Не розумію, якщо ми теж входили до совка, то ми теж нікчемні як його правонаступниця?

@@saklakovvlad ми туди входили не за власним бажанням. Нас туди силоміць втягнули. Так само як намагаються втягнути зараз, розв’язавши війну проти України. Тих, хто не хоче у Совок просто 2.0 просто знищують.

Совок і пилососи копіював, а не те що автомобілі.

@@user-bl3ic3tm9b Ми були частиною совка. Ми копіювали.

@@user-bl3ic3tm9b Жмеринські пилососи найкращі в світі! А, про що я? Ми ж не робимо пилососів.

Копейка да Фиат - как Россия и Украина. 🤏 Почти похожи )

@@igorest7122 фіат крутіший бо він оригінал, а копійка просто гарна коли виглядає як нова.

@@Imperial_Lizardgirl в Fiat внесли примерно 800 изменений. Потому что просто выпускать его как есть для дуже теплой Италии с хорошими дорогами было нельзя. Новый двигатель (!) - верхнеклапанный. Итальянцы долго не хотели давать лицензию на его производство. Сделали 4 точки для домкрата вместо 2. Задние тормоза вместо дисков - барабаны (дороги грязные потому что). У Фиате не было зеркала слева, у Жигулей появилось. У Фиата не было омывателей лобового стекла, у ВАЗа появилось. На бамперах добавили защитные клыки. Усиленный отопитель... Добавили дырку спереди для ручного запуска... Потому что аккумуляторы были слабые. Дверные ручки без кнопок, современные. Короче, машину доработали. Но по отделке салона Фиат был, конечно, лучше... Но по лицензии Фиат-124 делали не только в СССР. Делали в Испании (Seat-124), в Турции (Tófas), в Индии (Premiere), в Южной Корее даже (это первая модель для КИА)... Так что Фиат-124 удачная машина. Просто устарела быстро.

@@igorest7122 Хорошо, и спасибо за рассказ🤗💭💙💭

@@Imperial_Lizardgirl він точно лицензійний польський ?)

А яка різниця, ти російської не розумієш?

@@user-ce4mx2kf1u Вибач я нехочу слухати мову вбивць

@@Extralol7 Слухай невбивця. Російська то є одна із міжнародних мов спілкування. На відміну від української. У мене батьки усе життя прожили спілкуючись і російською і українською. Так само і я зі своїми друзями. Жодного разу ніхто нікого не підкалував через мову. А от завдяки таким як ти псевдопатріотам, у світі відбувається те, що ми бачимо. Може це все через те, що коли я народився то тебе ще у яйцях твого батька не було?

@@user-ce4mx2kf1u Так але про Українську мову можуть забути і це ми нехочимо( А одразу оскорбляти мене, нетреба.

Дермова - це усьо шо у вас э. Бiльш вам пишатися нiчим.

Дизайн и наляпали. Джип прикольно смотрится.

Продолжение серии о украинском автопроме, там столько всего понавыдумывали и понаоткрывали 🤣🤣🤣

Купець я в шоці ніяка нація та країна так не пиздили як СССР.

@@user-cg5lu3mz3s а як гарно подумати то завжди найбільше крали українці. За 30 років розікрали те що совок будував а нового нічого не збудували.

@@user-xh7nu8zf8c як це не побудували а Ланос хто побудував ?

... Продолжения не будет.... Возвращение.....

ukposts.info/have/v-deo/qJN3eYx6i6qrroU.html ;)

​@Конь в пальто Буйный йди катайся на ладі даун москальський😂

і оригінал ставити - ліворуч на фото

дійсно цікаво

А чего крадучи ? Багато було куплено . Де чого , як заводы audi - в якостi репарацiй . Та та ж Таврiя i Daewoo - приклад куплених технологiй

@@user-lj9sl8jm6d коли купували технології таврії та дек, не заявляли на кожному кроці про претензії на сверхдержаву і не ставили себе з такими розвинутими країнами в одну шеренгу

интересно за сколько может скопировать китай )))))

АНАЛоговнєт блін. Вони не те що більшу частину історії Україні спиздили та привласнили, вони навіть весь свій совковий автопром спиздили в іноземців та привласнили. Це відео тільки закріпило моє ставлення до них

Тем хуже для вашего разума) А насколько вас оболванили этим видео ,даже не заметили. Полуправда(правда смешанная с ложью) - хуже лжи!

@@user-vj7wu2wd9t одразу видно, що ви з росії

@@maccoy8791 А почему Украина не скопировала советские военные самолеты, вертолеты, средства ПВО, у вас ответ есть?

@@user-rc5fx2jn6z звичайно є! Ви бачили, як ваш російський воєнний корабель на дно пішов?😂😂😂 А як, вибачте, ваше "величне" совєтскоє гівно збивається нашим новітнім ППО? Ще є запитання?

плохо вы работали. Я, допустим, работал на иностранных производствах, и каково было мне удивляться, что НИЧЕГО ФИНСКОГО в телефонах, которые мы собирали - нет. Всё импортное - из разных стран. Технологии тоже - из разных стран. Даже персонал - тоже из разных стран!

или к примеру. Как вам такое - одна страна, допустим, проектирует что-то, а другая сугубо только выпускает! Именно так, к примеру, выпускают роботы-газонокосилки известной фирмы. Совместно с Германией и Австрией. Одна страна - создала продукт. Другая - только его производит. То есть, "копирует".

Часто в электронике СССР все кроется в конструктиве, и отличается все в конструктиве. Внешне - может и похоже, но вот внутри - абсолютно разные приборы.

@@flali1979 зачем вы оскорбляете человека «плохо работали»? Вы откуда знаете что он там делал и как работал? Делать нехуй комментарии писать под каждым ответом?

@@dmitrykramp5591 я тоже говорю, что он плохо работал. Учавствовал в испытаниях чужого прибора (работник КБ...). Я свои приборы конструировал. Кто меня сможет упрекнуть в плагиате? Правда я в цеху а не в КБ, тогда работал. А в нашем КБ - да, даже из журнала "Радио" плагиатили. Такие интеллектуалы там были. Так это от человека зависит. А здесь же оценку всем подряд, одну цепляют. Ложные стереотипы.

david sxuluxia А до нього це успішно робила Японія,Корея,США, та маса інших країн. Але до них НІКОЛИ претензій немає. Навіть виправдання завжди готові, типу:"Ви не розумієте- це зовсІм інше!"(ц)

Чего это вдруг сейчас? Китай на перегонки копировал вместе с СССР.

@@nickbond774 А с кого копировала Япония, можно по подробнее?

Украина Таврию скопировала и то - неудачно.

@@user-yq1rv6ei3y Таких глупых людей как ты, нужно стерилизовать! Таврия, это проект ЗаЗ-21 08, который был разработан в Запорожье, но совьетитьское правительство не позволило пускать в производство на заводе ЗаЗ, и всю документацию и чертежи били переданы на ВаЗ, где и начали производство проекта 21 08, после 2109, и так далее. И лишь после развала СССР, руководство ЗаЗ а, смогли взять собственный проект для собственного производства, и назвали первую модель Таврией!

кроме чипа К1801ВМ1. Который в серии по хорошему должен был попасть на пару дет раньше и в более навороченном виде.

Допоки не відстали безнадійно.

Скорее приблизительно на 5 лет отставали. А уж всякие магнитофоны, усилители и прочая акустика на десятки,а то и вовсе так и не смогли создать нормальные системы, японцы просто недостижимы были))

и чо ссср лучше всё равно

@@BlackChannel2019 эх...

412й по факту 408й с другим двигателем.

Это москвич похож . ХА - ХА .

@@user-tz9qs2ft6e Да, согласен

У описі під цим відео є посилання на не менш цікаві ролики на тематику радянського плагіату! Тому реклмендуємо подивиитсь! :)

@@pro-ukrainu ага, особливо вразило відео про фільми.... навіть там все крадене

а так весь мир работает. А бывает вообще "распределение обязанностей". Например, одна страна только создает что-то. Другая страна - берет на себя только производство. Вопрос. Ворует ли другая страна? ))))

да и потом. Где в мире что-то своё? Вы в курсе, что венгерские Икарусы не были венгерскими никогда? У них даже дизайн французский. Или такой интересный пример. Всем известные венгерские мосты Раба. Так, оказывается, что не венгерские. Просто Германия венграм отдала технологию и производство. Вот так. ))))

Просто перевели на украинский видео 10-и летней давности, что тут нового и удивительного?

Не, будут кивать: "А сами то чем похвалитись?"

@Legend Technology А паРаша ? )))

Так это тут ещё не всё показали, реально можно ещё два видео снять, копировали буквально всё, и своего было очень мало!

@Legend Technology Украина была под оккупацией ссср

@@user-gy5jr1kl1s Украина и была в ссср

@@vladislav4994 Когда подобные глупости пишут, как вы, "а что плохого в воровстве? Это же классно!" Ну тут только клиника, и даже она вам не поможет, вот что плохого в воровстве, а действительно, а давай мы украдём весь ядерный потенциал РФ, и оставим их без этой дубинки, а что плохого? А давай мы украдём все деньги граждан РФ, обвалим полностью всю банковскую систему, и миллионы людей станут голодать, и многие умрут, да это-же классно! Касаемо "Бурана" и "Шатла". Это абсолютная копия, украденная и скопированная на 99%. Единственное что пришлось городить своё, это двигатели, топливная система, и всё, на этом всё! А откуда в СССР ракетные двигатели? Ах блин, это-же немецкие технологии, а что-же там своего то? В чём конструктив? Если абсолютный принцип один и тот-же? Вот же ты берёзоголовый! И так, объясняю глупому, почему воровство, это не классно, это ужасно, читай внимательно! Есть изобретение, оно полезно, вопрос, откуда оно взялось? Его изобрёл один, или группа учёных, инженеров, или доктор, не суть. Люди работали, им нужно заплатить за их труд, нужно купить дорогостоящее оборудование. А значит, данное изобретение, имеет цену, это те деньги и человеческий ресурс, которые были вложены для создания данного изобретения. Что значит, его нужно запатентовать, и каждый желающий обязан его купить, чтобы вернуть вложенные деньги. Если нарушить данный принцип, то где брать деньги на новые исследования, оборудование, и чем платить учёным. Да какой смысл учится и становится учёным (хорошее образование тоже стоит денег), если все твои изобретения будут бесплатно раздаваться, или разворовываться? Теперь понимаешь, что недопустимо воровать изобретения????? Это приведёт к абсолютному и тотальному провалу хоть какого-то прогресса!

Сколько на Украине автозаводов? И сколько из них производят собственные модели? И что насчет холодильников? 😊

@@yesandno389 так ото ж ... Хорошо пинать мёртвого льва . А почему бы украинцу не посмотреть , и поискать у себя в жилище украинский пылесос , холодильник , или может быть телевизор ... А может у него в кармане украинский смартфон ? Или комп под столом ? А везет его на работу чья маршрутка ? Не Мерседес часом ? А дорожная техника которая укладывает асфальт тоже сделана в Украине ? Или может экскаваторы , бульдозеры и автофуры ??? А комбайны в поле ? В Козятине изготавливали ? Зубоскалить хорошо ... А сами то чего ПРОИЗВЕЛИ на свет божий , за тридцать лет ? Супермаркеты , АЗС , казино , бордели ? А в остальном -- будку собачью не построили . Все наследие СССР добивают ...

@@user-vq7kt6xl3j Сусанин-Краз,Маяк,Фиолент,Электроника-и тд..Если не знаеш то и не пизди . ..

@@user-vq7kt6xl3j Вот маршрутки якраз украинские! "Рута", "Богдан", "Эталон", I-Van, "Дельфин". Что что, а с автобусами-троллейбусами дела получше, чем с легковушками.

@@yesandno389 На кой собственное производство, если рынок сбыта маленький? Привыкли, что в СССР не было конкуренции, но времена поменялись. Лучше расскажите про "состоявшийся" первый и последний российский суперкар "Маруся", про процессор "Байкал" (который оказался тайванським), про рассиянские смартфоны.

Ніва,це суто радянська розробка,загугліть і самі побачите як можно бути таким тупим щоб вірити в ці байки,а що ці знатоки скажуть про РуссоБалт?

@@user-jx8sz9mb7v якщо висловлювання щодо "тупого" стосується мене, то "дозвольте" відповісти в тому самому тоні - а хіба можна бути таким (такою) тупим (тупою) щоб не помітити різниці в тому питанні, що поставив я, та в тому, як його сформулювали Ви? моє питання - я не побачив у жодній з підбірок, відповідно, я досі не в курсі, а чи були взагалі вищезгадані моделі скопійовані, тому й питаю. Ваша адаптація мого питання - назвіть мені в кого скопіювали (гарантовано скопіювали), бо я щось не знайшов!

@@user-os7ze4pi2s добре, дякую. Цікаво було дізнатись.

Цікаво, После совка разве не копировали, в 90-х и 2000-х автозаз тоже копировал южнокорейские Део. Краз одно время плагиатил грузовики Ивеко. Славные жолтые Богданы копия азиатского Исузу. Автобусы Черниговского завода копия Паз.

@@Yu-qy7nh Пост-совети хуле делать🤗🤷‍♀️🤷‍♂️

@@Yu-qy7nh Не плутайте ліцензійне виробництво з плагіатом. Авто, перераховані Вами в коментарі, були ліцензійними копіями. А з показаних у ролику зразків ліцензійними були автомобілі АМО-Ф-15, ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ВАЗ-2101, танк БТ-2 та літак Лі-2, все інше - крадене.

​@@user-xl4yb3mz5n меньше слушайте политиканских блогеров, политиканы это самые глупые люди.

А особливо талановитих інжинерів розстрілювали.

​@Legend Technology А как в Украине могли что-то делать по-другому, если она входила в состав СССР? Совок это страшная болезнь - парализует свою жертву. Но мы вырвемся, не переживайте

@@LisaLisichka уже вырвались. В 91ом. Как и Россия (вон, 12 июня празднует...).

@@LisaLisichka Бред скопировать чужую технику намного займет больше времени, так, как нужна новая оснастка, материалы, станки и т.д

У долбоебов же величие в тачках заключается, а не в справедливом устройстве общества.

Лицензия была куплена у Фиат официально! И только на 2101 которую ещё доработавали для условий ссср

Типичная раша ничего зделать не может зато может убивать беззащитных женщин детей и стариков.....

Я этим придуркам написал следующее: Что хорошего расскажите балаболы проплаченные..? Что не копиррвовали? Давайте с Нивы начнём? Рисси.. Внешний вид ВСЕ копирен, мало того Корея, Япония и т д все у кого-то сдмюирали (Ю.Корея начанала с Тойоты Каролла) !!! Не правда ли... Есть ли мода в авто или нет? У вас ни тени сомнения...

а весь мир так делает. Или вообще пример интересный. Допустим, Эйрбас. Как думаете? Чей проект? Общемировой, как ни странно. Это плод труда всей Европы (и мира, конечно). И, как говорится, какая нах.... разница - скопировать что-то и делать у себя, или же задействовать кучу стран для создания чего-то?

Главное нагадить. При этом своего автопрома нет от слова совсем

@@flali1979 А попист.ти з розумним виглядом???

@@rinnai1268 а нива,ваз2121

@@user-kf3gh3pz8t можл якраз нива і входить в ці 10% свого.як і таврія-славута.

Наскільки я пам'ятаю, Ту-144 виліз совкам боком. В поспішній спробі наздогнати Конкорд вони наробили помилок, і літак протримався в серії рівно до першої аварії.

@@tonywhitehill2825 "В поспішній спробі наздогнати Конкорд вони наробили помилок, і літак протримався в серії рівно до першої аварії." ту-144 і конкорд літаки з різними задачами. спільне в них лише над звукова швидкість. і не аварія стала їх проблемою через яку виробництво обидвох літаків припинилося, а фізика яка робила не рентабельним подальше виробництво. компанія боїнг також занімалася розробкою надзвукового авіалайнера, проте швидше зрозуміла, що цей напрям не має розвитку. в той час технології на яких базувалися ту-144 і конкорд були на стільки передовими та дорогими, мало вивченими, що ціна задуму була не по кішені ні сша, ні срср, ні цілій обєднаній європі.

@@tonywhitehill2825 а ничего, что Конкорд - совместная разработка? А во-вторых. Билеты на Конкорд стоили в тысячах у.е. А в СССР - пару десятков рублей. Вот потому и вылезло это боком. Ибо всё покрывало государство.

@@flali1979 і це теж. Ну, не імпортозамістили в Совку арабських шейхів, мільйонерів і світових кінозірок. Не було кому літати за повну ціну.

@@tonywhitehill2825 не, ну едрить твою двадцать ... Человек, у которого хватает ума на просмотры подобного контента, и безосновательной злобы - критикует работу создателей сверхзвукового Ту 144. Вы иллюстрация типичной жертвы для этой пропаганды. Ррезультат: после тридцати лет жизни нашей страны, нам воевать нечем. А всё, что было вписано в конституцию Украины при основании Украины подменено фикциями пришедшими, как раз из РФии. Физособь, ОСББ, ОТГ... Но Вас это не интересует. А интересуют басни про чтю то ничтожность, чтобы казаться значительнее ...

Це пряме слідство того, що Україна довгий час знаходилася у СРСР. Люди там завжди були бідні, ніхто у СРСР не привчав їх до капіталізму, тобто створення чогось нового, корисного та цікавого. А скоріше навпаки. Політика партії була така, що людей привчали до того, щоб вони слухались і не були ініціативними. Тому коли державні блага потрапили у привтні руки - далеко не всі змогли розвивати заводи та підприємства. Одні заводи працюють й досі, а інші, як ви правильно сказали, порізали на метал.

@@pro-ukrainu Працюють від сили 5% заводів,що були до розвалу СРСР.Я це до того,що не все треба побудувати краще,а потім вже можна сміятись.

@@user-nr4bo3ng9u потужна промисловысть в СРСР - це міф. Бо не буваж дефіциту за наявності потіжної промисловості. А у СРСР дефіцит був практично всюди, починаючи від їжі та одягу і закінчуючи побутовою технікою та автомобілями. Для того, щоб купити пральну машину чи авто треба було кілька років у черзі простояти. Бо рівень виробництва не міг задовольнити попит.

@@pro-ukrainu Не міф.Промисловість була дуже потужна,але допомогали і розкидали куди попало,і не було за мету дати людям все що потрібно.А ми замість того щоб зробити краще,все зруйнували.А тепер ще тварюки, розбивають що самі не зломали.Дуже сподіваюсь ,що ми зробимо належні висновки,і після війни будемо будувати,і не дамо більше розкрадати нашу країну!!!!

Все в руках. Надо начать.

Копейки же по лицензии делали?

@@bbccddoo Даб, но дальнейшее производство было уже модификацией, ведь после тестов оказалось что итальяшка ни о чем. Там изменений очень много

Там столько было куплено лицензий для производства "восьмёрки", да плюс строили с оглядкой на цивилизованный мир(планировалось на экспорт отправлять), и не удивительно что машина получилась достаточно похожей на множество автомобилей того времени. И получился достаточно современный автомобиль. Его правда надо было снимать с производства в 90-е, но из-за нехватки денег штамповали на основе 2108 машины аж до момента выпуска Весты

@@vasilykotikov6916 угадай с 1 раза

@@vasilykotikov6916 потому что нищая страна хотела в танчики и ракеты, а не в социалку, развитие и вот это вот всё...

@@vasilykotikov6916 поскольку инфляции в совке "не было", а деньги печатали, то была деноминации: однажды вы просыпаетесь, а ваши накопленные деньги стали не 1000 а 100. Внутренние цены тоже уменьшались на столько же. Мой дед копил на жигуль реально 10 лет. При этом авто в совке считались самыми дорогими в мире, без какого-либо сервиса

То ли дело Ланос Форза

Мтб-82,зіу 5 та 9 не були скопійовані

Ниче, скоро батьку скинете, вот и начнете свое беларуске производить и белайфоны и белайчипы

Маленькое уточнение по поводу другого автомобиля. 3:40 когда собирали 1-й Запорожец-966, НСУ Принц ещё и на ватмане не существовало. Да и наш патриотичный канал в данном случае кидает камни в свой украинский огород. Только Вы автору этого не показывайте, а то его разорвёт от злости.

Лицензию у Форда покупал. А Фиат поставил оборудование для ВАЗа.

@@VikbooФорд поставлял оснащение для завода ГАЗ. ЗИС вероятно тоже имел американские корни? ФИАТ строил АВТОВАЗ вместе с постановкой на конвейер аналога Ф-124. Вначале произвели сборку из машинокомплектов именно Фиатов, позднее начали штамповать Жигуль(с 600 изменениями от оригинала)

@@donrst4595 Вот и я о чем.

а чегож тогда КОПИИИ не делали??? а видопоизменяли малость и название сменили??

Дякуємо!

Дякую тобi друже ! Мира та добра i Вам Казахи !!!

@@coronaviruscovid-1915 . И вам уклін низький. Переможте ворога. Зраду та заразу. Снішите усіх. Со святоі Краіны.!!!

🤗🤗🤗 Люблю Ваш народ)))

@@user-nn4nd8lu2x . И ми теж ... дюже кохаемо Украіну. 🇺🇦🇰🇿🇹🇷

Украинский контент это пилить видеоролики на тему: как в ссср все было хреново? Контент который вы заслужили

@@smuzy9208 И, естественно благословить ес, сша, лгбт

Вообще-то, то. что США захватила ФАУ-2 вместе с ГК и его подчиненными, это нормально? это не копирование, кстати, США исследовали МИГ-15 до винтиков, анализируя причины потерь в Корее.

@@user-rc5fx2jn6z тихо тихо,тут посыл всех видосов не в сути ,а в банальной гордыне за свою нЭзалэжнасть.

Но никто не догадался выкопать море. Только уникумы с хвостами.

Так в том то и речь что своего ни хрена придумать не могли.

@@mr.goodcat582 Кто не мог придумать своего?, вообще-то автору известны иски к СССР по поводу незаконного выпуска "копированной" продукции?

Мож Антонюк или Антончук, а если серьёзно Антонов москаль и ничего гордились мрией пока сами её не угандошили дибилы

а у нас, в Украине, как и в любой другой стране - ЧТО СВОЁ? Ладно, СССР копировал, а другие страны приглашали и приглашают спецов со всего мира, и создают продукт совместно. И какая тут открытость? Например, вы в курсе, что такое автобусы "Икарус"? В них ничего венгерского - французы поработали над кузовом, немцы создали дизель, советы поставляли что-то для них....