Бесят такие люди. "вот мне мол сказали" ну раз сказали пускай и делают. Сам иногда подрабатываю на ремонте и много таких случаев было. Я всегда говорю человеку что нужно чинить, не верит, предлагаю приехать и самому посмотреть... И всегда отдаю до последней резиночки, прокладочки, болтика даже обломанного, что бы потом не было вопросов.
@user-akwaisraelДень тому
Мдаа братан ты ж механик и гараж свой,а на таких дровах ржавых ездишь,жесть.хоть бы суппорта от ржавчины отчистил
@Juri713День тому
Спасибо
@vesmirnaladoniДень тому
Любой автомобиль, только не шевроле.
@vesmirnaladoniДень тому
Привет. С какого ты города?
@olegzlb3206День тому
5:02 на бумаге есть диск левый и правый. А по факту нет разницы какой диск куда ставить. Проточки на обоих дисках в обе стороны, в отличии от рисунка на бумаге.
@Tatar_guitarДень тому
Abs не работает.... Это же счастье. Тупая система
@user-qi7zd1pg7rДень тому
М-да, это на сурфе 90 х годов было
@handman.9.10.11День тому
У соседа такая же беда.
@andreyronikДень тому
Всё наши через одно место делают. Которым думают. Toyota эти кольца зубчатые закрыты в ступице. Ещё и кожух сверху.
@Vladimir.eДень тому
Была бы это БМВ там бы эти кольца шли в сборе с валами а валы с коробкой. Только модульная замена.😊
@Oda34rusДень тому
Кольца на заводе ставятся внатяг, учитывая допуски на каждую деталь бывает натяг сильный, оттого и лопаются они. Те кольца, что продаются отдельно, имеют посадку с зазором либо с очень малым натягом, лучше ставить их на поксипол. И посадка не будет стремиться порвать кольцо и вода не попадёт между кольцом и корпусом шруса. Соответственно не будет образовываться ржавчина, которая дополнительно увеличивает натяг и рвёт кольцо.
@ostapb5888День тому
Вольвовская тема,тоже кольца лопается
@user-eb2ir1qj8z2 дні тому
А кольца идут вместе со шрусом ,отдельно искал не нашёл, пришлось покупать наружный шрус с этим ебучим сектором ABS
@shmel_gomel2 дні тому
у меня рено латитьюд с вариатором все хомуты пришлось менять когда машине было лет 7-8 все заводские опресовки сгнили обработал машину маслом на скорости 120-130 км/ч не доехав до дома 7км
@user-nq8wd1dd6u2 дні тому
Тинькоф страхование, полное фигня, не ведитесь люди
@user-sp8mj2ij4d2 дні тому
Ехал раз за дедушкой ,он по молодости испытателем был что ли , я короче его на 120 км не смог догнать , ехал на жиге 4 ка дед ... Ему похер на ямы .он их не видит просто .
@user-rn5yo9vd2k2 дні тому
Наверно это ларгус
@gregoryscherbakov8222 дні тому
Кольца просто пресованные из порошка запеченного
@alex.yr1232 дні тому
опять - иномарка - из пластмассового говна ( реноха теперь ), у всеми ругаемых жигулей и лад - и то металл!!!
@alex.yr1232 дні тому
уаз донор! - ищите на авито и на авто ру !!! 😂😂😂
@alex.yr1232 дні тому
ситроен берлинго - термостат - залепуха пластмассовая! на ладах и то алюминиевая!!!
@alex.yr1232 дні тому
а почему не заварить трещину на грандвитаре?
@alex.yr1232 дні тому
и люминь прекрасно варится и чугуний!
@user-bi9sm1fw3w3 дні тому
Спасибо за видео, очень интересно было узнать данные способы. 👍
@deniswdw93523 дні тому
Можно было же поставить это кольцо внутри ступицы на подшипник, там чисто и ничего нелопается.
@user-vn4of6rz5e3 дні тому
зачем такое гамно за такие деньги
@user-nf1eb7gv4d3 дні тому
разве там кольца, а не цельная часть вместе с шрус'ом?
@Oda34rusДень тому
Конечно кольцо отдельный элемент. Для завода не выгодно менять тех.процессы производства. Гораздо проще на цилиндр натянуть кольцо или не натянуть, для машин, где АБС нет.
@user-nf1eb7gv4dДень тому
@@Oda34rus изначально на всех комплектациях вест был АБС по умолчанию, это уже после 2023 года выпуска , на такой-то не продолжительный промежуток времени он исчез.
@Oda34rusДень тому
@@user-nf1eb7gv4d И? Есть куча других машин, которые никогда не имели АБС, а завод делает на них з/ч. Смысла менять технологии производства для завода по прежнему нет.
@user-nf1eb7gv4dДень тому
@@Oda34rus у Весты свой ШРУС, на другие машины он не ставится
@Oda34rusДень тому
@@user-nf1eb7gv4d И? Еслиб Вы знали как работает массовое и крупносерийное производство, вы бы не задавали таких вопросов. Не раскрою никаких секретов, если скажу, что для завода глубоко параллельно, подходит или нет. Технология та же, линия даже скорее всего та же. Не удивлюсь если диаметр самого реперного кольца одинаковый.
@user-zd8bx3oe5w3 дні тому
Как много ненужной херни делают на совремменных авто!
@Dikey20003 дні тому
На Приоре у меня тоже самое было с кольцами.
@Ruslan_Khusht3 дні тому
У меня лопнутое кольцо, ошибка не загорается. Возможно, ошибка не из-за этого горит. Странно, что на вашем автосервисе нет сканера, читающего блоки АБС
@user-by8ox5cq3q3 дні тому
А как проверить возбуждение на генераторе,? И что делать если оно переодически проподает
@user-ri6vp5ct4u3 дні тому
Должен пред стоять!ни чё не загорится,пред сгорит и всё,если преда нет,автор прав.
@sergelyubar3 дні тому
Кольца моей калины-2 за 4.5 года не лопались, как так.....
@user-hz5uv9yz7b3 дні тому
Хомуты проворачивают что бы стаб открутить болт
@bidenasswife3 дні тому
Запасной автомобиль? Вы йобнутые что ли? У каждого по машине ещё и запасной автомобиль. На х-я он нужен? Неужели папа не может подвезти маму на своей машине, если мамина сломалась? И грошь цена тебе как ремонтнику, раз тебе нужен "запасной автомобиль". Я 30 лет за рулём, и мне ни разу не потребовался запасной автомобиль.
@azh84233 дні тому
Питерские соли беспощадны
@TemaChinit3 дні тому
Там еще резинки стаба мертвые ☠️
@user-vt-RUS-777vertl3 дні тому
Бывает
@user-qb7yo7xs5c3 дні тому
Ноу хау от АвтоВАЗ.у всех вместо колец на приводе проточки . меняется только датчик . интересно сколько денег АвтоВАЗ срубил заданную разработку колец АБС.по поводу хомутов.как вариант рейка собирается от дельно и видимо так удобнее ставить хомуты.а потом все ставят на подрамник .
@Hatori881003 дні тому
И сколько стоит привод в сравнении с копеечным кольцом?)
@Hatori881003 дні тому
И все это кто вагодрочеры что-ли?
@user-tq1ek4sn2n3 дні тому
Когда уж4 полноценный выпуск 😅
@viktorgotte3393 дні тому
Сварка выручает
@user-xy7ho7er9s3 дні тому
Вот она проблема.
@user-ol1zo1fm3b3 дні тому
Как это мило😅
@kamazmax3 дні тому
Г- качество
@Nic-qf5zj3 дні тому
Действительно, бл а когда цветёт 5 летняя Тойота это эксплуатационные дефекты не так ли?
@hardcore13323 дні тому
На лачетти такая же проблема бывает , ржа распирает кольцо и оно лопается , как я понял , себе заварил его по трещине и года 3-4 так уже езжу ) если лопнит новое поставлю.
@53filosov3 дні тому
Я не варил а поменял на новые,но 12 лет они отходили.
@user-jm8bx4vd8h2 дні тому
А они отдельно продаются? 🤔
@hardcore13322 дні тому
@@user-jm8bx4vd8h да , я себе новое ставил , у меня на обоих приводах лопались . Сейчас у меня одно заваренное стоит и одно новое . На озоне недавно видел эти кольца и на ямаркете, около 500р за штуку.
@53filosov2 дні тому
@@user-jm8bx4vd8h продаются и стоят дешево ,а вот менять в сервисе дороже.
@user-ki6mp8xv3b3 дні тому
Это был корд в шине
@Drozdafil3 дні тому
кольцо рено хуле
@sergej-sirius3 дні тому
Это болячка всего АвтоВАЗа! Так же лопается кольцо и на Приоре , и на Гранте! Благо, стоит кольцо 100р. , и менять легко даже дома на домкрате.
@user-jn3xn7dr8l3 дні тому
На приоре за 7 лет ничего не лопнуло,глупости какие-то.И мороз и вода и снег
@alexey.ganzha3 дні тому
На гранту/калину стоит рублей 300, на весту 1500 и то хрен найдёшь
@sergej-sirius3 дні тому
@@alexey.ganzha ну возможно я ошибаюсь, я в прошлом году на приоре менял 100р. покупал!
@sergej-sirius3 дні тому
@@user-jn3xn7dr8l у меня была приора 2011 года., два раза менял! От чего это зависит я не знаю. Ну вот так....