Почему-то мне вообще не нравится выражение "по многочисленным просьбам", но + к кармы за ссылку)

Разбор-лучшая рубрика на канале. p.s. спасибо за музыку, еще с видео где парень с девушкой в дождь скользят её ищу.p.p.s. Спасибо за то, что команда "В шлеме" делает для мотоциклистов.

Aleksandr Agranov FitGirl - Rivers-Extended version

Очки шик

Норм с гирляндами придумал, красивые блики ))

я уже повстречался с ним в третьем выпуске, где все мотоциклисты правы. я из третьего видосика :D

Комент огонь!

саня лютый наверное из #4- го) в третьем почти все трупы. Только если с того света пишешь) А В каком ты видио? Интересно , как тебя "разобрал" гав

там где мотоциклисты везде правы, тот что финика поцарапал на мопеде )

саня лютый после такого ты можешь уже быть каскадёром) а чем всё закончилось?

я вижу всё;)

maishmen да уж, обязательно с названием рубрики, а то кто не в теме, неправильно поймут :)

Вот это будет супер мозгоправ на дороге, глянул на бак, там Гав, и так сразу раз и аккуратненько поехал!)

Хорошая идея!

куплю две :)

бро не нужно бояться этого как огня, а лишь учитывать "их" ошибки, делать выводы и не поступать подобным образом, смотри на это как уроки как не нужно делать и всё будет хорошо. Главное береги себя и окружающих, удачи)

Роман Роман k

в Швеции, например, есть такие разборы полетов и рассказы тех, кто навсегда уже в коляске и ходить не сможет.

Благодарю коплю на мотоцикл уже год сдал на права и как-то перехотелось спасибо 😂😂😂😂

@@psevdonim89 я круизёр буду в любом случае покупать. К спортам не тянет

На мото "вдруг" быть не должно вообще, особенно, если твоя скорость за 200. Но на практике любой может завтыкать или тупануть. То скорость случайно превысил, где не следует, то что-то не заметил, то поспешил или не обдумал маневр до конца..

Я наоборот всегда думаю: а вдруг этот грузовик перестроится, или вдруг подрежет, поэтому еду аккуратнее.

благородный согласен полностью!

Именно так. Особенно с мужиком, жену уронившим. Все больше о себе думаешь, точнее не думаешь, а там прямо все эмоции после. Едешь с пассажиром, вообще забудь про любые понты и открутить.

Когда то в начале двухтысячных на форуме Синуса посмотрел у опытного дядьки совет: повесить в гараже на выезде самые пздцовые фото с аварий, там где голени наизнанку и мясо лохмотьями - "сел на мот, увидел, задумался, одел экип если забыл и потом спокойно поехал куда хотел".

Придерусь к формулировке: сам мотоцикл не опасен! Опасен мотоциклист!

У нас в мотошколе как раз показывали видео "В ШЛЕМЕ".. Весьма полезно, хотя я их и так смотрю.. Сегодня кстати ждал на А категорию..

Дмитрий Ш. Поздравляю!

Я тут недавно учился в автошколе, но не в обычной, а где повышают квалификацию. И там как раз показывают подобные ролики с разборами полетов. Так что рекомендую учиться в подобных школах.

У нас в Питере есть. :-) (причём бесплатно пока, по линии Мотошколы А. Адриан Александров и другие преподаватели этой школы.

But hui tam plaval

Вот вот, Э - это как по мне гораздо интереснее и безопаснее чем С.

Александр Стоянов не катай жену.

Да, это пиздец. Мне даже жену расхотелось катать. А ты купи мощный электровелик-двухподвес тыщ за 200-300. Валит до 70кмч и можно гонять где хочешь. И умереть намного меньше шансов.

Александр Стоянов вот точно, отбивает все желание кого-то катать... а так только сам за себя...

Да блин, мне чё-то тоже расхотелось мотоцикл покупать после видео про жену. Просто пиздец. Самое неприятное, что иногда с тобой может случиться такая фигня даже не по твоей вине. Но вот чуваков, которых фура задним ходом раздавила я вообще не понимаю. У них была куча времени чтобы бросить мотоцикл и отбежать. Что за херня? Попахивает премией Дарвина.

В телевезоре нужно показать всем

В жизни пусть хоть стриптиз пляшет в 4м ряду МКАДа обливаясь маслом. А в ролике - это способ донести информацию. Причем достаточно интересную и полезную. И способ, мне кажется, достаточно удачный. Чужой вон каждый стрим на подрыв пуканов собирает, а Гав жжот глаголом абсолютно бесплатно.

Alex Karimov, не исключено. И в нехороших примерах был замечен... Я тоже на это обращал внимание. Не безгрешен, согласен! Но, то уже иная история...

Тоже однажды стал иногда не включать поворотник, и даже не заметил этого. Но однажды "такое случилось", научился на всю жизнь. Смотрел в зеркала, "видел всё", но мотоциклиста не заметил. Но мне повезло - мотоциклист даже не пострадал. Сразу же после ДТП мой мозг был насквозь пропитан, как кислотой, вопросом в бесконечность "ПОЧЕМУ Я НЕ ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК??? ЧЕГО МНЕ СТОИЛО ОПУСТИТЬ РЫЧАЖОК?". После этого примерно целый год ездил как после автошколы - начал тщательно следить за своими действиями, искал ещё подобные косяки, которых не замечаю. Ездил не на автомате, а всё обдумывая. Только спустя год смог снова расслабиться за рулём. Жаль, что до коллеги не доходит. Надеюсь, он получит урок не жёстче моего. Учитывая то, как меня колбасило, не представляю, как переживать убийство. Пару дней назад стал свидетелем ДТП - обычного паровозика на 4 машины. Так перед тем как повернуть в гараж заехать, рефлекторно поворотник включил в тот день.

менталитет людей,для которых мот-игрушка выходого дня(отпуска),к сожалению правится лишь после дтп и падений.Лекарство от глупостей на дороге одно-постоянная практика в любую погоду. А чувствительность к "звоночкам",очень развивает катание на велосипеде по дорогам общего пользования-гораздо яснее понимаешь,что каждая мышь тебя может угробить

не согласен. семь лет откатал по дорогам на велике. кроме двух колес ничего общего. вел НАМНОООГООО медленнее и его видят лучше и успевают среагировать, хотя бы только поэтому. да и сам успеваешь среагировать если водила затупил. плюс вел дальше крайней правой не ездит. Ну на худой конец вылетишь с велика на скорости 20-30км\ч. ну ушиб, ну перелом. А вот на моте не успеть сообразить в разы легче просто из-за огромной разницы в скорости. то что на велике звоночек, на мотике - колокольный звон.

Избегать дтп можно только будучи правым по пдд.

I'll try to make it

ну, ну... почему сразу так?

Rihards Zariņš Where are you mate?

Rihards Zariņš не обращай внимания на дураков.

Tallinn. Recently got my "A" category license. Don't have a bike yet, however in the meantime, these videos help to better understand traffic from a bikes cockpit. "B" category experience doesn't help here much

За то как взглянешь на такую иконку, припомнишь видосы -- и будешь (может, даже не осознавая этого) ехать осторожнее. Вот и сила оберега! ;)

Эти видео сдерживают мою мечту о мото... Пожить дольше охота, а у меня со школы проблемы со вниманием и как его тренировать не имею понятия

привыкнут к голосу и манере. А за выпуск спасибо. Жутко было. Хочется быть осторожнее и внимательнее на дороге как за рулем машины, так и мота.

вот только не совсем правильно расставил точки над И... незаметив того что Маша поравнялась с автобусом, в момент когда бус начал выезжать, соответственно автобус начал тормозить тогда, когда Маша заканчивала его опрежение, и НИКАК не могла увидеть стоп сигналы автобуса.

да уж блин 100500! я однажды чуть в жопу не приехал такому вежливому добряку.

Да уж. Особенно начинаюшие так любят делать.

Ride Like a Pro я на удивление, благодаря гаву понял что на байке можно не убиться если думать головой. Раньше думал что байк=труп и ни как иначе. Теперь вот мот себе захотел. Правда эндурик, вертел я дороги общего..

Ride Like a Pro Скоро сядешь на 2 колеса. Со мной так же было))

Всё правильно вы делаете. Если бы каждый водитель хоть немного побывал бы во всех шкурах (мотоциклист, дальнобойщик, водитель скорой, автобуса), то аварий в мире было бы в разы меньше, так как многое идёт из-за недопонимания: "почему он едет не как я, ведь правила для всех одинаковы". Существуют ньюансы управления в разных видах транспорта, но водителю с одной категорией этого не понятно. Нужно расширять кругозор.

Потому что вы пассивный мотоциклист. И в один прекрасный солнечный день "вжик", и в правах кат А. :) :) :) :) :)

Jake Justice Люто плюсую. За рулем - с самого раннего детства, все бездорожье - мое, отец натаскивал. Категория "В". Потом два колеса, сначала два сезона откатал без прав и номеров - сознаюсь, неправый. Потом получил "А". Сейчас "ВЕ" - и каждая новая категория заставляет видеть все то, что не осиливаешь с какой-то одной - нюансы торможения, управления, заносов, да всего.....и когда едешь на двух колесах - тех же дальнобоев видишь совсем по другому, и думаешь как они (ну или стараешься думать), что он видит, что нет. На легковой, в пробке или нет - "ищешь" глазами в междурядье, потому что сам там бываю. И не потому, что боюсь ДТП, а потому что "не навреди". За рубрику респект!

Gerford Wahs "Здравствуй дерево!...."-Хмм...Молчит, здороваться не хочет.

вот как бы да.. автобус - это та же фура, цитируя автора "которых стоит опасаться, как огня", только с пассажирами (не скажу за москву, но в екб, так еще и с джамшутом за рулем). И по-моему Маша все сделала правильно: ехала адекватно, с ее угла второе авто ну никак не увидеть - поравнявшись с бобусом немного ускорилась - чтобы быстрее попасть в зону "большей обзорности" - т.е. меньше находится в "опасной зоне" - а тут такой нежданчик..

max_etf ну не хочешь не тормози ,выбор всегда за тобой

в лес скорая не приедет проверено )))

Можно и пересесть. Тут уже как сказать, в принципе есть ебнутые на голову летчики и среди таких своей смертью в постели в окружении родных помирают редко. Есть такие, как Маша, нормальные адекватные мотоциклисты и с ними такой трэш происходит крайне редко. Опять же, никто не знает, в каком состоянии она ехала, возможно устала, может спала плохо ночью, факторы складываются, получается ДТП.

если ты уверенно ездишь по городу на машине, то пересаживайся на мот. Получишь массу удовольствия.

Пересесть или не пересесть это уже вопрос риторический. Автомобилистов тоже погибает немало, причём не все из них отморозки или носящиеся сломя голову Шумахеры, просто бывает такое трагическое стечение обстоятельств, когда даже самый дисциплинированный водитель может попасть в смертельное ДТП (Не дай Бог конечно, будьте все живы и здоровы), хороший знакомый родителей ехал по трассе на легковушке с женой, скорость не превышал, так как уже в возрасте, и реакция не та, чтоб гонять. Ему со встречки в лоб вылетел идиот на ВаЗовской "десятке" на скорости под 200 , то ли заснул за рулём, то ли не справился с управлением в снегопад, итог - жена на кладбище, знакомый в реанимации. Так что тут не очень зависит, на моте ты будешь или на авто, тут уж как случай распорядиться, и каким боком к тебе повернётся Фортуна, а она, надо заметить особа капризная, никогда не угадаешь одарит тебя, или обделит. Так что с такой же логикой (что мотоцикл намного опаснее) можно не то что на мотоцикл не садиться, а и вообще на улицу не выходить, а вдруг будешь проходить мимо старого дома, и у него кусок старого фасада тебе прямо на голову отвалится...

Автомобиль опасен не менее, с точки зрения шанса попасть в дтп. НО! Дтп с мотоциклом, с гораздо большей вероятностью, забирают чью-то жизнь.

Ни кто не знает когда придёт конец..можно погибнуть от инфаркта от молнии от болезни.может случиться все что угодно.был такой мотоциклист Коровин если не ошибаюсь,объездил пол планеты,умер от малярии в Египте

Alex Khvan Если внимательно посмотреть видос то видно, что автобус не просто тормозит, а немного уходит влево начиная поджимать мотоцикл. В голове у пилота в этот момент обычно будут такие мысли: Он хочет в мой ряд но видит меня и пропускает еще и подтормаживает чтобы побыстрее пропустить и закончить перестроение. После этого умозаключения некоторые пилоты наоборот скорее ручку газа открутят.

Если и есть, то где-то глубоко в закромах, ибо уголовно наказуемо :D

Я как раз смотрю чтоб перехотеть... )) к 9ой серии уже не очень хочу

Энерджи Краснодар это мото школа ? Я на права просто через несколько месяцев планировал на права сдавать

Спасибо, книга стоящая.

Max Ivaschenko Вот и чувак который проехал на красный через пешеходку тоже походу на человека рассчитывал. Видно, что он уходит подальше от машин на встречку чтобы обзор улучшить ожидая разгледеть человека над машинами. А тут бац и авто вываливает. Лучше всегда рассчитывать на появление велосипедиста. А то едешь так мимо перехода рядом автобус притормозил, ты отодвинулся левее, снизил скорость, заглянул за него метров на пять, расслабился крутнул газ и тут велосипедист на скорости по пешеходке пролетает...

Тут даже не важно что кто-то рядом с тобой тормозит. Важно - что ограниченный обзор. Нельзя быстро ехать если у тебя по бокам ничего не видно. Не важно из-за автобуса, из-за опоры моста или просто из-за пригорка. Обзор ограничен - значит там (где не видно) может быть что угодно, хоть чёрт лысый.

именно(

В шлеме даже 14 летний понял, как опасны ракеты, поэтому нинада так гонять

главное что делаешь правильные выводы. береги себя.

Ну, хотя бы то, что ездишь в экипе, уже заслуживает уважения в наше время)

В шлеме спасибо! Город опасен. Непредсказуем. Об этом надо напоминать всем мотоциклистам не зависимо от опыта и количества сезонов.

Вчера стартанул почти на срыве первым с перекрестка на только позеленевший желтый, а человечек со встречки решил проскочить в свободное окошко на лево... Вроде бы и мудак, но кто знал, что чеппер, который не валит, и которого не видно в междурядье, через долю секунды будет у его капота? Среагировали оба. В этот раз повезло. А то могло быть 4е дтп за сезон. Берегите себя и реже крутите барабан своего револьвера.

Мото Элона в этот раз твой ангел тебя спас, ты все же впредь не превышай, ато ангелы обычно летают по правилам, могут за тобой и не успеть.

спасибо

Нет. Когда полоса одна - идешь в потоке в левой колее и светишься в левом боковом зеркале впереди идущего автомобиля.

Sergei Arkhipov согласен с вашим вопросом. Я почти откатал свой первый мотосезон. До этого 17 лет на авто. Вопрос следующий: как двигаться и обгонять (понятно что не с первой космической скоростью) по однополосной дороге? Ведь получаеться либо правее правого либо левее левого!

Василий Клюев Обгонять надо в соответствии с ПДД! Обгон это манёвр с обязательным выездом на ВСТРЕЧКУ. Причем желательно выезжать к дальнему краю левой полосы встречки. И обгонять естесственно только там где разрешено. Никаких - я тут левее между сплошной и машиной пролезу не надо! Сидим и тошним за машиной...

Гав тотально путает и смешивает обгон и опережение, совершенно различные маневры.

Tsuki sayu Yoru - Fu rin Ka zan (Remix) HQ

учту