Коля, привет, ПРОДАЙ МАШИНУ! 😂

Многим мастерам поучиться бы вашему делу. Просто браво за вашу работу

Приветствую.всё чётко рассказываешь,просто меньше оправдывайся.кто всё знает-нечего смотреть и умничать.спасибо за работу,которую делаешь.хотелось бы попасть к тебе на сервис,но далековато живу.спасибо

Александр, приветствую! Как всегда чётко-грамотно- по делу 👍 Коле привет !

Саня бодрого утра 💪спасибо за видео ❤🙏 оператору огромное спасибо 😎👌

Оператору тоже низкий поклон за качественный монтаж❤

Привет ,Vlasovы !!!Хорошее настроение Санек ты создал этим видео с тормозами,очень приятно когда твой друг ремонтирует твою машину,это означает большое уважение и теплую дружбу !!! Спасибо за этот отдыхающий видосик все понятно,я получил удовольствие от обзора,и забыл про все проблемы !!!🙏🙏🙏Николаю пламенный привет и конечно оператору !!!✌️😉✌️Хорошего отдыха друзья !!!👐👐👐✌️😉✌️👍👍👍🖐🖐🖐✌️🤗✌️🙏🙏🙏Пока-пока !!!🖐🖐🖐

Спасибо за видео! Пришлось пить кофе второй раз в 10 утра:)

Николя - привет тебе большой! Саша и Лера - здоровья вам!!

Александр тебе тоже доброго утра и спасибо за видео! Самое лучшее дополнение к утрешнему воскресному кофе😁😁😁

Всё доступно, работа на высоте

Привіт Олександр і Оператор 😊 Привіт Коля😊. В цьому відео,потрібно дякувати Оператору😊тому-що ця дівчинка монтує відео годинами👍👍👍😊

Отдельное спасибо оператору за: "А почему не сейчас?" и фото-вставку)) Будто мысли прочитала)))

Саня, всё good. Лично я, благодарен за ньюансы и подсказки с твоей стороны. Сам люблю проводить ТО или чинить свой автомобиль. Ты и твой оператор большие умнички. Успеха вам.

Вот это порядок! приятно смотреть и приятно работать в такой чистоте. Не то что у многих- срач в ремзоне, а понтов выше- крыши. Спасибо за грамотное видео!

Спасибо за видео, снова много информации 👍👍👍👍👍

Отлично, утро стало интересней. 👍😀

Спасибо Коля, как всегда, привет )

Спасибо за новое видео)) пассат б6 2006 года такая же система заднего суппорта, направляющих и стояночного тормоза))Только форма немного другая))

Спасибо за видео, очень познавательно и полезно))

🎉 Коля красавчик. Спасибо за ваш труд ❤

Братан ты красава

Саня,спасибо за видео...Как же я люблю твои технические разборы,когда ты рассказываешь и делишься личным опытом...Блин,ну это дорогого стоит...Я в детстве сказки меньше любил,чем твои технические работы...)Не останавливайся,снимай пожалуйста побольше таких видосов...Смотрю,затаив дыхание и прислушиваюсь к каждому слову...Знание-это огромная сила.... Оператору спасибо за видео 📹. Коля привет!!!!Всем добра и позитива!

Спасибо за прекрасное видео . Я поменял спереди тормозные диски и колодки ATE на Bmw X3 F25 и проехал уже на них больше 10000 км , но показывает на экране до сих пор 60000 км.

Вот прям знал, что мне скоро колодки менять 👍

Николай привет. Доходчивое объяснение ‼️👍

Просмотрел с удовольствием 😃👏

Коля привет.Александр видео супер пособие ,как самому в гараже ухаживать за ЛЮБИМОЙ ,,БЭХОЙ,,оператору привет и спасибо за огромный труд.Геннадий.

Рабочие будни - тоже можно видосик еще

Kola privet maladec uxajivaes mashinu❤

Коля красавчик за тачкой следишь 👍

Коле привет! Тачка - огонь! 👌😎💪

Саня все круто как всегда , только по возможности показывай с каким усилием ты затягиваешь тот или иной балт, гайку.

Коля привет! Тачка огонь 🔥🔥🔥👍

Первая версия когда ролик смотрел, что именно перепутал что-то !))) Пишу сейчас так как смотрю только сейчас!))))

Коля, ПРИВЕТ 👋 ПРИВЕТ 👋 Александр, спасибо за видео 🤝

Отлично! Теперь и я могу оставить отзыв. В очередной раз Саня спасибо за видос и оператору так же. По е39 я не угадал. Колянычу приветос! 😂

Приятно посмотреть

Man ļoti patīk jūsu pieeja BMW remontam un apkopēm! Prieks skatīties kad jūsu BMW taisa īsts BMW entuziasts, veiksmi turpmākajos darbos.👌

Как всегда на высшем уровне!!👍🏼👍🏼 Ещё вопрос, ролики про стройку ещё будут?

Николай привет тебе из Германии Будь здоров и только здоров а остальное все будет 😊

Привет Коля!Огромная просьба к тебе Николай,не делай больше"ребусы",береги Александра)Всем добра!

Очень интересно было бы посмотреть обзор на ваш сервис и инструмент.

Привет. Сначала посмотрю до конца , если вопрос будет, потом задам . Спасибо

Коле большой привет и благодарность за такое отношение к съемке его авто! Александр, а можно вас попросить рассказать, как правильно померять тормозной диск на уровень износа? Не всегда визуально можно его оценить, второй момент в том, что бывает, что при замене колодок обращаешь внимание на диск и вот вроде он еще пригоден и хочешь убедиться в этом до конца, а как не понятно… Спасибо!

Hi. Great video. Just about to change front and rear discs/pads in my f11 535d What is spray you use (liqui moly) and paste for brake pads!? Also question about EGR, is there any benefit of completely deleting EGR system.. going for decat downpipe and larger intercooler following remap and gearbox tune.

Привет Коля и всем хорошего просмотра как всегда круто полезно.

Колян))) ты крутой И Саня ты тоже))₽

Не смотрел,но смотрю 😂

Касаемо датчика износа колодок . У него два режима срабатывания. Когда на бк уведомление желтое и красное. Если сработало, значит датчик придется менять. Если меняем диски и колодки по причине биения, например, и в бк еще нет цветных уведомлений, а просто остаток, то датчик можно оставить старый.

Моя ланчуга не смогла развести колодки. Хз почему. Подал на крайние контакты + и - и развел так. Речь про F25. Коля привет))))))

Такой эпичный саундтрек на сборке суппорта)))

Николай привет, тоже торт хотим 😂

Колюня, пламенный привет!!! Тачка у тебя-огонь!

Николай доброе утро 🖐️😃

Александр привет, очень интересное и полезное видео. Спасибо, и меньше обращай на умников, которые все знают. Ты молодец у тебя все видео отличные, жалко, что я не живу в Вильнюсе, а мог, тогда и в Ригу к тебе смог бы заехать на диагностику свое 'ласточки' Е90 ...

Коля ПРИВЕТ!!!😀😀😀Видео класс!!! На Киа СИД 2012 года третье поколение, точно такая же система. Проектировалась перекупленным инженером BMW. Там менял колодки, просто вдавил поршни без компа, правда пришлось преодолевать небольшое сопротивление. После замены работало всё без проблем. Кстати... этот механизм на Киа неразборный, со временем звук зажатия колодок становиться всё грубее, и очень хочется его смазать. Интересно в BMW сделали этот узел обслуживаемым 🤔. Успехов и процветания!!!

Сильнейший канал!) Но сегодня создалось ощущение что Александр малость пролил) Еще раз, респект каналу!

Можно еще Сань с помощью аккумулятора от шуроповерта и подавая напряжение в разьем суппорта сводить.только для начала надо снять фишку.и меняя полярность сводится разводится

Насчёт оригинала или его заменителя который идёт на конвейер : если можно по каким нибудь запчастям сделать обзор и показать различия. Диски или фильтры, не обязательно дорогое. Просто интересно)

Коля красавчик!

Коля Привет!! Кайф машина🔥

На направляющей есть канавка, в которую застёгивается резиновый пыльник. И как правило эта канавка в коррозии особенно на нижней направляющей. Туда просачивается влага со всеми вытекающими.. правильно их менять. А скобы лучше снимать и чистить на них другую канавку и старую смазку(зачастую с водой и грязью) вычищать.

Саня привет-видео как всегда бомба, по поводу датчика колодок по своим личным наблюдениям-если заменить колодки до того датчик сработал, то датчик можно не менять, если датчик сработал-замена датчика, авто старушка-e46)

Колян, братуха,ПРИВЕТ!😊

Пассат б6) все один в один 10 лет назад менял так) и компом сводил и проводками с акамулятором от шуруповерта и звёздочкой.

Коляяя по больше ехай к власов, у меня тоже ф10 , топчик 🔝

Александр,Приветствую! Хотел бы узнать ваше мнение какое масло лучше заливать в м54б30 ?

Коля ты супер!!!!

Александр добрый день. Большое спасибо за видео. Мне кажется враги не дают нам смотреть ваши видео, вам приходится оправдываться. Спасибо.

Привет классные видио снимаешь I com next используешь? Как можно и где можно его приобрести? Благодарю

Добрый день! вопрос: если не поставить програмно (суппорт, моторчик) в положение ремонта , а сразу менять механически, то чем чревато? второй: можно ли потом, после замены диска и колодок, сделать програмно деактивацию? спасибо.

Ети нержавеющие скобки -скрепки всегда и давно есть на мотоциклах. Там тормозние апарати всегда алюминий и иначе будут изнашиватся Лайк, Саша из Болгарии!

У меня на Ниссане 2008г была такая же тема с задними тормозами

Привет Александр . По тису не написано если пепельница забилась, то надо поменять машину. Шутка 🫠Что то очень много нового и сколько это вышло по деньгам за запчасти?

Позитивное видео) Коле привет :)

Саш, спасибо за видео, когда будет рубрика ответы на вопросы по техническим темам, может как то сделаешь стрим?

Еще можно снять моторчик ручника и закрутить торксом

Коля!!! Привет задушишь!!!! Цвет тачки огооооонь!!!

Привет, хоть ты меня и заблокировал в инстаграмме. Но туту оставлю коментарий. Смотрю тебя давно и ты до сих пор обращаешь внимание не негативные коментарии, они будут всегда главное делать своё дело в котором ты мастер, и побольше познавательных видосов по ремонту)Будь собой объесняй как ты это видишь!

Александр привет! Скажи пожалуйста, на BMW X7 2020г.в. , можно так же сделать, или нет? Спасибо!

Саня, привет из Украины 🇺🇦.Все ты делаешь правильно!.Вот есть свободное время, захожу в ютуб,и вкл.новый твой видос. А все потому,что ты мастер по BMW!. BMW 💪🔥🤝.

Иногда после замены дисков и колодок, на поверхности диска появляется борозда. Довольно глубокая. У вас на одном диске такая появилась(вижу, что у вас она не глубокая-это для более точного понимания ее расположения).

На моем сиде 09го года, такие же тормоза как тут, такие же направляющие, пыльники. Ручник только по другому, не электрический, колодки в внутри барабана. Слабое место - пыльники резиновые. Коле привет!)

Саня, название видео измени 😊 спасибо за видос! Всем хорошего дня!

Александр, спасибо за видео.Я хочу спросить и в то же время предложить тема для технического видео.нет ни одного видео где объяснил бы все нюансы c рабочей температуры N57 или N47. одно видео говорит если температура охлаждающей жидкости выше 93 градусов необходимо промыть радиатор снаружи. другие говорят, отключитесь жалюзи радиатор и поместите в открытое положение. много разных видео как снизить рабочую температуру но по моему мнению нет подробного объяснения как должна работать правильно система охлаждения. если кто-нибудь знает такое видео поделитесь ссылкой

Теперь будет погонялово Коля -Колодка😂

Здравствуйте, Александр! Подскажите, пожалуйста. Какую вы в этом видео используете програму для сервисных работ и диагностики (+ версию). Заранее, спасибо! Николаю конечно привет. Всем бы таких хороших и позитивных клиентов.

Хех)) У меня в Мерсе 95 года такие же направляшки суппортов спереди )

Наконец БМВ доросло до тормозов как у газели )))

Всем привет, и Коля в том числе!!) Спасибо Вам за подробное и качественное видео, а Коле спасибо за использование оригинальных деталей!) И, возможно, расскажу ещё один способ разведения суппорта - снять разъём с актуатора, и подать напряжение напрямую на актуатор. Подобрав полярность, развести суппорт. И, Александр, вопрос, касаемо арендуемого сейчас бокса. На улице холодает, так что вопоос актуальный) Какое отопление помещения? Видел вверху по бокам вроде бы тепловые пушки?..

Подскажите какой версией Реинголда пользуйтесь?

Ещё на е90 , если датчик взноса показывает 50% , его нельзя было диагностикой перепрограммировать на 100% . Сразу 0 и меняй его . Можно ли диагностикой от бмв это по другому сделать ?

я всегда говорю клиентам что если я повешу на шланге ваш суппорт и он отвалиться ... я блин миссия и ваш спаситель ... так как тормозной шланг должен выдерживать такие перегрузки что вес суппорта покажется пушинкой .. на нем можно повесит и диск и кулак и вообще всю подвеску , что доказывает мой опыт работы с кучей битых авто

Да угар конечно такая система была у меня на Ниссане 2000г только конечно без электро ручника ))

Ничего себе! А только на ф 10 диск можно вытащить не снимая скобы или на других моделях тоже?

Надо было видео назвать - ну Коляя😊.

👍👍👍

такая скоба на супорте у меня на опеле фронтера стоит . хорошая штука. опель 2000 года.

Коля, Ассаляму Алейкум!