@erkebulan6073 роки тому
Во вот паника у всех на ровном месте)
@lionix73115 років тому
Жрет у всех в той или иной степени,в зависимости от условий эксплуатации.Конструктивно так заложенно в этого типа двигателях.
@user-cn7zo3hw6g3 роки тому
Киа Рио 2014 г.в. пробег 145 т.км. масло не жрет вообще от замены до замены.Когда покупал Киа фольц даже можно было дешевле взять но я знал о масложоре поло только из-за этого купил Рио.Удачи на дорогах
@panfiloffvv3 роки тому
@@user-cn7zo3hw6g все моторы потребляют масло в той или иной степени.
@repka43643 роки тому
@@user-cn7zo3hw6g, Киа жрет в среднем на 0.6-1 л на 100км больше.... выгоды абсолютно нет
@MrWllad3 роки тому
Сергей Скворцов в 2014 у поло был другой мотор который масло не есть. Так что смысл твоего коммента
@expert75963 роки тому
Ага,сделать плохую машину ,чтобы ее ещё раз быстрее купили))
@user-gc5ig6fs9v4 роки тому
Масложора не было с момента покупки авто (возможно он был но на щупе ниже середины уровень точно не снижался), как только у дилера на ТО 15000 произвёл замену масла, оригинал, начался лютый масложор. После 30000 сменил масло на G-Energy, масложор пропал. Что льют дилеры, большая загадка...
@AVTO_RAZGOVORY4 роки тому
Да уж, загадок хватает.
@user-rh7vp4jb3s5 років тому
У него тоже масложор, и тем не менее его двигатель проездил 240000, так что ездите смело. У моего двигателя тоже масложор, так что вы не один такой у кого масложор.
@user-ye3kp6eu8o3 роки тому
Был у меня такой " ПЛОВИЧЁК " 14 года от дилера . Масложор по нолям !!! Не знаю что льют на дилере , межсервис делал сам , лил Лук -Ойл 5-40 АРМОТЕК . Жора нет . 3.5 года . 55 тысяч . Сдал обратно , по Трэйду , взял Джэтту по среднему комплекту , 18 года , 41 тысяча пробег немного кушает . Меняю ч\з 5 грам 200 есть без спору , лью тот-же Лук -Ойл Армотек в допуске ...
@user-jl9pn2sx7c5 років тому
У меня был поло хэтчбек, продал с пробегом 175 000 ни грамма не жрала!!! Масло Castrol 5/30 edge.
@Admin-zn6ft3 роки тому
Поло двигатель 1.6 11 года был продал с пробегом 190 000. Не жрал вообще. Масло Кастрол 5w30 лил. И все гуд.
@wh1temas3682 роки тому
Автор, это норма, у меня поджирал до 1 года владения и 30.000 потом прошло
@user-tn8ef7if1o5 місяців тому
Этот двигатель любит масло.Меняйте чаще и доливать ничего не нужно будет.
@NeoProtec5 років тому
Первый вопрос как только увидел щуп: Почему оно черное как у дизеля, выглядит как будто сажи насыпали в двигатель, да еще за 4 месяца эксплуатации то? Castrol - это вообще убийца двигателей, уже сотни раз сталкивался на его нарекания. Мой авто: Skoda Rapid, 1.6 л, двигатель CFNA, покупал с салона, пробег 740000+ км, замена масла каждые 7500-8000 км по моточасам где то 220-230. До 32000 км катал на маслах 5-40, теперь только 0-30 и 5-30 с допусками 504/507 и С3. Бензин только 95+присадки в бензин Ликви молли. ИТОГ: от замены до замены расход масла = 0, от слова вообще (вернее, расход масла будет всегда, но у меня настолько мизер, что его выловить не получается).
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Не знаю. На Шкоде также было.
@user-hd1dn7fn6b4 роки тому
Думаю отличие, помимо марки масла, в стиле езды. Если кто то крутит мотор частенько, у него больше поджирает
@evgen4ik_arhangel3 роки тому
Я кручу - у меня не жрет. А те кто тошнят - жрет. Факт
@user-Not_user-773 роки тому
@@evgen4ik_arhangel не факт. Переключения на 3 тыс. об., не жрал совсем. По трассе крутишь до 5 ти - доливал около 200 грамм на тысячу. Лил ликви молли хайтек 5w-40 в основном. Сейчас другая машина на обкатке,(не ваг),"подсказчик" показывает переключения уже на двух тыс оборотах, но переключаю чуть выше. 4 тысячи с копейками проехал, на щупе как было с салона. Пока не доливал. На форуме полоседан, бытует мнение, что не тот размер поршневой ставили, как на самом деле, хз.
@evgen4ik_arhangel3 роки тому
@@user-Not_user-77 я ща дал проспаться на трассе. 160 по жпс - 300км. Ни грамма не скушало. Странно, да?
@user-Not_user-773 роки тому
@@evgen4ik_arhangel чë странного? Хороший мотор попался! И масло тоже разное... Если б не стучал, я б не продавал....
@evgen4ik_arhangel3 роки тому
@@user-Not_user-77 так и я про это же) повезло) а так на моем канале куча видосов о моем полике)
@valeriy13645 років тому
CFNA, лью Мабаннол КсенонАльфа Синт
@user-pe6lm1rf9g5 років тому
Привет , хочу сказать что езду на Фольксваген Поло до рестайлинг , отличие от ристайлинга колоссальное ) сделай обзор сравни их найди человека с Поло до 14 года посмотрите поделитесь впечатлениями , а так с точкой зрения твоей согласен , мыслишь правильно подпишусь ставлю лайк
@user-kp8fh1fi9m4 роки тому
в чем отличия?
@user-kp8fh1fi9m4 роки тому
напиши.
@gochabigvava7370Рік тому
после пробега более 100000 перестаёт. У меня тоже Поло и постоянно подливал Масло. после 100000пробега перестал.
@denismalishev32775 років тому
В каптюровский двигатель тоже скорее всего придеться подливать масло, любит его ниссановский мотор кушать масло!
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Не хотелось бы.
@vd4fone6775 років тому
Мне вот интересно будут ли движки на новых рестайлинговых поло жрать масло или нет. Двигатель там такой же будет
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
Раз такой же двигатель, значит и проблемы такие же.
@vd4fone6775 років тому
@@AVTO_RAZGOVORY Ну а вдруг такая же беда как с первыми Поло у которых поршня стучали на холодную )
@AVTO_RAZGOVORY5 років тому
@@vd4fone677 здесь другая линейка моторов и ВАГ ее не привязывает к новым моделям. Хотя это действительно странно.
@dmitryg51553 роки тому
Да
@user-fi5oq1rh5p3 роки тому
Год пробег какой
@user-jr7up2qg9x2 роки тому
У нас такой же Фольксваген только 2018 года. Точно также жрет масло, пробег 60000 км. Это особенность этого двигателя, ничего страшного в этом нет. Масло проверяем раз в неделю. Масло допуск 5W40 допуск 502-505.
@user-jp8ul3sn9mРік тому
Это все хорошо. Смотря сколько жрёт. У меня с рождения 500грамм/1000 пробега кушает.
@Toxic_70210 місяців тому
@@user-jp8ul3sn9mу меня на 500 км 😅
@user-kz5iz7yq8k3 роки тому
вы говорите масло меняют бесплатно на то по пробегу . а если захочеш раньше сменить то надо платить . а если например прошел год и на то а 15 т км не отьездил например 8 т км . они что тоже не будут менять масло бесплатно
@Sousleek2 роки тому
Заливай масло с большим щелочным и оно будет отмывать следы угара.
@user-yl9qy7gg4s2 роки тому
на пример какое??
@dobrokot86164 роки тому
несте попробуй
@user-jw6zm9lh4s4 роки тому
Кольца маслосъёмные установлены замком в одну сторону, а должны быть разведены.
@garald504 роки тому
Могут ли замки сойтись в процессе эксплуатации?
@yurinikolaevich3783 роки тому
А развести их не получится?
@olegzolotov92703 роки тому
@@yurinikolaevich378 для этого надо двигатель разбирать полностью
@yurinikolaevich3783 роки тому
@@olegzolotov9270 согласен
@barmasti3 роки тому
@Вячеслав Портнягин Вы сейчас на полном серьезе это сказали? )))
@wellsik14 роки тому
с наступлением весны температура стала выше 70 градусов?))
@AVTO_RAZGOVORY4 роки тому
Семь, десять градусов.
@alv19992 роки тому
Фифект фикции))
@user-xw1jg4lz9i4 роки тому
Castrol EDGE и Castrol Magnatec - небо и земля . И то , и другое есть Professional - оно лучшее в этих линейках , но и дороже . VW Special - скорее Castrol Magnatec Professional , но это не точно . EDGE - вершина горы мусора кастрюль. )))
@15018110004 роки тому
у меня полик 2017г механика 90 лс рестайлинг ! на 10 000км хавает 1 л масла ! пробывал 5v40 и 30 все равно ! лью кикс и не парюсь. может и в правду залить ликви моли?
@sp1984694 роки тому
Пробовал,на top tec 4100 меньше всего кушало.
@user-oc9sf4fr5k5 років тому
Имею аналогичное авто 17г,в, масло не жрет совсем замена через 10 т, км все норм пробег 45 т км
@Nikita-sava4 роки тому
Где ты покупаешь масло 1л. За 1500 тысячи. Я покупал за 750 р. А 4 литровая канистра 3600.
@user-vf9ii7ew7w3 роки тому
У официального дилера к примеру в Самаре фольксваген премьера.
@user-wp8yc9fy9z4 роки тому
У меня поло 2013 cfna ea111 двигатель пробег 81.000 масло не кушает лью shell helix ultra 5/40
@basmach77724 роки тому
Данияр Султанов как мотор чистый после шела?
@user-nd4lr8te2p4 роки тому
300 тыс пробег, cfna,, всё гуд. Цепь грм гуд, ещё не менял. А этот двигло надо ремень менять 120 тыс км, трудоёмкая работа и бабло надо платить за работу
@user-ji2mq3ve9l4 роки тому
@@user-nd4lr8te2p манера езды какая?
@almegaalmega-fq5iu3 роки тому
Такойже авто и год и двигатель. Жор 250 -300 нрам на 10000
@stolyarenko86594 роки тому
Если с трубы валит синий дым тогда это беда из-за железа(кольца сальники и т.п)Если нет то угар масла, пробуйте другое масло
@user-jp8ul3sn9mРік тому
У меня расход 500грамм на 1000(тысячу) пробега. Нет синего дыма. Движок сухой снаружи.
@stolyarenko8659Рік тому
@@user-jp8ul3sn9m какое масло используете марка и вязкость?
@user-jp8ul3sn9mРік тому
@@stolyarenko8659 5в40 или 10в40 Эни.
@stolyarenko8659Рік тому
@@user-jp8ul3sn9m Масло эни я таково ни разу не видел.Вязкость нормальная попробуйте сменить марку масла
@stolyarenko8659Рік тому
Попробуйте кастрол,мотюль или хадо с такой-же вязкостью
@user-sv9iq4mr8y3 роки тому
У меня такой же фолькс. Забей брат на масложер и просто следи за уровнем. Все совр движки поджирают. Похр.
@user-do2mh1bc3q4 роки тому
Хочу купить Поло, но вот жор масла останавливает. Сейчас езжу на Рио 1.6АКПП. Пробег за сотню, масло не ест вообще. Масло PetroCanada 5w30 SN.
@mitinez4 роки тому
Юрий долить литр на 10 тысяч километров - проблема?
@user-do2mh1bc3q4 роки тому
@@mitinez долить литр на 10 тысяч не проблема. Но вот была у меня Шкода 1.8 TSI, так она кушапа на 10 тыс км 10л и больше. Правда ведь это слегка напрягает, да и дороговато обходится.
@user-rv9iw3fe9e4 роки тому
У меня три полика жрёт только один 3литра на 10тыс км пробег 370тыс км, остальные два по 200т км пробега ни едят масло от замены до замены.
@user-cw7of7uz4r2 роки тому
У меня Поло 2012 года ликви моли 5 в30 залил. Проехал 7500. Ни разу ни долил
@user-fv8re6kg7z5 років тому
У меня Пассат б4 1.9 или 1z пробег 670 тысяч мотор звонок раньше делали инженера а теперь маркетологи качества ноль
@panfiloffvv3 роки тому
А тут Вы абсолютно не правы. Раньше мотор ходили дольше не по той причине, что были лучше, а просто были менее нагруженные с точки зрения выходных параметров и тд.
@bin11125 років тому
тоже 17-го года, такой же двс масло не жрёт. 2 то пройдено. По поводу масла VAG 5W40 стоит 3030р - 5 литров. При покупке просишь сертификат на масло. Даже при этом случае могут обдурить, но всё же так спокойней). В моём случае ни где дешёвого масла не искал, альтернативу не заливал.
@user-kx7sf2wc2q4 роки тому
Тут недавно узнал что масло для российского VAG делает и разливает компания Лукойл если взять европейский VAG и российский даже по цвету отличается