Elling E6. Флагман всемогущий. Boot Dusseldorf 2023. Подробный обзор Elling E6 "серебристый борт"

  Переглядів 71,212

Александр Галкин. Rond Yachting

Александр Галкин. Rond Yachting

День тому

Спецификацию c ценой модели Elling E6 вы можете найти в нашем Чате в телеграм: t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6
Описание ролика:
Флагман верфи Elling Yachts (Нидерланды).
При своих классических обводах экстерьера, данная 20-ти метровая яхта оснащена самым актуальным судовым оборудованием.
В модели удачно сочетаются весьма архаичные, проверенные десятилетиями, технические решения и современные технологии, которые совместно позволяют создать надежную и безопасную яхту. Она может отправиться куда угодно в любое время, выдержать значительно больше обычной яхты и всегда доставить экипаж в безопасную гавань.
Если выше ватерлинии яхта весьма консервативна, ее подводная часть - результат работы одной из самых именитых инженерных компаний Vripack (Нидерланды). Что подтверждается ровным ростом диаграммы расхода топлива на всем диапазоне скоростей: от экономичного хода в 7 узлов, до максимальных 22 узлов.
Основной двигатель Volvo Penta D13 предлагает диапазон мощностей от 900 до 1000 л.с., вспомогательный Volvo Penta D2 (75 л.с.) обеспечивает ход до 5,5 узлов.
Система стабилизации Seakeeper решит вопрос комфорта и спокойствия экипажа, как на ходовых вахтах, так и во время якорных стоянок. Все бокалы на столе останутся на своих местах.
Для обычных маневров на Elling E6 не требуется особые навыки или большой профессионализм. Вспомогательное оборудование подобрано таким образом, чтобы капитаны, даже с начальным уровнем подготовки, могли справиться с яхтой в одиночку.
Верфь Elling предлагает большой уровень индивидуализации, что позволит адаптировать яхту именно под ваши цели, задачи, мечты.
Яхту Elling E6 интересно не просто купить, ее интересно построить.
Для связи с вашим гидом в мир океанских яхты Elling достаточно отправить запрос.
- контакты в описании канала.
тайм-коды:
00:00 вступление
00:18 общий вид Elling E6
02:00 яхта, которая может делать оверкиль
02:10 про главный двигатель
03:40 тендер Williams
04:00 генераторная
04:44 поднимаемся в кокпит
06:05 про остекление
04:45 интересный опция а носовой палубе
07:53 салон
10:05 про новую систему "умная яхта"
13:15 пост управления
16:39 нижняя палуба
25:55 дом опция по правому борту
27:14 завершение

КОМЕНТАРІ: 85
@Slonge92
@Slonge92 10 місяців тому
Great review, I used captions but still listened to you talking. Thank you.
@pulehushortribs157
@pulehushortribs157 7 місяців тому
Beautiful and spacious craft
@user-rl3tr5tz1p
@user-rl3tr5tz1p Рік тому
Как всегда Элинг Е 6 моя несбывшаяся мечта.Яхта великолепная.
@user-pk8ih1jf2i
@user-pk8ih1jf2i Рік тому
Не расстраивайтесь и верте, может завтра выигрыш лотерейный билет и о бинго!
@solopark2016
@solopark2016 Рік тому
Жизнь большая, ещё заработаешь!😀👍🔥
@user-rl3tr5tz1p
@user-rl3tr5tz1p Рік тому
@@solopark2016 Я уже пенсионер,свое в море отходил и отработал.Но на такую красавицу не заработал.Заработал на гроб лакированый с шелком, оббитым внутри.Но на кой он мне там?
@user-cj4ly8cd4y
@user-cj4ly8cd4y Рік тому
@@user-rl3tr5tz1pа он у вас какой мореходности?
@user-sz4qt1lj1j
@user-sz4qt1lj1j Місяць тому
Не присваивать!мою мечту!
@laki74
@laki74 Рік тому
Excuse the English. Don't speak Russian. This is a great and thorough review. You do a great job. Thank you. I cannot get enough of this fantastic yacht. The Elling E6 and Fleming 78 are my favourite yachts of all time. It is just a pity that Elling does not show photos of the different custom work from the different owner's yachts. I would have loved to see all the modifications.
@user-df2fg5yl1o
@user-df2fg5yl1o Рік тому
Спасибо за обзор, яхта истинных ценителей морской жизни.
@user-bm5ct5fz9y
@user-bm5ct5fz9y Рік тому
Не перестаю восхищаться Элингом Е6! Великолепная лодка!
@user-op7ws1pe8z
@user-op7ws1pe8z 10 місяців тому
Хороший приятный обзор молодец, не обращай внимание на идиотов удачи
@denisr5496
@denisr5496 Рік тому
Очень приятно смотреть, Спасибо)))
@jaroslavpavlov3935
@jaroslavpavlov3935 9 місяців тому
классная лодка для самостоятельных состоятельных людей.Красиво жить не запретишь.✌👍
@user-fw3id3dv3b
@user-fw3id3dv3b Рік тому
Ну наконец!!!! Дождался!!!! Шикарная лайба!!!! Вот лишний раз убеждаюсь, что видеть надо самому. Один мой знакомый, побывавший на выставке вживую, рассказывал мне, что расцветка лодки, отделка мебели, очень серая, блеклая, не интересная. А как по мне, так очень даже неплохо. Спасибо за видео! Из Одессы лайк всегда!!!!
@jekabelkin1422
@jekabelkin1422 Рік тому
Лакированную мебель оттирать долго и регулярно нужно, а на матовой не видно отпечатков пальцев.
@user-fw3id3dv3b
@user-fw3id3dv3b Рік тому
@@jekabelkin1422 Речь идет о цветовом решении (серо-белое)…
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Спасибо за комментарий ! Я приехал на 2-й день выставки, а в первый один из посетителей в каком-то чате выложил мнение, что лодка серая, скучная и т.д. Жившем лодка показалась мне очень даже интересной. Все на месте: цвета, сочетание фактур отделки, общая атмосфера. Вполне себе нарядный круизер. Но вкусы у всех разные, главное, что верфь готова лодки кастомизировать под каждого покупателя
@user-ms6wj9xb1r
@user-ms6wj9xb1r Рік тому
Классный видеообзор, спасибо
@asociallwolf735
@asociallwolf735 Рік тому
Моторный отсек надо показывать тоже обязательно.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Здравствуйте, так он там есть ! Смотрите по тайм-коду в описании к видео
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t Рік тому
Очевидно чел сам не в курсе где расположена с/у . Вал двигателя он нашел , в шкиперской , и то случайно .
@_Oleg_78239
@_Oleg_78239 Рік тому
​@@galkinyachts Очевидно, вам это приснилось.
@pbboat
@pbboat Рік тому
Спасибо за интересное видео! Даже тендер манерный)
@laikov75
@laikov75 Рік тому
Не буду оригинальным, если скажу, что ваш "Политрук Бочаров" мне лично, нравиться больше.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Политрук Бочаров - просто сказочный теплоход. Настоящая машина времени 🤩 Быть может когда-нибудь дорасту до обзора этой потрясающей яхты.
@pbboat
@pbboat Рік тому
@@galkinyachts Саша, спасибо! Мы только за!)))
@sergei.slavin
@sergei.slavin Рік тому
Самый универсальный вариант лодки, на мой взгляд, по соотношению длины к практичности, комфорту и мореходности. Если нужна небольшая, но высокого класса лодка, лучше шестого Эллинга для меня пока не существует
@alexovs2768
@alexovs2768 11 місяців тому
Спасибо , душевно, особенно передний дистанционный пульт 😅
@naz__bors2350
@naz__bors2350 4 місяці тому
всё по красоте рассказано..добра, Вам, из порт-Дудинка..
@galkinyachts
@galkinyachts 4 місяці тому
Шикарный порт! Было бы классно как-нибудь зайти по маршруту следования 👍
@OlegNaFure
@OlegNaFure Рік тому
Удачи....👍👍👍👍👍👍
@jugador2001
@jugador2001 10 місяців тому
Даже макет шикарный
@user-rh4qn4id5z
@user-rh4qn4id5z Рік тому
Норм лодка, в целом. Планировка нижней палубы, да и стиль интерьера тоже, очень напоминают таковые на парусных Hallberg-Rassy. Мне как "паруснику", прям родное всё) Один большой основной двигатель плюс маленький вспомогательный вроде бы и нормальная концепция, но есть несколько вопросов. Лодка позиционируется как "дальнобойщик", трансатлантика и пр. Оттого и запас топлива на 5000 литров. И вот вопрос. Зачем на лодку с таким позиционированием устанавливать двигатель с рейтингом R5? А D13-900/1000 - это как раз такой двигатель и есть. По классификации Volvo Penta рейтинг R5 - это "не более 300 моточасов в год"(с). И условные Канары-Карибы в 2500 миль на скорости +/-8 узлов - это и есть те самые 300 моточасов))) Да еще и при 1000 оборотах, что современным форсированным средне и высокооборотистым дизелям не очень то и показано. Имхо, если эту лодку использовать в качестве дальнобойщика и/или кругосветчика, то двигатель при таких нагрузках долго не проживет. А тогда второй вопрос встает, зачем нужен бак в 5000 литров? Чтобы раз в сезон заправляться? Топливо живущее сезон в баке? Ну это такое себе... По уму нужно тогда еще и систему полировки топлива, ставить. Вообщем имхо дальнобойщик из этого Elling ну очень условный. Ну или надо ставить двигатель R1/R2, иными словами Heavy/Medium Duty. Но тогда придется жертвовать скоростью выше скорости корпуса. Потому как у той же Volvo Penta вариант этого двигателя D13 в рейтинге R1 - всего лишь 400-500 лс, а R2 - максимум 600 лс. При соответствующем уменьшении и крутящего момента тоже, само собой)))
@guenthermichaels5303
@guenthermichaels5303 Рік тому
Wow. You are absolutely correct. Thank you for pointing this out. I just checked it. This is the wrong engine. Here is Volvo info. Rating 5 - Pleasure Duty This power rating is intended for pleasure craft applications, and can be used for high speed planing crafts in commercial applications with special limited warranty, see warrant handbook. Running hours less than 300 hours* per year. Full power could be utilized maximum 1 hour per 12 hours operation period. Between full load operation periods, engine speed should be reduced at least 10% from the obtained full load engine speed.
@user-zd4nl1ow2t
@user-zd4nl1ow2t 9 місяців тому
Шикарная яхта
@FelixbertoBunayog-rr8oq
@FelixbertoBunayog-rr8oq Рік тому
A nice boat in which I dteamed on. I hope that thete will be distributor in asia pacific region. And I can see by myself the reality of this boat. Thanks.
@alexovs2768
@alexovs2768 11 місяців тому
Чудесно место три раза был, когда оно проходило в январе, прекрасно представлены яхты и всё остальное сопутствующее.
@sergeykashuk
@sergeykashuk Рік тому
Блин самая классная яхта для семьи и парочке гостей, бомба, пошёл рисовать деньги, 😂 а сколько стоит такая?
@fedalex2010
@fedalex2010 Рік тому
Спасибо за обзор. Вместе с тем, хотелось бы и машинное отделение увидеть с главным двигателем и гидравликой. Ведь это надо обслуживать и не только в Маринах, если уж отправляться в дальнее плавание
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Пожалуйста :) В этом видео рассматриваю моторку. Мотайте сразу на 37:50 ukposts.info/have/v-deo/haSTlohsr3uayHU.html
@user-ky8ux9dn3n
@user-ky8ux9dn3n Місяць тому
10 лодок всего?а почему так мало?
@olegmitiulin1482
@olegmitiulin1482 6 місяців тому
Много где читал, что ELLING Е6 бывает еще и с флайбриджем, но не могу найти даже рендеров на такую комплектацию... Есть ли по ним какая либо информация и где ее можно посмотреть?
@galkinyachts
@galkinyachts 6 місяців тому
Пыли планы, но модель в серию не пошла
@Cheba77
@Cheba77 Рік тому
Классный обзор! Яхта мечта! Вопрос, насколько можно максимально увеличить объём топлива и какой расход при круизной скорости? Стало интересно на сколько данная модель яхты может подойти для кругосветки в плане автономии топливного бака.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
штатный запас - 5 000 л. позволит безопасно уйти на 3500 морских миль. Можно увеличить общий запас примерно на 800 л.
@user-zw7od2qz9q
@user-zw7od2qz9q Рік тому
Спасибо твоим роликам можно теперь любую яхту Угнать!
@sergeyplotnik5283
@sergeyplotnik5283 Рік тому
Впервые слышу человека который знает что такое опорный подшипник и гидропривод с отбором мощности
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Часто делюсь знаниями :) не всегда научными, но от всей души :) Подписывайтесь на канал 👍
@user-ew6nd4se6e
@user-ew6nd4se6e 5 місяців тому
Еще бы туда дизельгенераторную схему ваще бы огонь было
@user-xq5jh7ii9v
@user-xq5jh7ii9v Рік тому
Вы сказали,что с 2016 г. было выпущено всего 10 корпусов?
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
В контексте голландского судостроения- это звучит как «целых 10 корпусов», что весьма успешно для модели 20 м.
@user-xq5jh7ii9v
@user-xq5jh7ii9v Рік тому
@@galkinyachts А по мировым меркам 10 корпусов, это много? Хозяин верфи или альтруист или дикая мариенальность.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Верфь строит 1-2 корпуса Е6, 8-12 корпусов Е4 в год. Для Голландии это хорошая загрузка производства. Альтруисты в этом бизнесе долго не живут, а верфи уже 25 лет. Просто грамотно выстроили бизнес-модель, чтобы спокойно работать и не рвать корму от загрузки. Нашли свой баланс.
@user-xq5jh7ii9v
@user-xq5jh7ii9v Рік тому
@@galkinyachts Спасибо за ответ.
@hooyax6916
@hooyax6916 Рік тому
@@user-xq5jh7ii9v Ну построить производственные мощности под 200-300 яхт такого размера в год вместо 15 - требуются колоссальные инвестиции, а баланс спроса и предложения никто не отменял. Эллинг всё-таки нишевая верфь, с принцессами, сансикерами и прочими плавдачами не особо конкурирует.
@OlegNaFure
@OlegNaFure Рік тому
А можно всё Руссифицировать ?
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Система настраивается так же просто, как телефон
@user-hq2nz1ut9l
@user-hq2nz1ut9l Рік тому
Все таки сикипер ?
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Да. На моделях E6 устанавливаются гироскопы Sealeeper. У вас есть какие-опасения на сей счет ?
@user-vm6fc7yy9k
@user-vm6fc7yy9k Рік тому
лучше бы дверь гаража для тендера открывалась как дополнительный объем для площадки купания. А то внутренний объем под тендер забрали, так хоть бы сделали нормальную площадку для купания.
@hooyax6916
@hooyax6916 Рік тому
Так делают же вроде, как опцию. Но при этом длина выходит за 20 метров и общая красота страдает. Всё-таки лодки с двухметровым балконом на корме - такое себе, хотя купаться удобно.
@user-iw5fp8ob5j
@user-iw5fp8ob5j 5 місяців тому
Горит очень хорошо Одна химия! Движок и винты с валом и бак не горючие
@galkinyachts
@galkinyachts 5 місяців тому
Вы сторонник яхт из натуральных материалов? Дерево тоже неплохо горит. В то время как сталь и алюминий тоже получаются вследствие нагрева и химических реакций. Так из чего предпочтительнее строить ?
@user-iw5fp8ob5j
@user-iw5fp8ob5j 5 місяців тому
@@galkinyachts У меня был Катер. Металл 2.5 низ,борт. Верх цинк. Проводка 2 защита.печь Д, 12м,ш,2,400. Делали сами с Батей . Ходили до Астрахани дальше не пускают, Ходили до Ульяновск, были в Дон Азов. К сожалению пришлось продать спасибо Алкашу Боре
@user-cx1fp4jy7l
@user-cx1fp4jy7l Рік тому
почему такие большие паузы между словами
@Ryder_X
@Ryder_X Рік тому
чтобы тебе было о чём коммент написать 🙂
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
осторожно подхожу к словам, вспоминаю текст сценария :)
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t Рік тому
Плоскодонка океанского класса ? Аднако ! Главный вал привода расположен в капитанской каюте . Где ж в таком случае сама силовая установка ? В гостевой каюте ?
@user-sw1gx6ee3w
@user-sw1gx6ee3w Рік тому
За эти деньги можно себе кастомную яхту организовать, а это для леньтяев
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Elling E6 это уже почти Кастом. Выбирайте оборудование, отделку интерьера, цвет борта. При этом за вас уже подумали, чтобы лодка хорошо и экономично ходила.
@hooyax6916
@hooyax6916 Рік тому
Ага, нашёл "такие деньги" - пошёл кастомную яхту организовывать, хлоп... и ещё надо "такие деньги" найти. Два раза.
@blackoff287
@blackoff287 Рік тому
Как нудно.чуть не уснул.....
@user-fo4dz7qu4c
@user-fo4dz7qu4c Рік тому
Благодарю Вас Александр за обзор, Элинг Е6 прям запал в мою душу!!!
@user-qr8px2kb5o
@user-qr8px2kb5o 10 місяців тому
Хотів би строїти яхти можете мене устроїти маю досвіт дякую
@seregasv6671
@seregasv6671 Рік тому
Мячта!
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f Рік тому
Классика.ю Первые секунды, это классика.
@user-ud9yo8hj5u
@user-ud9yo8hj5u 7 місяців тому
цвет говно. в синем норм
@user-xz4xu9om5h
@user-xz4xu9om5h Рік тому
Примерный ценник подскажите пожалуйста, интересно как стоимость изменилась в 2023. Так же вопрос в что у нас с эксплуатацией в Прибалтике и Европе? С бизнес джетами огромный гимор и тд Так как наличие пассажиров с русскими паспортами автоматом закрывает европейские аэропорты. А что с лодками?
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Спецификацию с ценой выложил у себя в чате в телеграм: t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6 Эксплуатировать лучше на юге (Франция, Италия, Греция, Турция) или в РФ.
@vasilijsliliks1181
@vasilijsliliks1181 2 місяці тому
@@galkinyachts А для моря Лаптевых пойдёт?))
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
Glacier 48 yacht 🏆Игрок высшей лиги
17:35
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 552 тис.
Sunreef 80 катамаран премиум класса, сочетание роскоши и комфорта #sunreef80 #солярчук_дилер
20:47
Александр Солярчук-«Записки капитана»
Переглядів 17 тис.
Катамаран HH 50 футов, лучший для дальних путешествий, обзор #aleksandrtravel #солярчук_дилер
29:24
Александр Солярчук-«Записки капитана»
Переглядів 226 тис.
Elling E6. Прогулка по Санкт-Петербургу.
27:04
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 93 тис.
Обзор моторной яхты BLUEGAME BGX70 | Яхта за 3 500 000 евро | Sanlorenzo yachts
9:07
GOODSTREAM - Яхтенная Школа
Переглядів 71 тис.
Вот это мощность 😱 #рекомендации #юмор
0:33
Шок Контент
Переглядів 1,9 млн
когда одна дома // EVA mash
0:51
EVA mash
Переглядів 1,6 млн
Наушники для улучшения вашего слуха
0:17
WB КОПАТЕЛЬ 2.0
Переглядів 1 млн
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
0:42
Кушать Хочу
Переглядів 5 млн
ЕГО РАБОТА ОЧЕНЬ ОПАСНА (@weldiver - Instagram)
0:23
В ТРЕНДЕ
Переглядів 1,9 млн