Собирала на такую лодку, не сдержалась, купила сникерс и пепси. Теперь заново собирать надо.

Хотелось бы по больше узнать про неё👍👍👍

обожаю лодочные выставки стараюсь посещать по возможности, всегда слюни текут от такой красоты, особенно катамараны ))

Супер лодка!Все понравилось!Сделано с душой и качеством!

Яхты мало ведущего много.

Спасибо за обзор,

Спасибо! Очень хорошая яхта

Круть выпуск! Фантастический крейсер!!! Хочется больше поо него узнать...

читаю комменты и просто офигиваю: люди, вы реальны думаете, что на этой экспедиционной яхте есть что показать? (ну, кроме того, что показали). Напишите, плиз, что по вашему мнению не вошло в видео, просто интересно... Как я понял после просмотра: 1. Яхта - Моща, не боится жестких условий эксплуатации. 2. Улучшена управляемость, что необходимо для эксплуатации в жестких условиях. Есть возможность устроить пост управления внутри яхты. 3. Основной упор яхты направлен на выживаемость в критических ситуациях. 4. Бак 700. 5. Воды 500 + опреснитель. 6. Необходимый набор электроники присутствует, возможно дополнить. 7. Минимальный камбуз с холодилкой и микроволновкой. 8. Стиралка как необходимость, т.к. там, где может ходить эта яхта, не всегда будут марины со всеми примочками (да, и это просто как минимальное удобство). 9. Есть 3 типа основных конфигураций. 10. ЛОДКА для реальных ЗАДРОТОВ яхтинга, которые понимают, зачем ее берут и что им еще нужно сверх комплектации. У каждой вещи есть свои цели и задачи... Я прикидываю картину, как потащу катер со 115ЛС на озеро 1,5 км шириной, вместо того, чтобы взять ПВХашку с 15 мерком. Так и здесь: не получится для этой яхты обзор как для Лагуна 77))) увы...

очень круто!

интересно, чего только не бывает и ведь значит есть спрос. спасибо за обзор.

Спасибо!

Крутая яхта!

вот это РЕАЛЬНАЯ лодка...а не БИОТУЛЕТЫ которыми забиты все марины

Лодочка супер!

Da, Comrades, oh Da, hot Rooski devotchas love the Garcia 45 and love the Comrades sailing the 45! Spasibo!

Thanks for the subtitles, is it possible to know the price? Thank you.

Моя любимая яхта, но ценник новой весёлый, молодцы что сделали обзор на неё

Красивая яхта.

О Даааа... Спасибо!

Мечта!!!

Подскажите пожалуйста, что за оттяжка, с полиспистом и кулочковыми стопорами, крепится на третий вант путинс, возле вант, по каждому борту?

Баллеры из алюминия диаметром 60 мм ? На 45 футовой лодке ? Да, конечно надо делать перья рулей наполовину из пенопласта, чтобы сразу отвалились, и не мешали в дальнейшем. Очень понравились портлайты, открывающиеся наружу рубки, умно придумано чтобы подсекать ноги пробегающих пиратов. Обратите внимание на навигационные дисплеи - чтобы руками не трогали всякие дурни путь к ним лежит через мясорубку вращающихся спиц штурвала. Да и смотреть на эти дисплей очень удобно стоя на коленках и наклонившись вперёд- так устойчивее. Вообще вся эта лодка- эргономический и инженерный про#б. Но какой PR ! Браво.

Подскажите где можно посмотреть детальный обзор Garcia Explocat 52 и какая его баззовая цена. Thank you.

Есть обзор на Garcia 52?

75 сил, не слабоват? Чей мотор, кстати? Янмар?

А как она себя в шторм ведет?

Интересно как часто надо будет покрывать днище необрастайкой в тропических морях ? Ведь на АМГ очень плохо садится что либо. Получается корпус создан для покорения холодных морей ?

Алюминевые мне никогда не нравились.Одного раза достаточно было. И по цене это лодка думаю не меньше 1млн.евро.Я не такой богатый,чтоб иметь такую лодку. Я сейчас готовлю в кругосветку свою пластиковую моторную парусную Яхту.Сделана на Германской верфи.Длина 12м,ширина 3,70,осадка 1,20м.Мотор 86 л.с.Купил её за 14тыс.евро с ремонтом.Два штурвала.Два топливных бака по 400л каждый.Воды 600л.А комфорт я делаю сам.Typ Vilm.

Обзор дурацкий. Спешка и невнимательность ведущего в купе с явным отсутствием интереса. Плюс навязчивый представитель верфи. Лодка явно заслуживает пристального внимания, более подробного осмотра, демонстрации особенностей, и пр. Ежу понятно, что лодка не про каботаж и лежание на палубе в окружении полуголых девиц. Ну так обозрите соответствующе - за что пол лимона в базе? :)

А цена какая?

Ждём обзор garcia 52....Надеюсь поподробней будет..

Этим танком в одиночку управлять можно?

Блин))) Я когда нос увидел я сразу подумал ледокол это что-ли))))) Всегда думал почему бы грот не крутить в гик, чуть подкрутил зарифил. Не знал что алюминевая легче пластиковой! Всё теперь это моя мечта!!!!

Очень понравился сюжет, можно таких побольше...хотелось бы всё таки больше подробностей.

ОНА ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКАЯ!!!

Огонь! Спасибо

Ну…..как то опять…., лайк конечно, но опять, какой то поверхностный и не подробный обзор для такой удивительной лодки. Лодка очень интересная и хотелось бы побольше информации. Будем читать инфу в интернете.

Это яхта мечта, моя мечта.

А она в случае переворота вернётся на ровный киль? Ведь у неё нету нормального киля как я понимаю.

Цена Карл, цена???

А где-нибудь можно почитать объяснение самого Джимми на тему того, почему все же шверт, а не полноценный подъемный киль?

Лучшее что я видел, очень понравилась. Хочу подробнейшиф обзор. Но черт побери, 500 тыс. евро... не потянуть....

Было бы здорово увидеть обзоры на Garcia катамаран а так же Allures, да и вообще побольше продукции этих фирм!!!)

Непонятный обзор: -Нет цены -"Техническая каяюта" показана очень поверхностно -Не показаны планировки (вернее показаны но так что не видно) -Не показан отсек с двигателем (он тут вроде как снизу, под полом)

Яхта,что надо!

Стоит сколько она?

Какая цена?

1:25 понятия не имею, не то что бы про яхтинг, а вообще про море, но приятно, черт возьми))

Интересно, а в 52ft потолки и дверные проёмы выше?

Про шкафчики побольше надо показывать.

Вы бы показали яхту с качающимися килями, а главное - её ходовые преимущества. Ато это всё красиво, да нового ничего.

интересно но мало подробностей

В кокпите есть руль? Или возможно ли поставить руль чтобы управлять с кокпита? Хотелось бы еще обзора моторсейлеров с управлением яхтой из кокпита.

Одна единственная яхта которая понравилась

Верфь greenline, интересно мнение. А так же обзор greenline 48 fly и greenline 65

сделайте на эту лодочку Хороший обзор !!!!!

Лодка супер, где цена данной модели?

Сколько стоит она?

Это для профи!

Тремпеля! Вообще-то аллюминий изумительный теплопроводник. Это значит что на солнце, температура алюминиевого корпуса будет чуть выше температуры воды за бортом. Тоже самое зимою:)

Какая цена ? У меня полторы тысячи есть сколько мне ещё нужно накопить ?

Лодка интересная, компаньон рассказчик испортил весь обзор и все впечатление.

👍

"Если вас интересует цена, значит, яхта вам не по карману" (Дж.П.Морган) ))))))

А цену забыли сказать

О цене не сказали...

Сколь денег,посоны?

Киля тяжёлого нет, думаю не встанет если упустил момент. Алюминий для тяжелых путешествий, но это сомнительное удовольствие его красить спец. грунтовками, что бы он не растворялась в воде. Этот тип для профи и которые ходят в совсем не стандартные маршруты + средства на содержания возрастают многократно.

Интересно было бы посмотреть критичный обзор на Nordhavn 56 motorsailer.

Описание поменяйте. Пресная вода 500.00 л.с ? Топливо 700.00 л.с? Кто это пишет?

а есть яхты из нержавейки?

*Вперед за Роооотттоооор!!!!*

Мы ходили из Владивостока на Аляску на "цетусе" , а это даже сравнивать нельзя, плохо о мореходных качествах лодки -- бегом, так то вроде всё понятно. На такой лодке думаю в шторм за шкалой лучше не лезть.

На сколько ,она дороже ,алюреса 45.9 В% в базе? Они похоже конкуренты ,в компании.

Вечная ...

Олег, Видел обзор Ильи со стапеля Garcia 52? Очень наглядно заснят процесс сборки. Корпус сварен неплохо, слов нет. Но закладные смонтированы отвратительно. 90% процентов их сварки- брак. Вот отзыв пользователя: "Спасибо за обзор! Давно там не был:)) Но хочу написать про эти лодки, в особенности после прочтения некоторых коментов. Совершенная правда про низкокачественные швы и т.д. Нужно понимать простую вещь - Аллюр, Гарсия и остальные бренды от них, это бюджетная продукция. Беннето, только с алюминиевым корпусом. В начале этой истории ребята запатентовали технологию прочного соединения пластиковой палубы с алюминиевым корпусом. Поскольку был лично знаком с ними, знаю это детально. Суть в снижении себестоимости, что и хорошо и плохо. В целом лодки хлипкие, в смысле жесткости корпуса, как продольной, так и поперечной. Мебель «нанизана» по пазам и никакую нагрузку не несёт ч поэтому на волне все скрипит. Если не сразу, то позже. Много всяких моментов, но это долгий рассказ. Просто хочу пояснить читателям, что эти лодки больше маркетинг, чем реальный «морской инструмент» и если говорит про экспедиционные лодки, то прошу заметить, что у Гарсии нет даже начального ледового класса, который используют в яхтах такого рода. И если скрупулёзно посчитать цену со всеми «экстрами», то не так уж «розово» получается. А ребята всегда приглашали известных яхтсменов (Корнела сейчас) для рекламы - но это только маркетинг:)) Хочу к сожалению сказать, что ни Ксавьер, ни Констанц - владельцы верьфи, не яхтсмены, они выходцы из электротехнической индустрии. Я не в коем случае не хочу их критиковать, они классные ребята и построили хороший бренд (Аллюр), но нужно понимать в какой нише яхтостроения они находятся. Всем приятного плавания и попутных ветров (и других тоже:))" Так что про "танк" увы...Возможно, у 45-й алюминиевая палуба придаёт дополнительную жёсткость корпусу, но это предположение...

Мдам-с Очень интересная яхта!

Всем кому интересно узнать характеристики и цену. Garcia Exploration 45 (ID: 2708) Длина: 14.72 м. Ширина: 4.43 м. Осадка: 2.80 - 1.05 м. м. Год: 2020 г. цена 478.380 EUR

Не раскрыли тему.

помнится одни умельцы тоже сделали алюминиевую яхту , так они сгнила в труху , так что лучше пластик...

Мощная яхта...но нет информации какой движок, автономность , тонаж... Толщина борта конечно внушает доверие...

Для жёстких условий стальные рулят. Голландские.

Ну наконец то дождался что то из алюминдия. Только обзор какой то скомканный получился. Надо делать минут на 20-30. И по подробнее. Управление и мачта совсем не показаны. Жду от вас подробного обзора - Alubat Cigale 22, OVNI 52 Evolution или OVNI 495 .

Я бы купил бы наверное эту парусную яхту но у меня рост 2 метра 😁

цену Вы написали в данной комплектации, Она была обозначена на стенде у яхты в 2018, в базе она была меньше 400 к, но если кого интересует стоимость свяжитесь напрямую с дилером тот же "интерпарус" Вам вышлет полный прайс со всеми возможными опциями, и по большому счету 52 модель на круг выходит дешевле. про комментатора обозначивщего цену в 1.5 ляма ну слов нет (тут вроде что то про мешки должно быть). Олег Я понимаю Ваше желание выложить данную яхту, надеюсь Джимми Корнелл его не увидеть )))

Молодец Эпитеты Большой и отдых не использовались )

Алюминиевые корпуса намного сложнее обслуживать и следить за ними,чем стеклопластиковые

13 февраля 2003 Алишер Кайратулы Мырзабек Дюсембаев Адилбек Али Аскар Касен

Это так называемый 45v2... Жаль нет описания изменений по отношению к первой версии

Лодка красивая! Но терминологию не понял!!!

цена конечно не для простых смертных, а так конечно алюминий рулит

так говорит человек с большими комплексами

Представитель про маркетинг очень лукавит. В этой лодке его выше крыши, причем для узкого сегмента пользователей.

Черепаха для кругосветки)))хелось бы посмотре солер42 вот то ласточка 15 авадраов на тонну.

3:34 Не совсем понятно почему алюминий легче. Плотность алюминия 2.7 г/см3, плотность пластика 1.7-2 г/см3. Т.е. при одном и том же объеме алюминий по-любому тяжелее. Видимо что-то другое имелось ввиду.

ИнтерПарусу нужно подумать на тему логотипа... особенно на одежде он смотрится... плохо... )

ну вот, ахрененная же, зачем строить меньше

Дек салону при разработке яхты нужно уделить больше терпения там обзор никакой люмики полный отстой руку не высунешь из таких мелочей потом натерпишься яхты moody впечатляют им респект

Прям заразили яхтами, уже подумываю взять для путешествия без команды... но увы надо учится, с пока смутно представляю сколько времени для подобной лодки учится и где найти время....