Андрей озвучил мысли каждого, кто хоть пару гонок или даже сезон провел в любительских мотогонках:)

Наконец-то правдивый ролик! Все так и есть. Чтобы попасть в топовую команду и ездить в ней, нужно вваливать огромные деньжищи. Даже если ты мега-талантливый и вообще самородок, без денег ты никому не нужен.

Хоть кто-то сказал в слух))

Офигенная идея! круто - приятно слышать что ктото пробует сделать мотогонки доступными и конкурентными

👏👍реально крутой проект замутили! Ребята, удачи!!! 🍀

*Не надо скидывать в одну гребенку спортсменов и любителей! Условия должны быть таковы, чтобы даже чуть ли не первосезонник мог претендовать на какие-то места, пусть даже среди таких же как он сам! Из таких ребят вырастет немало в том числе и высоких спортсменов!* 👍👍👍

Так и есть!Правда жизни 😅

Отличное хотение!!! Да сопутствует вам удача!!! «Держим кулачки»

Андрей, аплодирую стоя. Коротко и по сути. Браво.

Нихренасебе! Даже я в этом видео есть! :D Андрюх, с нетерпением ждем подробностей о новом чемпионате от "МотоМосквы"!

Наконец-то, хоть кто-то назвал вещи своими именами! Удачи в начинаниях!

Вы молодцы, даёте стимул людям любить и осваивать управление своей техники на новый уровень без иллюзий зарабатывать этим деньги а просто получать удовольствие от езды по гоночным трэкам и картодромах ... На своей неподготовленной техники!

Отличный материал , как всегда. Ясно прямо и доходчиво. Андрей молодца!

Респект!!! Прекрасное начинание! С удовольствием присоединюсь к вам!

Всё это ХАЙП ради рекламы себя хорошего)))

в 2022 будет что то? Если да, где почитать, как и когда можно принять участие?

4:30 продекламировал как ультиматум)) Где бы нам найти инвестора для строительства трека на Камчатке?((

Воля и деньги

Коротко и информативно спасибо!

Подпишусь под каждым словом. Даже не топ стоит огромных денег. Если будут гонки в стоке на дорожных мотах, то я за! Ещё и в разной кубатуре. А ещё хочется тренера и поддержки механиков, потому что девчонкам самим многие моменты физически не вывезти. Из-за этого думала перейти в супермото. Дешевле.

Супер. Отлично!!!

отличная идея! удачи вам!

Молодцы !!!

Чо каво, класс ижей и альф будет?

👍👍👍

Прекрасно, браво! Всегда чудесно, когда люди создают новое и помогают этим многим другим найти себя и развиваться. Одно только меня смущает, почему такое прекрасное будущее нужно строить на чужих костях, поливая их своими выдуманными негативными оценками? Я, как организатор XBikes, успешно проводимого 4 года и подарившего чемпионату России многих участников, включая тех, кто здесь в комментариях отписался про правду (не видела среди наших участников инвалидов, а вот чемпионов и успешно развитых в быстрых пилотов вижу много), хочу сказать и своё слово. В ролике говорится о том, что кругом обман и нужно всё называть своими именами и я предлагаю автору ролика именно это и делать. Пока я вижу уверенную игру слов) Чемпионат XBikes это моя идея, мой формат, целиком и полностью созданный и придуманный мной и проводимый под эгидой рсбк, чтобы у участников наших была возможность получить бюджетные гонки. Потому что аренда треков это дорого, организация это дорого, возможность такого старта с нуля без поддержки была равна нулю. Моя идея создания XBikes звучит так: "Бюджетный чемпионат для новичков, где каждый городской райдер на своём мотоцикле, не требующем специальной подготовки, сможет принять участие." В целом все идеи есть и на сайте и на странице в вк, кто умеет читать, способен это сделать. И были созданы классы по кубатурам для спортбайков, класс для дорожников и для женщин. Профи отрезались регламентом. Именно эти идеи и двигали мной и транслировались в массы. И именно такие новички и вышли на старт как первого сезона, так и остальных. Связка с рсбк в виде приза на бесплатное участие это была единственная возможность как-то награждать участников, ведь мы новый бюджетный чемпионат для любителей, у нас не было спонсоров на призы и подарки. А рсбк откликнулся и предложил своё большое плечо. Поэтому те, у кого было такое желание, шли потом в рсбк. Но здесь важна одна вещь, которую в ролике тоже забыли упомянуть. Куда идти тем, кто откатал первый сезон в чемпионате для новичков и по сути таковым уже не является? В любом чемпионате для новичков происходит именно это. Люди развиваются и растут в темпе, для этого они и участвуют. Кто-то идёт в гонки постарше, кто-то остаётся в родном чемпионате. Люди делают этот выбор добровольно каждый год. Что касается несовершенств регламента, однако это не помешало автору содрать его практически полностью и внедрить в другой чемпионат) значит не так и плох был) Теперь касаемо дороговизны мотоспорта и уж тем более разочарований и инвалидов. Очень громко всё заявлено, справедливо. Конечно, мотоспорт это для тех, кто готов тратить, как и любой технический вид. Когда кто-то приходит в любительский спорт с верой, что в профессиональном всё будет также и прл уровень и про деньги и про возможность победы, то имеет смысл снять розовые очки. Потому что так не бывает. И дело тут не в том, что кто-то кому-то что-то обещал. Тем более, что золотых гор никто и не обещал. А в том, что важно уметь видеть то, что есть на самом деле, без фантазий. Спорт это дорого, в принципе. И даже любительский чемпионат на дорожных байках глобально тоже дорого. Потому что ремонт его стоит много. Потому что падение возможно в любом чемпионате. Потому что травмы люди могут получить в любом чемпионате. Название, идея и даже цена участия и прочее на это не влияют. И это нужно понимать каждому, кто хочет встать на этот путь. И что перейти в чемпионат России, можно также без команды, без ещё более огромных вложений оставаясь на своём уличном уровне, что многие и делали. Встаёт лишь вопрос конкуренции. Поэтому те, кто уже вырастает из штанишек любительских чемпионатов, идут туда где более сильные пилоты, продолжают своё развитие. И те, кто хочет побеждать ищут команды. Они бывают разные. И мелкие и крупные и средние. С разными возможностями и ценами. И их услуги помогают гонщикам расти дальше, но приходится платить. Таков ход вещей и в этом нет никакого обмана, так устроен весь мировой мотоспорт. Для команд, которые считаются топ, медленные пилоты даже с деньгами могут оказаться не интересны. И это тоже надо понимать, потому что победа команды это большей труд всего коллектива, в который вкладывается куча денег. И это ценно. Хотя, моей команде удавалось побеждать в чемпионате России и без огромных прайсов на участие для пилотов. В заключении, мне хочется пожелать автору ролика искренности и честности в его начинаниях, умения создавать действительно своё, а не копировать чужое, умения обходиться без негатива и прочих дешёвых способов пиара. И да будет новый чемпионат действительно таким, как заявлено и принесёт много радости людям. Я с удовольствием порадуюсь вместе со всеми за настоящую правдивую историю и ещё одну веху в нашем любимом спорте. С уважением, Людмила Смирнова

Удачи вам! 💪

👍

Кстати, да. Процитирую Андрея: "Иксбайкс - это лучшее, что случилось с любительским мотоспортом в России". У Андрея есть свои ресурсы, для привлечения новичков и любителей, так что нет ничего плохого в ещё одном любительском движении

Будет ли в скором времени видео связанное с мотоэкипировкой?Очень нравился формат!

Хорошая инициатива, терпения сил и удачи в организации. Да и вообще чтобы наших гонщиков было больше в мото-джипи или сбк надо начинать с молодежи и не профессионалов, причем чем больше их будет по всей стране тем проще топовым командам уже выбирать пилотов, а так катают пару мажоров у них почти нет конкуренции а до мирового уровня им конкуренции или таланта не хватает

Ждём!

Андрей, а правда, что повторение слов ДОП и ПДД и ракетчик так же помогает выигрывать секунды на треке? Очень важный вопрос безопасности и долга каждого мотомосквича!

Прикольно, но большой вопрос по дисциплине и безопасности ...

Хорошая идея👍👍👍

Звучит не плохо

Молодцы, круто!

Не нужно испытывать иллюзий, до определенного уровня результат уже стоит других бюджетов. Хорошая затравка...

В итоге все пришлось прекратить?

Збс вам в МСК и Питере, есть где ездить и тренироваться. Ближайший к Тюмени трек - это Казань. 1.5 тыщи км... Так и ездим: то по объездной вокруг города, то по более-менее целым загородным дорогам. И то преимущественно прямо)))

Политрук! Молодцы!

Электромотоциклу будет куда вписаться по регламенту?

Только лишь чтобы отечественные мотогонки стали доступными?Доступный не значит хороший. А как насчет планов чтобы отечественный мотоспорт был на высоком качественном уровне и его спортсмены тоже?

Прошло 3 года -- что изменилось?

Вот она горькая правда

Ну это во всех отраслях спорта с техническими применениями у кого то лучше у кого то хуже всё как жизни хочешь побеждать плати денюжку ходи на работу больше и всё тут желание человека как и во всём

Путь спортсмена тернист и долог...

Отличная утопия) удачи в реализации 👍

Деньги все решают

По городу кататься ещё дешевле и не с кем не соревноваться . Об этом забыл сказать )

А нет ли возможности выкупать трек дни на МРВ и там проводить тренировки для более массового райдера организованно чтобы финансовая сторона вопроса для каждого отдельного пилота была легче. не буду говорить за всех, но для большинства мотоциклистов как таковой чемпионат не столь важен, гораздо важнее "объездить" коня, так сказать дойти до предала, понять что может байк и ты, и при этом не думать о маршрутке или камазе который неожиданно подкрался, ну и конечно стражи ). Это и есть удовольствие от вождения, бой с тенью так сказать, а быть чемпионом по выдуманному поводу... ну каждому свое.

Не забудьте ваших чемпионов прислать к нам на Яузу) может они фейковыми будут)) А вообще, больше скандалов, интриг, расследований

Класс 300-400 не забудьте сделать

Андрей - #Мыхотим Федерация мотоспорта - #Продолжайтехотеть Андрей, я конечно диванный эксперт :О) Но есть разница между мы хотим и мы будем стремиться, мы сделаем! Вроде политрук есть, как он допустил такую неточность. Расстрелять за баней ржавыми патронами... П.С. Ждём новое видео завтра.

Класс супермото не хотите осветить? Может сделаете все тоже самое для мотардистов?)

Прикольно было бы. Только в Крым эта идея не скоро дойдёт

АМИНЬ!

Так а чем вы от Икс байкса будете отличаться?)

главная проблема гонщиков любителей это невозможность тренироваться, точнее дороговизна этого всего. Все от бедности. Вот и носимся по ночам(

За исключением того что это касается не только мотоспорта и не только росийского. Это правила свободной экономики. Наслаждайтесь!

К сожалению в наше богатейшей стране, всё решают деньги, бездарность побеждает, и развития естественно не будет.

Очередная попытка заработать на лозунге "мотоспорт в массы" :) В данной попытке будет раскрываться новый обман, как можно развести любителей на деньги, начиная с малых сумм. Ничего общего не имеет с адекватным мотоспортом. Что важно заметить - необученный любитель представляет собой опасность для окружающих на картодроме в виду непредсказуемости действий.

А просто кататься на мотоцикле себе в удовольствие кому то нравится? Или надо секундами мерится обязательно.

Желание, конечно, достойное. И дело правильное. Но... Одна из последних фраз: "Мы хотим что бы самых быстрых пилотов в гонках стоковых мотоциклов знали и любили точно так же наших российских чемпионов." Вы же понимаете, что даже самых быстрых, самых ярких и самых "дорогих" гонщиков знает только очень узкий круг интересующихся людей? Даже среди зрителей вашего канал, сколько из 14,5к подписчиков знает фамилии и имена? А о том когда были последние соревнования? А где? Это проблема всех моторных видов спорта в нашей стране. Пока все это не будет звучать (нормально, а не с пренебрежением) в общегородских сми, хотя бы региональных, популяризироваться нормально и т.д. - не будет нормально денег от тех, кому нужна реклама. Не будет полноценного набора зрителей и т.д. Потому что фактически - проблема тех, кто ездил "за свои" и не находился в обеспеченной и серьезной команде - отсутствие свободных спонсорских денег, которые "дайте в кого их вложить".

Пока нет нормальной экономики... Ни каких гонок не будет, не будет движения, ничего не будет... И это вы ещё живёте в МАскве или Питере или нижнем Новгороде, а вы представляете какой пиз.. Ц творится на переферии.... Трасса для шкгм!? Да вы с дуба рухнули, у нас асфальта то нормального нету...

Единственный вариант - посадить пилотов на абсолютно одинаковую технику, без вариантов тюна. Но зрителю будет скучно. А все гонки организуют для зрителей, иначе спонсорам смысла нет вкладываться. Вот и имеем, то что имеем

Как я сюда попал? И зачем я это посмотрел? А, кстати, знаете, что я знаю о российском мотоспорте? Читайте по слогам - НИ-ЧЕ-ГО. Думаете это моя проблема? А я вот думаю - не моя. Это проблема организаторов, что я простой обыватель ничего не знаю ни о каких шоссейно кольцевых гонках в рф. Ну это такой типичный бизнес по русски - ничего не делать и как то денег рубить. Делать шоу? Создавать продукт? Пиар? Реклама? Шоумены? Да зачем это, когда можно собирать деньги с десятка богатых ноунеймов фанатиков езды и жить на этом. Мне насрать, что Иванов проехал круг за сколько то секунд. Зритель в спорт за эмоциями приходит. Он хочет видеть персонажей, борьбу, интригу, историю, качественную картинку. А что он видит? Какой то междуусобчик где он нежеланный гость. Тьфу на вас! А сегмент поп-мотогонок имеет право быть, но без шоу его ждёт такая же участь. Просто чуть больше фанатиков сможет позволить себе кататься.

А вот если разобраться, о чём ролик? Он о популяризации чемпионатов Моторики и о том, какой ужасный чемпионат РСБК. Ну, в этом нет ничего удивительного, учитывая, что автор на зарплате в Моторике. И контент такого уклона, что РСБК - это выкачивание денег (а вот моторика и Р3 нет), что любительский чемпионат Х-Байкс (к слову, долгое время единственный чемпионат для новичков в России) внезапно опасен и не нацелен на новичков. Причём не так давно уважаемый Политрук говорил совсем другие вещи. А вывод один. В спортсменах никто не заинтересован на самом деле, интерес у новых организаторов один - "перебить" старых, а там уже будет та же история с деньгами. Потому что технический спорт никогда не был дешёвым, а ШКМГ-спортсменов у нас, наверное, и сотни не наберётся. А про подвески элинс и прочее. На тех же р3 люди быстро обнаружат, что со стоком нужно что-то делать. Да и столпы наподобие Дэйва Мосса недаром говорят про апгрейды. Просто до их уровня сначала нужно дорасти и никто вроде силком не заставляет пилотов скупать новые дорогие квикшифтеры, системы сцепления, подвески и тд. Видео на самом деле правдивое. О том, что ШКМГ мотоспорт в России - это большой серпентарий.

Потрясывание проблемами нашей страны, это конечно штука прикольная, но тут ничего не поделать без глобальных изменений, а то на какого-то кривоногого упыря, который в людей стульями по пьяни бросается миллионы есть, а на Макара, даже бюджет в мото3 не собрать. Но говорить о том, что мотогонки должны быть доступными, тоже некорректно, где вы их доступными видели? На ту же Испанию посмотрим, там не вопрос доступности, а вопрос популярности, вовлечённости бизнеса и спонсоров всех уровней, только так будет этот спорт развиваться. А устраивать гонки на мотиках, для этого не предназначенных, т.е. на дорожных, это глупость. Грамотно делает моторинг, лучше сделать их на более бюджетных, но спортивных мотоциклах, чем допускать народ на всяких раздолбанных сибихал, дорожных, туристических, и прочих, не подходящих для гонок, аппаратах. При этом ни спортсмены не будут получать нужные навыки, ни качество соревнований поддерживаться. Не зря же все на питах и мелких спортах трениям даже из профов.

Ну и какой смысл на дорожниках гонять на картодромах?) мучение одно) ща в стране то пиздец и денег у народа все меньше и меньше ради чего эти гонки?) только ради потешить свое эго)

👍👍👍