Хороший обзорчик есть сравнение нет понтов нет мата всё класс

Спасибо, хороший обзор: легкий, не навязчивый. Получил удовольствие от просмотра.

мне понравилось как снят ролик, конкретно камера на голове) не плохое ощущение присутствия за рулем)

Реально классный обзор. Получил огромное удовольствие от просмотра.👍👍👍

Не хочу задеть чувства поклонников "корейцев", но они никогда не сравнятся с европейской школой автомобилестроения. Корейцы просто очень хитрые люди - наняли хорошего европейского дизайнера, вложились в маркетинг и завлекают людей различными "свистоперделками", но что меня поражает больше всего, так это то, что это работает. Люди на это ведутся! Европейцы в этом плане намного честнее - никаких подводных камней, если машина пустая как барабан, то так и есть, и они не приукрашивают её всякими там "блютузами", "хендсфри" и прочими мониторчиками. Зато у них всегда качественно сварен кузов, защищён антикором, настроена как надо подвеска и никаких задиров в моторах. Люди, задумайтесь! А уж у Renault за плечами более чем 120-летняя история производства автомобилей, и более чем 40-летняя история участия в Формуле-1. Такое не то что корейцам, а даже японцам и не снилось. Очень жаль, что в России эта марка так недооценена, и не видать нам больше новых Меганов, Клио, Сцеников, Эспасов и других настоящих европейских Рено, а не Дачии на В0.

Отличный обзор. Огромное спасибо. Особенно когда в движении рассказываешь. Такое чувство что рядом сидел. Еще раз спасибо. Лайк.

СПАСИБО за обзор!👍

коротко и по делу, спасибо за обзор)

Хороший обзор

По мне так флюенс красивее, а еще красивее это меган 3 универсал 👍. Хечт в красном цвете сказачно красив

Обзор заебись))) Блин мне перехотелось рассматривать остальные авто. Он!

Колхоз не вымрет никогда. Туда неон сюда неон боже.

Сравнил B и С класс, сам владею флюенсом, кайф получаю и продавать не собираюсь , солярисы и рио это ширпотреб для населения

Лайк и подписка,очень приятный обзор.

отлично!!! цена - качество вне конкуренции! а косяки можно самому исправить

пока лутший обзор что я видел!!! Спасибо

Моя первая машина Меган 3 ))) механика 1.6, рулю 1 год. Все просто и понятно. Ни за что не поменяю мою красотку. Кстати, 63 регион это Самара)))

Спасибо мужик, все коротко и по делу рассказал. Действительно приятно слушать, как уже сказали без понтов и мата.

Даже незнал,что на М3 бывает жёсткий пластик на передних дверях. Пусть радует авто. Коробку можно от дизеля 5ст.попробывать ,будет на 2тыс.90км.ч., или главную передачу (шестерни)от дизеля.

Один из самых лучших авто, в своём классе. И стоит дешевле, чем другие свои одноклассники

А за Меган молодец!

Владею меган 3 дизель универсал босе, 5 лет. Отличная тачка

Тоже хочу такую

Правда очень хороший авто сам обладал такой только хороший воспоминания

Хорошая машина. Следите за ней и она будет служить верой и правдой. У меня флюенс, очень доволен.

отличный ролик . я подписался . автор , ещё будут ролики по Мегану 3 ???

Владею меганом 3, вчера прокатился на октавии, от шума просто охренел слышно все

Присматриваюсь к такому только дизель(110лс) и универсал. За видос 5+

Меган 3, 2012, турция. Владею с 2016 года, общий пробег 118000. Только расходники, кузов огонь, подвеска сказка, шумка норм, не прихотлив, все норавится.

Настоящий мужик- главное шоб задняя часть нравилась☝️

Езжу на таком же мегане 3 с новья уже 5 лет, кайфую до сих пор! Ни каких поломок и вложений, 77000 проехал, даже колодки родные!

Хорошая машинка!

Смотрю ролик Меган 3, у меня Флюенс рестайлинг, я сам установил круиз-контроль и работает отлично.

Тоже расматриваю меган/флюенс Скажите как по надежности Меган?В обслуге сильно дороже чем Солярис?

У МЕНЯ ВОПРОС К АВТОРУ ВИДЕО ИЛИ К ТОМУ У КОГО ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Подскажите у вас не наблюдается слабый звук подвывание третей или любой другой передачи ? особенно это хорошо слышно когда стекла все закрыты. Если да то что вы можете по этому сказать. Это нормально для данной кпп или нет ?

Отличный обзор! Присматриваю себе Флюенс или меган.теперь точно уверен в своем выборе, что кроме них, никакую другую марку

Езжу на тииде, когда буду менять меган 3 точно буду рассматривать

Музыка с Bose Топ

Не плохой отзыв, СООТВЕТСТВЕННО,

Здравствуйте. Владею меганом 2 универсал дизель 2009г.В 2013 пригнали из Бельгии. В нем есть всё, кроме массажа.Машина очень хорошая.Расход по кругу 5.5 .Хороший семейный автомобиль.

Со скоростью 1.25 обзор зашёл на ура ))

Посмотрел , прям ностальгия , спасибо за обзор . Покупал в 2012 , отъездил на нем 7 лет , по программе trade-in , поменял тоже на новый Kia Sportage 4 в 2019 . Меган 3 - это не бюджетный класс , это С- сегмент , низший средний класс или гольф- класс , а в остальном всё понравилось , хоть кто то похвалил :) Маленький клиренс всего 12 мм, зато на скорости , ехать одно удовольствие , едешь как в танке , руль тяжелый на скорости , держит машину хорошо , в кресло утапливает , как на спортивной , скорости не чувствуешь , единственное после 120 км , слышен звук мотора , рычание , не хватает 6 передачи , как раз ты об этом сказал :) , тоже наверное турецкая сборка ? Бензин ест в городе хорошо , от 7 до 9 в пробках , 106 - а в среднем 7,5 :) , у меня Sportage в городе бывает столько же кушает :) Но без больших пробок если только :) На задних сиденьях маловато места , особенно за мной я высокий :) ребёнок поместится или не очень высокий человек, багажник не огромный , но и не маленький . Зато на передних сиденьях много места , как в бизнес классе , или почти как :) Колесо запасное , не удобно согласен , а так в принципе очень хороший обзор , спасибо и удачи :) 👍😀

У меня на вариаторе,по городу кушает 6 лит,в целом авто устраивает

Лобовое очень быстро отогревается, про датчик света и дождя не сказали а он у вас есть, а коробка не подвывает у вас? У нас автомат и подвывает иногда, мотор тоже 1,6 к4м

Забыл по поводу освещения, у меня 2й рестайлинг, фары соответственно линзованные, на заводских лампочках просто небыло света полное г, поставил Philips не помню какие, помню что 1.200 руб отдал за 2 штуки продаются парой, и тогда появился ближний свет.

У меня флюенс не жалею,есть свои минусы ,но очень комфортный,большой!на моих весах это перевешивает!

Никогда не ездил на мегане,но говорят что Машина лучше солариса!) была киа рио,но с саларисом они одинаковые,на трассе не стоят и руль...оооооооочень легкий

Автор если вдруг получится сделай обзор на 3ю лагуну

Очень хороша машина у меня дизель 1.5 в караване по трасе 4 л/100 км. На Украине меганов учень много😁

В топе еще есть звук боссе+ саб, панорама, дверные карты обтянуты кожой, екран тот который ты хотел ставить там он штатный, память сидений, адаптивная оптика, крутые диски, електро ручник, кож кресла

Здравствуйте, у вас есть сильное давление изнутри на маслозаливную пробку ( при включенном двигателе), из за этого приходится с силой закручивать обратно пробку.

*_на второй до 77 - это жестко_*

Хорошая замена .Для работы рассматривал только на автомате и посматривал на Меган2 ,но все отговаривали. Взял Рио3. Никогда не испытывал нехватку мощности. Груженая под завязку на автомате тянет нормально.Но если бы знал что руль не информативный никогда бы не взял.

По коробке это просто в тему 6-й точно по трассе не хватает, но и момент на 5 ехать 56 это капец, он хоть и вытягивает с низов, но зачем мучать машину?!

у меня меган 09года, вообще другой! Другие карты руль, дефлектора, плафоны, очечница, зеркало заднего вида, панорама, запаска в багажнике итд. Хотя нет задних дефлекторов климата и подлокотника сзади! Я так понял у тебя турецкая сборка? Если" да то скажи как торпеда и карты мягкие как у французов, микролифт ручек и бородочка есть? От себя, 6ти ступка не удобная для города, бесит тугое сцепление которое берет вверху и 10-15% мертвого хода педали газа(но тут наверное вина что она электронная)!

Какой у тебя пробег?

Самая бюджетная комплектация, в максимальную комплектацию входят дорогие динамики по кругу фирмы bose, круиз контроль так же, навигационная панель + джойстик управления прям возле ручника, передний и задний парктроник, мультируль, подогрев лобового стекла, кожаный салон ну и самое главное панорама на всю крышу + люк. Опять же в кузове универсал запаска лежит в салоне под ковриком в багажнике, для Европы идет двигатель 1.5 в котором такое же количество лошадок но при этом расход по трассе 3-4 л. по городу 5-6 л. и шести ступенчатая коробка передач. Возможно ещё что то забыл написать но меган в максималке это как комбайн из далекого будущего.

На дизеле TL 4 6 мт на 6 ой 2.5 тыс оборотов 120 км ч, но передачи первые короткие но на дизеле тяга отличная и очень выручает! Он и на 4 на холостых едет ) На бензине не ездил не знаю но со старта хорошо сопротивляется моем турбодизелю! Что касается электронной начинки когда я пригнал в 12 году была предтоп , а позже где то с 14 года стал чуть не сток😁 хотя климат, круиз всё датчики, парктроники перед зад эл.зеркала с подогревом и тд тп

2010 год, у меня уже купе рс был)))) поздравляю

_Просто у немцев, французов и японцев это лошади а у корейцев и китайцев это пони, по этому те кто с кореи пересел и кажется что тачка супер тянет._

И правильно сделал,прикольная машина,я бы взял седан,но и хетч хорош!

7 лет на мегане 3 езжу, коробка 6 ступка, 1,5 DCI 106, не продам, все нравится. Куплю еще второе авто по выше. Хорошие машины не продают.

Я вам даже больше скажу, меган 2 по поведению на дороге, да и вообще по комфорту еще интересней, владею вторым меганом уже 8 лет, я второй хозяин, машина 2007 г.в., за это время мой пробег составил 243 000 км, общий пробег авто на сегодня 312 000 км. У родственников два третьих мегана, и оба прокатившись на втором, признают что он лучше. Корейцы не то, у брата церато 2017 г.в., у друга сид JD, про шумку я вообще молчу, но вот на трассе, после 130 на них уже не комфортно, после проезда любой колеи, ямки приходится подруливать, в то время как там же на мегане едешь 170 и проблем не знаешь, идет как утюг.

Спасибо за обзорчик. В феврале будет год, после получения прав, продаю приору 12-го года, покупаю такой меган 12-14-го г.. Очень понравилась машина! Наверное 2-х литровый вообще огонь, но редко попадается в объявлениях и стоит дороже.

какое масло заливаешь?

что думаешь про 4й меган?..

с заменой запасного колеса всё не так печально ,все легко делается и не пачкаешься если конечно с головой к делу подойти ,кстати меган далеко не один с таким приколом по запаске ,вообще редко запаской пользовался вожу с собой ремкомплект жгутов даже колесо иногда снимать не надо если есть хороший доступ к проколу намазал жгут активатором ,впендюрил в прокол ,и помчал дальше если конечно не сильный порез

Меган вагон дизель на ручке. 110 лошадей.Оптимально мотор с коробкой сочетается. Как машина на каждый день то что нужно. Экономичность шустрость и вместительность все это про Рено Меган.В гаражных условиях многое своим рукам делается. Запчасти и расходники на любой вкус и цвет.

На последнем рестайле есть подогрев зоны спокойствия щёток, в пред дешманской комплектации.

Как сцепление? Есздил на Мегане 3, сцепа жёсткая, высоко берет, у меня i30, я после Мегана сел, думал сцепа провалилась, настолько мягче...

На большинстве Рено запаска под днищем. Страшного ничего нет, если запаску хотя бы раз в полгода откручивать и немного смазывать резьбу. Зимой приходится что-то подкладывать под колени. Это явно лучше, чем на загруженной машине выгребать все из багажника чтобы получить доступ к запаске, а потом все складывать обратно, да еще и грязное пробитое колесо класть внутрь.

За свои деньги нормальный аппарат.

Жаль что передние дверные карты в Меган 3 комплектации экспрессион верх не из мягкого пластика как у Флюенс

Кстати она достаточно безопасная

Какого года авто?

Аппарат надежный проехал 130.000 км менял только расхдники👍

Владею с 2013 года. Тачка топ. Никогда не подводила )

Посмотрел обзор, нормально. Но у меня Опель астра Джи 13 года, ручка.

Напишите ,кто знает ,что за проблемы с МКПП на Меган и флюенс ,на сколько они серьезные. Может кто владеет такими авто давно и с большим пробегом 200-300тыс.км. Какие наиболее дорогие ремонты : сцепление ,фазики ,ступицы?

Я даже не знаю на что б пересесть после своего меган 3 1.5 dci боуз, т.к. за такие деньги поднять планку выше не реально! Тачка 🔥!

За сколько брал ?

Грм цепь или ремень?

У меня на Мегане 3 дизельном 1.5dci расход 4-5 по городу

Только хотел написать про В и С класс, но вижу и без меня понаписывали. Вообще неплохой обзор, попробуй еще Лагуну 3, она еще лучше, хотя в городе менее экономична, но всего на литр наверное. Запаска в багажнике у Мегана в универсале.

Почем сейчас такие машины стоят?

Какое масло лить ? В ДВС

Здравствуйте! Скажите, а удобна механика на Мегане для города и прообок-четкость переключений, плавность трогания, необходимо ли подгажовывать при трогании, или момента хватает на низах? Спасибо!

хотел купить флюенс. побоялся, что 106 л.с. маловато будет, а на палке больше вариантов не было. взял короллу 124 л.с. Меган так-то в саоне поприличнее будет...

Французы да и вообще европейские машины намного качественнее в плане материалов и комфортнее, потому что они для своих привередливых европейцев тачки делают. Попробуй сделать говно и продать в Европе.... там потребитель защищён правами и законами - судами и исками замучает.Это в Россию можно гнать всякое сырое говно его будут покупать да ещё нахваливать. Что касается мощности европейцы показания снимают с колёс, а азиаты с маховика. По этому корейский производитель по сути завышает мощность.

Как работает климат, летом холодит хорошо? Зимой в машине тепло?

Сам ездил на мегане 3 акпп 2011 г в максималке, машинка очень комфортная, руль правда песня ( адаптивный ) Воспоминания только хорошие, адаптивные биксеноновые фары это тема, светят лучше смотряться круче, после купил ниссан террано 14 г из за подвески и бюджета, да и потом узнал что пробег на 100 тысяч смотанно было, и чтобы небыло рено, уж очень трудно подавалось она, ну а потом честно говоря скучаю по комфорту мегана, он куда лучше , классы чувствуешь разные чем террано .(дастералоган) Но Террано тоже не плох, энергоемкий, крепкий, высокий, но и по мошнее немного все таки 2.0 матор но блин опять тот же самый что у мегана 4 ступка автомат DP2 , надежный да , но он портит эти прекрасные моторы, не даёт им дышать…

Спасибо за обзор ! Но у меня на 5 на мегане 3 на 100 км 2000 об, вроде бы , не засекал , на 6-й 3000об это 170 , 2000 об это 120 . Наверное дело в коробке . Пятую просит на 70 км.ч

Рискнул после Соляриса взять Меган3, гораздо приятнее)) плотные широкие двери, мягче подвеска и ещё куча всего)) только приятные ощущения))

Чем электро лучше гидррача?

По поводу коробки механики согласен, очень короткая коробка, на трассе неудобно, хотя с другой стороны можно ездить по правилам и экономить. Но моё личное мнение это машина для степенной неспешной езды, но придавить всегда можно.

Очень хороший и подробный обзор, никто как ты не рассказал за меган! Благодарю! сам хочу взять эту машинку и щас убедился в правильности своего выбора! динамика радует. За свои деньги очень достойный выбор!

Только сейчас все поняли, что Меган отличный автомобиль! Владел таким, жалею что поменял на Солярис

О, ты из Орехово-Зуева. Дорога с Байкала на холодильник

3й меганчик хорошая машинка. Есть еще норм комплектации, но это уже европейцы. Турки - не европейцы. Различие есть и их много. Владел 2м меганом- там шумка лучше. А так рулится очень хорошо, по городу шустрая. По трассе хорошо держит дорогу. ТО - да не сказать что дорогое. И меняйте на оригинал и будет вам счастье

Обратил внимание, что температура прыгала с одного деление на два несколько раз. Это особенность показания на такой панели и проблемы с термостатом?