Отечественный автомобиль при виде хорошего электрика ремонтируется сам!!!

бывает такое - что нибудь не работает - разобрал - вроде все цело, собрал - все работает и больше не ломается - а в чем было дело - хрен его знает...

Андрей вам свой гараж нужен и работать на себя! СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА РАБОТУ! 👍👍👍

Было в реле на контактах какая то шляпа прилипла, окислы в разъеме эбу, ну и раз на 1.6 2115 по дороге встретил пенсионеров стоящих у обочины в -26, остановился, сразу к себе посадил и нашел причину, так как это же автоваз, там всё как обычно наипростейше, тупо сгнило реле насоса прям до талого, потому что после 9-10 годов релюхи там просто валяются под ковролином, со своего ведра воткнул реле с подогрева заднего стекла , запустил , прогрел, и сопроводил до ближайшего города, кстати за 1.5 часа стояния в лесу ни кто не остановился, ну и деньги они пихали , не взял Забыл добавить, еще разок на ниве в реле было песка по колено))) вечером приехали, утром больше не завели

Честный и добросовестный, любой другой три дорого бы содрал, и було бы все равно пожилой или же молодой, Андрей респект и уважуха такому честному и ответственному электрику побольше бы таких как ты. Смотрю тебя недавно, но смотрю на одном вздохе, так интересно и поучительно, много нового взял для себя их твоих видео, не каждый электрик будет раскрывать свои знания. Хороших тебе ремонтов.

Масса это целая наука!!!🤘,100%в ней проблема.

Масса обгорела на кузов, и брала массу из разных приборов и лампочек. Постоянно такое встречается на разных машинах. Спасибо за видео

И маторчик зажужал.малодец Андрей. Салам из Казахстана.

Да такие ситуации часты. Тут недавно Калдина неделю на сервисе ночевала. Хозяин сказал:на холодную еле заводится,с ковырнадцатого раза. Всю неделю эта зараза заводилась как часики и холодная и прогретая. Так и отдали. Ну не за что зацепиться! Удачи!

была ситуация с ниссан блюберд силфи: акпп в аварию уходила, заглушишь заведешь - работает, поменял все что можно, акпп , мозги датчики, электронщик неделю ковырял ее все без результатно, в общем забил и так ездил. в один прекрасный день решил подкапотку помыть и О ЧУДО, все прошло уже 4 года этой проблемы нет.... че было хрен его знает...

Доброго времени суток. У меня на подобное было когда подгарели контакты в реле бензонасоса ВАЗ 2114 . при минус 10 при повороте ключа бензонасос молчал а при плюсовой температуре работал отлично. Думал вода в баке. Разобрал все: бак чистый, бензонасос заменил, методом исключения нашёл реле.

Приятно смотреть на работу мастера !!много полезного узнаю из ваших роликов !!!спасибо !!!

Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

Тоже купил пятнашку, старый хозяин сказал через полтора два часа глохнит, ну я сразу на бензонасос-перегрев, так я всю топливную выкинул вместе с фильтрами заменил и не парюсь. Дешевле новое поставить чем выяснять. И так надо понимать что со временем все выходит из строя. А Андрей молодец, толковый электрик, не жалею что подписался.👍

Однозначно масса.Падавляющее большинство всевозможных глюков в электрике связано именно с плохой массой.У меня Ваз 2110 переодически то заводился то не заводился с ключа.хотел ставить дополнительное реле стартера.Но решена проблема была заменой массы на новую,старая была окислена.

Молодец сделал же, это как зубы перестают болеть при виде стоматолога, плавающая не исправность трудно поймать, просто ты добросовестный человек по этому тебе так везет 👍👍👍КрасавЧег

Масса еще та радость! Первым делом проверяю массу потом все остальное

ты починил! это из за кузовной массы такая фигня была! такая же не исправность заменил этот хлыстик и все сразу наладилось и работает!

Ну все, точно продаю свою Мазду и покупаю ВАЗ- я теперь умею их ремонтировать) Спасибо за видео!)

Круто, что один работаете )) Бывают ситуации что день так провозишься, наобум ища проблему. Исправишь кучу мелких "может быть здесь" отпустишь, а потом машина приедет повторно в выходной к твоему сменщику и проблема проявится. Он за пол часа решает. А ты либо некомпетентный либо разводила на деньги для невникающего клиента получаешься...

У меня ваз 21093 инжектор, купил за 10к р, ухайдоканый до изумления предыдущими владелицами. Основная плавающая неисправность - плохо завдился на разогретом движке. Что только не делал..... В инете увилел ролик, в котором мужик рассказл, как на стареньких машинах переделать провода массы, чтобы не было гемороя, я сделал, еще лучше, благо в детстве занимался электроникой и не все еще забыл. В общем, кинул несколько дополнительных, заклольцованных контуров массы, и перераспределил основну, силовую массу. Проблема с запусками на горячую ушла, машинка задышала свободнее. А в последствии откапиталил всю проводку, потратив 4 дня и 4к руб. Господ, владельцы наших зубил и тазов, следите за состоянием проводки ваших авто, они ва будут служить долго, а не ножете сами, не скупитесь обращаться к спецам, скупуй платит дважды!!!

Спасибо что снимаешь для нас видосы

Как всегда приятно смотреть!Все по делу,без суеты.Масса часто так себя проявляет,было на трёх моих абсолютно разных машинах в разные годы и на Мерсе ,и на Киа,и на Газе.

Все бы такие были,как Вы. Другой помыл бы еще и форсунки лиж бы содрать денег! Спасибо за поучительные видео!!! Удачи Вам!!!

С аккумом это "вечная боль")))) у всех он зверь и отлично крутит)))

Вы профессионан своего дела! И честный человек!

Ваз 2111. Плохо стал заводиться, сделал реле стартера (по Вашему видео). Решил сначала почистить контакты массы и плюсовые (от аккумулятора до стартера и до кузова соответственно). И Вау!!! Всё заработало!!! Ну и аккумулятор после тоже подзарядил.

Красавчик,тоже как то на волжанке инжекторной тоже троила,менял свечу,броне провода,искру смотрел. Да вроде все перерыл нифига.После обнаружил что провод на форсунку 1 оборвался.Так что берите на заметку)

Вот ёлки-палки,с удовольствием смотрю ролик за роликом как человек работает👍

У переднеприводных ваз 10-15 постоянная проблема с массой,я всегда добавляю 2 косички со стороны генератора одну,а вторую в паралель заводской,акб-кузов.

Толкового и все ясно .Очень интересно смотреть ваши видео, поучительно. Спасибо большое за уроки .Удачи. 🇺🇦👍

Я обычно проверяю массу, измеряя напряжение на генераторе и на аккумуляторе (на заведённом двигателе). По просадке напряжения.

Да так часто бывает, и хуже нет чем плавающая неисправность!!!

Да с массой и с выключателем массы столько попадалаво было , даже горько вспоминать !!!

Поставил лайк, потом посмотрел. Как всегда шедеврально

Скорей всего была припадка по кузову спасибо за видео! Лайк

БРАТ ПОВЕРЬ МНЕ ТЫ ГЕНИЙ!!!

Спасибо что рассказываете. Самый интересный и полезный канал!!!

А на заднем плане в начале, нексия все так и стоит.

Андрей приветствую! У меня было два случая тоже на 15 зимой ночь стоит утром незаводится к обеду потеплеет заводится,оказалось вода в насосе и в фильтре топлевном чуть оттает и заводится

У меня на 11 ой провод минусовой отгнил в оплетке. Это болезнь у них.

Надо сразу всем вазам ставить массу (плетёнку) с коробки на кузов,как было на первых 08-09-099.И на 01....07.С 93го года примерно перестали ставить почему-то.Но это кормит электриков.Спасибо Вазу!

Спасибо коллега. Очередное доказательство, что в автомастерскую со своим диагнозом не приходят. Дороже выходит.

Привет вам из Ульяновска! Бывал у вас в Курске 2 с небольшим года назад. Очень понравился город. Причём у нас в декабре тогда был снег, а у вас шёл дождь!🙂

Как электрик полностью с вами согласен, плавающая неисправность самая паршивая вызывают не работает приедешь а оно все работает четко без перебоев и что не делаешь никаких сбоев в работе и фиг его знает куда лезть и что искать

Добросовестный вы человек Андрей. Как всегда лайк.

Масса бензонасоса на ручнике под болтом, подгорание в серой колодке одноконтактной у эбу, щетки бензонасоса, подгорает клеммы в самой крышке бензонасоса в баке - список западла :)

Как всегда полезно,лайк,лайкк🤙🏻🤝

Вы грамотный!

Все чётко и по делу без лишней воды!

На 2110 через полгода после покупки, стали обугливаться контакты в реле бензонасоса. На ходу могла пропадать тяга, при пуске, как при симптомах, описанных в видео. Решено было заменой реле на импорт, а эта релюха по сей день исправно работает на ПТФ. Хз, чё ей там не нравилось ...

Без ВАЗ было бы скучно жить!

Самый лучший интересный и полезный канал!!!

Спасибо за видос👍

Молодец объясняещь все доходчиво и просто. Спасибо. Удачи.

Дед будет давольный!

Массы эбу под панелью бывают. В Четырка часто

Подписываться не буду но смотрю все видео.И смотреть приятно!

Было у меня такое с массой на Патриоте. Неожиданно перестал крутить стартер. Вернее крутил но еле еле. Как будто сел акум. Но он был новый и заряжен. Ну значит стартер, подумал я. Приборка вроде светится. Лихо меняю стартер на запасной. Радостный прыгаю за руль, ключ на старт, а в ответ борода... Проверка массы мультиметром ничего не дала, пищит. Один конец косы крепится болтом поддона-не лучший вариант. Перекинул на кронштейн движка, не помогло. Другой конец на тонком болте крепления тройника тормозных трубок. Трогать его я не стал от греха подальше... В магазине электротоваров был куплен метр провода сечением 16 квадратов и два наконечника. Продавец установил их и обжал гидрообжимкой. Соединил кузов с впускным коллектором. Два года, полет нормальный.

У меня логан подсасывал воздух и на холостых высокие обороты были. Оказывается слетела заглушка со штуцера, который идет на адсорбер (которого не было).

Потеря массы на кузове-серьёзная неисправность,думаю что это причина незаводки.У контроллера свой порог рабочего напряжения и оно было недостаточно при включении зажигания из-за потери в херовом контакте.

Эх бы нам такого специалиста в город

В ногах пассажира под пластиковой панелью стоят реле. Там маленький провод массы на полу прикручен. Бывает ржавеет...

Мастер класс! Приятно смотреть!

Лайк потом просмотр иначе никак привет с туркменистана!!

А поводу второго пару раз была проблема просадка с12,7 до9 вольт на 2-й колодке от замка зажигания.установлено реле стартера 4-к.и ненадежный контакт запитки реле.

Профи ,что тут ещё скажешь.

Чето пенсионеры не те пошли,сколько помню такие мелочи как провод массы,да и плюс у них всегда был в отличном состоянии.Видео как всегда класс!

Привет из Орла , как всегда топ 👍

Ставлю лайк, потом смотрю! Класс!

Привет. Тазы они такие.😉 Молодец. Всё отлично. 👍👍👍

Было так, что ниву карбюраторную отдали в сервис на замену полуоси, приехали забирать- она не заводится) мастера потом завели нормально, звонят- все заводится, приезжайте. приехали забирать- снова не заводится) прикурили стартером каким-то советским, крутили минуты 2- завелась) поставил во двор, всю зиму стояла, весной завелась с полтыка))) потом через день снова глухо)) вот и случай) так и не понятно че было, сейчас поковырялся, поменял то-се- нормально все

Спасибо что рассказываете!!!

Ставил белые прокладки на 126 мотор. Через 1000 км стали деревянные и снова начали посасывать воздух. После этого поставил черные прокладки. Проехал Примерно около 20 тысяч, подсоса воздуха нет. Возможно мне одному попались белые некачественные прокладки

Да, есть такое. При просадке напряжения иммо блочит запуск.

Как всегда палец вверх!!!классное видео.

Объясняешь классно,всё нормальным языком и доходчево!!! Набери людей себе на курсы( за умеренную плату)

Был случай на шохе стартер не крутилса,на стенде работает ставим не работает,пока не начал плавиться трос подсоса,окозалось масса отвалилась на колоколе кпп

Хороший видеоролик, спасибо 👏🏻.

Прозвони массу, если есть сопротивление, тогда всё понятно.

Дело мастера боится! Вся истина в Вине!

Спасибо за видео про ВАЗ.....

Как обычно-лайк не глядя!!!!!

Дядька спасибо!

Молодец, как всегда👍👍👍

Были такие проблемы, на калине. Вопрос решил замена реле эбу и насоса топлива. В реле были окислены контакты.

Два ваза, два лайка 👍👍

Уже две недели борюсь с ваз 2110 2001г. У владельца по утрам машина не заводится, уже и ночевала у меня и утром легко заводится, отдаю машину на утро у владельца история повторяется. Завтра продолжу работу с этим чудо автомобилем. Владелец уже и видео снял как у него происходит. Куда копать уже и предположить не могу.

Полтергейст в действии😁🤣😂 За работу ЛАЙК👍✌👍!!!!!!!!!!!!!!

В Пермь можно такого электрика простого без понтов!!!!

Классные видео. Спасибо

Нужно было перед снятием АКБ замерить на нем напряжение, может действительно просто слабый контакт а не севшая батарея.

Была 100% похожая ситуация! 4 раза на галстуке притаскивали. И 4 раза она сама заводилась. Менял реле, насос, отключал сигналку, все четно( Масса под ручником открутилась. На заведеную машину пошатайте ручник, заглохнет 100%. У нашего гребаного автоваза, масса бензонасоса прикручена к заднему болту ручного тормоза.

В таких случаях когда машина вдруг сама починилась отправляю клиентов кататься до появления неисправности снова, так как найти неисправновть в исправно работающем авто на 99% нереально ну если только что то само на глаза попадется.

Молодец чувак обажаю 👍🏼

Один раз заглох на дороге и не знал что случилось и бензонасос не работал, оторвался провод с клемы и мы даже не заметили этого. Потом еле нашли и то в ютюбе посмотрели.

Обычно плавающие отпускают в надежде,что неисправность проявиться и клиент приедет, чтоб найти её тепленькой

Андрей👍👍👍👍👍. Когда будет мотортестер?!!

У меня было на лачетти.Стартер крутит насос слышно работает.Ошибок нет.И замена АКБ всё стало нормально заводится.

Как всегда всё отлично, вас бы к нам в Якутск тут бы вы озолотились со своими навыками