Обзор моторной яхты Elling E4 2020-го года.
Длина-: 14,95 м.
Ширина: 4,25 м.
Мостовой габарит: 3,45 м.
Осадка: 1,20 м.
Запас топлива: 1 500 л.
Запас воды: 600 л.
Кол-во кают: 3
Кол-во санузлов: 2
Двигатель: Volvo Penta D6 (480 л.с.)
Система стабилизации: SEAKEEPER 6
Система отопления: Kabola (с дизельным котлом)
Система кондиционирования: Webasto
Стоимость яхты в базовой комплектации : 670 210 евро. (без. налогов)
Всем Привет!
Меня зовут Александр Галкин.
За моей спиной новый Elling E4, который только что доставлен с верфи.
Приглашаю Вас на борт!
Эта яхта имеет темно-синий цвет корпуса, белую надстройку.
На носовой палубе размещен тент с карбоновыми стойками.
Это отличная опция для якорной стоянки.
На миделе, как у всех яхт Elling, ступени для подъема на палубу.
На купальной платформе размещается небольшой тендер с подвесным электромотором.
Тендер опускается в воду при помощи гидравлического трапа, который может выступать как кран-балка.
В копите просторный стол и широкий диван. На палубе много рундуков и мест для хранения швартовых концов и кранцев.
Радарная арка имеет механизм опускания с электроприводом.
Мостовой габарит Elling E4 с опущенной аркой составляет всего 3, 45 м.
В ходовой рубке слева находится стол и диван, справа оснащенный пост управления. Крыша в рубке сдвижная, имеет пневмоподушку для хорошей герметизации салона.
В нижнем салоне располагается стол с диванами и 2 кресла.
В фурнитуру встроен TV с механизмом подъема, мультимедийная система FUSION.
Планировка яхты с 3 каютами.
Носовая каюта с одной двуспальной кроватью и одной односпальной. Гостевая каюта по правому борту имеет две односпальные кровати.
Каюта владелца оснащена широкой двуспальной кроватью.
На борту 2 санузла с душем. Один имеет вход из главного салона, второй расположен в каюте владельца.
Камбуз расположен по левому борту и оснащен всем необходимым: индукционная плита, холодильник, духовка, посудомоечная машина, стиральная машина с функцией сушки, большое количество рундуков и мест хранения провизии.
Организация хранения на лодки превосходная. Можно взять на борт и удобно разместить абсолютно все необходимое для дальнего похода.
Автономность лодки свыше 1 000 морских миль.
Расход топлива на круизной скорости составляет 1 л. на 1 морскую милю.
Яхта построена по самому строгому классу A-океан без ограничений по высоте волны и силе ветра.
Это надежный и очень комфортный всепогодный круизер.
Ходовые испытания и замеры расхода топлива я проведу в следующем обзоре, а на сегодня это все.
До новых встреч, пока-пока !