Пиздец в каком перегрузе, удовольствие от просмотра пропадает

@@user-xz5sg8jd7q больше перегруза не будет. Это разовый касяк на два выпуска снятых одновременно.

@@hodosauto Отлично)) жду с нетерпением каждого вашего ролика)

@@hodosauto да мне вообще похуй че там на заднем плане я не музыку слушаю, а так спасибо за видос Подача материала подросла, молодец !!!))))

Конечно, после всего перечисленного будет огромное количество эмоций))) причём страх не доехать - тоже эмоции)))

@@nov3585 зато бнв

Правда не долго но подарит!

@@oleg_kollegin я после этого видео посмотрел разбор мотора VQ, в нулевых у меня были эти моторы. Поугарал на контрасте. БНВ, слышал, умеет делать моторы😂

@@nov3585 ну может до е60, что сомнительно. Тойоты рулят по количеству свапов.

надо свапать)

Можно ли из постоянно на максимум открытые держать либо исключить вообще?

c 10го года

хороший он был до 50-80 тыс

ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...

@@hallomann9448 скорее всего подсос воздуха или какая нибудь мелочь. Иначе странно что все по кругу

@@hallomann9448тебе просто не повезло, друг. На ваносах нужно было остановиться

Грамотный комент❗️Лайк👍

Николай😂

Да, это капец!!! BASS BOOSTED )))

Доверять даже себе нельзя.... бывает хочешь пукнуть, а по итогу штаны стирать приходится)))

Будет

Ищите хорошего электрика, холодный двигатель или горячий, это парит мозг какой-то датчик

из пакистана

ваша нищета никак не связана с машиной

@@arturz119 Слово "избежать" означает, что то, что могло произойти не произошло

@@TheFurious74 не дописал "не была бы"

@@arturz119 Я всё нормально написал, по-русски

@@TheFurious74 мда уж. я про свой комент. "ваша нищета никак не БЫЛА БЫ связана с машиной" так понятно?

Очень странно, и что, все 300 т. км без капремонта? Немцы не любят вкладывать в авто. Ведь это просто вещ. Отжали как лимон и продали)

@@LeopoldVohman так в том и дело ,я всегда считал этот мотор не доделанным. А когда начал мобилить продажи ,офигел от пробегов этих моторов .

@@LeopoldVohman в Германии не делают кап ремонт, это дороже всей машины выйдет

@@LeopoldVohman он и у нас в РФ легко 200-250 тыс ходит - у меня такой N52B30 стоял на BMW 125i купе E82 и перешивается со стандартных доналоговых 218 сил на 270-285 л. с. Круче мотор только у 135i и 1M японский джейзет с турбо - N54 и N55, но там совсем ракета получается.

ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...

@@hallomann9448 не заебался двадцать раз одно и то же писать?

магний

@@hodosauto у запорожца картер магний, и что??

@@Turezkiy91 вступает в реакцию со стальными болтами. Окисление

@@hodosauto и в запорожце тоже? Вы первые кто алюминиевые болты приподнесли именно так, интересное предложение, жаль неправильное

@@Turezkiy91 и в запорожце тоже. Это не приподнесли. Это производитель

У меня был атмосферник такой на Паджеро пинин, как он мне своим GDI выеп все мозги!.. продал и радуюсь! ЖДИ больше никогда! Скорее всего и Митсубиси никогда больше.

4G93, вроде, он назывался

повезло. у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...

Лака нет- значит не лили туда кастрюлю, которая рекомендована заводом. Ну или японец был пенсом, который спокойно ездил в городе и жарил часами на шоссе.

@Mihai Danuta спасибо большое за ответ! А в чем разница между «OL» и «AF»? У меня в модели движка указан именно «AF».

@Mihai Danuta Ага, понял. У меня 2,5 мотор. Соответственно это 218 л.с. Самая мощная версия данного двигателя, верно?

@Mihai Danuta спасибо, добрый человек

Это и есть основной канал

16рь божественный

Так тех же времен семейство m50 от BMW тоже капризностью не страдает.

@@user-dq5sy2kb2b согласен, М30, М50 были условно говоря аналогами мерседовским М110, М103/104. Это была золотая эра моторостроения в этих двух компаниях: самые что ни на есть МИЛЛИОННИКИ не в пример современным, который выхаживают от силы 100-150 т.км и у которых тупо рвутся цепи на 50т.!)

это какие такие детали?

А зачем менять тгамблер и кагбюратор? Чем родные не устроили?

@@jagudin74 их отсутствием. Вообще не понятно, как мотор работал раньше)))

@@nov3585 А на этот момент я что-то не обратил внимание. 😉👍

😂 😂 😂 ага... а если просверлить отверстие до поддона по центру мотора для щупа, то это очень удобно и еще 150 дополнительных кобыл снять можно... инфа сотка

сказочник))

Такая же проблема, только с n52b30 f10, второй месяц в сервисе, поменял всю машину. Нашли причину?

@@user-es1su6ej2e продал вложив 6 тыс баксов а результата ноль... хотя советую обратить внимание на смесь топлива, должна быть 14кг

@@hallomann9448 нашли у меня причину, оказывается выработка на выпускном была, оттуда и не было давления масла, сейчас работает как часики

@@user-es1su6ej2e ну поздравляю, повезло, а я уже пол года езжу на смарте( редкое г.... но экономичное, я из-за войны не могу себе позволить бэху(

@@hallomann9448 я сам помимо на Киа Оптима ездию, 2.0 GT. Безупречная машина, за 300тыс пробега, меняю только жидкости

да ему лиш бы продать)) а вообще ты прав у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...

@@hallomann9448 а ти в нормальном сервисе бил и ето цепь а не фигня что називал

@@PM-tn6ic что ты имеешь ввиду?

@@hallomann9448 первое масло 5.40 иза масла 5.30 постели ложатся другое замена цепи а тебе ваноси меняли цепь тянется и бет ошибки. И ездиш непаришся

@@PM-tn6ic уже все починили. Осталось генератор сделать

мотор хороший. а в кривых руках и 1.9TDI отъедет быстро

@@arturz119 как он может быть хорошим,если на двигателе отсутствует помпа с приводом от ремня?Я спорить не буду,может он и норм ,когда с ним нет проблем.Но что касается ремонта,это пизнес!Взять только установку ГРМ,отверстий в маховике извиняюсь Х..ва туча ,а нужное только одно.для чего было так делать?Пол дня можно вертеть ,что бы фиксатором найти то заветное отверстие.

​@@user-dy2se5wf2z ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...

@@hallomann9448 нужно обязательно проверить фазы ГРМ,можно за просто ошибиться с фазами при установке.Машина будет заводиться,ехать мало-мальски,а ошибки будут висеть.

@@user-dy2se5wf2z выставляли 3 раза... Походу продам ее за копейки

да ладно

3х литровые более удачные, но проблемы там в основном все те же, 2.5 да - обнять и плакать

мне кажется вы обладаете недостаточной информацией)) все н52 страдают от болезни выпускного вала, масложор бывает но не такой как на б25, там поршни прошли кучу ревизий

@@user-vh3nd8ne9r 8й год владею е60 с n52b30 и пробег мой больше 120 т. км, у меня не информация у меня опыт)) Я прекрасно знаю все болячки этого мотора, распредвалы, шейки, постели, каналы, все это в большей степени кроилово владельцев на обслуживании, если заглянуть в любой n52 то из 5 двигателей 4 будут засраны и закоксованы в усмерть, этот двиг любит хорошее масло и замену хотя бы раз в 8т. его нужно правильно обслуживать

Сомнительная идея, также как и удаление ЕГР и каталиков)) Уже много раз это обсуждалось.

@@LeopoldVohman , сомнительная? Ну, видимо, ты совсем не понимаешь о последствиях присутствия этого элемента. И ты явно не владеешь бмв. Этот элемент достаточно легко удаляется и отшивается

@@user-uw6kd4kc7u дело не в том, что легко удаляется. Или отшивается. Вопрос в том, что это вам даст. Да, вы правы. Я не инженер по бмв.

@@LeopoldVohman, ну, во-первых, двигатель начинает работать стабильнее. Во-вторых, полностью исчезает опасность поломки данного элемента и попадания в мотор, что приводит обычно к очень печальным последствиям. Ну и последний плюс, который лично я заметил, удалив его у себя - расход топлива у меня упал на 2 литра при той же манере езды. И многие рекомендуют удалять его и отписывать. Кроме, видимо, Миши Ходоса. Я к нему хорошо отношусь, но бывает такое, что он ошибается. И в этом случае точно.

@Igor Tikhomirov , поумничить решил? Молодец! Видимо, ты ещё один владелец автоваза. Иди струю стриги, адиёт!