Спасибо за информацию о незначительных поломках, и их устранениях. Удачи в эксплуатации Нивы!

Спасибо за ролик ! 👍💪

Норм автомобиль👍👍👍Особенно ввиду в общего подорожания всего вокруг; А п@здят на него те, кто никогда не владел новым автомобилем☝️

Благодарю за видео без негатива! Поломок не так много за год активной езды по грунтовкам, а Уаз вытащили - это хорошо, людям помогли, поломок с трансмиссией при этом точно не будет, ведь под колёсами снег был. Успешной эксплуатации!

Да он не должен лопаться этот бачок, а если в пути лопнул летом при жаре 38.Это позор который не могут устранить на заводе, у меня была нива, постоянные проблемы, ящик ключей, разной всячины с собой в багажнике, слава богу избавился , самое настоящее корыто, у Вас еще все впереди, выдержки Вам и терпения.

Было 2 Шнивы, на каждой проехал под 200 т. были ремонты, но они не критичные. Машина со своей харизмой, когда она есть, хочется ее продать, когда нету думаю о покупке опять)) в наших реалиях, самый оптимальный авто👍🏻

Колпак на запаске переверните, там на манжете есть отверстие для слива воды, а так вода будет бултыхаться там постоянно

Андрей! Привет из Магнитогорска!

Уровень жидкости в бачке сцепления, как написано в инструкции должен быть по нижней кромки металлического хомута.

Уважаемые коллеги! На авто 2017 гв был такой косяк ( не знаю, может сейчас устранили)- при включении обогрева заднего стекла( включается еще и обогрев зеркал) идет большая нагрузка на предохранитель. Автоматического отключения нет, если ты забыл выключить обогрев, то нити так и будут жарить.В результате чего расплавилось гнездо предохранителя, и как следствие, монтажный блок под замену ( даже специалисты отказались брать его в ремонт). Рекомендую поставить реле времени, вместо штатного реле, которое будет само отключать данную цепь через несколько минут, включается повторным нажатием кнопки.

Заклинивший тормоз - это серьёзная поломка. На большой скорости это может привести к аварии. Спасибо за видео.

Машина супер мне эта машина нравится а поломки не критичные просто нужно что бы руки с нужного места росли тогда всё будет окей.

Была Шнива, возила на охоту исправно, ни разу где-то не встал в степи или в горах. Мелкие ремонты делал часто. Увы, это для Нивы положняк, с салона машина выходит и через 1 тысячу пришлось что-то делать по мелочам.

Здравствуйте подскажите а какой у вас разход на этой машине???

По цене обслуживания тревел дорого? Веста шеснарь дороже по расходникам и в целом какой автомобиль дешевле содержать если ездить только по городу без пробок

Это всего лишь 30тысяч пробега...качество сейчас упало сильно на новые тачки...раньше в 2006году покупал новую семёрку классику...100тысяч вообще ничего не ломалось ....а сейчас ...мда....печально

Поломки авто порой создают сами владельцы. В данном случае пример хороший, это дёргать авто тяжелее дергача. Ждите поломки трансмиссии в будущем.

действительно пора менять мнение об отечественном автопроме😊. У меня сузуки Эскудо 2002 года, езжу на нём уже седьмой год, покупал пробег был 85000 сейчас пробег 146000 за всё время эксплуатации из всех недостатков, только замена масла раз в год. ВСË!!!

В октябре 2017 года купил Шевроле Ниву. В октябре 2021 года поменял ее на Уаз Патриот с АКПП. Наездил на Шниве 99 990 км за 4 года. Проблем не было ни каких - так как машина ездила всегда с включенным ближним светом - поменял 5 лампочек ближнего света. Это все ремонты. На Патриоте наездил 31 600 км-он едет и не ломается. Собран очень хорошо - ничего не стучит и не скрипит.

Почти всё верно, бачки расширительные ходят недолго, и гидронатяжитель цепи ГРМ надо менять на механический, ещё до 40 тыс.

Расширительный бачок старая проблема, сам бочок тонкостенный, а когда пробка от него бракованная ему приходит кирдык. У меня в горах побежал, в самое неподходящее время. Попробуйте от фольксваген, забудете про проблему. Остальные проблемы стандартные, что-то постоянно делаешь, комплектующие копеешные, и качество их аналогичное. Удачи вам.

Треснул бачок ерундда... дырка в крыше не страшно.... на 20 тыс наипнулся лямбда ай мелочь...... а витоге напрягает.....

Моей чуть больше года. Пробег скоро 20тыс. Из "поломок" только резинка стабилизатора выскочила. На сервисе 10 минут и все ок. Больше ничего не случилось. Машина люкс офф-роуд в максималке. Жидкости все "свои" , не то что рекомендует диллер. При чем совсем не те )))) с машиной все норм. Накат отличный. Удачи!

Шнива 2016 года, пробег 28 тыс. Это вторая машина у нас в семье на зиму и прицеп если таскать. Из поломок: датчик положения распредвала вышел из строя, я его заменил на какой то импортный аналог, потому что родные очень быстро ломаются, там обычный геркон, заскрипела одна шаровая - поменяли и развалилась одна тормозная колодка - резко упал уровень в бачке с тормозухой, больше вроде ничего. Расширительный бачок это классическая болячка, нужно было подрезать пружину крышки и все, в интернете полно роликов.

У меня была шеви нива, посмотрев обзор и почитав коменты решил отказаться от покупки Тревела, похоже качество совсем по нулям на автовазе, печально и позор им, на моей шеви за такой малый пробег столько проблем не было и запчасти на самом деле сейчас совсем не дешевые.

Стуки при переключении передач не бесят? Или у вас их нет? В совокупности с антисанкцыонным инжектором это вообще........ В аду специальный кател есть для инженеров тревел подумал я постояв на ней в пробке

Здравствуйте! Скажите она оцинкованная или нет?

Мой батя проездил на тревале 19тыс км и уже вложил в него денег столько,сколько в предыдущий ховер китайский за 100 тыс пробега не вкладывал.Шаровые все четыре были не докручены с новя,ступичные подшипники провернулись в обойме.Сечас купил комплект кулвков с тормозными дисками от урбана с нерегулированными подшипниками.Шаровые под замену.Гидронатяжитель поменял на механический.Гул,то ли раздатка,то ли сухие шрусы кардана,надо смотреть,но гул не хороший стал идти.Будем разбираться.С новя токого не было.Короче шляпа,а не машина.

Приехал , приехал , приехал , купил , купил и т.д 👍

😎👍

Самое главное - заменить гидронатяжитель цепи)) Всем добра!

Вот эти мелочи и мучают. Ну как мелочи блин тормоза заклинило колодки аж стер . Нету жёсткого контроля качества как на автомате Калашникова. Комплектующие разные , что подешевле то и ставят. Сейчас Китай один сплошной пойдет, нужны свои но с офигенным качеством.

Масло приходится доливать?

машина очень неплоха. - цена-качество. И то кто пришит, что слабоватая тачка, тот на машинах вообще не ездил.

У меня 20 года переднем мосту потек сальник заменил зад амортизатор прав стек подемник отказал а машина как трактор нравится пониженной спускался по перек дороги нечего не задел

Целая эпоха за плечами нивы, а всех болячек до сих пор не излечили. И автоваз бы был не автоваз Если бы часто не ломался этот таз😁 Аж стихами накатило😁

Хорошая машина , только выжимной заклинило , бачёк потек ....😊

Была у меня Нива 1996г., 1.7 , карбюратор. Продал с пробегом 330000. Двигатель не делался, кроме 1раза замена цепи. Менялась коробка в дороге на б/у 4х ступку,пробило корпус. Шаровые, передние ступичные подшипники - каждые 80-100тыс, заменил одну крестовину. Мосты, раздатку, кардан не трогал, кроме сальников. Служебная Нива шевроле- 370000 пробега, обломило поршневое кольцо, 390000- разлетелась раздатка. А вот таких мелочей было очень мало. Отъезжать от магазина и от СТО как - то стрёмно на новой машине .

Прежде чем садиться за руль авто выучите немного мат часть устройства автомобиля, просто так тормазуха не уйдет, гдето появилась лопина в тормозном шланге, будьте осторожны.

Джекнул и мост на бок с колесами из ямы. Все. Неужели они не знали? Оба моста вынул и поехал

Достойный автомобиль, который необходим на просторах нашей необъятной родины. Практически все можно отремонтировать в полевых условиях и на коленках!!! Пока у нивы крутится хотябы одно колесо, вы всегда сможете доехать!!!

Что у них с бочками на нивах??? Почему до сих пор об этой проблеме пишут? Нихера не делают

!,5 года +47 000км. Ремонты по гарантии: 1. Втулка стабилизатора. 2.Расширительный бачок 2 раза. 3.Пальцы передних шаровых опор. 4.Замена редуктора заднего моста и подшипника вала. 5. Ремень генератора+ вторую неделю машина на сервисе, ожидает новую КПП (нет в наличии запчастей). Обслуживалась только у официального дилера. Выводы делайте сами.

Приветствую. Хейтят Ниву люди у которых ее не было, или не понимающие для чего она сконструирована. Если вовремя менять масло, обслуживать мосты, подтягивать передние ступичные подшипники, следить за пыльниками и не увлекаться колесами больших размеров с блокировками колесных дифференциалов, то серьезных поломок на Ниве не будет, нивовские двигатель, коробка и подвеска достаточно надежные. При эксплуатации по грунтовым дорогам (направлениям😂) в распутицу, сломаться может любой автомобиль, у моего товарища TLC-80, так тоже ремонтирует его время от времени и подготавливает перед далекими поездками.

Прверяйте тех.жидкостях на новых машинах!!

Боже 1 год всего машине. А поломки эти так и будут постоянно это беда шеви нив(он же тревел) Был старый шевик у меня. Намучался. Бачек постоянно рвет. Ставил от гольфа круглый.Лямбы постоянно летят. Выхлоп гниет. Ступичные узлы менял на не регулируемые с ивековским подшипником. До этого просто ужас регулировать ступицу каждые 3000 (благо автоваз одуплился и с 16г. на нивах ставит не регулируемые). Суппорта родные постоянно кисли. Поставил от восьмерки одноцилиндровые. Гравитационный клапан горловины клинил, на колонке открываешь бак с таким лютым хлопком аж заправщики пугались. Клапан обрезал. Датчик заслонки постоянно мозг выносил поставил бесконтактный.Гур сопливит, из за отвратительных шлангов. Кат на 75 отъехал в мир иной. Уплотнители отвратительные на раздатке. Генератора не хватает, гробится аккум. Кондей не холодит толком бесполезный. На сегодняшний день почти 2 млн. А стоит ли оно того.

Многовато поломок. Если бы за 5 лет и 100т.км. так было, я б снова Ниву купил. А так, ломается она часто. Кстати, проверьте, сухая ли раздатка? Если масло вытечет, то придется её ремонтировать.

Почему бампер передний полностью чёрный верхняя часть должна быть в цвет также как у заднего.

Задумался поменять ладу весту 2018 года на тревел...

Никогда не дергай на задней передаче,и купи динамический трос с шаклами

На каком бензине ездиете?

Скажите честно... сколько вы вложили денег в нее...чего плакать ..у меня знакомый купил гольфа 2013 года за 860 и уже вложил за 6 месяцев 300+.... Сцепление 120 тр 😢😢😢😊

Вот весь автоваз в этом в мелочевке, которая постоянно доставляет проблемы, по мне так много косяков, хоть все и не критично, но будь не на гарантии авто, было б не так весело

Кто то еще покупает это Г по такой цене? Я брал 20 лет назад за 285000 а красная цена ей 400000 сегодня. Ну не стоит эта машина с двигателем от ВАЗ 2101 и воющей КПП больше

Надо поменять бачëк охлаждайки на форд фокус 3 и всё будет норм

Товарищ взял мотоцикл, ездить на охоту в деревню. Потому что оказалось, доехать до деревни , и результутат расшатывания нивы и ее ремонт, просто ад !!!!!!!

за год и 30 ткм пробега не мало косяков ... хотя и не крупных но всё равно много.

Для современной машины в 2022 году очень много. Для машины сделанной русскими, эрзя, мокша, чувашами и татарами вполне нормально.УАЗ и этого не может. Но там нац состав ещё веселее.

Для чего вот это третье слово в названии трэвэл и что оно значит? Привычка вставлять в русский язык иностранные слова унизительна, противно читать

Нарушение условий эксплуатации (масса буксируемого ...).

Какое героическое видео,ведро ведро тянет😂

Короч не машина а конструктор от 3 х до 5 ти она наверное будет ломаться даже когда просто в гараже будет стоять

Ну,а зачем Буханочку на задней передаче вытягивать ( так и коробку угробить можно ),ну,а про тормозную житкость вообще жесть,неужели не чувствуете,что пидаль не информативная стала,ещё про поломки тут пытаетесь рассказать..., с Вашими познаниями...!

Что то не похоже чтоб тянул буханку, так просто стоит, а якобы тянет😂

не дергал бы ты машины весом больше этой мыльницы... Сцепление на них игрушечное, а кузов несущий (расползется)

Это,, правда,,,часто,,ламаетса.

Понял, авто полно сюрпризов, сел за руль и жди когда что то крякнет! Всего год машине…

Ну вот, хоть кто то правду снимает, а то тут есть один кедр, ну вот не одной поломки за более 50к пробега

Это беда, а не машина.

это не иксплатация а так фейк 3года 4 года 5 года так апкатка 30-40 это иксплатация хатяби 15годикав вот тагда можно а цене гаварить эксплатаций гаварить

Это машина " Сюрприз" В любой не подходящий момент что-нибудь да обнаружишь, а насчёт дешёвых запчастей ну очень смешно.

2.5т км замена помпы , 8т. км замена сцепления. Ездил по асфальту. 23 год выпуска 400гр на тысячу Роснефть 5/40

на субару пробежал 250.000.ни одной поломки

Нива в нашей стране - самый лучший автомобиль!

32 тыс и ты за поломки говоришь? Это достижение? Так то во многих машинах в 30 тыс первое ТО а ты радуешься что она не сломалась. Весёлый ты

Куда можно есть ездить на ниве за год в 32 тысячи километров? Таксовать чтоли? Какой смысл брать нивасика для такого? Возьму обычный пузотёр и радуйся.

Все бы ничего но почему бля не поменяли торпеду от пятнашки вот это корежит

но за 32 тысячи это слишком много проблем

Для нивы приличный пробег за это время.

Как бы бачок опять не треснул...

за полтора ляма течет крыша жесть 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

там подклеил.там смазал.там протекло.там загорелась.пипец

вози 2 бачок с собой, а то опять лопнет на трассе где нет магазинов габелла...

Ппц, за год, много, что чинил получается

Это только год машине а уже столько проблем, а после трех лет поймешь что такое отечественный автопром.

Машина с сюрпризами брехать не надо .Покупал 2011 НШЕВРИК новую также менял расширительный бачок неужели нельзя ставить более практичные, нет у на ничего не меняется .На ней ездить в радиусе 100-150 км не больше . На юг ездить на ней глупо,что нибудь точно полетит , и постоянно будешь ждать сюрпризов.По мне лучше лада гранта кросс по проходимости чуть похуже но намного надёжней ,тоже была гранта лифтбек .По трассе заснеженой с перемётами гранта намного проходимей она как бычок целеустремлённая ,а ниву шевроле кидает жопу так того и смотри перевернёщься,потомучто по заносам стараешься ехать на скорости Это не кто то сказал я на ебе всё испытал.

Качество херня, как не умели делать качественно так и не будут.

Здравствуйте

Реленги тыс 5 и вид другой машины

Шнива 2011 года , 4 бачка поменял , там проблема в крышке снял гидронатяжитель цепи ,поставия ИСАЯ ,вообще не лезгочит !

Машина посредственная как по качеству, так и по характеристикам. Но увы ничего другого рынок за эти деньги не предлагает

видео ни о чем ТО у дилера 😂 я на зафире 1,8 бензин. 2012 года, откатал 310 000 без замены сцепления и оно еще живое и у дилера ни разу не был с момента покупки, так что не позорься

На наших рабочих Нивах лямбды постоянно отхлёбывают, с новья. И все они - Бош. Меняли, меняли - забили и ездят с джеки чаном. На расход почти не влияет, и хрен с ним, с этим бошем.

У всех санкционных машин , сейчас ЭБУ ителма, соответственно очень много проблем с неровной работой двигателя,троение, практически каждая вторая машина

Мне нравятся обзоры русских машин - Да я вот езжу год-3-5 никаких проблем ! ничего не ломается! ну так, по мелочи, бачок расширительный лопнул, суппорт заклинило, датчик отрыгнул, мотор стуканул, пол ходовки поменял - но это все мелочи, а запчасти дешевые! " )))) и так в каждом обзоре

Это на 32000 км столько поломок? Это же позорище позорное, а не автопром.

Дело было не

Хвалят этот автомобиль две категории, первая часто ездит по просёлочной дороге,вторая никогда на хорошей машине не ездила

Много воды, конкретнее.

32000 всего а она у вас уже разваливается!