Загадка VAG раскрыта! Следующий на очереди ВАЗ.

2 роки тому

Инстаграм: / garage_electro
КАНАЛ: АРТУРА / @_artur
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Информация о решении проблемы с Ауди из предыдущего ролика. Теперь автомобиль без проблем заводится на холодную. И ремонт ВАЗ 2114. Троит мотор, не получается диагностика, не работает форсунка 4-го цилиндра. Обнаружение причин такого поведения двигателя.
Стать спонсором канала: / @garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/gara...

КОМЕНТАРІ: 551

@MAPA3MA 2 роки тому

Никто не угадал, все уволены с канала 😂😂😂😂😂

@user-yd4zl7ve7f 2 роки тому

😁😁😁

@user-pm2qh2jh4b 2 роки тому

😂😂😂👍

@dim55174 2 роки тому

Пошел за трудовой ((

@GerLex 2 роки тому

Почему, вот я скопировал только что из "комментов" под тем роликом: Kostiantyn Khomenko 5 дней назад Может давление в топливной рампе должно быть 4 бара? Aleksei Gerasimov 5 дней назад Автодата пишет 4 бар, с вакумным шлангом 3.5 бар, только смотрел. Так-что угадали .

@DoshaYama 2 роки тому

Регулятор давления в рампе? Не верю. Там бы ошибка по стоп кадам была бы и не одна 100%. Недостаточное давление, регулятор давления позиционный номер. На горячую то ведро заводилось. А может она и была, а он шоу нам тут устраивает дебилам) Посмотрим как он с дизелем так пошутит. Мне почему то так сте..ся над народом совесть не позволяет. Я понимаю что видосы пилить надо. Но за такие шутки рано или поздно ответочка прилетает и завянешь в какой нибудь глупости. Ты пошутил и тебя пошутили.

@user-vu2gl5vr2d 2 роки тому

Всегда добивается результата, электрик от бога.

@user-vu2gl5vr2d 2 роки тому

@@radli8985 Отсутствие результата, тоже результат и с этим не поспоришь!!!

@den___4491 2 роки тому

Да это уже и не просто электрик. Если готов эндоскопом в двигатель лезть, давление манометром проверять. Это самый настоящий диагност. Еще и берет смешные деньги по нынешним временам.

@user-fy8on3zo9j 2 роки тому

Подсел на ваш канал,каждое ваше видео это самый лучший мануал по ремонту авто!!!!

@yuzefvalterman0077 2 роки тому

Молодец Андрей,коротко быстро четко находишь проблему,острый ум и логика

@igor.6474 2 роки тому

Это на экране так, а за кадрой тоже долго ищет, наверно.

@man-gg7lk 2 роки тому

@@igor.6474 а ты быстро ищешь? Ну ка покажи свои видео по ремонту? Зачем тут спешка? Тут главное есть результат!

@talex66 Рік тому

@@igor.6474 Есть такие люди. У меня был знакомый, работал преподом в Авто. техникуме. На слух определял любую неисправность . Если не заводится ,ему схем не надо ,все в голове. Глазом не успеваешь моргнуть ,он уже знает причину неисправности. Абсолютное знание мат. части. Уникальное понимание. Феномен.

@user-zj7kn3ti6v 2 роки тому

Андрей красава!!! Просто, доступно любому, понятно!!! Подход к делу феноменален! Сайченко мелко плавает!!!! Таких мало по нашей жизни как Андрей! Снимаю шляпу!!!! Молодчина!!!!!

@user-le6ee3ur7m 2 роки тому

Молодец, что с Ауди добился результата! Как обычно всё сложное в мелочах! Так держать!!!

@user-ft6zk3yn9h 2 роки тому

То ,что двигатель не запускался на 3.5 bar может говорить о том , что форсунки имеют заниженную производительность ,включая загрязненность тарелок впускных клапанов. Пережатие обратки добавляло им производительность и двигатель запускался. 0,5 bar не критично для запуска двигателя.

@user-xw2sj7bu2i 2 роки тому

Жаль что в сервисах, не работают такие люди как вы! Спасибо за канал!

@user-jj4yg4qu4h 2 роки тому

Как всегда чётко и понятно. 👍👍👍Лёгких ремонтов! 👍

@user-fb2jn1gb6h 2 роки тому

Всегда коротко, по делу, без пафоса. Спасибо!

@johannesfischer4127 2 роки тому

Постоянно смотрю Андрея и естественно жду с нетерпением новые ролики. Удачи Андрей и удачных ремонтов.

@samtyuser-km75v Рік тому

Когда огромный опыт и светлая голова на плечах, кажется всё так просто. Удачных ремонтов., здоровья и счастья в жизни.

@alexeykorolev1745 2 роки тому

С КАЖДЫМ ВИДЕО ИНТЕРЕС ПРИТЯГИВАЕТ .СПАСИБО ЗА ОПЫТ И УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ КОТОРЫМ НЕ ДОСТУПЕН АВТОЭЛЕКТРИК ПО БЛИЗОСТИ

@DoshaYama 2 роки тому

В следующий раз лепим воздушные неисправности более основательно. Заклюют же с такой шляпой)

@sergkazaev2439 4 місяці тому

Профессор приятно слушать комментарии супер👏✊👍

@_Artur 2 роки тому

СПАСИБО АНДРЕЙ БОЛЬШОЕ ЗА РЕКОМЕНДАЦИИ МОЕГО КАНАЛА 🤗🤗🤗🤝🤝🤝🤝🤝🤝

@sysadmin7777777 2 роки тому

о , земляк ! я тож рязанский

@alexanderscheffer3882 2 роки тому

У вас действительно очень хороший канал с правильным и качественным подходом к ремонту👌

@_Avtoelectric_ 2 роки тому

Самое главное Артурчик, даже после переезда не забывай снимать ролики! 😉

@olegoreh6891 2 роки тому

Подписался! Андрей плохого не посоветует 😃

@witaxa83 2 роки тому

Нет, к автоэлектрикам опасно ездить! Приехал заменить лампочку, а они тебе движок приговорят на капиталку....)))

@leprechaunl2737 2 роки тому

Лезут во все дырки.

@man-gg7lk 2 роки тому

@Серый да он шутит))

@user-vb5pc6tj5g 2 роки тому

Есть же специалисты которые докопаются до истины даже не в своей области👍

@Berezkin_Sergey 2 роки тому

Спасибо, что рассказываешь продолжения ремонтов, а не просто так - не удалось и всё...

@anatolii114 2 роки тому

Какой настойчивый дядя. Не бросает на пол пути как другие.

@musarasulov9237 2 роки тому

Докопался до истины)), класс!

@user-ig4lm7ge8c 2 роки тому

Такого мастера , к нам бы!👍🖐️

@Mr_Opel 2 роки тому

автоэлектрик обнаружил проблему гбц-респект и уважуха.представляю что было бы если бы он был автомеханик...

@kassenych 2 роки тому

Вот это совсем другое дело, вот это смотреть интересно. А то одни проблемы с бензанзанасосом

@user-jm7hu6hq7n 2 роки тому

Привет из Выборга смотрю твои видосы , супер !!! Не раз помогала цепь рассуждений !!! На самом деле очень грамотно и как сейчас любят говорить толерантно !!! Сколько ни сталкивался с диагностикой а/м 95 % диагностов тупые как дерево , а у тебя все так гладко и мягко прям как по домашнему !!! Желаю успехов в твоей работе !!! Р.S Я смотрю твои видосы , а жена говорит ты что там Серегой из Боровичей общаешься? Это ее сёстры муж , голоса у вас пипец как похожи !!!

@user-vq3ic2pv6h 2 роки тому

От настоящего профи поломка не спрячется.👍

@user-ht9mq2ni2e 2 роки тому

Андрей, молодец! У меня на сто был похожий случай с маздой, поменяли регулятор давления и топливный насос. Стала много потреблять бензина. На другом сто клиенту поменяли высоковольтные провода, старый насос и регулятор давления поставили на место. И машина поехала.

@olegtulinov 2 роки тому

Как всегда всё на высшем уровне, спасибо вам большое за видосы.

@user-lp9ff4mv4z 2 роки тому

В кожне місто б такого електрика, 👍шо ще можна добавити

@user-ix5zr8jx5g 2 роки тому

Земляк! От уже смотрю не один твой ремонт, прямо не верится что у тебя золотые руки!! Спасибо! Много просто интересно!

@Sanchello1146 Рік тому

А где принимает Андрей? Есть номер?

@user-yd8tl5kk9o 2 роки тому

На дизеле после ремонта топливной так же.Пока обратку не пережали.,в рампе давление не было достаточным для запуска мотора.Молодец всегда найдешь причину.........

@user-gr5lt3su9t 2 роки тому

Гля не одного дизлайка 🧐 Удачных ремонтов 👍 Ждем новых видосов

@user-uz3dn2io5b 2 роки тому

Отлично, все по полочкам

@user-artem79 2 роки тому

Кратко, чётко и локонично !!!! МОЛОДЧИНА! Жду новых видисов

@AsRc101 2 роки тому

Ну это просто вау! На все руки мастер! И столько знаний, жесть!

@user-fy8on3zo9j 2 роки тому

Добрый день, Андрей, спасибо что рассказываете!!!!!

@user-cf8jn6mm3o 2 роки тому

Молодец, обратку пережал, кто бы мог подумать. Респект!

@user-ci3vi4ob1r 2 роки тому

Спасибо за видео, удачных вам ремонтов.

@user-rw5nz3wq2h 2 роки тому

Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍

@user-lu6fg7ju8j 2 роки тому

Красота, приятно смотреть 👍👍👍

@user-dc7ke4bx4j 2 роки тому

Видео просто класс. Простая классика колесит по просторам СНГ и этот урок будет очень полезным для всех. Спасибо тебе большое Андрей, удали. 👍

@user-zu9kk6kh9n 2 роки тому

Класс.возможно ты этим клапаном давления решил и мою проблему долгого запуска.обязательно проверю

@user-di6qs4vu4g 2 роки тому

Отпишись пожалуйста если именно клапан не впорядке

@user-zu9kk6kh9n 2 роки тому

@@user-di6qs4vu4g ок,только это будет не скоро.все остальное я перепробовал,и датчик колена и распреда и оборотов двс

@sergei-buvalyu 2 роки тому

Большое спасибо! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и будьте здоровы!

@user-gk5fr6pw2r 2 роки тому

Отлично!!!

@user-rk2se2ck1g 2 роки тому

Уважуха мастеру !

@user-vn9uu1mc9t 2 роки тому

Когда смотрел первый ролик, думал постановочный. Слишком быстро все починил. Вот талант!

@user-yr3xy5pb2m 2 роки тому

Да ты Ремба, оказывается!)))

@lastknight6932 2 роки тому

Очень классно, что докопались до сути проблемы

@user-po7gt7qw9b 2 роки тому

Классный ремонт и самое главное определил,что за причина👍✌

@oldboy4752 2 роки тому

У меня такой же Nissan как у тебя, Андрей. Была та же проблема, что и с "возом") пропуск воспламенения в четвертом цилиндре. Оказалось обломало один выпускной клапан (а я думал прогар прокладки гбц)

@user-wc5dg6ct7l 2 роки тому

Такие мастера на вес золота.

@user-yk2mk9od2q 2 роки тому

Андрюха красава...смотрю тебя с большим интересом...лайкос

@nimoto77 2 роки тому

отличные видео.. ждем новых!

@bruzzga 2 роки тому

На К-джетронике (механический впрыск) давление топлива вообще минимум 5 бар нужно..

@olegpolynin5653 Рік тому

Молодец. Единственные обзоры Канда сначала ставлю лайк а потом смотрю.

@mihanik9164 2 роки тому

Андрей всегда смотрю с удовольствием))

@inspectorkot3704 2 роки тому

Вот это подход к 14, супер!

@Dmytrii886 2 роки тому

Спасибо Андрей, каждый раз интересные пациенты попадаются....

@user-qx1fx7zc4c 2 роки тому

Серёжа - ты молодец, умница! Так держать.

@Horiok-1981 9 місяців тому

Моё почтение, маэстро!

@user-fy8on3zo9j 2 роки тому

Самый лучший интересный и полезный канал!!!!

@Ek_Ko 2 роки тому

3 это на незаведенном, когда начинаем крутить, возникает разрежение, которое через рдт роняет давление до примерно 2,5, - не запускается, с отключенным шлангом к рдт запускался бы на старом насосе более успешно. Но не работало бы обогащение при при открытии дз

@dimakazurov1483 2 роки тому

Спасибо за работу.

@sharnhorst367 9 місяців тому

Вот так и волшебники-то есть,то ..тоже есть,но в другом месте.Слава богу,скажут ,Андрей на месте...

@user-gm5uf8ey9w 2 роки тому

Приветствую .за ранее Рахмет ! Минус 10 без подогрева не заводится , всем возил плохо доводился пока весной не поменял модуль 1 и 3 целиндыр поменял весной ,форсунки супер ,дмрв тоже норма ,но после хоть лето ,если постоит пару дней то пока пару раз зажиганием покачаишь пару раз, с первого раза не заводится ,хоть стартер крутит

@skipperkeeper9487 2 роки тому

Классно докопался до вопроса 👍👍👍

@Nikolai-tb3vp 2 роки тому

👍 В поддержку канала!

@user-ik8bk7ri4e 2 роки тому

Уважуха с большой буквы!!! 👍👍👍

@user-ki3mi7hb5s 2 роки тому

Снимай чаще. Смотрю с удовольствием!

@diana3871 2 роки тому

Удачи в работе Артура смотрим давно с приветом Серпухов Роман

@18rus55 2 роки тому

мы с бензонасосом на туареге тоже мучились несколько часов, манжета между насосом и пластиковым корпусом криво вставала и давления не хватало.

@vildansultanov6876 2 роки тому

Ништяк!

@user-mo3uz3sb9w 2 роки тому

Что за люди ставят дизлайки , Андрей вы супер , очень нравится ваш канал , всё как-то с уважением чтоли к с воим зрителя , и спосибо за постояные слова в начале и вканце особенно , и те неизбежные слова ( и маторчик зажужжал,

@vitalig1643 2 роки тому

Молодец Андрюха мастер -удачи тебе и здоровья 👍👍👍👍👍

@user-hs9ti4ni6q 2 роки тому

Очень поучительный канал 👍

@user-um2xw9hm8l 2 роки тому

Зажужжал☝👍👍👍

@user-fv3sx2pt4j 2 роки тому

С давлением топлива интересный трабл. Обычно в таком случае запускается хорошо, а едет плохо.

@user-wd2qf8wk3v 2 роки тому

Точняк. У меня так и было.

@AVRytanovich 2 роки тому

11:00 пейзаж за спиной зачётный

@user-zd6rr5du4y 2 роки тому

Привет. Крассавчик. Лайк однозначно. Так держать🔥👍👍👍👍🔥

@user-ke4hm1lc7f 2 роки тому

Смотрю каждый выпуск ваш,Питер мега привет:успехов добра, и самого наилучшего!

@user-lb9zc2vk4u Рік тому

Всем добра! Дядька, ты прям с языка снял, у кореша а6 мозг делала именно в этом направление, приехал спецу, замерили сказал под замену насос, и он ещё предупредил, мол не бери дешёвый, полет нормальный.

@user-ys4bp7er3z 2 роки тому

Молодец, Андрей. Никто не угадал. И я тоже. По 9ке - тоже приятно смотреть как пользуясь своим опытом ты в считанные минуты выходишь на суть проблемы

@user-Vyach1979 2 роки тому

Были правильные подсказки по топливу и давлению в том числе.

@artembystrov8793 2 роки тому

Посмотрим завтра, а лайк сейчас, на работу рано вставать.

@user-bl5vh3zl9j 2 роки тому

Смотреть одно удовольствие...

@heaven.master6016 2 роки тому

Вам бы заиметь пневмотестер. Сразу же бы показал что не так и куда компрессия ушла))

@user-wr1bj8zh6r 2 роки тому

Можно просто воздух подавать, два манометра совсем не обязательны. Всё равно придётся ушами слушать куда шипит.))

@Audibest9958 2 роки тому

Был тоже момент, не едет любимая(Ауди 100, 45 кузов, AAR), померяли давление 5,2 бара, вкинул новый насос стало 6,4 и всё, поехала.

@vasiliandres8171 2 роки тому

Привет Андрей молодец как всегда моторчик зажужжал с меня лайкосик

@user-wr1bj8zh6r 2 роки тому

👍 Андрей красава! Поднял таки немца!

@doubledragun8650 2 роки тому

Уменя на старенком Голфе 2 выпускние клапана были как ромашки из за ГБО (больше пол милиона километра на ГБО) и двигатель заводился как газотурбинный - стартер крутил его почти на 1000 оборотов при запуске.

@user-ov4hd7fv1l 2 роки тому

Приятно смотреть Андрей

@user-vg1eo3zh9e 2 роки тому

Регулятор давления - не ожидал (обычно его сразу проверяют, когда он стоит) но главное разрешилось, правильно писали те. кто рекомендовал рыть в сторону топлива.