Аналогично Ватсон

Аналогично)))))

Точно так же 🤣

Крутой обзор, авто крутое👍🔥

Аналогигиенично!

Блин, как догадался ))

Не на паузу не ставим! 😁

Ага😂 точно 😂👍👍

убил)))))))))))))

Цвет набора автомобилиста совпал с......

Оператор красавчик!

Правильный ракурс - залог успеха! Константин, так держать!

Там есть грудь?

Дайте таймкод :)

Deniss Hohlov от 11:00 до 12:00 где-то)

Красавчик! Начал просмотр с этого времени! Ох и Лиса, на что только не пойдет ради лайков и коментов )))

😁

Таймкод сделай и будет ещё больше лайков

@@user-oi1gc9hq9o вы порнушки что-ли себе качните, от этого видка слезы наворачиваются

@@user-oi1gc9hq9o па 11 минуте от обзора подстаканников всё 🔥

А мужчину нужно слушать!

для царя - нИИИИИИчего

Это бампер. 😉

К черту честь, деньги важней

беру 5 штук

Сергей Романов не твоя, вот и бесишься, клован

Шустрая

Хороша Лиса

Это муж)

Это муж

@@LISA_ZHARIT мужу пиво с раками срочно,он заслужил, хорошо снимал!)))

@@LISA_ZHARIT Добрый муж)

@@serioussam8203 Да чего уж там, пусть вообще трусы не одевает

🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Отличный, что трусы красные видно))

Одно замечание, слушай Лису и показывай о чём она говорит, тогда будет синхрон и понятно

Говорят Ж солидарность крепка! А тут ну прямо Мужская солидарность зашевелилась,! Ммммда Константин наш парень!)))

А где ты тут обзор видел? тут только речи про юсбишки, проводки зарядок, кнопочки, дисплейчики

Как же ладно гранта Лада приора?

Как будто это что-то плохое))

Как раз этого не могут обещать.

китайцы рынок щупают. они отстреливают и ведут статистику. это не те люди которых стоит учить. это те у кого стоит учиться

Почему решетка цыганская?

Воет на луну!

это знаменитые красные труселя) снимали видос в красные дни))

У Лисы ?

У китайской машины!?

можно в зад приставку вставить

В Мурманске она уже есть в шоуруме?

Se1 Se1 нет к сожалению. Беру по фото так сказать

@@ethanwilliams1896 когда в Мурманск он прибудет? Что тебе манагер говорил? По ценам не сориентировал?

а я думал в мурманске только на вольво катаются...швеция рядом от вас.

@@user-os7hk4kv8x на разных авто тут катаются)

@@dmr_8077 вариатор с имитацией 9-ступки, наверное это имелось в виду

Как тебе машина спустя год ? Есть нарекания ?

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Спасибо)

"Мне понравился обзор, действительно симпатичная и добротная..." и еще... и еще... ТАЧКА 😂

Лиса я считаю достойна если будет разбавлять китаем. Мы будем требовательны к другим машинам ,уже сейчас говорят почему у китаццев это есть а у брендовых нет хотябы кнопка закрывания багажника?

В дальние поездки на каблуках не ездят?)

Подтверждаю. Проехался на тигго8 в отпуск пясница и правая нога затекала. Но пришла специальная подушка с алика и вопрос решился. a.aliexpress.ru/_d9mwfZy

@@user-qj3xj7yi9j китайцы спецом делают так, чтоб потом с алика еще чего нибудь заказали!

А ты скажи Лисе чтоб она батфорты сняла и тогда нодки ее лягут на сидушки 👆👆👆

@@user-uh8wd7hh4k ахахах

10:55! НЕ БЛАГОДАРИТЕ! ))

11:30 правильный обзор

Спасибо тебе добрый человек! Здоровье тебе и всех благ!

Все верно подмечено. Будет интересно через пару лет посмотреть отзывы тех, кто купил это и успел избавиться.

Да я купил уже не первого китайца, после японок и корейцев, и соседи в такси уже на них откатали, да нет ни каких проблем с зап частями, нужно просто на форуме узнать какую нужно и все в течение 2 дней будет привезено, а так после Шевроле брал думал как ты и кстати предыдущего китайца продал дороже чем брал

@@alexeis6106 А что ждать, я могу написать уже сейчас, ездил на Тигго Т11, 2012 года, мотор 1,6, 119 ЛС, в люксе, передний привод, пробег за 7 лет составил 134000 км, так вот, машина не доставила никаких проблем, совсем никаких, я всегда был уверен в том, что приду на стоянку и доеду туда, куда мне нужно, а нужно было много куда, на ней я объездил всю Самарскую область, Пензенскую, много ездил по Татарстану, то есть не только город, но и трасса и дальние поездки и никогда у меня не возникало чувство страха, что, а если, вдруг она сломается, так она и не ломалась. Да, я менял и шаровые и амортизаторы, по кругу и стойки стабилизатора и тормозные колодки, на 120000 поменял сцепление, в общем все то, что делает 99% автовладельцев, рано или поздно, ничего принципиально не рассыпалось, не развалилось. По запчастям, машина не разу не стояла больше одного дня на станции, в основном все было в наличии, либо под заказ, но пока запчасти шли я, спокойно ездил и доезжал до замены, да, бывало погромыхивало, потрескивало, поскрипывало, но она ездила и к приезду запчастей я был на ходу, обычно запчасти приходили в течении 3-7 дней. Что с ней стало, да все просто, она была сдана в трейд-ин при покупке Тигго7, продана дилером через 10-ть дней, я встретил ее, новую хозяйку, остановился и спросил как и что, так вот мне, реально сказали СПАСИБО за машину, люди, купившие ее остались довольны покупкой, я рассказал о машине все, что нужно сделать в первую очередь, что может подождать, где лучше делать, куда не нужно ехать, вот и вся история. Так как это была, в основном, рабочая машинка и она помогала зарабатывать деньги, то окупила она себя, раз десять. В деньгах, покупалась она в 2013 году за 529900, продалась она в трейд-ин, в 2020 году за 245000, новым хозяевам она досталась за 275000, считайте сами, сколько я потерял за 7 лет владения. P.S. кроме Т11, в семье были М11 2013 года, Тигго2 2016 года, М11 2012 года, на сегодняшний день я езжу на Тигго7, жена ездит на М11, но хочет Тигго4.

@@alexeis6106 А что ждать, я могу написать уже сейчас, ездил на Тигго Т11, 2012 года, мотор 1,6, 119 ЛС, в люксе, передний привод, пробег за 7 лет составил 134000 км, так вот, машина не доставила никаких проблем, совсем никаких, я всегда был уверен в том, что приду на стоянку и доеду туда, куда мне нужно, а нужно было много куда, на ней я объездил всю Самарскую область, Пензенскую, много ездил по Татарстану, то есть не только город, но и трасса и дальние поездки и никогда у меня не возникало чувство страха, что, а если, вдруг она сломается, так она и не ломалась. Да, я менял и шаровые и амортизаторы, по кругу и стойки стабилизатора и тормозные колодки, на 120000 поменял сцепление, в общем все то, что делает 99% автовладельцев, рано или поздно, ничего принципиально не рассыпалось, не развалилось. По запчастям, машина не разу не стояла больше одного дня на станции, в основном все было в наличии, либо под заказ, но пока запчасти шли я, спокойно ездил и доезжал до замены, да, бывало погромыхивало, потрескивало, поскрипывало, но она ездила и к приезду запчастей я был на ходу, обычно запчасти приходили в течении 3-7 дней. Что с ней стало, да все просто, она была сдана в трейд-ин при покупке Тигго7, продана дилером через 10-ть дней, я встретил ее, новую хозяйку, остановился и спросил как и что, так вот мне, реально сказали СПАСИБО за машину, люди, купившие ее остались довольны покупкой, я рассказал о машине все, что нужно сделать в первую очередь, что может подождать, где лучше делать, куда не нужно ехать, вот и вся история. Так как это была, в основном, рабочая машинка и она помогала зарабатывать деньги, то окупила она себя, раз десять. В деньгах, покупалась она в 2013 году за 529900, продалась она в трейд-ин, в 2020 году за 245000, новым хозяевам она досталась за 275000, считайте сами, сколько я потерял за 7 лет владения. P.S. кроме Т11, в семье были М11 2013 года, Тигго2 2016 года, М11 2012 года, на сегодняшний день я езжу на Тигго7, жена ездит на М11, но хочет Тигго4.

Ну киты над этом работают. Я помню корейцев 15 лет назад, тоже все не очень о них отзывались. И что сейчас? Главное соотношение цены и качества.

Во всём бывшем союзе,Азия,Африка...

Е сть.