Не в плане хвастовства, но так получилось, что в аналогичном Роллс Ройс Silver Spur II я посидел (только посидел, не покатался) в Бристоле (Англия) осенью 1990 г. В салоне, который торговал Роллсами, Бентли и почему-то Ягуарами. Абсолютно аналогичный автомобиль, только мотор 6,75 л без турбины. Хотя Bentley Turbo R в том салоне тоже присутствовал. Взял у них тогда каталоги Роллс/ Бентли и уехал на новом Ягуаре XJ6) - запомнил на всю жизнь. Коврики эти пушистые называются Wilton carpets. В том Роллсе они были тёмно-синего цвета. И ботинки в них буквально утопали - их практически не было видно. Тут коврики уже немного примялись за 30 с лишним лет. Дерево - орех, отделка кожей в этих машинах называлась Connolly Leather - это я все из тех иллюстрированных буклетов почерпнул. Потом они куда-то потерялись, много лет уже их не видел. Но откровенно говоря, уже в начале 90-х эти Роллсы уже считались сильно устаревшими, в особенности по сравнению с суперсовременным на тот момент W140, который появился в 1991. Рубль сорок, понятно, был классом ниже. Но гораздо более технологичным. А мощность двигателя и крутящий момент Роллсов и Бентли в те годы нигде в брошюрах производителя не указывали. Ещё такой момент: у нас в Питере у одного уважаемого коллекционера есть лимузин Роллс Фантом 6 выпуска 1971 г. В прекрасном состоянии, а этих Фантомов с 1968 по 1992 г сделали всего кажется 376 штук. Очень редкая машина Фантом 6 - гораздо более раритетная, чем вот такая Бентли или rolls Silver Spirit/ Silver Spur. A стоит Phantom VI в среднем по рынку не дороже 150 тыс Долл. Поэтому вот такой Бентли- это не инвестиция ни разу. Инвестиция в авто за относительно разумные деньги, то есть если не за миллионы долларов - это только в старые Порше 911. Вот они точно будут удваиваться в цене каждые 5-10 лет, это уже проверено многократно.

Очень круто! Испытал эмоциональное удовольствие от просмотра. Да, старый. Но, не позорный. Это та самая классика, которая не во времени и моде. Современные авто могут многому поучится ещё. Спасибо за обзор!

Кайфанул пока смотрел. Спасибо вам большое, что сняли его =)))

В те годы не было Green Label и Red Label, это разделение пошло с Арнажа, когда грин лейбл они назвали Арнаж с бмвшным движком, а в ред лейбл поставили 6, 75 л как и в этом авто. Сам владею Арнаж Ред Лейбл, 2000 г.в. Машина очень интересная, но использовать можно только как авто выходного дня летом, в повседневе жалко на нем ездить

Стиль просто зашкаливает у этой тачки, надеюсь к вам ещё будут заезжать такие

Спасибо. Очень интересно

Понял одно, очень и очень при очень интересный автомобиль.

На одном аукционе в США такой выставили тоже 1991 года с пробегом 63500 миль ставка пока 444 доллара .

Хороший репортаж,и автомобиль тоже нравится.

Итак, значит те крепления в заднем сидении нужны для того чтобы защелкивать в них ответную часть ремня безопасности, чтобы они не болтались по сиденью.

Черный продавали, кажется, году в 2006 за 22 к.б. У меня тогда не было свободной суммы и он ушел за один день.

машина бесподобная, особенно в кузове купе

какой еще скотч?они вручную раньше эту линию рисовали

Добрый день. Спасибо за интересное видео. Вот ведь действительно - в 1991 году кто-то уже мог себе позволить купить... не попсу (не знаю, правильно ли я выразился, но это не МБ, не БМВ при всём уважении к маркам тех лет). Такую машину покупают когда уже пресытилось ездить на машинах, которые обще известны. Хочется чего-то особенного. Вот уж точно - old money. А вот по поводу полосы вдоль всего кузова для RR, что-то мне резануло слух - мне всегда казалось, что полосу эту наносит красками человек. Именно наносит кистью, а не клеит скотч. И в каком-то видео про это рассказывалось и говорилось, мол это единственный в мире человек которые умеет, может и наносит эти эксклюзивные полоски на кузова RR. Похоже RR надоело платить не малые деньги человеку за такую работу и просто перешли на кЕтайский скотч в замен красок.

В хон чи работает дизайнер из ролс ройс который собственно и рисовал ролсы, поэтому и на хон чи много таких же моментов как у Бентли и ролса

Если Вам действительно будет интересно снять про RR, то можем договориться. В Америку ехать не прийдется) Я из СПб 1996г выпуска в идеальном состоянии, более того сейчас лето и я на нем с удовольствием выезжаю! Много расскажу интересного!

По поводу поворотников: ручная сборка умножить на английское качество( тех лет),Из той же оперы самопезы местами проглядываются Поэтому 100% двух одинаковых машин не будет😊

Салон перешит 1000000000000000000000000000000000000000000000000%

А ромбик из алькантары? Она в 91 году была?

Пластиковое дерево было, но в тойоте )))

Как с вами связаться? Есть несколько вопросов, очень у вас топовая подача, хотел бы проконсультироваться. Могу на емейл вам написать который в описании канала ?

Вопрос интересней самого автомобиля: КТО его мог купить новый или почти новый в 91-92 гг и сохранить до наших дней? 😁😁😁 Даже на автономерах этой машины нет 🤷‍♂️

Салон уже перешитый. Не было тогда ромбов на коже.

С збоку кришв и задние стойки на Волгу похоже

Как видео с музея посмотрел.

Как я понимаю, это однояйцевый брат-близнец роллс ройс сильвер спур?

А я вчера купил Jaguar S-type 2007, с пробегом. 65780км 😊. После Гетц, это космолёт 😂

Ну уж навека, я думаю он уже от старости будет сыпаться

Была чуть свежее купешка, очень замудрёная гидро подвеска… рекомендую автору посетить музей Мерседес Бенз в Штутгарте, дабы понимать как обстоят дела…)

Камерой нужно поменьше мотать, больше общих планов. Если акцент на деталь, то сначала дается общий план, потом плавно акцент делается на деталь... Аж голова закружилась от просмотра.

Ну неужели автор ролика не видет и не понимает, что салон явно был перешит!!! Никогда в те годы у Bentley не было никакой алькантары на сиденьях и т.д!

360p би лайк

У нас в Истринском районе Москвы такой черный ездит

Ну хз, для любителей, человек примерно для 5-7)))

Сохран огонь, но он уже безнадёжно устарел

Автор опять пинает Мерс за ромбики. Мерседес делал такой ультралюкс как например 600, еще раньше Grosser Mercedes, может быть еще что-то, машины более дорогие чем Бентли и Роллс, я бы был более аккуратен в приписывании Бентли ромбиков и прочее. Не удивлюсь если они у МБ уже сто лет в опциях. И странный сарказм насчет гидрака в гвагене, так у Мб в 1991 г. уже были доводчики дверей , чего в этом Бентли похоже нет потому что они дебютировал впервые на w140 (как и например двойные стекла)

Звука нет.

Это уже для коллекционеров, ездить на нём уже не то пальто, да жалко уже его будет

Такой был у Винокура!

Зачем зарекаться. 😂Ты сам будешь завтра всем рассказывать, что лучше китайцев не существует автомобилей. Попомни мои слова!

Перешитый Русским дураком

На автору продаётся Rolls-Royce Silver Spur, 1993 13 500 00 руб пробег7 к , правда фото странные, заказал платный отчёт, если кому нужно пишите, вышлю