Я тут понял, что это вполне себе уникальный опыт - ездить на автомате на мото. И так как у меня уже есть некоторый опыт, я хочу сделать более подробное видео об этом. Так что пишите свои вопросы касаемо темы и я отвечу на них в следующем видео. Ну и не стесняйтесь предлагать темы для новых видео ☝🏼

Давайте поднимем свои бокалы за Артёма! Помним тебя, человек!

Накатал на предыдущей версии с ДСГ больше 10 тыс по Тайланду и ни разу не пожалел . По 200-400 км в день нормально с пассажиркой и горой сумок . И по джунглям и по Бангкоку, и шашки и машки .. Мб я олдскул и привыкаю легко ко всему что движется, но мне есть с чем сравнивать. (Хренова гора мотоциклов , стаж 20+ и далеко не пенсинерский стиль вождения.) Случайно наткнулся на него в салоне, думаю дай попробую. Сначала немного непривычно, особенно при медленных разворотах и на выходе из апексов крутых поворотов. Но лично я через 100-150 км пробега прикатался и очень даже неплохо бодался со всеми на дороге. (Особенно запомнилась бодалка с БМВ на горном серпантине на границе с Мьянмой ) . Сначала мотор показался очень ровным , он такой и есть на самом деле(спорт можно не выключать) , но при должной сноровке на нём можно валить на все деньги ни в чём себе не отказывая . Подвеска отличная , тот кто катал по эстакадам с бетонным покрытием наверняка знает что такое настоящий стык на котором можно проводить танковый биатлон , так вот я влетал на скоростях под 150 ничего, подвеска справляется а самое главное аппарат устойчивый и управляемый . Ходы подвески средние что лично для условий моих каталок трасс и пересечёнок вполне хватало. Расходы у меня всегда дикие , я бенз не экономлю , иду по трассе вдвоём с сумками 150-160 . Когда снова сел за механику , понял что разленился в конец и хочу обратно на НЦ . Моё имхо : для большого города с пробками и трафиком такой аппарат опытному водителю нафиг не нужен, а вот для смешанной езды в условиях загорода вполне-вполне годный. Очень удобный бардачок , вообще , видно что инженеры отлично постарались , везде всё так ладненько сделано , хорошие тех решения итп.. Но особенно хочется отметить его отличную управляемость на дороге .Стабильный на трассе , очень понятный и предсказуемый байк. Настолько что после пары недель езды на нём меня понесло в 5 утра протестить его по-настоящему- в горах на грунте, и даже с дорожной резиной я реально кайфанул : попрыгал , полазил по горкам , слился так сказать окончательно с моим двухколёсным другом в порывах страсти. После той каталки уверенности в мотике только прибавилось . Я думаю что с хорошей универсальной резиной это вполне себе такой тур-эндурик ближе к дорожнику.

Спасибо за самые вайбовые обзоры на ютубе дядь 😎❤️‍🔥

Природа настолько очистилась, что наконец вышел видосик про нцэшку)

Отличное видео. Ждём новых! Всем отличного сезона!

Таааак-с...Будем посмотреть 👀 Серёжа, спасибо за видео 🤗

Отличный обзор,любопытно,будем смотреть что выберешь дальше)

Да) твоя искренность и чёткость мышления захватывают и располагают) Спасибо за обзор+ С удовольствием подписался и желаю найти свОЁ...

❤ сережа как всегда продает любимые мотоциклы 😂

И по делу, и смотреть приятно! Как мини-фильм смотрю.

Сколько смотрю про него - столько он всегда хорош!)

Сергей вот эти вставочки в конце большинства твоих роликов хочется досматривать до конца. Вечная память человеку в шля ой в берете. И конечно лайк.

Спасибо за обзоринг! Очень жду обзора на Nt1100 !

Спасибо за обзор, все по делу 👍🏻

Очень хороший мотоцикл и интересный обзор (не много другой). Я тоже свой NC продал и взял Т7 но теперь часто его вспоминаю и иногда скучаю по нему 🥲

Ну наконец-то новый видос!

Да все через это проходят. Идеальный мот как поиск единорога. Только вчера смотрел Пилота и его МТ-10, а сегодня Серёга 👍.

Видео про максискутеры очень жду!🔥🔥🔥

Один известный немецкий блоггер, тоже поменял мот на этот сезон. С нц на тенера. Могу сказать как владелец тенере. То чувство, когда ты заходиш в гараж, а на тебя смотрят и говорят "какого ... я тут стою, давай 500+ по трассе, потом заедем в пару мест, и еще, твой друг знает короткую дорогу". Мотоцик нужен для кайфа. Для перемешения у меня есть пежо.

Спасибо за видео! Лайк! Что за сумка на ноге ? Хочу !!! ))

Классно, продолжай снимать!!!

Прекрасный обзор! Контент - огонь)

Если бы брал себе первый мот, то сразу на автомате. Очень жду выхода новых Хонд: GB750 и CL750. Интересно, прилепят ли к ним круиз (:

Друг Сундук привет тебе от Нокия Нокия с Туймазов!) Сразу лайк , коммент , и просмотр!)))

23:00 вот же он тот идеальный обзор на идеальный мотоцикл, который дал мне понимание, что этот Мот мне нафиг не упёрся никуда. MotoGuide стремится к званию идеальной видеомотожнциклопедии.

Купил сб 500 после твоего обзора,целка из германии) Спасибо твоему каналу, солидарен с твоими взглядами максимально.

Офигенный обзор, хороший уровень, жаль просмотров мало к силам потраченным на создание :С

Годнота подъехала!

Баатюшки свет. Выродил. Молодец, Серёжа!🎉

Серёга привет желаю тебе удачи здоровья успехов ровных дорог А Артёму вечная память

Пятый сезон на NC750x DCT 👍🔥 на счёт расхода, выходил на 3,1

Спасибо за видос))) я думал что уже все давно сказано про НЦ...а вот подиж ты

Лично мне нравится выполнять все эти 9 действий )

Спасибо за ролик! А что за инструменты на 15:47, фирму заметил, а поконкретнее про набор можно?

а что за держалка для телефона у тебя? виброгасители есть, чтобы автофокус не отрыгнул в айфоне?

Я всегда воспринимал мотоцикл как : музыкальный инструмент,как парашют,как мяч,,как аэроплан,владея мотоциклом хочется творить свою музыку,собственноручно управлять полётом развивая навыки,не давая нейронам в мозге засохнуть,получать удовольствие от взаимодействия с мотоциклом,придумывать для себя собственные режимы для поездки,,,органы управления на мотоцикле, как клавиши на рояле,ты можешь в полной мере реализовать свой интеллектуальный потенциал,,,и каждый день создавать свою,новую музыку. Этой хонде не хватает монитора и уютного кресла,чтоб не отвлекаясь на управление,смотреть любимый сериал.😢

Видео огонь! Спасибо большое. Если не знаешь куда поехать ищи информацию на мотокарте =D

Ты прав, каждый выбирает мот для себя исключительно по своим критериям.

А мне нравится механика! Я люблю управлять мотом и да, у меня нет абс и прочих электронных помощников. Сама мысль о возможности наебнуться бодрит и заставляет жить в каждом повороте.

Картинка шикарная,звук тоже, вообщем качество супер!!!

Очень похоже на рекламу в стиле 80-х. Улыбнуло. Главное, что этот мотоцикл - не разочарование, а просто не подходит. Будущий владелец точно не проклянет )) Спасибо 👍 ПС: Если бы Вероника заявила, что "сиденье медленно входит в жопу, в течение 3-х часов" лайков стало с двумя нулями 🤣

Привет, брат. Подскажи пожалуйста собираюсь брать свой первый круизер до этого мото вообще не было. Нацелился на драгстар или шадоу. Хотел узнать по росту они как? Мой рост 187см подойдёт или нет? И на сегодняшний день стоит покупать эти моты?

Привет из Гановера ✌️. Тоже когда-то хотел NC750 чтоб по месту передвигаться, но потом остановился на самом экономном варианте в этом мире ДВС: Honda CB125F mit ESP Motor. А для души не Multistrada a Honda VFR1200 😉👍

Лайк за сломанную клипсу в баке, как бывший владелец nc700s подтверждаю😅 Купил МТ-09, езжу почти как на автомате, включаешь третью передачу и от 40 до 180 можно ездить не переключаясь)

Красавцы что еще сказать ))привет Девочковой ))

Шикарный видос, монтаж и т. Д. Концовка класс.

Спасибо, дружище! Главное: в своих видосах ты делишься не только мнением, но и бесценным - ОПЫТОМ!

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за контент - с большим удовольствием просмотрел все Ваши видео на канале! 4 месяца назад сам с семьей переехал в Германию, и начал думать о покупке мотоцикла (получение немецких прав и тд). Скажите, пожалуйста, возможно ли с Вами как-то связаться? Или могли бы Вы порекомендовать нам какие-либо чаты (для таких же мото-релокантов), где нам смогли бы помочь советами? Заранее спасибо и удачи! Ждём новых роликов!)

Спасибо за видос! А что это за трибуны на 25:00?

как показала практика, в городе решает не автомат, а то, смотрит ли водитель авто в правое зеркало или нет.

Серёга привет из Пфорцхайма. а простаку под сиденье можно заказать? пересылочка по Германии

Ну давай человек Серёжа жги🤘🤘🤘чёт Болта сегодня вспоминал...как из-за него начал токаркой заниматься и мэцэциклы заинтересовали

Хороший мот! Хотелось бы обзор на VT 750 spirit

я конечно понимаю возможно не по теме, но интересно будет ли сравнение мотоэкипа который можно купить к Германиии, с экипом который продается в СНГ

А, Серега, Кураж-бамбей стайл. Норм, мне зашло! Спасибо. Мот кста хотел такой брать, но чет цены подвели :)

Человек Серёжа выйграл вишнёвый пирожок, спасибо ха глоток свежего воздуха, очень нужно!!!

Классный обзор

Фраза дня: "нужно пробовать новые вещи, иначе ты ничего не поймёшь"! Спасибо автору! ❤

Согласен мотик обязательно должен нравится и на нем должно всегда кататься именно в кайф

Вот читаю коменты и думаю, как наш народ любит сложности.. Говорят что NC отличный мот, без проблем, но скучный.. пздц! Мот надо обязательно чинить, доделывать переделывать, дроч&ть сцепление с лапкой кпп, почаще и т.п., в общем больше еб%и и боли..))

Дружище!В пределах русскоязычного Ютуба-ты лучший!И даже пофиг иногда моты!Твой позитив и юмор ценнее всего остального!

А если этот мотоцикл на мкпп и самому процессом править или для этого мотоцикла мкпп вообще нервотрепка ?

Привет, вот у меня скутер СУЗУКИ инчап СПОРТ, 2 сезона на нем отъездил и никаких нареканий по езде и комфорту при использовании вариатора, в вашем моте в принципе почти тоже самое но с шестеренками.думаю со светофора все остаются в хвосте.

Что за конструкция справа на 24:52? Была Ф1 и это после нее осталось?

Блин, а я бы все же NT1100 взял))) Надо бы обзорчик на него;)

Здравствуй . Где такую набедренную сумку купить?

30 лет не ездел на моте, сейчас выбираю нс750 или вт750 , какой ваш совет ?

А есть же вроде верси с заниженым сидением.лд ?

После как уходишь со стоянки, оборачиваешься ВСЕГДА. Важно что чувствуешь в этот момент

Вот это конечно, опыт использования )

А ты случайно не ездил на трассу Нордшляйф? Было бы очень круто посмотреть!

Мне это видео говорит:"Окей, этот мотоцикл тебе подойдёт". Спасибо за обзор. До твоей покупки я про него и не знал. Хотел себе Девиль :). Может когда-нибудь смогу себе позволить купить нц750 на автомвте.

Привет. Подскажите, что у него за очки, плз?

Сергей, сделайте пожалуйста обзор на BMW С650GT. Вы делали обзоры на некоторые максискутеры, но на этот вроде нет. ОООЧЕНЬ интересно какое будет у вас о нем мнение. Я себе купил именно его. До этого были японские мотоциклы и максискутеры. Я был от него в шоке.

ни разу не ездил на автоматах на этих ваших мотоциклах, но сколько ездил в пробках, в простых ситуациях - никогда не думал, что надо автомат. Езжу на автомате на авто и в нынешних ситуациях на мопеде. На мопеде не нравится отсутствие сцепы, что нельзя входить в режим проскальживания и этим руководить управлением мотопедки. Надо попробовать, кароч, автомат, но в пробках проскальживающее сцепление помогало

Самый адекватный рассказ. Дякую! Катаюсь на хорнете 600 - 2000 года. Думаю взять эту мотопедку.

Продал VTX 1800, купил nc750x, езжу, просто езжу, всё. Пока он нужен для определённых целей. Смотрю на VT 1300 fury. Наверное возьму, но позже. Этот и возможно следующий сезон будет на nc

Я хоть и городской житель, но всё равно люблю колоть дрова в лесу, точить ножи, и мотоциклы на механике 🤠 На автомате мне скучно

Полагаю, следующий обзор на Дайну?)

Всем комментаторам, кто говорит что NC скучный - мне вот просто интересно, а у вас у всех личные автомобили до 100 км/ч за 6.2 сек разгоняются (ну примерно как 3х литровый БМВ на турбе, ну или чтобы понятней было - это чуть быстрее чем infiniti fx35)

Прекрасно тебя понимаю. Была та же история с BMW f800s. Два года и всё, как будто охладел к мотоциклам. Продал и коплю на BMW k1200s - мотоцикл с "безуминкой")))

Не в годах дело, а в километрах. Сколько ты проехал на нем?

Механика это здорово 👍

Нифига Иисус "подрос" в качестве обзоров. Просто красавчик!👍

Изменилась подача материала, монтаж другой и снято вообще по другому. Собирали команду операторов, монтажёров и сценаристов? Или сами с усами?

Idealnyj obzor, vsio v desiatku.

Африка следующий? или crosstourer?

Наконец адекватное (совпадающее с моим xD) мнение об автоматической коробке у мотоциклов

Может чего-то не увидел, а где ссылка на объявление? Каков прайс?

Напиши о том, какие характеристики мотоцикла в Германии имеют большее значение, чем раньше. Не думал об опозитном немце?

Спорт режим самое то )) По крайней мере для города, в пробках. Можно ползти 20-25 и уже на третьей, передачи прыгают туда-сюда. Поэтому пробка - только спорт. Вне пробки - кому как нравится, хочешь плавности, или новичок - драйв самое то. Для дождя тоже предпочитаю спорт, чтобы тормозить двигателем побольше. Вне города - в основном драйв, потому что на спорте будет прыгать между 5 и 6 при езде 90-100, что очень раздражает. Можно на полосе для разгона воспользоваться спорт режимом, но можно сразу в драйве, помочь понижением передачи и далее только в драйве, спокойно, равномерно, наслаждаясь дорогой насколько это возможно.

Приветствую. Есть два вопроса. 1. Не рассматривал ли ты какие-нибудь афтермаркет сидушки? или там все равно все плохо и нет норм варианта? 2. На механике удобно держать мот в серой зоне сцепления, придерживая тормоз задний и продвигаться в пробке со скоростью 5км/ч так, что мот супер стабильно едет и никуда не болтает, как добиться того же на автомате? просто поджимать задний тормоз и давать немного газу - работает ли это так?

Какой мотоцикл красивый!

Ещё не досмотрел и не знаю почему продаешь, но сразу предположу - на нем скучно ездить. И не хочется лишний раз. Поэтому я после "почти идеального мотоцикла" снова купил себе Харлей )))

Спасибо тебе, забавный чувачок! 😊

Ещё бы кардан добавили и два дисковый тормоза то вообще был бы топ.

Нухз, на мое имхо это лучший мот 4эва. Осталось только немного подкопить и я его когда-нибудь куплю :)

Сними пожалуйста видео про Трейсер 900

Спасибо