Да пока не придумают схему в которой, можно будет срубить на этом бабла нихира не введут!!!

Бензин тоже первое время по 2 копейки стоил

Весело когда видишь эмблему Тойота на капоте и заретушированная эмблема на руле🙈

Газ тоже копейки стоил, пока все на него в Украине не перешли. Скоро дилеры цены на газ с ценами на бензу сравняют.

Старенькая иномарка лучше и безопаснее чем новый украинский "Богдан"

Польша уже давно производит автобусы электрические, водородные, гибриды и т.д. Кому интересно могут почитать о заводе Solaris.

Так всё круто звучит до момента про использование под водород ГТС 😆😆😆

П'ять років тому був у Швеції , там вже були електромагістралі для електро-вантажівок

Німеччина виявляє зацікавленість так само як і занепокоєння...а потім хОпа сп-2

Энергия не возникает неоткуда и не куда не девается , она переходит в другие её виды . Количество энергии полученной из одного килограмма водорода будет меньше ,чем затрачено на производство этого килограмма. Откуда будете брать энергию на производство водорода ? Газ , уголь , дрова жечь ? Мнимая экологичность.

Водород самый опасный газ. Безопаснее поставить ядерный реактор в машину чем баллон с водородом.

🛑🛑С новостей все так хорошо звучит)) Прямо прорыв)) Купил машину на водороде,которой уже лет 15 И радуется)) А меня огорчает,что она единственная на всю Украину. Давно можно было целую партию привезти

Такие все оптимисты)Он сейчас платежки за тепло,газ,электричество получим и поросуждаем об высоких технологиях гыы.

У нас лес исчезает, теперь будет вода

Да, Европа в этом году показала как можно отказаться от газа. Тесла уже обкатал свой первый грузовик на электротяге. Этой зимой мы своими мощностями себя обеспечить электричеством не сможем, а как в видео сказали , для синтеза водорода нужно электричество. Кто не знает, водород очень агрессивный элемент, и трубу, через которую они собираются качать надо будет переделывать, а денег даже на ее содержание нет. Вывод как в анекдоте : в теории мы уже все миллионеры ездящие на водородных авто. А на практике 3.14здоболы которые разорили страну и фантазируют на тему как мы нагнем мировую экономику водородом

Ребята Тойота мира уже с 11 или 12 года года выпускает водородные машины

Нам лапшу вішають про экологію. А самі машини роблять як неибудь, щоб швидше ржавіли і ламались. А потім всі викинути і купити нові електро чи на водні. А то, що запаси руди і т.д. не безкінечні і т.д. .... під....си....

Водород добыть нужно? Нужно. При добыче из либо с помощью газа нефти и угля CO2 выделяется? Выделяется. Ездить на водороде дешевле? Нет. Вот и всё

А то что автобусы советские с 1980х годов ездят по провинциям ничего?какой запрет на дизеля?

Я в школу ходила, когда в новостях услышала про двигатель на водороде. Кто-то там его изобрел. Это были 90-е. И только сейчас этот лёд начинает трогаться

Один хрен привязывают всех к заправкам.

Мы о этих проектах "украинских гиперлупов" постоянно слушаем и лапшой с ушей закусываем.

Вот вопрос сотрудникам ТСН. Зачем снаружи показывать марку авто и номера а внутри прикрывать значок на руле?

Шо вы чешите я про грузовики с рогами в журнале читал 5 лет назад,они что не электрические??!!!

ТСН, хто готує ці випуски? Ось вам перелік електричних вантажівок, які вже у виробництві: Mitsubishu E-FUSO / eCanter, Freightliner eM2, Volvo FL Electric, Mercedes eActro, BYD 6F, Hino Profia FR1AWHG (працює на водні), Toyota та Hino почали тестувати свій EV Truck ще у 2013 році! І це далеко не повний список. Але до чого тут взагалі електричні вантажівки, які заряджаються від струму до "Приходу водневих машин до України", які заправляють на спеціалізованих заправках?

Фантастичний сюжет:)

Нам бы угля , чтобы зимой не замерзнуть!

Когда приход хорошего асфальта в Украину будет?

Про газовую трубу наверно не слышали что при перегоне водорода через нее она станет хрупкой.... Много нюансов но в виде все очень красиво гладко складно вышло....

Як бензин стояв, так і вода буде стояти

Тсн услышал про мирай, поздравляю

1. Водород сверх текучее просачивается через любые щели, требование к тех состояние крайне высокое и для страны где все ездят на б.у. идея очень плохая. 2. Крайне взрывоопасен и горючий, катастрофа "Гинденбург" вам в пример - в нем как раз был водород. И он загорелся даже у немцев. очень критична точность дозировки подачи в двигатель. 3. Не такое уж и дешевое производство -- этот электролиз... И не такое уж и экологический водород получается ибо у нас 70% электроенергии производится ТЕЦ. Уголь для которых мы все равно из Донбаса берем или если газ то с России, даже когда он проходит через европейскую страну, он остается российским только доплачиваем еще этой стране в добавок... Для тех кто думает что на планете закончится вода, то это бред, его горение ничто иное как обратный переход в воду 2H2 + O2 -> 2H2O химия 7-й класс. Водород не используют как раз по вышеперечисленным причинам... Вообще конечно грустно, наблюдать за ликованием того что любой бред запакованный в: "это экологично и бесплатно" вызывает нездоровое ликование у народа... Вроде как 21 век, интернет - а мозгов все равно нет...

Дай бог вам здоровя і дай бог аби виСтали на конвеір

Вы что дураки? Я видел ехал по Киеву электрогрузовик!!

Гуманитарщина! На добычу 1 килограмма водорода электролизом, нужно затратить больше электроэнергии, чем при сжигании того самого килограмма водорода, понимаете? Даже ненавистные мной электрокары на литиевых аккумах энергоэффективнее

Дякую 👍

УКРАІНА МАЕ БУТИ НОВОЙ НОРВЕГІЕЕЙ В ПИТАННІ ЕЛЕКТРИФІКАЦІІ !!!! ГОЛОВИ ОБЛЕНЕРГО ІЗ СВИТОЙ ПРИМУСОВО ДО НОРВЕГІІ НЕГАЙНО ВИВЧАТИ ЕЛЕКТРИФІКАЦІЮ !!! ТА ВПРОВАДЖОВАТЬ В УКРАІНІ ЗАПРАВКИ !!!!

*Сначала был дизель, потом бензин, теперь хочешь не хочешь все будет переходить на электроэнергию и водорот! Это по любому когда-то случится. А нам надо приближать этот момент, а то экология станет как в пустыне*

*А те що електроенергію підняни так не мало нічого? те що стає вигідним для людей то держава бистро задавлює цінами щоб не було вигідним!*

Ну да - кое кто уже Гиперлуп построил. Очередь за водородом

Хто бачив, як горять газові дрючки,-той на водневій не поїде..)

Молекула воды одна из самых устойчивых . Разделить ее требуется много энергии .

Да газ цену для начала адекватную пусть сделают...а то водород))))Не смешите

Пхахахп Илон Маск нервно курит со своим Tesla Semi

От тільки одна біда, щоб виділити водень потрібно велика кількість електроенергії, яку ми вбільшості добуває спалюючи те саме вугілля, про яку екологію зараз йдеться? І Європа це розуміє, і тому збираються будувати завод в Запоріжжі, а не в себе в Варшаві чи Берліні, дихати димом від ТЕЦ ВОНИ не хочуть

Цікаво...але коли воно..стане доступним .простим людям .оце....

Європа нам продає старі автомобілі, але вони кращі аніж нові російські ТАЗИ

Тут за 30 лет советский транспорт даже дизелями бензинками нынешнего тысячелетия с провинций никак не заместили полностью, а уже вообще в считанные годы грозятя внезапно заместить водородным транспортом..

Не здається вам дивним - щоб отримати електрику в автівці треба водень, а щоб отримати водень треба електрика...?!

Сначала для получения водорода используем электричество, чтобы затем из водорода получить электричество. Гениально!

Виталик и команда молодцы.

Це все дуже добре. Проте треба мільярди, щоб будувати завод та виробляти таку вантажівку. Маркетинг, сервіси.

Дуууууже цікаво

Непотребує обслуговування ,все потребує обслуговування.

Электрогрузовики и электроавтобусы уже есть

🛑🛑🛑Водород с Украины не вывезеш в Германию как лес)) Про это мало кто знает. Но Водород выбивает молекулы с металла,за счет маленькой молекулы. Проще говоря,если внутри нашу газотранспортную систему не покрыть специальным составом. Водород ее разьест буквально за месяц. А ее никто не покроет)) Так что в отличии от Карпатского леса Весь Водород останеться в Украине Площадь солнечных панелей на душу населения в Украине самая высокая в Европе. Крыша дома с солнечными панелями способна выдаль 300 литров халявного Водорода в сутки. И единственная причина почему этого не делают. Это потому что в правительстве барыжничают на цене газа Это их кормушка

"Дилеры будущего", после этих дилеров планета может стать МАРСОМ номер 2, почитайте про диссипацию атмосфер планет. Земля и так теряет водород и гелий, хоть люди замечают что запасы гелия исчерпываются, но не замечают что наша планета засыхает и утверждают что уровень мирового океана растет, конечно рост наблюдается из-за таяния ледников, но на самом деле воды становится меньше. К тому же электролиз воды очень затратный процесс с низким КПД, требуется много электричества на расщепление воды. Уж лучше то электричество тратить на электроавтомобили, а не на водородные бомби на колесах, если кто не знал то машины на бензобаках очень редко могут взорваться как в фильме, а машины на водороде запросто. В основном водород изготавливают с метана, но при сжигании метана мы получим молекулу углекислого газа и две молекулы воды и много энергии, что приемлемо как энергетически так и экологически, в то время как на производство водорода мы потратим много иссчерпаемого метана впустую.

Автор походу вы не знаете цены??? Тойота мирай, которую показывают здесь стоит от 100 тыс долларов в Европе. А б.у , которая 15 000 долларов, непонятно какого она года.

ТСН вчергове пробив дно своєю неосвіченістю. По-перше, в природі поки не існує "зеленого водню", оскільки електрика для його виробництва повинна походити із вітряків та панелей, а їх поки встановлено занадто мало. Процеси електролізу та відновлення неефективні - ККД 30%, тобто щоб проїхати 1000 км на водневому паливному елементі треба витратити електрики втричі більше, аніж це знадобиться автомобілю на літієвій батареї. Відповідно, і грошей втричі більше. По-друге, більша частина водню видобувається зараз з метану, на це теж потрібна додаткова енергія, в результаті ми отримуємо більше викидів, аніж якби спалювали метан напряму. Технологія "блакитного" водню із захопленням вуглецю - неефективна. По-третє, що це за нонсенс - "Німеччина хоче на своїх електростанціях використовувати водень, видобутий в Україні з електрики з наших електростанцій" - шановні журналісти, ви з логікою давно посварилися? По-четверте, для того щоб транспортувати водень через ГТС, треба паралельно транспортувати газ, бо максимальна частка водню у суміші може бути 20-30%. До того ж, з часом будуть проблеми з витоками та корозією, оскільки водень робить сталь крихкою. І де ви газ для транспортування суміші брати будете, якщо Європа відмовиться від нього? У підсумку, дякуємо за ідіотський сюжет. Воднева економіка - це міф, накинутий нам нафто-газовим лоббі, яке не хоче втрачати свою монополію та надприбутки, і не хоче платити податки за викиди вуглецю.

Наша влада все просре

Камаз уже давно выпускает электрогрузовики.

Всё что не будет нужно в Европе будет у вас!

А электричество, чтобы воду расщеплять, Вы из воздуха брать будите? Топливо для электростанций тоже нужно!

У водородных автомобилей есть один минус, если автомобиль попадёт в аварию, то у водителя нету шансов на выживание.

До германии 4000 км ! как она туда ездит если у нее 1300 км хода на одном баке ?

франція теж хоче експортувати водень, а вони ближче, мають теж АЕС, та корупції в них менше

Если мы из воды будем делать топливо, то превратимся в Кин-дза-дза.

Всё, начинаю строить воднєву заправку! Тема тема тема)

В будущем только электро машины ,могу представить сколько метала будет после нового закона отмены бензо ,дизель .

Забули сказати, що водень в основному зараз видобувають з тих-же вуглеводнів! Тобто водневе авто це заміна шила на мило! При електролізі, транспортуванні, заправці, зберіганні витрачається більше енергії ніж при звичайній зарядці електромобіля(коефіцієнт використання для водневого авто низький)! Більш того в ньому також є акумулятор! Водень для авто, принаймні на даний момент, безперспективно!

🛑🛑🛑🛑🍓🍓🍓🍓🍓🍓 Если на электромобиль на крышу поставить Солнечную гибкую панель. Он сможет проехать миллион километров. Правда только днем)) Но зато бесплатно. Водород в такой машине не сжигается. Он только используется как источник электричества. Место аккумуляторов Аккумуляторов нужно на такое расстояние с полтонны или заряжать три раза А тут на одном бачке,тыщщу км,легко

Наверно водород стоит тех энергозатрат и оборудования для его производства.

Ага нет автобусов на электричестве и земля плоская и ее держат слоны 🤣

Водород из электричества,а потом электричество из водорода?)вечным двигателем попахивает,а это уже ло.отрон... Так то идея с водородом хорошая,но водород только химическим способом нужно получать,чтоб все было более менее выгодно для всех

Курить теперь в этой тачке нельзя по правилам(

Круто. И главное не где-нибудь, а в Украине)))

а ничё что водород+ кислород=гремучая смесь.хуже взрыва бензина.5 кг водоро=45 евро.ну да на той машине будет выходить 2-4 грн км

У меня на заводе таких автивок штук 50 вот и думай где новизна

Когда оплата часа труда будет больше чем 200 гривен?

Вся суть в тому, що на даний момент, витрати на виробництво 1 кВт водневої енергії, і відповідно викиди при його виробництві, вищі ніж при 1 кВт сучасного дизеля чи бензинового двигуна. Реально робочих електровантажівок не буде, доки не буде революції у виробництві батарей, так як існуючі технології не дозволять зробити достатньо потужну, легку, ємкісну, швидко заряджаєму батарею. Всі сьогоднішні технології родом з початку 20 го століття, коли електромобів було більше ніж авто з ДВЗ.

Час знову розглянути ці двигуни як можливість технологічного прориву у військових задачах теж?

норм тема

Как всегда тсн фантазией багатеет )

Размышления про топливо для автомобиля. скорее всего элетрички это промежуточный этап перед запуском более прогрессивных технологий - водорода или атома. Сейчас стоимость «голубого» водорода, производимого на основе газа, составляет $1-1,5 за кг, «зеленого» - $4-4,5 за кг. ... что практически соизмеримо с бензином, в первом случае. И это цена ещё не оптимизированная, так как водород массово никто не производит. Последний рекор Тойоты Мирай вдохновляет - проехала на одной заправке больше 1000 км. Средний расход топлива составил всего 0,55 кг на 100 км пути. Т.е. 0,75$ на 100 км примерно. Будем отталкиваться от гобуого водорода. В итоге стоимость проезда 1 км на водороде составила примерно 0,2 грн. Если взять машину с расходом 8л/100 км и ценой на бензин 30 грн/л, то 1 км будет стоить 2,4 грн. Даже если использовать водород по 4$, стоимость 1 км, составит 0,8 грн. Вот вам и вся математика. Бензин доживает свои дни. Батареки быстро заряжать дорого. Гибриды на водороде - наше будущее. )) Заправка по скорости такая же как и бензином 3 мин. Опасно? не опасней чем газ.

Удачи Виталию!

Гарна ідея. Та де взяти інфраструктуру.

Народ вони тільки планують бо має іновації термо ядерного синтезу , хочуть воднем підігрівати синтез з ядерного палива і створити штучне сонце і знову виробляти водень. Але водень зривається скоріше ніж бензин і газ Це опасно

По экономике этому стартапу 2ку ставлю. Бомбануло от перлов на 3:15й минуте.

А КАК ЖЕ МОЯ БЕНЗОКОСА. КАК Я БУДУ ТЕПЕРЬ В САДУ КОСИТЬ?

перемотка згорілих двигунів в вдома неможлива

Масово таке буде в Україні...але десь у 2320 році 😂

Водород делают в основном из метана, а не из воды.

6:40я минута: Германия заинтересована в покупке водорода из Украины. Это экспорт вредных выбросов из Германии в Украину. Так что схема Кременчуг, уголь, газ, нефть, уран в электричество, а электричество в водород заработает. Кременчуг ГАтовся. Вот что эти деятели для тебя придумали. :)

Ждём ценник 100гр за куб воды

Че мелете? Электрические автобусы уже лет 8 как массово выпускают в Китае.

давно пора запрет на бензин

Якби ж так справді було як тут прогнозують.

Речь идёт о использовании водородно-кислородной топливной ячейки в качестве источника тока. Это действительно классная штука но там ряд нюансов, о которых молчат а именно: 1. для нормальной работы устройства нужен чистейший водород. Иначе примеси быстро забьют протонную мембрану и прибор под замену. 2. 95% добычи водорода сегодня происходит из угля и газа. А это уже не "зелено". 3. Для добычи водорода из дождика, воду нужно фильтровать, потом электролиз, охлаждение, сжатие. Каждый этап затратен по энергии. Кроме того охладить водород в холодильнике или закачать в баллон автомобильным компрессором не получится. 4. Молекула водорода - самая маленькая из всех. Значит она пролазит в мельчайшие щёлочки. Простой водопроводный кран водород не удержит. Другими словами неизбежны утечки. Итог: это хорошая технология для идеального мира но не применимая для современного.

Только вот водород сейчас делают не из воды, а из природного газа.

А я читав про нові види палива . Що кулібіни придумували автомобілі на дровах і на водні . Другий варіант уже придуманий був давно. В Японії були розробили повноцінний малолітражний автомобіль на водні . В бак заливалась звичайна вода . 200 грам води - 100 км пробігу . Патент швиденько викупили і тему закрили . ( можна здогадатись хто ) . Потім один кулібін з третього світу теж був придумав такий автомобіль , представив публіці , і пропав цей кулібін разом з авто . Висновок , до поки існують олігархи із привласненими свердловинами нафти , нові технології будуть втілюватись вкрай туго і зі скрипом. Адже який олігарх захоче втрачати свої доходи .