Subtitles in your language. Another small stage in the construction of a racing car, without the use of steel in the construction... I put everything on glue !!!
КОМЕНТАРІ: 1 200
@dedmit55308 місяців тому
Бабушка Игоря не вяжет шарфы. Она плетет карбон) Игорю как всегда лайк и восхищение!
@konstantine59028 місяців тому
Ска😂😂😂
@user-gb4jx4hk7x8 місяців тому
Ну, приятель, задрал ты себе планку и нам... Ну а мы и привыкли) Ну а ты и справляешься. просто как паровоз! Низкий поклон за работу!
@user-xk2vg5rk6y8 місяців тому
Автор тех. монстр, а не мастер! Настолько разносторонне технически эрудирован, что словами не описать! Респектище Вам и удачи во всём задуманом!
@m08pvv8 місяців тому
Игорь в прошлом видео: "От карбоновой пыли что-то совсем плохо". Игорь в этом видео *без защиты глаз и органов дыхания*: "Сейчас покажу как коронка карбон берёт". Болид роскошный получается, но здоровье важнее красивой картинки!
@MrCantexnik8 місяців тому
"Топим за безопасность!"(с)
@fpvant8 місяців тому
Смотрю и каждый раз гордость за земляка Игорька. Не останавливайся родной!! Каждую серию смотрю, уж и не помню какой год подряд, спасибо! Это какая то Роскошь!!!
@kaxan14078 місяців тому
Второй год движуха по болиду идёт.
@matthewbrown65478 місяців тому
@@kaxan1407чел, идея: покупаешь гараж, движок, станки, карбон и другие материалы. Донатов нет, но ты держись. За месяц сделаешь болид с названием «Показываю олухам как собирать болид». Как раз встанешь с дивана и покажешь будущим поколениям, как нужно.
@user-xm9ki3ii5v8 місяців тому
Ростов смотрит! Привет с Комсомольской площади! Игорёк, при просмотре серии возникло желание поддержать твое упорство маленьким донатиком!
@zerstorerzerstorer13758 місяців тому
А когда он давал жидкого, было слышно?
@gragra30708 місяців тому
Он тоже мой земляк . Мы с одной страны !))
@htmas23328 місяців тому
Как и сказал, труба по голове, домкрат по ноге. Интересная серия, с меня как всегда лайк.
@user-ng9un9yf4k8 місяців тому
Тут классическое заблуждение "ловить чтобы не упала по голове..." по правильному нужно бежать чтобы не упало по голове 😅 хорошо что в другую сторону падать начала
@SV-wl6ej8 місяців тому
Игорь, собирайте стружку алюминия в ведёрки и отдавайте мастеру с соседней мануфактуры. Он её своим фонарём будет прямо в тигле плавить) Смотрю обоих с удовольствием и всегда с нетерпением жду новых репортажей)
@bomj_s_drobovikom8 місяців тому
Игорь, я бы пересмотрел дизайн антикрыла. Самая верхняя часть задрана почти вертикально и она будет работать как воздушный тормоз, плюс на ней гарантирован срыв потока. Я бы оставил две части, нижнюю и среднюю, но сделал бы их потолще, тем самым увеличив подъемную силу. Это мне, как пилоту, видится верным. Так же по поводу пола с изгибом "Вентури", если решишься делать его, то в месте где деталь сужается - динамическое давление самое высокое и скорость потока там самая высокая. Его следовало бы сделать ближе к началу изгиба диффузора. И срыв потока наступает при 14-16 градусах угла атаки, тут у тебя все ок. Удачи в проекте! ?
@elektromehanocantehnik8 місяців тому
Каждый выпуск с умавщей челюстью смотрю. Спасибо. Сантобарбора 23 год. Как бальзам на душу помогает отвлечься от суровой реальности, с пользой, Ваши опыты дают практические представления и знакомство с современным строительством. Мы все с черняки мастырим, боремся с коррозией метала и наносим ЛКП. А фраза "это роскош" уже приобретает более матерьяльный смысл.
@chiboreache8 місяців тому
ну с карбоном тоже не все идеально, достаточно погуглить чо с капотом и крышей у бнв происходит, как впрочем и других суперкаров которые реально ездят
@igorNegoda8 місяців тому
@@chiboreacheЧто происходит с крышей?
@chiboreache8 місяців тому
@@igorNegoda отписал в тг группу
@vinipuhia8 місяців тому
А нахрена тебе это представление и знакомство? Ты что то делаешь сам или на работе применяешь? Иди пятерочку охраняй и критикуй дальше как всë плохо вокруг и какие все отсталые кроме тебя молодца.
@user-qn9mp8xm3j8 місяців тому
Игорь, сделай небольшие лыски, чтобы защитить детали от проворота!
@paralapok1498 місяців тому
Игорю осталось только аэродинамическую трубу собрать и он сможет все :) Молодец!! 🎉
@shot1368 місяців тому
Люди, в том числе я писали ему в тг название софта для симуляции аэротрубы
@NormandiaN8 місяців тому
Поражаюсь Вашему упорству, очень надеюсь что мои лайки и коммент помогают продвижению твоих видео! Спасибо большое за стоящий контент
@corsonickerson97948 місяців тому
That's some technical masterpiece. Especially the turning part of the video. 😇 19:00 Anything related to aerodynamics should smooth and rounded as possible. What you can mostly see on street cars what can be related to cheap tuning is mostly pants decorations and won't work properly. Racecars are really good example because they're built by pros. Talking about aerodynamic tests, I've heard there's an OpenFoam framework that can simulate such stuff quite well, but I'm not sure if it works with Fusion (the guy was showing that in KeyCad, or something...) Worth trying anyways... Never heard of microspheres before, tbh... A real SciFi! Maybe it's a stupid idea, but why not pour some foam epoxy into these cells so that they can stick to each other better? 🤔 Plus it might add some structure to it....
@Rom2Serge8 місяців тому
Hi , maybe its not a good idea to mix different kinds of epoxys together but to make a layered structure carbon epoxy aluminium cells than same epoxy but with micospherers and fill cells with in and than outer layer of carbon . coz looks like aluminum cells had deformed inside of the structure, and if lightweight expoxy will be inside it will not be able to deform . It looks like you know some about CFD simulation programs , maybe you could recommend finite mesh simulation app, that could simulate load , fatigue , and even shock simulation of metallic structures? Preferably one that you don't have to spend 1000$ to use it . 😂
@fqf78788 місяців тому
Так, я похоже знаю, что будет дальше)) Игорю понадобится аэродинамическая труба, а сделает он ее из турбины от самолёта, которая за стеной стоит! Ох это будет Мега проэкТ, для Мега крутого проЭкта 🤟💪🏼
@Xeroviifarmer8 місяців тому
А чтобы построить аэродинамическую трубу нужно ещё сделать Мега 3д принтер
@___158 місяців тому
21 век на дворе, все прекрасно продувается программно.
@fqf78788 місяців тому
@@___15так, не отменяй нам удовольствие наблюдать за постройкой трубы💪🏼
@AndreyBC8 місяців тому
Безумный Гарри,ты хорош, чёрт побери! 👍😊
@ivanposkochinov86308 місяців тому
Дизайн просто феноменален! Работа титаническая! Спасибо за впечатления! Мое почтение, Игорь.
@user-gx2fw8fb6m8 місяців тому
Игорёк терпение и труд всёперетрут👍👍
@JPRD23798 місяців тому
You never cease to wow and amaze me with your skills and knowledge ! AND give me a chuckle now and then😊
@dmitryd8688 місяців тому
Игорь, просто потрясающе! Спасибо за удовольствие смотреть на шедевр технологического искусства! Насколько приятно видеть эстетику и продуманность в каждой детали. Просто погружение в мир идеального и совершенного! Правда есть минус (( Отдельная боль потом возвращаться в обычную жизнь и видеть там рукожопоство в 90% случаев - сантехники/электрики, особенно ЖЭКовские, всякие строители которые не слышали слова СНиП ни разу в жизни, и прочее окружающее раздолбайство характеризующееся одной фразой "и тааааак сойдёт"
@ProVipeRus8 місяців тому
Игорь, второй вариант пола с тонелями будет работать лучше. Убирай спереди плуг рассекатель (он будет не нужен) и поднимай пол в начале потока что бы через днище проходил больший объем воздуха, примерно под пилотом делай самую низкую точку пола (здесь и будет реализован эффект вентури), а дальше плавно выводи воздух на диффузор. Это позволит иметь равномерный прижим, т.к максимальный прижим будет генерироваться в центре болида. При твоей схеме с плоским полом весь прижим будет на задних колесах, у тебя будут большие проблемы с балансом болида и управляемостью.
@igorNegoda8 місяців тому
Вы вижу не понимаете как работает плоский пол с диффузором. Но вершков нахватались насчет тоннелей...
@sovetskiy_bomzh8 місяців тому
@@igorNegoda мне кажется плоский пол прилипает к земле от разряжения воздуха тем самым даёт прижим, это я сам сейчас в голове придумал
@EvgenMo11118 місяців тому
если подсасывать по бортам не будет, то плоский пол вполне норм прилипает
@user-ib9dg1hl6z8 місяців тому
Фантастические технологии для гаражного исполнения!!! Нереально интересно наблюдать за процессом постройки.
@iNOVACLUB8 місяців тому
Игорь! наше время не загорами! На таких людях как ты, мир держиться. Круто когда "хоть так" но я могу благодаря тебе осуществить свою маленкую мечту уже здесь и сейчас! ))
@genamamedalin20018 місяців тому
Сколько же труда и любви вложено.
@SeduSYTB8 місяців тому
Игорь, ты, как всегда, радуешь инженерным подходом и фантастическим вниманием к деталям! 👍👍👍 PS: при прижатии поролоном между палками и поролоном можно проложить полоску 3 мм фанеры - так прижатие будет ещё более равномерным и качественным
@car_service8 місяців тому
ИгорееееееК! Жги!!!! Не забываем про мини донатики 50-100 скидывайте, поможем совместными усилиями!
@user-zn2ku3kn8i8 місяців тому
Да 100 50 руб не жалко ради такого контента
@Qojaqartal8 місяців тому
@@AlexeyCvetuihкаждый не может друг Например я вот из Азербайджана хотел отправить 50€ А транзакциюта закрыли буржуи Приходится следить за процессом и желать лучшего
@Alligator-21128 місяців тому
Игорь, какой же это титанический труд... И ещё всё это нужно снять и смонтировать, чтобы мы посмотрели красоту! Огромная благодарность за каждое видео на канале❤
@user-qj7xf7by8f8 місяців тому
Эпичное падение, Игорь принял мужественно удар, молодец.
Просто невероятный проект и невероятное исполнение! Игорь, ты крут!
@azid1234568 місяців тому
СУПЕР. Всегда лайк! Смотрю тебя из трака. Дальнобою в Штатах. напарник за рулём. а я смотрю как Игорь ваяет шедевр!
@league_3238 місяців тому
Игорь! Смотрю с удовольствием и жду - когда ты начнешь строительство пилотируемого квадракоптера
@zero_emotion_8 місяців тому
35:00 это самый эпичный момент видео) И домкрат туда же! чтобы трубе одной скучно не было) ахах
@_Dwarkin8 місяців тому
Да, прям как из мультфильма какого сцена)))
@zero_emotion_8 місяців тому
@@URG81_VBEI_V_TG12 бан
@vasilpetrov31168 місяців тому
Игорь, ты как с другой планеты! рад видеть что у тебя всё получается!
@MrBrravo8 місяців тому
Обалдеть. Вашим рукам памятник из золота нужно ставить.
@antonshcherbinin8 місяців тому
Красавчик. Респект и уважение. Пусть все получится!
@pa1nl8 місяців тому
Чтобы соты хорошо приклеивались, их нужно клеить по очереди, сначало вверх(до полного высыхания) потом перевернуть и опять (гравитация поможет растеканию смолы и лучшей адгезии сот)
@user-vn5uh5ih5l8 місяців тому
обязательно продувай конструкцию и рассчитывай прижимную, иначе на перепадах высот чирканешь или взлетишь
@HostameN_1138 місяців тому
Спасибо за проделанную работу! Огромное удовольствие тебя смотреть!
@ordinaryperson._.8 місяців тому
Я думаю эта модель воздухазаборника лучшая и красиво и гармонично выглядит
@jrcgtucj21538 місяців тому
По поводу антикрыла, мне кажется, что третья планка (или самая верхняя крылообразная часть) имеет слишком большой угол аттаки, может быть, стоит его сделать по-меньше
@user-eu7nu8du3o8 місяців тому
Всё просто супер! По поводу сандвича -- попробуйте соты залить составом с микросферой. Таким образом Вы свяжите верхний и нижний карбон химически. Правда, очень интересно, что получится!
@user-jy8pz1gm2r8 місяців тому
Спасибо Игорь за Ваш труд
@user-ri2xd3if4h8 місяців тому
Каждый раз смотрю с огромным интересом! Игорь, спасибо за такой контент!!!!
@SpaceOceanX38 місяців тому
По днищу и боковым понтонам моё почтение! Да, у диффузоров с большой кривизной растёт число Рейнольдса, поток перестаёт быть ламинарным.
@yakovlykov38808 місяців тому
Как всегда лучший. Игорь попробуйте рассмотреть вариант более плавного захода на кузов, спереди воздухозаборников.
@mikhailblakhin8 місяців тому
Нереальный респект за такой трудоемкий и качественный процесс!
@StasKoloboff8 місяців тому
Игорь, посмотрел как ты выпиливаешь коронкой "пятак" карбоновый из борта болида. Этот пятак надо тебе подписать, дату написать, всё под лак и на аукцион. Охеренный сувенир для понимающих.
@Vasiliy_KovaleovSPB8 місяців тому
Игорь, круто! Но лучше бы сначала распечатать диффузоры и спойлеры на 3Dшке, и продуть в трубе - посмотреть, как движется поток, есть ли подъемная сила и какая она. А то вдруг как с Мерседесом получится... И лично меня немного смутило резкое начало "плавника" снизу, его бы тоже сделать плавным (по направлению от днища), а то там острый угол 90 градусов получается
@fotoman5308 місяців тому
Мудрая мысль! Но Игорь не ищет лёгких путей! 😅
@aleksandrsolovev80458 місяців тому
Добротная работа. Я восхищён. Делай и дальше свои проекты, а мы поддержим!
@greydack99068 місяців тому
Игорь, благодарность за фильм. В каждом воздухозаборнике по одному радиатору -- более сильное охлаждение, чем два радиатора друг за другом. Это же очевидно. :)
@Alex-bx3ed8 місяців тому
масса увеличится из-за труб и жидкости.
@random_slava8 місяців тому
На мой взгляд необходимо, сделать чтобы задняя подвеска была внутри диффузора, тогда можно сделать малый угол подъёма и сам диффузор будет огромным и будет плавно обходить воздухозаборник, может и с туннелями винтури так что-то получится
@SidorovPetr8 місяців тому
Игорь, полагаю, что нужно соты предварительно "прошить" каким-нибудь жгутом (полосой карбона), по краям и в середине прямо через соты на всю длинну. А уже потом проклеивать карбоновым листом.
@user-pk1ch8sc7s8 місяців тому
Супер! Кино огонь! Жду продолжения с нетерпением!
@lzeroground228 місяців тому
Красота! Отличная работа
@sergeifreedom66138 місяців тому
Проект огонь!!!! Но эти "ДЫРКИ" капец как слух режут )))))))
@user-uq9hs8vt8q8 місяців тому
Смотрю на стружечку и сердце кровью обливается. Такие потери. Наверное у всех так
@IBRAGIM_IBRAGIMOV8 місяців тому
Таблички "Экономим металл" не замечено😅
@Alex-bx3ed8 місяців тому
Надо литейку свою осваивать и делать болванки.
@plazmosoliton8 місяців тому
нет, мне плевать совершенно, потери всегда огромные. кто физику знает, тем даже привыкать не надо
@FFedot8 місяців тому
Продувать нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! И виртуальную модель, и масштабную, и (по возможности) - реальный объект.
@user-cf5fj5et4r8 місяців тому
Игорь, благодарю!!! Успехов! С Богом!
@sergeyvoronin29928 місяців тому
Всем приятного чаепития!
@ThePetrovskiy8 місяців тому
Может соты этим порошком белым заполнять или пеной чтобы заполнение было и адгезия повысится с карбоном я думаю
@cutless40998 місяців тому
Вектор боковой добавится в точке крепления сот, за лишний вес.. хотя обратимая деформация будет позже и меньше. В идеале точки опор располагать ближе(те же рёбра жёсткости).
@user-ki2gc2do1f8 місяців тому
Когда в кадр вышли болты, невольно вырвалось "уууф, уууф, какая красота!"
@user-pw9np9ue8r8 місяців тому
Объём и качество работ впечатляет, а сколько ещё впереди..... Успехов, от всей души!
@taturinat.8 місяців тому
Какой ты молодец Игорь. Я оч тебе завидую по доброму, что сам так не умею. радуюсь за тебя и за Россию Матушку которая рождает таких умельцев
@Atakum_Travel8 місяців тому
Игорь разве не из Украины?
@user-gl3xc7kn5s8 місяців тому
Да, все-таки авиамодельная школа - это сила! Болид - беспилотник не планируется?)
@user-il2og2ud1t8 місяців тому
Игорь, спасибо огромное за ваш труд! Смотрю вас чуть ли не с самого основания канала. Болид получается ну просто нереальный. Я таких технологий никогда в жизни не видел. Просто фантастика! Каждая новая серия - это праздник. Смотрю с удовольствием. Оооочень интересно как же он все-таки поедет, уверен это будет ооочень быстро.
@SpitFire34rus8 місяців тому
Работа проделана колоссальная! Ждем новых видео!!
@user-ol4cu8sx9k8 місяців тому
Игорь, я давно писал уже по поводу этого, пока не начал делать пол, можно было бы посчитать течение в диффузорах, например в Ansys, 23:19 отпиши в комментариях, если интересно. За имением твоей модели могу попытаться предсказать и посчитать для тебя)
@maylisarys77218 місяців тому
Игорь, а жесткое крепление двигателя к не разрушит вибрациями карбон и аллюминий? ведь движки крепятся на резиновых подушках иначе все вибрации сразу побегут по корпусу и раме. или я что-то упустил?
@shot1368 місяців тому
Игорь, не перестаю восхищаться работоспособностью и качеством выполнения работ
@ivankulikov72738 місяців тому
Дааа..., были времена, Игорь проектировал всё на миллиметровочке. А теперь вон оно как..."Облака точек..." Класс
@slavamos3268 місяців тому
Микросферы можно и даже нужно внедрить внутрь алюминиевых сот перед наружной оклейкой карбончиком 😉
@develmax8 місяців тому
Да они поди на прочность не влияют
@igorNegoda8 місяців тому
Тогда соты не нужны вовсе...
@slavamos3268 місяців тому
@@igorNegoda только эксперимент расставит точки над "и". Насколько я понял из увиденного: при критической нагрузке происходит отрыв сетки от волокна. Ну очень маленькая площадь соприкосновения. Сферы увеличат площадь, а также будут препятствовать сжатию-расширению пространства внутри соты. ИМХО
@user-wt9bb4xe5l8 місяців тому
Игорь, я слышал что на современной ф1 используются крылышки над передними колесами, чтобы убрать лишние нестабильные потоки. Может можно будет что-то похожее сделать?
@user-wt9bb4xe5l8 місяців тому
Хотя в таком случае будут неудобства, вызванные разными колесами
@user-kq6rp5it3w8 місяців тому
Получил удовольствие. Успехов, брат.
@user-yh8ge6vd4y8 місяців тому
Игорь! Прими за комплемент, но ты Микеланджело современности! Просто шок контент! Сил тебе и терпения желаю в очередной раз, чтобы закончить этот проект и удивлять нас новыми! Безумно интересно всё!
@Beliy--Volk8 місяців тому
А как клей для алюминия называется? 10:29
@PMN_Lab8 місяців тому
Комментарий в топ. нам надо знать что это за клей
@youngwick7368 місяців тому
Успел уже соскучиться. Этот сериал очень интересный, хочеться продолжения.
@user-or5lv7hz9t8 місяців тому
Качество видео в 4к обалденное. Игорь тоже красавчик. Всегда смотрю с большим удовольствием
@schrodingers_kater8 місяців тому
Удивительное путешествие в мир проектирования и строительства!😊👍
@user-sg9tg1dl6c8 місяців тому
Игорь, всё просто огонь!
@123517768 місяців тому
Очень круто было видеть так много стружки, токарочка в нашем сердечке навсегда!
@zenkovandrey8 місяців тому
Спасибо за самый лучший контент!
@kander36348 місяців тому
Молодец, удачи ,и терпения, ну и конечно много бабла!
@Shimanov19858 місяців тому
Сразу видно - хороший токарь,никаких цветов побежалости😉
@baetz28 місяців тому
Это какие-то нереальные космические технологии и безумный объем работ!
@kiritomanul138 місяців тому
ИИИИИгорь редко пишу смотрю тебя лет 5 а то и больше ты супер , делаешь просто мега интерестную весч, удачи, сил и успеха, жду заезд!!!!
@JIacT8 місяців тому
Невероятно крутой проект!
@TRI.CC618 місяців тому
Честно, это очень впечатляет, сколько параметров нужно соблюсти,сколько подводных камней не упустить и учесть…. , большой труд и очень большие знания… Респектище
@spookycreep8 місяців тому
Вернулся из поездки. А тут видео вышло. Шикарно
@fantomlanser58838 місяців тому
Модель болида очень напоминает коршун:) Видно вкус Игоря
@vlexandr8 місяців тому
Крутой контент! Испытание карбоновой балки смотрел затаив дыхание... Интересно и познавательно!
@user-xm1co2yk8d8 місяців тому
Игорь, не останавливайся!
@Tranzistorman8 місяців тому
С каждой серией всё больше и больше приближается момент первого выезда! Технологии используются просто космические, приятно смотреть) Много нового про композит узнаёшь
@user-ft7qm2fg3k8 місяців тому
Дизайн супер, продолжайте в том же духе!
@amecom8 місяців тому
Токарочка - красота! Сто лет не работал на станке
@user-nk2ix9nd1f8 місяців тому
Отличный выпуск, спасибо!
@user-bl8vv9ml6b8 місяців тому
Игорь,я вот тебя смотрю и прихожу к мысли,что ты бля...ть гений и по окончании работы Ферстаппена должен обогнать... Я в восторге от твоей работы и подаче материала !!!
@user-ei1td7sm3j8 місяців тому
Ломаешь мой мозг друг.... Давай продолжай, от души удачи желаю во всех твоих работах.