😃Пора уже и одежду как Пакистанские мастера носить для антуражу.

Сделайте прозрачные патрубки охлаждения на жигулёвском моторе, чтобы видеть начало открытия термостата и циркуляцию ОЖ

Нужно на маховике проточить ещё посадочное место под корзину, чтобы сила прижатия диска сцепления не уменьшилась!

Следующее видео . Как заменить кольца через глушитель не вскрывая мотор

Здаров мужики! Для чугуна нужно радиальную заточку на резце делать, с отрицательной фаской! Тогда уже будет совсем другой класс обработки! А так, для трущейся поверхности, да на коленке собранным суппортом и резцедержки, которые весьма не плохо получились, очень даже пойдет!!!👍

Хорошая приспособа! Только надо было после проточки поставить сцепление, вкинуть коробас и прокатиться, а потом снять и посмотреть маховик.

Молодцы! Полезная штука! Только чего шпонки не вытащили и посадку под корзину не углубили на столько же? А чтобы не избавиться от аксиального люфта, сделайте упор в подшипник первичного вала коробки.

Игорь Негода плакал бы от точности измерения правилом😂

А если вместо резца закрепить маленькую болгарку с лепестковым кругом, то поверхность получится шлифованная.

Добра Вам. Вы лучшие!!!!! Продолжайте в том же духе.

Действительно, резец то куда проще найти и лист металла мм, да и ещё несколько кусков 10. Чем токаря

Все можно собрать в домашних условиях . И упал от угара 😂

как токарь могу сказать, это просто кровь из глаз, жесткости нет, точности нет, биение просто жесть, я уверен что и соосности тоже там не много, вообщем мужики не занимайтесь херней, визите такие вещи к токарям...

Последний проход нужно наверное делать мелкозернистым шлифовальным камнем (возможно даже вращающимся на дремеле)

Слабо сделать с маховиков тормозные диски?😂😂😂

Включайте вытяжку и гофру на глушак,вон сколько дыма в помещении. Я сам раз угорел от СО2, думал помру,сердце прихватило и голова раскалывалась... ужас просто был. Берегите себя.👍

Прикольно такую же хочу, а кстати если использовать жигулевский мотор вместо токарного станка? Думаю будет весело 😃

А если вместо диска сцепления в корзину поставить алмазный диск, затем мелкая наждачка, затем еще меньше, в конце можно вообще полирнуть на кожаном диске)) Только слегка отпуская сцепу, полировать

Установите МКПП датчик температуры, желательно электронный. Какая температура масла и за какое время прогреется?

надо было измерить толщину в начале и в конце чтобы узнать сколько сточили , а так прикольная приблуда

ДЯДЯ, ПОРАБЫ УЖЕ СДЕЛАТЬ ОТВОДНУЮ ГОФРИРОВАНУЮ ТРУБУ ДЛЯ ГЛУШИТЕЛЯ И ОТВЕДИТЕ ЭТИ ГАЗЫ ЧЕРЕЗ ОКНО, ЧТОБ В ГАРАЖЕ НЕ БЫЛО ДЫМНО

Всегда восхищаюсь Володей. Работяга с завода, из занюхонного гаража 6 на 3 достиг таких высот. Красава! Привет из Иркутска🤝

Я на москвиче-412 на корзине пятку под выжимной шлифовал напильником большим. Загнал на яму авто, снял коробку и запустил мотор, потом напильник двумя руками на пятку и шлифовал. Вывело классно, ровненько. Сцепление перестало бить. Сам не верил в успех)

Вы забыли что двигатель при работе имеет вибрации , и эта проточка больному припарка 😃

Риски останутся в любом случае, измените скорость подачи резца.

Проще было бы взять болгарку со шкуркой и на заведенном двигателе отшлифовать, поверхность стала бы как зеркальный

Здравствуйте,а что будет если в автоматическую коробку передачь залить автол,либо другие масла не для акпп.И вот интересно у вас есть прозрачная гбц ,хотелось бы посмотреть когда заводиш машину на сильном морозе,она схватывает но не заводиться,какие вспышки и как происходят в этот момент

Когда протачиваете место прилегания диска - надо бы проточить и место прилегания корзины, т.к. вы немножко, но ослабляете прижатие диска. Через 2-3 проточки может начать пробуксовывать диск.

Друзья я так делал, но нужно закрепить шлифмашинку или бор машинку. Вращение камня на встречу маховику

По хорошему надо бы и поверхность под корзину пройти ровно столько сколько с рабочей поверхности сняли.

Интересно что будет если сделать Хон цилиндров пескоструем или дробеструем, а ещё интереснее если наждачкой вручную)))

14:02 Насколько вижу по поверхности - дерет её и вибрация есть. Надо СОЖ, и более жесткую систему всю. А было бы еще ништяк резец с твердосплавными пластинами. Ну и вообще всё это надо делать с высокой точностью, а то кто знает: может вы ща конусом проточили маховик.

Ну да у каждого же есть сварка резак металл и подъемник

А трудно ли открутить 6 болтов? Лучше покажи как точить без снятия коробки.

Попробуйте проточить посадочное место у литого диска,тем самым убрать восьмёрку 👍👍👍

3:47 Лонжероны, конечно, бомба. Мне бы очково такую тачку на подъемнике поднимать было.

За ТБ лайк. Прям отдельный. Каску тоже надо. Не дай бог резец прилетит

Я бы хотел увидеть копейку с двигателем от снегохода (например тайги), и с вариатором, вот это был бы проектище!

Тоже самое делал когда то, но с ушм 125 и лепестковым диском вместо резца

так же делал, сначала грубой шкуркой, потом мелкой, поверхность ровная получилась и матовая)

Здравствуйте а можно ли сделать из двух массового маховика одномассовый и чтоб вибрации не было

За цену листового металла, можно маховик отдать Токарю, и ещё деньги останутся

А слабо на ходу движок проточить?

Этот эксперимент в реальности не пригодится на это много причин. 1)Установка для проточки как не делай её она жидкая и не функциональна. 2)Протачивать моховик нужно полностью весь и нужно для этого, выбивать центрирующие направляющие. 3)Рабочая поверхность, должна быть на уровне посадочной поверхности корзины.

Вопрос только насколько ось подачи перпендикулярна оси коленвала

Ребята молодцы ,всегда вас смотрю,но я как токарь смотрю и плачу ,резец жалко на таких оборотах.такарь Новосиб

Можно было и от токарного станка взять резцедержатель с салазками.

А когда будет тест мотора с шести цилиндрами. Как будет тянуть как работать.

*Посадочное под корзину то же точить надо, а то прижимать слабее будет*

Токарный станок, и не заморачиваться. Но прикольно.

Попробовать проточить тормозные диски на колесах, там рисок куда больше🤔

Раскажите ребятам про тайоты. Там не нужно нечего точить, строить печки, кондишки, ходовка выдумывать 🤣

прикольная идея! блин, топ как всегда))... там ниже умные люди дело пишут) а мне еще понравилась музыка вставленная

Мужики. За место резца болгарку надо ставить и маховик шлифовать надо.

Лайк за выпуск

Так в этой конструевине в отличии от такарника жесткости ноль, так что я не думаю что там что-то сильно выровнило

12:45 а потом ещё немного, а потом совсем чуть-чуть. И вот вместо диска сцепления получается - бублик сцепления :)

Давай такую же приспособу для проточки тормозных дисков

молодцы вот это уже полезно...

Надо убрать люфт коленвала, сделав упор в подшипник первичного вала.

Главное что все хорошо 😉🤝

Чаша получится, и от нового сцепления толку будет меньше чем от старого

Ого ого😳. Такими темпами скоро дойдёт до токарного станка из двигателя 😏

Привет мастерам,как не крути,ты все равно сделал лучше чем было.Всё будет хорошо,пробуйте,пытайтесь,и будет результат.

Всем привет) появилась идея установить ГУР и ЭУР вместе на один автомобиль и посмотреть будет ли руль крутиться еще лучше? Выведем в топ, мне кажется идея топ.

Где ступенька между плоскостями маховика? Почему вторую плоскость не опустили?

Друзья, были ли видео про жидкости на эфире быстрый старт. Очень мало хорошей инфы, оргументированных отзывов итд. Было бы интересно посмотреть как работает на ваших вазах, какие нибудь размышления послушать, опыты посмотреть. Сейчас какраз холодно(самое время) для этих подлив!

На автополигоне открутите все гайки с колёса и проверьте что будет на небольшой скорости.

Остренькое)) не от резца ,а от неравномерной подачи)))))))))))

Идея супер! А какую приспособу сделать для тормозных дисков и барабанов?

Думаю конусность на поверхности диска, теперь точно имеется

Классный токарный станок 👍🔥мне кажется купить новый маховик будет дешевле и быстрее

Влад 25 лет в токарке отработал ! Чувствуется рука мастера )

А теперь такой же простой станочек для балансировки диска, коленвала, корзины! Тоже актуально для старой техники.

Установка через жепу сделана относительно оси крепления большой рычяг получается держателя резца и плюс винт подачи одной стороной в воздухе балтается

Есть идея поставить высасывающий вентилятор (грамотно) на глушителе, совместив с оборотами движка это должно увеличить КПД , за счёт разрежения . Сделать не сложно но прокатит или нет.? Вот в чём вопрос. Кто знает напишите.

Будут ли крутиться механизмы каких нибудь узлов авто если поставить очень мощный магнит

Обороты больше, поверхность чище, смазка не лишняя!

Во-первых для эксперимента и понимания того, можно ли такой метод вообще применять надо было замерить биение "до" и "после". Стало ли лучше? А может хуже? Укладываются ли значения в заводские допуски? А так просто что-то сточили, а что в итоге непонятно, может реально лучше сделали, а может из-за плохой жесткости конструкции, вибраций и люфтов получилось вообще хуже, чем было. Во вторых никак не решена проблема перпендикулярности штока резца и КВ. Может вообще под конус маховик проточили. В итоге диск будет цеплять его краем и изнашиваться еще быстрее, чем если бы вообще ничего не делали. Вообще в заводской документации есть вполне определенные допуски по биению, конусности, чистоте поверхности итд. По идее с этого надо начинать: все это промерить до, понять, надо ли вообще что-то протачивать или все в пределах. После этого попробовать проточить, снова все промерить. Тогда можно судить, получилось ли что-то путное или нет. А так для практического применения эксперимент, в общем-то бесполезный. Я при помощи подобных "самопальных" приблуд коллекторные пластины генератора протачивал после замены, прямо на генераторе. Так вот, очень долго экспериментировал с разными вариантами, пока не получилось что-то путное по результатам измерений. Но там на конусность, по большому, счету пофигу (ну если не совсем "завалить"), щетка "притрется", главное биение. А так, вроде кажется, что все ровно должно быть, стружка какая-то снимается, а по результатам замеров даже близко в допуски не попадает. Так что тут надо мерить обязательно до и после. И сравнивать с допустимыми значениями.

Сделайте на карбюраторном двигателе, впуск кислорода с баллона

Для эксперимента бы раз уж собрали такую установку можно было бы другой маховик проточить на 5000 об/мин

Да чо мелочиться засуньте в переднюю бабку токарного ДВС с коробкой и будет токарный станок на бензине))

давайте деревянные колеса сделаете прикольно будет

В Ниву вместо родного движка, коробки, раздатки вкрячить двигатель с коробкой от переднеприводной машины, к коробке карданы на передний и задний мост. Должна получиться тихая, комфортная машина с опупенным крутящим моментом. Редуктора в мостах, наверное, придётся перевернуть.

Это конечно даст результат, но нарушение баланса очень плачевно,... лучше притеранием абразивом,.. абразив достаточной площади можно даже самим изготовить, если трудно приобрести,... маховик или абразив притирать круговыми движениями, ну и смачивать не забывать, водой😁... как головы в гаражах, на коленке...

Если вздрючил кпп, то снять маховик и про точить на станке трудов не составит)

А получится вместо сцепления поставить гидромуфту как на коробках автомат

Привет) У Вас всё есть) Соберите прозрачный авто)

музыку еще на маховик запишите!))прикольный выпуск!)

Крутое предложение! 😁👍

Здравствуйте. вы забыли проточить плоскость соединения корзины с маховиком. проточив маховик вы увеличили зазор между корзиной и маховиком. сцепление будет вести. чтобы этого избежать можно снять направляющие и проточить плоскость соединения маховика с корзиной. тогда зазор нормализуется.

Супер идея,сделайте токарный станок из вазовского двигателя....

Сдается мне, там теперь ровная вогнутая или выгнутая поверхность))

Рядную шестёрку из жигулёвских моторов делали, теперь нужно апазит из двигателей оки собрать!

Очень интересно смотреть Ваши видео, но музыка во время работ очень напрягает!!! Хотелось бы что то потише, помягче.

А посадочное под корзину как протачивать?

На продольном моторе это норм, а вот на поперечном было бы интереснее)))

оборотов много для точения, диаметр большой жёсткости нет вам надо вращать двигатель оборотов 200 тогда я думаю получиться может)

А как насчет балансировки маховика на станке для шиномотнажа ? И вообще вы его редко используете...

Как для эксперимента - прикольно. А что касаемо времени на это всё и точность обработки, то проще открутить 6 гаек и отдать это токарю.