Айгарчик, даёшь дядю Жорика!!! ) Соскучились уже по нему ) Кто тоже соскучился - ставьте лайки! Чтобы замотивировать его! )

Айгар привет)) когда будет серия про дядю Жорика )??

Вот я, например, уже достаточно стар, но всё ещё хочу дорогих игрушек !!! :) спасибо за контент... (Жорика тоже бы посмотрел: ноги не на подножках = железные яйца... мотивирует... :)) )

Привет)Сделай видос про дядю Жорика где он на спорт садиться, с дымком уходит👍😂 Будет интересно и круто)

Перед сборкой проверьте усилия на всех пружинах клапанов... возможно проблема в них. Тут многие об этом уже написали но все же... Тупо может быть пружина с меньшим усилием, что на высоких оборотах приводит к зависанию клапана... и встречу его с поршнем.

Мальчик в кепке, позови дядю Жорика, он тебе по покажет как надо с мотоциклом обращаться.

Ура! хочется почаще видео) И вновь посмотреть на доработки зифа)

Спасибо за контент, за глоток свежего воздуха, за возможность отвлечься.

Из-за догорания топлива в выпускном коллекторе и упора ввиде турбины , газы могли приоткрыть клапан . Ставь турбину подальше в тракте , ну или пружины клапанов поставить более жёсткими или переделать тарелку клапана чтоб поджала пружину , обязательно проверить чтобы витки пружины не соприкасались . Вообще поджатие пружин нагрузит постели распредвалов и привод грм потому целесообразнее перенести турбину .

Подписан на атмосферу в ваших видео. Моцыки меня не интересуют,только спать мешают. Желаю удачи в ремонте!

Очень интересно, жду следующей серии 👍🏻

Скорее всего не настроена топливо-воздушная смесь от чего при бедной смеси выхлоп стал сильно горячим..вследствии чего клапан расширился от нагрева настолько что начал тереться о стенки направляющей втулки ну и есстественно подвисать..отчего незамедлительно получил люлей от поршня..)кстати направляшку хорошо посмотрел она от удара не треснула..??было такое на фаере 954м клапана загнуло одна направляшка треснула..вовремя незаметили заменили клапана и дальше полетели..через пару соток км эта направляшка давай выкрашиваться в цилиндр..опять снятие башки со всеми вытекающими вобщем такой гемор был..) Ps: Ты куда кудри дел..это же твоя фишка была..)) Удачи..!!

супер. удачи с ремонтом

🔥🔥🔥знания+руки+позитив 👍👍👍

Ждём продолжение 👍🏻

Обязательно дайте дяде Жоре потом на проверку! 😁😉👍👍👍

Спасибо за такие видео!

Такую подушку подстриг!))

Лайк не глядя, лучший контент

Подушку стриганул значит будет скоро дядя жорик

#Кпасавчик!💪 У тебя всё получится!!!!

The gentleman is a brilliant motorcycle rider plus a mechanic at the same time❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

В окончании надо ту музыку и ещё пару моментов из проишедшего! Хороший фильм 😉

interesnij prijekt. spasibo

Спасибо за видео!

Отдай внучек дяде Жоре он разберётся.

Замечательные советы..!! 👍🙂

Привет! У меня была такая же беда, бла трещина в клапанной втулке. При нагреве мотора клапан начинал клинить в направляющей втулке.

У меня однажды подъело седло сухарика и клапан в закрытом состоянии люфтил немного. На удивление двигатель работал нормально, за исключением легкого цокота.

Клёва🤠 У меня так же было на кавасаки зх10 1988г.в Газовал и выключал- включал стоп двигатель. До игрался с огнём из прямотока.вылетела шайба регулировочная клапана и пока до дома ехал клапан погнуло и он просто туго ходил.пришлось мотор поменять целиком.был в запасе🤠 Больше так не делаю и другим советую.

Лютый кампот продолжай в том же духе , ну очень интересно 🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

будем подождать результата

Интересно что будет дальше !!)

Вот это я понимаю врубил видосик посмотреть)

Причесон кстати зачёт. Не такой самоироничный, более брутальный.

В пострадавшем цилиндре больше масляного нагара чем в соседних, цвет тарелки клапана отличный от остальных. В теории нагар отрывался и повышенным давлением в выпуске (турба сыграла свою роль) его загоняло в зазор между клапаном и направляйкой.

Вау, разные причёски в одном видео)))

Здравствуйте очень печально что отсутствует дядя Жорик, вы что его на пенсию проводили??

Дождались 🙏🙏🙏👍🤣

Помимо диаметра впуска и выпуска, там ещё скорее всего и валы другие, которые работают в другом диапазоне продувки.

Я не однократно встречал это явление с клапанами, и это Хонда до 2000 года, проблема в износа клапана , или же в больших допусках, прилегания сухарей к клапану.если взять два сухаря и поставить на клапан , можно заменить большой уж люфт.вверх вниз , и по сторонам.

там натяжитель обязательно нужно прокачивать перед установкой, у меня тоже на cbr600f2 рассухалился клапан, и оказалось еще 2 клапана начали рассухриваться, в итоге поставил механический натяжитель с болтом.

читаешь коменты и классика-хлеба и зрелищ)) Дядю Жорика всем)) такого технического плана видео же интереснее😃

Супер, и подстригся, молодец 😁

Молодец Айгар.

Наконец таки!!!!! Дождался😁😁😁😁😁. Когда покатушки будут?

Айгар поменял головку заодно и постригся!!! Класс!!!

Повезло что тарелку не обломило . Пробило бы все нафиг.

пока разобран можно было сделать обзор, что да как. какие железки стоят. думаю было бы интересно

Привет Айгар ,(из Риги), больше вариант я думаю просто клапан очень туго ходил внаправляюший, и он просто не успел закрытся, а во 2х может уже просела пружинка на сасом клапане

Хорошо что клапан в направляшке застрял, а не в цилиндр выпал

У меня встречались клапана на сбр600 , проблема была в том что после сборки клапанов не простучал молотком и не посадил сухари . Мыть нагар попробуй Амвеевской химией для духовок .

Наконец то сбрил свои кудри красавчик на человека стал похож👍

Турбо пушка 👍

Интересный проект

Ждём настройку!

не увидив из под кепки кучерявой шевелюры я воскрикнул как в кино - "Ооо, побрили уже!!!"(Джентельмены удачи)

Для нормальной настройки, особенно турбы, необходимо контролировать температуру выхлопа. Слишком высокая температура приводить к перегреву и заклиниванию клопана в направляшке, что видимо и произошло.

Всё очень круто, спасибо! Одно не понравилось, крайне много повторяетесь. Образ очень нравится, прям батя и удивленный сын)) Я хоть с техникой на ты с 10 лет, один хер интересно, как батя удивляешь! Которого в 15 последний раз видел)) "32 годика, Славка"

Необходимо замерять усилие пружин, поскольку со временем они имеют свойство ослабляться, от сюда и потеря мощности и возможные подвисания на высоких оборотах.

Скорее всего нужно клапана ставить усиленные, с более толстой ножкой, можно либо тюнинговые либо подбирать с моторов большего объёма, но это переделки по втулкам и т.д. клапана родные довольно тонкие, с турбиной скорее всего не долго проживут. Эти моторы и так довольно хорошо форсированные, за исключением мотора от cbf600. У самого была cbr600 f3 с таким мотором, в ней 98 л.с . У Хорнета такой же мото, только на пару л.с меньше. У cbf600 вообще 70 л.с. там клапана и валы другие, момент смещён на более низкие обороты. Сейчас у меня cbf600 инжекторная 2011 года, тоже 70 л.с.

Я могу предположить почему у тебя клапан рассухарился ( были уже у нас такие ситуации и тоже долго искали причину) осмотри внимательно толкатель на наличие трещин, обычно они трескаются от старости и использовании некачественного масла. Если трещены есть то он в гбц подклинил оставив клапан приоткрытым и естественно сталинград

У меня на эндурике один раз рассухарился выпускной клапан, загнуло естественно, не сильно газовал на холостых.

У нас была похожая проблема, на распредвале оказалась большая выработка и образовалась ступенька.

Может не хватать жесткости пружин под наддувом. Такое бывает. Это как одна из версий.

Ждём)

Интересный проект будет !

Померить усилия на пружинах надо было

Love watching and learning thank you❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Айгар, привет, подскажи пожалуйста, чем трейл(наклон вилки) хонды crf 450r лучше/хуже чем других, той же ямахи wr450f

Класс. Выглядит кайфово. Интересный проект. Подскажи пожалуйста а что за блок управления рулит всем? что-то не узнал интерфейс. У меня есть некоторый опыт настройки но так как в силу обстоятельств я сейчас к сожалению не имею возможности заниматься любимым хобби (все мое настроечное добро осталось в Украине в Харькове а я вынужденно уехал в Канаду) мне очень по кайфу хотя бы посмотреть. Спасибо за крутой контент!

СПАСИБО

A very very very talented man❤️👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Лайк поставил, комент написал.

Brilliant people ❤️👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Лучший вариант увеличить предельные обороты двигателя без зависания клапанов это облегчение клапанного механизма ( клапана, толкатели, тарелки пружин), если такой возможности нет , то жёсткие пружины, но они увеличивают мех. потери в приводе. Но а клапана обрывает по причине потери кинематической связи толкатель -кулачок (зависание клапанов), когда тарелка клапана приземляется в седло не по профилю распредвала нагрузка на стержень клапана кратно выше чем от увеличенной жесткости пружин.

На клапане нагрузки практически не меняются а вот на валы и ГРМ существенно и низа просядут,зато верха и обороты вырастут

Красавчег!!! Подстригся🙂👍

Ну врятли наверное клапан резко удлинился от высокой температуры турбины?

Десмодромный привод клапанов в такой ситуации будет поудачней наверное.

Мне кажется немало людей хотели бы увидеть видео о расчете резонаторов))

Айгар, добрый день, будет ли серия про Восход ( смб) и Днепр?

Топ

дак частенько же ставят более мощные пружины на турбо, иначе может просто при быстром наборе оборотов клапан не успеет закрыться, поршень его толкнёт, а там распред обратно ну и благодаря инерции и жёсткости металла может возникнуть резонанс, клапан начнёт хаотично прыгать на долю времени и в итоге погнётся

3-я часть будет?)

Приветствую,можно вопрос кокой мотоцикл лучше использовать для индуро и харда 2- т или 4- т?

Десмодромный привод клапанов рулит)

Сухари Хонды CRF 08 года у меня внутри стерлись за 40ч и отпустили клапан. Наверняка у тебя такие же. Новые сухари норм уже 120ч.

Brilliant video thank you very much ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Хочу что бы Игорь снял видео про свое оснащение гаража

Соседи тебя любят=)))

Labs ! interesē turpinājums ...

А куда днепр подевался?

Надо у дяди Жорика спросить совета, он тебе точно подскажет!

А поможет ли установка датчика egt на выхлоп чтоб контролировать температуру выхлопа?

Во подстригся, а была изюминка 😉

vidos super, a shto s porikom sluchilos? 😁👍✌️

Когда дядя Жорик будет его тестировать

Либо клапан подклинивал, за что и получил поршнем, либо под него попал кусок развалившейся свечи. Из-за обратного давления не мог клапан открыться, не те силы.

Возможно большой тепловой зазор раздолбил канавки под сухари на клапане Или в направляйке подклинило