@@user-mh8jz6fg2s Согласен

Согласен. Тоже сидел слушал речь, потом началась музыка и разбудила ребёнка 🤣

@@user-mh8jz6fg2s Когда я в начале 80 х. учился в радиошколе , в книгах по радио записи и теле записи и накладке речи и звука было сказано (( и мы это сами эксперементировали с приборами )) что если уровень речи составляет 25 децибел, то уровень за кадровой музыки должен быть не более 4 - 5 децибел. Иначе речь будет плохо слышна, а музыка будет зибивать речь, а при одной музыке придётся делать уровень громкости тише. Современные блогеры или блохеры этих книг не читали и основы теле и радио вещания не изучали.

@@user-xr4nu3yf7u передавай маме привет

Иди нахер, езди на велосипеде

Тоже 95-й 😉👍

У вас есть деньги чтоб его лить наверное правительство работайте у народа хрен есть и больше нечего эти цены ублюдочные и денег зарабатывать мест нет се соки из народа выкачивают

@@muslimchecheno4360 это ты наверное мажор, раз на 92 ездишь) Я тоже по началу жмотил, но разница была очевидна и без тестов. 95 экономичнее. Опять же, всё зависит от автомобиля. В идеале, лить нужно тот бенз который рекомендуется заводом производителем, дабы в погоне за лишними 1-3 лошадиными силами не устроить себе внеочередное ТО.

@@muslimchecheno4360 видео пересмотри, нытик

твои деньги, хочешь трать, хочешь не трать

Но есть одно но.... Для того чтобы машина показала нормальные силы, нужно чтобы эбу прошёл адаптацию 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ км 30-50 проехать на нём! Не все об этом знают.

@@audiv8436 мне сказал один автолюбитель, чем больше циферка, тем дольше горит бензин, значит что? правильно, будет и больше температурка... верить или не верить?

@@insanepashtet8101Что за тупизм? У бабушки ещё спроси какой бензин лучше. У тебя в книге если написано лить 92 - лей 92, а если 95 - лей 95. Всё проще простого. Двигатель с завода настроен для оптимальной работы именно на этом октановом числе.

@@JohnGotti__ причём тут бабушка? и я разве спросил какой лучше? у меня машины нету, мне похрену, проще 30 р. на проезд отдать, а дураки пусть работают на машину...

@@insanepashtet8101 Накой тогда ты здесь сидишь?))) Смотри видосы про метро, а не про автомобили)))

Л

Молодцы👍

@@user-fb9rf2dq8nэхЗхж

Что мешает такие тесты проводить?

А что я их не провожу что ли?))

Денис всеравно лажа с 92... Нужно на нем было перезаезд делать. По своему опыту скажу что никогда разница между 92 и 95 не превышала 1.5л на 100км, а в основном всего 0.5-1...

Смотря что за двигатель

На 6:40 , 950 мл налили, вот поэтому и такие показатели получились

тестить заправки бессмысленно так как сегодня они закажут такой и завтра другой а послезавтра сами заправщики намудят

Весьма не однозначный вопрос. Я могу привести в пример много стран, ну а если тебя интересует именно в рф. То в рф весь бензин 80

@@user-rd1nv4id8m прежде чем писать такую хуйню изучи вопрос. Хуйню сморозить каждый могёт

Го тест гаспромнефть

@@alekssergeev6538 у тебя есть лаборатория?

И мне уже 67-----ВЕСТА СВ КРОСС---двиг.РЕНО-НИССАН ----вариатор-----1,6 обьем. Не надо мудрить и экономить----ЭТО БЕСПОЛЕЗНО. ТОЛЬКО АИ---95...тольколооооооооооооо. 👍👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

5а двс на 92 больше км проезжал, чем на 95

Да мне вот тоже интересно расход 95 разных монополистов (лукойл, роснефть, газпром) кто из них больше дурит.

Газпром нефть...95-й и 95 G-Drive тоже можно сравнить.

по динамике разницы не будет. Разницу можете уловить, сравнив паспорта на данные бензины. 95+ содержит меньше смол (к примеру) и формально предназначен для двигателей Евро-5. Хотя в РФ никто не заморачивается по этому поводу.

гавно они если бак пластиковый тебе категорически их все запрещено исползовать, что 92+ 92 фора 92 экто и тд, то же самое и с 95 + и тд. я заметил лишь одну особенность у меня в городе есть 5 видов этих заправок: Лукоил, Роснефт, АЭМЗ, ТНК, Газпром, самым ый лучший бензин у Роснефти,(заправка на 1к и месяц езды спокойно или 2 дальних поездки 4х80км), Лукойл(2-3 дня машина рвет, потом колбасит не по детски чуть не глохнет от такого бензина), АЭМЗ как завезут 50/50, ТНК среднячек месяц езды хватает спокойно, Газпром все хорошо но расход бензина сразу ростет по сравнению с Роснефтью с 7,2л (124 лошади 1,6 движок) до 9,2л

да кстати на Ростнефти не вздумайте заправиться там инной раз такой бензин попадается, что машина не заводится, а если и заводится коптит как дизель и практически не едет

и какие же цены у нас на бензин?. у нас бутылка воды стоит 40р.. а пивко твое еще дороже

Цены на велосипеды тоже немалые 🙂

Пивко пейте сами сплошная химия, а то что такие цены спасибо нашему честному правительству

Пешком ходи

Дешевле пропан поставить чем нормальный велосипед купить

Намного - это на сколько?

@@alexcomrad6061 на 1000 тонн

Вы нормально водите, друг педалировать любит.

@@alexcomrad6061 работаем торговыми ... При пробеге 300км в день я заливаю 20-25л в зависимости от остатка Другу же на этот пробег не хватает и 30л

@@feliks2247 О спасибо, с конкретными цифрами это уже предметный разговор :-) Но как правильно отметили выше, это не совсем корректное сравнение - в вашей ситуации разные авто (я имею ввиду, возможно разное техническое состояние), разные люди (соответственно разный стиль вождения - например, лично у меня на одном и том же авто расход может различаться литра на 3 в зависимости от настроения/самочувствия ))) Для полной чистоты сравнения нужен одинаковый маршрут для одного и того же авто с одинаковым стилем вождения в одно и то же время, чтобы даже ветер был одинаковым, т.к. и он очень сильно может влиять на расход. ;-)

ага бред какой то. в полтора раза экономия. копперфилд нервно круит)

согласен, чушь какая-то, я уже писал что мой 2nz почему то 95 больше жрёт чем 92-го но сука на 95-м работает лучше и тянет сильнее.

Так там на видео 6:37 видно, что они 92, залили меньше 1 л., как минимум на 50 мл.!!!

разница между 92-95 и 95-98(100) в пределах 5-7 %-экономия в сторону высокого октана..то есть это и есть разница в цене за литр+защита от "неожиданной" детонации

А ты бери во внимание скорость движения. Немножко подумай и посчитай и тогда возможно поймешь почему такая разница.

Зачем врать то? Для "восьмёрки" всё с точностью до наоборот! На 92м машинка хоть и немного , но -экономичнее. Про цену - разница почти в пять рублей, уж и говорить нечего! Так что иди Миша проспись, и не пиши больше чепухи....

@@user-ug5vk4mw5w ни какого вранья. Зажигание надо правильно выставлять.

@@user-yk5rj5pu4d Да, да! Поучи меня , " зажигание выставлять". Я его "выставлял", паренёк, когда твоего папу на ручках его папа носил!.

У меня Гранта мотор 083 на 95 летит как пуля, на 92 так себе.

@@user-vb4bx8os6x тоже 11183 гранта 82силы на 95 гораздо увереннее набирает скорость

"АВТОВАЗ рекомендует для всех двигателях Лада Приора использовать только бензин АИ95" Жиденько ты обкакался. Сперва бы по-гуглил для интереса.

⁠@@JohnGotti__а двигатели серии 21120-21124 тоже рекомендовано топливо 95?

@@Sergeevich17_ Речь идёт о автомобиле (Приора), который использован в данном видео и там 95 указан. То есть в моих словах ошибок никаких нет. Насчёт остальных двигателей речи вообще не было.

на трассе преимущество 95-го минимизируется, и 92-й скорее выйдет в лидеры из-за заметной разницы в цене

Это дорогое удовольствие, и не везде есть лаборатории которые могут это осуществить

Октанового.

6:40 92го мало налили)))

@Vasiliy Monakhov нада смотреть какой двиг. У меня v 6 2.4 литра. Езжу на 92. Хотя написанно 95. Но если бы стояла турбина на заправках пришлось бы переплачивать

@@warthunder4050 моему v6-4.3л - вообще пофиг)))

@@avd20071 так и моему. Это 4 цилиндровики нетянут они и поднимают актан чтоб тянул. Люди элементарного не понимают

А мне кажется это вы элементарного не понимаете. Октан подбирается в зависимости от степени сжатия, а не от числа цилиндров

А 92 тогда вообще на 76 тянет

Чем проверяли?

@@Evgeniy868 встречный вопрос,чем проверяли аи95??

@@Maks-co7od Нет каким прибором проверяли?

я машиной проверял, 95 хватает на долго а 92 как вода вытекает, только на заправку успевай ехать)))))

тоже не понял как такое вообще возможно. копперфилд нервно курит. залил 95 и экономия топлива аж в полтора раза)

Статистика никакая.

@@vrodeden да пиздёшь...не верь...расход отличается всего на процентов 7-9. Да и не все присадки в 95 положительно влияют на ресурс двигателя.

@@user-tb6jy6cd2x когда несешь подобную хуйню, ты хоть упоминай о марке автомобиля и о его двигателе. А то можно подумать что твой 92 панацея подходящая для любых моторов. Если ты за приору говоришь, то базара ноль, ей похуй что 92, что 95. На любой заправке любое говно можно смело лить - хуже не станет.

@@kamimaks Какая нахуй марка автомобиля пацантре!? Хуйню ты батенька несёшь. Я имел ввиду что если залить в бак одной и той же машины...с одним и тем же двигателем 92 и соответственно 95 бензин то расход будет отличаться на 7...ну максимум 10%. А по поводу заправок...у нас на всех заправках говно льют в баки. И повторюсь....те присадки которыми у нас(именно у нас в стране) делают из 92 "высоко" актановый 95 бензин не всегда хорошо влияют на двигатель....НА ЛЮБОЙ ДВИГАТЕЛЬ!

Приезжай в Крым лучше со своим бензином) будет тебе тест и по деньгам и по качеству.

Я б добавил: Нужно сделать тест на гоночной трассе, километров так в 5-10 длиной, и не нужно ехать с одной скоростью, наоборот стараться выжать всё из машины на каждом виде топлива, и приехать как можно быстрее. На финише получим и расход бензина, и время прохождения круга.

тоже " как-то не очень" - если 92 - 95 разница ощутимая, то и 95 - 100 должно быть так же. Мощность ведь увеличивается - значит и расход пропорционально должен быть.

игорь макс вовсе не так. Возьми ваговские турбо моторы до чипа меньшая мощность больший расход после чипа расход меньше моща больше. Здесь 95 более горюч и быстрей детанирует в итоге отдача мотора больше и топлива надо меньше.

@@user-et4eg7lw9r тест был НЕ турбомотра , НЕчипированный. и вообще ВАГовский турбомотор - не возьму. Атмосферник и проще и живучее - для России нужнее.

тоже думал что в конце повторно 92 будет) а сделали 95 (((

Супер

Неверно ты понял,можно лить и низкооктановое топливо но при этом не гонзать как Шумахер и все будет хорошо. Чем вышеоктан тем меньше расход должен быть.

@@user-ip3us5gd6b должен но не обязан. на двигателях с низким сжатием скорее всего будут только проблемы вместо экономии. что нить прогорит или не так работать будет. ТС в целом все правильно сказал. под каждый движок свой бензин.

@@vrodeden и должен и обязан,я ведь тебе не свои догадки пишу тут а реальные эксперименты. Ничего там не прогорит потому как топливо уже 20 лет как не этилированое.

@@user-ip3us5gd6b нет не догадки?) тогда пожалуйста подробные формулы расчета расхода) и пуф на нотариально заверенные результаты тестирования. хотя бы на нескольких сотнях автомобилях с различными моделями двигателей. вы же солидный человек. а не банальный пиздабол с ютуба?) который хочет своё слово поставить выше законов физики.) наверняка у вас все это есть?)

@@user-ip3us5gd6b ага настоящий мужик пернул в лужу и доволен) настоящие мужики вырастают из реальных пацанов.) они рубят слова коротко, без смысла и без пощады)

Всего три дня продолжалась операция "Рассвет", проводившаяся ЦАХАЛом против террористов "Исламского джихада". Вчера было объявлено о прекращении огня с 20.00. "Исламский джихад", чтобы "показать характер", пытался проявлять активность еще три с половиной часа, но на большее его не хватило. Давно уже ЦАХАЛ не действовал так решительно и эффективно! В первые же часы операции были ликвидированы командиры военных формирований "Джихада" в Газе. После этого в рядах террористов возник хаос. По мнению экспертов, великолепно проявила себя разведка. В недавнем прошлом попытки ликвидации лидеров террористических организаций нередко срывались из-за неточной информации об их местонахождении. Впервые ЦАХАЛ действовал так умно: он атаковал в Газе только объекты "Исламского джихада". Это поставило ХАМАС в сложнейшее положение. Его главари очень не хотели погибать под точными ударами израильских ракет. Но долго оставаться в стороне они тоже не могли, так как по бандитским "понятиям" их объявили бы предателями. В итоге ХАМАС стал просить Египет и Катар содействовать скорейшему прекращению огня в Газе! Операция "Рассвет" показала, что техническая база террористов резко деградирует. Около трети запущенных ими ракет упали в Газе и убили немало местных жителей. ЦАХАЛ и тут проявил себя с лучшей стороны: он фиксировал все запуски ракет - после гибели женщин и детей в Джебалии сразу (!) были продемонстрированы кадры, убедительно показавшие, что мирных жителей убили сами террористы. Израильская техника явно совершенствуется благодаря борьбе с террором. В этой операции "Железный купол" сбивал 96% вражеских ракет! Безо всяких сомнений, успех операции - заслуга не только армии, но и правительства. Нынешняя власть отвечает ударами на каждую вспышку активности террористов. Прежнее правительство только разводило руками при запуске из Газы воздушных шаров с взрывчаткой. При "альтернативном" правительстве никто не стреляет по шарикам, но сразу наносятся удары по территории Газы. Уроки операции в Газе учтет и "Хизбалла"! Еще недавно истерические речи Насраллы травмировали самых впечатлительных израильтян. После уничтожения командиров "Джихада" говорливый шейх понимает, что его без труда настигнут и в Бейруте. Все это развеяло миф о том, что в Израиле только один гениальный вождь способен обеспечить безопасность страны. Правительство Беннета-Лапида действует против террористов гораздо последовательней. Даже во время операции в Газе продолжались аресты террористов на территориях. Развеялся и миф о том, что власть в стране захватили левые. Лапид заслужил репутацию весьма жесткого центриста! Против него выступил Горовиц из МЕРЕЦа, а глава оппозиции Нетаниягу не мог отмалчиваться и уже после начала операции сказал, что полностью поддерживает правительство и армию. Напомним, что до этого он отзывался о нынешнем правительстве только с добавлением эпитета "провальное". Вот такие итоги операции "Рассвет". Не собираюсь связывать ее с приближающимися выборами. Люди с отутюженными мозгами могут бубнить, что Лапид затеял операцию в Газе только ради повышения рейтинга перед выборами, что коварные левые хитростью заставили Биби поддержать правительство, что Нетаниягу все равно остается величайшим борцом с террором. Сердцу не прикажешь. Любить - это счастье! Но израильтяне спят спокойно и уже не ждут звуков сирены. Это тоже полезно для сердца... עיריית הרצליה מאיצה את אישורן של תכניות ומקדמת היתרי בנייה, בזמן שעלויות הקרקעות ביחס לקרקע זמינה לבנייה, עדיין נותרו נמוכות. רגע לפני זינוק מטאורי במחירים, ממהרים המשקיעים לרכוש קרקעות אחרונות בעיר, כשעיניהם נשואות גבוה לשורת הרווח הצפויה. בפרויקט הרובע הצפוני הצפוי בקרוב להפקדה ובפרויקט חוף התכלת הנמצא בימים אלו בשלב הכנת תכניות מפורטות. הרצליה, הנחשבת לאחת הערים היוקרתיות בישראל, מציעה כעת למשקיעים ורוכשים פרטיים קרקעות אחרונות באזורי הביקוש, רגע לפני שמסתיימים ההיצעים בעתודות הקרקע היוקרתיות. פרויקטים מרכזיים המושכים אליהם את עיקר ההתעניינות מצד המשקיעים הם פרויקט 'הרובע הצפוני' הממוקם בין כפר שמריהו לרעננה, בצמוד ל'הרצליה הירוקה', ופרויקט 'חוף התכלת', הממוקם בקו החוף, באחת מרצועות החוף הקרקעות הזמינות בהרצליה נמצאות כעת לאחר עליית מחירים ראשונה, בנקודת מפתח משמעותית עבור המשקיעים. "אנחנו עדיין נמצאים בשלב שכדאי מאוד להשקיע, כאשר תוך שנתיים - שלוש המחירים יזנקו שוב למעלה ויהיה קשה מאוד לקנות קרקעות. זו נקודת ציון חשובה מאוד, לפני עליית ערך מאוד משמעותית בשני המתחמים. בניגוד לדעה הרווחת של משקיעים שמדובר בהשקעה שקשה לצאת ממנה, הביקושים מאוד חזקים לצד מינימום היצעים. במצב הזה, הקרקע מאוד סחירה ואפשר למכור אותה בכל רגע נתון", מציין יריב לובניצקי, בעלים של חברת נדל"ן המתמחה באיתור קרקעות ומגרשים באזורי ביקוש, עם התמקדות בקרקעות בהרצליה.

Гранта 90 л.с /100 бензин Лукойл по трассе 7:5 литров а Роснефть 92 6:1 показал комп , да на 100 резво конечно но расход сразу увеличивается , вообщем ¯\_(ツ)_/¯

​@@bumerbumer-gf7grтак в этот тест и показал, что 100 тоже не подходит как и 92, лучший результат показал 95

Maxim Sviridov ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

Чем отличается АИ от А( 93, 95, 98) ? "Умники есть или интернет заменил знания и ум??

обычно 76

А ты случайно не из псих больницы а то вдруг, бумажки что ты нормальный человек я не видел !

95 я заправляю раз в 10 дней, а 92 раз в 7 дней, значит есть разница, не?

Поедет лучше,но недолго,капиталка приблизится наполовину быстрее.)))

@@alex011pro никуда капиталка не приблизится. По крайней мере для машин со степенью сжатия 9-10. Для москвича старого может и нельзя лить 95й, а в зубилу можно.

@@konst2484 то есть ты лучше заводских инженеров знаешь,что если заливать 95-й вместо рекомендованного заводом 92-го-это хорошо для двигателя ? Красавчик,чо.)))

@@alex011pro у меня на фф1 написано, октан 91+ ) и в документации к авто, что 95ый на этом моторе существенного прироста мощности не даст. Но лить можно))

@@alex011pro то есть ты, вместо того, чтобы почитать, что рекомендовано заводом, пишешь хуйню в интернете? Красавчик, чо. Гляди сюда: для семейства двигателей 2108, со степенью сжатия 9.0-9.9 заводом рекомендован бензин аи91-аи95. Может ты считаешь, что завод, в 80е годы намеренно приближал капиталку двигателей, разрешая использовать 95й бензин? Пиздеть, не зная темы глупо.

тоже не понял как такое вообще возможно. копперфилд нервно курит.

Ехали со скорость 30 км/ч так что вполне реальный результат

Согласен в топку!

@@user-ue4xg5sk2d какой реальный?-на 50%!!! Ты о чём?

У меня двигатель 1jz-ge, 4wd. Расход по трассе 98 8л/100, 95 9,5л/100, 92 13л/100.

я видел как статуя свободы исчезает) на видео не врут)

Если внимательно посмотреть, можно увидеть что там не литер а 950 грамм. 240-50=190 против 160 выходит в итоге.

Даже 10% разницы по расходу не будет между 92 и 95. Причём, теплота сгорания 92 выше, чем 95. Пацанский тест, некорректный.

гранта сколько клопов?

"З"делал и молодец :)

Тимур Тимерханович какая заправка?

Правильно сделал. Вобще не понятно, почему ДВС сконструировать и собрать могут единицы, зато каждый лучше группы инженеров точно знает что в инструкции к машине написана хрень?!

@@user-px3vl6rg3h 8

На 8 степень сжатия 9.5 кажется так чо смело модно лить 92, а эта приора 16 там степень сжатия 11 там противопоказано 92

@@AlexAlex-eh4cd вот поэтому и возникло желание узнать, повлияет ли на расход смена топлива с 92 на 95.

У меня на гранте 8 кл степень сжатия 10.5 , поэтому тоже интересно как машина покажет себя на 92 и 95 !!!

@@Iluxa_23region ну по степени сжатия 95 лучше так как у 92 есть погрешность он может 90 быть что уже не допустимо, и дело не 8 клапанах а степени сжатия просто приоры были 8 клапанные с 9.5,а 16 с 11

А возьми да протестируй расход! Что проще, залей в бак и катай! А то может на зимней резине и на летней, с заниженной и с обычной, с трезвым водителем и с бухим.....

Я пытался на 95-м. И "журчит" одинаково, и денег жрёт больше. Заправлялся на Лукойле. Калина 8 кл. У Вас самовнушение.

Опель кадетт 1,4 - однозначно 95 мощь и расход меньше от 92. Ниссан лаурель 2,4 - 95 улетает на ура, 92 на дольше хватает, мощь похер, 200 л/с не заметно что 95,что 92. Ниссан Серна 2,0 сгибрид - на 95 - 16,4км на одном литре, 92 - 17,7км на литре проезжает. Почему так, не знаю.

На 92 только д езьдят

в нашей стране сложно определить на долгосрок )так как машины по 10 раз перепрадвются ) и кто на что гаразд в эксплутации

У нас в РБ цены на топливо фиксированные и 95G стоит столько же сколько на других заправках обычный 95. А на самом Газпрома простого 95го просто нет. Где то читал что Газпромовский Гдрайв содержит смазывающие и чистящие присадки для топливной...

@@0verforce Несколько раз пробовал на дальняк 95G, на одной и той же заправке, так вот 92 с этой же заправки у меня выходил расход меньше. Гранта 127 мотор. Не знаю почему но у меня так вышло.

@@BenBen-by3re тоже на дальние лью 92, авто в основном идёт накатом. 95 для городской езды.

Давно 95G заливаю. По расходу на 0.5-0.7 литра экономичнее обычного. Двигатель 4g63(lancer 9 2.0)

Сергей Серж скажу так, замеряю расход каждую дальнюю поездку, даже если это 300км. У меня сс 9,5, рекомендован 95, заправляюсь по возможности на Газпроме. Так вот расход чаще в пользу 95G, но безусловно не настолько насколько показано в ролике, как правило это 100грамм на сотню, редко чуть больше(от рельефа может играть легко, несмотря на относительную равнинность РБ), но бывали случаи и обратные и равные. Каждый замес Бенза на НПЗ может отличаться и при этом с лёгкостью проходить по всем основным проверяемым критериям, то что снято в ролике может быть показательно только для конкретной закупки, а для вашей будет иначе... Выводы есть, а интерполировать на реальную жизнь - нельзя

Тоже всю жизнь 95 лью, даже в 15шку лил только 95. И прослужила достойно, и экономия с мощностью была для меня очевидна.

Не будь идиотом - они брешут!!!

@@user-jo9il6qo1v 😁 2 года и ноу проблем. Всё как и у брехунов☝️😉

Для СЖ 8 минимальный расход будет на 92-ом.

Небыло бы степень сжатия у мотора 11, по науке 92 нельзя лить, 92 льется др степени сжатия 10.5, а вот 8 клапанная приора там 9.5 можно смело лить 92

@@AlexAlex-eh4cd Это вы конкретно про жигули? У них не знаю, может быть. А вообще не только степень сжатия влияет на то, какой бензин лить.

@@RuScatt ну да с турбо моторами по другому, а в атмосферными степень сжатия определяет какой лить ну или экологические требования но это Меньше к технике относится

@@AlexAlex-eh4cd Ну ещё как минимум объём двигателя влияет, чем он меньше, тем больше допускается степень сжатия на том же топливе. И форма камеры сгорания тоже должна влиять, если количество клапанов разная, то и форма измениться должна.

Вот и у меня на Спортэдже так было, много лет ездила на 92, всё было норм по расходу, потом решила 95 залить, расход стал увеличиваться😐, не знаю как это. Автомеханик сказал возвращайтесь на 92. Вот и пойди пойми..

Согласен с Вами полностью, тоже самое выходит у меня (ВАЗ 2112 16КЛ)

@@Oleg_tamalinskij. у меня вообще лучше всего по ощущениям выходило 2/3 95 го + треть 92го. На чистом 95м немного захлёбывался при резких нажатиях.

@@MrPasetchnik ,да тоже такое бывало в очень сильную жару и в пробке , проблему решил установкой более длинной гофры, и выведение её под крыло рядом с поворотником, так как штатная гофра стоит на самом верху и засасывает горячий воздух , а из под крыла не такой горячий, соответственно топливная смесь не так богатится