Когда то давно лет 15 назад тоже маялся дурью, перебирал контакторы на станках, менял детали в старых частотных преобразователях, паял платы управления и электронные логические модули, менял микросхемы в старых мозгах автоматических линий. Занятие было увлекательным, экономил в месяц до 100 тысяч долларов, до момента пока меня хорошо кинули с премией за год, всем дали а мне нет, премия была около 2500 долларов, я по мнению руководителя недостаточно хорошо работал. После этого я разом "разучился" все это делать, сломалась плата, заказывай новую в Германии за 10-15 тысяч баксов, сломался логический модуль, то же самое, новый 3 тысячи баксов, сломался частотный привод, покупай новый за 5 тысяч зеленых рублей, сломался двигатель, никаких больше плясок с заменой подшипников и сборкой разборкой, покупай такой новый за 4500 баксов. Руководитель ахнул, бюджет на запчасти вырос в разы, все его блеяния по поводу того что в следующем году премия будет я игнорировал, не ценит старания и экономию, пусть платит за новые запчасти, я сказал что старое отремонтированное не надежно и может сломаться, а потом будут нарекания на мою работу. Потом руководитель был уволен, новому я не стал раскрывать свои таланты и такие ремонты делал с тех пор только за деньги в частном порядке соседним фирмам по договоренности.

Нравится смотреть Ванины ролики, так дотошно и профессионально крайне редко кто работает. А еще мне нравится, что Ваня не боится сложной работы, в отличии от других автоэлектриков. Профессионал заслуживающий настоящего уважения.👍

Тишина в сервисе😁кайф

Чтобы не случилось фиаско, разрезные втулочки можно вставить заранее, а стекло сверху вдавить до щелчка

При снятии оцинкованного щита нарушается герметик в виде шнура по краям и потом во время каждого дождя вода будет поступать в салон. После каждого демонтажа нужно заново проклеивать его или проверить, что не течёт старый, иначе проблемы в будущем гарантированы. Я разбирал 3 двери и заново проклеивал их бутиловым шнуром на щите и на самой двери. P.S. Здесь почти все комментарии от меня)) Просто очень интересно смотреть и комментировать, то что ты понимаешь!

Лайк! Отличная работа. Я уже давно прошел через эти проблемы,а сейчас ты напомнил мне этот стрес.Уже два года как все это в своем б5 устранил и воду и замки и концевики и провода переломаные в задних дверях и замок багажника. УВАЖАЮ твой труд и терпение!👍👍👍🤝

Спасибо за видео. Не привычно тихо в мастерской.

Были бы все мастера такие, очень круто.

Как всегда молодец!) Всегда смотрю ваши видео и применяю полученные знания на своей машине)

Артикулы концевиков для замков D2HW-BL211H - левый; D2HW-BR211H - правый. Производитель: OMRON

Самое лучшее видео по устранению проблем с замками вага 👍

Ваня,давно подписан на тебя,каждое видео даёт новые знания которые очень помогают с личными автомобилями.. Ты лучший! К каждому автомобилю очень детально относишься,исправляя мелкие повреждения,оставляя "родные" запчасти,не требуя замены всего узла как делаю многие электрики... Ваня держи этот ритм,за твоё творчество и отношение к своему труду,каждый твой ролик как документальный фильм оживления "железных друзей" ... Иван Сайченко моё почтение 🤝

Аааа вот для чего синяя сторона ластика А-то я думал для стирания ручки 😀😀👌

Иван, как всегда молодцом! Таких как ты самородков практически не осталось!

Честно откровенно меня удивило!! Таких электриков очень мало.

Как всегда интересно и познавательно - спасибо за ролик, Иван!

Забавная оговорочка: в мае 2018 года выпуска

Как всегда всё на высшем уровне 👍

Двойной лайк. Как же приятно смотреть видео в котором участвует твоя машина, особенно если у тебя их две. НА одной езжу, а вторую купил как донор.

Иван, большое спасибо что прислушиваетесь к подписчикам и в видео отсутствуют шумы. Но остаётся вопрос. Вы всех своих коллег связали???

Отличный выпуск ! Спасибо 🙏🏼

Иван спасибо вам за честную работу. С удовольствием смотрю каждый ваш выпуск. Приятно посмотреть как вы делаете свою работу. Не разу не отдавал свою машину в сервис, всегда делаю её сам, потому что недоверяю сервисам, а вот вам бы доверил без всякого сомнения.

Благодарю за видео 👍

Как всегда хорошая работа )

Благо Дарю!!!

Золотые руки и голова 👍👍👍у нас в городе вас не хватает!!!

Теперь можно ещё 20 лет дверями Хлопать ))

На Пассатах нужно следить за резиновыми заглушками по днище. Спасибо автору за его видео.

Хороший человек делает как для себя

про то как отцепить задний стеклоподъемник забыл рассказать, хитрец

Крутой электрик, ну все так грамотно а главное так качественно прошёлся по всем узлам и дальнейшим предотврашенным поломкам..

раскрою секрет по обратному креплению стекла к стекло подъемнику!!!!!!!! втулка вставляется в стекло до установки карты двери !! то есть вставляем втулку просто в стекло я потом опускаем стекло на стеклоподъемник - с верху !! там в подъемнике крепление специально сделано как ластачкин хвост !!

Шло третье тысячелетие, но немцы продолжали втыкать электронику в лужу под ногами

спасибо за видос!

Да есть же!!! Отличный ролик!!!

Иван как всегда на высоте 👍👍👍👍👍

Интересное видео! Все по полочкам)

полезная информация. Спасибо

Спасибо за подробный видео отчёт👍🤝

Добрый день Иван было бы очень хорошо если вы в своих работах указывали стоимость работ хотя бы ориентировочно чтобы мы коллеги которую не делали эту работу знали её себестоимость

Иван Сергеевич спасибо за видео! Что-то подозрительно тихо на СТО,делаешь после работы или выходной?

Такая же ситуация только с передней посажирской, есть пример и буду пробовать)

Мужик красава ,все бы так относились к ремонту.👍

Лайк потом просмотр 👌

Как всегда супер

Пластиковую втулку крепления стекла можно было зараннее установить в стекло, а потом стекло с втулкой защёлкнуть с верху вниз в вилку подъёмника. Намного проще!

Очень много владельцев пассатов в5 из Беларуси,хотели бы к Вам попасть на диагностику. Спасибо за профессиональный анализ и подход.👍👍👍

Как всегда круто

Азама жигит. Информативно.

Ваня ты молодец, так держать.

Спасибо.

Thank You 🏁👍

Очень полезное видео

Иван привет как всегда,👍👍👍

Ваня как я тебя понимаю сам с такой проблемой столкнулся пол года назад перебрал полностью замок водительской двери!!!!!!!!!!!!!!! умаялся капеццц!!!!!!!!!!!!!

С этими платами проблема не в усилии от электромоторчика, а в применении на производстве бессвинцового припоя. Со временем из-за вибраций, воздействия температуры места пайки просто трескаются. Также стоило осмотреть состояние микропереключателей.

Четкая и отличная работа. Видел на столе смазку крон оил! Супер!

Ваня молодец!лайк,здоровья, удачи!

Класс 👍👍👍 . Иван скинь ссылку где покупаешь лавсановую изоленту?!!

Про б5+ выкладывай побольше пожалуйста

Мастер, класс!

Лужа не беда у них ето болезнь но так ремонтировать может не каждый 👍👍👍🔥

Хорошая подсказка , спасибо , буду свое болото сушить и смотреть

Была похожая проблема ,пол водителя был залт водой через грудину ктото открутил корпус эбу и через лючок для проводов вода поподала в салон .

блок комфорта, да, сам доставал, сушил. свет не горел в салоне. вода поступает через блок эбу через прокладку, либо через коврик, да, ну или дренажи под капотом)

Ваня привет! Удачи тебе! Здоровья вам!

Не глядя палец в верх!

Иван Здравствуйте. Как всегда очень информативное видео. Можно уточнить какой фирмы замки берете. Или каталожный номер.

Это ж надо додуматься конструкторам вага засунуть блок в ноги, я думал только на французах проводка через одно место сделана, а оказывается нет)))

это не просто В5,а В5+

Добрый день подскажи какую диагностику используешь?

Спасибо Вам большое. Кто не смотрит за сливом в аккумулятором отсеке, частая причина. Брат с такой проблемой сталкивался. Очень интересно, спасибо ещё раз.

Иван, ещё вопрос, пульт работает только у двери, менял батарейки, не помогло! Куда копать?

Спасибо за ваши видео. Подскажите, какой у вас паяльник, не могу найти нормально работающий инструмент?

Под ковриком, чуть дальше блока есть датчик бокового столкновения, как то так, и вот ошибка замыкания на плюс. Вопрос.... Это провода сгнили или датчик. Разобрать мой например нельзя он цельный.

Доходчиво!!!!!!!

Хорошее видео . У меня сейчас тоже дичь происходит Ауди А6 с5 рейсталинг , центральные замки живут своей жизнью . То открываются , то не закрываются с ключа , при езде сами по себе клацает, при опусканий стекол тоже клацает . Нужно тоже лесть смотреть в чем причина

Да , это же не только работать надо, но и думать как камеру поставить для видео . 👍

У меня б5 сам закрывается. Может стоять и несколько раз на закрывание клацать.блок камфорта сухой все скрутки , пайки целые .Может подскажеш где копать.

А чем красный лак с платы смыть. И можно ли лак для ногдей использовать?

Подскажите где Vin движка находится?

А как ты отсоединил фишку от замка задней двери?

Здравствуйте Иван,подскажите если не сложно,пассат б5 так то впринципе работает все и стеклоподемники и свет в салоне и микрики в дверях поменял,ключ в личинку вставляешь центральный замок работает,но с брелка не работает и ключ в повернутом состоянии удерживаю стекла не закрываются,что отвечает за работу ц.з с брелка?блок комфорта?

А какой програмой пользуєтесь для диагностики?

Может подскажете. А то пока я разберусь... Октавия а4 2004. Самопроизвольно открываюся стекла при открытии цз. И есть ошибка 01033 клавиша блокировки цз на стороне переднего пассажира отпирание 29-00 кз на массу. Это микрик какой? О какой клавише блокировки речь? Спасибо.

Здравствуйте Иван, не подскажете что за проблема может быть на машине. У меня vw b5 1.8 2001 г. в. Не запускается на холодную, а начинает завускаться если держишь педаль тормоза и после запуска если сразу отпустить педаль то глохнит

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему на гольфе пропадает обучения передних стеклоподъемников а на задних нет это дело в проводке или ПО машине 4 года

Иван, подскажи пожалуйста, что за прога? Где её купить?????????????

Ты красавчик

Если в пластиковую втулку крепления стекла вкрутить 90 саморез (буквально на пол витка) можно вытянуть втулку на себя

Здравствуйте сломалась аккп на пассате b5 1.9tdi 81kv 1998 проблема найти новую. Можно ли поставить с пассат 2.5 аккп?

человек не в состоянии купить новые коврики. хотя бы один водительский. это всё что надо знать о хозяине этого авто.

Ваня с этой проблемой на ты.на автомате на расслабоне делает.профи.Молодец.Ваня ешь клмн на себя надо работать тебе.в семью больше доход и соответственно стимула больше.

Молодец)

Не привычно, так тихо на сто !!

Мужик красава

Хотел по интересоваться у пассат б5 генератор валео при работе на машине слабая зарядка как можно это исправить

Здравствуйте Иван! Если замкнет датчик f125( апозоционер) может машина перестать заводится и отказать вся электрика? Пассат б5+ Акпп

Здравствуйте. Центр замок лаунчем можно отключить ?

Ай Ванятка маладез!