ИНОРОДНЫЕ ТОЛКАТЕЛИ В ДНЕПРЕ! ЗАЧЕМ И КАК поставить толкатели от мотоцикла УРАЛ

  Переглядів 74,272

Саня Чётодел

Саня Чётодел

5 років тому

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Ссылка на мой Live-канал: / @chetodellife
Видео по отправке посылки в Урал Детям: • 90 КГ. МОТОЗАПЧАСТЕЙ!!...
Хотел бы поблагодарить Александра с канала Гараж Foreva за интересное видео по этой теме ( • Проект Днепр 666: #10 ... ), которое помогло мне в работе)) Спасибо, Тезка👍
Зачем и как, установить толкатели от Урала в мотоцикл Днепр!
К сожалению, качество толкателей мотоцикла Днепр не очень хорошее, да и грамотной конструкцией они не отличаются, изучив все их минусы я решил поставить толкатели от дружественного советского мотоцикла Урал, благо это не очень сложно делается, но повозится все же придется изрядно.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

КОМЕНТАРІ: 213
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya Рік тому
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@ykcyc1323
@ykcyc1323 5 років тому
4:19 я буду измерять сотки на днепровских толкателях чтобы забраковать их и установить ураловские. 4:20 обработаю ураловские толкатели болгаркой и напильником, так не будет масляного голодания и работать будет лучше)
@user-fg3qv3ds2l
@user-fg3qv3ds2l 5 років тому
Смотрю с тетрадью для записей. )))) Коплю смелость в "штанах" что-бы прильнуть к "оппозитчикам". Они "веселые" ребята. )))
@user-is3rd7yx7v
@user-is3rd7yx7v 5 років тому
Ещё какие "весёлые".
@user-wm6bm8gh3g
@user-wm6bm8gh3g 5 років тому
Наверное, примкнуть,а не прильнуть?А то,возможно,не всем оппозитчикам понравится,если ты к ним...прильнёшь...
@user-iu2sc5me3n
@user-iu2sc5me3n 5 років тому
Присоединяйся
@motoyarik72
@motoyarik72 5 років тому
@@user-wm6bm8gh3g ну да, была-б красна девица... :)
@ChetodelLife
@ChetodelLife 5 років тому
Ура!!! Наконец-то новый видос на канале))) Андрюха красавчик, очень оперативно склепал новую серию!
@batonich71__
@batonich71__ 4 роки тому
Кстати есть ещё вариант сделать корпус с натягом, не фиксируя винтами
@34region16
@34region16 2 роки тому
@@batonich71__ придется греть картер,а вдруг что,при демонтаже придется выпресовывать их! Проще фиксация винтом,а там как они себя поведут при нагревании во время работы двигателя не известно(корпус ураловского толкателя возможно люфтить в картере начнёт),может с натягом действительно лучший вариант
@kosmos9815
@kosmos9815 5 років тому
Во ты старый заморачиваешся👍😄 я бы уже кувалдой доработал этот дрыгатель. Красавчик👍👍👍
@dawidiuszwspanialy
@dawidiuszwspanialy 5 років тому
У Днепра также есть такие толкатели, как Урал, они были установлены на MW-650 Привет из Польши
@oppozit8557
@oppozit8557 4 роки тому
Подходят ли они в МТ-11 и где их купить?
@dawidiuszwspanialy
@dawidiuszwspanialy 4 роки тому
@@oppozit8557 если в Польше есть возможность купить его в россии, беларуси или украине, конечно, насколько я знаю, эти разъемы клапанов были установлены только в мотоциклах для армии, также поищите дедушку или деда, или вы найдете соседа! в польше на аллегро! ссылка выше .. поздроиам! :)
@34region16
@34region16 2 роки тому
Получается они без доработок по внешнему диаметру заходят?
@DarkGain
@DarkGain 2 роки тому
@@dawidiuszwspanialy не увидел я ссылку эту, можешь скинуть?
@igttgit
@igttgit 2 роки тому
@@34region16 Искал их уже год и нашел. Дед подарил один старый изношеный. У них диаметр 22мм, так нужно доработать картер
@user-qy3lx9bl1v
@user-qy3lx9bl1v 5 років тому
Саня ты умеешь работать руками. Ты молодец
@rurikovitch1
@rurikovitch1 5 років тому
Если втулки ураловских толкателей алюминиевые - их можно ОТПОЛИРОВАТЬ
@user-js7jq5uu7m
@user-js7jq5uu7m 5 років тому
А если плохо полируется этот алюминий неочем, значит надо искать из хорошего алюминия
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 роки тому
Клевый тюнинг толкателей. Их, кстати, не только из люминия можно выточить))
@SViktorA
@SViktorA 5 років тому
Санька, блин, наконец то видос! Как же мы этого ждали, ЁЖКИН ТЫ КОТ!!!!! Не делай так больше.... Не мучай нас ожиданием!!!! С уважением!!!!
@user-lt9qc7zc1e
@user-lt9qc7zc1e 5 років тому
Зделай масло отводящую трубку так ,чтобы внутренний диаметр был больше ,есть вероятность что если это незделать не будет успевать уходить масло (но это не точно )
@34region16
@34region16 2 роки тому
Поддерживаю, объем подачи увеличится же,а отвод рассчитан под стандартную систему
@user-xu5zi9oy1v
@user-xu5zi9oy1v 5 років тому
Смотреть нет времени, лайк за то что вышло ВИДЕО наконец-то!
@user-kq2un7ty9h
@user-kq2un7ty9h Рік тому
Все классно, но я бы поступил немного по другому касательно крепления втулок толкателя, по фен-шую надо было сделать канавки под стопорное кольцо ну и соответственно закрепить колечком, было бы вообще сверхкачественно
@MotoSancho
@MotoSancho 5 років тому
Похоже на свистульку из детства. Но все по уму и должно работать.
@arheydream7741
@arheydream7741 5 років тому
Александр здравствуйте
@arheydream7741
@arheydream7741 5 років тому
Я смотрю как другой Александр Чётодел оправдывает свой псевдоним
@arheydream7741
@arheydream7741 5 років тому
Ибо проще позаморачиваться с картером
@arheydream7741
@arheydream7741 5 років тому
Но идея хорошая
@user-ku3nq2ig8n
@user-ku3nq2ig8n 5 років тому
Класс . Хороший урок. Интересно.
@sergeyfrolov3606
@sergeyfrolov3606 5 років тому
Ура!!! Наконец-то новый видос на канале))) Но Саня давай гитару показывай!!! Я жеж по твоим видосам днепр делаю, у меня простой получается))))
@lisica772
@lisica772 5 років тому
С почином, с выходом серии!
@swmoto5192
@swmoto5192 5 років тому
Должно быть полезно!!
@RiF-SU
@RiF-SU 4 роки тому
Саша, привет!!!))
@_oleg_kondrakov_
@_oleg_kondrakov_ 5 років тому
Чёт захотелось разобрать Урал и доработать толкатели)
@maksdremliuha2839
@maksdremliuha2839 5 років тому
На штанге этот колпачок должен держатся намертво
@viktortor3612
@viktortor3612 5 років тому
Ну наконец-то новый видос. УРААААА Товарищи! Лайк
@Nickserrr3000
@Nickserrr3000 5 років тому
Молодец! Сам хочу такие. Но! В родных спиралевидные проточки по бокам. Я так не до конца до вертел все это дело, однако есть цикл при котором канал в сапун открывается шайбой в определенный момент, какие чутка позже, и другие чуток раньше, когда давление в картере максимум ( поршни находятся в НМТ). Через эти змее каналы и отверстия в толкателях под давлением в трубки штанг вдувается масленая пыль на коромысла и клапана. Они - Днепротолкатели, работают как насос + клапана. Так же с их помощью выдавливается масло через дренажные трубки в картер. Хотя мож я чегой - то и навыдумывал:)
@34region16
@34region16 2 роки тому
В книге мотоцикла днепр есть что то про это?
@user-yr6qq8ik4s
@user-yr6qq8ik4s 5 років тому
Спасибо
@welding_cut
@welding_cut 5 років тому
Саня, наконец-то! Не только долгожданное, но и очень полезное видео. Надеюсь, Андрюха за пару дней так же оперативно склепает ещё пару серий из уже отснятого тобой материала))))))))
@user-no6ft1yy2z
@user-no6ft1yy2z 5 років тому
Ну наконец то видио!)))
@mrengineer2084
@mrengineer2084 5 років тому
подумай по поводу дополнительных отверстий в цилиндре для смазки верхней части поршня (как на урале, три отверстия). На днепрах задиры на поршнях в верхней части юбки-частое явление
@user-chobleatt
@user-chobleatt 4 роки тому
Силён, Саня!
@user-ru9he2de5s
@user-ru9he2de5s 3 роки тому
Саня истинный электрик (все что можно закрутить индикатором )✊
@user-rj5ij8be2h
@user-rj5ij8be2h 5 років тому
Слава богам!!! Наконец-то дождались видоса)))
@user-br1gx5vg2c
@user-br1gx5vg2c 5 років тому
Молодец, грамотно
@user-sl9gw4lf1e
@user-sl9gw4lf1e 5 років тому
Саш салам что-то тебя долго небыло👍👍👍👍
@Denys_Iorhov
@Denys_Iorhov 5 років тому
Наконечники на штанге можно собрать на двух компонентный клей очень хорошо держится
@user-zx2qx8ew3f
@user-zx2qx8ew3f 5 років тому
Поддерживаю
@pantusovds
@pantusovds 4 роки тому
На фоне великолепия, показанного в других видео, эти втулки - самые напохер сделанные детали двигателя )
@Azottimusic
@Azottimusic 5 років тому
Маслоотводящего отверстия достаточно и одного в таком диаметре) Другой вопрос, а справиться ли дренажное? Нужно учитывать сечение, если будет переизбыток, масло будет скапливаться в крышке и в некоторых моментах возможно проникновение в камеру сгорания, коксование рабочей части между втулкой в головке и самой рабочей поверхностью толкателей, образование нагара) Второй момент - наконечники колпачки самих штанг толкателей, должны сидеть плотно и жестко!
@user-jx3di1iu4x
@user-jx3di1iu4x 5 років тому
Лайк одназначно
@grungedivisiongarage9192
@grungedivisiongarage9192 3 роки тому
Один вопрос, а масло туда как поступает? Брызгами с коленвала или как то еще?
@user-bg4ho1dp5i
@user-bg4ho1dp5i 5 років тому
красава успел
@Mega_volt21
@Mega_volt21 5 років тому
Саня, а маслоотводящей трубки то хватит, чтоб мало с голов уходило??
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 5 років тому
Я первый раз на канале
@user-vj7cd6pl5o
@user-vj7cd6pl5o 5 років тому
Однажды в садике нас накормили гороховой кашей. С тех пор меня стали звать Саня Чёнапердел
@user-wg1nz3gm6b
@user-wg1nz3gm6b 5 років тому
Саша, самые лучшие толкатели в картер днепра- это гидрокомпенсаторы от фиата чикуинченто с мотором 0.7... У тебя же кажется от автомобиля этой марки уже есть узлы? :-) Нужен только координатно расточной станок. И для подвода масла четыре дыр... хм, отверстия и четыре тормозных трубки от того же фиата...
@ahedanzorov5643
@ahedanzorov5643 5 років тому
как и чем шлифуеш блок до блеска. если не секрет
@a.nikolaevich7430
@a.nikolaevich7430 5 років тому
Наконецто))
@MukashibanashiwokataruKaras
@MukashibanashiwokataruKaras Рік тому
А развёртки бывают такие? Чтоб картер под ураловские развернуть?
@user-jk4iz3ls3w
@user-jk4iz3ls3w 4 роки тому
А ничего что днепровский толкатель забрасывает масло принудительно,за счет инерционных сил?
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 5 років тому
Саня, что то ты запартизанил, очень интересны твои ролики давай не проваливайся. Всех благ.
@schitzartur4603
@schitzartur4603 5 років тому
Очень интересная доработка . Молоток
@madmax5240
@madmax5240 5 років тому
Под винтики отверстия с резьбой наверное лучше не внизу делать а наверху, а прорези не три а одной бы хватило но делать снизу. Да в принципе хуже не сделал. Молодец. И уровень масла в головке подними. Я просто в шоке был от системы смазки с завода. Масляные форсунки поставь на шатуны, от ваз можно найти. Я так сделал, работает тихо.
@34region16
@34region16 2 роки тому
А подробнее можно про форсунки?
@madmax5240
@madmax5240 2 роки тому
@@34region16 маслянные форсунки от приоры. В шатуне осверстие под форсунку. Ну смысл как на авто, гуглани поймеш. А на вкладышах масляный канал отверстие и на станке сделал канавку. Не нужный шатун отпилил и расточил чтобы в станок вставлять протачивать вкладыши.
@Poligraf35
@Poligraf35 4 роки тому
Велика вероятность, что отверстия в родных толкателях не спроста такого размера. Скорее всего они выполняют роль масляного жиклёра, не позволяя масло системе терять давление, ограничивая расход масла на смазку головы. Теперь при таких здоровых пропилах, масла в гбц пойдёт в разы больше, и ещё вопрос, справиться ли сливной канал с ним!
@user-gr5xw6if6x
@user-gr5xw6if6x 5 років тому
Саш, привет! Какие карбюраторы на днепра ставить будешь? Не Pz30 ли?
@capral3093
@capral3093 4 роки тому
обязательно нужно было упомянуть маслосливные трубки увеличение пропускной способности их будет следуюшим шагом. Обычно их просверливают как можно больше и со стандартными толкателями. очень интересный вопрос как изменится количество масла в головах, отверстия в толкателях как видим изменяются значительно. И будет ли хватать даже просверленной по максимуму трубки для одтока масла. Или их придётся заменять на более толстые, что тоже не новость для днепроводов.
@user-bp7yw8ov3k
@user-bp7yw8ov3k 5 років тому
Если бы я был Саней Четоделом, я бы у токаря выточил из термостойкой стали чтобы не вытягивались при нагреве и зазоры не плавали
@user-wl9cx4nu3t
@user-wl9cx4nu3t 5 років тому
Санька, привет! Не у меня, случайно, идею подсмотрел? Я уже прошлый сезон на Урале на таких доработанных корпусах толкателей и увеличенным каналом отъездил! Польза от этого однозначно есть! Удачи, дружище! 👍✌️😎
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 5 років тому
Дима, привет! И у тебя в том числе. Мы с тобой уже про них как-то говорили, вот и вспомнил, про то, что такие и в Урал поставить можно))) спасибо тебе за опыт
@user-wl9cx4nu3t
@user-wl9cx4nu3t 5 років тому
Саня, не за что! Я со своим тоже ещё борюсь! Сцепление диафрагменное! Буду рычаг выжимать сцепления переделывать! Недовыключается!
@34region16
@34region16 2 роки тому
Тоже заморочиться хочу, вопрос:маслоотводящую трубку(дренаж) нужно увиличивать или менять на другую?
@user-cp3jl2it3n
@user-cp3jl2it3n 5 років тому
И неукорочуй штанги для обрезци цилиндров став так бо потом будеш мучатся з регулировкой клапанов
@kroliki-kolxoznu
@kroliki-kolxoznu 5 років тому
Наконец-то....
@capral3093
@capral3093 4 роки тому
кстати в Украине круглые ураловские толкатели довольно большая редкость и стоят один комплект как штук 5 комплектов днепровских. Пока еще есть мысли раскошелиться пока цена не дошла до космоса.
@user-ng4pp4br8i
@user-ng4pp4br8i 5 років тому
Привет Саня рад тебя видеть какое у тебя образование вопрос не случайный👍👍👍
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 5 років тому
Гуманитарное, програмист-экономист)))
@user-ng4pp4br8i
@user-ng4pp4br8i 5 років тому
@@ChetodelSanya Сань спасибо за ответ я думал МГТу 👍
@viktordneprovod2963
@viktordneprovod2963 5 років тому
Санёк я также с двадцати штук отбирая выбрал 4. Сбитый центр это хуже чем все износы клапана выставить не реально то стук то хлопки в колектор , выроботка боковая и торцевая это почти у всех. Скажите как ходят Ваши уральские ? Хватает-ли масла в головка с данной доработкой ? А вот Ваши штанги брак этого не должно быть Спасибо.
@solyakful
@solyakful 5 років тому
Толстовка прям ништь:) UFC)) По другому с этими движками не справиться)
@user-is3rd7yx7v
@user-is3rd7yx7v 5 років тому
Не правильно установил втулку. Для смазки толкателя достаточно и одного продольного канала ( расположение под углом 90°, - либо фрезеруются 2 канала продольных под углом около 120° и устанавливаются к верху). Во втором случае улучшится смазка толкателей, коромысел, наконечников штанг. Посадка втулки должна иметь натяг около 2х соток, - иначе это сопряжение разобьёт и будет "уплывать" тепловой зазор коромысло-клапан.
@34region16
@34region16 2 роки тому
Почему на ураловском тогда нет натяга?
@maksimmuhanov1461
@maksimmuhanov1461 5 років тому
интересно а чё так можно было сделать! Саня тебе конструктором по оппозитам стать надо. РЕСПЕКТ ТЕБЕ УДАЧИ
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 5 років тому
Это не я придумал)) Это все народное творчество наработанное годами, я просто все его собираю в своем мотоцикле.
@maksimmuhanov1461
@maksimmuhanov1461 5 років тому
@@ChetodelSanya буду на чеку класс
@MechanicAL179
@MechanicAL179 3 роки тому
Не лучше ли было втулки под ураловские толкатели заказать из бронзы/латуни сразу с нужными проточками и отверстиями? Тогда бы деталь вышла качественней по точности и шероховатости, да и нужной длины впридачу
@user-ui6oq2gs4z
@user-ui6oq2gs4z 5 років тому
Отверстие в корпусе толкателя наверНое надо делать одно, по центру.
@user-fe3dq4wo5v
@user-fe3dq4wo5v 2 роки тому
как показали себя такие толкатели?
@retro_140
@retro_140 5 років тому
Наконец мантожор вернулся и будут видео
@user-xb7fd8tj2w
@user-xb7fd8tj2w 3 роки тому
Этот значок мерседеса или хиппи нарисованый на толкателе у словян обозначал руну Чернобог.
@aster0niene
@aster0niene 3 роки тому
На 12:04 где-то в Одессе заплакал один токарь.
@edgold8670
@edgold8670 2 роки тому
Александр подскажи по твоему мнению с толкатели от к 750 будут также жить в блоке Днепра или нет?
@user-ol6wk7pg2g
@user-ol6wk7pg2g 5 років тому
а трубкой штанги нельзя толкатель поджать?
@user-up7kw8wl8y
@user-up7kw8wl8y 2 роки тому
Интересно а как в ураловские головки масло попадает??
@cooperativesun
@cooperativesun 2 роки тому
Там отверстие есть , рядом с болтом. Самотёком
@maxim23111
@maxim23111 5 років тому
привет, подойдёт ли эта шина Mitas MC7 R18 3.00/ 52 R TL/TT REINF для Урала на 18 диск?
@ykcyc1323
@ykcyc1323 5 років тому
Почему нет? Радиус тот же, смотри только чтоб об кардан не тёрся и всё
@andrewsb5879
@andrewsb5879 3 роки тому
BGA · HL6399 народные гидрокомпенсаторы удалось вкорячить в жужик и в сопозит подойдет.
@user-vv5cp9vr9v
@user-vv5cp9vr9v 5 років тому
Санька откуда столько времени
@user-uf5lx4mb3x
@user-uf5lx4mb3x 2 роки тому
Пацаны всём привет, а кто знает как работает фильтр на поддоне у сани, как подсоеденитб
@user-hd3ie8zm7o
@user-hd3ie8zm7o 5 років тому
Привет, у меня есть вопрос. Можно ли поставить 6 вольтовые головы на 12 вольтовый Урал???
@eugeniuszomdzwinski3496
@eugeniuszomdzwinski3496 3 роки тому
Думаю толкатели можно делать с клапана
@RiF-SU
@RiF-SU 4 роки тому
Саша, а что если втулки ураловских толкателей с небольшим натягом внедрить, чтобы на винты не садить?
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 роки тому
А как их потом выбивать от туда?
@user-jz1gq3mx1t
@user-jz1gq3mx1t 2 роки тому
Братан а у Урала толкатели же тоже в алюминиевом корпусе ходят )
@S_t_E1
@S_t_E1 2 роки тому
Зажал бы толкатель в дрель и балгарочкой прошёлся бы, при врашении в патрон дрели вышло бы очень ровненько
@jackkatch3839
@jackkatch3839 5 років тому
Можно было втулку толкателя менше стачивать и запресовать на горячую. Нагрузки на втулку там нет, держался бы идеально.
@jackkatch3839
@jackkatch3839 5 років тому
Интересно почему на Урале так не сделали, может есть подводные камни.
@jackkatch3839
@jackkatch3839 5 років тому
Так же ты предлагал ремонтировать Днепровские разбитые отверстия.
@jackkatch3839
@jackkatch3839 5 років тому
Штанги можно и ещё короче сделать, если подрезать цилиндр для увеличения степени сжатия (под 92-й).
@r8cfn
@r8cfn 5 років тому
Саня, 4 мая открытие сезона)) на чем поедешь?)
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 5 років тому
Не поеду))) Буду в мастерской торчать)
@bernautmovil3004
@bernautmovil3004 5 років тому
как я соскучился по грамотность колхозу и болгарке
@user-ju6jk3pr2u
@user-ju6jk3pr2u 5 років тому
Саня , когда уже дым пустиш , сколько можно нас мучить
@xxl5668
@xxl5668 3 роки тому
Видео уроки дяди Четодела по ремонту Днепра
@user-fq5wd7wm7y
@user-fq5wd7wm7y Рік тому
Лучше картер доработать под ураловские толкатели чем толкатели под картер, и каналы были бы больше
@aleksweit1406
@aleksweit1406 5 років тому
Саня, я пять днепровских моторов разобрал и во всех толкателях дыры криво насверленные... И наконечники должны сниматься после нагрева горелкой.
@tormozzzful
@tormozzzful 5 років тому
Опа, Саня, ты чё, жив ещё чтоль?)
@omomus
@omomus 5 років тому
3 отверстия для смазывания толкателя это избыточно. Достаточно одного маленького на 1мм или и того меньше. Там же площадь контакта никакая. А при таких отверстиях есть шанс, что верхний канал не будет подавать смазку в голову.
@user-hz2ii3uu8j
@user-hz2ii3uu8j 5 років тому
)
@user-lt2wo7yj7o
@user-lt2wo7yj7o 5 років тому
Ну епта и года не прошло!
@Vsevolodko
@Vsevolodko 5 років тому
Не должны ли маслостоки на толкателях быть глухими со стороны распредвала? Ведь толкатели Днепра с той стороны глухие, наверное, для того, чтобы нагнетаемое масло шло именно в головы, а не на распредвал?
@peretz1982
@peretz1982 5 років тому
У меня создалось впечатление что толкатели по каким-то странным причинам вообще не изнашивают картер. А вот качество толкателей всегда хреновое. Думаю имеет смысл искать аналог толкателя, либо изготавливать под заказ. Есть варианты от американского рынка автомобилей. Но нужно эту тему покурить не мало времени.
@AntonMoto69
@AntonMoto69 5 років тому
Зае...сь, индикатор, как отвертка 👍🏻
@user-oe1tg6iw1j
@user-oe1tg6iw1j 5 років тому
неужели
@user-dh2kv1qn6k
@user-dh2kv1qn6k 5 років тому
Вместо токарной обработки - болгарка, вместо нормальной отвёртки - индикаторная, КОЩУНСТВО!!! А в остальном интересная доработка, Чётодел наконец то порадовал новым видео.
@user-uw4wz2dd2h
@user-uw4wz2dd2h 3 роки тому
Ваши уралы качественее чем днепры намного !
@karas1226713
@karas1226713 4 роки тому
Маслосток и одного достаточно...
@16cannonball
@16cannonball 4 роки тому
А на cb 400 денег нет?
@user-ye7tj2pc1h
@user-ye7tj2pc1h 5 років тому
я первый
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 5 років тому
А не проще шлифонуть торцы?....
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Переглядів 37 млн
Как заменить и развернуть втулку ВГШ Урал-Днепр.
19:59
Евгений Быковский
Переглядів 101 тис.
Бугатти не продадут Тому Крузу авто 😢
0:51
Авто.Бот
Переглядів 168 тис.
Figurar curvas punta hoja muelle #tainco
0:59
TAINCO [ TALLER INDUSTRIAL COLOMBIANO ]
Переглядів 6 млн
Удаляем огромный рыжик на заднем крыле.
1:00
Авант СТО Life
Переглядів 3,7 млн
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Переглядів 64 млн
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Переглядів 39 млн
how to cylinder ring fitting and diesel polish #subscribe #ytshorts #yt
0:38
Mechanical TiPs90
Переглядів 1,4 млн