Уже жду комменты про САХАВ и про то, что Артём припарковался на драйве😂😂😂 Артём припарковался на паркинге в горку без ручника и цепь проскочила при запуске. Аналогично может случится на механике, будьте осторожнее )) Наш телеграм канал: t.me/Artem_Ivan_Auto По всем вопросам пишите нам там 🤝

Большое спасибо! Супер. Как же не хватает вот таких роликов по техничке.

Приятно слушать вас молодой человек

Спасибо, очень многое стало понятнее!!! Сделай плиз разбор других объёмов (1.8 и самое интересное 2.0)

Спасибо, за очень информативный материал! Хорошая подача и все с толком ,и по делу!

Классный полезный обзор! Спасибо! Вопрос: в итоге, на CXSA поменяли кольца на обычные или нет? У меня CXSA, 2014 года авто, но по диагностическому обрадованию оф. дилера модельный год показывает 2015. Пробег: 89 тыс.км, не жрет, если только активно нажимаю. Подскажите, пожалуйста, автор?

Просто супер обзор!!! Все чётко и по делу! Никакой воды! Молодцы ребята👍👍👍 Подписка однозначно.

Отлично все разложил! Лайк!)

Грамотно, доходчиво...спс!!!

Спасибо за видео. Понял теперь, куда уходит антифриз на САХА. Стал доливать чаще.

С кайфом рассказал! Спасибо!!!

У автора хорошая память , береги её 👍

Расскажите про систему отключения цилиндров на линейке еа211, пожалуйста. Какая у этой системы есть уязвимость, как правильно обслуживать и есть ли проблемы? Мотор czea

Все по делу, огромное спасибо за подробный ролик по мат части 1.4 VAG )). Ваше мнение относительно МКПП 6ст, которая ставилась на MQB с 1.4?

классный видос, сразу ответили на все вопросы, спасибо

Отличный ролик для тех кто боится турбоваг. Небольшая ремарка: с моторами CZDA ставать коробки и DQ-250 и DQ-381.

CZDA на доресте А7 тоже ставился.

Добрый день! Спасибо за информацию, очень познавательно! Подскажите, пожалуйста, что по моторам на Ауди А4 В9 1.4 CVNA?

Шикарно всё обосновал, без воды и поделу. 👍

Благодарю. Отличный обзор. эх жаль что нет обзора на 1.2tsi CJZA 105лс.

У меня Джетта рестайлинг 2015 года САХА. После длительного простоя может, при первом пуске трещать фазик. Пришлось калитку поменять, хотя езжу динамично. САХА масло не ест в принципе. Всем удачи.

Летаю на октавии 1.8 ст1, полет отличный, турба жива, пробег 160😊

Ванюшка, сынок! Иди обниму) Умничка!

Супер! Всё по полочкам разложил.

Спасибо за обзор, скажите насчёт частоты доливки уровня антифриза и замены интеркулера, как часто эта доливка g12+ должна происходить, чтобы было ясно, что необходима замена интеркуллера? К примеру добавка жидкости два или три раза в год грамм по 150, это признаки замены агрегата интеркуллера? , особенно летом и в южных регионах? Спасибо

День добрый посмотрел ваш ролик я смотрю вы очень толковые ребята у меня мотор Саха 1.4 гольф 6 2009 года у меня проблема уже длиться уже целый год проблема бывает не всегда с утра заводиться с первого раза ошибок нет и только когда на улице уже +5 а при минусовой температуре зимой заводилась с первого раза ездил на диагностику сказали ездите пока ездит я из Беларуси может вы что нибудь мне подскажите где копать заранее спасибо

Спасибо за обзор спасибо

Спасибо большое, меняю Lexus Is на новый тигуан, и искал по мотору информацию

Спасибо за ролик! Подскажите, а 1.8 на А3 стоит поперечно? и какой он по надежности?

Я счастливый обладатель Тигуана 2 поколения 2019 гв с мотором 1,4 150 (czda),пробег 80 тыс км,проблем ноль,мотор думаю многим даст фору по надёжности. Динамика,расход бензина радует,масло не жрёт вообще,замена масла каждые 10 тыс км,бензин -95-ый. И да,это у меня второй турбоваг,был в нулевых Фольксваген с 1,8 турбо 150 лс,тоже проблем с двигателем и с турбиной никаких не было за мои 5 лет владения,но там покупал его с большим пробегом,скорее всего турбина уже была заменяна предыдущими владельцами,но не понимаю,что люди так боятся её,ремонт если и случится,то недорого,зато кайф по сравнению с обычным атмо мотором аналогичной мощности.

Skoda a5 combi на моторе 1.4 САХА на 6ст механике, расход 9-11.5 л. Подскажите нормальный ли такой расход?

11:01 на холостом ходу стрелка не прыгает, ну потряхивает сук ее, лью 100 бенз stage 1, вашем случае стрелка прыгала, начал переживать что у меня такая же история?

Расскажи пожалуйста про Пассат 1,4 150лс. Собрался брать новый с салона, у нас в Казахстане не дорого))

Супер, все разложил по полочкам. Все доступно и понятно. 👍 мотор 14 czda 150лс, лью масло 5w40. Можно или нет? Везде у дилера разная информация.

Приветствую! Подскажите, пожалуйста, двигатель САХА, авто гольф 6. На горячую и холодную стучат гидрокомпенсаторы. Стучат 2-3 гидрика, по левую сторону и маслозаливной горловины. Куда копать? Из-за чего могут стучать? Как знаю, на сахе большая редкость, когда начинают стучать гидрики. Спасибо!)

Моя джетта в ролике!)))

Иван, огромное спасибо за обзор! Езжу на Rapid c двигателем CFNA, примерно на 140 тысячах начал дрожать во время ожидания на светофорах. Дрожит периодически, неритмично, с утра нормально работает, к вечеру будто к массажном кресле сидишь. Много уже чего поменял, объездил десяток сервисов, никто не может установить причину тряски. Есть опыт с такой неисправностью?

Купил жене Поло Лифтбэк CZCA DQ200, в итоге очень понравилась и сам на ней езжу. :D На атмо и АКПП больше не хочется.

Саха один из моих любимых двигателей, а у меня было 10 машин. Масло не жрала, ехать великолепно. Эх, скучаю 😢 но ничего, скоро я вернусь к вагу ❤

Владею с новья октавией а7 с 14года пробег 250тыс менял только расходники а так всё родное

У меня шкода рапид 2016г. 1.4 дсг, машина просто песня, только расходники, масло от замены до замены, пробег 147т. Замена грм 110т. Сцепление и маховиком 127т. Думаю помпу для профилактики поменять

Скажите пожалуйста ваг 2017г.в дв.1,4 125л.с. CSCA механика передний привод пробег 201т.При запуске двигателя слышны потрескивания, после движения шум пропадает: в сервисе приговарили сцепление, но не знают двумаховое или какое и говорят оригинал выходит в 170₽. Вопрос: если брать что в комплекте и какое сцепление ? Спасибо

У меня CAXC seat 1.4 турбо 125 л/с. Турбину поменял родную на 230 000 км.

VW Jetta 7 1.4 CZDA + 8AT Aisin. Супер надежно, супер экономично

У меня вообще один из первых TSI в России модификации BMY. Машине в этом году 17 лет будет. Пробег чуть за 260 тыс. Масла не ест ни грамма. Проблем была куча, наверное все, какие могли быть с этим моторами. И турбиной, и с несовершенной цепью ГРМ, и с отрывом поршня. Про клапана 75 и 249 вообще можно не вспоминать. Цена вопроса была 1500 рублей с самостоятельной заменой. Хорошо, что все проблемы пришлись на куланц, иначе пришлось бы совсем тяжко. Все ремонты делались уже с доработанными запчастями, потому турбина и цепь прошли уже 200 тыс., поршневая 160. Это больше, чем с завода. Замена масла Мотюль каждые 7000. Бензин только 98-100.

Иван, здравствуйте. Что скажите про Keropur 3899C BASF промышленная комплексная присадка для бензина для CZDA ?

Ждём ролик по корейские моторы!

Полас 2016 года 206000 пробег, только расходники 👍 двигатель ЕА211 CVWB

CAXC если точнее. На Леонах ставились

Школа А7 FL.После пробега 170000км началось, жор масла, открутились болты на фазике, хорошо что во время за глушил... Мотор 211.

Октавия А7 1.4+ДСГ-7, 2013 год, пробег 170 000 км. Скажите пожалуйста, есть ли смысл поменять масло в коробке? До этого никогда не менял.

А названные цены по грм, турбинке ремонтов это на оригинальных зч?

1,4 CHPA Октавия А7 2014, пробег 225 т.к., никаких вообще проблем за весь этот пробег пробег. Масло ZIC X9 5W30, 95 бензин

CHPA, октавиа а7 2013 г.в. на DSG, пробег 200664, доливаю немного масло, нет проблем с двигателем вообще.

Подскажите, пожалуйста, на Октавии CZDA 150л.с. попал в ДТП, мордой, догнал другое авто. Был сломан корпус фильтра, 3 защёлки на коллекторе (из-за этого сменил коллектор вместе с кулером), патрубок интеркулера(была трещина у датчика), кронштейн патрубка (у турбины(сломан ус)). Все запчасти оригинальные, с номерами, с разборок. Теперь проблема- появился перекос у патрубка возле турбины около 5 мм, защелка одна не садится. В чём может быть причина, подскажите?

Ауди А4 мотор 1,4 cvna с роботом dl382 пробег у меня уже 270 проблем вообще нет.

Гольф 6 , 5 лет гоняю , кайф, без проблем .

Полностью согласен с роликом. Jetta 6 2016г. 1.4 tsi + dsq200 (CZCA) вообще беспроблемный мотор, главное во время обслуживать и думаю легко отбегает и под 250-300тыс. км.

Czca st1 очень хороший мотор. Audi a3 14год, замена сцепления и маховика спустя 9 лет на пробеге 90.000 Масло 5w30-40 раз в 10 тыс

А как объяснить перескок цепи и парковку в горку на драйве????

Тздг,бзвг,гбвз ....да как ты всё это в памяти то всё держишь))

Иван, здравствуйте! У меня Touran 1.4 на 140 сил, проблема холостого хода, мотор бывает подергивается и расход падает до 0,3-0,4 л/ч, раньше вообще бывало что глохла и не мог долгое время завести, пару месяцев назад поменял насос в баке, стало лучше на пару дней, потом все вернулось назад, только что не глохнет, но расход моментальный на холостом падае до 0,3-04 и двигатель подергивается! Плюс, после ночной стоянки, долго заводится, как будто накачивает давление в топливную! ТНВД меняный меньше 20тыс. назад! Можете что-то подсказать!

Volkswagen Jetta 2014 г. Двигатель 1.4 122 саха пробег 455000 км. Двигатель работает как часики. Подъедает масло в районе двух литров от замены до замены. Меняю масло лукойл 5w40 6000-7000 км. Турбина работает отлично проблем нет

Октавия рест 2018 czda MT масло 5/30 504/507 до7.5тыщ(бывает раньше) . Бенз 50/50 95-100. Пробег 107 полет отличный, ничего не ломалось ничего не клинило, только тех регламент, в коробке масло на 80 т.км, свечи раз в 45т.км... Авто более чем устраивает, менять даже в планах нет

Хороший контент. CZDA - шикарный движок: масло не ест, меняю через 7,5 тысяч, свечи через 30 тысяч, на 98000 поменял термостат в сборе. На 97000 открутился болт на впускном фазике, вовремя заметил. Больше проблем не было.

вот у меня такая же беда : ровно, ровно, дрыньк неровно, свечи новые, катушки местами менял...пропуски по 4 цилиндру...может такая же беда, с клапанами, как вы рассказали, как искать, проверить компрессию? мотор САХА

Калитку вылечил одним ударом молотка, было на 30 т.к., продал авто 152 т.к, менял помпу на 125 т.к. больше ничего не далал, свечи раз в 45 т.к. цепь родная, новый хозяин поменял, разница 1 мм с новой, ещё 150 т.к. проходила бы, масло правильное SHELL ULTRA 5W-40 и все дела, замена раз в 8 т.к., движок как новый на всё 122 л.с. отжигал.

Шкода октавия а7 конец 2016г. 1.4 тси 150л.с.замена масла каждые 15т.км. От замены до замены масла хватает не долеваю,да поджирает. 196т.км пробег, двс нечего не менял и не лазил и сцепление родное.

Джетта мк7 2019 на 1.4 тси пробег 87тыс.км. очень удачный мотор с умеренным потреблением топлива. В паре с айсин на 8-м ступеней очень плавно работает

Был у меня пассат 2014 года.1,4 122л.с.Купил с 50.000 пробега,продал на 147.000.Вообще проблем не было.Поменял цепь на 120.000 и всё,свечи каждые 30.000 и всё.Ни масложера ни чего.Класс.

Мотор czda пробег 100к чувствует себя отлично,только есть пропуски на хх,думаю обновить прошивку и чипануть сразу.

Очень примечательное высказывание про DQ-200 !!!! Сам лично откатал на таких коробках в сумме 250 т.км ( Superb B6 -130 т. км. и Suprb B8 - 125 т.км.) На В6 по гарантии на 90 тыс. меняли сцепу и мехатрон. И все!!!! В остальном полет нормальный. В целом вопрос к ролику а как же моторы EA 111 CTHA в 150 л.с. которые ставили на Tiguan 1 ??? Про них ни чего не сказали. Да это насколько я знаю развитие CAVA, и развитие в целом удачное

Напугал ещё больше, стоит ли связыватся

Турбина это лучшее что было в автомобилестроении, тигуан ЕА 211. Был 888 рабочий, это песня

Про CTHA(CTHD) забыли, а их тоже предостаточно в тех же тигуанах.

Почему все обходят мотор 1, 4 CTHD объёмом 1,6 ? Ни кто ни хочет про него рассказывать....

на новом czea по регламенту замена ремня на 210 000 .далее -120

CTHA популярный усовершенствованный мотор, в т.ч. рейсталинговых Тигуанов -1 отечественной сборки. Почему о нем ни слова? Зарубежные аналоги, не ориентирующиеся на наши налоги, идут в версии CTHD и имеют 180 л.с. Интересно было бы послушать про него, а не про устаревший CAVA.

Ваг это для тех кто любит тачки и понимает как нужно следить за ними,а для других возьмите консерву японскую или корейскую.

Czda ставился на октавию А7, и дорест.

CXSA на А3 на пробеге 130 тысяч жрал больше литра на тысячу. Тоже самое было у товарища на гольфе. Пришлось капиталить. Информации по масложору по ним мало в сети. Многие не знают что он масложорный и попадают на ремонт

Негоже у Ильдара Автоподбор хлеб забирать! 🎉😊

Джетта 6 1.4 TSI 122 Л.С. 2013 НОЯБРЬ.пробег 406255.стал вопрос кап рем или свап на 1.8. Коробка DQ200.если ставлю 1.8, то нужно вместе с подкапотной проводкой и мозгами? И насколько сложно будет это всё состыковать?

Хороший вариант помпы INA ,а не BORSEHUNG

Я везде вижу двигатель 1.4 150 лошадей , но название его CZE . А тут про него не слова , так что это за двигатель ?)

Подскажите пожалуйста пассат б7 2013 1.4 160 лс 118кw по надежности?

ауди а4 2018 и выше год с моторами 1.4 как дела обстоят? спасибо заранее

Где сервис ваш?

Не точная информация по платформе PQ 35. Была джетта 6 2017 гв у нее мотор был еа 211 czda

Что скажете про Шаран? Есть тема с Японий взять пробег до 70. 150 сил. Только маркировка не такая как вы пишите. У них 7 nczd. Что скажете уважаемый?

а как же CPTA на 140 сил с отключаемыми цилиндрами ?

Люди, кто знает, ответьте - как парковка на склоне без ручника связана с проскоком цепи?

Полик на CZCA St.1 169.4 л.с и 293 н.м уже 110к пробег мотор просто супер) сцепление ток на механике слабое) расходник

Ну что могу сказать обзор норм !!! Сам давно изучаю , интересуюсь моторами 1.4 !!! После Рио 18 года взял поло Лифта на 1.4 2020 года тачка огонь в эксклюзиве комплектуха!!! Не машина , а эмоция сделал st2 коробка и мотор просто пушка!!! Сам поменял в коробке масла на 13 тыс в мех, части St2+в планах гибрид поставить все серьезно, но💪😂 хочется конечно А4 В9 на 2.0 249 лс кватро ну финансы не позволяют пока что!!! Полный привод и обьем решают

Что теперь сейчас говорить , когда все китайцы на турбинах и не кто не парится, у меня 1.4 tsi (122л) , нормальный движок. Только так и не понятно какое же масло для этого движка лучше 5w30 или 5w40 всё пересмотрел , перечитал но к выводу так и не пришёл.

Меняйте масло не больше 8 тыс, и будет счастье, турбо движки это любят! И хороший бенз Аи 95 аи 100, как делаю я...

Всем привет! Владею Октавией а7 2014год 140коней. Пробег 174т.км. масло не есть. На 70т.км. потекла помпа, поменял на неоригу, ездит до сих пор. Свечи на 120т.км. поменял. Больше в двигателе ничего не делал(кроме масла/фильтров/антифриза/ремня). По поводу прогрева в данном видео пи... (Врут), есть в семье Солярис и он греется намного быстрее. В мороз на холостых вообще не нагреешь. В остальном отличный двигатель. Расход по трассе 5л если тошнить по правилам и 6 если ехать нормально.

коротко и ясно будет так- самый лучший ЕА211 1.4ТСИ -125 и 150 кобыл образца от 15 года и моложе! (13-14 года 122 силы масложорные и проблемы ГБЦ). если из ЕА111 только САХа и лучше чтобы была 11года и моложе. (9-10 года проблемы с цепью) все остальное хлам.

Шкода суперб с 1,4tsi CZDA. Только 98-ой бензин и только масло 504/506 допуска каждые 7,5 тыс. км. Вы забыли сказать, что данный двигатель подвержен детонации. На внутренней стороне бензобака для идиотов написано большими буквами 98. В скобочках мелким шрифтом 95 - это если бензин кончился в деревне. Но на 95-м надо очень аккуратно ехать - в режиме пенсионер-едишн. И желательно иметь с собой в багажнике баночку с октан корректором, чтобы разбавить 95-ый. Чтобы актуатор турбины не заклинивал, надо не бояться иногда мотор крутить. В режиме «газ в пол». А ещё его надо смазывать раз в пол года высокотемпературной смазкой для суппортов (200+ градусов). Мотор шедевр. Я честно не понимаю владельцев атмосферных японцев и корейцев, которые наматывают круги вокруг бензоколонки. Я заправляю свой суперб раз в 3 недели и полного бака мне хватает на 1500 км. Расход по городу 6,5-7 л, по трассе - 4,5-5 л на 100

Рапид 21 года. 1.4 пробег 137 тыс. (На ст1. С 90 тыс. ) Пробеги по Москве и Подмосковью. Все отлично с этими агрегатами. Чаще масло менять. фильтра, свечи по регламенту и будет вам счастье