@TGLE.RU__vvodu_v_poiske_.-_235 ещё прям уши ласкает "с обеих сторон", а не "обоих".

Вопрос к вам,а если метал был бы качествено оцинкован,тоже сгнил бы? Просто интерестно и што за химию сыпят на дороги?

Я тоже думаю, что танк сгниёт в труху🤓😂Останутся только резиновые катки🤤😅

@@vytautasgarastas6198тоже сопреет только чуть подольше) начнет сначала краску пузырить а потом и этот цинк "поднимет"

Где-то в параллельной вселенной,машины делают из нержавейки)))

@@user-zo5xr6ln6p Вы недооцениваете Питер...))

А ещё стоимость новых запчастей, чтоб люди знали - что предотвратить дешевле, чем починить

У нас штук 20 под забором

+++))

Точняк,кпп с рк всегда лежат в запасе.

Как это на тойоте да отвалилось колесо-они же не ломаются ("святая" японская марка)...😊

@@bugeced7234 тоета виста 40 кузов по моему, большие крутые колёса,с вылетом, обвесы-спойлер,но видимо где-то сэкономили😂

​​@@bugeced7234японцы просто до последнего везут. Но если сломались - это к большим финансовым вложениям. И да, ломаются они как и все. Просто дольше ходят до состояния "недвижимости"

На это гарантию не дадут. По этому замена.

Французы они такие французы.. 🙂На Весте, кстати, такой же пластиковый цилиндр от Valeo, а шток с защёлкой так вообще практически 1-в-1

@@OBN_RacerMan На весте и педаль сцепления пластиковая, я в ахере конечно, поэтому гранту взял.

Пластиковой стяжкой😂😂😂 я так в дороге чинил, работал на бусе пежо такая же проблема встретилась, на автостраде слетел этот шток и я очумел, сцепы нет, благо была ночь и движения было не много, передачи втыкал через газ понижая что бы остановить машину, полез сразу смотреть педаль и быстро отдиагностировал неисправность, стяжка отработала ровно день, только доехал до базы сразу же отстрелила педаль, так что не нужно давать таких советов, это может привести к печальным последствиям, за которые отвечать будет механик

​@@dreamz577это люди гонят так на безопасности,чтоб при серьезном дтп сломались не ступни,а педали.На Весте с 16 г.по сей день работает без проблем.

Сплошь и рядом

На Форде это норма.

На хюндае норма тоже

Ну это же так ненадёжно😒

@@koto7 сегодня надёжно не нужно.

Так шток пластиковый, это ничего не даст, слом будет на штоке уже а не на бабышке

Это не француз. Ниссан там папа, отсюда такое решение.

​@@Alexanderreg-hd2izтак делает много кто, и ради большей травмобезопасности при дтп. Педаль из пластика - туда же.

Если внимательно посмотришь там не фиксатор сломался, а само кольцо лопнуло. При нажатии оно расходиться и слетает со штока. Но заколхозить пару вариантов можно было😂.

А синяя изолента не подойдёт ?

@@user-su5er9sg3n на Рено не работает, только ВАЗ И ГАЗ

*В этом случае такой способ не действует.*

Они её не покупали,она у них уже стояла со сломанной раздаткой- это машины фирмы.

Было бы забавно, если цена коробки была равна цене автомобиля, тогда покупаешь автомобиль и дербанишь😂😂😂

@@user-um2ir6wv1g Либо фирма нищая, либо наездник ж**б глухой, ездил до последнего, потом по самому дешману решил починить, лишь бы не спалили, что он коробас добил. А ещё хотели просто масличка плеснуть и дальше катать.

Цена автомобиля цене коробки

Могут себе позволить!😂

Моторы сейчас тоже одноразовые🤓200000 кое как отхаживают. Особенно на китайских авто

@@user-qs5iy3sj8x на киа 60-80 ткм уже хорошо

Он не отвечает))) Сильно важный. А вообще. Я крайне не рекомендую обращаться к блогерам. Как правило там на деле все по другому. Имел я опыт таких ремонтов. Тоже повелся на блогерство. Исправляли вмятины. По итогу сделали плохо, денег просили много. После них поехал к "ноунейм" мастеру, который сделал все так, что я даже найти не смог замятий. И второе обращение было к электрику. Тоже блогер великий. Ни чего не сделал. Гонору было тьма. Тоже суммы называл странные, за то что не сделал... Потом недели через 2 освободился нормальный электрик и все было сделано менее чем за час. Короче забей. Ищи лучше сам. Он не зря не дает адрес. Ибо боится отзывов тут под видосами. В каком то видео говорил что адрес не назовет

@@nikolayevgenevich4421 в одном из предыдущих видео автор и показывал, и адрес говорил

​@@mahmudswalkman А ну ка засвети. Все выпуски смотрю.

@@nikolayevgenevich4421 может я канал попутал, но говорилось что в Питере, точно адрес не запоминал

​@@nikolayevgenevich4421 это Питер. Точного адреса не наблюдала в видео

Да ладно! С завода хорошие не выходят, а если из хлама лепить ...

Сильно не всегда :)

*Наш сотрудник в 2016 году приобрёл нового Патриота.До сих пор катается на нём,но постоянно что-то дорабатывает.Как-то решили пробить УАЗ по базам.Оказалось,что он никуда не двигаясь,стоя в автосалоне уже успел попасть под отзывную компанию...*

@@AutoPort221 интересные и познавательные видео снимаешь.Спасибо тебе.

Это уже не Ниссан, это уже Рено. На старом ниссане 96ого года ни намека на ржавчину на хомутах и спокойно снимаются пассатижами

@@TimofeyFox Вы про разное говорите: он про кашкай, а ты про колеос. И от рено там по технике не ничего, вариатор Джатко.

@@Alexanderreg-hd2iz Ниссан Кашкай по сути тоже Рено. Весь Ниссан - Рено. И качества японского там давно нету. Как Рено в начале нулевых свои кривые ручёнки запустило в Ниссан - всё под откос

Объем даётся что б неперелили, но для простоты, льётся до тех пор пока из этой пробки не польётся.

​@@spk1571и всем сальникам кобзда

Тебе же сказали, что машины конторские, на них наездники ездят, которым на все пох

@@Serg16366 Ну не надо на водителей нагонять. Ему пох потому как он он не слесарь, в его обязанности не входит ремонт и техобсуживание. Это должно прозводится на СТО. А вот то что особенно госконторы пишут фиктивные наряды и реальные работы по ТО часто не производятся - это сплошь и рядом. Денежки списаны - а работы по обслуживанию тех же коробок, мостов, замене антифриза, тормозной жидкости и т.д. произведены только на бумаге... И после такого - крайний водитель? Да и вообще отечественные авто - ломучее говно ? При отсутствии обслуживания сломается авто любой надёжности...

Масло разное по вязкости используй.

Зачем сорить деньгами? Скотч и проволока на века!