ДНЕПР 770 КУБОВ!!! КАК ОН СДЕЛАН?! Я В ШОКЕ!) Обзор и разборка редкого самодельного двигателя.

  Переглядів 322,778

Саня Чётодел

Саня Чётодел

3 роки тому

Благодарим компанию Bort за поддержку инструментами: Мойка высокого давления BORT BHR-1900-Pro: clck.ru/Rwdnt
Набор трещотки и головки (будет разыгран среди подписчиков) BORT BTK-46: clck.ru/RwdsD
Дрель-шуруповерт BORT BSM-450X2: clck.ru/RwdvL
Набор отверток BORT BTK-42: clck.ru/RwdqP
Мультитестер BORT BMM-600N: clck.ru/Rwdxk
Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Хотите выиграть набор инструмента Bort ( clck.ru/RwdsD ) или одну из кепок с логотипом Урал? Тогда принимайте участие в конкурсе!
С Вас лайк этому видео, подписка на канал Саня Четодел и Четодел Live и комментарий под этим видео,чтобы рандомайзер смог выбрать именно Вас!
По прошествии выходных 14 декабря 2020 в понедельник в 18:00 по Москве я объявлю победителей!
Итоги конкурса будут озвучены на моем лайф-канале Четодел Live: / @chetodellife
Основной канал Саня Четодел: / @chetodelsanya
Как вы уже заметили это не простой двигатель от мотоцикла Днепр. Этот днепровский мотор претерпел не мало тюнинга и доработок. От того он мне становиться только интереснее. Я решил его разобрать, чтобы понять как он устроен. И то что я увидел меня сильно удивило.
На этом моторе Днепр был существенно увеличен объем двигателя, установлен полив поршней, доработана маслосистема, установлен масляный фильтр и еще много других доработок.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

КОМЕНТАРІ: 1 300
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya Рік тому
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@SKGGarage
@SKGGarage 3 роки тому
Эти поршни с родни не имели проточек под клапана, они переточены. Да уж, бензонасос в поддоне это нечто, тема из разряда "Тебе всё равно никто не поверит!"
@ginger5535
@ginger5535 3 роки тому
В поддон вкручен не датчик температуры масла, а датчик включение вентилятора охлаждения от жигуля, в данном случае он скорее всего включал электронасос, который гнал масло в радиатор, а с радиатора скорее всего на второй штуцер на блоке.
@user-dg4cg8me7w
@user-dg4cg8me7w 3 роки тому
Все было именно так, вы попали в точку
@skyliner-zs4gv
@skyliner-zs4gv 2 роки тому
А это вообще надёжно если использовать топливный насос как масленный, как долго проживёт насос
@user-fq8zz6rx4p
@user-fq8zz6rx4p 2 роки тому
@@skyliner-zs4gv судя по всему недолго
@BorisRomov
@BorisRomov Рік тому
сам по себе двигатель данный неудачный,очень не качественный,турбины ещё ухудшат его моторесурс,который и так мизерный(двигатель весь сопливый,течёт со всех щелей)заводской брак весь двигатель!Бог с нами!
@user-dg4cg8me7w
@user-dg4cg8me7w 3 роки тому
Охренеть! Всплыли мои творения! Значит так: бензонасос по теории должен был гонять горячее масло (датчик температуры, скрученный в поддон, должен был его включать) через радиатор, но, такое ощущение, что масло так никогда и не нагревалось. Поршни там от космича, только немного доработанные. Цилиндры: гильзы от москвича (на 82), залитые в алюминий и проточенные на токарке и после расточенные. Первый вариант был из гильз на 85, но их повело так, что пришлось переплавлять. Гайки голов (которые высокие) там из нержи и с резьбой м9х1 (да, именно 9)
@customv4197
@customv4197 Рік тому
А ещё был рад увидеть реализацию гантельки, мне всегда казалось что это очень трудно адекватно реализовать
@user-cs8fv6ux1q
@user-cs8fv6ux1q 3 роки тому
Эти парни с громадными идеями не когда не оставят эту технику в 90х годах .Спасибо всем кто не забывает легендарные мото ,благодаря вам мы можем покупать запчасти и гонять на наших опозитах !!!!!!!!!!!!!!
@lehasemin945
@lehasemin945 3 роки тому
Это бомба просто , все эти шланги такое чувство что он взорвался и забрызгает хозяина маслом .😂 Отличная работа 👍👍👍🤘
@spacewoodpecker3754
@spacewoodpecker3754 3 роки тому
В поддоне установлен датчик включения электровентилятора ТМ108
@user-lk2tg7ok6i
@user-lk2tg7ok6i 3 роки тому
Необычные двигатели, это всегда интересно!!! Спасибо, что делишься с нами этими эксклюзивами!!!
@custom5403
@custom5403 3 роки тому
Интересный мотор, мастеру респект!, Саня красавчик! всё рассказал и показал. Ставь его на новый проект.
@user-go3dt1ly5w
@user-go3dt1ly5w 3 роки тому
Движок в трицикл, видос интересен, хозяину движка респект и уважуха!!!
@user-ji6re5ec7h
@user-ji6re5ec7h 3 роки тому
Саня сделай на его базе тот самый днепрал) лучшее из урала и днепра в 1целое!
@user-jr8iv6de8r
@user-jr8iv6de8r 3 роки тому
Саня красава 🤟👍, продолжай заниматься рестоврацией данных апазитов, так как мото тематика очень смелое дело, многие хотят,да не многие могут. Терпения тебе и упортства в достижении высоких результатов.
@RiF-SU
@RiF-SU 3 роки тому
Саша, привет!!! Прикольный движок... надо же... Действительно, мастер заморочился по-взрослому... Молодец!!! Осталось тебе, Саша, довести его до ума и проверить целесообразность переделок с его реальными техническими возможностями. Всего доброго тебе!!! Будь здоров!!! Удачи!!!
@user-hd6sl5jt7q
@user-hd6sl5jt7q 3 роки тому
Привет Четодел из г. Купянска Украина, видео твои смотрю, хотя у самого китайский мопед.
@askella7449
@askella7449 3 роки тому
тут из села Пристен тоже смотрят :)
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 3 роки тому
Круто, а теперь давай обществознание учи
@deammoto
@deammoto 3 роки тому
@@askella7449 привет землякам)))
@user-nn2bn9jn4g
@user-nn2bn9jn4g 3 роки тому
Спасибо, Саня за твои видео , очень помогают , интересно было бы посмотреть на мотор в действии)
@user-rr2nr1lz9y
@user-rr2nr1lz9y 3 роки тому
Саня спасибо за видео. Ждем результатов конкурса. Мотор конечно интересен
@NikNik-gr5zi
@NikNik-gr5zi 3 роки тому
Привет! Мотор очень хороший, и доработан далеко не простым человеком, успехов тебе с этим мотором, я надеюсь этот мотор добавил развития в твою копилку знаний, не упускай. Удачи. 👍 PS. Хорошая у тебя появилась тема, жду продолжения с нетерпением, главное не расслабляйся. 😄👍
@user-zg2ej2ws5k
@user-zg2ej2ws5k 3 роки тому
Электро насос не может прокачать холодное масло, а горячее будет качать как бензин. И ещё, там должен стоять жиклёр, чтобы не высушить поддон. И включается насос от термодатчика, когда масло уже жидкое
@sgrizzl4109
@sgrizzl4109 8 місяців тому
Прям как, у машины, когда машина холодная антифриз гоняет по маленькому кругу, когда машина нагрелась до 90° он начинает гонять по большому кругу, как мне объяснял. А тут походу такая же фигня только с масленым радиатором
@potomoktamerlana7533
@potomoktamerlana7533 3 роки тому
Бывший владелец, явно с техническим образованием.Молодец!👍
@andreyssas2750
@andreyssas2750 3 роки тому
Согласен но этот блогер вобратку
@user-wh5xe6ew6v
@user-wh5xe6ew6v 3 роки тому
НА ЗАВОДЕ НАД ЭТИМ ДВИГОМ НЕ ТАКИЕ ТЕХНАРИ КОЛДОВАЛИ, КАК.,, ЭТОТ "!!!
@BorisRomov
@BorisRomov Рік тому
сам по себе двигатель данный неудачный,очень не качественный,турбины ещё ухудшат его моторесурс,который и так мизерный(двигатель весь сопливый,течёт со всех щелей)заводской брак весь двигатель!Бог с нами!
@user-ii9dg1ft7y
@user-ii9dg1ft7y 3 роки тому
Хорошо что станок установили и станочника нашли. Сам станочник широкого профиля по образованию с повешенным разрядом, но про производства со станками сто лет не слышал. Приятно смотреть на все эти станки, песок-стеклоструи и технические прибамбасы. )
@user-kt2td6bq4i
@user-kt2td6bq4i 3 роки тому
Насмотрелся твоих видео про оппозиты, взял себе Днепр теперь тоже готовлюсь к новому сезону, респект и продвижения вашей мастерской!
@nctribit
@nctribit 3 роки тому
Система подачи масла "гантелька". МотоСанчо хотел такую реализовать, лучше у него уточнить.
@vova_semyZ
@vova_semyZ 2 роки тому
О, ну хоть кто-то знает, что это за маслосистема) Я такую реализовал, работает безотказно, стабильное давление на холодную и на горячую)
@nctribit
@nctribit 2 роки тому
@@vova_semyZ Очень рад что до этого руки у кого-то дошли, будь у меня такой оппозит, я бы тоже обязательно ее сделал.
@user-xg5mw6le8l
@user-xg5mw6le8l 2 роки тому
@@vova_semyZ На Днепромото была статья Сердюка на тему гантельки, он её ещё в 2008 году написал. Сейчас можно найти на веб-архиве. Хотя возможно, вы это и так знаете).
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 3 роки тому
Хотите выиграть набор инструмента Bort ( clck.ru/RwdsD ) или одну из кепок с логотипом Урал? Тогда принимайте участие в конкурсе! С Вас лайк этому видео, подписка на канал Саня Четодел и Четодел Live и комментарий под этим видео,чтобы рандомайзер смог выбрать именно Вас! По прошествии выходных 14 декабря 2020 в понедельник в 18:00 по Москве я объявлю победителей! Итоги конкурса будут озвучены на моем лайф-канале Четодел Live: ukposts.info/the/W009UJHXIC6nebn4NgszCg.html Основной канал Саня Четодел: ukposts.info/the/UGQCkg5zVd2vDMtXcWMUrQ.html
@KulNik-
@KulNik- 3 роки тому
Саша, привет, Bort откровенное г.... Макиту, Бош, деволт рекламируй лучше...
@mytry4
@mytry4 3 роки тому
@@KulNik- кто заспонсировал того и рекламирует. А вообще хороший товар в рекламе не нуждается))))))))
@KulNik-
@KulNik- 3 роки тому
@@mytry4 это понятно, сначала смотреть Евгений Белгород или Александр М. Брест, а потом покупать
@sebastianpereira5973
@sebastianpereira5973 3 роки тому
@@KulNik- полностью поддерживаю!
@vladdragun6371
@vladdragun6371 3 роки тому
Ааааа, какие 42,5 * 42,5?? Это получается R², а не R*2.
@user-nr8xv7rc2e
@user-nr8xv7rc2e 3 роки тому
Вау, двигло прям добротный)) Меня больше зацепило не то, что он стал 770 кубико( меня мои 650 в полне устраивают), а то, что прикольная схема с мас.фильтром. Такое ноу хау я бы себе точно поставил)) Жду подробное описани, как это работает!) Очень круто и интересно, Саша спасибо за видео, все очень увликательно и технически полезно. Я очень рад что у вас все хорошо и ты растешь как личность и механик😁... начинал с "бэторонгов", а сейчас и свою мастерскую открыл, Молоток) Удачи, Успехов, Здоровья!
@user-ji6re5ec7h
@user-ji6re5ec7h 3 роки тому
Офигенный мотор!💪
@M_and_Ms_EKB
@M_and_Ms_EKB 3 роки тому
Классный видос,тюнинг всегда интересно смотреть !!!
@user-lm7cm6in5k
@user-lm7cm6in5k 3 роки тому
Один из самых интересных каналов про мотоциклы,смотрю все выпуски и доробатываю свой Урал!
@user-pc2fe2bq2g
@user-pc2fe2bq2g 3 роки тому
Молодцы, так держать. Купил себе недавно м62 в очень плохом состоянии но с документами что очень важно, сейчас предстоит долгое восстановление
@ksbags2269
@ksbags2269 3 роки тому
Все таки двигатель Днепра интереснее ураловского, больше поддается кулибинским изменениям)
@user-kc3ho9md9s
@user-kc3ho9md9s 3 роки тому
При эксперименте с системой смазки нужно учитывать что оно будет разогретым до температуры 90-100градусов, тогда и производительность бензонасоса возрастёт
@user-uu7cg5wy3j
@user-uu7cg5wy3j 3 роки тому
Бензонасос для масла срочно в утиль и всю систему на которую он работает. У этого движка 6 максимум 7 тыс оборотов если инжектор поставить. Когда и от чего там поршням прогарать? Надо просто обкатку нормально делать, по холодку (в прохладную погоду).
@redpearl9402
@redpearl9402 3 роки тому
А ещё неплохо бы учитывать то, что бензонасос на такие температуры не рассчитан и должен охлаждаться бензином, иначе он сгорит, что собственно и произошло.
@BorisRomov
@BorisRomov Рік тому
сам по себе двигатель данный неудачный,очень не качественный,турбины ещё ухудшат его моторесурс,который и так мизерный(двигатель весь сопливый,течёт со всех щелей)заводской брак весь двигатель!Бог с нами!
@user-jh9vd5rf2p
@user-jh9vd5rf2p 3 роки тому
Интересный обзор спасибо. 👍
@motoshturm
@motoshturm 3 роки тому
Шикарный кастомный движок от Днепра! Набор классный! Мне такой набор пригодится в моем гараже для того чтобы с Уралами и Ижами заниматься.
@user-gl6ez2wn3e
@user-gl6ez2wn3e 3 роки тому
89.8 ну практически 85))
@Paylset
@Paylset 3 роки тому
Саня аппарат крут ставь на геркулес и обещанную гусеницу в студию(аки зима у порога).
@user-jx3zn5zu8g
@user-jx3zn5zu8g 3 роки тому
Обожаю твой канал и тебя!!! Ты продолжай делать уралы, днепры,и всякую советскую технику. А то скоро все забудут про это немного грубоватую, и неочень надёжную технику, но все же она очень нравится мне и тоже хочу взять Урал с каляской и сделать из него одиночку. Всем удачи и добра
@user-is7hc4rr7y
@user-is7hc4rr7y 3 роки тому
интересный мотор, интересно будет его послушать и посмотреть что он выдает на ходовых испытаниях
@novichoknew2762
@novichoknew2762 3 роки тому
Мастеру, переработавшему этот двигатель, отдельный лайк! Ну и респект Чётоделу за желание дать вторую жизнь этому двигателю!
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA 3 роки тому
R*2 = R*R, вот так математика)) И ведь в итоге получился верный результат похоже)))
@user-zm5tj5ph4w
@user-zm5tj5ph4w 2 роки тому
Я ставил трубку над распредвалом, с талкателей капать начинало через 5 секунд, охлаждало распредвал, коленвал. В шатуне сверлил отверстие как в японцах, протачивал вкладыш вот и полив поршня без заморочей. Все посадочные места крышки коленвала и оси маслонасоса переделывал под латунные втулки, задние втулки осей маслонасоса затыкал пробками. Диск сцепления без переклепки (только обточка) подходит от 410 москвича
@user-lg2mt8ix2d
@user-lg2mt8ix2d 3 роки тому
Был у меня в молодости мт 10-36. Очень скучаю по нему. Был вынужден продать, а он потом сгорел вместе со всем имуществом у нового хозяина. Хорошо когда любимое занятие приносит столько удовольствия не только себе, но и другим. Так держать.
@Dady_Vova
@Dady_Vova 3 роки тому
Саня, может этот двигатель на мотодичь поставить? ))
@cultcustomgarage1005
@cultcustomgarage1005 3 роки тому
Незнаю то ,получу я кепку или инструмент, но я получил массу удовольствия от твоего видео 👍🏻 Храни Бог твою семью!
@user-jw2gx9sd7g
@user-jw2gx9sd7g 3 роки тому
Крутая задумка!! Будет интерестный проект))
@makchelukanov4549
@makchelukanov4549 3 роки тому
Хотел купить Steed...но насмотревшись твоих видео и МотоСанчо, купил Урал )) Популяризация кмз\имз в массы работает! ))
@user-id5du6zx5v
@user-id5du6zx5v 3 роки тому
Саня вы шо на одном и том же масле все движки обкатываете после сборки ?😨
@user-ld4kq2pv5n
@user-ld4kq2pv5n 3 роки тому
этод двиг достоин нового проэкта! 😁😁
@user-jg5xy3os1l
@user-jg5xy3os1l 3 роки тому
Как только начал смотреть видео про КАСТОМ ДНЕПР , загорелся желанием купить себе Днепра и сделать с его двигателем что-то подобное... Саня, вы молодец !!! То, что вы делаете вдохновляет подписчиков на новые мечты... Так держать!!! Если выиграю набор, то собирать своего Днепра буду с мыслью " Как будто Саня Чётодел помогает мне , наблюдает за моим трудом и розказывает об моих ошибках..."
@user-ph9wc6kq2f
@user-ph9wc6kq2f 3 роки тому
Класс,кто-то очень сильно заморочился Ждём сборку и запуск 🚀
@user-gg6ty7tp2b
@user-gg6ty7tp2b 3 роки тому
В геркулес поставь этот двиготель
@sebastianpereira5973
@sebastianpereira5973 3 роки тому
Учибнек рускаго изыка сибе копи).
@user-ln3qz3sz6c
@user-ln3qz3sz6c 3 роки тому
@@sebastianpereira5973 ))))))))))))))))))))))
@sebastianpereira5973
@sebastianpereira5973 3 роки тому
@@user-ln3qz3sz6c а мне это кажется печальным.
@user-fe3dq4wo5v
@user-fe3dq4wo5v 3 роки тому
Жду с нетерпением доведения до УМА этого двигателя 👍
@windok6820
@windok6820 3 роки тому
здорово! хотелось бы посмотреть его ходовые качества и возможно взять на вооружение систему смазки.
@user-xo3ip7kt9z
@user-xo3ip7kt9z 3 роки тому
Очень интерестный мотор , с удовольствием буду смотреть новые видеоролики о нем .Участвую в розыграше , всем удачи.
@DKosto-lt7xw
@DKosto-lt7xw 3 роки тому
Может объявится конструктор этого движка, было бы интересно послушать его рассказ.
@user-dg4cg8me7w
@user-dg4cg8me7w 3 роки тому
И что бы вы конкретно хотели услышать? Вот он я)
@user-zz7et2wq4r
@user-zz7et2wq4r 3 роки тому
Интересно было бы услышать от вас об отсутствии цепного привода грм,и генератора на КВ,чтоб добить Читодела))
@Agnostik..
@Agnostik.. 3 роки тому
@@user-dg4cg8me7w что пошло не так? Почему он пошел по руках?Сколько жрал? Сколько пер? Ехал ли он лучше и надежнее от стока?
@user-dg4cg8me7w
@user-dg4cg8me7w 3 роки тому
@@Agnostik.. в меня въехал друг, и я решил, что хватит конструировать и пересел на Валькирию. Ехал куда приятнее стока.
@victorn1199
@victorn1199 3 роки тому
@@user-dg4cg8me7w, по системе смазки бы экскурсию подробную провести. И интересно почему не стали увеличивать проходные сечения в головке, ставить увеличенные клапана при таком диаметре поршней/цилиндров?
@user-mo2iw8mb1x
@user-mo2iw8mb1x 3 роки тому
Привет, маслосистема с гантелькой это лучшее решение для подачи масла на коленвал. Померяй и зарисуй, пригодится
@Sanya_V8
@Sanya_V8 3 роки тому
Возможно и не лучшая. Мне кажется, что грамотное исполнение и задумки у Злого_айболита с oppozit.ru) Есть канал у него на UKposts, по маслосистеме доведёно до идеала и надёжнее и проще👍
@user-xg5mw6le8l
@user-xg5mw6le8l 3 роки тому
@@Sanya_V8 У Злого Айболита по сути выхода не было, кроме как уплотнить стандартное место подачи масла в коленвал сальниками в гитарке, так как генератор у него от торца коленвала приводится. А так гантелька лучшее решение, если правильно выточена и сальники ей не нужны.
@Sanya_V8
@Sanya_V8 3 роки тому
@@user-xg5mw6le8l @Александр Киреев Ну, выход есть всегда))) И я немного не то имею ввиду. А за то, что сейчас есть: -цепной ГРМ -героторный маслонасос(вечный) -"прозрачный" поддон( и картер без сверлений) Все это как по мне отличные и недорогие доработки заводской маслосистемы. P.S. гантелька действительно не плоха, но сделать её правильно ещё та задача токарю😁. И что касается Злого_айболита, на его бы месте, я вместо сальников завтулил бронзовую втулку с упором, чтоб не выпала. Как показала практика, работает прекрасно 😉
@user-xg5mw6le8l
@user-xg5mw6le8l 3 роки тому
@@Sanya_V8 У меня сейчас на Днепре гитарка завтулена бронзой, в остальном мотор полностью сток, но гантельку хочется в будущем поставить всё-равно). Тут да, от токаря зависит, как он её изготовит и из каких материалов).
@Sanya_V8
@Sanya_V8 3 роки тому
@@user-xg5mw6le8l ну вот и скажи, что с давлением?))) Наверняка у тебя все с этим в порядке, потому что это действительно работает безо всяких ссальников и колечек 😁
@user-nn4nd9cu6n
@user-nn4nd9cu6n 3 роки тому
Человек который строил этот (ДВИГАТЕЛЬ) очень много потратил сил времени. Интересно как он ведёт себя в движений. Должен быть крутой проект Спасибо Сане за познавательный канал для Опози чеков
@yokebuk333
@yokebuk333 3 роки тому
С интересом смотрю. В каждом видео всегда есть что то полезное.
@Qwerty-zd1pz
@Qwerty-zd1pz 3 роки тому
Мисье знает толк в извращениях.
@user-bh3rt3fv3m
@user-bh3rt3fv3m 3 роки тому
Кишечник Днепра!!!!)))
@user-uv5oy7uw5i
@user-uv5oy7uw5i 3 роки тому
Годно!!!
@user-ew7rg9zu3n
@user-ew7rg9zu3n 3 роки тому
Очень интересно посмотреть роботу этого двигателя, жду с нетерпением 🔥
@user-pt4wp2wl7d
@user-pt4wp2wl7d 3 роки тому
Прикольный мотор,изменения поражают,лайк👍
@user-hb1bd2hh2j
@user-hb1bd2hh2j 3 роки тому
Привет. Саня я с Казахстана и мне очень нравятся твои видео а про Урал ещё лучше ,у меня у самого Урал М-67.
@venturaEIS
@venturaEIS 3 роки тому
Типа ты с Казахстана и это что то меняет?ты типа особенный?
@user-hv8my4bm9x
@user-hv8my4bm9x 3 роки тому
@@venturaEIS Привет я тоже с Казахстана и мы обычные так что не дерзи и будь как все
@venturaEIS
@venturaEIS 3 роки тому
@@user-hv8my4bm9x я тоже с Казахстана
@user-hv8my4bm9x
@user-hv8my4bm9x 3 роки тому
@@venturaEIS А ты откуда я с Павлодара
@venturaEIS
@venturaEIS 3 роки тому
@@user-hv8my4bm9x поселок Топар Карагандинская область. Загугли на ютубе . У нас вчера паропровод е..анул на ГРЭСе.
@RUSxe
@RUSxe 3 роки тому
Попробуй поменять электро насос, видимо старому очень плохо.
@user-xp6ix7tx4t
@user-xp6ix7tx4t 3 роки тому
ент бензонаос сильнее качать не может так как он для бензина а не для масла
@user-kc3ho9md9s
@user-kc3ho9md9s 3 роки тому
Холодное масло очень густое для этого насоса, видимо датчик включения в поддоне нужен для того чтоб он включал его на высокой температуре
@user-kc3ho9md9s
@user-kc3ho9md9s 3 роки тому
Горячее масло он будет в разы лучше прокачивать
@redpearl9402
@redpearl9402 3 роки тому
@@user-kc3ho9md9s пока не сгорит
@user-ii2io3qr6f
@user-ii2io3qr6f 3 роки тому
Я помню было время когда ты переезжал и собирался уходить с ютуба. Я так расстроился в тот момент. Но сейчас вон всё как получилось. Удачи и побольше чистых моторов.
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 роки тому
Двигатель очень интересный. Полив поршней, масляный радиатор, несмотря на увеличеное оребрение цилиндров... Да...! Уважаю изготовителя, ещё туда коленвал " Поршень".
@user-mi3dk3yd7q
@user-mi3dk3yd7q 3 роки тому
А может в крышки температурные датчики вкручивались?
@user-gh2tj3vf9g
@user-gh2tj3vf9g 3 роки тому
Движок был у меня, эти отверстия для продувки картерных газов.
@user-uu7cg5wy3j
@user-uu7cg5wy3j 3 роки тому
Зачем? Ведь есть сапун.....
@user-gh2tj3vf9g
@user-gh2tj3vf9g 3 роки тому
@@user-uu7cg5wy3j для облегчения отведения возросшего количества травящих отовсюду газов. Потом перекочевало на старшую литровую модель.
@user-uu7cg5wy3j
@user-uu7cg5wy3j 3 роки тому
@@user-gh2tj3vf9g Согласен.
@pstchotrance92
@pstchotrance92 3 роки тому
Нихрена не понятно, но очень интересно)
@user-gk9pn7yv2y
@user-gk9pn7yv2y 3 роки тому
Спасибо за видео!
@user-xv8it3cp6l
@user-xv8it3cp6l 3 роки тому
Саня! у меня во дворе стоит урал , почти два года руки не доходят для ремонта, если мне повезет с набором инструментов . вот тогда может появится стимул для ремонта. ведь с хороший инструмент намного облегчает работу.
@Fill634
@Fill634 3 роки тому
Ну ты и матиматик))) радиус в квадрат возвел)))
@tarusaonline
@tarusaonline 3 роки тому
🙈
@user-ug3sy3mx5n
@user-ug3sy3mx5n 3 роки тому
я тут офигел ))) как можно на серьезных щах такое записывать и выкладывать без проверки?))
@user-ny6jh2xo1x
@user-ny6jh2xo1x 3 роки тому
Саша все правильно посчитал. Объем цилиндра = высота цилиндра * площадь цилиндра. Прщадь цилиндра = пи * квадрат радиуса цилиндра. Длина окружности l= 2*pi*r, но в данном расчете длина окружности не нужна.
@user-ov6gv4xf6j
@user-ov6gv4xf6j 3 роки тому
@@user-ny6jh2xo1x площадь S=пr* V=S*H
@23workshop
@23workshop 3 роки тому
920сс выходит на волгогильзах на 92мм и 1320 на гильзах от мтз 105мм. Этим я и собираюсь заниматься
@fedormotor3072
@fedormotor3072 3 роки тому
Ваня, я срочно должен заехать к тебе и посмотреть всё это)
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 3 роки тому
Колено треснет. Ставьте другой коленвал
@23workshop
@23workshop 3 роки тому
@@fedormotor3072 Я пока токарник не нарулил
@user-cq3ju5ou8b
@user-cq3ju5ou8b 3 роки тому
Красава всегда приятно смотреть .Всегда интересно и познавательно
@swan0696
@swan0696 3 роки тому
Набор инструментов отличный !
@kolikronzhin4736
@kolikronzhin4736 3 роки тому
Саня, много воды из твоих уст! Давай уже делать видосы с меньшим количеством вводных слов, а то как только вижу твой видос сразу читаю " Саня ПизD@бол" )) извини, но случайно раз мне так прочиталось😁
@user-nt4pv9hj6d
@user-nt4pv9hj6d 3 роки тому
Кто то нормально так заморочился. Эффект есть от переделок по любому ! Самое местно этому мотору в мото дичь ))
@maksim62990
@maksim62990 3 роки тому
Спасибо Саня,интересные и очень познавательные видео.
@user-xg7mb6cq9q
@user-xg7mb6cq9q 3 роки тому
Саня респект! Видео познавательные - сам разобрал и собрал Урал до болта и винта этим летом. Движок Днепра интересен - давай его оживляй!!!
@user-cr6bp4ny1j
@user-cr6bp4ny1j 3 роки тому
Шикарный мотор! Лучшее "Лего" для взрослого мужика!
@user-ex1um2ju9k
@user-ex1um2ju9k 3 роки тому
Выпускай чаще видосы, Сань. Помощников же стало больше. Участвую в конкурсе: +380989556177
@user-ls1bu2ux6l
@user-ls1bu2ux6l 3 роки тому
Санчо, все круто,собирай давай уже скорее!!!
@user-ff7my5mj1h
@user-ff7my5mj1h 3 роки тому
Мне кажется при наборе определённой температуры масла (высокой, когда оно жиже))) подключается электронасос, гоняет через радиатор, и выключается, как только термодатчик подтвердил охлаждение)))
@user-rx2tw6ic8f
@user-rx2tw6ic8f 3 роки тому
Поддерживаю, та же мысль от пришла. Прогретое жидкое масло должен веселей прокачивать.
@user-mg2ki1sy4z
@user-mg2ki1sy4z 3 роки тому
Столько соединений в поддоне, на надёжность навряд ли можно рассчитывать
@user-jm3sy1un3u
@user-jm3sy1un3u 3 роки тому
Классный наборчик 😄🤞самое то для любителя опозитов , пойдет очень даже круто 🤞🤞👍
@irbit_228
@irbit_228 3 роки тому
Саня ты лучший. У меня тожн есть урал. Работает как часики все благодоря твоим видосам.
@semengavrilov2444
@semengavrilov2444 3 роки тому
Очень нравится ваши видео, вдохновили меня отреставрировать свой урал)
@Fedass
@Fedass 3 роки тому
Интересный двигатель.. Это ж хотелось кому то так заморочиться) видео класс, спасибо!
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 3 роки тому
Как всегда интересно и познавательно. Лайк в поддержку канала 😊👍
@user-qz1pr8mz2v
@user-qz1pr8mz2v 3 роки тому
Желаю удачи с твоим проектом💪
@user-mz8rp8tb7e
@user-mz8rp8tb7e 3 роки тому
Забавно, так заморочились с двигателем, а срезанные болты крепления поддона не выкрутили. А вообще респект тому кто создал этот шедевр!)
@sweetjohnson9954
@sweetjohnson9954 3 роки тому
Двиг выглядит очень классно👍
@user-dd2bs5ss6r
@user-dd2bs5ss6r 3 роки тому
Интересный движ, на урал интересно такой объем попробывать.
@rusdavletshin4158
@rusdavletshin4158 3 роки тому
Отличный видос, от души!
@vadymsm9886
@vadymsm9886 3 роки тому
Круто, давай дальше) очень интересный мотор
@user-gb4wc6mg9i
@user-gb4wc6mg9i 3 роки тому
Вот это движок. Мастер красава!👍
@zhanibektynyshtyk9736
@zhanibektynyshtyk9736 3 роки тому
👍С новым годом Саня🥳
@OPPOZIT21
@OPPOZIT21 3 роки тому
Хороший проект с наваротами, глаз радуется)
@user-dw7gu4mt2l
@user-dw7gu4mt2l 3 роки тому
Хороший двигатель получается 👍
@drunkenfog9357
@drunkenfog9357 3 роки тому
вот это технарь его замудрил))красава мужик)
@user-cy4ej6rm4c
@user-cy4ej6rm4c 3 роки тому
Набор здоровский! Всем участникам конкурса, удачи!)
@user-cw1kt6eq8i
@user-cw1kt6eq8i 3 роки тому
Спасибо за интересные и полезные видео
@sibiryak7676
@sibiryak7676 3 роки тому
Саша молодец растёшь смотрю твои видео ещё когда ты начинал собирать свой чёрный урал, ещё в старой мастерской 😁👍 рад за тебя продолжай радовать нас!
ДНЕПР 770 КУБОВ! Собрали, завели, поехали!
29:09
Саня Чётодел
Переглядів 123 тис.
Анита просто на химии, поэтому такая сильная
00:21
Женя Лизогуб SHORTS
Переглядів 2,7 млн
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
Портинг ГБЦ скутера 150сс
21:11
ProTon
Переглядів 221
Boxer ENGINE - Russian engine 1150cc. Created OWN motor
1:21:00
УралГон - Interesting people
Переглядів 1 млн
К750  продолжение! Переход на 92 бензин!
23:24
Просто Саня
Переглядів 156 тис.
Дырчик! Ремонт и замер мощности на стенде!
18:50
Мастерская Pit_Stop
Переглядів 1,4 млн
Лёгкая доработка двигателя мотоцикла Днепр
19:53
Теория ДВС live
Переглядів 233 тис.
BMW под АРЕСТОМ! M5 оказалась криминальной
42:10
No traffic When you are on Bike 😁🚀 #shortvideo #bikelife
0:13
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Переглядів 21 млн
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Переглядів 46 млн