К сожалению показали нам не все. Но там есть намеки, можете сами додумать некоторые вещи :)

Лайк за то что нету в начале видео всяких лишних вставок о том что будет в видео. Видео начинается сразу по существу. приятно смотреть.

"- Откуда на Плюке моря? Из них давным-давно луц сделали. - Извините, что сделали? - Топливо, Скрипач, топливо!"

- Здесь мы производим топливные ячейки, здесь - водород... А это секретный цех. - А там что производят? - Напитки из Черноголовки!

Не знаю каким эпитетом описать насколько интересно было хоть чуть-чуть понять как это работает! Супер познавательный и интересный ролик! Спасибо за увлекательную экскурсию!

Очень интересно, специалистам, Дмитрию и Вам огромное спасибо!

Прям глоток свежего воздуха от таких репортажей, огромное спасибо ребята!!!

Пейзаж вокруг необычный. Действительно все старое при этом чистое, ухоженное, не разваленное. Как будто 80е замерли.

По ряду личных опытов знаю, что при раскачивании сухого дерева, если макушка отламывается, то с максимально возможной вероятностью стремится попасть в голову раскачивающего. Ну, плюс-минус, поправка на ветер :-)) топим за безопасность (с) Игорь Негода

Игорь! Да это новый уровень и новый виток развития твоего канала. Браво! Не тормози на достигнутом. Делай больше подобного контента.

Фааантастика!! Игорь, делайте ещё пожалуйста научпоп видео, это тоже - Ваша вода и ваша тема!)

Игорь и D P labs, спасибо за ваш труд и качественный контент:3

Просто как в другой вселенной побывал, с другими людьми и речью. СПАСИБО БОЛЬШОЕ

Так вот где оказывается Игорек деревья шатал! Спасибо за интересную экскурсию!

Очень круто! По больше бы таких видео из различных лабораторий и производств

Невероятно интересное и обучающее видео, даже поверхностно. Спасибо большое!

Очередной поход в прекрасное будущее от команды исследователей-магистров Игоря и Дмитрия. Спасибо, что захватили с собой в данный поход.

-А это что такое? -А это чиллер. -Ааа чиллер, ясно.

Круто!!! Игорь, ты делаешь успехи! Не отпускай этих ученых, пусть тебе сделают идеальный аккумулятор!

Хороший позновательный получился экскурс!

Огромное спасибо за видео. Очень интересно смотреть! Побольше таких видео!

очень интересное и познавательное видео. Почаще бы такие путешествия ))

приятно, что остались ещё люди у нас, которые что-то производят здесь, а не там

Классный видос. Побольше бы такой информации. Очень интересно узнавать все процессы на стадии производства.

прикольно, что это не прессконференция с джентльменом в пиджаке, который просто сильно в теме, а беседа с лабораторно-цеховыми дядьками)))

Вот это контент! Спасибо, пацаны!

Игорь спасибо вам и вашей отличной команде , контент просто огонь спасибо вам

Было очень интересно. Спасибо за экскурсию.

Блин побольше бы таких экскурсий. Очень интересно. Спасибо вам огромное!

СПАСИБО 🤝 за видео! Очень интересно как водородный топливный элемент работает.....

Лайк и респект за то что энтузиастов всяких показываете! Как бы 30 лет всё не разваливали, всё же что-то осталось и люди работают! Всем удачи! Не останавливайтесь!!!!

Такой познавательный и уникальный контент, просто слов нет.

Супер канал! Умнейшие люди в кадре. Очень было интересно! Если нужны тойотовкие ТЭ, есть сотни три. Занимался раньше этой темой.

В правильные места ходите! Тыща лайков и репостов! Продолжайте в том же духе.

Очень полезное, интересное видео! Жирный лайк! Формат таких видео мне зашёл, продолжайте Игорь))) спасибо👍🤝

Primero que todo, les doy las gracias por compartir estos conocimientos con la comunidad. Agradezco las explicaciones de los expertos, sobre todo hoy cuando mas necesitamos estas tecnologías, el que regala conocimiento de esta manera siempre recibe ayuda de todo ser humano que lo conozca. Me gustan muchos sus videos, son muy interesantes, divertidos y educativos. Gracias nuevamente amigos !!!!!! saludos desde Chile.

Хотелось бы верить, но... Ааа, это институт по изучению Тойоты Мирай и сравнению её с Теслой! В это верю!

Как прекрасно слушать человека который говорит не про костыли атомной энергии, где перегретым паром из механической в электрическую, а прямо в топливной ячейке из химической реакции в электрическую без лишних этапов

Отцы куют контент! лайк коммент наслождаюсь просмотром

охренеть))) спасибо! Игорь, пожалуйста больше такого контента!

Очень хорошее видео! Побольше бы такого снимали

Блин мужики, все круто!!! Но блин, изобретаем велосипед заново, все уже придумано, а мы пытаемся скопировать не ухудшив. РАН, а оборудование иностранное, в китае такое наверно на многих заводах стоит. Смешанные чувства после просмотра ролика.

Привет Игорь. Чтобы ты мог понимать что такое водородная ячейка, и как снять большие токи при малой мощности. Это ты сможешь провести даже на батарейках. Для начала водородные ячейки это просто металлические пластины с покрытием, площадь покрытия как раз и играет какая мощность будет у ячейки. А вот расстояние между пластинами обычно регламентировано в 1 мм, так как если будет толще, будет потеря тока за счет большого зазора. Если меньше, то есть вероятность пробоя, поэтому ниже чем 0.8 мм никто не сжимает. На ячейках да верно парни говорят, примерно 1 вольт должен быть, максимум 1.25 это как раз и обусловлено толщиной напыления и толщиной сепаратора. Эти же размеры действительны и для ячеек Майера, где он разлаживал воду на кислород и водород и потом обратно получал из кислорода и водорода ток и напряжение. Ты также можешь на том же Али найти водородные ячейки где практически нет сепаратора как у этих ребят, но есть просто напыление поверх нержавейки. И такие ячейки в обе стороны работают (разложение на газы водород и кислород по отдельности и в обратную из газов ток и напряжение). Далее по поводу превышения мощностей для запитки мощных потребителей. Используй супер конденсаторы или они же ионисторы. При зарядке они позволяют как быстро так и медленно заряжаться, но при этом могут позволить отдать огромный ток за несколько секунд. На этом построены небольшие повербанки для запуска зимой авто. Только помни, что все ионисторы имеют напряжение максимальной зарядки в 2.7 вольта (если идет сборка ионисторов, то кратно этому напряжению). Если будет перенапряжение, то ест шанс что он выйдет из строя. По этому используй контроллер для ионисторовых сборок. Как проверить данную теорию на практике. Возьми один ионистор и одну пальчиковую батарейку, далее разряди батарейку на электро двигатель, так чтобы ее напряжения и тока не хватало на запуск электродвижка. Далее просто подключи ионистор к батарейке, и после подключи электродвигатель. И он начнет вращаться, а ведь ему не хватало силы тока и напряжения. То же и для твоих БПЛА. если ты хочешь запитать от водородной батарейки, но у тебя есть пиковые мощности, просто установи в параллель ионистор. Все производители аккумуляторов об этом знают, и знают что ресурс аккумуляторов ограничен, а вот у ионистора он не ограничен даже на 100 000 раз у него деградация менее 0,1%. Но все присаживают на иглу под названием аккумулятор без супер конденсатора. Мол меняй аккумуляторы, а об суперконденсаторах мол у них токи утечки большие, но если ты постоянно их используешь, то токи утечки это самое малое что тебя интересует, и да суперконденсатор можно разрядить в 0, а вот любой аккумулятор только до порогового значения после чего никакой сепаратор или электролит уже не спасет аккумулятор. Так что все литий ионные аккумуляторы боятся потери ниже 2,8 вольта.

Круто! Все молодцы, работают и не смотрят на негатив! Спасибо ребята, за такой хороший обзор производства. Хотелось бы ещё больше таких видео)

Контент просто бомба! Спасибо Игорь!

Они поделились с нами интересной инфой, спасибо им.

Добрый день. Мы с вами 😎. А вы с нами,и это очень-очень приятно.❤️

Круто!!! О-О-Очень полезное, познавательное видео! Огромная благодарность авторам!

Вот это классное видео! смотришь как люди в чём-то шарят,аж приятно становится,когда сам многое из сказанного ещё и понимаешь! прям вдохновило! а то мне на работу хромотограф привезли.. а я его в первый раз вижу,думал не разберусь.. но я обязательно разберусь с ним!

Паренёк в майке Лос Анджелес явно там был, такие майки в аэропорту продают.

Покажите процесс утилизации литиевых АКБ

Fantastic video! Thank You! Thank You! Energy independence enthusiast from central Poland.

Прикольно. Наши "нано" разработки, а оборудование всё Китайское. А ещё прикольнее слышать рассуждения как они тут всё делают, при этом оборудование не подключено и вообще на нём никто ещё не работал. В общем мечтают как тут всё будет, наверное, работать.

Ахренено интересно. Я теперь хотя бы в общих чертах представлю как именно изготавливаются аккумуляторы. С топливными ячейками тоже больше понимания появилось!

Дмитрий,Игорь,Вы делаете очень правильное дело!

Игорю спасибо за это видео. Дмитрию привет.

Хотелось бы посмотреть эту ячейку в работе.С данными какое напряжение с неё выходит,какой ток вытягивает.

О, я работаю в соседнем институте, ИФТТ, на той же улице. И у нас тоже есть лаба, где топливные элементы делают, как раз высокотемпературные керамические и пока на метане

Ребята, желаю вам УДАЧИ!

Отличная тема для видео. Таких видосов нужно больше! Оставляю комментарий для поддержки.

Игорь окуратно с валкой деревьев, иногда макушка ломается и куда она упадет не всегда видно

Рад видеть Дмитрия Павловича))

Шикарный выпуск!

крутой формат, смотрится на одном дыхании

Как всегда все на высоте) Дмитрий тащит катку)

интересная экскурсия, производство хоть и лабораторное по большей части, но хорошо если пеперастут в производство

очень приятно, что у нас тоже водородными и литиевыми элементами занимаются

Игорь! Как всегда, самый уникальный контент!!

Этим людям я желаю добиться успеха в этой работе. Я за научный и производственный прорыв.

Супер! Крутяк! Очень интересно увидеть, что реально есть в производстве у нас. В отличие от официальных источников смотреть не скучно!

Нам нужно производить "СТАНКИ" которые делают аккумуляторы (18650 и т.п.) а мы покупаем станки (за бугром) и радуемся что сможем делать эти аккумы :( Пздц, мы 'папуасы' в мире высоких технологий 😖 За видео Огромное спасибо!!!

Только начал смотреть и сразу становится приятно и растекается гордость и надежда, что может быть мы сможем начать жить по новому. Поднимем свои производства. Ведь все всё понимают. Далее писать опасно. Но низкий поклон, кто ещё что-то пытается сделать. Или уже начал делать.

Спасибо за просвещение🙏

Игорь! Вам нужно устроиться в этот институт на 0,1 ставки, сможете сильно подтянуть теорию, нам будет интересно

разработка отечественных аккумуляторов на китайском оборудовании, это конечно прям что то новенькое)) никто до этого не догадался) без негатива, но грустно видеть все это..из отечественного только старые кирпичные стены которые с 70 годов стоят..

Экскурсия была супер👍

Очень круто! И если разобраться, то получается аккумулятор не так уж и сложен. Сложна его сборка. Ну и как всегда важны детали.

В наши дни ютубером может быть любой. Наконец-то вы можете начать свое собственное телешоу.

Выглядит как типичный, фиктивный институт, созданный и функционирующий для распила бюджетных средств

*Игорь , здравствуй ! Супер-интереснейшее видео ! Лови лайк и привет с Урала !!!*

ТОП контент, очень полезное видео!)

Я понял то, что до 4 энергоперехода этим способом ещё далеко. Сегодня или завтра будет представление водородного синтеза с энергией выхлопа большей ,чем энергией запуска и поддержания реакции. Вот куда надо копать

Здравствуйте. Последнее время стремительно растет интерес к планарным бесколлекторным моторам (axial flux, pancake). Вы когда-нибудь интересовались такими, в частности - возможностью самостоятельно сделать и испытать подобный двигатель, сравнить характеристики с традиционными? В их конструкции подкупает очень многое: сравнительная простота изготовления и доработки, технологичность, потенциально высокий КПД и момент, особенно на низких оборотах, модульность конструкции с возможностью наращивать мощность простым добавлением дополнительных роторов и статоров. Было бы также неплохо узнать предпочтительный вариант сердечника для катушек - его отсутствие, феррит, или же стандартный пакет железа.

здравствуйте, люди, глаза , но голова, оборудование, сколько ещё таких производств, где такие же люди, что в первую очередь не конкурент, а единомышленник. спасибо.

Супер интересно. Классный выпуск.

Ничего не понятно, но очень интересно!

Ого это вы у меня тут рядышком были , прикольно , а вобще мало где информации что делают в черноголовке , я имею виду в током формате 👍

Ну не плохой формат !) Так держать

Чг) Родина моя, приятно видеть родные места)

КПД ячейки это хорошо. А какое КПД у аппарата по производству водорода? Вернее какой у него расход. И как бы его расход в КПД ячейки поместить?

Почему все станки китайского производства? Карл, мы все прос...али!!!!

Очень неожиданно, научный подход!

Грамотная речь,как у ученых,так и у Игоря с Дмитрием👍

Познавательное видео. С удовольствием посмотрел.

Спасибо Игорь , вот ещё бы всё внедряли но куда и кто будет брать за такие цены которые производственникам диктует государство , на мелких партиях не окупятся . Конкуренция на этом поприще очень высокая и моё мнение что все ноу хау сольют с патентом , если конечно это ноу хау , а не изобретения велосипеда что у нас очень любят делать вливая бюджетное бабло для распила . Про оборудование на котором работают молчу , а то "патриоты" начнут кипятком писать .

Познавательно, интересно. Игорь, Димон! Молодцы. Побольше подобных совместных видосов.

Очень познавательно!!!!

Спасибо, интересно 👏👍✌️

Вот это крутяк. Реальное изготовление литий ионных акб в России!! Спасибо за видео. Требуем ещё!)

Шикарный материал! 🤩👍👍👍