Ja kiedyś kupowałem używany samochód i kumpel mi mówi : “sprawdź auto po winie”... Choć nie przepadam za takimi praktykami , to wypiłem wino i zrobiłem jazdę próbnà ! Szedł jak burza !!!

Lata temu gdy Alfa Romeo 156 po lifcie w wersji Ti kosztowała grube pieniądze jako mechanik doradca oceniałem potencjalny nabytek. Miejsc i obiektów zaliczyliśmy sporo (w większości ręce opadały ,nóż się otwierał). W Końcu trafiliśmy do Częstochowy.Ja już miałem dość tych jazd (wręcz pragnęłem by kupili co kolwiek).Była godzina 22ga ,oglądamy Alfę na stacji paliw co by coś nieco zobaczyć.Myślę muszą ją kupić,choć przez chwilę będę miał spokój. Miły sprzedający mówi ,że za bardzo auta nie zdążył podpicować tylko coś tam z maską i zderzakiem robił. Uczulił ,żeby rozrząd wymienić (robił to w pakiecie ale to było świeżo sprowadzone i nie zdążył),a w zawieszeniu nie puka nie stuka. Jazda próbna to potwierdziła (była moc i emocje). Transakcje sfinazolilismy u niego w mieszkaniu ok. 24tej przy kawce. Rozmawialiśmy ,on stwierdził, że tak dziwnych klientów nie miał. Przy rozmowie liczył kilkakrotnie pieniądze nie doliczając do końca. W końcu zgarnął kasę do szuflady. Kasia nowa właścicielka zapewniła,że kasa się zgadza bo ona dokładnie przeliczyła. On , że okej. Tak się rostaliśmy. Gdzieś po tygodniu telefon od typa (sprzedawcy Alfy) :pani Kasiu pomyliła się pani ,źle pani pieniądze policzyła. Pani Kasia zaniemówiła...a typ dalej ciągnie temat. W końcu prosi o nr.konta w banku, bo pani Kasia 1000plnów za dużo zapłaciła. No i oddał tą kasę. Tak ,że są i tacy . Pozdrawiam uczciwych.

Mnie kiedyś udało się sprzedać dwa razy to samo auto, w ciągu jednego dnia. Przyjechała cala pielgrzymka, na trzy samochody oglądać auto i paniusia jak tylko wysiadła, to od razu do swojego chłopa, że jej się kolor nie podoba. Pan delikatnie kazał jej umilknąć i po oględzinach, krótkiej jeździe próbnej zdecydował się na zakup. Odjechali i po ok. 30min dzwoni facet, że on jednak musi oddać auto, bo mu baba napi... całą drogę i chyba nie wytrzyma. Powiedziałem, że ok, nie ma sprawy niech wraca, że oddam mu kasę. W międzyczasie miałem jeszcze chyba dwa telefony. Jak tylko dojechali z autem oddzwoniłem do innego klienta, który dosłownie pojawił się w 15min, oglądał auto może z 2 min, nie było nawet jazdy próbnej i zdecydował się na zakup. W sumie wyszło na to, że za drugim razem zarobiłem jeszcze 500zł więcej.

Pozwolę sobie zauważyć jak NIENORMALNE tworzą nam państwo politycy - elektryk co kilkanaście miesięcy musi zdawać egzamin SEP jakby 3 fazy zmieniały się co kwartał wg. bliżej nieokreślonego wzoru matematyki wyższej, a coś tak banalnego jak rejestr handlarzy samochodów i rejestr transakcji nie wpadł nikomu do głowy ? Oto kupujący sprawdzałby czy sprzedający jest zarejestrowaną działalnością i czy wprowadzony jest pojazd który kupują. Jeśli miałby zielone ptaszki na pozycjach to sprzedający byłby odpowiedzialny za słowo które podał w systemie. Jeśli oszukałby kupującego, ten po zgłoszeniu uruchomiłby procedurę sądu elektronicznego a ten wydał nakaz komorniczy uregulowania opłat czy kosztów stosownie do PRZEKŁAMANYCH w rejestrze pozycji + kare mandatowe czy tam innego typu. Oczywiście by kupujący nie próbowali się brzydko bawić kara za fałszywe oskarżenie x 10 + koszty administracyjne + inne sankcje w przypadku zagrywek konkurencji. System działałby automatycznie, nikt by nie oszukiwał bo każda że stron miałaby przesrane kłamiąc. Co zabawne taki system nie wymaga żadnych kosmicznych technologii, kosztów czy czasu na opracowanie. Podgląd na podstawie VIN + NIP lub po logowaniu - co ochroni dane i wykluczy nadmierny ruch, rejestracja w oparciu o istniejący system profilu zaufanego. Osoby fizyczne mogłyby się dobrowolnie zarejestrować w systemie by uwiarygodnić ogłoszenie. Ojej jakie to nierealizowalne w PL bo takie proste 🙀

Oj szok szok 😱 ale dzięki takim odcinkom oby jak najwięcej osób nie miało takich przykrości . Pozdrawiam miłej niedzieli 💪🙂

Hah tak samo dałem się zrobić w wała jak pierwsza historia, rozumiem tego widza. Kupiłem auto od handlarza 2006r z przebiegiem 190tys. W 2018 roku z naklejkami niemieckiej firmy która nie istnieje, w moim przypadku na szczęście byl opłacony po wprowadzeniu i na blachach Wielkopolski. Zrobiłem 10tys i auto się rozsypało, znim jednak to się stało po drodze mnustwo usterek które sam naprawiałem bo kontakt z handlarzem znikł auto zarejestrowane na innego właściciela który nie zna tego gościa strasznie zagmatwana akcja z właścicielem. Kupiłem gruza za 15tys włożyłem 7tys sprzedałem na zlom za 1400. Zawsze miałem łeb do interesów. Pozdrawiam.

Znam temat. Kodowalem w e61 530d światła drl. Na liczniku przebieg lekko ponad 300tyś a w modułach błędy z przebiegu 670tys. Właściciel był lekko zażenowany 😅

Znalazłem się kiedyś w sytuacji podbramkowej, panienka wjechała mi w tył Paska B3 i go skasowała. Było to dawno temu kiedy B3 nie były jeszcze obiektami muzealnymi. Ten konkretny załatwiał mi potrzeby prywatne i transport w firmie. Zacząłem szukać następcy czym doprowadzałem do szewskiej pasji żonę i wspólnika. Kilometry przejechane, dziesiąt aut obejrzanych a ja - według nich - na każde miałem focha. W końcu pokazałem im co jeszcze chcę zobaczyć, a oni wybrali Paska B4 z LPG, i nie było zmiłuj. Nadaremno mówiłem że czarny będzie się grzał w lecie, że skóra będzie się przyklejać do pleców, że LPG to takie sobie rozwiązanie i trzeba nam diesla. Wpakowali mnie do samochodu i zawieźli do Wrocławia. Kiedy coś znajdowałem przy tym aucie to zostawałem przegłosowany stosunkiem głosów 4-1 (żona, wspólnik, dwóch sprzedających). Z trudem zaciągnąłem ich na stację diagnostyczną. I tak zostaliśmy właścicielami samochodu który nas nienawidził z wzajemnością. Po mniej więcej roku nierównej walki poddałem się. Elektronik ustawił go na benzynę i odsyłał mnie do gazownika, to on po gazowniku jeszcze tylko pyknie i już będzie pięknie, gazownik posyłał mnie do elektronika, żeby ustawił wtedy gazownik tylko pyknie... a ja jeździłem i płaciłem a samochód strzelał jak Rudy pod Berlinem. Wystawiłem go za marne pieniądze. Zadzwonił chłopak z drugiego końca Polski i zapytał czy opłaca się po niego przyjechać. Zgodnie ze swoim przekonaniem powiedziałem że nie. I tak przyjechał. Powiedział że potrzebuje go tylko do przewożenia benzyny przez granicę. No dobra, opuściłem mu jeszcze zwyczajowo i pojechał. Po tygodniu zadzwonił że auto zjada go z kopytami. Ale już nawet nie opłacało mu się go zwracać. Jedynym plusem tej historii jest to że już nikt mi się nie wcina do kupowania samochodów. Nienawidzę kupować. Nienawidzę sprzedawać. Dlatego następny samochód który kupiłem jeździł u nas 14 lat. Cześć jego pamięci, gdyby nie dogoniła mnie rdza jeszcze bym nim jeździł.

pan kamil jechał z ojcem, wujkiem, śwagrem, bratem i połową rodziny i został oszukany przy kupnie 30 letniego szrota z niemiec xd

Powiat Toruński , Czernikowo .... i ja już wiem o których partaczy chodzi. Dobry materiał Michu

Dzięki za twoją pracę. Pozdrawiam.

Siema Michu. Nawijasz konkretnie, aż miło słuchać. Pozdrawiam.

Generalnie największymi mataczami licznikowymi są teraz Niemcy. Biorą sobie drogie super wyposażone auto na wynajem z limitem km np 1000 miesięcznie, a robią 6000 miesiąc w miesiąc (dojazd do pracy 150km w jedną stronę). Normalnie byłaby kara umowna za przebieg ponad limit, ale bardziej opłaca się co miesiąc, lub kwartał jechać do magika od cofania licznika niż przez ileś lat wynajmu płacić kary lub płacić umowę z większym limitem, zwłaszcza że kontrola policyjna nie kończy się spisaniem stanu licznika. Takie auta mają regularne przyrosty km i kupujący takie 5 letnie auto nie jest w stanie się zorientować, że zamiast 120000km ma 400000km. To jest nagminny proceder w Niemczech. Niemcy zbiednieli i dla nas nadal to jest marzenie ale dla nich takiej biedy nie było od wojny, teraz auto nie zmienia się cyklicznie, a zajeżdża do końca i sprzedaje na eksport. 90% aut na sprzedaż w Niemczech nie kwalifikuje się do TuV bez warsztatu.

Ludzie sami chcą żeby ich oszukiwać. Ostatnio sprzedawałem samochód z przebiegiem 340 tyś km - przebieg autentyczny. Większość potencjalnych kupujących rezygnowało z zakupu bo za dużo najechane, jak by ten sam samochód miał poniżej 200 to by pasowało.

Ja też mam historię 🤦🤣 jako obcokrajowiec, 10 lat temu , nie znając się prawie w ogóle na polske realia handlu samochodami, znalazłem ogłoszenie, samochód kolekcjonerski , nigdy nie palono w środku, silnik igła. Zdjęcie ładne, komis , inne samochody wokół. Przez telefon mówi że jest duże zainteresowanie,zaliczka 200 zł. Zapłaciłem, pojechałyśmy z dziewczyną, ja po Polsku nie mówiłem, ona rozmawiała. Bielsko-Biała, zabrał nas samochodem razem z kobietą jakimś był, pojechał gdzieś niby daleko a miałem wrażenie że kółko wielkie zrobił , jechał drogą szybkiego ruchu. No i jakiś parking mały ,obok budynki, samochód miał rozwalony przód,było widać po otwarciu maski, silnik cały był zalany olejem, jakby ktoś wlał olej po nim od góry .I niemieckie tablice ! Ja powiedziałem że tego nie kupujemy,byłem w szoku,on zaczęł się denerwować, wsiadł do tego auto, odpalił, zaczęł go pałować,mówi super auto , czemu nie .I jeszcze oferował nas zabrać powrotem na przystanek. Odmówiłem, chciałem kasę powrotem ,tak , powiedział,zrobię przelew,oni pojechały, zadzwoniliśmy na policję, przyszły, trochę się śmiały z nas , powiedziały że to nauczka dla nas i oferowały nam że nas zabiorą do przystanku pociągu.Ktory się okazał być blisko, czyli jednak nas zawiózł w kółko 🤣 no i potem już nie miałem żadnych wątpliwości co do polskiego handlu samochodami 🤣😅😂

Dzięki za ten materiał, dawaj tego więcej i koniecznie o tym jak sprzedać auto.

💤Ja kupuję auto za 2 tysiące, jeżdżę...gdy się zepsuje, to je złomuję i następne kupuję, jeżdżę...gdy się zepsuje, to je złomuję i następne kupuję..😁 Bezstresowa Jazda i szczęśliwe życie ☺️👍

Jak zawsze pouczające historie pozdrawiam M4K

Łysy fajnie się Ciebie słucha. Dobry odcinek 👍 i pozdrawiam.

Też kiedyś zrobiłem interes życia 🤑 Volvo V40, zakup 15 tys., włożyłem 6 tys., po roku sprzedałem za 6,5 tys. 🤯 Od tamtego czasu, nie "podpalam" się. Pozdrawiam.

Sprzedałem kiedyś trupa który nie przeszedł przeglądu bo miał dziury w belce i niesprawne hamulce, wylane amory itp... Kupił go handlarz który dwa dni później wystawił go jako stan bardzo dobry z nowiutkim przeglądem. Zaznaczam że w ogłoszeniu napisałem prawdę o stanie technicznym samochodu.

Pół roku temu kupiłem Alfę Romeo. Przy zakupie pierwsze co to pojechaliśmy na stację diagnostyczną. Nigdy nie walony chodź oryginalny lakier miał wiele skaz od kamyczków. Samochód miał problemy z elektryką. Ogólnie sprzedający opuścił z ceny ładne kilka tyś. Przez te pół roku gdy go posiadam przestał 5 miesięcy w trzech różnych warsztatach. Jeszcze muszę zrobić kilka rzeczy żeby samochód doprowadzić do perfekcji. Lekko licząc włożę w niego 15-20tys zł. Podczas zakupu myślałem że w 10tys się wyrobię ale wyszły dodatkowe wydatki. Nigdy po zakupie nie dzwoniłem do sprzedającego że wyszło coś ukrytego o czym nie mówił a nie wyszło na przeglądzie. Kupując używany samochód który ma X lat można się spodziewać że coś będzie do zrobienia. Jeśli ktoś kupuje samochód za np. 10k i nie ma nawet 1000zl zapasu na naprawę, przegląd po zakupowy to niech kupi auto za 5k.

Ja mam inną historię - pojechałem w 2015 roku po wymarzoną wtedy (mierz zamiary na siły- kwestia budżetu) astrę G. Jakieś 100km od domu. W ogłoszeniu wszystko super, carvertical jeszcze wtedy nie było, ale na jednym ze zdjęć książki serwisowej była pieczątka z numerem telefonu serwisu, w którym auto ponoć było serwisowane. Jak dzwoniłem do handlarza żeby sie umówić na oględziny zagrałem wabank i mówię, że dzwoniłem do tego serwisu w Niemczech i tam mówią, że przebieg przy ostatnim przeglądzie był wyższy, niż jest w ogłoszeniu. Tak naprawdę nie dzwoniłem nigdzie, ale chciałem wybadac gościa. Komisiarz się zdzwił i spytał, czy mówię po niemiecku (faktycznie spoko się porozumiewam). Ale cena auta mi odpowiadała, więc postanowiłem pojechać. Zastrzegłem przez telefon, że oczekuję zwrotu kasy za paliwo, jeśli na miejscu się okaże, że oprócz tego przebiegu jeszcze coś wyjdzie. Stwierdził, że za paliwo mi nie będzie zwracał, ale może mi 10 litrów zatankować, jak kupię tę astrę - a na pewno ją kupię, bo jest perełka. Więc bez żadnych większych nadziei pojechałem na wycieczkę, spodziewając się, że będzie to kolejne auto, które mnie rozczaruje. Na miejscu w komisie wszystko okazało się faktycznie świetne, auto nie zniszczone, wszystko wyglądało na ten niski przebieg, silnik nie myty. Jak przejechałem handlarz dał m iod razu kluczyki i powiedział - pan wiesz o tym aucie więcej niż ja, jedź się pan przewieź po wsi. Prawie pół godziny jeździłem szukałem dziury w całym. Wróciłem do komisu, podpisałem umowę - chciał oczywiście urwać 2 tysiące na cenie, ale się uparłem na cenę z ogłoszenia. Na koniec mi powiedział, że nawet nie chce mnie pytać o ten przebieg, ale jego zdaniem jest raczej prawdziwy patrząc na stan auta. No i jeżdżę tym autem bezawarynie do dzisiaj, zrobiłem już prawie 300 tys km, auto dobija prawie pól miliona km i jedynym problemem, jaki miałem to akumulator, który musiałem wymienić w 2019 roku :) Więc zdarzają się perełki :) Trafiła mi się ta astra jak ślepej kurze ziarno. Nawet klima działała bez problemu.

Kilka lat temu oglądałem E60 3.0d, na liczniku 340k odczyt z modułów ponad milion! Wizualnie i mechanicznie bardzo przyzwoite.

Odnośnie audi to miałem podobną historię z Zafira b 2.0 turbo która szukałem prawie rok. Obejrzałem ich dziesiątki, i rzuciliśmy się z żoną 600km 😂 pociągiem. Odnośnie Zafiry to wracałem bez OC, bez pt, z turbina która zaczęła gwizdać po 300km, olej wciągało 4l na 100km, sprawa oparła się o prawników. W remont samochodu wsadziliśmy 9tys. Teraz z nami jeździ do końca. Trzeba uważać co się kupuje a i mechanik nie wszystko jest w stanie wyłapać.

Nie wiedziałem że mam na wiosce takich zdolnych handlarzy pozdrowienia z Czernikowo

Ten pocisk na końcu filmu był najlepszy. Warto czekać do końca.

Kupiłem Honde, po miesiącu okazało się że silnik bierze olej. Oleju brał tyle że mieściło się to w widełkach producenta. Z czasem zaczął brać więcej plus pojawiły się stuki (spalanie stukowe). Silnik rozebrany, warstwa sadzy na głowicach tłoków. Do wymiany tłoki, zawory, pierścienie tlokowe i szlifowanie gniazd zaworowych. Do ceny samochodu dopłaciłem 10k pln.

mam takiego pomysła 🙃 aby w miarę możliwości serwisy ogłoszeniowe wspomogły ewentualnych kupujących, otóż sprzedający przy wystawianiu oferty sprzedaży, miałby obowiązek zamieścić zweryfikowany raport przykładowo carvertical lub jeśli mu się nie chce w to bawić to przy wystawianiu oferty wnieść opłatę z góry za wykonanie raportu przez pracowników portalu ogłoszeniowego. Chodzi o jeden wymóg, każe auto wystawione musi mieć raport i koniec.

Niech ktoś rzuci kamieniem kto nie kupił miny? Ja też wtopiłem. Niestety człowiek uczy się tylko na swoich błędach

Aż miło ogl takie odcinki

ja bym jeszcze dodał zawsze czytać opis i przed przyjazdem zrobić rzut ekranu oferty bo można się zdziwic

Miałem trochę samochodów i mam różne związane z nimi wspomnienia. Półtora roku temu kupiłem małe autko od osoby poniekąd znajomej, szefowej mojej żony. Na przeglądzie w SKP okazało się, że yariska nie budzi żadnych zastrzeżeń. Przez cały czas eksploatacji wymieniłem olej, filtry i dodatkowo dwie żarówki. Teraz czeka mnie wydatek: klocki, tarcze pewnie też, znowu olej i filtry i co tam znów wylezie. Toyota jest niezawodna. Pełnoletnia (2000) a w stanie, że pozazdrościć. Czyli da się. Nie po ogłoszeniach handlarzy szukać, a rozpuścić wici wśród znajomych.

Mieszkałem kiedyś w Holandii, na giełdzie w Utrechcie(jeszcze jak byla), pan z kraju Magrebu( tak arab...) ,powiedział mi że w NL i nie tylko diesla się kupuje żeby nim jeździć a nie na niego patrzeć,tego się trzymam;)

Szacunek dla tego Pana. Super szkolenie dla potencjalnych nabywców samochodów z grupy SUPER OKAZJA. Nawiasem mówiąc nawet zakup od potencjalnie znanej Ci osoby to też loteria, wiem bo po takim zakupie spotkaliśmy się ze sprzedającym w sądzie. No i za wiele nie ugrałem niestety.

Wielkie halo ja kupując golfa 3 1.9 tdi variant z przebiegiem 650000 lepsze jaja wyszły dopiero handlarz się przyznał bo chciałem ugrać niższą cenę z powodu dużego przebiegu powiedział i pokazał w papierach że golf tak naprawdę ma 950000 tysi środek i na zewnątrz na 8+ więc cena i tak dobra pogadałem spuścił dość sporo i kupiłem dodam tylko że to było 16 lat temu i wciąż nim jeżdżę silnik tak samo chodzi jak 16 lat temu a reszta jak to w golfie 👍🇵🇱👌 robię około 15 tys rocznie więc sobie przeliczcie aktualny przebieg pozdrawiam

Kupiłem w poprzednią sobotę renault Megane 3 1.5 dCi grandture, sprawdzona we wszystkich możliwych platformach typu carvertical tam pokazywało 90 tys w 2016 roku czyli po 3 latach uzytkowania , auto miało 183 tys jak je kupowałem ,nie malowane wszystkie elementy karoserii orginal, samochód kupiłem,po dwóch dniach sprawdziłem książę bo szukałem jaki olej w skrzyni powinien być,okazało się że samochód miał książkę już prowadzona poza ASO i mial 260 tys w 22 roku,samochód oddałem bez problemu zwrot pieniędzy,ogólnie proceder przekręcania liczników trwa i jest nie do wykrycia jak ktoś kto sprzedaje sprawdzi wszystko to wie ile może kręcić

Myślę, że ważny ten odcinek, dobrze przypominać o tych rzeczach.

Michu ja odrazu jak tylko zaczynam oglądać to 👍👍👍 lecą😁😁😁😁. Pozdro...

świetna seria 😊🤗

Ostatnio za 25 000 złotych kupiłem Citroena od bardzo uczciwego człowieka samochód oczywiście wymagał jakiegoś wkładu ale dobrze wiedziałem co kupuję A jak się słucha tych historii to aż się płakać chcę ciężko zrozumieć że człowiek człowiekowi może taki wał wykręcić😢😢😢

Super odc jesteście najlepsji pozdrowienia dla całej załogi m4k

Świetny odcinek, koment dla zasięgu!

Dobra robota 👍👍👍👍👍

Witam Pana Michała odcinek 👍👍👍👍 jak zawsze sztos 👏👏👏👏 ,gonić tępić patologie handlarzy, pozdrawiam.

Kolega też kupił kiedyś E60 z przebiegiem w okolicach 200-300 tys.km. Później musiał dokupić jakąś część w ASO. Po odczytaniu z kluczyka też przebieg był na poziomie 900 tys.km

PANIE MICHALE... TO CHYBA najlepszy filmik na kanale... 👍👍👍

Po tym filmie widzie że nie tylko na autach się znasz dobrze, tak trzymaj 👍😁

Właśnie nazwa tego komisu jest bardzo istotna. Bo może już ktoś kupił takie kręcone auto. Może taka osoba mieć problemy w przyszłości. A lepiej też wiedzieć gdzie nie kupować! Co do sprzedaży auta. Ja jakiś czas temu chciałem sprzedać swoje wozidło. 96 rok, Galaxy 1.9 TDI szaleńcze 90 km pod maską. Zrobiłem jakieś 50 zdjęć każdej bolączki tego auta. Na zewnątrz i wewnątrz. Mało tegoż zrobiłem filmiki jak w środku wszystko działa i jak silnik działa. Zdjęcie opon (roczne zimowe w tej chwili) i wszystkiego tego co sam bym chciał zobaczyć. Plus rachunki za naprawy a dokładniej co było zrobione. Cena 2500. Zero zainteresowanych. Po kilku tygodniach zrobiłem ponownie ogłoszenie. Ale bez tego wszystkiego. Lakoniczny opis pt sprzedam takie a takie auto, zdjęcia z dupy z daleka by nic nie było widać. Telefon za telefonem.. ludzie pragną być mamieni tym że auto mające 27 lat jest bardziej zadbane i nieruszane jak salonowe. Myślą że to taki barnfinder za psie pieniądze.

Znam historię tego BMW jak tylko pojawiło się w sprzedaży było głośno o tym,że mamy rekord cofania ;)

Daje do myślenia , dzięki

Cześć Mordeczko. Fajne porady😂😂😂

Mocny materiał... Współczuję tym ludziom..

Kupiłem kilka lat temu skode Octavie III generacji z 2,0 tdi pod maską. Wtedy 4 letnie auto z przebiegiem 230 000 km. Obecnie 7 letnia moja Skoda ma 300 000 km. Oczywiście salon Polska, brak niespodziewanych awarii, dziwne nie?

Trafiłem raz ogłoszenie sprzedaży auta na znanym portalu motoryzacyjnym... gdzie podany przebieg był inny niż na załączonych do ogłoszenia zdjęciach z książek serwisowych auta... to było samo zaoranie lvl expert ;D

Brawo oby tak dalej

Handlarze uwielbiają takich klientów z wielkim porożem "jelenie jeszcze nie wyginęły" 😂

Dobry odcinek :)

Michu dzięki za twoje rady i materiały, ocaliłeś mnie przed wpierdzieleniem się na minę w postaci przegniłej Mazdy i popowodziowego Hiundaia, który robił za amfibie w niemczech xD Dzięki tobie i twoim radom w końcu trafiłam na poczciwego Seata, który służy mi już 2 lata i 20k dorobiłam przebiegu od zakupu ;)

Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

No cóż. Jak samo powiedziałeś, kupujemy samochód używany, więc nie możemy oczekiwać, że stan będzie idealny i nie będzie wymagał wkładu finansowego. Chociaż i takie przypadki sporadycznie się zdarzają, jeśli dotychczasowy właściciel regularnie i na bieżąco serwisował. No ale cena takiego samochodu na pewno będzie sporo wyższa od średniej. Nikogo nie usprawiedliwiając, to i sprzedającemu stan techniczny może nie być w pełni znany. No bo są rzeczy, które widać, jak stan blacharski, stan zawieszenia, który da się wyczuć w czasie jazdy, czy wycieki z silnika, są i takie sprawy, które jeszcze nie dają objawów. A dzisiejsze historie pokazują... a w sumie to tylko po raz kolejny potwierdzają, że im bardziej bezczelnym się jest i im grubsze przekręty się robi, tym bardziej pozostaje się bezkarnym... Mówisz o sprawdzeniu samochodu w serwisie, czy stacji kontroli pojazdów. Zgadzam się. Nie od początku tak robiłem, ale zakup ostatnich moich samochodów zawsze poprzedzałem wizycie w stacji kontroli pojazdów. Ale i to nie daje pewności. Pomijam już sytuacje, w których pewnych rzeczy nie da się wykryć bez, na ten przykład, zdjęcia miski olejowej, czy zajrzenia do skrzyni biegów. Ale kiedy jedziemy po samochód do jakiejś niedużej miejscowości, gdzie jeden serwis, albo stacja kontroli pojazdów, obsługuje kilka okolicznych miejscowości, istnieje ryzyko, że mechanik, albo diagnosta, jest dobrym znajomym sprzedającego. Dlatego po raz kolejny powtórzę, że zawsze dobrze jest poprosić kogoś o pomoc. Ja przeważnie jechałem z kolegą, który o samochodach wiedział tylko, jak je zatankować i nimi jeździć. Ktoś zaraz spyta, to co on w takim razie wnosił do sprawy? A tyle, że jako ta osoba nie zainteresowana, patrzył na wszystko bardziej obiektywnie, z większym dystansem i skutecznie studził emocje. W sumie to i ja kilka razy wpisałem na umowie mniejszą sumę. Na szczęście ani razu się jeszcze nie naciąłem. Inna sprawa, że zawsze jeszcze przy umawianiu się na oglądanie, przez telefon zadawałem kilka pytań. Na przykład, czy jest coś, co ten samochód boli, czym trzeba będzie się w najbliższym czasie zająć. Już reakcja sprzedającego na to pytanie może sporo podpowiedzieć. Jeśli będzie chwila zawahania, to trzeba wzmóc czujność. Tak samo przy pytaniu o możliwość sprawdzenia samochodu w stacji kontroli pojazdów. W sumie to zawsze trzeba było być czujnym przy zakupie samochodu. A tym bardziej trzeba teraz tą czujność wzmóc, kiedy rynek praktycznie należy do sprzedającego...

dzięki za odcinek, pozdro :) FM e39

Dałem kciuka, ale proszę nie pytaj o to na początku bo prawie padłem na zawał, że taki krótki odcinek...

aaaah magiczna holandia , cofanie liczników jest tutaj chyba popularniejsze niż w Polsce, w tym tygodniu oglądałem mazde która w 2021 miala 286 tyś a teraz ma 200 :D

Cześć Michu i M4k pozdrawiam wszystkich widzów odcinek mocny

Bardzo dobry odcinek

Sam doświadczyłem tego w 2014 roku kupując w komisie w Starogardzie Gdańskim na ul. Zblewskiej samochód Opel Vivaro z 2007 roku sprowadzone z Francji, które licznikowy przebieg miał 157 tys km. Po kilku miesiącach pech chciał że auto trafiło do serwisu Opla a tam o zgrozo w systemie było juz ponad 900 tys km

W zeszłym roku mój syn chciał kupić BMW 118d Podjechaliśmy bo było niedaleko obejrzeliśmy tak jak stoi pytam młodego jak on fajne wyszła właścicielka odpaliłem i po 1 min powiedziałem synku to nie dla ciebie to jest kupa złomu pokazałem jemu palcem co gdzie jest nie tak nie szukałam salonowki wiadomo jakaś cena to jakiś stan w danej cenę kupił inna betę bezemnie on zadowolony ja nie bardzo ale zrobił już z 12 tyś km syn zadowolony🤔🙂

Byłem kiedyś z kumplem kupić auto 500 km od domu. Było to audi a6 2.7bi turbo. Byliśmy z handlarzem na stacji diagnostycznej. Diagnosta pokazał że wszystkie elementy zawieszenia i układ hamulcowy igła wszystko jak nowe. Po przyjeździe do domu okazało się że diagnosta podpłacony ziomek handlarza. W samochodzie wszystko do roboty. Na dzień dobry 3 tysięcy wymiana zawieszenia plus komplet hamulców.

Ja tam nie mam zbytniego doświadczenia w kupowaniu i sprzedawaniu aut, bo sam pierwsze auto kupiłem po taniości (połowe taniej, ale wiedziałem, co tam jest do zrobienia). Przejeździłem nim 7 lat, wymieniłem chyba wszio co trzeba było i wystawiłem za 4k opisując rzetelnie co było zrobione i co go trapi. Parę odezw miałem ale auto poszło do wujka, który szukał auta na dojazdy do pracy, więc ciesze się bo trafiło w dobre ręce. Sam też kupiłem auto od Taty (od początku w rodzinie) więc wiedziałem co było robione a co trzeba zrobić. Nie wyobrażam sobie, żebym miał coś przed kimś zataić i go oszukać (dziękuje drodzy Rodzice :) ). Wolę sprzedawać niż mieć wyrzuty sumienia czy później przepychać się z kupującym. Pozdrawiam M4K i całą społeczność.

Akurat holenderskie samochody można łatwo sprawdzić poprzez NAP, do tego samochody mają numery rejestracyjne malowane na wszystkich szybach, albo nawet często w bagażniku można znaleźć 3 białą blachę (do lekkich przyczep lub bagażników rowerowych)... więc wchodzimy na neta, klepiemy numer i mamy cały zapis historii pojazdu.

Siemanko michu Mazury na posterunku, pozdro dla całej ekipy m4k jest miodzio

Twoje filmy lepiej mnie rozbawiają niż najlepsze komedie. Dobrze że ci się interes kręci uczciwy mechaniku 😂

Zgadzam się z tobą michu, ale jak człowiek chce sprzedać auto i uczciwie mowi co i jak było robione , cała wiedzę na temat tego samochodu w jego posiadaniu przelewu potencjalnemu kupcowi to oni w tedy za bezcen chcą kupić i to trochę wkurza

Kciuczek za takie odcinki, wiem o czym mówisz, jeżdżę bmw e60 od prawie 6 lat więc to samo się komentuje... Od pewnego czasu jeżdżę zupełnie nowym i japońskim samochodem Suzuki. Mam 37 lat, mądrość przychodzi z wiekiem. Plus dla Ciebie za uświadamianie i za to co robisz na UKposts.

Te wszystkie historie z odcinka na odcinek są coraz mocniejsze. Współczuję wszystkim, sam kiedyś przeżyłem swoją i wiem co to za ból.

Ja zawsze liczę przebieg który podają handlarze na jedno koło. Jeśli mówi że ma 200k przebiegu to wiem że mówił o jednym kole i trzeba mnożyć razy cztery😛 wtedy wiem naprawdę ile ma rzeczywistego przebiegu

Ja szukałem Laguny 3 rok temu. Trzecia z rzędu jaką oglądałem nie wydawała się na pierwszy rzut oka szrotem. Przejechałem się, wszystko wydawało się ok. Auto PL od wielu lat. W momencie jak już pisaliśmy papiery tchnęło mnie, żeby zerknąć na tę rządową stronę z historią pojazdu. Auto w ciągu roku zmieniło 3 razy właścicieli i miało dwie kolizje naruszające elementy istotne z przeglądami w SKP. Było blisko. W końcu 5 z kolei auto kupiłem od handlarza specjalizującego się w renówkach i tym razem nie wdupiłem, przejechane bezawaryjnie 15 tysięcy km.

Dawno temu, chyba 10 lat temu, rozmawiałem z Belgiem, który był przedstawicielem jednej z wiodących światowych firm oponiarskich w Polsce. Pytałem go o wspaniałe 4-5 letnie BMW jakim jeździł. Parametry samochodu były niesamowite, a przebieg wynosił 600 tys. kilometrów. Zapytałem jak to jest możliwe a on odpowiedział, że po prostu jeździ po całej Europie…

Kolejny dobry mocny materiał się szykuje, pozdawiam 👊🏻🙂

Dawaj więcej takich filmów i mocniejszych nich się zatrzęsie ziemia bo to naprawdę jest patologia brawo michu

No i super. Pozdrawiam.

Dobry materiał Michu 👌 może nie który to otworzy oczy , ale ciekawi mnie bardzo Pan T z Kalisz 🤔 co to jest za As bo mieszkam 34km od kalisza i jestem ciekaw , muszę kuzyna podpytać który mieszka w Kaliszu i prowadzi swój warsztat ma kontakty to może Pana T kojarzy 😅

Większość tych pato historii na kanale dotyczy marek premium, a zwłaszcza takiej niemieckiej na B. Może zrobić taki test, że wziąć próbę 10 ogłoszeń bezwypadkowych aut marki B... z różnych stron Polski i źródeł (priv, handlarze, komisy itp.) i przeskanować je przez CarVertical? Ciekawe z iloma będzie coś nie tak 😅

Akurat jak w e60 zaczyna się wycierać kierownica albo siedzenie to wiedz że pół miliona już nalatało. Super materiały wytrzymałe mają prawdziwe bmw.

Też korzystam z mubi i polecam !!!

Ja kiedyś kupiłem Forda transita z przebiegiem niecałe 300tys km wpisanym odziwo na fakturę. Jeździłem parę lat i padł mi silnik, zacząłem wtedy wertować stertę dokumentów które dostałem przy zakupie żeby zobaczyć co było robione i😅 okazało się że dwa lata przed moim zakupem było regenerowane turbo, była na to załączona faktura oraz dokumentacja w której był w wpisany między innymi przebieg - 350tys km 😮

Kuzwa mówię 100, 200tys kasowania licznikow to przegięcie, ale to... masakra. Dobry materiał, Michu pozdrawiam i cała ekipę M4K

Ludzie są sami sobie winni NIE kupuje się okazji cenowych bo za nimi ZAWSZE coś się kryje no i sprawa podstawowa NIE kupuje się na umowę na tzw. "Niemca" tylko kupuje się na fakturę.

W temacie wartości pojazdu na fakturze Polecam sprawdzić sposób w jaki działa AAAauto . Gdzie na fakturze płacąc za samochód ma się rozbicie wartości pojazdu na wartość pojazdu + opłata gwarancyjna która jest lipą. Raz jak chciałem zwrócić pojazd dzień po zakupie chcieli auto.przyjac ale po wartości na fakturze .... :)

Kupilem tak BMW w AAAuto przy sprzedazy okazalo sie ze kilka zer na liczniku brakowalo oczywiscie w Polskiej dokumentacji VIN bylo wszystko OK dopiero serwisowa wewnetrzna baza danych BMW potwierdzila ze auto zniknelo na dwa lata i wrocilo z mnijszym przebiegiem.

Powinieneś poruszyć temat żeby ludzie zaczęli kupować auta, na które ich stać a nie na pokaz. Później ból jak coś nawet eksploatacyjnego trzeba naprawić. Przed zakupem zajrzyjmy ile kosztują części eksploatacyjne do danego auta. Ludzie kupują auta za wszystkie pieniądze i jeżdżą bo nie ma za co naprawić a jak się sypie to trzeba sprzedać, dlatego też taki jest rynek w Polsce.

Po wszystkim jednak chyba nie zdecyduję się na opis mojej historii, bo kosztuje mnie to zbyt wiele emocji i żalu. Ale odcinek oglądam zawsze chętnie, łapa w górę.

Uśmiecham się jak słucham tych historii, bo trafił mi się raz taki handlarz i taki model, nawet razem w stacji diagnostycznej byliśmy a chwilę później wypadła dziura w silniku. Oczywiście kwota na umowie przez pół. Do tego incydentu auto jeździło, ale co mogło być zużyte to było i nie miało prawa przejść badania, a przeszło. Po drodze zaliczyłem jeszcze mechanika, który wobec mnie był ok, ale wobec innych nabroił i w efekcie z dnia na dzień zniknął. Co ja z tym autem przeżyłem to moje, ale wiele się nauczyłem i nauka nie poszła w las, kolejne mi się udało, więc w sumie nie wspominam mojego Mondeo Mk3 z wiórującą pompą najgorzej, ale ile kasy poszło, żeby to jeździło...

Dobrze, że o tym mówisz.

Aż mi się przypomniało jak kupiliśmy samochód z turbiną posklejaną na silikon żeby nie dymiła 🤣

Kurde, mam zamiar kupić auto w budżecie 15-20k. Słuchając takich historii dochodzę do wniosku, że chyba lepiej będzie kupić rower albo konia 😞

Sprzedawałem auto w którym były progi do wymiany, co napisałem w ogłoszeniu (cena była adekwatna do stanu i uwzględniała te progi do wymiany). Gość przyjechał obejrzeć i był zdziwiony że progi są do wymiany 😁 zawsze podawałem w ogłoszeniu vin i średnio w co 3 telefonie się pytali o vin 😁 żadna nowość... michu eureki nie odkrył że ludzie nie czytają ogłoszeń,...

Panie Michale nawet jak się jest uczciwym to i tak jest problem z czytaniem z zrozumieniem. Kilka lat temu sprzedawałem Audi A4 w ogłoszeniu było napisane, że jest do wymiany dwu masa. Kilku oglądających po odpaleniu wypominali, że dwu masa do wymiany normalnie odkrycie Ameryki.

Takiemu materiałowi warto robić zasięg. I przydałaby się w Polsce kara chłosty, byłoby na takich biednych bez majątku jak pan od zaliczek.