Хорощо, главное не забыть трап поставить перед сьездом)!

Вот на таких умельцах и стоит Россия и будет стоять. Руки откуда надо растут, настоящий мужик. Молодца автор, лови лайк.

Лайчик😊! Вот теперь космос! 🤝🤝🤝!! Все ок!! Угол заезда, ну можно подложить чт нибудь!!! Для кузовни, само то👍👍👍

Везде искал как сделать, остановлюсь на вашей, спасибо мне очень понравилась

Genius.Thank you for your time and effort to make this video and share your knowledge with us. Greetings from Croatia.

Шикарная работа! 👍

Мое почтения, отличная эстакада

Просто замечательно!)

Молодец! Очень практично.

Здравствуйте, эстакада. Лайчище!

Молодец. Теперь не только пороги переваривать и ремонтом заниматься можно

Крутая задумка но метала стока что газ 53 выдержит. Не жалел метал. Молодец

Правда супер. Все пересмотрел в ютубе но это очень удобная для работы. Просто нет слрв супер.👍

Парень, это очень крутой продукт получился. Живу очень далеко. У нас подобные эстакады БЕЗ съёмной средней части от 4000€ стоят. Жил бы я у вас в регионе- я бы первый такую себе заказал! Успехов. Золотые руки и голова!👍

Много места занимает и стоит не мало. У меня четыре стойки из квадратной двадцатки между собой уголком на болотах скрепляются чтоб на голову не рухнула машина причём большой плюс что колеса висят и можно подвеску шаманить. Поднимаю машину домкрат ом подкатным по одной стороне. Всю подвеску мерелопатил и короба снимал теперь на стене висят.

😊 Превосходно👍

Специфично. Но практично для кузовни. Есть только один нюанс с геометрией машины если пороги уже сгнили))) в ограниченном пространстве просто не заменима.

Представляю как стремно заезжать на эту эстакаду. А если резина мокрая будет то заехать будет очень сложно. Проверенно.

Шикарная работа. Только с фермами немного не так, но это лишь влияет на вес изделия. Тоже собрал подобную но из фекалий и веточек. Но идея такова, что передом/задом заезжать на стойки, а в них площадка с домкратом, что бы можно было поднять ещё выше уже стоящий автомобиль. При том, что длинна трапа будет около трех метров. Трап цепляется через шарнир за стойку и после, когда машина заехала и стоит на трапах, эти трапы тоже поддомкратить на уровень стоек. У вас идея более надëжна, но занимает больше места, у меня идея далеко не безопасна, но места для хранения занимает меньше)

А яму сделать проще и надежнее. В нее можно за ненадобностью убирать колеса итд, ей не нужно место для ее же хранения, с нее не упадешь, ее не расшатаешь . Это целесообразно если близко грунтовые воды и только. Она всегда готова к работе и нужно только спуститься вниз а не мудрить с въехал-съехаи и убрал-поставил.

Красавчик, ёпта! 🤷‍♂️👍

Очень круто!

Я родписплся, молодец💪🏽

Чувак,ты крут

Красава!!!

годная идея!

👍

Чётко сделал 👍👍👍

шпильки бы, М10, для всей конструкции, на время заезда. или быстросъемные штифты с блокировкой

Привет я сделал только треугольники и табуретки. Заехал домкратом с приспособой за балку приподнял авто подставил табуретки и делай что хочешь. Металла на много меньше. И места занимает меньше. И ещё треугольники с стоят у меня вверх заездом.

Вешай эти модули на стену под потолок на крюки габаритными сторонами вверх

молодец

Я бы еще по диагонали на опорах, что под колесами, уголок наварил, чисто для самоуспокоения, для надежности.

Клёво.

👍👍👍👍👍

Ну ты Костечка молодец

Очень было бы интересно получить чертежи или размеры.

Отличная идея и её воплощение. Сделай по середине трапа раскладную или съёмную ногу, тогда трап приобретет жесткость и не сломается даже под тяжёлым внедорожником.

Да! Это именно тот вариант, который бы я себе хотел.

опасная констукция с низу тоже профиля нужно поставить чтоб она неслодилась

Сделай связку снизу, тогда верхняячасть будет легче сниматься.

Genial el mejor

хммм если это разовая работа, не проще было в мастерскую отдать, всяко дешевле вышло бы, чем затраты на металл и время (если вы не безработный) конечно. смотрю я и думаю, кто-то эстакаду делает, а у меня примерно такое расстояние от земли до порога без эстакады )))

Кто че пишет. Кому-то большая кому то домкратить кому то из досок проще. Соизмеряйте задачи свои с потребностями. Яму не проще тоже если че, грунтовых воды близко. А вообще автор спасибо что показал творение, есть от какого конструктива оттолкнуться. Понятно что при наличии метала можно сделать чуть шире и тумбы (площадки удлинить) с то бы и крафтера загонять можно было 4х метрового. Но опять же вы дали конструктив а дальше люди делайте сами или купите у человека то что есть. Реально выбешивают коменты не по существу. 😊Афтар спасибо

Я себе что то подобноее сделал. А под эстокадой еще и яма не глубокая, в нее же и убираю эстакаду. Удобно. Но надо было тоже разборную сделать, тяжелая. Переделывать лень

Трап прикольный! Но блин, цена за весь метал, работа, выжигание сваркой глаз...Чтобы пару раз машину загнать (это если для себя делать, а не для домашней мини-сто). ну, и не для каждой машины подойдет. а так - класс!

Приветствую. Подскажи, какая высота конструкции и длина спуска от стойки, на которой задние колеса стоят, до края где въезд начинается.

Что можете сказать о высоте конструкции? Сколько тут получилось, на вид примерно один метр. Это удобная высота? Может такое случиться, что для каких-то других видов работ понадобится выше или ниже? Или вот то что получилось - это самое оно и нет смысла делать другие размеры. P.S. Уже увидел. Высоту вы в прошлом ролике назвали - пол метра.

Świetna robota. Brawo 🎉

я когда на своей 12й днище и пороги делал поднимал уаз домкратами и ставил под лонжероны 40-45 см куски газоблока с дерев. подкладкой (чт о б блок не треснул сверху). конечно не супер удобно, но и затраты нулевые.. колеса висели от земли на 15 см.

молодец!!!!!!!!!!!!

Для такой супер конструкции обязатедьно надо найти ровную площадку в плоскость иначе Т.Б. На нуле.А вообще система огонь.только красить надо Куэбас лаком,это копейки

КСТАТИ! совет чтоб менять порог берёшь 2 диска мертвых и привариваешь к ним 4 куска трубы. получатся табуретка колесо! не благодарите!

Было бы здорово если бы вы поделились всеми размерами вашей эстакады. Нарисуйте на листочке со всеми размерами и дайте ссылку на файлик.

Молодец, грамотно сделал

Я так понимаю что автомобиль с более низким клиренсом будет цеплять днищем при заезде на данную эстакаду? Или вы ее под конкретный автомобиль делали?

Еще и ямку чуть подкопать и ваще збс

молодец! но вместо фермы, яб внахлест полосу подварил! т.к. слишком многодельно - не есть гуд. особенно, если гараж обворуют)

солидно получилось. Вопрос только зачем? яму не хочется делать? Что то сложно представить что будешь ползать на такой малой глубине

Вопрос трудозатрат стоимости и практичности! Аналог этой сложной и дорогой конструкции, сколотить пирамидки из обрезков брусков найденных на мусорке леруа. Получаем тоже самое за 20 мин! и почти бесплатно! А и где я это чудо буду хронить остальные 360 дней?

Колись тоже хотів так зробити

ЕЩЕ! метод берешь колеса зимние домкратиш и ставишь авто на колеса сверху! таже самая эстакада получается!

Какой использовал профиль и уголок?

На эстакаду надейся но с ямой не плашай😁😂🤣

Хорошая идея, реализация отличная (как инженер оцениваю), все устойчиво мобильно. Но есть один вопрос: - а если снять колесо, есть куда домкратъ поставить ? Ведь смысл эстакады - выполнять ремонты или только масло поменять и ручник натянуть?

крутоват угол ,положи надо и проходить легче угол а занижение вдруг захочешь 😅 и все опять пороги меняй

Несколько дисков для болгарки)))

катушка проволоки 1кг или 5 ушла? пол баллона газа это сколько? 5,10,50 или 100 литров?

крутяк, теперь на продажу делай

Огромный минус данного изделия - внушительный вес, даже посегментно. Гораздо проще соорудить подобную конструкцию из 90-ого бруса. Проверено - кроссовер выдерживает. А для седанов возможно использовать и меньшую толщину бруса.

Не дай бог я сделал подобия того что ты сделал один раз заехал поменять масло чуть машину не угрубил , заехал с 5 раза вся шатается и заезжаешь миллиметры ловишь если делать ширина должна быть не меньше метра. За двадцать тысяч можно сделать хорошую смотровую яму.😅

... мне тоже, такую сделай❓😳

Какая высота эстакады?

делал такую(на одну ось), опасение вызывает что при торможении/упоре может кувыркнуться(делал под Газон)

Красавчик

Эстакакада хорошая. Вопрос. Эта эстакада рассчитана на определённые автомобили? У неё фиксированное расстояние между осями передних и задних колёс. Вставка не регулируется по длине.

мало какие работы можно будет выполнить, если колеса надо снять, а их в основном их и надо снимать.

круто получилось! а толщина профиля 2 или 3 мм?

Идея неплоха, а длинна машин разная, что с этим делать?

Отличная эстакада но если бы подсказал размеры было бы вообще хорошо.

По доске заезжай и чуть клиренс будет выше при въезде

И чуть порогами не шаркает)

а тупо наклонник сделать под 45 градусов не судьба? По моему наклонник безопаснее будет, так как сторона на которую наклон идет практически на земле стоит.

Руки из правильного места, у такого хозяина приора не сгниет, и эстакада не понадобится, ну хотя бы калымить можно!

Подскажите, сколько стоило железо на эту эстакаду?

Идеальная эстакада должна ставить автомобиль в горизонтальное положение на требуемой высоте, по длине не превышать длину самого автомобиля, иметь угол въезда не более 12 градусов, и не иметь перегиба посередине.

Из серии "Сисун.Начало"

Во люди как изощряются, чтобы под днище залезть! А на дня посмотрел другой ролик, где мужик засыпал и забетонировал яму в гараже - дескать, сырость даёт.

Опракидыватель будет намного практичный😉

Сколько паачек электродов сжёг? 😂

эстакада по цене бу подьемника

Выходит разные трапы на разные машины? База то у всех разные

Говорит денек еще, хоп через 5 секунд уже покрашено😂

общая длина сколько ?

Можно размеры скинуть ?

А если машина будет длиннее или короче по колесной базе то трапики не снять.

отличный вариант! Сколько стоит?

Ферму на прогоне он сделал, а где колеса нет. Ни в одном направлении. Кресты нужно ж было сделать из уголков. Не 4. По 2 на каждой стойке в разных осях. И зачем ферму из прямоугольного профиля... Уголки дешевле

Только те косые проф трубы это не ферма

поделитесь лучше сколько денег нужно на металл чтобы это чудо конструкционной мысли сделать, может легче на станцию съездить и поменять масло, учтите это мое мнения и никому его не навязываю, кто хочет пусть делает я пас