Роман прав, у уаза жёстко подключаемый полный привод, что равносильно межосевой блокировке, но болею все равно за УАЗик!

Все равно ПАТРИК по душе👍👍👍👍👍👍👍

и хоть тресни, но УАЗ смотрится лучше, хоть даже и колеса у него меньше.

Очень понравилась трасса. Есть всё: и болота и леса, и песок, и камни, и буераки, и триал! Просто КЛАСС!

Прав Роман межосевая блокировка мертво соеденяет мосты между собой а уаз тоже так делает подключив передний мост.

Оператор хорошо отснял движение машин, при этом, как бы сам плавно и параллельно им двигался без колебаний камеры. Такое ощущение, как будто бы рядом проложена асфальтовая дорожка. Респект за красивые кадры.

Ульяновский автозавод просто обязан сделать тяговитый Дизель и вот тогда Патриорт будет реальным внедорожником

Гелик конечно проходит легче, эт факт. Но приятно что уаз не отстаёт, и это приятно очень

Подарили бы мне этот крутой, красивый Патриот! Радости было бы...😁

Межосевая блокирует распределение момента между осями, т.е 50/50. На Патрике передний мост в подключённом режиме также забирает 50 % момента. Так что в этой дисциплине силы равны!

Патрик просто огонь!

Ребята, обе машины Топ. По красоте, но все-таки моментами Патрик был круче. Катка отличная!!!!!

Роман был прав. "Пузатый" ищет оправдания своему любимому "Патрику"!!!!!😷😷😷😷😷😷😷😷👍👍

На патрике ходом надо проходить, тогда и электроблокировки хорошо работают и дохлость двигателя не заметна. А вообще молодцы, красивые машины!

Подскажите пожалуйста, какая резина стоит на УАЗ ? Где купить такие диски?))

А патрик лифтованный? И какой размер точный колёс?

Если вам на две машины шноркель поставить вы наверное под водой ездить будите по приборам))) а так обе машины неплохо смотрятся на бездорожье)))

Роман в точку попал у гелика один недостаток лишний вес💪💪💪

Привет команде Ермак. Видео класс. Вот только один вопрос, а что у Гелика при включении пониженной межосевой диференциал не блокируется? Первый раз такое слышу. На японских авто у всех у всех автоматически блокируется.

Уаз Сила - у самого 469.видосы очень нравятся, всем мир..

Патриот Красава

Успехов вам

С прокладкой все норм)) Это я не со страху, сам УАЗовод, девять лет на 512 том и два года на патрике. Только у меня самоблок на передке.

Стыдно не знать, что при жёстком подключении переднего моста у парт-тайма типа Уазика или Хайлюкса, получается как межосевая блокировка.

Салам Воинам бездорожья, прокладка между рулем и сиденьем патрика достойная, менять не надо ))

А в городе как? Где теплее и уютнее?

а куда трубы обвеса с патрика делись?

У Патрика при подключении переднего моста есть и межосевая блокировка, у него же нет свободного дифа

Патриот👍💪

Как вы гоняете на патрике и не вкурсе что у него за полный привод, конечно Роман прав, а вы ещё впридачу на полном приводе и на понижайке руль так сильно выворачиваете как там цепочка поживает в рк!

Странный вопрос, от владельца Патриота)) Конечно прав Роман! На Патриоте отсутствует межосевой дифференциал, по этому, при включении полного привода, передний мост подключается жестко и крутящий момент распределяется 50/50 по осям. Именно по этой причине, тип полного привода на Патриоте называется Part-Time. На Гелике Full-time. Но все же Super Select рулит, так как сочетает в себе два типа полного привода.

На патротах при включении 4 вд блокируются между собой передняя и задняя ось, не путайте 4х4 и 4вд

Ребята как бы не было но пракладку патрику между рулём и сиденьем менять нужно как можно скорее

Парни! Лайкос естественно! Нужен совет, COOPER или GOODRICH? Что получше для повседнева и грязи 60%?

отличные покатухи)

Молодцы мужики, очень честная борьба, без излишнего троллинга.

Парни вы красавцы, было интересно!

Молодцы

Отличное видео!

А шноркель на УАЗ планируется?

Всем привет наконец-то мы увидели битву титанов.

Парни молодцы, тест очень огонь. Хотелось бы посмотреть, кто будет велело плясать после покупки запчастей владелиц Патрика или Гелика..

Или только в свой канал принимаете???

Классное видео, про блокировки все написали)))), добавить нечего, сравнение классное, сам выбираю из них, что лучше, Патр - реально удивил, и видно что как и все бензинки на оборотах идет хорошо, заплыв опасный был, тк затяжной, молодцы, интересно))), ну и конечно же интересны решения и как оно работает на реальной машине, палец вверх!!!!!!

Роман прав на УАЗе когда включил передний привод это уже блокировка меж осевая

💪💪💪👍👍👍 Мощно...

По сути машины по проходимости не уступают друг другу ,но обе машины по не обоснованной цене

Круто, хочу такого Патрика.

Молодцы ребята, отличное видео👍😉

Где патрик проедет там гелик без проблем проедет....

Круто.данные авто очень достойно показали себя

Какой размер колёс у патриота?

Класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Definitely 1 of the best offroad channels in UKposts. Great content guys and great vehicles. Keep it up. Привет из Южной Африки. Я немного говорю по-русски

Володя итог такой .... Не бросайте это дело ..... Молодчики !!!

Посмотрел фильм целиком. Можно писать выводы. Мужики молодцы, дружно и качественно покатались. Что касается автомобилей. Согласен с мнениями героев, обе машины достойны. Равны во внедорожных условиях, справились со всеми испытаниями на зачёт. Недостатки. УАЗ - более слабый двигатель, в сравнении с Геликом. Гелик - более тяжёлый и более дорогой, даже для б/у и тюнинга. Вывод напрашивается сам. Патриот достойный, легко и не дорого тюнингуется, как и сама стоимость автомобиля. Он более доступный и при покупке и для ремонта. И ничем не уступил немецкому зверю и внешне (после тюнинга) и качественно на бездорожье. Ребята, я подписался на ваш канал, поставил лайк. Пошёл смотреть ваш контент дальше и жду новых видео. Удачи вам и спасибо. Привет с Урала

А ещё на Патрике есть плюс это имитация межколесных блокировок и она неплохо справляется

Гелик супер!!!!!!👍👍👍👍👍 Все пацаны нормальные на позитиве! Особенно Володька позитивный мужик!👍

по мне топовые внедорожники , единственное УАЗ доступнее , и новый , и не нужно щас начинать втирать про старые лютые 1000000000000000000000000км пробега у иномарок и только масло менял)))) УАЗ классная тачка , да со своими болячками но это 1- 1.3 млн р. А про то что он жрет много счетаю вообще бред сузуки гранд витара 14-16 кушает а о легче. Я не топлю за Патрика но счетаю что обьяктивно он круче из за того что "НОВЫЙ"" ни кем еще не пропуканный))) лайк прожал смотрю дальше )

Обе машинки отличные но тоже как бы болею за Патрика ! А вообще вы ребята молодчины !🌟🌟⭐⭐🥂🍾👏👍🤗🌎🎩

Такой подготовленный УАЗ однозначно лучший вариант для жизни рыбаков и охотников!

Part-time 4WD, (англ. «Part time» - неполный рабочий день) - полный привод временного использования. При движении по дорогам с твёрдым покрытием вся тяга передаётся только на один мост, как правило задний. Второй мост подключается водителем с помощью рычага или кнопки. У автомобилей с part-time 4WD отсутствует межосевой дифференциал, который позволил бы карданным валам вращаться с разными скоростями когда автомобиль поворачивает. При включенном полном приводе передний и задний карданные валы через раздаточную коробку жёстко соединены друг с другом и вращаются с одной скоростью. В повороте же передние колеса автомобиля проходят больший путь, двигаясь по дугам большего радиуса, а значит, и вращаются быстрее задних.

Хорошие вы мужики и рубаки веселые удачи на бездоре и побед в зарубах

зачет

Заезд хороший показательный! После таких тестов можно и задуматься о покупке уазА,! главный вопрос о слабых местах, и что можно и нужно доработать! Видео зачетное! Можно узнать ваше профессиональное мнение!

В последней луже пилот гелика думал об одном если положит мотор, жить ему на долю секунд больше чем мотору😂!

Всем привет. Зачётный фильм. И всё же, не смотря на то что максимально приблизили Мерс к Патрику, за Геликом - момент, более мощный мотор , клиренс и т.д. гелик есть гелик, а уаз этот - ОГОНЬ!!!! Патрик не проиграл, боевая ничья, но ничья в небольшую пользу гелика, это даст менее опытному водителю дополнительную уверенность на бездорожье. Но самый большой минус Гелика - это цена донора, если в уаз вкачать такую сумму ему равных не будет. Ждём новых видео!

Здорово Эхх мне в такие Гелик из асфальта не сходила

Роман правильно говорит.

Гелик круче во многом. Но если сравнивать цену авто, то круче не пропорционально цене. Патриот достойно! лучше для покатух)))!

Будте добры не курить в кадре,а покатушки огонь ,лайк,подписка.

описание поправьте плиз, 10000 тысяч рублей это 10 лямов )))) и "Немец Арестократ" через и (если речь идёт не об аресте авто )))))). Спасибо.

рома прав. меж осивая все равно что на ниве полный. а там разница идет у кого сколько блокировок., мнение 2х годоловолого диванного джипеера. есть желание но нет финансовой возможности

Крассиво там у вас!))

Обе красавчики 50/50

Гелик тогда гелик когда все три кнопочки включены... Но даже без них гелик дал бой. !!!!!

Интересный видос🙂👍🚙🚙🌲🌳🏞

Надо было ещё Рому заставить открутить одно колесо и на трёх ездить с тобой)))

Даже смотреть не обязательно уже другие все доказали что гелик лучше.

Вы прошли через лужи и на следующей горке у вас машинки чистые, вы их можете что-ли после грязи

Патриот мне нравится! Тоже буду себе брать !

В кадр попала не санкционированная свалка отработанных шин, это вызовет интерес у соответствующих экологических инстанций.

Патриоту было сложно потому что он первый

Обе машины заслуживают уважения.

Конструктивные особенности УАЗа таковы. Жёсткое подключение предка. Поэтому так. На УАЗе даже в инструкции по эксплуатации все описано, движение по сухому асфальту на полном приводе запрещается из-за повышенных нагрузок на трансмиссию и тд...

Оба красавцы!

Разговоров бы поменьше,интереснее было на мой взгляд.

Тачки огонь...

В таком тюнинге Патрик куда выгоднее Гелика, тут остается вопросс в достатке наездника.

а если патрику турбину поставить и выхлоп чуть мощнее) где тогда гелик будет) ну а в обще красавцы ребята!

Конечно же Уаз! Всем добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻

Оба Водителя хороши !!! Но Гелик круче !!! Хорошее видео !!!

За геликом было интеросно наблюдать. Спокойно в натяжечьку,как надо. А за уазом нет. Все сторался пролететь на полном ходу.

Мастерство пилота и вес машины Вот и весь секрет прохождение трассы.

А я знала патриот легче чем гелик

УАЗ круче

А сделай те пожалуйста нива против патприота будет очень интересно

👍🚙😎🤟

УАЗик хорош ! Не сколько не уступает гелику так зачем платить больше !? Если вложиться в Уаз хотя бы пол стоимости гелика будет супер аппарат!

У меня шевик и без межосевой блокировки крутится всего лиш одно колесо из четырех а с блокировкой 50/50 так же как на гелике а на патриоте все по другому так что все по честному