Вообще не владею мотоциклом, но смотрю с удовольствием. У чувака определенно дар убеждения!))

Эти ладушки-ладушки мне теперь в кошмарах будут снится

Просьба, не стучи себя так сильно по голове(не дай бог сотряс заработаешь):):), можно же просто указательным пальцем тыкнуть и на мой взгляд, это будет более эпично смотреться. )))) Огромное спасибо за видео. Я самоучка, но на кат. А сдавал сам (первая кат.С 6 мес обучения в ДОСААФ). И каждый раз когда мне хочется превратиться в "ракету" на дороге я вспоминаю Ваши видео, желание исчезает.

Мне кажется я не ездивший пешеход знаю уже больше чем "мега мотоциклист"

бля, не могу нарисовать корявую восьмёрку, рефлекторно сжимается жопа и ноги а руки расслабляются )))

У адского ГАВа сзади горит

Пожалуй лучшее видео из серии "разбор полетов" - коротко ясно и по делу, и, как ниже написали, "Не весело-похуистичное, а ценично реалистичное", но это пожалуй как правило, а не только сегодня. Сегодня я бы с десяток лайков поставил, но.... можно только один!

Ребята на самом деле вы молодцы!!!! Я на мотоцикле никогда не ездил и покупать его себе не собираюсь так как это ну вообще не моё ,но у меня увлечения быстрыми авто Drag Racing, Drift люблю мощные тачки раньше очень много гонял по городу безбашенным Но однажды натолкнулся на ваши видосы, и Хотя они мало относится к автомобилистам скорее косвенно, но я сумел переложить то что вы пытаетесь донести мотоциклистом на автомобиль и сделать соответствующие выводы Спасибо ребята я больше не летаю по городу со скоростью 200 км час на авто стараюсь придерживаться правил ПДД и ставлю в пример ваш канал респект. Хотелось бы больше разборов от вас и какую-нибудь авто рубрику на тему разбора полетов потомучто долоклювов хватает не только на мотоциклах Но и на авто!!!!!! Ребята всем удачи на дорогах Будьте аккуратны взаимовежливы!!!!

Вот бы про автомобили что то подобное! Не весело-похуистичное, а цИнично реалистичное. Контент топ

Лаконично, хлёстко, доходчиво. Но только так и надо подавать такие тексты. Каждый твой "Разбор полётов" - это полезнейшее пособие. Лайк.

Все правильно сказано!!! Была у меня поездка с Киева в Одессу на Bajaj Dominar400 и я словил расколбас на колеях от фур при перестроении полос, но прижав еще больше колени, и добавив немного газ я остался жыв и цел. Спасибо за видео.

Гав , спасибо за вашу работу с Ланкарой, на протяжении нескольких лет смотрел ваши видео и решился пойти в мотошколу!!! Где ни хрена не учат,тупо сожают и едь!!! Сдал , купил мот и получаю огромное удовольствие!!!! Огромное Вам спасибо за проделанную работу!!! Нам бы в Беларусь ваш Филиал!!!! Большое спасибо!!!! Буду с нетерпением ждать новых выпусков!!! Не сколько не льщу, а действительно благодарен!!!! Спасибо!!!

звук прикольный от стука по голове на 5-й минуте

Я давно смотрю видео в рубрике разбор полетов , хочу купить мотоцикл и теперь понимаю что ещё я хочу быть " мотоциклистом-долгожителем " ! Как бы дерзко автор не высказывал свое видение и мнение , но на самом деле он прав на 100% ! Для дебилов которые попадают в основном в видеообзор ,такие дерзкие ролики и создаются! А как по другому им втолдычить !!! Спасибо ,Гав красава!

Доброго времени суток! Я из России , Красноярск. Сам - автомобилист вообще. На мотоцикле катался только в далекой молодости, в деревне ))) Вы говорите ОХРЕНЕННО ПРАВИЛЬНЫЕ ВЕЩИ!!! И в некоторых случаях - я бы еще жестче сказал. Без понимания этих простейших , по своей сути , правил и истин , написанных тоннами крови и искалеченных жизней , я бы вообще за руль не пускал ! И не важно - автомобиль или мотоцикл. Спасибо Мужчины. Вы делаете хорошее дело. Думаю на Вашем счету уже есть не один десяток спасенных жизней. Продолжайте , развивайтесь. Больше просмотров и подписчиков ! Есть только одна проблема - "долбоклювы" , которые слушают - но не слышат, смотрят - но не видят. Не хотят видеть слышать и понимать. Надеюсь , что такие будут убиваться сами. В идеале в бетонную стену и не брать с собой никого прицепом ...

Андрей, спасибо тебе за эту серию видео. Дело в том, что я несколько лет подумываю о приобритении мотоцикла, эндуро скорее всего, для прогулок по полям и лесам ближайших окрестностей, т.к. уже владею автомобилем для передвижения по ДОПам. И вот я попал на канал В Шлеме, а в одном из обзорных видео попалась ссылка на плейлист Разбора Полетов. Я подписался и пересмотрел их все. Конечно, я ничего на мото не умею, потому смотрю с позиции автолюбителя, поэтому моего понимания хватает только на то, на что хватает. И именно твой тон и манера изложения заставили меня на порядок (в 10 раз) серьезнее отнестись к теме управления мотоциклом. Еще раз спасибо.

Суууукааааа!!!!! Наконец то я понял почему я в больнице лежу уже пол года........ спасибо.... все очень доходчиво... вот просто понял саму физику.... СПАСИБО!!!

Четкий монтаж и видос👍 пафос через край, но в тему. Как самоучка узнаю ошибки эти в себе, но давно их поборол.😉

В автошколе инструктор ни слова не сказал о правильной посадке и о правильном удержании мотоцикла. Равно, как и о правильном воздействии на передний тормоз. Только информация о прохождении полосы препятствий для сдачи экзамена. Интересно, скольким из сдавших экзамен вместе со мной, посчастливилось выжить на ДОПах после получения прав категории "А"... Информация поданная на канале бесценна. Спасибо за серьезную работу!

Смотрел все выпуски,знаешь ты дерзкий,надменный...но ппц как прав и я с тобой пооооооооолностью согласен!! И хочу сказать спасибо!!! Реально,я очень люблю ходить в наушниках,но до того как я смотрел разбор полётов я просто переходил на зелёный,а теперь начал смотреть по сторонам даже на зелёным и благодаря этом остался жив! Один лихач на гелеке решил что он Бог и если бы я не смотрел по сторонам он меня сбил бы меня. Слава Богу что он никого не сбил. Так что жду вашего видео,спасибо за жизнь)

Хорошие советы! Мой инструктор всегда мне напоминал: "росслабь руки и спину, ноги плотно прижми"! "Едь с головой, а не на чувствах"!

Оставайся таким же!!! Это твой стиль, твоя манера, это Ты и есть. Ты любишь мото и ненавидишь безответственных пилотов.

Несколько раз управлял байком. Теперь аж страшно в прошедшем времени. Мог убиться по тысяче причин. Манал я когда-нибудь ещё садиться, пока досконально всё не выучу. Авторам спасибо. В каком-то роде, думаю - вы спасаете жизни. Даже уверен.

"Будешь ездить по городу и замечать КАЖДОГО мотоциклиста, не прижимающего колени. Они дерганые" (ц) Женя Кобзарь. И таки да :D

А почему можно лайкнуть только один раз?? За время просмотра трижды тянулся курсором к соответствующей кнопке. И только потом вспоминал, что поставил лайк ещё перед просмотром))) А по факту - отдельное спасибо за напоминание о томожении. Я уже ...цадь лет на мото не сидел, но помню, что в нашей мотошколе такому не учили ))) И забавный случай на закуску: до мотоцикла (а какой мотоцикл мог быть у 16-ти летнего парня из глубинки в конце 90-х? Конечно Ява!) у меня были просто велосипеды - односкоростные Орленки да Аисты , и вот когда я купил себе первый многоскоростной велос, а это было в конце второго мотосезона, и поехал на нем наверное первый или второй раз, то на хорошей скорости (для велосипеда) я едва не разложился, потому что хотел переключить скорость на повышенную, но сработал инстинкт - выжать сцепление... выжал, резко, уверенно, и прославил Бога, что на левой ручке был тормоз заднего, а не переднего колеса, иначе точно улетел бы через руль :-D Это я к тому, что если все же решусь после 5-ти лет круглогодичной велоезды купить себе мото (хоть мопед типа ёбрика, мне много не надо), то надо обязательно обратить на этот момент внимание ))) Спасибо

Да сейчас ничему не учат гражданского мотоциклиста! Идешь платишь за учёбу, потом приходишь, пытаешься сдать сам, тебя валят, платишь и сдаёшь! Я самоучка, и начинал на мотороллере ездить, потом восход 3 М, сейчас Минск китайский. Думал что хоть чуток ездить умею, но нет. Аж страшно теперь ездить!)Но все равно спасибо за видео!

Спасибо тебе за сотни сохранённых жизней,с уважением из Рязани,всё будет UA

Ладушки-ладушки... Спасибо товарищу Гаву за вбивание в голову простых истин.

Училась не в мото, а авто-школе, где никто ничего не объяснял, держаться ногами за бак научилась лишь спустя год, когда начала посещать мото-джимхану) Может быть в одном из следующих выпусков вы расскажете о пользе этого вида тренировок?

Сильно. Мотоцикла у меня нет, но было очень интересно. Особенно про торможение и ручку газа.

Учился ездить на примере ваших обучающих роликах , результат радует , куча предотврощённых не состоявшихся дтп , 0 подений на ходу, 2 заваливание на бок без движения, 1 небольшая ссадина на ноге , 1 не большое сопрекосновение с автомобилем ехавшим на попутной полосе и решившим реско припорковаться с левого ряда , в результате которого я получил легкий испуг "скоросной режим и рядность соблюдались в нормах пдд" остался на коне "зеркало не ломал" думаю еслиб небыло предпринято экстренное торможение , уверен , не предприняв я его, и сезон можно было заканчивать на больничной койки . В общем спасибо за полезные советы и успехов вам и вашим семьям! HONDA CB 400

Я так понял, что на мотоцикле надо как на лошади сидеть, там тоже ногами держишь. Сам я на мотоцикле не езжу и пока не собираюсь, но как водитель смотрю видео с удовольствием. Спасибо за знания!!! :)

Хорошо что я учился в вашей мотошколе и мне не понятны эти ошибки, потому что у меня их нет :р

Как всегда эмоционально, доходчиво, а самое главное хорошо откладывается в памяти. Спасибо, Гав!

вот мне ни один человек не говорил про то как именно правильно нажимать на тормоз !!! ни в мотошколе, ни знакомые байкеры!!! ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!!! я просто нереально много от вас полезного узнаю! нах нужны другие каналы если есть ваш!?

Спасибо, Гав. "ладушки" доставляют. К своему стыду признаюсь - в школу не ходил, учился у старших товарищей, которые первым делом объяснили именно принцип торможения передним тормозом. А про ноги-колени и расслабленные руки уже у вас услыхал, за что ещё раз спасибо. Этот сезон (третий уже), благодаря Вашему каналу, стал гораздо приятнее и спокойнее для моего тельца. Но кто бы что ни говорил, а мотошкола нужна. И этим сезоном она будет и у меня.

Круто! Теперь Проблема воблинга - не проблема!) Спасибо!

словил плевок левым глазом ))

Про нажатие на тормоз путем не притягивания двумя пальцами, а скручивания кисти - не знал. Спасибо большое!

Cпасибо Гав! Вот просто от души. За скручивание кисти при торможении. 20 лет не сидел за рулём мота. Сейчас постарел и взял себе Лифан чекушку. Круизёр который. В молодости, владея Явой -350 гонял вообще без передних тормозов. Сейчас взялся осваивать этот метод торможения и дико бомбил оттого, что газую тормозя. Не лестными словами поминая ролики ютуба где советовали держать два пальца на рычаге. Спасибо. Разжевал. От души. Извини за многобукв. С искренним уважением. Старый алкаш на чоппере...)

Слишком жеееесткооооо, мне аж поплохело))СПАСИБО ЗА ВИДОС!!!

Вставлю свои 5 копеек. Конечно, я не настолько профессиональный городской мотоциклист, чтобы давать совет, но некоторый опыт имею. В том числе опыт с воблингами. Слава богу, на тренировках. Совет зажать мотоцикл ногами в теории, конечно, хорош. На практике он редко работает, поскольку с момента начала воблинга попа особо не контактирует с сиденьем. На личном опыте убедился, что, по возможности, надо привставать на подложках. Во первых, это немного уменьшает расколбас пилота, позволяя хоть какие-то действия производить осознанно. Во-вторых, предотвращает усиление воблинга через попу на заднее колесо. В-третьих, переносит точку опоры как можно ниже, стабилизируя мотоцикл. Ну, и конечно, самое главное - открывать газ - это сложно психологически - или хотя бы не закрывать. А тут воблинги МотоГП и как профессионалы с ними борются ukposts.info/have/v-deo/sKpzaoGKo3pnxpc.html

Ребята, вы молодцы! Спасаете жизни.

Андрей, ты очень чётко передаёшь то , что происходит перед "неприятностью"!

Спасибо, просветили про правильное нажимание переднего тормоза ...не знал такой тонкости:-(

Ну наконец то!!!!😡😡 уже ждать выпуска задолбался!!! А если серьезно, то как всегда 5 из 5! Спасибо Андрей! Все по делу. Я первосезонник (переживший этот сезон))) часто слышу, от более опытных мотоциклистов, что мотошкола это не круто! И вообще все сам могу, а если не могу, то научусь. И обьяснить что обучение это необходимо я не могу. Так что если твои видео, как и Джета))) заставят хоть кого то сначала научиться, а только потом покупать себе байк, значит вы ребята делаете правильные вещи!

2019 год - купил мопед с видом спортбайка, уронил по своей же долбоклювости со словами "Я мамкин Ракетчик", вложил деньги в ремонт ракЭты, делал обкатку вокруг ГСК, дабы людей нет, думаю "Дам в отсечку", наклонился вперёд, руки зажал, как удав на руле и пошло-поехало вилять колесо тудым-сюдым, и тут сразу понял, что вес перенёс только на руль, а ноги типа где-то там, собрался и чувствую, что поймал байк и с тех пор так не делаю больше, хоть и прошло с вашего ролика на сей день 3 года, а в рекомендациях сейчас появилось)

Гав самый изощренный аналитик, я представляю как он консультирует своих учеников, полюбому лось до просмотра видоса

На самом деле, сейчас большинство мотошкол учат примерно так: сцепление, газ, тормоз - поехал. Только специализированные организации занимаются именно обучением, а не подготовкой к экзамену.

Гав в образе Мефисто - что-то с чем-то))) Ну а по видео - как и все разборы полётов, доходчиво за счёт хлёстко-циничной подачи. Так и надо, чтоб лучше доходило!

Разбор полетов очень грамотно, такие видео нужно показывать как пособие в школах половино передумают учиться!!!!!

Гав ты супер. Смотрю с удовольствием все ваши видео. Хоть и нет мотоцикла. Собираюсь пойти в мотошколу. Под впечатлением от ваших с Ланкаррой видео😁. очень много полезного узнал. Жена посмотрела со мной это видео и сказала- псих, нахрен тебе на старости мотоцикл. Я20 лет с правами а на мотоцикле ездить не умею. Теперь в кошмарах будут ладушки снится. Вааще огонь!!!

Андрюхе пора оскара давать за артистизм )))

Спасибо тебе огромное . Золотые слова говоришь 👍

Гав, спасибо за рубрику "разбор полетов" . Очень многому научился заочно. Хоть пока и не мотоциклист, думаю, в будущем, уже будет хорошая база для безопасной езды "гражданского мотоциклиста". Благодарю!

Тащусь с мотоциклов нереально. Никогда не было мота. Периодически возникала мысль что пора уже обзавестись. За рулем авто лет с 13. Сейчас мне 40. Благодаря твоим видосам решил что ни в коем случае нельзя покупать этот наркотик на колесах))) Спасибо. Жаль что не показывают тебя на центральных каналах ТВ. Многих бы спасло. Очень грамотно все объясняешь. Продолжай и дальше кошмарить мотоблогеров!

Твои разборы просто топовые! Лайк однозначно!

про скручивание вообще полезно!!!! 90% автошкол не готовят к вождению. Побольше в видео полезных советов! И горящий чувак зачастил по началу смешно потом отвлекает только. Во время совета горящий чувак ненужен отвлекает внимание только. Видосу лайтос!

полтора месяца назад получил права на мотоцикл, ничего подобного учитель не объяснял, большое спасибо вам и другим парням которые делают видео о мотоциклах. Сегодня понял как правильно тормозить.

Андрей, Вы забыли упомянуть, что не только есть передний тормоз, но есть ещё и задний, и если тормозить двумя, как это делаю я постоянно, таких нелепых ситуаций никогда не случится...! Лайк!

Гладнев, спасибо за видос! Все четко. К карме +10;)

Про торможение передним тормозом с закручиванием руки вперед в большинстве мотошкол не учат, учат в основном базовым упражнения для сдачи экзамена. А так до этого видео я не знал как тормозить с высоким КПД, думаю ваши поучительные видео помогут не только мне)))

Хорошее видео. Думая о технике торможения, ловлю себя на мысли, что при торможении интуитивно стараешься не откручивать газ, даже не зная правильную технику.

Меня не научили в мотошколе так тормозить, так что спасибо за совет, буду практиковать.

Спасибо за видео, как всегда много нужных вещей говорите и в конце, как вишенка на торте, реально полезный совет! P. S. А почему бы такие советы, как Андрей дал в конце ролика, о том, как правильно воздействовать на рычаг тормоза, не сделать фишкой каждого выпуска? По-моему, замечательная идея. Благодарю за внимание)

Я самоучка. Бывало двиг завывал при торможении и выжиме сцепления но без ускорения. Спасибо за технику нажатия рычага тормоза. Теперь знаю как сбрасывать газ и тормозить одновременно.

Столько много полезного узнал о чем даже намека в мотошколе не было

Интересно, я единственный кто с большим удовольствием смотртит эти разборы, НЕ ИМЕЯ при этом байка? Просто очень крутая подача информации!

Я учился в мотошколе, там вообще нихрена не объясняли, а потом дериктриса злилась из-за того, что только несколько учеников с первого раза сдавали экзамен!

Спасибо. Гуд работа. Пару моментов прям страшные

спасибо, я учился на категорию А у "учителя" который просто дал мне мотоцикл и показал пальцем на восьмерку, единственное что он спросил "раньше ездил?" я говорю - "нет, только на машине", он говорит - "на механике?, значит со сцеплением разберешься" и собственно все, где то в коментах читал мол в автошколах учат сдавать экзамен, а не водить и я с этим согласен на 100%, не знаю шимми или воблинг но пару раз я ловил, руль дергало резко и по большой амплитуде, но буквально пару раз, не так долго как во всех видео, дорога дерьмо (в тех местах где это происходило) ям вроде нет, но кучи заплаток и в итоге едешь в тряске, я предполагаю что случалось это в результате превышенной скорости для такой дороги, стал более аккуратен на плохой дороге, а совету расслабить руки на руле довольно сложно последовать, тут даже не о рефлексах речь, я себе в голову вбил ноги сжимать а не руки, но когда руль выскакивает из рук довольно резко, сложно "плавно придерживать руль руками" посмотрите на рыбаков которые тунца в руках держат, свежепойманного, вот он воблинг, расслабьте руки)))руль будет по сути сам за ваши руки цепляться, даже если вы расслабитесь...

Шикарный выдос! Под хорошим ракурсом озвучена проблема! Гав красавчек!!!

Гав, доброй ночи, сижу в почти в полночь и смотрю что происходит в инете, один из любимых "в шлеме", Сергей Л. - привет! И разбор полётов... И знаешь какая мысль пришла в голову, что многие почему-то куда то теряют здравый смысл, просто свое восприятие окружающего, и (моё мнение, им на это по#уй) ведут себя "не отдавая отчёта", и я говорю про свое окружение, ты очень правильно сказал однажды что: - Вся "крутость" проходит с наступлением ответственности. Здравомыслящему человеку, я думаю, будет сложно поспорить с твоими аргументами и методом преподнесения информации, но я Ваш единомышленник, разбогатею, скину сотку...)))

Лучший в мире день, разбор полётов подъехал!

Ладушки-ладушки - это просто эпично!) Суперлайк!

каждый...каждый разбор полетов- это урок для мотошколы!!! с удовольствием бы открыл филиал в своем городе! парни, красаучеги!)

Адски полезно. Спасибо, Гав.

Какая ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ МАНЕРА РЕЧИ. Вот сидишь, смотришь, и хочется в рыло двинуть. Но при этом невозможно оторваться :)))) Редко что-то "виртуальное" воздействует на меня так эмоционально, так что - зачет, получается отлично :)

Спасибо Гав! Ооочень доходчиво. Я как первосезонник многое не знал.

Пожалуй самое лучшее объяснение борьбы с вобблингом☝️

Спасибо!

Ты конечно пафсоный чувак, но спасибо за данные видео! Наверняка спас множество жизней советами :)

Спасибо тебе ,ты направил свой дар внужноее русло ,и спас многим жизни . В том числе и мне девочка 23 годика .

Как же приятно слушать, очень грамотно и доступно, речь поставлена очень хорошо.

блять ну до чего же рубрика полезная. гав, лучший

В точку! У меня так все и произошло. Только после расколбаса и хайсайда на скорости ~100 начал читать о физике управления мотом и пошел в мотошколу. Где научили сидеть, держаться и т.д. Хорошо что вселенная мне тогда лишь пятку сломала а не убила.

Вот блин, разрушен мой взгляд на мир, ибо я думал что тормозить на мото можно так же как и на веле (притягивая к себе рычаг). Думаю у многих самоучек похожее мнение. Спасибо за видос, день прожит не зря!

Шикарно! Как всегда отличный юмор и максимум полезного в одном флаконе!

Минск тут!

Запомнился : 1 «печально-неподготовленный» и фура... 2 Положение кистей и торса. 3 Темная сущность, хлопающая в ладоши. PS: спасибо за новый выпуск «телепередачи» В ШЛЕМЕ👌🏻

Круто! всю жизнь езжу с двумя пальцами на тормозе , но и не подозревал, что даже так делаю ошибку! спасибо! возможно, ты спас мне жизнь. век живи - век учись, а дураком помрешь...

Парень, ты гений!

когда пытаешься мотоцикл ногами обнять на чоппере то коленки пригорают

Славься ГАВ!

при торможении никогда не испытывал проблем с открытием газа... испытывал с торможением. у меня была загвоздка в том, что не хватало буквально силы пальцев для того, чтобы идеально поймать эту "грань" перед блокировкой колеса для эффективного торможения. в случае чего приходилось к тем постоянным 2ум пальцам на рычаге добавлять еще один или даже два. ручку, соответственно держал только большой палец. получается, либо тормозишь неидеально, либо теряешь хваткость руки. решается все пониманием о "скручивании пальцев" на рычаге 8:33

2021 год июнь месяц собираюсь отучиться на категорию А и купить мот в стиле Скремблер но прежде всего изучаю то чем буду заниматься и это очень важно чтобы остаться в живых и наслаждаться жизнью. Спасибо автору за полезные рекомендации. Мальчики и девочки берегите себя и всегда думайте головой прежде чем что либо делать, учитесь для этого есть все ресурсы !

Гав!Красавец!Поддерживаю во всем тебя!

Адский Гав теперь причина моей безсонницы.

Очень чётко объяснил, что к чему. Осталось только чтоб максимальное количество не опытных райдеров посмотрели это

Андрей, сасибо за бесценные советы! Езжу на даче на мопеде лет 12, на машине 10. никогда не думал об этих тонкостях управления и конечно, к сожалению, не ходил в мотошколу. Пришлось пару раз проехать по городу в этом году, чтобы осознать что езде на мопеде/ мотоцикле надо реально учиться.