Генри Томасино это точно, Геродот авто истории.

@@user-lw8ln1xg1r так ты живой остался?

@@user-lw8ln1xg1r про джо шо нибудь слыхал?

нет только Японец!!!!!

Да :)

А как эпично он про ниву рассказал😉!!!

@@user-hm6en5td6w я каждый раз рыдаю как смотрю тот видос. скоро у меня на руках будет старая дедовская нива 87-го года. сделаю из неё ласточку.

Нихуя себе из ничего, подумаешь корвет какой то

А может он просто рассказывает, как есть? А не переписывает историю, как сделали люди с автовазом.

@@user-hm6en5td6w будешь удивлен, скорее всего, но НИВА в Новой Зеландии считается лучшим внедорожником. местные удивляются, когда я им рассказываю про УАЗ)

А если без рофлов, то почему он не упомянул корвет кроса в етом видео? It's blasphemy

Everyone?EVERYOOOONEEEE!

NFS Most Wanted. )))))

-Сержант Крок -Я Кросс!!

Most wanted

Магия в не хогвартса

Не стоит так делать, так как ютюб потом удаляет лайк считая, что он накручивает лайки, ставить надо после просмотра

Следующая стадия Видео ещё не появилось на ютубе, а лайк уже стоит.

Просто самая лучшая компания в мире

Эта моя самая любимая тачка

Не такое говно не надо

@@Pedrittoanal а какое говно надо?

street sraker твоей мамы

Да форд GT

Я тоже хотел бы посмотреть про Ford GT.

О жби триханна 🔌

@@kiribhannn971 да

Ford Gt 40 согласен)

Согласен, умеет делать то, что хочет! Спасибо тебе Алекс!

Ну почти:-)

ПО ЕБАЛУ НАааа!!!!!!!!!!!!!!!

@@richisgnr2533 непонел

А какая разница первым смотреть или последним? Или ты хочешь сказать что старые видосы Алекса -фигня?

ВИДИК СМОТРЕТЬ? А МАГНИТОФОН БУМБОКС СЛУШАТЬ?

Он всю равно красив,хотя старые корветы красивее как по мне

По мне так, что более грустно, потерян последний бешенный американский суперкар с задним приводом и капотом в 1/3 длины

А ты вкурсе что создатель корвета изначально его хотел таким сделать?

Мне больше всего нравится C7 корвет, офигенно выглядит!

Мне новый намного больше нравится

У вайпера с продажами беда, за этим именем тянется очень темная репутация. Любить то авто любят, но покупать никто не рискует.

@@samirragimov5787 потому, что СМИ создают информационное поле таковым, что бы подобные автомобили уходили и больше не появлялись.. потому что продавать теперь надо совсем другие авто. На фоне их Вайпер - это что то натуральное и неподдельное. Не требующее больших энергозатрат на производство но крайне эффективное и эффектное для достижения поставленных целей. Такой автомобиль не интересен производятелам. Потому что их интересует МАКСИМАЛЬНАЯ ПРИБЫЛЬ. Удорожание конструкции, программируемое старение и устаревание, эконормы, максимальное удешевление производства, вот основные принципы сегодняшнего производственного цикла автопрома. Это всё точно не про Вайпер. Вайпер как был 30 лет назад, так за 30 лет в нём мало что поменялось.

Устаревают

@@samirragimov5787 беда с продажами Вайпера связана с принципиальной позицией GM, которые не хотели ставить на него автомат. Внешне машина нравилась очень многим, но потенциальные покупатели не хотели осваивать механику

@@3axapvlad откуда инфа ? Понятно что ваи́пер не входит в GM но если так то они могли позаимствовать автомат не у американцев а у европеец или японцев они могли бы заказать кпп у Лотус например они делают на заказ всё от моторы до подвесок и могли там кузов переделать на рестайлинг типа официально они прекращали производство из за каких-то боковых подушек безопасности которые было невозможно внедрить в кузов . А может специально остановились на ваипера чтобы начали электрефицировать свои авто

И superformance, если есть стоящая инфа канеш.

У hennessey есть свой канал если что, можешь глянуть

Также интересны автомобили Jaguar!

Ну как сказать, пришлось, ведь они же полностью меняют расположение двигателя

Гдето в 70 годах такой же зануда произнёс те же слова

Да, на новый NSX смахивает. С5 был самый красивый дизайн, имхо.

Блять, на вкус и цвет все фломастеры разные) Лично я когда увидел фото нового корвета - влюбился) До этого не особо фанател от этого авто, но С8 это просто шедевр, имхо

Согласен сразу в глаза бросается .Был корвет стал феррари.Корвет очень привлекал видом своим а сейчас в серой массе этого "спайдерсовоского" дизайна.Мне кажется в Америке он не зайдет.

Ода кекостарт на кекобусте

Будет очень интересно, особенно после фильма

Есть отличный ролик у Игорь Асанов

@@n1ce7ry уже посмотрел )

есть фильм, вроде и называется форд против феррари

я тоже себя ловлю на этой мысли, после каждого просмотра!))))

Гавно все ваши хеми и LS/LT, Пентастар 3.6 збс!

@@ldmtag, я как пример привёл. Чем твой грёбанный Пентастар 3.6 лучше?

@UCi3lx3G3Pl6JvUDF4lcwSVg 2jz-GTE, 4A-GE, RB26

@@ldmtag кал всё это, шеснарь вот что збс!

@@user-ov7ec1fn4x Да,да W16 с четырьмя "турбинками"! Вот это действительно мощно!!

Все через жопу

Смотрел видео про Ниву на канале?

ага про Ниву посмотри, все станет понятно почему!

фланкер норм машина

Он прав, это для наших не так сложно, но я ниву помню((( так обидно за наш автопром

vk.com/wall-185692082_4 Помогите развить группу, буду рад каждому подпищику

Ты хоть передачу включил? Неуправляемая тележка. Наслаждайся управляемостью лады.

@@user-tu6nv7ks8g там драговый автомат. Есть с чем сравнить управляемость..

Да не делают ничего такого японцы!американские моторы самые лучшие! И надёжные!

@@user-dl5md2km2o рб26 - да да пошел я нахер

А тебя не удивляет тот момент, что тот же ЛС стоит на драгстерах и с него снимают по 8-10к лошадей😅 Япошкам не снилось

@@_Jl_e_k_S_e_y Почему тогда некоторые рекорды принадлежат японцам ?

Silent на то и существуют классы!

Absurd drive сделали хороший обзор

Может ти знаеш, скажи LS V8 ето американський мотор или нет.

@@GuardedByGood чеченский

Владислав Мошко А разве не ингушский?

Тогда ты не слышал звук V10 и V12

@@user-jk1qb6ds7k у v8 он более басистый