Beneteau Oceanis 45 обзор. Плюсы и минусы яхты за 5 лет эксплуатации | Кругосветка Капитан ГЕРМАН
Переглядів 362,381
6 років томуВ данном выпуске мы вам расскажем о яхте Beneteau Oceanis 45, 2013 года. Яхта MUSHU прошла с нами больше 70 000 морских миль и провела в постоянном движении больше пяти лет. Мы знаем все сильные и слабые стороны данной модели, и вам расскажем и покажем их более детально.
Приятного просмотра, задавайте вопросы и не забывайте подписываться на наш канал.
#Beneteau#Oceanis45#КапитанГерманОбзоры
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш UKposts канал, Капитан ГЕРМАН.
@HomerIIIV 6 років тому
Лучший блог о яхтинге. Личный опыт блогера, харизма и откровенность. А главное, он не пытается нам ничего продать! :)
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Это пока, потом начнем :))) может будет школа
@ale_do 6 років тому
опа, а это уже интересно...
@KrissRho 5 років тому
Это неправда. Кэп нам уже продаёт хорошее настроение. Пока бесплатно )
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Я продаю возможность приобщится, а формат канала я не меняю
@fishunter2501 5 років тому
Да!!! Отличная идея за школу.
@sanchopanza8724 4 роки тому
Работал 1989-91 в морях на рыбалке, бывал и в Охотском море, и в Красном и в Тасмановом и на 40х «ревущих» , спасибо за ваши видео, отвел душу, вспомнил молодость... романтика -великая сила и наслаждение, внутренняя гармония и состояние души!
@user-tr9kj8cy7i 3 роки тому
Большое спасибо за предоставленной интервью вашими знакомыми о технических проблемах лодки. Без проблем не бывает и решать необходимо, но пусть они у вас будут самые безобидные
@viktorxarchenko2853 6 років тому
Герман, смотрю постоянно Ваши видео. И всегда с не терпением жду новые. Но всегда не решался комментировать. Поскольку я коренной житель Северного Кавказа с несбывшейся мечтой о яхтах. Ну какие комментарии могут быть с моей стороны. А после сегодняшнего не удержался. У Вас очень здорово получается. Чётко, конкретно, информативно, интересно. Думаю, что из Ваших видео многие люди желающие пересечься с яхтингом, собирающиеся выйти на серьезные маршруты подчерпнут много нужной информации. Герман, Ваш опыт грех оставить только в электронной форме. Вы просто обязаны всю эту информацию и, как сейчас принято говорить, перенести её на бумажный носитель. Правда для активного человека, видимо, это большая мука. Дай Бог Вам сил и удачи.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Вы правы, я пишу книгу, дина делает наброски. Так что все будет. Блог есть вы смотрели?
@arsenyvasilev1382 3 роки тому
Viktor Xarchenko сейчас масса предложений вступить в команду и поучаствовать либо в любительской регате, либо просто в покатушке. Я далек от яхтинга но тем не менее на яхтах ходил за компанию. Так что вы вашу мечту можете с легкостью исполнить. Это все очень реально и доступно
@CaptainGermanOffshore 3 роки тому
Я и топлю за то, что яхтинг это доступно
@IvIDoctor_ManhattanIvI 6 років тому
Герман спасибо за видео.Очень интересно и познавательно.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Всегда пожалуйста
@sawomirmizak5967 4 роки тому
Bardzo dobry film.
@alexandershepel6670 Рік тому
Как поставить сто тысяч лайков?! Грман этого заслуживает!))
@user-fw9yj7vp5c 11 місяців тому
Пересматриваю видео. Не верится, что прошло пять лет! Всем всего наилучшего!
@michaelmuller8998 6 років тому
Как всегда всё интересно и хорошо снято. Спасибо за видос!
@user-un4mv1qk1f 5 років тому
Спасибо за отличный контент ,вы рассказываете о том что во владении яхтой не только два дня счастливых день покупки и день ее продажи ))
@user-np1yt8nt5w 5 років тому
Очень приятное видео от человека который не стоит в маринах, а ходит по морям , СПАСИБО. Уже 10 лет пытаюсь сделать всё хорошее на своих 30 футах. Яхта у меня несерийная, поэтому всё своими руками. Ваши проблемы мне показались несущественными и легко устранимыми. 1. Шпигаты в водостоке легко добавить вклеив на эпоксидке штуцер из латуни сверху украсив вставляемой впритирку в пластик решёткой от дырчатой ложки, отлив используя изнутри лодки нержавеющую гофротрубку, очень хорошо надевается на штуцера и выводится либо под ноги в кокпит, либо в борт. Пролив в кокпит глушится пенопластом и оформляется стеклотканью и гелькоутом. 2. Ящик в ахтерпике. Шпигат накрывается грибком из ложки большой, поварской дырчатой. Большая плоскость грибка не даёт возможности забиться шпигату. 3. Кнопки пуска и остановки могут быть поставлены параллельно ещё одна пара. Обрезиненные типа якорных или от пульта полиспаста. Если хочется сделать совсем хорошо то твердотельные реле применить, чтоб не зависеть от качества кнопок и их неисправности. 4. Пульт кондея просто лист прозрачной виниловой плёнки под пульт, так чтоб её излишек загнулся сверху прикрыв пульт и оставив возможность манипуляций и контроля. Это на скорую руку, а вообще переносить используя морские провода. 5. С гальюном тоже всё просто: два тройника, два крана шаровых труба, и вывод переполнения уходит вниз туда где слив идёт в море. Это если хочется делать обратимую систему. 6. Силикон не лучшее средство для герметизации болтов. Надо применять полиуретан для вклейки стёкол в автомобили. Им даже колокол селдрайва можно временно отремонтировать. А чтобы болт не приклеился к этому ужасному клею обмотать с натягом стрейч пленкой но не более 2-х слоёв. Как правило не течёт. Но иногда приходится завтуливать само отвервствие применяя медные трубки с рваной резьбой поверху, для удержания клея.
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Все решаемо конечно, просто описываем рутину
@user-vm5od9bm4r 6 років тому
Самый юморной выпуск в 1й половине))) ну и познавательный конечно! Спасибо порадовали нас!!! С возвращением на яхту!!!
@aisberg98 5 років тому
Мне понравилось. Спасибо. Просьба почаще видео выпускать. Понятно что еще есть дела. Но хочется смотреть. И спасибо что отвечаешь.
@user-ts2lj8oe2q 4 роки тому
Спасибо, очень полезное видео. Все четко, профессионально и по делу. Приятно слушать специалиста.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо!
@oleg4everJ 6 років тому
Спасибо большое, вы даже субтитры сделали! Очень профессионально и доступно рассказываете. Смотрится с удовольствием!
@alexejjurgens7800 4 роки тому
Сергей, спасибо за полезную информацию !
@liolikk3502 6 років тому
Интересное видео,главное то ,что благодоря такому обзору о плюсах и минусах люди будут знать на что именно нужно больше обратить внимание при покупке лодки.
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Именно!
@user-fw9yj7vp5c 6 років тому
видео как всегда просто супер! Всего самого наилучшего!!!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо большое
@popovvladi 6 років тому
Ждём от вас с нетерпением новых видео 📹. Удачи
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@user-pf9ns4lb8u 5 років тому
Очень всё грамотно и по делу! Мало кто так корректно и со знанием излагает! Респект!!!!
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Спасибо
@user-Pavel.L 5 років тому
Рассказать грамотно может почти каждый, проштудировав вбрашюрку. А тут в видео, уже не просто обзор, а жизненный опыт, а это уже дорогого стоит)
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Я поэтрму не снимаю обзоры лодок на выставках. Не нравится без реальных тестов
@user-sl9qk1ms2n 4 роки тому
Спасибо, отличный обзор!👍
@user-bh8ck7gc5k 5 років тому
Какой вы молодец!!!Крепкого здоровья Вашей семье
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Спасибо
@urijstankeev4184 5 років тому
Ребят я далёк от океанов, но был на фуре в Португалии, во Владики и на Севере на Ямале, моря не называю, человек очень позитивный я о Серёге, но ночью в океане, один, Дина конечно в помощь,но, парни и о политике на канале, это не сюда, всем самого наилучшего, с уважением юрий
@alexnovikov4467 6 років тому
Спасибо большое! Отличное видео!Молодцы! Так держать! Ждем новых роликов!!!!!!!!
@vasilsarkanich1564 6 років тому
Когда берешь яхту в чартер не замечаешь всего этого) Спасибо за видео)
@42tuon 6 років тому
Герман, спасибо большое за ваши видео. Очень познавательно и интересно. Единственное, если вам конечно интересен этот совет, уделите внимание на монтаже склейкам по звуку, когда рубите по фразам. Просто иногда зарезаете начало фразы или наоборот остается обрывок фразы в предыдущем предложении, а не ставится логическая точка. Если сделать почище, то качество материала возрастет в разы:) Еще раз спасибо за ваши труды!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо, учту
@olegdvd 6 років тому
Картинка местами очень офигенна!
@user-om1gd9bk8h 4 роки тому
Как же долго хотелось увидеть подобное! И вот. Посмотрел всё, потом по кругу.Ну, а сейчас. лакомлюсь новым в свободную минутку.Respect Капитану!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо
@tiraskey243 5 років тому
Герман просто умница!!! Очень содержательно!!!
@papadenteam 5 років тому
Спасибо! Очень интересно!
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Всегда пожалуйста
@dimarorbas6733 6 років тому
Большая просьба продолжить рубрику с опросом конструктивных просчетов других моделей лодок, конечно люди неохотно об этом говорят,можно попробовать некий блиц-опрос 5 преимуществ и 5 основных неудобных особенностей лодки.Конечно советовать легко,но этот выпуск получился информативным и динамичным с юмором и новыми интересными людьми.Спасибо .
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Тут чуть в другом сложность, владельцы интересных лодок это иностранцы, я могу снимать очень о многих лолках но владельцы англоговорящие, а тут как на английском выкладываешь с субтитрами у людей начинается припадок. Столько гавна написали, я передумал снимать такой контент. У меня на английском канале есть ролик про небольшую лодку Джеймса, но я переводить это не хочу, извините.
@roman-spb-2318 6 років тому
Капитан ГЕРМАН Плевать на этих залетных! Все видео на твоем канале построены очень красиво и грамотно! А всем не угодить! Весь контент очень интересен! Канал просто меняет обыденное мировозрение на саму жизнь! Пропускай мимо этих коментаторов..... которые дальше магазина с пивом не ходят из дома после работы! С оромным удовольствием смотрю твой канал и Купидосов! Жду вашего совмесного видео! Нет таких каналов как у вас! Где раскрыты все аспекты яхтинга! Вы открываете и даете людям осуществить мечту о морях и переходах! А другие блогеры кроме красивых картинок больше ничего не дают! Поэтому не обращай внимание на эти нюансы!
@Pigarev3 6 років тому
отличная идея согласен! Сергей снимайте разные лодки, с мини обзорами что и как внутри - снаружи организованно, про субтитры думаю так, если люди такую кнопку в ютубе найти не могут, то про какой им яхтинг мечтать?
@d.se1 6 років тому
Капитан ГЕРМАН не обращай на них внимания, английский это интернациональный язык, пусть учат! Видео - супер👍
@EduardBespalov 6 років тому
а ссылочку на английский канал можно?
@LeviKos 5 років тому
Спасибо за хороший обзор. Появляется понимание на что обращать внимание.
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Я поэтрму не делаю обзоры лолок, шкафчиками хлопать не хочу, посмотреть как ходит, интересно
@user-ic3wo3cb4v 5 років тому
вам можно смело выпускать небольшую книгу ( жить морем ) небольшое учебное пособие ! СУПЕР ТАК ДЕРЖАТЬ !!!!!!!!!!!!
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
А мы пишем, просто мало времени
@user-hx7ek6rg4q 5 років тому
Хороший обзор. Все четко и понятно.
@sadatedd6102 6 років тому
Как всегда лайк!!! Ждём новых видосов...
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@losyatka 4 роки тому
Всё круто! Четко, слаженно,красиво!)))
@Alexandrkug 6 років тому
Крутая семейка))крутые видосы)
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо!
@user-ph8re3vq9q 5 років тому
Семь футов под килем !!! Очень красиво - очень !!!
@vielfra4593 3 роки тому
Салют, капитан! Всегда рад тебя видеть!)))
@pilot_aeroflot 6 років тому
Супер видео, кэп. Благодарю тебя за океан позитива!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@user-np1dd8bz5s 4 роки тому
Сергей, сделай сравнение яхт массмаркета 45-46 футов с точки зрения пригодности для кругосветного путешествия. Твой топ-5 яхт. Думаю всем начинающим будет интересно.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Масмаркет любая лодка не готова от слова "совсем"... Тут всегда баланс между тем что покупается готовое и то, что под себя тюнится, я пошел по второму пути, просто не нашел ничего готового под свои хотелки. Сравнение яхт сделать интересно, я подумаю как это сделать можно... Спасибо
@SuperBlinchik 6 років тому
У многих теперь появилась мечта!
@user-qm8ws6kr3t 5 років тому
Fargo не то слово...)))
@Alincognito81 6 років тому
Сергей, отличное видео. Спасибо)
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Всегда пожалуйста
@pechatnik 6 років тому
Как всегда отличное видео,про Beneteau всегда интересно послушать)
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@Freeegad 6 років тому
Отличное смотрелово! По тех. обсуживанию могу подписаться под каждым упомянутым словом!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Еще есть бл...ская сидушка дивана в салоне, там где помпа воды, крышка зажевывает подушки, забыл добавить, суки!
@Freeegad 6 років тому
Один из законов маркетинга - Всё должно ломаться!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
И часто :))
@Freeegad 6 років тому
Это яхтинг, детка ! ))))))
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
90 % мейнтенансе, 10 сейлинг :)))
@voland455net4 5 років тому
Кнопку запуска и остановки двигателя можно продублировать на дистанционку и в удобное место(мех. кнопки).
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Можно, но там электронная панель, в целом привыкаешь ко всему :)
@fivemountains4281 6 років тому
Мастерство кинорежиссёра растёт от ролика к ролику
@user-pk7ro4so6u 4 роки тому
Отверстие так высоко наверное « комплектация Сомали» отстреливаться сливками.
@denisnedelco2490 5 років тому
Смотрю, балдею. Иду спать, а мне эта яхта снится. И даже качает на волнах. Круто!
@user-sl8li9id5c 6 років тому
Спасиб.это очень, очень интересный и полезный рассказ. Боагодарен вам за то что вы делаете. Удачи вам!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@nikeivlev2051 6 років тому
Спасибо за видео!!! Как всегда конкретно, доступно даже для чайников. Нет идеальной лодки, даже если её строишь сам. Так что очень точный обзор!!! Молодцы!!! Привет ребята с Одессы и Фордака по Жизни!!!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо, и Одессе привет, много раз был, люблю ваш город
@voland455net4 5 років тому
В отверстие слива переполнения бака с фекалиями можно поставить гибкий шланг до уровня воды.
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Зачем? Это не проблема, просто показал особенность
@timifree 5 років тому
Хорошее видео с разбором косяков и достоинств яхты. У нас кэп также сменил яхту с Jutson 50 (очень продуманная лодка, спасибо австралийцам) на Beneteau First 40. p.s. Абсолютно согласен с Германом - иной раз смотришь на конструктивные недочёты современных яхт и диву даешься - насколько идиотские косяки там присутствуют. Ощущение такое, что яхтенные конструктора - это береговые крысы, которые моря ни разу не видели. Да, блин, даже если есть недочёты - ну соберите вы отзывы со своих покупателей, которые эксплуатирую лодку, систематизируйте все накопленные косяки, выявите наиболее актуальные (на которые все жалуются) и устраните их. Ведь десятки лет верфь уже существует. По идее за это время могли б технологии, конструктив и юзабилити до блеска отшлифовать. А в итоге трап на тощеньких саморезах, пульт кондишки весь окисленный, да и прочие недостатки позабавили, типа акробатических этюдов в кокпите при смене штурвала или "успей нажать кнопку, которая за штурвалом, и при этом не получить по руке от маневров автопилота"...
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Эх да... к содалению
@serg26 6 років тому
Вот реальный обзор так обзор!!!!! Спасибо, очень четко!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Вуаля! :) йопта :)
@alexanderkozlishin 6 років тому
Вот это реально классный видос!!!
@Anton_KaV 4 роки тому
Очень серьёзный обзор! 👍 За такой фидбек компания "Бенету" должна Вам уже новую яхту 👍 Очень интересно и познавательно! Спасибо 👍
@user-fd3ee6dw5y 6 років тому
Спасибо большое! Отличное видео! И анекдот про старого пирата! :) желание не отбил! Я командовал 2,5 года пл, в море тоже всегда поломки... это на всех кораблях! Море не любит рукожопых! Тебе еще раз удачи!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо! Море любит как раз :)))))
@vladimirbelyaev6319 6 років тому
Нету титров с переводом. Я не знаю английского
@user-fd3ee6dw5y 6 років тому
Есть перевод! Читай! Смотри! Не мучайте капитана!
@user-sp8yi4ny8o 6 років тому
где перевод.?
@user-fd3ee6dw5y 6 років тому
Включите субтитры!
@arturatamanchenko6882 6 років тому
Контент стал очень полезным) жду когда вы начнете переход)) думаю будет очень интересно на это посмотреть.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
;) попробуем не облажаться
@user-cf8dl9hx3h 5 років тому
друг мой, ты молодец. огромная работа. такую работу , обычно , проводят целые студии и учавствуют там много специалистов. вы втроём, а в основном ты, мой друг, приложили много усилий , что бы люди познали мир. спасибо.
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Всегда пожалуйста и спасибо за теплые слова
@shved80 6 років тому
видос отличный - одно замечание: к трем "нерешаемым проблемам" ты предложил решение ))))
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Вообще нерешаемых нет, вопрос в непрофильном использовании типа место под плот, но это нерешаемые увы
@filin12345 6 років тому
Как всегда с меня лайф... Особенно за сливки 😂
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
:)))
@ipasenko 4 роки тому
Эххх. Как же круто путешествовать.
@yourademshin3182 3 роки тому
великолепное описание лодки , не все так хорошо с oceanis 45. Спасибо за инфо!!
@denisdenis9791 6 років тому
Привет Сергей! Там где вода застаивается, воткни маленькую пластиковую бутылку, дырочек в ней маленьких просверли, ещё когда ложишь силикон, чтоб он к пальцам не лип, развести мыло в воде и мочить им пальцы, я так всегда работаю, очень хорошо разглаживать. Удачи вам!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
О класс!!!! Спасибо друг, актуально как никогда! Собираю туалет
@denisdenis9791 6 років тому
Капитан ГЕРМАН ✊🏻
@CupiditasSailing 6 років тому
Еще мыльный раствор прикольно через распылитель прыскать прям на шов и потом разглаживать уголком... Мне это скоро предстоит, половину силикона буду "спасать" от плесени скоро, руки правда кривые, но что делать)
@denisdenis9791 6 років тому
Cupiditas Sailing у нас продуется силикон молд фри, на яхте появляется молд на силиконе?
@CupiditasSailing 6 років тому
Ой, я не в курсе что такое молд..
@portygalpirats1785 5 років тому
Спроэктируй свою яхту. Теперь когда ты знаешь все проблемы. Это будет самая лучшая модель. Как лексус.👍👍👍😊
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Ну лексус тоде не идеальный :) для проектировки мало знать проблемы, нужно знать как их решать
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Мне это не нужно, я хожу на современный яхтах, в старье разбираться мне не сильно нужно
@vmened 4 роки тому
По части вентиляции, вы можете попробовать доработать люк, врезав в него вентилятор и клапан для герметизации. Как вариант его можно изготовить заново из оргстекла.
@mr.v1379 6 років тому
Спасибо, Сергей. Очень познавательно.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Всегда пожалуйста
@user-fd3ee6dw5y 6 років тому
Сергей кажется перед показом с иностранными языками надо делать большой плакат,с инструкцией о переводе! Не все видят! ))))
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
0:40 ну как же еще :))) пусть учат
@artyomalekseev5661 5 років тому
Herman cool guy, motivating us to dream))
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Thanks mate. With pleasure
@user-dq7fu1ln1e 6 років тому
Совсем недавно познакомился с вашим каналом,весьма интересно и четко подаете информацию,хоть я в этом профан но все ровно очень интересно))
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Не страшно, все когда то начинали с нуля
@vladimirpopov8790 6 років тому
Сергей, это Ваше лучшее видео
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@mitek1qw 6 років тому
я не специалист, но в желоб где вода застаивается можно проложить веревку ( не обязательно толстую) либо по всей длине желоба чтобы конец свисал на палубу куда должна стикать вода, либо кусок веревки спустить в бок, таким образом в теории вода по веревке- как я думаю будет стекать в низ или хотя бы быстрее испаряться. в бок думаю конец лучше свесить, а метр примерно веревки уложить в желоб.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Ой я против того что будет гнить :)
@user-kp7lc3if5t 6 років тому
рассверлить водоотвод как вариант
@mitek1qw 6 років тому
и вся вода внутрь яхты)))
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Там через все дно отвод, не выйдет
@user-kp7lc3if5t 6 років тому
что-что а водоотводы в 21м веке можно было и по-людски сделать
@user-wo5hm2rw6n 5 років тому
Подписался сразу- у меня точно такая лодка 2014 года и вопрос , который меня преследует- реально ли по далям( есть такие планы)- теперь вижу что реально и еще как реально! СУПЕР! Поставил генератор и опреснитель-интересно у вас как с этим? Как на сильных (45 и выше) попутных ветрах- корма не рыскает? У меня штормовой стаксель на отдельном штаге , но выше 35-40 не удалось пока проверить, интересно как с 2рифами на гроте и таким стакселем в бакштаге ведет себя лодка больше 40. Трисель не используешь? - я планирую на отдельном погоне на гроте попробывать. Увидел вроде как рея есть( под тентом) - доп опция-что установлено интересно и каким образом. При средних ветрах рею не пробовал использовать на фордаке для фиксирования генуи и завал тали на грот бабочкой? Еще я поставил скобы на корме из нержавейки под плавучий якорь -не приходилось использовать?А про конструктивные недочеты-все в точку -индикаторы задолбали, лазить под штурвалом с автопилотом- жесть , плот залит водой в его посадочном месте стабильно. У меня еще лючки проветривания внутри-это что то ! Придумать их мог только оченьвредный человек-сломались в первый день.И трюмная помпа- 2 года мучила меня-срабатывала каждые 20 минут-течь искал везде где можно, разобрал все досконально, а она все срабатывает и вода в приямок поступает!Одна сгорела от переработки, поменял . И тут доперло-обратный клапан-она гоняла воду из шланга -туда сюда. Шланг 7 метров и в нем воды 5 литров! Поменял -тишина! Еще механизм платформу поднимающий накрывался, возил в питер-починили! Представительство там компании производителя. Новый только через дилера около 1000 евро, а здест 3000 руб. В время ремонта поднимал платформу электролебедкой - так ее не поднять руками. И колесика лага закисает стабильно после недели стоянки -нырять приходится. Но самое главное-МОЖНО ВОКРУГ! Спасибо!
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Напишите мне в фейсбуке, будем дружить и делиться инфой, у меня много накопилось интересного
@StarLabsTV 5 років тому
я вот ищу оспиртотель... поставить хочу, чтобы воду спиртовать... может видел кто в продаже?
@MrGuzenberg 6 років тому
Отличный ролик ну просто замечательный. Большое спасибо - интересно и полезно
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Всегда пожалуйста
@iuriipan4818 6 років тому
Огромное Спасибо! как всегда четко и со смыслом. траблы расплата за удовольствия)
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Всегда все в мире в балансе... омм :)
@vachutu 6 років тому
Показал что всё связанное с яхтингом - это не только беззаботное получение удовольствия. Мне кажется что целью данного видео было не то чтобы испугать кого-то или предостеречь от яхтинга. Все недочеты яхт и работы которые производится это в действительности рутинная работа и это все происходит без особого напряга. Просто это то о чем нужно знать и помнить постоянно, но этого не нужно бояться. Это похоже на обладание автомобилем с той только разницей, что сервисная мастерская может находиться в нескольких сотнях миль и пересесть на попутку или вызвать техпомощь нет никакой возможности. Яхтенная жизнь не подойдёт тому, кто ждет пока любимая тачка совсем встанет и только потом эвакуатор и сервис. Необходимо загодя запасаться инструментом, запасными частями и расходными материалами для того чтобы можно было произвести хотя бы самый необходимый ремонт в море. Финансовая составляющая тоже играет не малую роль. А ломаются рано или поздно абсолютно все агрегаты и механизмы.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Именно, а такте нагруженные очень часто. Это больше видео для тех уто смотрит на такую лолку, понимать ее слабые стороны. На мой взгляд плохой слив ниши плота меня бы от покупки не остановил естественно
@mr.boombalagurovich6121 6 років тому
Серега кайф обзор. Но мало почему то.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Куда же больше ;)
@mr.boombalagurovich6121 6 років тому
Как это кстати интересно что у тебя по запчастям что с собой берешь на переход.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Расскажу, это по опыту
@user-rh1tp3mc5g 6 років тому
Лодка хороша! Спора нет! А по мелочам у каждой найдутся свои косяки. Сереж, будешь продавать, цинкани... пс. в заднем рундуке отверстие прочищать вантусом или тонким тросиком не поможет?
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Именно так, пока в планах нет продажи
@sadiqulla74 6 років тому
Денис Юшкевич не содержался слово цинкани лет 25 не слышал. Спасибо . До слез приятно)))
@user-wl6ek8ru4f 4 роки тому
Классный обзор! Особенно понравились рассказы двух капитанов о своих яхтах. Я учил немецкий, пытался понять что они говорят, и пришел к выводу, что это не немецкий)))))) Если не трудно на будущее просто наложить закадровый перевод, будет красивее. Еще хочу сказать, посмотрел другие каналы на тему яхтинга, скажу честно, Ваш канал самый лучший и по яхтингу и по режиссуре и подачи информации. Смотреть одно удовольствие. Чуть чуть побольше рыбалки, все таки море рядом))) Знаю, что ближайший год точно яхту не возьму, но тем не менее смотрю Ваш рассказ о технических тонкостях яхт. Спрашивается зачем???? А просто приятно смотреть)))))) Всех благ каналу, Вам и семье.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо. Закадровый требует очень много усилий и времени. Слишком сложно. Обычно есть титры, их можно включить
@user-wl6ek8ru4f 4 роки тому
@@CaptainGermanOffshore В этом то и вопрос, что для меня сведение звука с видео проще чем разобраться с этими субтитрами))))) Думаю что это не критично, канал и так супер!)))
@f0xyable 4 роки тому
Приятно послушать и очень интересно
@andrewshaw5412 6 років тому
Сергей, как на счет катамарана? Был ли опыт использования?
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Кат хорошо, но не для сложных вод и условий, я как то отвечал, есть ответы на вопросы
@sergeysviridov7905 4 роки тому
Со сливками всё понятно, сделано для того, что бы на пирсе понимали, хозяин дома))))
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
:)))
@user-sq5xw8zs4x 3 роки тому
Хозяин дома слишком долго
@null18th 6 років тому
Отличный видос!
@Someone_said 6 років тому
Один из лучших технических выпусков.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спасибо
@farvatermedia8293 6 років тому
Герман, эти отверстия не для слива из переполненного бака. Это воздушные отдушины. Если их сделать низко и будет крен... Словом, у Вас стандартное решение, применяемое на более чем 95% парусного флота. Остальные замечания оставлю при себе. Просто не хочу мешать творчеству - оно полезно многим.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Естественно, но от этого суть не меняется. Вопрос в конструкции этого дренажа. От того что так у других это удобно? А про остальное все просто, или говорят или нет. Но в целом мне все равно ;)
@farvatermedia8293 6 років тому
Ещё раз: это не дренаж. По задумке литься оттуда не должно вообще, это только для воздуха :) Наоборот, считаю плюсом то, что оно такого диаметра. Обычно небольшое отверстие, которое, при частом "забывании" слить бак, и забиться может...
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Ну оно же льется, какая разница это для воздуха или еще чего. Для выкачки есть на палубе отверстия, для слива в дне.
@EduardBespalov 6 років тому
Можно в трубку этого сифона вставить резиновый обратный клапан, как в помпах(они отдельно продаются) Т.е. впускать воздух будет, а выпускать "сливки" - почти нет. Вопрос только куда будет деваться переполнение? Фонтанировать в унитазе? :)
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Время кормить рыб в марине ;)
@tirannozavr2093 6 років тому
Надо претензию писать в Beneteau )) Мы свидетели, и если что подтвердим, что сливки выливаются не туда.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Так много у кого
@tirannozavr2093 6 років тому
Вопрос возник. На кухне яхты краник есть для подачи забортной воды с педальным насосом, посуду мыть чтобы и для других хозяйственных целей. И вот мне не понятно, как пользоваться этой водой если в марине все лодки сливают канализацию рядом с собой ?
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Пользуешься только гле чисто, в марине пресная безлимитная
@user-gb1tv6wn1o 6 років тому
Складывается впечатление, что слив так высоко сделан специально, чтобы в общественных местах было стыдно их использовать.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Это при переполнении бака, можно открыть танк и гадить незаметно ;)))
@user-ez4fs5sj2w 6 років тому
Очень позновательно. Особенно в плане куда смотреть при выборе яхты.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
У каждой лодки свои приколы и чаше всего они непонятны в начале
@meowyacht1318 6 років тому
я думаю Сергей нас еще пожалел , показав свою 13го года лодку и две других . А бывает и часто еще хуже обстоят дела . Вам Сергей как всегда большое спасибо . Ну и ждем у берегов Израиля . Буду даже готов встретить в море
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
О клас, в Египта буде готов к вам. Найти место нужно только у вас будет
@StartVisit 6 років тому
А Джеймс то неплохую девушку отхватил ))))
@olegsuturin7403 6 років тому
да)
@hiddenarea3670 6 років тому
Теперь мне понятно выражение "сливки общества" 😁
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
:)))))
@fns5510 4 роки тому
Так уж в природе устроено - кому то сливки , кому то банка из-под сливок
@rgrec 6 років тому
Благодарю за видео отличный ролик! как обычно +!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Спссибо
@user-ue8wg5sj5h 5 років тому
Спасибо очень интересно удачи вам
@WebmastersemiletRu 6 років тому
Отличный выпуск, но нужно понимать что "современные" технологии это вранье, это все сделано на "коленке" современности = так что надеется что даже за большие деньги вам дадут хороший продукт самообман.... яхтинг и путешествия всегда связанны с рисками и сложностями, просто это не принято подавать людям...Еще яхте повезло что у капитана Германа руки с правильного места растут!
@user-on5mq8ke8u 5 років тому
Причем тут современные технологии надежность конструктив яхты и вранье. Что вы все мешаете в одну кашу. Без современных технологий вы бы и незнали о существовании МУШУ. А потом о каких больших деньгах речь ? Если бы речь шла о халлберге или ролсе за несколько миллионов с темеже поломками то да, а так это обычная бюджетная лодка. Со всеми вытекающими сливками))
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
А у халберга другие проблемы? У меня у друга 48 халберг, мы тут месяц и меня и его чинили. Так что там не ломается?
@user-on5mq8ke8u 5 років тому
@@CaptainGermanOffshore ломается все, даже яхта Абрамовича))) просто в случае с дорогими лодками это в двойне обидно.
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Системы одинаковые, моторы одинаковые, опреснители и генераторы одинаковые. Отличия в корпусе, он не ломается
@CaptainGermanOffshore 5 років тому
Поэтому иллющмй лучше не строить ;)
@TheElvis1980 6 років тому
А нельзя поменять алгоритм? Чтобы не било по рукам рулём, сначала выключить двигатель, а после поставить на автопилот?
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Можно, но получается что 2 сек стоп и 2 сек зажигание, за 4 секунды лодка может начать делать уже плохие маневры. Если подруливать то один хрен
@TheElvis1980 6 років тому
тада есть решение - вынести эти две кнопки в удобное место.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Забить. Это не частая процедура. Запускать мотор не проблема, там короткие нажатия а вот выключать
@user-kp7lc3if5t 6 років тому
интересно у такой лодки мозги есть? через комп управлять агрегатами
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Так и происходит
@andreyvolf6217 6 років тому
Люто зеленю , отличный ролик кэп. Яхты мечты, надеюсь тоже приобщусь к яхтовладельцам. )))))
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Давайте, будем рады встрече
@officeyachttravel8193 6 років тому
Отличный выпуск! Oceanis 45 - одна из моих любимых моделей. Вот сейчас в Греции сейлю на ней. конечно для недельного чартера большинство этих проблем будут неактуальными, кроме как включения/выключения двигателя и заливание водой кокпита.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Заливание кокпита решается полиэтиленовым пакетом, а мотор да :)))))
@user-vz7sj2sx1x 4 роки тому
Кто ещё понял с первого раза немца и англичанина?))
@qaz261 6 років тому
Слив с ёмкости туалетной... наклейте пластиковый канал, который вниз направит струю.
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Зачем?
@qaz261 6 років тому
Затем чтобы не было жалобы 13:49 Банально даже не канал, а просто заслонку сверху поставить, чтобы она при потоке жидкости из этого канала приподнималась чуть вверх но не откидывалась на 90градусов... тем самым поток жидкости будет о неё ударяться и вниз отражаться... Вобщем на общем фоне, что сделано с яхтой, эта доработка ничтожна, чтобы упоминать о проблеме. Подозреваю, что какой-то тюнинг готовый уже есть для этого.
@borisgolubtsov1892 6 років тому
канал сифонного типа.... первая мысль:" да! партубок вниз и все какушки под днище! " Вторая мысль - волной сорвет, при швартовке срежет. Третья мысль. САМАЯ ПРАВИЛЬНАЯ! Закон сообщающихся сосудов! Открой доступ воздуха в такн изнутри и получи забортную воду в танк!
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Там так не получится
@A3ATOT 6 років тому
Вот что надо туда поставить, от пиратов) ae01.alicdn.com/kf/HTB1M9RdcmRRMKJjy0Flq6xFepXax/360.jpg_640x640.jpg
@boristimonkin4986 2 роки тому
Спасибо! Реальный долговременный опыт! Подписался
@CaptainGermanOffshore 2 роки тому
Скоро сделает 10 летний тест
@azamatabilov2576 6 років тому
очень информотивно 👍
@user-be4hl3pr4v 6 років тому
Бенето(фирма изготовитель), должна вам провести капитальное тех. обслуживание, столько, сколько вы рекламирует их лодку, я не видел нигде!!! Я так думаюююю!!! P. S. Beneteau ,вы жмоты или КАК???
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
:))) я думаю заводу нужно английское кино
@user-be4hl3pr4v 6 років тому
Капитан ГЕРМАН ,а вообще, за все время ваших плаваний, к вам хоть кто-нибудь из производителей доп. оборудования обращался,может быть с просьбой оценить работу их продуктов или вопросами, что можно улучшить???
@user-be4hl3pr4v 6 років тому
Капитан ГЕРМАН ,или предлагали ли вам, что - нибудь потестить из яхтенного скарба?
@CaptainGermanOffshore 6 років тому
Никто ...
@StarLabsTV 5 років тому
@@CaptainGermanOffshore О, Герман... ты тут какими краями?
@gennitis 5 років тому
Супер 👏
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 366 тис.
ТРІНЧЕР: чи був се*с після розлучення? Я намагалась врятувати ШЛЮБ.Чоловік має заробляти БІЛЬШЕ мене
Okay Eva
Переглядів 336 тис.
Fabiosa Best Lifehacks
Переглядів 23 млн
Суспільне Вінниця
Переглядів 1,1 млн
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 221 тис.
Минерва Риф - самое уникальное место на планете, атолл посредине Тихого океана, у которого нет суши.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 440 тис.
Игорь Подыменко
Переглядів 9 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 97 тис.
ТРІНЧЕР: чи був се*с після розлучення? Я намагалась врятувати ШЛЮБ.Чоловік має заробляти БІЛЬШЕ мене
Okay Eva
Переглядів 336 тис.