Тюнинг Форд С-Мах 1 тут expresstuning.com.ua/auto/ford/c_max_2003.html Представляем вам Ford C-Max 1 поколения 2006 года выпуска с механической коробкой передач и 1.8л объемом двигателя. Владелец детально рассказал все про свой Форд С-Макс 2006 года. Все нюансы с которыми столкнулся. Проблемы которые возникли в ходе эксплуатации. Так же что менялось и сколько стоит, какие у них болячки и какие привилегии. Спасибо тебе за просмотр! Просим помочь улучшить наши обзоры и написать, чего тебе в них не хватило или наоборот, что понравилось. Благодаря вашим комментариям мы сможем улучшать видео. #Обзор #Ford #CMAX

5:40 то не динамик, то для хранения карточек

Задние места снимаются без ключей (на защелках), в ногах задних пассажиров есть 2 люка с полезными нишами. Заднее среднее кресло можно без снятия откинуть в багажник, а левое и правое сдвигаются по диагонали назад и к центру обеспечивая огромное место для ног, что очень актуально когда у тебя два ребенка в детском кресле которым не хватает места для ног и они пинают спинки передних сидений. Очень дорогое послегарантийное обслуживание, особенно у 2 литровой версии. КПП с демпферным маховиком который ходит 150-200 т. км. Его цена 20 000 р+ за одно комплект сцепления 10 000 р. , гнущиеся со временем привода от крутящего момента которые стоят 15 000 рублей каждый (неоригинал ужасного качества, хватит на 20-30к км. ). 15 сайлентблоков в задней подвеске (что бы по правильному ее привести в порядок на 2020 год надо 30к рублей). Если ставить на авто ГБО как это сделано в ролике, то нужно регулировать зазоры клапанов каждые 30 000 км. Иначе прогорят выпускные. Регулировка не очень дешевая и экономия от ГБО становится ничтожная, а если учитывать что газ более требователен к исправности системы зажигания и требует время от времени корректировок, то ГБО на форда вообще бессмысленная затея. Но в управлении автомобиль на голову выше корейцев и японцев. Если не экономить на обслуживании и ставить оригинал или очень близкое к нему, то большие траты будут в интервале от 150 000 до 200 000 километров. А это 3-5 лет что в целом очень хорошо.

Подскажите вы сказали что установили ксенон. Но там стоят обычные отражатели для галогеновых фар. И линз нету. Можете уточнить что конкретно вы установили, может просто другие лампочки?

У меня такой же С мах 2005 года, 1.6tdci, машина супер, для семьи подходит идеально. Пробег 220т.км проблем с двигателем нет, по ходовке тоже. Если менять по подвеске, то всё вместе и качественные детали покупать. За два года сделал вывод, что машина классная, но дорогая в обслуживании. Клиренс реально очень низкий.

Были ли проблемы с дроссельной заслонкой?

Все четко рассказал, спасибо тебе автор, продолжай снимать и дальше обзоры!

Мне понравился обзорчик. Все по делу. Спасибо автору.

Хороший отзыв, красавцы мужики

Задние сиденья можно отодвинуть дальше, к багажнику, чтоб увеличить место для ног?

Здравствуйте можете подсказать ,где находятся у этой машины предохранители?

У меня такой же форд , только немного больше прибамбасов. У меня есть парктроники впереди и сзади, все 4 стелоподъёмника и на задних окнах выдвигаются шторки. По обслуживанию пока много ничего не вкладывал, меняю масло да тормоза, это стандартная для всех машин процедура. Машина в принципе не плохая, если следить за ней. Кстати фары светят нормально, если поставить лампочки подороже. А также высоту света фар можно регулировать, рядом с ручкой включения фар есть колёсико, если автор вдруг не знал. А ещё смотрю запаска почему-то лежит не на месте. Специальное место для запаски в багажнике под полом.

1 хозяин а салон как после десятерых, как неаккуратно

Ну и где "слил всю правду" ? Где страшилки про стопиццотмиллионные затраты на обслуживание и ремонт? Автор, учи матчасть - ошибок в обзоре куча. Темой не владеешь от слова совсем. Очередной кликбейт? Дизлайк однозначно.

Ну вот наконец то норм отзыв!

Повышенная слышемость в багажнике когда пользуешься подлокотник (А ОССОБЕННО НЕ УДОБНО ЕСЛИ В БАГАЖНИКЕ КОГОТО ВЕЗЁШЬ И ПОЛЬЗУЕШЬСЯ ПОДЛОКОТНИКОМ )

Какой микрофон ? Какая колонка 🤣🤣🤣 рядом с магнитолой продольные полоски это под карты 💳 пластиковые

Дальний свет как включается?

значок ,,телефонная трубка,, это выключение звука)

Один владелец и пробег небольшой. При этом надо же так загадить...Но обзор содержательный. Теперь знаю как регулировать обороты печки и то, что на панели приборов есть спидометр 🙂

Скажите пожалуйста какой расход топлива? Спасибо

Гарний обзор,багато кому він може допомогти в виборі автомобілів.

на 3:18 крыс или мыш за брызговик от колеса прокрался :D

Помыть не?

С твоими руками и от кайена нихрена не останется через год.

Как бороться с масложором таким ?

ХОТЬ БЫ МАШИНУ НЕ ЛЕНИЛИСЬ МЫТЬ ПЕРЕД ОБЗОРОМ

динамик громкой связии!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Машину хоть бы помыл .убитая в хлам

ну конечно не совсем удобно открывать капот как этот дуболом, там ведь наклейка-интрукция - до упора налево ключ, потом направо, а вы в тупую ломаете

Как ты достал своим Аканием!!!

Раздвоений климат контроль, может раздельный?))

Хороше інформативне відео,ведучому респект,але е питаня в кінці відео ви сказали що авто в обслуговувані недороге і також сказали що ступичний коштуе 50 баксов на опель за 15 можно взять

Человек не шарит от слова совсем, информации в видео ноль

Имел 2 авто одновременно: Шевроле Нубира универсал и с-макс. Когда стал выбор что продать, спихнул Форда. И не жалею.

Что так холостые гуляют?

Чтож ты её не помыл?? Всё можно сказать о владельце, увидев его машину) Грязнуля!!

Помыл бы машину перед снятием на видео, горе тестировщик...

Помыть не мог?Интерес к просмотру сразу отрицательный.

1,8 не очень двиг

водятел слил всю правду про себя водятла, 15 лет назад надо было обзор делать, и обьясните мне ЧТО ТАКОЕ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ???????

Слух режет от таких слов : Хазовый, баХажного, выХлядит итд . Неужели для некоторых людей так трудно говорить правильным русским языком, а не коверканым каким то древним. А в остальном всё нормально. Спасибо.