Чертежи мини эстакады из профиля и уголка с размерами

Рік тому

Скачать исходник чертежа - boosty.to/dachmech/posts/8efd...
Статья об эстакаде - dachmech.ru/chertej-estakada.html
Сделать такую эстакаду для автомобиля своими руками по этим чертежам может любой, главное, что бы была болгарка и сварка.
Размеры эстакады сделанной своими руками оптимизированы под легковой автомобиль со стандартным клиренсом, если у авто он занижен или установлен кастомный бампер с юбкой оставляющий просвет до земли в десяток сантиметров, то придется удлинять заезд уменьшая его угол. А для стандартного автомобиля этот чертеж подходит очень хорошо.
Цены на ремонт и техническое обслуживание автомобилей летят в небо, а доходы за ними не успевают, вот и приходится ремонтировать автомобиль своими руками, тут то и приходит на помощь самодельная мини эстакада.
#эстакада #чертежи #чертежиэстакады #автомобили #ремонтавто

КОМЕНТАРІ: 55

@DachMech Рік тому

Скачать исходник чертежа - boosty.to/dachmech/posts/8efd0f43-1c66-4c0b-a000-99667dea4720 Статья об эстакаде - dachmech.ru/chertej-estakada.html

@user-wq3uu7hi3b 5 місяців тому

Для легковушки, можно и без металла и сварки, обрезки бруса или доски и гвозди. Единстаенное сходни, нужно из минимум 40й дрски. Я на даче, сколотил за час, легкая, разборная. Высота по пороги, длинна, не больше расстояния между колес, что бы и задние наезжали, тогда можно и 4 штуки, что бы вся машина заезжала. У меня две, пока хватает. Нужно выше, снизу еще можно дощечки прибить. В металической смысла не вижу, Тяжелая. Еще сходни сьемные, доски убрал и не мешают. Но все же в любой эстакаде есть минус, о котором все молчат. Усложнен доступ под капот, хоть лесенку ставь А как без этого, например, для снятия корбки, к примеру, или на многих машинах, замена стартера идт.

@dmitriya1998 Рік тому

Отличное видео, с чертежами и размерами. То что нужно. С меня подписка)

@pashikdmitriev4363 Рік тому

Спасибо. Особенно за размеры.

@user-db4jm5qr6c 4 місяці тому

Ну для начала с наступившим Вас с НГ 2024. Мысль пришла уведел что хотел, СПАСИБО большое Вам за то что делитесь своми проектами. Начинаю изготавливать 😅

@DachMech 4 місяці тому

С Наступившим! После НГ праздников продолжу публикацию видео

@user-he6df5bf5e 6 місяців тому

Красава!!! Подписка.

@user-gh2ip2hb9r Рік тому

Спасибо

@user-jn9op7qp4o 6 місяців тому

спасибо, мужик

@user-if4xs5ht4y Рік тому

Молодец

@timothycherry7115 10 місяців тому

Добрый день. Какую толщину металла взять на основание? Будет использоваться на автомобилях до двух тонн.

@DachMech 10 місяців тому

4 мм вполне достаточно

@user-nf8db4ld1r Рік тому

Приветствую мастер.Константин.А что если сделать с труб вместо уголка!?У меня есть 2 5м трубы 50,толщина стенки 4 или 5мм.Как думаешь,для Фольксваген Пассат б5 универсал подойдут эти размеры,или на углу повиснуть на порог может!?Посадка низкая!(((За подъёмник на станции 500р за час берут.Оторвал защиту,вот ищу вариант как сделать самому,в своем доме ещё такие вещи не мешали думаю.На расстоянии 45км от цивилизации!?))))Будь добр подскажи если в курсе или появится какая идея!?Буду благодарен любым подсказкам))).

@DachMech Рік тому

С трубы нормально получится, уголок просто удобен тем, что ограничивает колесо и свалиться с такой эстакады проблематично. Если посадка низкая - просто увеличь длину наклонного заезда, если сделать ее не 600 мм а 1 метр - то и с низкой посадкой заедет. Когда сваришь основную часть - просто положи доску сверху и посмотри угол заезда, что бы доска проходила под бампером (см на 5 ниже его) и упиралась в колесо.

@user-nf8db4ld1r Рік тому

@@DachMech Спасибо огромное за информацию,всех благ!!!

@user-ki9mi7fp5t 10 місяців тому

Тема хорошая. Только если делать 4 части, то 2 из них должны быть чуть ниже клиренса авто. Иначе это выходит довольно бредово.

@DachMech 9 місяців тому

Так и есть. 4 делали для уазика

@user-cx5jl8xw6d 7 місяців тому

Почему бредово?

@user-ki9mi7fp5t 7 місяців тому

@@user-cx5jl8xw6d вопрос зависит от высоты эстокад. Если не большач то можно и одинаковую зависит от клиренса авто. Передние могут быть выше. Не забывая угол подъёма

@fannl4750 4 місяці тому

Здравствуйте, а что если из из профиль разрезать на две части и получится два уголка, сойдет или нет?

@DachMech 4 місяці тому

Толщина металла уголка 4 мм, толщина профиля 0.6-1.5 мм. С большой вероятностью сложится под весом авто.

@Aleksandr..1958 7 місяців тому

С середины тайна тёмного экрана.

@user-nb9fr9hh9u Рік тому

Для нивы подойдёт?

@DachMech Рік тому

Да, отлично подойдет

@user-jj3ex4is7v 2 місяці тому

Нива и без эстакады на любой пень заедет😅

@user-yh6dr9jn4x 11 місяців тому

Эстакада готовая стоит 6000 т.р. а не 12000. материал около 3000 т.р.

@DachMech 9 місяців тому

Может у вас и 6, у нас - 12 тр. Так же и с ценой материала.

@goga5010 7 місяців тому

Какой вес одной эстакады ?

@DachMech 7 місяців тому

Взвешивать лениво, руками нормально из гаража выносятся.

@citezen-of-the-planet-Earth Рік тому

Уже профиля напилил.

@user-qd6ui2oy8y 4 місяці тому

Что такое "профиля"? Или это на иврите?

@user-xd6rl8yc3g 7 місяців тому

Есть вариант из досок сделать

@DachMech 7 місяців тому

Можно, но доски могут прогнить и сложиться когда кто то под машиной. Это будет весьма неприятно....

@bibudibushanbardabaji8584 6 місяців тому

@@DachMech Не могут. Соединяете доски в брус с плавным скосом или спиливаете под скос. Гораздо проще и дешевле

@konratmihelson1404 6 місяців тому

Горизонтальная часть эстакады должна подниматься домкратом. С фиксацией

@DachMech 6 місяців тому

Была такая идея, но особого смысла не увидел.

@vladimirivanov4788 Рік тому

Мне больше понравилось с 4:33 сёк.

@user-on2cn4wm5q 11 місяців тому

..у Малевича)- цифры размеров))- виднее..

@user-oy4xv9ho3b 11 місяців тому

Ну с четырьмя эстагадами автор канечно борщанул как и с двумя на одну сторону.

@DachMech 11 місяців тому

В чем проблема заехать на 4? А 2 на одну сторону - угол наклона меньше угла опрокида машины. Вы, наверное.просто не видели, как ремонтируют авто на подобных эстакадах.

@user-oy4xv9ho3b 11 місяців тому

Как ты эту эстакаду под кузов засунешь перед задним колесом, причём здесь угол наклона

@DachMech 11 місяців тому

@@user-oy4xv9ho3b мы так уазик приподнимали.

@poison933 9 місяців тому

@@user-oy4xv9ho3b думаю в момент подъезда к передней эстокаде машина ставится на ручник, водитель выходит и подсовывает вторую эстокаду под заднее колесо, садится и заезжает сразу на две эстокады . Наверное как то так.

@user-oy4xv9ho3b 9 місяців тому

@@poison933 как вы не поймёте подъехав передними колёсами к эстакаде и поставив машину на ручник, расстояние между землёй и кузовом перед задним колесом не увеличится, эстокада под кузов не поместится.