Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект: 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р. Обзор "внедорожного" комплекта: ukposts.info/have/v-deo/hmaFnoasbZh1qo0.html Обзор "легкового" комплекта: ukposts.info/have/v-deo/bYdeq52kood-uoU.html Применение комплекта на "Газели": ukposts.info/have/v-deo/onFzqpWlgK2qt2w.html Большой тест по инструкции: ukposts.info/have/v-deo/rnOffmqWj6WlyIE.html

Идея для нового ролика: собери все доработки Шевроле Нивы, начиная от старта продаж. Речь идет именно о технических доработках, многим будет интересно узнать, особенно тем, кто хочет купить БУ. Это будет не легко сделать, но зато получится полезный ролик.

Дима! Металл для АвтоВАЗа катают у нас в Магнитогорске. Под эти нужды построили стан 2000 холодной прокатки. Так же построили 2 агрегата непрерывного горячего цинкования. Николя Мор приезжал открывать это все. Привез с собой 6 кузовов. Полностью оцинкованные.В это дело вложены огромные деньги.

Тревел - действительно неплохой автомобиль, особенно учитывая современные цены на авто. К Тревелу нужно привыкнуть и тогда он будет радовать. Из минусов для меня лично - стуки трансмиссии (на 80-90% удалось избавиться от них плавным сочетанием работы газа и сцепления, но на дороге не всегда есть время на плавное переключение), слабоватые тормоза (это особенно ощущается если намокли тормозные колодки, или когда по трассе нужно аккуратно притормозить, чтобы встроится между машин, при обгоне например), про обгоны на трассе в затяжные подъемы лучше забыть (хоть что говори Дмитрий, но в гору реально тяги не хватает, если закончилась инерция спуска с горы), некоторые пластиковые элементы передней панели салона излишне подвижны относительно друг друга. Пока вроде бы и все, в остальном пока машина радует.

На 9.25 автор разговаривает про шумы и на заднем плане чётко слышен вой коробки (гармоничный :)), особенно при сбросе газа. Что есть, то есть, не услышит только глухой.

То что совершенно - доработок не требует, это гениально я считаю, особенно в контексте нивы тревел. Это должно быть написано на сайте АвтоВАЗа, вместо описания технических характеристик нивы.

Из темной глубины времен , Родилось с Нивой поколение От чертежа , бумаги звон, В великолепное творение И сквозь года бежит она , И в дребезги сомнение, Что довезет нас всех туда, Где душу греет умиротворение.. И сколько их , мгновений до темна, С ней сблизило везение, Но в «Мираже» до самого утра , Джузеппе мучило значение, Тех цифр шифр , что не отдала она, На жажду алчности и рвения, А сейчас прошла она, Свой путь в почете обновления, Как колоски на Ниве до темна После сильного дождя, Для будущего поколения….

Я один слышу вой трансмиссии даже на видео?)))

Купил Тревел после Л200. Доволен! Хоть и не ожидал. Да, багажник меньше, да, на Л200 дизель на низах тянет... Но Тревел - короче, ожидал худшего! Нормальная машина, особенно в пересчёте на ее стоимость! 4,5 млн за Л200/1 млн за Тревел😊 В общем - у кого денег куры не клюют, тому, конечно, Нива говно. А у кого бюджет считан, и нужен "проходимец'+комфорт, то Нива самое то. Аналогов нет, как говорится

Дмитрий привет у меня такая же ездил на такой же резине я люблю рыбалку сейчас месяц назад поставил зимнию Кордиант проходимость раза в 2 лучше попробуй даже не ожидал

6:15 Дмитрий, на Озоне смотри Набор-подкраска FixPaint Double код 324 (амазония) цена в районе 700 руб.

Крузак это безопасность при ДТП! Во Владивостоке Крузак размотался так, там ни одного живого места не осталось на машине, но все 5 человек в салоне даже царапин не получили благодаря системам безопасности. Людей из Нивы, при таком ДТП, можно было бы даже не доставать из нее, хоронить в братской могиле вместе с консеровой. В США в своё время дамам задавали вопрос, почему они любят кадиллаки и тд. Они ответили, безопасная машина, капот 3 метра, ширина двери 40 см и тд и тп

Неделю назад купили ниву в г Тольятти, перегоняли в Тулу делали несколько раз замеры скорость не больше 100 расход на сотьню 8 л.в городе пока не замерял

Есть главный косяк нивы тревел застревает она у Дмитрия

Хотел купить новый тревел весной но теперь сомневаюсь,не известно какая сейчас электроника ставится(раньше все было бош),какие сальники,какой усилитель руля и т.д.

на протяжении всего теста вой коробки отчетливо, какой комфорт, 80л.с. и разгон 20 сек +-

Что касается ржавения , это зависит ещё и от региона где используется авто. Вот на Сахалине где я живу , машины ржавеют через 5-6 лет. Любые.

Купил новую Нива Лада люкс в 2020 году, бывшая Шеви, ныне Тревел...и не пожалел...скоро уж четыре года получаю удовольствие от комфорта, неубеваемой подвески, тяговитого двигателя на низах, ...понижайка превращает 80 сил в 160...она едет в гору туда ..куда многие не едут, 100 проц.оцинкованный кузов, за искл.крыши и капота,шикарная обработка кузова с наружи и внутри...

А что по качеству импортозамещенной Нивы? Есть желание купить, но полистал проблемы купивших на драйве и отпало. Чего только стоит неустранимая пока что проблема с плавающими оборотами на прогреве. Машина троит, глохнет, загорается чек. Решения пока нет, проблема массовая. С Блоком управления Бош такого не было.

Спасибо за видос купил тревал в декабре проехал 1718 передача первая подклинивает и обороты зависают выше единицы

За видео спасибо) очень информативно, сейчас раздумываю тревел с небольшим пробегом брать или новую легенду!?...

Ежедневная эксплуатация и является лучшим подтверждением сказанного. Автомобиль ведь не простаивает.

Прикольно что значок на руле не крутиться при повороте руля

Езжу на дизельной турбо ниве 2129 выпуска 1995 года , вот она шумная ,но мне нравится ,130 км в час без напряга!

всё субъективно, возможно Дмитрий не прикалывается и так оно все и есть на серийных автомобилях 2021 года выпуска... мои личные ощущения от новых нив тревел 2022-2023 года, после новых ларгусов, грант и вест, а также старых иномарок 10-15 лет - тревел на трассе честно везёт четверых небольших людей потихоньку по трассе, трансмиссия воет, стучит при знакопеременных нагрузках, мотор тянет хорошо (на пятой передаче в горку потихоньку тянет 90 км/ч). конечно потенциал авто раскрывается когда съезжаешь с магистральной дороги на проселки...

Спасибо за чёткий подробный обзор,надо брать ТРЕВЕЛ

А ещё разгон до сотни 1 секунда и бензин она не потребляет а производит! 😂

Звук в салоне даже на видео не кислый, иначе и не было никогда. Двигатель крайне слабый, не хватает его, все болячки остались. Да, машина не дорогая, с кучей недостатков, но как утилитарный внедорожник однозначно хорошо. Дмитрий, Вы слишком хвалите эту тачку.

Дмитрий, по поводу большого прожорливого авто. Вот ты говоришь, что не понимаешь этих людей на крузаках и пр. тачках, типа она с асфальта не съезжает. А я постараюсь объяснить на своем примере. У меня 6.2 литра Эскалейд 3, здоровый длинный с приставкой ESV. И когда я с семьёй еду в нем, не считал расход и стоимость владения, потому что в нем чувствуешь себя в безопасности, а везет он в себе чуть ли не целую Ниву. В путешествии я сплю в машине, как в купе. Но всему приходит конец, 11 лет со мной этот большой внедорожник, и конечно уже устарел морально, физически, а современные реалии и карман ставят меня на место. Поэтому просматриваю ролики, форумы и другие каналы с инфой про Трэвэл. Есть большая вероятность, что это будет моим следующим авто. В закладки уже сохранил контакты, чтобы приобрести органайзер в багажник :)

Молодец парень. Хороший обзор.

Дмитрий, добрый день. Увидел, что освещение панели приборов на вашем авто мерцает. Не разбирались с причиной ещё?

На санкционом тревеле в люксе , расширительный бачок уже ставят от икс рэя(круглый) и по словам продавца на евро2 едет бодрее

Приветствую! Такая же машина, только 22 года. Шумоизоляция и тут точно хороша. Катался на Рио Х (шумная) и был во владении Рено Логан 2008 - начал бесить на третий год звенящий шум двигателя, особенно на трассе. Тут низовые шумы, не давят на голову, прям нраица)) По поводу ржи, есть Веста в семье, там сколы и царапины не цветут уже больше года- это говорит о хорошей обработке кузова. На Тревеле на сколах/царапинах ржа появляется быстрее, это значит обработка кузова плохая, и если своевременно не залечить, будут печальные последствия. Вообще понятно, если своевременно ржу зачищать то проблем не должно быть. Но чаще всего сколы могу быть даже не сразу замечены, особенно на черной машине, соответственно через полгода/год рыжики превращаются в вспучивание краски и дальнейшую деградацию. Так что даже Веста на голову выше Тревела в плане качества окраски кузова. По поводу гелика тут ситуация спорная - двигатели там обновляются и становятся только мощнее, плюшек туда достаточно много отсыпают, подвеска так тоже обновляется, но проблем конечно тоже хватает. Тут же, в Тревеле, кроме внешки и некоторой электрики ничего не поменялось от слова совсем и это печально...

У меня на Тревеле раздатка воет дико после 90км/ч. Но больше всего бесят люфты при переключениях передач и даже при резком сбросе и нажатии на газ.

Дмитрий приветствую! Подскажи какое масло льёшь в мотор?

спасибо большое, очень понравилось как вы объясняете. Все четко по делу!

Как тревел в обслуживании по цене, относительно легенда?

Для своих задач и за свои деньги, может да, имеет место быть. Но все таки сравнивать с другими авто, типо гелика и крузака, не уместно. А тем более говорить, что нива лучше...

На видео даже слышно подвывает коробка

Здравствуйте какое масло заливаете в двс.

Купил нову Ниву-Тревел, трансмиссия славно воет, на других Нивах Тревел и Шеви, тоже самое, вой трансмиссии. Неплохое авто для своих целей. Машинка для двоих...

У меня Ховер с пихлом 2,4 по городу при активном педалировании берет не более 13-ти, а тут 1,7 и 12,5. Как то настораживает и заставляет задуматься.

Да какие могут быть запчасти на новой машине??? До 100 к вообще ничего не должно ломаться.

А шум то, вой слышно.

1:02 - не, не только на Шниве, а и на 21213 это было устранено. Миф касался промвала на карданном шарнире, либо автомобиля после какой-то переборки, когда не могли отцентрировать КПП и РКП. Потом стали писать про воющие карданы, но еще 10 лет назад крестовины заменили ШРУСами... Не зная, что писать далее, стали просто использовать древний миф о воющей трансмиссии, ведь Ниву знают все. Даже если у самих не было, то катались на каком-нибудь хламе собранном из ранее отслужившего свой срок говна, или запчастей ценой ниже самого дешевого китая... Главное написать: "как-то мне пришлось проехать на Ниве..." и всё - человек сразу авторитет! Я на Вольво ездил (такси), такая помойка оказалась... Как и Ауди А6 вхлам убитая... А еще в Вологде был чудак казавшийся в такси на Черроки... очень сильно уставший автомобиль был, я даже не представляю, был ли хоть какой-то профит от использования такого авто в качестве такси)))

Спасибо за обзор!

Дмитрий здравствуйте. Почему именно тревел а не нивам2131?

Мне на Шевроле ниве нужно было перевести компьютер с монитором 27 дюймов и несколько пакетов с вещами и это оказалось каким то сложным квестом по размещению этих вещей, с 4 пассажирами в нее тупо не помещается ничего, это очень ограниченная унылая машина

Лукавите. После данного автомобиля сажусь в 20-летнюю тойоту ярис и поражаюсь тишине, динамике и плавности хода по асфальту.... Судя по всему у Вас основной пробег на данном авто - трасса. Некорректно сравнивать с применением по прямому назначению. За 10 лет мной пройдено 150 тыс.км., из них более половины - горы и тайга. Ремонту подвергались абсолютно все агрегаты, кроме раздатки, КПП - не один раз... Жители отдаленных таёжных сёл ниву почти не берут - практически нет ресурса. В ходу в основном УАЗы. И да, никакого клапана в гидронатяжителе нет, порой достаточно и пары запусков с грохотом цепи для того чтобы размолотило успокоитель, тысячи нивоводов прошли этот путь, и кроме мехнатяжителя выхода пока нет.

Дмитрий вот вы сравниваете автомобиль с сузуки интересно у них тоже стоит мотор 80 лошадей который даже по прямой едет газ в пол??????

Дима спасибо за в стречное сообщение к счастью или к сожалению я жыву в Краснодаре морохов не дождешся и снега такжы а что косаема оборотов то это происходит на светофоре ехал ехал астоновился на светофоре и обороты между 1 и 2 несколькосикунд и падают или надо педаль газа с легка газануть короче както так спасибо

Четко все четко братан

Блин, у меня на ASXе примерно такой же шум, на Мицубиси шумоизоляции вообще нет.

Спасибо за обзоры Дмитрий, давно подписан и всегда смотрю с интересом.

Что за "странное" отношение к своим зрителям? Такое ощущение, что ты живешь по двум принципам: 1. Дима всегда прав! 2. Если Дима не прав, смотри пункт №1. Мнение других людей, твоих зрителей для тебя не существует! Ты даже не знаешь что сделал завод для понижения уровня шума. В первую очередь завод переточил шестерни. Сделал зубья более мелкими. Потом поменял подшипники. Конкретно на шниве "отвязал" рычаги от раздатки. Но не смотря на всё на это, шумы остались. И теже двухрядные подшипники легко выходят из строя при некоторых условиях. Если у тебя на машине чего то нет, то тебе просто повезло или ты много чего не замечаешь! Потому что, когда я приезжаю в сервис со своим шумом, мне говорят что ничего не слышат. И вообще у меня машина очень тихая. Но я то, как хозяин, знаю что появился некий шум. И я потратил два года что бы обнаружить самостоятельно этот шум! Он действительно не сильный, не постоянный. Но он есть. И мне не приятно, что моё мнение по поводу шумов ты называешь мифом!

Нива это бесцелер а кто там вякает они просто завидуют просто пусть проходят на Ютубе и везде все ролики за Ниву и блогеры снимают в основном Ниву значит она стоит этого остальное всё от лукавого

А у Тойоты Камри, что менялось особенно в конструкции, подскажите? )))

Молодца,хороший и правдивый коментарий,УДАЧИ

Люблю Ваши видео. Все чётко, по сути и обоснованно .

Езжу на шевроле на одной 6 лет на второй 4 на первой было как то меньше замечаний а на второй побольше в 38 т км поменял сцепление из за стука и довольно большого при переключении передач после замены все улучшилось заменил помпу водя ную на ваз 2101 есть некоторое улучшение планирую замену деференциалов переднего моста и деференциалов раздаточной коробки итим хочу убрать на сколько возможно сутки а нива тревел просто дополняет мою шеви если унее ещё не хуже качество

Здравствуйте Дмитрий. У меня такой вопрос, как обстоят дела у нивы тревел под ковриками, сухо там или влажно? Просто у меня ваз 2114 и там под ковриками влажно, не пойму откуда вода попадает. Тоже задумываюсь о приобретении нивы тревел.

Мерседес по шумке как гранта, вы на гранте ездили ?

Двигатель 80 лошадей это фиаско

Пять лет с салона езжу,шевроле нива,ни намека на ржу.Правда антикор полностью делал. По расходу,8.5 трасса,10.5 смешанный,город 12.5.Ради интереса замерял при 90 по трассе,7.5 вышел расход,но это еще на шинах с салона 205/70 r15,сейчас 215/75 r15,расход на них как указал выше.

Приятно слушать грамотную адекватную речь! ✌️👌

ООО у меня тоже 45000 чуть больше года моей

Интересно.

👍👍👍

У нас на работе уже 4 поменяли иномарки на гранты и весты один поменял на 3 дверку ниву

Дмитрий у тебя где то на канале был ролик про тосол не могу найти этот ролик

Взял двухлетний тревел 4 месяца назад. За 4 месяца долил политра масла и два литра антифриза. По поводу угара масла - на трассе крутил мотор на 4000-4500 об/мин, когда езжу без раскрутки мотора масло не уходит. А антифриз стоит на минимальном уровне если не доливать. Если долить до макс, то уходит до минимума за пару недель. Куда уходит непонятно. А в целом авто свои цели выполняет, по лесу катает, на рыбалку возит.

ну а если 100-110 поливать))) мощно сказано))) 👍

Все хорошо но мотор бы ей помошьнее хотябы 100л.с или весты 106л.с

Хм странно у вас действительно в машине тихо. У меня у зятя нива шевроле 2008 правда, но там от Самары до деревни катнулся с ним и я весь оглох у неё вообще всё гудит, шумит, вообще всё слышно😢

На 9ой минуте в наушниках от воя коробки не слышно автора)) Кажется действительно только глухой не услышит

Владею тревелом 14 тыс км оффроад версия, автор на половину брешит по поводу шумов раздатки, в тревеле не воет от слова совсем, но это не потому что ее усовершенствовпли, а потому что ее тупо зашумили, на кулисе кпп и рычаге раздатки, на этой шумке даже номер выбит, на шниве 13 года все шумит и на легенде все воет, все сальники которые в машине установлены говно полное, уже менял правый сальник рпм правый потек на 7 тыс км, колокол сцепления потеет от кпп, этой зимой потек радиатор мороз был выдавело антифриз из сливный пробок, пришлось сливать и ставить на герметик пробки, бачок лопался пока крышку не доработал автор почему то не показывает и не заостряет внимание на его рпм справа все в запотеваниях, и колокол сцепления у него тоже потеет причем сильно Поменял на 10 тыс масло начало бремчать цепь и на холодную и на горячую, поставил исай проблем нет, потеет хвостовик раздатки на передний мост не из под сальника а из под крышки, не поставили на герметик прокладку завод, перестал гореть свет в багажнике, окислилась лягушка, чтобы еще снять и разобрать это еще тот квест, аморты задние мокрят при сильном сжатии и разжатии, печка не очень, были у меня машины и по жарче, меняли левый пыльник на внутренней гранате, на 5 тыс троил мотор 2 форсунка грязная с завода была, промывка помогла, пришлось дороботать шноркель его впускную часть, мотору стало легче, прошивка евро 2, на евро 5 ездить невозможно, можно в аварию попасть, задерка педали газа более секунды, сейчас хоть ехать стала, штатный иммобилайзер тупил прошлой зимой не давал запустить машину, отключил его Короче ребят если у вас есть руки и понимания машины и теплый гараж с ямой можно брать.

Косяки на моей после покупки новой: утечка по шлангу гидроусилителя, два лопнувших бачка антифриза, имобилайзер стал видеть одновременно два ключа, тот который вставляешь, и тот чип, который зашили для автозапуска, разумеется с отказом в запуске. Все устранено. Нового ничего не вылазит. Пока. Машине восемь месяцев. Привык, на альтернативы типа судзуки джимни поглядывать перестал. Следующая машина будет такая же. Уже как наркотик. Не спрыгнуть.

Нива рулит, честный полный привод.

Дим со всеми выводами соглашусь..Единственное на моей тревел три скола на капоте,маленькие но появились?Ничего не прилетало…откуда взялись не понятно,машиной очень доволен.

У меня 2131'на холостом ходу коробка сердиться.

Сейчас вроде гидроусилитель руля на нива ставят.

Ребята, у меня Шевроле Нива 2008 года, пробег 118000, ездил 4 раза на дальняк за 2000 км, без проблем, кузов не гнилой, от слова совсем, проезжаю практически везде, где хочу, посадка за рулëм мне очень нравится, в седанах затекали ноги. Расход вполне устраивает, учитывая, что это постоянный полный привод, шум вполне терпимый, это не УАЗик. Но самое главное, что я еë купил за 270 тысяч рублей, я готов ей простить все недостатки и косяки, я еë не продам и буду ездить пока она не умрëт совсем, я не готов покупать бюджетный автомобиль за 2млн.

100 лайков. Раньше я думал, что никогда не возьму шеви, только 3 дверка. Случайно купил в идеале 11 года шевик, сейчас думаю о тревел.

шнива 2015 гв зимой Псковская обл. каждый день мыли не ржавеет до сих пор.

Ты Геликами где управлял, и который срок?

Ты прав на счёт капиталки 🔥

Эх, матушка Россия, только калаш у тебя нормально получается и двигун рд-12🙂. Мне в моей калина 2 хэтчбек люкс по салону придраться не к чему. Но там кое какие примочки с Рено слизаны. Ну не ужели то же самое нельзя было на ниву прилепить? За три пакетника и шпингалет-дизайнера на мыло. Ну нельзя было прибить три шайбы и кнопочку? И магнитола за клюкой? Жаль не под ногами. В остальном машина прелесть. Руки тока надо,внимание ей, и четврехсаттилитный диф в раздатку.

Гелик - УАЗик в который приколхозили v8 и поставили ценник 20 Лимонов

Дмитрий, А когда будет тест подушек безопасности??

Просто миф, а не машина!

Гелики дурачки покупают... 200ки умолишённые ... Европейские иномарки хуже по качеству чем нива... 100ку на летней резине по гололёду... Так держать, Димон!)

Нива Тревел - прекрасная машина, для наших дорог...

К нивам отношусь с уважением хорошие авто но к 3 дверке отличные авто куда надо довезет

Какое время опередила эта машина? Разве что время 20 го века.

Ой Димка сказочник 😀 раздатка говорит не воет,шума нет в салоне- шум как от боинга,моторчик печки хрипит,пол лобового в снегу ❄️ 🌨 она уже сгнила почти

Такая же нива как и у Дмитрия, поездки в основном на работу 3 км туда и столько же обратно, утром и вечером пробки на ж/д переезде (ТулаЧемет) расход летом 15 л, зимой с прогревами все 20 л.

100 -ку на летней резине зимой, на такой дороге.... Ты бессмертный что-ли или синий?

Да такие ленты самому сделать можно

Слишком долгое вступление к практической части видео 🙂

10 лет езжу . Сейчас на нивы и Шевроле нивы запчасти стали очень дорогими . Содержать ниву становится сложнее . А так машина хорошая .