Без обсирания!😂😅😊

А не факт что так правильно. Может с матом работа бы и легче пошла.

А у нас в городе такого мастера нет, поэтому езжу на ВАЗ 21099.

@@user-jf1vp3lm5r тоесть мат вам помогает решает решать вопросы, которые вы не знаете?! Типо провод оборван, вы не можете его найти, тут матюгнулся и провод сам себя завязал?! 😅

Каждый раз смотрю и кайфую, даже с сыном смотреть не стыдно! Еще и не курит в кадре 💪🏼 всегда стараюсь оставить комментарий

Мы уехали оттуда

@@zoferrismendez7639 что вы имеете ввиду?

@@viktorwacker7512 ну в конце то концов сделал,у меня БМВ была е23,год не мог завести,кого только не было, иногда надо покопаться.А вы пригоняли ему авто?

@@viktorwacker7512, ясен пень, что он это всё не за 14 минут ролика делает. В ролике только выжимка полезного для дела.

@@user-pv3rf5vn9y та шо имеем то и введём.

Ну, это вообще много сил отнимает не засирать, потому как иногда стоит для снятия стресса, поскольку мозгоклюйства после, бывает иногда выше крыши... по себе знаю. Сам тоже электрик, но не автомобильный, промышленная электрика, самый трэш бывает когда вызывают восстановить что-то после кого-то, поскольку все перемычки и скрутки, неправильно поставленные и сделанные, работают до определённого момента, т.к. у нас мало кто пытается понять причину, "А хня, подадим сюда...!!!" А то что через схему, у нас началась подача стороннего питания в другую сторону к примеру, в итоге что то вышибает, так это "издержки"....И ты без схемы разбираешься со всем этим переплетением, пытаешься понять как это работает и как должно работать и т.д. и т.п. Тут иной раз сложно удержатся. Но справедливости ради, я не стесняюсь похвалить если предшественник сделал работу качественно, правильно и красиво, что бывало не раз, но к сожалению это редкие случаи.

Ну в даном видео незачто обгаживать. А так вобще за что их обгажывать? Предшественники старались, трудились, делали все чтоб потом было больше работы и больше ценник на работы.

90 градусов на w 124

Дайте ссылку на такой паяльник

А к мозгам еще и достойный инструмент не помешает + заработок

Да, это так. Инструмент только ускоряет процесс выполнения работы.

@@Autofahrer161 скажешь всегда без спец инструмента можно с ремонтом справиться!???

@@user-yk7sp8bn8g да скажу. У меня почти большая часть съёмников блокировок валов, спец ключей для шкива колен вала и т.д. самодельное.

НЕ ВСЄГДА 90%УСПЕХА ИНСТРУМЕНТ 10 ЗНАНИЄ

Вам хорошо повезло. Есть спец по моторчикам которые должны зажужжать.

@@user-jj6hg3ll8y и не говори

Я тоже из Курска верннее из области, не подскажешь где находится гараж Андрея?

@@user-pl1nv3uy9f кзтз

УУПЕХА В РЕМОНТАХ !!!!

Наука о контактах - это электроТЕХНИКА ! В ЭЛЕКТРОНИКЕ как раз в основном всё бесконтактное - на полупроводниках. Но мысль ваша правильная !!

Просто набираешь @fifasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ццц

111 тыс. подписчиков, прошло 4 дня)))

241 тыс. Прошёл год.

248000 подписчиков.))))

Здравствуйте Здравствуете 🤝

Возможно спонсоры подогнали за рекламу

У такого спеца скоро будет все

И лаунч не дешевле 🙂

@@hariok15 а есть лаунч микроскоп?

@@user-fv3sx2pt4j человек написал что судя по микроскопа дела идут хорошо... судя по лаунчю дела идут очень хорошо, лаунч в раз или даже два дороже

да откуда ему знать, у него микроскоП

Кудесник

Видимо Мерседесы не часто заезжают

@@user-fv3sx2pt4j видимо, вообще машины редко заезжают )))

@@user-fv3sx2pt4j так такие догнивают своё

Бывал ,и не раз в" дымном" Ванино!Сколько раз из Ванино уходил в рейс! Привет вам ребята ,из Ванино!

@MAN Я к тому, что оно не завальцовано, и не залито компаундом как сейчас на многих машинах стали делать. Понятно, что не каждый туда полезет!

ещё бы к верху ногами его поставили бы, чтобы разъемы снизу были и мне кажется такой проблемы вообще бы не было, а так вода\конденсат может затекать и провода на излом. но немцы так не могут им надо чтоб машины обязательно ломались

@@CAH4E3_ зато не соскучишься, а то в камрюхе кроме ходовки даже ничего не ломаеться)

@@Romeo-22.03 более чем 10 лет использовал эту модель мерса , регулярно что-то в нем ремонтировал вспоминаю это авто как ночь комаров. Другое дело Toyota из Японии!

BMW до последних лет edc 17 делали без герметика

Просто набираешь @fifasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ууу

@@user-tr5ke6cb3x где их нет то?)

😆🤣😅😂

А трубу шатать уже не надо?))))

Petr samolin .Не шатай больше, ато че нибуть отломиш, деятель.

@@user-dv4pm7ux2v привет

Вай,былять...

Зажужжал- Убееееейте меня

Там вообще есть грамотные , хоть в чём то ? )

Ви фолцфагени тош панимаете

@@user-zg7vj4tf8n ето мерседес

@@user-zg7vj4tf8n Да конечно понимает человек в Фольксвагене. Были уже Фольксвагены у него в ремонте.

Лучше былобы фанерой или линолиумом затонировать!

Чеб вы понимали, автоэксперты блин, главное чтобы пузом по асфальту!

Дада тонировка по кругу

@@irinabenkovski3570 можно вообще тупо закрасить чёрной краской .

Как же он удивится когда об этом узнает😂😂😂

@@user-gi5kv5xz2u Об этой опции капота знают те у кого бьіл Мерин.....😄

@@teodordreizer1652 это точно😂😂😂

😄Я ору

@@teodordreizer1652 да ладно ..у меня и Мерс и Ауди на обоих эта функция есть))

И моторчик зажужал 👍

👍😃 С языка снял. И моторчик зажужжал.

Знакомый проехал все сервисы(ремонт ГО),считать пальцы не пришлось,НЕТУУУУУ ИХ ,мастеров то. Поставили,завелась и езжай с богом, и на этом все.

Ты,уже 25тый! Прежде ,чем писать об этом,прочитать надо все,о чем писали ранее!Пардон!

@@user-yk7sp8bn8g ладно,я без претензий...потом только увидел😊🤝

606 тоже нормально

@@Vadimvadim039 не спорю!дизеля того поколения афигенные.но у Вас еще лучше ,потому что Бош,а у меня Лукас ,чучуть хероватый француз,но пока не жалуюсь .тфу,тфу тфу !

@@user-uv5zn8uo5f Был , летом продал. Семь лет ездил.

Надеюсь в этом видео не осудят мастера за столь универсальный упор капота, ведь он действительно универсальный и подходит практически под любой капот большинства машин.